墨西哥四硫代钼酸铵出口量
墨西哥四硫代钼酸铵出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 四硫代钼酸铵 | 100-150 | 公吨 |
| 2019 | 四硫代钼酸铵 | 150-200 | 公吨 |
| 2020 | 四硫代钼酸铵 | 200-250 | 公吨 |
| 2021 | 四硫代钼酸铵 | 250-300 | 公吨 |
墨西哥四硫代钼酸铵出口量行情
墨西哥四硫代钼酸铵出口量资讯
金属普跌 碳酸锂、多晶硅、沪金银涨逾1% 氧化铝四连涨！【SMM日评】
》【直播中】宏观经济、电力、基建地产、光伏市场研判 铜铝价格展望 线缆技术趋势洞察 SMM 5月22日讯： 金属市场： 截止日间收盘，外盘基本金属普跌，仅沪铝和沪镍一同上涨，沪铝涨0.2%，沪镍涨0.03%。沪铅以1.21%的跌幅领跌，沪锡跌0.87%。氧化铝主连涨1.01%，录得四连涨。 此外，碳酸锂主连涨1.67%，多晶硅主连涨1.14%，工业硅主连跌0.19%，欧线集运主连跌0.95%。 黑色系方面涨跌互现，铁矿涨0.14%领涨，不锈钢涨0.04%，热卷涨0.09%。双焦方面，焦煤跌0.85%，焦炭跌1.66%。 外盘方面，截至15:02分，外盘仅伦铝唯一飘红，涨0.4%。其余金属均录得不同程度的下滑，伦铅跌0.91%，伦锡跌0.62%。其余金属跌幅均小幅波动。 贵金属方面，截至15:02分，COMEX黄金涨0.49%，COMEX白银涨0.12%。国内方面，沪金涨1.22%，录得五连涨，沪银涨1.06%。 截至今日15:02分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【关于住宅老旧电梯更新工作 市场监管总局公开征求意见】 据国家市场监督管理总局今日官网消息，为深入贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，有序推进超长期特别国债资金支持住宅老旧电梯更新工作，保障居民安全乘梯，起草了《关于进一步做好住宅老旧电梯更新有关工作的通知（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。其中提到，各地市场监管部门要督促电梯制造单位切实落实生产主体责任，为住宅老旧电梯更新提供质量过硬、价格合理、售后优质的电梯产品。制造单位为更新电梯选配的驱动主机、控制系统、门系统、悬挂装置、反绳轮等部件，其安全性能指标不得低于原在用电梯，确保具有足够的安全裕量。 【今年前四个月全国累计发电装机容量近35亿千瓦】 国家能源局发布统计数据显示，截至4月底，全国累计发电装机容量34.9亿千瓦，同比增长15.9%。其中，太阳能发电装机容量9.9亿千瓦，同比增长47.7%；风电装机容量5.4亿千瓦，同比增长18.2%。今年1-4月份，全国主要发电企业电源工程完成投资1933亿元，同比增长1.6%；电网工程完成投资1408亿元，同比增长14.6%。 【上海市委金融办：支持上期所、中金所等在沪金融市场建设世界一流交易所】 上海市委金融办常务副主任周小全在“2025上海衍生品市场论坛”上表示，上海正进一步强化金融市场功能，支持上期所、中金所等在沪金融市场建设世界一流交易所，加快建设人民币金融资产配置和风险管理中心，更好服务国家战略、维护国家安全。一是持续深化金融市场开放，提升国际化水平。深化推进金融市场互联互通，加快推出面向国际的金融产品。二是持续完善衍生品体系布局，拓展服务实体经济广度和深度。支持进一步丰富商品和金融期货产品，以更齐全的产品体系赋能新质生产力发展。三是提升金融风险防范化解能力，维护国家战略安全。发挥期货市场功能，助力实体企业更好管理风险，维护我国产业链供应链安全。支持金融市场抓住数字化、智能化、绿色化机遇，增强系统自主可控与安全运维能力。（财联社） 【上期所：加快推进铸造铝合金、液化天然气等品种研发上市】 上期所理事长田向阳在2025上海衍生品市场论坛上表示，健全适配新质生产力需求的一流产品体系，加快推进铸造铝合金、液化天然气、胶版印刷纸、瓦楞原纸等品种研发上市；打造兼具国际标准与中国特色的一流制度机制，稳步推进组合保证金，推进上线新交易指令，深化市场功能发挥。 央行今日开展1545亿元7天逆回购操作，操作利率为1.40%，与此前持平。因今日有645亿元7期逆回购到期，实现净投放900亿元。 ► 5月22日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1903元 美元方面： 截至15:02分，美元指数下跌0.01%，报99.6。市场对美国债务不断增加的担忧加剧，以及美国20年期公债需求遇冷，凸显了市场对美国资产的胃纳偏低。美国众议院议长约翰逊表示，最快将于周三晚间就大规模减税和支出法案进行表决。美国财政部周三发售160亿美元20年期债券，需求疲软，投资者担心随着国会与减税法案争论不休，美国的债务负担会越来越重。本周晚些时候，几位美联储官员将发表讲话，可能会提供有关经济和央行政策路径的进一步线索。市场目前的定价是今年至少降息50个基点，预计第一次降息将在10月进行。 宏观方面： 今日将公布法国5月SPGI制造业PMI初值、德国5月SPGI制造业PMI初值、欧元区5月SPGI制造业PMI初值、德国5月IFO商业景气指数、英国5月SPGI服务业PMI初值、英国5月SPGI制造业PMI初值、英国5月CBI工业订单差值、加拿大5月CFIB商业晴雨表、美国截至5月17日当周初请失业金人数、美国截至5月10日当周续请失业金人数、美国5月SPGI制造业PMI初值、美国4月成屋销售年化总数等数据。此外，值得关注的是：2027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金出席名为"美联储倾听"的活动；国务院新闻办公室将于举行新闻发布会，请科技部副部长邱勇，中国人民银行副行长、国家外汇局局长朱鹤新和金融监管总局、中国证监会有关负责人介绍科技金融政策有关情况，并答记者问；欧洲央行公布4月货币政策会议纪要。 原油方面： 截至15：02分，两市油价一同下跌，美油跌1.61%，布油跌1.63%。哈萨克斯坦持续超产，OPEC+或推更激进增产策略以整饬纪律。哈萨克斯坦多次突破OPEC+的生产配额，5月哈萨克斯坦石油产量进一步增长2％，达到186万桶/日，远超其148.6万桶/日的配额，这个超产严重的国家正成为OPEC+内部合作让人头疼的因素，削弱了OPEC+补偿性减产协议的公信力。OPEC+6月1日仍可能考虑更激进的增产策略，以警示组织内成员国强化减产纪律，进而给油市带来更大的供应压力。 沙特转向增产叠加需求放缓，油市累库风险逐步加剧。根据IEA最新月报，预计2025年全球原油供应增量将远超需求增量，这也是绝大多数研究机构的主流看法。IEA将2025年全球供应增长预期大幅上调38万桶/日至160万桶/日，主要原因是沙特从坚持减产转向加速增产；IEA将2025年全球原油需求增长预期从103万桶/日大幅下调至73万桶/日，将2026年全球原油需求增速进一步下调至69万桶/日，理由是全球经济衰退导致油品消费放缓。与此同时，OPEC将2025年全球原油需求增长预测从145万桶/日下调到130万桶/日，该组织站在卖方立场更偏乐观，但不得不承认需求前景正在劣化。（文华综合） SMM日评 ► 废铝市场波澜不惊 精废价差窄幅修复 【废铝日评】 ► 【SMM螺纹日评】终端需求疲软 建材价格延续窄幅波动 ► 【SMM MHP日评】5月22日 印尼MHP价格小幅走低 ► 【SMM硫酸镍日评】5月22日 镍盐价格持稳运行 ► 市场成交气氛有所回暖 高镍生铁价格企稳上涨【镍生铁日评】 ► 锰厂挺价情绪不减 现货价格暂稳运行【SMM电解锰日评】 ► 不锈钢供需错配持续 下游需求不足成交清淡【SMM不锈钢日评】 ► 【SMM日评】钢招平盘落地 市场平稳运行 ► 上下游博弈激烈 稀土价格暂时维稳【SMM稀土日评】
2025-05-22 18:25:11【SMM公告】关于新增 "磷酸铁（掺钛款）" 价格点的意见征询函
尊敬的行业同仁： 您好！ 随着全球新能源汽车产业的蓬勃发展，消费者对续航里程、充电效率及整车性价比的需求持续升级，推动磷酸铁锂电芯能量密度不断突破。作为核心前驱体材料，磷酸铁的品质直接决定磷酸铁锂正极材料的电化学性能，其技术迭代已成为行业关注焦点。在此背景下，掺钛款磷酸铁凭借独特的性能优势，正逐步成为高端市场的选择方案，部分磷酸铁企业已实现规模化量产并持续供货。 一、产品技术特征与市场价值 掺钛款磷酸铁通过精准控制钛元素掺杂（钛含量 1000-8000ppm），采用钛白粉中间品、硫酸亚钛、二氧化钛、偏钛酸等优质钛源，显著提升材料性能。 结构优化：纳米级颗粒分布均匀（D50=1-3μm），振实密度≥1.8g/cm³，为制备高压实密度（≥2.6g/cm³）磷酸铁锂提供关键支撑； 性能突破：比表面积 5-12m²/g，Fe/P 摩尔比控制在 0.98-1.02，有效提升锂离子扩散速率，适配 4C 以上快充场景； 成本特性：因钛源纯度要求及掺杂工艺复杂度，生产成本较普通磷酸铁增加，形成显著技术溢价空间。 当前市场显示，该类产品在高端动力电池领域渗透率快速提升，开始呈现供不应求的结构性市场特征。 二、意见征询核心内容 SMM 作为有色金属行业权威价格发布机构，始终致力于构建覆盖全产业链的价格评估体系。为精准反映掺钛款磷酸铁的市场价值，现向您征询以下内容： 征询维度 具体内容 价格点名称 磷酸铁（掺钛款） 掺钛款磷酸铁 其他建议 规格定义 钛含量范围 关键性能指标（振实密度、纯度、磁性颗粒物、杂质含量） 应用场景 其他建议 （二）价格形成机制 您认为当前掺钛款磷酸铁的合理价格区间（电池级，2025 年 5 月）： 定价核心考量因素（可多选）： □ 钛源成本 □ 技术壁垒（专利工艺 / 量产稳定性） □ 性能溢价（快充适配性 / 高压实密度） □ 市场供需（高端产能占比） SMM 致力于通过精准市场洞察与技术研判，为掺钛款磷酸铁产品提供科学合理的价格参考。基于当前磷酸铁供需格局与技术迭代趋势，现启动本次新增“磷酸铁（掺钛款）”价格点意见征询，诚邀各位行业同仁提供宝贵反馈，包括但不限于上述内容等。 我们将根据反馈建议，结合成本传导机制与市场接受度，最终确定 “磷酸铁（掺钛款）”价格点具体细节。意见征询具体时间2025年5月22日至2025年6月21日。期待您的建议与反馈！ 上海有色网 新能源团队 2025 年5月22日
2025-05-22 14:52:04小鹏汽车一季度业绩提振公司股价 毛利率六连升剑指四季度盈利
小鹏汽车-W(09868.HK)周三早盘强势攀升，盘中最大涨幅逼近10%。截至发稿，涨6.70%，报82.75港元。 消息方面，小鹏汽车在昨日披露的2025年一季度财报多项核心指标超预期，叠加下半年密集的产品投放计划提振市场信心。 财务数据显示，小鹏一季度实现营收158.1亿元，同比激增141.5%，超出市场预期的156.3亿元。经调整后归属股东净亏损收窄至4.3亿元，较去年同期大幅减少69.8%。 2025年第一季度汽车总交付量为9.4万辆，较2024年同期增加330.8%。 值得注意的是，2025年第一季度毛利率为15.6%，已连续六个季度保持上升态势。 公司管理层给出的二季度指引显示，预计当季营收将达175-187亿元，同比增长115.7%-130.5%；交付量指引10.2万-10.8万辆，同比增幅达237.7%-257.5%。 对于2025年全年目标，小鹏汽车维持销量“翻倍以上”的预期。小鹏董事长何小鹏在电话会上表示，全年有望实现“规模性自由现金流为正”，并强调经营韧性将在接下来多个季度持续验证。 摩根士丹利报告指出，虽然二季度指引偏保守，但管理层重申下半年销售放量及毛利率持续改善的预期，特别是第四季度实现季度盈利的时间表，有效提振了市场情绪。 下半年迎来新品攻势 产品层面，董事长何小鹏在业绩会上披露了密集的新品攻势：6月启动G7车型预热，三季度推出定价30万元区间的全新P7轿跑车型，四季度发布基于鲲鹏混动平台的大型SUV。 他们还宣布公司自研的图灵芯片已实现一次流片成功，算力达主流车端AI芯片的3-7倍，预计三季度搭载该芯片的车型将进入量产爬坡阶段。
2025-05-22 13:18:19四连涨！汽车整车板块震荡走强 比亚迪涨超2%股价创历史新高！【热股】
SMM 5月21日讯：近几个交易日，汽车整车板块接连上涨，截至5月21日已经录得四连涨。截至5月21日日间收盘，汽车整车板块指数涨1.06%。个股方面，江淮汽车涨超8%，江铃汽车涨超6%，金龙汽车、赛力斯、汉马科技等多股跟涨。 消息面上， 近日，中共中央、国务院印发了修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》，其中指出公务用车集中采购，要求各地区各部门严格遵照执行。此次修订的《条例》中，公务用车管理成为一大亮点，明确规定公务用车实行政府集中采购，应当选用国产汽车，并优先选用新能源汽车，此举旨在进一步推动党政机关厉行节约、反对浪费，同时促进国内汽车产业的绿色发展。 而近年来，国家也曾多次出台政策支持新能源汽车的发展，对新能源汽车的推广也屡屡出现在公务用车领域。与此同时，地方上也一直在陆续发布相关政策支持，据公开资料显示，此前包括山东、海南等地均要求到2025年实现公务用车100%新能源化（特殊用途除外）；广东省人民政府办办公厅此前也提到，省本级及珠三角地区党政机关和公共机构纯电动汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于95％；其他市要参照珠三角地区推广目标，结合本地实际确定推广目标。国有企业要参照上述要求购买使用新能源汽车，并采取新建、改建、租赁充换电设施等措施，鼓励职工购买使用新能源汽车；上海方面此前也在2024年发布政策表示，到2027年，中心城区绿色交通出行比例达到75%以上。加快推进城市公共领域用车全面电动化，到2025年，公交、巡游出租车基本实现电动化。党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域新增或更新车辆原则上使用新能源车辆；鼓励市区货运车、租赁汽车、市内包车有适配车型的新增或更新车辆使用新能源车辆。 而推动公务车新能源化，一方面可以达到通过政府示范提升公众对新能源汽车接受度，间接刺激民用市场的作用，另一方面，也可以显著降低运行成本。据悉，成都市新能源公务车年运行费用较燃油车节省约2.5万元/辆。市场预计，随着后续地方政策持续深化，新能源汽车在公务车市场的应用仍有更大的发展空间。 此外，国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超表示，4月份，新能源乘用车零售量90.5万辆，增长33.9%；新能源车零售渗透率达到51.5%，同比提升7个百分点。 至于近期的汽车市场，据乘联分会消息，5月1—18日，全国乘用车新能源市场零售48.4万辆，较去年5月同期增长32%，较上月同期增长15%，全国新能源市场零售渗透率52%，今年以来累计零售380.8万辆，同比增长35%；5月1—18日，全国乘用车厂商新能源批发46.7万辆，较去年5月同期增长23%，较上月同期增长0%，新能源厂商批发渗透率54.4%，今年以来累计批发444.8万辆，同比增长40%。 5月21日消息，根据TrendForce集邦咨询最新统计，2025年第一季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆，年增39%，新能源车占第一季全球汽车销售比例为18.4%。 个股方面，作为电动车一哥的比亚迪今日虽然股价涨幅并不起眼，但是其股价却创下了历史新高，盘中最高一度冲至404元/股，创下其股票上市以来的历史新高。 且值得一提的是，据媒体消息，在近期发布的A股整车企业2025年第一季度业绩报告中，比亚迪以超91亿元的净利润荣登榜首之位。据一季度财报数据显示，比亚迪一季度净利润同比增100.38%。而旗下新能源汽车的销量的快速增长，是其一季度业绩表现惹眼的主要原因。据悉，比亚迪一季度新能源汽车累计销量达100.08万辆，同比增长59.81%。
2025-05-21 18:21:125个月内数百亿大单落定！宁德时代/比亚迪/楚能等巨头锁单磷酸铁锂
在全球新能源产业技术路线调整、成本压力驱动、市场需求变化以及中国供应链主导权增强等多重因素影响下，今年磷酸铁锂开启“爆单潮”，粗略估算，订单金额达数百亿元。 订单全球回暖，巨头频频锁单磷酸铁锂 在正极材料领域， 5月19日，万润新能公告，获宁德时代磷酸铁锂5年大单，2025年5月—2030年预计总供货量约132.31万吨。 业内人士指出，此次订单是磷酸铁锂领域迄今为止最大的单笔采购协议，标志着头部电池厂商对磷酸铁锂技术的长期看好。万润新能此次未公布订单金额，当前，储能型磷酸铁锂均价约3.2万元/吨，动力型磷酸铁锂均价约3.4万元/吨，据此估算，此次订单的总价将超423亿元。 5月9日，龙蟠科技与楚能新能源签署50亿元销售合同，自2025至2029年间，预计将销售15万吨磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额预计超过50亿元。 4月14日，丰元股份公告，与惠州比亚迪电池有限公司签订《磷酸铁锂合作框架协议》，就2025-2028年度磷酸铁锂正极材料产品的采购、共同开发等事宜构建稳定、互信、共赢的合作伙伴关系。 1月，龙蟠科技签下Blue Oval（福特电池工厂）大单，自2026年至2030年期间向Blue Oval提供磷酸铁锂正极材料。当月，龙蟠科技还与宁德时代签订正极材料年度采购协议，包括但不限于磷酸铁锂正极材料，采购上限设70亿元。 而在2024年12月，龙蟠科技与LGES签署补充协议，约定在2024年至2028年期间，合计向后者供应磷酸铁锂产品的数量由16万吨上调至26万吨。 在电池领域， 2025年2月，宁德时代与福特汽车签订5年供货协议，锁定2026年至2030年磷酸铁锂电池稳定供应。近期，宁德时代又宣布与本田中国签署深化合作备忘录，双方将在磷酸铁锂电池等领域展开全方位升级合作。 除了福特与本田，大众汽车、Stellantis、宝马、戴姆勒、现代等多家国际主流车企均已明确导入磷酸铁锂电池。 其中，大众汽车集团在5月份刚刚宣布，从2026年开始，其所有电动车型将逐步迁移到一个名为MEB Plus的升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。 市场渗透方面 ，据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2024年我国磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh，占总装车量74.6%；2025年1-4月，我国磷酸铁锂电池累计装车量150.0GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长88.0%。 而在储能领域，磷酸铁锂电池占比已超过90%，成为储能电池的主流选择。EVTank数据显示，2024年全球储能电池中磷酸铁锂电池占比高达92.5%。 价格有望维稳，技术迭代引领高端化竞争 另据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书（2025年）》显示，2024年中国磷酸铁锂材料出货量达到242.7万吨，同比增长48.2%。 但由于价格大幅下跌，2024年，我国磷酸铁锂材料总体市场规模为970.8亿元，同比下滑30.3%。 随着需求的回暖，2025年以来，相较于2024年，磷酸铁锂材料价格略有回升，部分磷酸铁锂材料厂商及机构预期加工费上调，但供需结构整体无明显变量，下游观望情绪浓厚。 “我觉得今年磷酸铁锂材料价格总体将保持平稳，不会出现过去两年大涨大跌的现象，长期趋势还是稳中有降”，伊维经济研究院研究部总经理吴辉告诉电池网，“磷酸铁锂材料价格走势主要取决于两个方面：一是看原材料碳酸锂的价格，碳酸锂大幅涨价的可能性不大，难以支撑磷酸铁锂价格上行；二是市场供需关系，目前磷酸铁锂整体产能还是过剩的，涨价动力不足。” 综合多家报价平台的数据显示，目前电池级碳酸锂均价已进一步滑落至6.3万元/吨左右，碳酸锂价格筑底，磷酸铁锂价格难涨。 吴辉同时还强调，磷酸铁锂企业目前业绩普遍承压，价格下跌的空间同样也不大。 EVTank数据显示，2024年中国磷酸铁锂材料出货量T0P5公司中，上市公司有湖南裕能、德方纳米、万润新能和龙蟠科技。 据各大公司此前发布的财报，2024年，湖南裕能、德方纳米、万润新能、龙蟠科技营收悉数下降，湖南裕能是四家公司中唯一实现盈利的公司，但净利润同比大降62.4%，其余三家公司亏损，但同比亏损收窄。 2025年一季度，上述四家公司营收均实现增长，但湖南裕能净利同比下降40.56%，德方纳米和龙蟠科技同比减亏，万润新能亏损额进一步扩大。 此外，2024年正极材料市场集中度已有所下滑，特别是在磷酸铁锂领域，全行业CR10的数值为79.5%，比2023年下降10.1个百分点，主要因新进入者增加及储能市场需求推动二三梯队企业产能释放，在激烈的市场竞争下，预计2025年这一趋势还将延续。 在这样的背景下，随着以宁德时代神行 Plus、比亚迪闪充电池为代表的新一代高性能快充磷酸铁锂电池陆续发布，为提升竞争力，头部磷酸铁锂材料企业纷纷优化产品结构，加速推进高压实密度、快充性能、超长循环寿命的新型号磷酸铁锂等新产品应用。 其中，湖南裕能CN-5系列（兼具长循环寿命和低温性能优异）、YN-9 系列（高功率输出和快速充放电）和 YN-13系列（超高压实和高容量）在公司2025年一季度产品销量占比已提升至约37%。 万润新能中高压实密度磷酸铁锂产品目前验证进展顺利，公司将加速放量进程。 德方纳米的第四代高压密磷酸铁锂产品已实现批量出货，超高压密新产品验证进展顺利。 龙蟠科技推出的4代一烧高压密磷酸铁锂正极材料目前公司和头部的客户均在进行产品的验证测试工作，预计会在下半年逐步开始放量。 结语： 当下，磷酸铁锂订单量呈现显著增长态势，其核心推动力主要源于新能源汽车市场与储能市场需求的扩容。与此同时，当前磷酸铁锂产业已进入结构性分化阶段，企业的技术迭代效率以及成本控制能力，已成为企业突破产能过剩困局的核心突围点。 从产业演进视角看，磷酸铁锂正极材料正朝着高压实密度、高循环寿命、高安全性以及低成本的方向加速演进。在此形势下，企业唯有加快技术研发步伐，全力突破高端产品技术瓶颈，形成技术研发、产品矩阵、成本控制的多维竞争力，方能在行业洗牌周期中实现价值跃升。
2025-05-21 17:53:58
