福清港钼电极棒库存
福清港钼电极棒库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 钼电极棒 | 500-700 | 吨 |
2020 | 钼电极棒 | 600-800 | 吨 |
2021 | 钼电极棒 | 700-900 | 吨 |
2022 | 钼电极棒 | 800-1000 | 吨 |
2023 | 钼电极棒 | 900-1100 | 吨 |
福清港钼电极棒库存行情
福清港钼电极棒库存资讯
电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】
SMM 5月16日讯:本周钴系产品价格涨跌互现,其中电解钴现货报价小幅回暖,目前刚果(金)尚未公布钴出口禁售的相关政策,预计将于6月公布相关后续,后期还需持续关注相关动态,而钴盐方面,硫酸钴和氯化钴冶炼厂报价态度则呈现两极分化态势……SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况,具体如下: 电解钴 方面: 本周电解钴现货价格呈现先涨后跌的态势,整体价格较上周有所回暖,截至5月16日,电解钴现货报价维持在23.55~24.86万元/吨,均价报24.205万元/吨,较5月9日上涨50元/吨,涨幅达0.02%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解,从供给端来看,电解钴冶炼厂减产动作持续,目前市场仍在消化社会库存;从需求端看,下游厂商订单未见显著复苏,厂商依旧维持按需排产的采购节奏,下游尚未出现显著备库动作。据最新消息,目前刚果(金)尚未公布钴出口禁售的相关政策,预计将于6月公布相关后续, 预计下周,短期供需情况难有改变,电解钴价格或震荡运行。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 ): 据SMM 现货报价显示,硫酸钴现货报价本周下跌150元/吨,报48400~50000元/吨,均价报49200元/吨,较5月9日跌幅达0.3%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解,从供给端来看,冶炼厂硫酸钴现货报价略有松动,回收厂报价亦有所下行;从需求端看,下游前驱厂对当下硫酸钴价格接受度偏弱,尚未出现采购动作;而四氧化三钴企业则以观望情绪为主导,故近期硫酸钴现货交易极为惨淡。 预计下周,硫酸钴现货价格或维持震荡。 氯化钴 方面: 据SMM现货报价显示,本周氯化钴现货报价同样难逃跌势,截至5月16日,氯化钴现货报价跌至59700~61000元/吨,均价报60350元/吨,较5月9日下跌50元/吨,跌幅达0.08%。 据SMM了解,从供应角度来看,由于海外钴原料的运输周期问题尚未完全解决,冶炼厂在报价上仍保持谨慎,几乎没有出现低价抛售的情况;从需求角度而言,下游四氧化三钴企业的采购节奏放缓,市场询单较少,现货交易以小批量刚需为主。 预计第三季度新能源汽车销售旺季将可能带动下游企业的补库存需求回升,氯化钴市场可能会继续高位震荡,业内人士对成本传导和政策预期保持浓厚的观望态度。 四氧化三钴 方面: 据SMM现货报价显示,本周四氧化三钴现货报价“跌跌不休”,截至5月16日,四氧化三钴现货报价跌至204000~212500元/吨,均价报208250元/吨,较5月9日跌去1000元/吨,跌幅达0.48%。 据SMM了解,尽管刚果的出口禁令导致原料成本居高不下,但国内库存过多也抑制了价格上涨的动力,四氧化三钴现货报价依然疲软。下游需求暂未出现明显改善,多数钴酸锂企业仍然以按需采购为主。市场询盘气氛冷清,有效成交订单减少,整体市场处于观望阶段。 业内普遍等待进一步的消息刺激,预计短期内四氧化三钴现货价格将继续下跌。 消息面上, 据矿业周刊(MiningWeekly)援引路透社报道,国际钴业协会(Cobalt Institute)周三发布的研究报告预计,钴需求增速将快于供应,2024年钴过剩的局面将趋缓,2030年代初将转为短缺。 该报告由基准矿物情报(Benchmark Minerals Intelligence)公司完成。短期来看,钴市场的未来将取决于世界最大产钴国刚果(金)的动向。2月底,该国决定实施为期4个月的临时出口禁令,此后,钴价已经上涨60%至16美元/磅。 除了刚果(金)禁止出口带来的不确定性以外,未来几年全球钴供应将以年均5%的速度增长,刚果(金)占全球市场的比例将从去年的76%降至2030年之前的65%,因为印度尼西亚的钴产量将快速上升,其占比则从12%上升为22%。 而上海有色网(SMM)行研总经理王聪在近期国际钴协在新加坡举办的全球钴论坛上,也曾围绕中国钴产业链动态、全球资源竞争格局与需求趋势展开深度解析。她在提及禁令后中国钴市场的表现试表示,刚果金出口禁令触发钴价快速上涨,但国内产业链凭借充足库存缓冲,未出现大规模供应短缺。随着价格回暖,国内钴盐企业迅速释放产能,产量环比增长。此外,中国硫酸钴生产中回收料占比在2个月内从10%跃升至16%,反映出价格敏感型产能的快速响应能力。若进口锂电黑粉政策进一步放松,回收资源使用占比将进一步提升。 》点击查看详情
2025-05-16 14:39:19特朗普“关税大棒”暴击全球经济!联合国:今明两年增长都将放缓
联合国周四预测,今年和明年的全球经济增长将放缓,并提到了美国关税飙升和贸易紧张局势加剧的影响。 联合国经济和社会事务部经济分析和政策司司长山Shantanu Mukherjee说,“这些天,空气中充满了不确定性。” “对于全球经济来说,这是一个紧张的时刻。 今年1月,我们预计未来两年的增长将保持稳定——尽管低于平均水平,不过自那以后,前景更加暗淡,同时伴随着各方面的大幅波动。 ”他在发布年中预测时告诉记者。 这位联合国经济学家提到了动荡的地缘政治形势、生产成本上升、供应链中断和金融动荡的威胁。 联合国目前预计,今年全球经济增长率为2.4%,明年为2.5%,比1月份的预测各下降0.4个百分点。 去年,全球经济增长2.9%。 具体影响 Mukherjee指出,经济放缓正在影响大多数国家和地区,但 受影响最严重的是最贫穷和最不发达国家, 自1月份以来,这些国家的增长前景已从4.6%降至4.1%。 “这意味着最弱势国家的经济产出将损失数十亿美元,而全球一半以上的极端贫困人口都生活在这些国家。”他说。 与此同时,根据联合国的报告, 预计世界上的发达国家和发展中国家也将受到影响。 报告称,目前预计美国经济增长率将大幅下降,从去年的2.8%降至今年的1.6%,并指出关税上调和政策不确定性预计将给私人投资和消费带来压力。 此外,欧盟今年的经济增长预计将与去年持平,仅为1%,原因是净出口疲软和贸易壁垒升高。英国去年1.1%的经济增长率预计将降至0.9%。 联合国还预计,贸易疲软、投资放缓和大宗商品价格下跌也将影响其他主要发展中经济体的增长,包括巴西、墨西哥和南非。 印度仍将是世界上增长最快的大型经济体之一,但联合国预测称,其经济增速预计将从2024年的7.1%降至今年的6.3%。 不过从更积极的角度来看,Mukherjee说, 联合国预计双边谈判将导致关税降低, 尽管他认为关税不会回到美国总统特朗普2月份宣布之前的水平。 尽管如此,Mukherjee认为,解决不确定性也将有助于个人和企业做出经济决策,这将对全球经济产生积极影响。
2025-05-16 14:27:40长安泰国投产、广汽落子巴西 国际能源署:至2030年全球电动车占比将超40%
中国汽车出海浪潮正以前所未有的态势席卷国际市场。5月16日,长安首个海外新能源整车基地——泰国罗勇工厂正式投产,该工厂年产能达10万辆,未来将扩产至20万辆。 “目前,长安汽车已经在泰国陆续投放S07、E07、阿维塔11等7款新产品。”据长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍,长安汽车目前已建成9个海外工厂,未来公司将把五大海外区域市场提升到与中国市场同等的战略高度,全球布局将从3000万辆市场容量扩展到5000万辆。“全球化是决定包括长安汽车在内的车企优胜劣汰的关键因素之一。” 正加速海外布局的还有广汽。此前四天,广汽集团明确了在巴西进行本地化生产的计划,并宣布将在与坎皮纳斯州立大学、圣卡塔琳娜联邦大学和圣玛丽亚联邦大学合作的基础上,在巴西设立研发中心,将广汽研发体系全面导入巴西。吉利汽车则与安利捷汽车于5月8日签署协议,后者将在波兰代理销售吉利新能源乘用车。据悉,吉利最早将于2025年第三季度进入波兰市场,销售电动汽车。 “中国汽车出口屡创佳绩,是汽车产业链核心竞争优势充分体现的结果,也是车企积极出海发展的阶段性成果。”中汽中心资深首席专家吴松泉认为,中国汽车出海的优势主要体现在三个方面:新能源汽车不论是设计理念,产品性能质量,还是用户使用体验,都具备较高水平,国际竞争力较强,传统燃油汽车在新兴市场也具备较强竞争优势;汽车产业链基础较好、品类丰富,零部件体系完备、企业众多,能够为汽车产业出海提供支撑;动力电池等部分关键零部件具备竞争优势。 中国车企的“鲶鱼效应”正助推全球新能源汽车产业的持续发展。国际能源署(IEA)5月14日发布报告,预计2025年全球电动车销量将突破2000万辆,占新车总销量超25%,中国市场继续领跑,占比近五成。该机构预计,若各国如期履行能源与气候承诺,至2030年,电动车将占全球新车销量的40%以上。 不仅是广汽、长安和吉利,仅4月,比亚迪宣布进军瑞士市场、智己汽车宣布登陆澳大利亚、小鹏汽车宣布进军巴林市场。其中,比亚迪为瑞士市场带来海豹(BYDSEAL)、海狮07EV(BYDSEALION7)和宋PLUSDM-i(SEALUDM-i)三款车型,覆盖纯电动和插电式混合动力两种动力模式,且通过与瑞士当地经销商AutomotiveSuisse合作,比亚迪计划到2025年年底在瑞士设立15个销售点,进一步扩大业务覆盖面。 “接下来主要是澳大利亚、欧英等这些大市场。”有智己汽车内部人士表示,目前智己在泰国市场的“势头还不错”。按照计划,智己将于今年年中在澳大利亚正式上市。 中汽协数据显示,今年前4月,我国汽车产销量历史上首次双双超过1000万辆,同比分别增长12.9%和10.8%。其中,新能源汽车出口64.2万辆,同比增长52.6%。 吴松泉表示,从产业发展规律看,汽车企业在海外市场占据一定规模后,一般会转向本地化生产和供货,将生产基地布局在消费市场附近,以更好满足个性化需求,更快应对市场变化。
2025-05-16 13:10:3180套!中电装储能采购储能直流侧系统!
北极星储能网讯:5月15日,中国电气装备集团储能科技有限公司发布2025年第二十批储能直流侧系统框架采购,资金来源为企业自有资金,出资比例为100%。 采购内容为储能直流侧系统80套。 本采购不接受联合体应答。 原文如下: 中国电气装备集团储能科技有限公司 平高集团储能科技2025年第二十批储能项目-直流侧系统框架采购 一、采购条件 项目单位为中国电气装备集团储能科技有限公司及其下属单位(以下简称“项目单位”),资金来源为企业自有资金,出资比例为100%,资金来源已落实,采购人为中国电气装备集团储能科技有限公司,并委托北京国网富达科技发展有限责任公司为采购代理机构。项目已具备采购条件,现对该项目进行谈判采购。 本项目积极响应《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》,倡导潜在应答人用先进标准引领服务质量提升,有效治理质量突出问题,推动形成优质优价的采购机制。 二、采购范围 见附件1《需求一览表》。 三、应答人资格要求 (一)通用资格要求: 1.本次采购要求应答人须为中华人民共和国境内依法注册的法人或非法人组织,须具备相应项目的实施能力,并在人员、设备、资金等方面具有保障如期完成项目等承担采购项目的能力。 2.法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标包应答或者未划分标包的同一采购项目应答。 3.根据最高人民法院、国家发改委等9部门联合印发的《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》的规定,应答人不得被人民法院列为失信被执行人。 4.应答人不得被市场监督管理机关在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单或列入经营异常名录信息,以首次投标文件递交截止前7日“信用中国”网站(.cn)查询结果为准。 5.不接受联合体应答。 6.本次采购不接受应答人委托中介机构或中间人代行办理应答事宜。 7.其他要求: (1)保证对采购人产品信息进行保密; (2)与采购人及其所属单位不存在未清纠纷; (3)根据《中国电气装备集团供应商不良行为处理管理细则》的规定,应答人存在导致其被暂停成交资格或取消成交资格的不良行为,且在处理有效期内的,不得参加相应项目的应答。 (二)专用资格要求: (1)不接受代理商应答。 (2)不接受负偏差应答。 (3)应答人需提供2022年1月1日以来至少1份类似业绩(提供合同扫描件)。
2025-05-16 10:15:04中电建中标云南永德县勐板乡农光互补项目投资开发主体竞争性优选
5月15日,永德县勐板乡农光互补光伏发电项目投资开发主体竞争性优选成交结果公布,中标人为中电建(永德)新能源有限公司,中标价格22600万元。 公告显示,项目交流侧装机容量为55MW,建设内容包含光伏组件阵列区、施工便道、箱变、场区架空集电线路及地埋电缆、升压站进场道路,建设110kV升压站一座。项目区总占地面积 71.32hm2,总投资22600万元。 建设期为12个月建成并完成并网,经营期限共25年。
2025-05-16 10:09:11