钼条
钼条,又称为钼棒,是钼材料的一种形式,常用于制作高温炉的加热元件。钼条具有良好的高温性能,在3000摄氏度以下具有较高的稳定性和抗氧化性。它还具有良好的机械性能和热导率,因此被广泛应用于航空航天、化工、电子、冶金等领域。
钼条的制造通常采用纯度较高的钼粉作为原料,通过粉末冶金工艺进行压制和烧结。这种烧结制备工艺可以保证钼条的纯度和致密度,从而确保其在高温环境下的稳定性和使用寿命。
钼条的应用领域非常广泛,主要包括以下几个方面:
1. 高温炉加热元件:钼条可以作为高温炉的加热元件,用于加热各种材料的熔炼和烧结等工艺。
2. 电子器件:钼条可以用于制作半导体、真空电子器件的零部件,如脉冲管、功率管等。
3. 冶金领域:钼条可以用作真空冶炼炉、真空熔炼炉的加热元件,用于制备高纯金属和合金。
4. 其他领域:钼条还可以用于制造高温窑炉、陶瓷工业、玻璃工业等领域的加热元件。
总的来说,钼条具有优良的高温性能和稳定性,因此在各种高温环境下得到广泛应用。随着科学技术的不断发展,钼条的应用领域还将不断扩大,并且在未来将有更多新的应用领域被发掘出来。
- 钼条快讯
【投产!隔膜年产能将破 20 亿㎡!】4月25日,从山西转型综改示范区阳曲工业园区传来好消息,山西厚生新材料科技有限公司16条隔膜产线全面建成投产,迈入高质量发展的新阶段。随着16号线的全线贯通,公司年产能突破20亿平方米,成为全球领先的锂电池隔膜生产基地之一。16号线是山西厚生又一条高性能隔膜生产线,采用了行业领先的技术和工艺,具备产品性能优势,可生产3μm-25μm基膜产品,满足市场对高性能隔膜的多样化需求。山西厚生16条隔膜产线的全面建成投产,为推动中国锂电池隔膜行业的技术进步和产业升级和全球新能源产业的可持续发展注入新的动力,在产业化、市场化、国际化和全球化战略方面迈出重要一步。
2025-04-30自动驾驶巴士驶入广州中心城区,试运营期间5元/人 4月29日19时,广州市越秀区东风路“羊城智慧巴士文旅示范线”正式开通试运营,市民可在每天19时至21时,在东风路体验首条广州市中心城区主干道自动驾驶巴士线路。“羊城智慧巴士文旅示范线”线路按环线模式运行,起讫站均为越秀区梅东路总站,途经东峻广场、越秀桥、中山纪念堂(市总工会)、广医、广东大厦站、先烈南路口等站,全长约13.6公里,运行时间约55分钟。线路投入4台智慧巴士,1台备用车,试运营期间服务时间为每天19:00-21:00,约20分钟一班。智慧巴士每车限载6名乘客,不设站位,每车配备一名安全员。票价为10元/人,试运营期间优惠票价为5元/人,无需预约。
2025-04-30白银有色发布2024年度报告,公司2024年实现营业收入867.87亿元,同比下降0.21%;归属于上市公司股东的净利润8079.17万元,同比下降25.18%。2024年,公司采选系统产出精矿铜铅锌钼金属量28.38万吨,较上年同期增加1.74万吨,幅度6.51%,其中精矿含铜5.51万吨,较上年同期减少1.24万吨,幅度18.36%;精矿含锌19.28万吨,较上年同期增加2.25万吨,幅度13.23%;精矿含铅3.54万吨,较上年同期增加0.72万吨,幅度25.58%;精矿含钼400吨,较上年同期增加4吨,幅度0.98%。公司采选系统产出精矿含铜同比减少,精矿含锌、精矿含铅金属量同比增长主要原因是:首信秘鲁公司双系统运行,选矿处理量同比增长,同时由于处理尾矿金属结构发生变化,铜品位同比降低、铅锌品位同比上升,影响精矿含锌、精矿含铅产量同比增长,精矿含铜同比减少。
2025-04-30【江西1.8万吨废旧锂电池工艺技改升级】近日,江西省赣州市行政审批局对外公布了“赣州市豪鹏科技有限公司废旧电池破碎工序工艺升级改造项目”的环境影响评价文件拟批准信息,将针对现有破碎车间,扩建一条先进的废旧电池无氧撕碎与低温烘干生产线,年处理能力可达10000吨,有效提升处理效率与安全性。此外,项目还充分利用现有资源,通过增设多套废旧电池破碎、筛分设备,以及对预处理车间的工艺改扩建,实现了废正极片与废负极片年处理量各1500吨的产能提升,以及废旧电池年处理总量增加至5000吨的目标,全面增强了企业的回收处理能力。
2025-04-30据新华社报道,4月30日,十四届全国人大常委会第十五次会议通过了民营经济促进法,该法自2025年5月20日起施行。该法共分为9章78条,包括总则、公平竞争、投资融资促进、科技创新、规范经营、服务保障、权益保护、法律责任和附则。作为我国第一部关于民营经济发展的基础性法律,民营经济促进法将进一步优化民营经济发展环境,保证各类经济组织公平参与市场竞争,促进民营经济健康发展和民营经济人士健康成长,构建高水平社会主义市场经济体制,发挥民营经济在国民经济和社会发展中的重要作用。
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