广东银氧化镧产量
广东银氧化镧产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 银氧化镧 | 1000-1500 | 公斤 |
| 2019 | 银氧化镧 | 1200-1600 | 公斤 |
| 2020 | 银氧化镧 | 1300-1800 | 公斤 |
| 2021 | 银氧化镧 | 1500-2000 | 公斤 |
广东银氧化镧产量行情
广东银氧化镧产量资讯
广西防城港市新材料产业园零碳储能一体化项目中标候选人公示
北极星储能网获悉,5月9日,广西防城港市经开区新材料产业园零碳储能一体化项目中标候选人公示发布。建设内容包括利用产业园内约2.8万㎡厂房屋顶及停车棚顶建设分布式光伏发电系统,交流侧装机容量4330kW,直流侧装机容量5047.9kWp,并配套建设1台1600kVA箱式变压器、1台10kV开闭所以及10台20kW双枪一体直流充电桩、1台400kW双枪一体直流充电桩等。 根据公示,项目开标时间为2026年5月8日,公示期自2026年5月9日至2026年5月12日。第一中标候选人为明盛建设工程有限公司,投标报价2444.625564万元;第二中标候选人为广西泽佰电力工程有限公司,投标报价2442.453521万元;第三中标候选人为新润达建设工程有限公司,投标报价2451.205271万元。三家中标候选人工期均为365天,质量承诺合格。 中标候选人公告如下:
2026-05-11 13:32:54【5.11锂电快讯】瑞银上调今年中国锂价预测18%|中汽协辟谣网传不实信息
【中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息】 从中国汽车工业协会了解到,网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息。中国汽车工业协会相关负责人表示,针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”的说法,网传内容无官方来源,与事实严重不符,一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。同时,希望新能源车企在优化电池管理系统的同时,保持信息透明原则,保障消费者知情权与选择权,并建立畅通高效的售后沟通渠道,积极处理锁电相关的投诉争议,用诚信经营守护品牌口碑。(金十数据APP) 【瑞银:上调2026年中国锂价预测18%,上调天齐锂业及赣锋锂业目标价】 金十数据5月8日讯,瑞银发表研报指,基于看好储能系统需求强劲、中东冲突推高能源价格带动电动车需求、以及中国电动卡车需求加速,该行全球商品团队上调全球锂价预测。瑞银目前预测2026年全球锂需求同比增长16%至197万吨碳酸锂当量(LCE),其中电动车电池需求占53%,同比增长12%;储能系统电池需求占17%,同比增长60%。该行将2026年中国碳酸锂现货平均价格(连增值税)预测上调18%至每吨20万元,预期5至6月现货价格可达每吨25万元。基于更高的锂价预测,瑞银将所覆盖中国锂业股的2026年盈利预测上调10%至40%,并上调多只股份的目标价。该行将天齐锂业A股的目标价从78.3元上调至93.18元,赣锋锂业A股的目标价从82.79元上调至110.45元,赣锋锂业H股的目标价从74.35港元上调至106.86港元,重申买入评级。(金十数据APP) 【华友钴业:7090万美元受让大西洋锂业新加坡子公司相关权利义务 】 华友钴业公告称,公司拟2.1亿美元收购大西洋锂业100%股权。2026年5月10日,公司及子公司华友香港与多方签署《合同更替协议》,以7090万美元承接Piedmont公司及其母公司在相关协议的权利与义务,包括获得新加坡子公司22.5%股权等。若协议均生效并完成交割,公司将穿透持有Ewoyaa锂矿项目87%的权益。本次交易尚需满足先决条件、获审批等,存在不确定性。(金十数据APP) 【今年前4个月我国电动汽车出口增长68.1% 工业机器人出口增长30%】 海关总署今天公布的数据显示,今年前4个月,我国货物贸易进出口总值16.23万亿元,同比增长14.9%,延续良好增长态势。前4个月,我国出口机电产品5.92万亿元,增长17.6%,占我国整体出口的63.5%。其中,电动汽车、锂电池、风力发电机组等绿色低碳产品出口分别增长68.1%、43.2%、40.7%,工业机器人出口增长30%。(金十数据APP) 【大地期货:减产去库推升锂价,缺矿预期照进现实】 大地期货5月9日研报显示,锂价本周突破20万,供应端的扰动并未彻底解除警报,津巴布韦政策上虽然已允许放开出口,但由于前期流程审核、当地工作效率的问题,目前锂精矿并未出现批量发货的情况,中性预期下,来自津巴布韦的锂精矿预计在7月中旬才能运抵至各冶炼厂,则意味着5—6月份的锂矿会非常紧张,这也验证了周度辉石产量开始显著减产,而津巴硫酸锂目前也只有小批量的发运。需求侧,4月底各车企密集发售新车,5月订单会持续复苏,作为需求基本盘的新能源车销量预计有所回暖,叠加带电量、出口超预期的影响以及储能持续发力,5月无论是电池还是正极材料排产环比均维持高增长。因此进入5月份后需重点留意由于津巴布韦发运节奏的问题而导致的供给剪刀差。 (本内容及观点仅供参考,不构成任何投资建议)(金十数据APP) 【崔东树:汽车产业形成 “零部件深耕欧美、整车辐射全球” 的交叉互补格局】 乘联分会秘书长崔东树发文称,根据海关数据,2026年4月,中国汽车出口在高油价、运力紧张背景下实现强势突破:整车出口93.9万台,161亿美元,量、额同比分别增长51%、44%,以新能源产品为核心,精准承接全球市场对低能耗车型的旺盛需求,对冲油价波动影响,形成“高油价→新能源优势放大→出口加速”的正向循环。与此同时,汽车零部件出口同步稳步增长,重点服务欧美成熟市场,依托完善的供应链体系,为全球车企提供稳定配套,形成“零部件深耕欧美、整车辐射全球”的交叉互补格局,产业链协同效应凸显,共同支撑中国汽车产业的全球竞争力持续提升。(金十数据APP) 相关阅读: 节后钴系产品现货报价多持稳 电解钴上涨3500元 5月价格有何期待?【周度观察】 硫化物电解质原料分析四部曲之三氯化锂【SMM分析及科普】 【SMM分析】锂电池消费税调整传闻调研结果 【SMM分析】碳酸锂期现分化:期货涨至20万,现货成交仍清淡 磷石膏制酸分析三部曲之一 从“固废围城”到“硫钙循环”的必要性【SMM分析】 【SMM分析】隔膜开工率高位运行,价格调整幅度分化 【SMM分析】三元正极五月排产超预期增量 【SMM分析】钴市场震荡分化,中间品持稳待涨,硫酸钴止跌企稳 【SMM分析】钴酸锂:上游成本推动微调,下游补库谨慎观望 【SMM分析】四氧化三钴:成本托底价格坚挺 【SMM分析】氯化钴:市场清淡价格弱稳,成本支撑下行有限 【SMM分析】原料价格运行偏强,本周三元前驱体价格上涨 【SMM分析】5月6日碳酸锂现货价格强势上行,二季度价格走势展望 拉涨逾7%!节后情绪高涨&基本面向好预期 碳酸锂期货创逾两年新高【SMM热点】 硫化物电解质原料分析四部曲之二五硫化二磷【SMM分析及科普】 多家锂企业一季度业绩高增 能源金属板块连续活跃 融捷股份5天3板【SMM热点】
2026-05-11 09:59:145月11日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8467元
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2026年5月11日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8467元,1欧元对人民币8.0256元,100日元对人民币4.3533元,1港元对人民币0.87468元,1英镑对人民币9.2770元,1澳大利亚元对人民币4.9370元,1新西兰元对人民币4.0593元,1新加坡元对人民币5.3815元,1瑞士法郎对人民币8.7779元,1加拿大元对人民币4.9843元,人民币1元对1.1781澳门元,人民币1元对0.57398林吉特,人民币1元对10.9136俄罗斯卢布,人民币1元对2.4067南非兰特,人民币1元对214.91韩元,人民币1元对0.53858阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.55007沙特里亚尔,人民币1元对44.1508匈牙利福林,人民币1元对0.52719波兰兹罗提,人民币1元对0.9306丹麦克朗,人民币1元对1.3542瑞典克朗,人民币1元对1.3508挪威克朗,人民币1元对6.64409土耳其里拉,人民币1元对2.5179墨西哥比索,人民币1元对4.7370泰铢。 》2026年5月11日中国外汇交易中心受权公布人民币汇率中间价公告
2026-05-11 09:40:45德商银行:矿山产能限制将支撑铜价
5月8日(周五),德国商业银行策略师指出,得益于霍尔木兹海峡局势改善带来的宏观市场情绪好转以及持续的矿山问题,铜价表现优于其他基本金属。尽管智利3月份铜矿产量环比回升,但同比仍下降9%;而印尼的格拉斯伯格矿山产能利用率仅为40%至50%。他们警告称,矿山供应风险可能对国际铜研究小组(ICSG)1.6%的增长预测构成挑战。 该投行策略师指出:“本周(5月8日当周)伦敦金属交易所(LME)铜价上涨近5%,大幅跑赢其他工业金属。一方面,这很可能是由于霍尔木兹海峡局势相关情绪好转所致。经济迅速重启的期待降低全球经济大幅放缓的风险,进而减轻了铜需求萎缩的压力。不过,这也将缓解硫酸短缺问题,从而对铜产量产生积极影响。” 德商银行表示:“智利3月份铜产量回升至43.43万吨,此前2月份曾创下37.83万吨的9年新低。但与去年同期相比,产量降幅从2月份的4.9%扩大至9%。这一消息再次表明,全球铜生产中的薄弱环节依然是采矿和铜矿石生产。尽管国际铜业研究小组预测今年矿山产量将增长1.6%,但围绕这一预测的风险不容忽视,且可能对铜产量产生直接影响。” (文华综合)
2026-05-11 08:44:38Stellantis与零跑深化合作 将在欧洲联合生产电动汽车
Stellantis集团5月8日表示,将与中国零跑汽车在欧洲启动整车联合生产,有两款车型计划在西班牙投产,双方合作从整车分销进一步深化至制造生产领域。 此举正值Stellantis将于5月21日发布全新业务规划前夕。公司首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)正力求夺回欧美市场份额、扭转经营亏损的局面。 双方这一合作有望成为欧洲车企与中国车企系列合作的开端,旨在提升两家公司的欧洲本土整车产能,尤其是电动汽车产能。此次深化合作一方面可盘活Stellantis欧洲工厂的闲置产能,另一方面也让零跑快速进行欧洲本地化造车布局。 在今年早些时候Stellantis缩减自研电动车项目、计提超220亿欧元(约合259亿美元)资产减值后,此次合作也将进一步完善其电动车型产品矩阵。 菲洛萨在声明中表示:“该规划有望推动欧洲实现高性价比世界级电动汽车的本地化制造。”他还称,Stellantis计划深化与零跑的伙伴关系,为未来开展更大规模合作再迈一步。 根据最新合作规划,双方将在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂,投产零跑B10 SUV,以及一款联合研发的欧宝品牌中型纯电SUV。欧宝品牌发布声明称,这款新车将在不到两年时间内完成研发,也是双方扩大合作后的首款落地产品。欧宝总裁弗洛里安·许特尔(Florian Huettl)在社交媒体领英发文表示,新车将融合零跑纯电架构与电池等核心技术,同时搭载欧宝的设计理念和底盘工程技术。 此外,Stellantis与零跑还将通过双方的合资企业零跑国际(LPMI)开展零部件联合采购,依托双方规模优势与中国新能源汽车技术积淀降本增效。Stellantis表示,合作目标是借力中国新能源汽车产业生态提升价格竞争力,同时依托欧洲本土供应链增强产业链韧性,加快新车型上市节奏。 Stellantis与零跑还考虑从2028年起,在Stellantis马德里工厂生产零跑全新车型,并可能将该工厂的所有权转让给零跑国际。 Stellantis于2023年收购了零跑汽车21%股份,并成立合资公司零跑国际,主要负责零跑电动车海外销售业务。其中Stellantis持有零跑国际 51%股份,零跑持股49%。 对电动车业务而言,此次合作能帮助零跑规避欧盟针对中国产电动汽车的关税壁垒。目前已有小鹏、广汽等中国车企在奥地利麦格纳工厂进行整车投产。
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