德国全塑钢板出口量
德国全塑钢板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 德国全塑钢板 | 100-200 | 万吨 |
| 2019 | 德国全塑钢板 | 150-250 | 万吨 |
| 2020 | 德国全塑钢板 | 200-300 | 万吨 |
德国全塑钢板出口量行情
德国全塑钢板出口量资讯
前7月全球动力电池装车量TOP10：一中企新晋 宁德时代2.66倍吊打日韩三强
9月7日，韩国研究机构SNE Research公布最新装车数据，2026年1—7月全球动力电池装车总量达725.2GWh，同比增长20.4%。 其中，在前十大公司中，7家中国公司占有72.8%的市场份额，同比增长3.1个百分点。 从装车量同比变化来看， 2026年1—7月，全球动力电池装车量TOP10企业中，仅有SK On一家电池企业同比下滑，降幅达9.8%，剩余9家电池企业均实现同比增长，其中瑞浦兰钧增速翻倍，达118.5%。 从市场份额来看， 与2025年同期相比，2026年1—7月全球动力电池装车量TOP10企业中，宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧6家中企实现了同比正增长，而比亚迪、LGES、松下、SK On市场份额则出现不同程度下滑。 从排名变化来看， 与去年同期相比，2026年1—7月的装机量前十榜单中，一中企上榜，一韩企掉出榜单：其中，宁德时代、比亚迪、LGES、中创新航前四名排名未发生变化，国轩高科由第七名升至第五名，松下保持第六名，亿纬锂能由第九名升至第七名，SK On由第五名降至第八名，蜂巢能源由第十名升至第九名，瑞浦兰钧新晋前十。 环比来看，相较于2026年1-6月，前九名排名未发生变化，第十名由瑞浦兰钧取代欣旺达上榜。 从竞争格局来看， 1—7月，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧合计装车528.4GWh，市场份额达72.8%。其中，宁德时代与比亚迪合计占据54.6%的市场份额，比去年同期的54.9%下降0.3个百分点，但仍超过全球市场的一半。 具体来看，1—7月全球电动汽车电池市场中，宁德时代保持第一，装机量289.6GWh，同比增长26.6%，市场份额从38.0%上升1.9个百分点至39.9%。 位居第二的比亚迪装机量同比增长4.7%至106.7GWh。 中创新航以37.3GWh的装车量，位列第四，同比增长34.3%，市场份额为5.1%。 国轩高科以34GWh的装车量，位列第五，同比增长44.2%，市场份额为4.7%。 亿纬锂能以25GWh的装车量，位列第七，同比增长53.1%，市场份额为3.5%。 蜂巢能源以18.9GWh的装车量，位列第九，同比增长39.1%，市场份额为2.6%。 瑞浦兰钧以16.9GWh的装车量，位列第十，同比增长118.5%，市场份额为2.3%。 对于中企份额持续提升的态势，SNE指出，核心驱动力在于国内企业以磷酸铁锂（LFP）技术为核心依托，凭借内需市场支撑形成了突出的规模优势与成本竞争力，同时不断拓宽业务边界，持续向海外整车配套、商用车、储能系统（ESS）等多领域拓展，市场覆盖范围持续扩大。 与中企高速增长形成鲜明对比的是，日韩动力电池企业市场话语权持续收缩。其中，韩企三强仅剩LGES与SK On，两家企业合计装车量82.6GWh，全球市占率从去年同期的13.7%萎缩至11.4%。 LGES以60.3GWh位列第三，市场份额从9.6%降至8.3%，下降1.3个百分点。SNE分析认为，虽然北美和欧洲客户电动汽车销售速度参差不齐，但中国企业的销量扩张速度明显加快，导致市场份额相对下降。 SK On以22.3GWh装机量排名第八，较去年同期下降9.8%，市场份额下降1.0%，从4.1%降至3.1%。SNE称，由于北美和欧洲的一些客户继续调整其电动汽车生产计划，其使用量的恢复正在推迟。未来，北美生产基地开工率的改善以及新平台车型供应的扩大预计将成为业绩反弹的关键。 日本松下以26.2GWh的装机量保持第6位，同比增长7.6%，SNE解释道，装机量增长主要源于特斯拉的北美销量增长，但由于增长低于市场增速，导致市场份额从4.0%下降0.4个百分点至3.6%。 从装机量来看， 比亚迪装机量106.7GWh，接近TOP10日韩装机量总和108.8GWh（LGES装机量60.3GWh、松下装机量26.2GWh、SK On装机量22.3GWh），宁德时代装机量是TOP10日韩装机量总和的2.66倍。 从全球区域市场表现来看， SNE提到，1—7月，全球电动汽车用二次电池市场继续保持20%以上的增长率，但其内容因地区和企业而异。按地区划分，欧洲增长29.3%，中国增长16.6%，亚洲（不含中国）激增77.1%，南美激增192.6%，而北美则下降20.2%。 美国自去年9月底联邦电动汽车税收抵免政策结束后，纯电动汽车新车销售占比降至60%以下，福特、本田、大众等主要车型接连停产，电池需求受到直接影响。相反，欧洲上半年纯电动汽车注册量增长35%，按半年度计算首次超过汽油车占比，印度、东南亚以及巴西、澳大利亚也以中国整车为主，销售迅速扩大。 在产品结构方面，LFP（磷酸铁锂）电池在电动车电池中的占比从51.6%升至56.1%，单台车辆平均电池容量从34.5kWh增至38.6kWh。 在美国政策空窗期持续、ESS（储能系统）成为新需求支柱的背景下，未来的竞争力将不再单纯取决于生产规模，而是取决于各地区生产基地的开工效率、电动汽车以外需求渠道的拓展，以及对包含LFP在内的产品组合的应对能力。
2026-09-08 08:49:41SMM：全球镍、钴、锂价格变动对电池回收格局的影响分析及展望【亚洲电池材料论坛】
在由上海有色网（SMM）主办的 2026 亚洲电池材料合作论坛（韩国站）-电池原材料价值链论坛 上，SMM 锂电回收高级分析师 林子雅围绕“全球镍、钴、锂价格变动对电池回收格局的影响”的话题展开分享。她指出，SMM预计，未来再生资源回收在全球镍、钴、锂原料供应体系中的占比将持续走高。锂供应端，回收占比呈稳步上行态势；预计到 2030 年，锂辉石矿供应占比回落至 51%，卤水、锂云母矿占比小幅变动，再生回收占比提升至 15%，再生锂的供应权重将不断扩大。镍供应方面，回收供给规模稳步扩张。2030 年镍中间品占比将达到 60%，成为最主要供应来源；冰镍与镍生铁供应占比有所收缩，回收占比小幅提升至 19%，发挥稳定补充供给的作用。钴供应领域，回收占比增幅最为突出。至 2030 年，铜钴矿供应占比下降至 45%，镍钴矿占比上升至 29%，回收占比大幅攀升至 23%，在镍、钴、锂三类金属当中，钴的回收供应增幅居于首位。 全球镍、钴、锂价格回顾 原生镍供应保持过剩，过剩幅度收窄 SMM预计，2026年到2028年全球原生镍市场供应将维持过剩的态势，但过剩幅度将逐步收窄，2029到2030年，原生镍市场将再度转为供应紧张的局面。 硫酸镍：MHP供应趋松，新原料项目逐步爬坡，以销定产策略下 成本支撑仍是主要价格驱动 SMM对2026年到2030年硫酸镍的供需平衡情况作出预测，预计2026年硫酸镍市场将维持供不应求的态势，随后供应紧张的态势略有缓解。 按原料分类预测，预计2026年2030年MHP的供应量将逐步趋于宽松，新增原料项目产能持续爬坡释放；行业普遍执行以销定产的生产策略，成本端支撑依旧是当前硫酸镍价格的核心驱动因素。 硫酸镍：中国产能预计逐步见顶，印尼和韩国新项目成为关键增量 SMM预测，2025年到2030年，全球硫酸镍及三元前驱体产能仍将持续扩张，中国仍保有一定增量，但未来全球产能增长主要由印尼与韩国新建项目驱动。 钴价格回顾 SMM钴产品价格趋势与分析 分时间段来看： 2025年9-12月： 2025年9月22日，刚果（金）政策引发市场对2026年钴原料供应稳定性的广泛担忧，叠加动力电池和消费电池传统旺季，终端需求强劲带动中游备货，钴价快速进入上行通道。国庆假期后，刚果（金）公布的配额分配普遍低于国内矿企预期，强化了供应紧张观点，进一步推动备货，价格持续面临强劲上行压力。 2025年6月下旬-9月中旬： 2025年6月21日，在全球钴库存高企的背景下，刚果（金）政府将自2月22日起实施的临时出口禁令延长三个月。此举重新点燃市场情绪并推高价格，但涨幅远小于禁令初次实施时，因延期已在市场普遍预期之内，且国内钴原料及中间品库存仍相对较高，缓冲了供应冲击。 8月至9月中旬，部分中小型钴冶炼厂因原料供应趋紧而减产或停产。同时，下游三元正极和钴酸锂生产企业开始旺季备货，需求回暖。随着基本面改善及全产业链去库明显，钴价加速上涨。 2026年1-5月： 2026年1月：电解钴因获利了结、宏观情绪转弱及其他金属下跌而冲高回落，维持低位。其他钴产品在原料成本支撑下企稳，但缺乏上行动能。电解钴在春节假期期间受利好消息提振短暂反弹，随后因套利操作、补库低迷及资金压力再度回落；终端用户维持低库存，仅按需采购。钴盐市场持续分化：上游拒绝降价，仅资金紧张企业低价出货，下游无订单情况下回避高价采购。成交清淡，价格整体持稳。 2026年6-7月： 6月：钴价持续下滑。电解钴终端需求疲弱，叠加融资/报表压力下的抛售，拖累价格。钴盐需求维持刚需采购，下游三元前驱体及四氧化三钴产量放缓，价格逐步走低。钴中间品跌幅小于钴盐，因矿企面对冶炼厂疲弱采购仍坚持挺价，挤压冶炼利润。7月：钴价进一步走弱，跌幅加深。电解钴由区间震荡转为下旬反复下探； 钴市场逻辑：从短缺到过剩 据SMM供需平衡数据显示，自2025年6月以来，国内钴市场便呈现供应短缺的态势，这一情况一直持续至2026年6月份，随后供应紧张的局面得到缓解，重新转为过剩态势。 核心逻辑： 2025年： 政策冲击：刚果（金）出口禁令 -> 中间品进口量骤降 -> 大规模去库 需求疲软：终端价格上涨 -> 需求走弱 -> 去库缓慢 2026年： 回收介入：高利润 -> 黑粉产量激增 -> 填补原料缺口 重回过剩：回收增加 + 中间品 + MHP到货量 -> 累库 -> 价格承压。 黑粉产量激增蚕食钴中间品市占率 锂价回顾 分阶段来看： 2026年4月末-5月末： 5月：碳酸锂现货价格震荡攀升，月均价环比上涨12%。供应扰动持续，而下游正极及电芯产量维持高位，6月排产进一步加速，供需错配矛盾仍未化解。上游全月挺价坚决；下游出现分化——部分逢低补库，但多数仅以刚需限制高价采买，现货交投相对清淡。电池级价格全月上行，期货主力合约一度突破20万元/吨。 2026年5月末-6月末： 6月：国内碳酸锂现货价格震荡下行。基本面：江西矿山采矿证续期引发的市场扰动、5月进口量创历史新高以及广期所仓单仍接近5万吨，令市场情绪偏弱，而需求增量符合预期。上游锂盐生产企业挺价坚决，现货市场出货寥寥；下游材料及电芯企业在价格跌破16万元/吨后采买积极。 2025年6月末-2026年7月末： 7月：碳酸锂现货价格震荡下跌，月均价环比下降约6.7%。供应端利好（冶炼厂集中检修、可流通锂辉石精矿收紧、进口量回落）带动社会库存快速去化，但弱势预期主导盘面——市场提前交易未来供应宽松，包括津巴布韦锂辉石到货、江西矿山复产及新建产能投放——令情绪持续承压。需求端韧性犹存：电池及正极产量维持高位，买方在15万元/吨以下接货意愿较强，对价格形成支撑，但缺乏大规模补库及追涨采购。上游在16万元/吨以上挺价坚决；下游以刚需低价采买为主；成交活跃但价格偏低。 SMM碳酸锂供需平衡预测，2026年6月-2027年6月E 据SMM分析，供应端：2026年6月碳酸锂产量基本持稳，回收及锂辉石路线新建产能稳步爬坡。7月，锂辉石系产量预计因精矿可流通量收紧而小幅回落，而锂云母系产量将受益于江西主要矿山复产。综合来看，7月总产量预计与上月同期相比基本持平。 2026年产量预测小幅上调，增量主要来自锂云母，因江西主要矿山复产预计带来有效供应增量。锂辉石仍是核心增量来源：终端需求韧性及锂价中枢上移提振了代工订单量及非一体化生产企业的开工率。进口方面，津巴布韦锂辉石在4月出口限制解除后，预计于7-8月补充原料库存。卤水及回收路线亦随新建产能稳步爬坡，直接贡献年度增量。强劲需求及较高价格改善了生产企业的利润，推动开工率提升；全年开工率应超过去年水平。 SMM预计，2026年，国内碳酸锂市场将呈现小幅供应短缺的态势，2027年这一情况将得到些许缓解。 全球电池回收市场 全球理论锂离子电池及可回收金属量 报废电池目前主要来自生产废料；2028年后，报废电池中可回收金属的占比将逐步上升。 SMM预计，2026年到2030年，来自社会退役渠道的全球理论锂离子电池回收量在2026年到2030年将以46%的复合年均增长率增长，来自产间废料的全球理论锂离子电池回收量则将以18%的复合年均增长率增长；全球理论可回收金属量方面，SMM预计，2026年到2030年，来自社会退役渠道的全球理论可回收金属量在2026年到2030年将以43%的复合年均增长率增长。 全球电池回收企业——黑粉产量 2026年预计中国黑粉产量约为72万吨，到2030年预计将达到185万吨。欧洲和北美增长尤为强劲——欧洲2026年黑粉产量预计接近9万吨，北美约6.8万吨。 中国电池回收市场 2026年：磷酸铁锂黑粉价格随锂盐波动 据SMM分析： 湿法回收：2026年5月，镍钴下跌，锂盐震荡；三元和磷酸铁锂回收系数整体下行，黑粉价格分化。三元正极粉：镍/钴系数均值79%，锂系数78.5%；磷酸铁锂正极粉和电池粉锂点均价分别为8,035元/点和7,633元/点；钴酸锂正极粉：钴系数82%，锂系数77%。 高钴黑粉5月下旬因刚性补库小幅回升；三元黑粉小幅走低，但受辅料成本上升支撑；磷酸铁锂价格跟随碳酸锂期货和现货。 海外回收：2026年5月三元黑粉市场分化。韩国FOB三元黑粉延续上半年上行趋势——正极粉和电池粉镍/钴系数分别为121%和102%（月环比+4.3个百分点/+2个百分点），正极粉因供应偏紧、杂质更低而表现更优。马来西亚FOB三元黑粉下跌——系数分别为68%和57.5%（月环比-2.9个百分点/-3.5个百分点）——受硫酸钴价格走低、中国价格传导、电池粉质量不稳定及按需采购拖累。 2026年上半年：需求回暖及镍钴价格上涨，湿法厂废料采购及利用量持续攀升 总体来看，2026年上半年废料采购量环比、同比均有所增长：（1）2025年钴锂价格回暖，推动多家破碎厂和湿法厂提高产量；（2）尽管退役潮高峰在2028-2029年，但生产端废料同比持续增长。此外，据2026年1月发布的黑粉进出口数据显示，2025年黑粉进口量为2.8万吨，推动2026年湿法厂黑粉采购量同比大幅增长。 湿法产量：多数可处理废料的硫酸镍/硫酸钴产线为全萃取产线，即能够使用MHP、黑粉、渣料、冰镍及其他原料；生产商根据月度利润切换原料。因此，硫酸镍和硫酸钴所列产能指全萃取产能。 后续展望：回收在全球锂/镍/钴供应中占比上升；资源循环格局初现 锂供应中：回收占比稳步提升 到2030年，锂辉石矿占比降至51%，卤水和锂云母矿小幅调整，回收占比升至15%——再生锂在供应中的权重持续增长。 镍供应中：回收供应稳步扩大 到2030年，中间品升至60%，成为主导来源；冰镍和镍生铁收缩；回收占比微升至19%，作为稳定的补充渠道。 钴供应中：回收占比增幅最大 到2030年，铜钴矿降至45%，镍钴矿升至29%，回收占比跃升至23%——在三种金属中增幅最大。 磷酸铁锂再生技术日趋成熟，产能和产量不断增长，但在磷酸铁锂总产能中占比仍较小 原生磷酸铁锂与再生磷酸铁锂： 价格：再生=原生均价×折扣（75%-85%） 高端再生磷酸铁锂于2026年推出：振实密度≥2.55 g/cm3。 产能与产量：再生磷酸铁锂随回收行业快速增长而持续上升——名义产能约15-16万吨（2025年），约17-18万吨（2026年）。 全球政策回顾（2024-2026）：中国与海外（欧盟及美国） 》点击查看 2026 亚洲电池材料合作论坛（韩国站） 专题报道
2026-09-08 08:28:45中国硫化锂产量猛增，2026年预计达85-95吨，全球占比95%
2026年8月，中国电池级硫化锂产量达7.79吨，环比增长3.6%，同比增长143%。2026年前八个月累计产量达52.9吨，超过2025年全球全年34吨的产量。截至2026年8月，中国占全球硫化锂产量的比例约为95%。 预计2026年四季度月度产量将升至9-10吨，较三季度约8吨/月增长15%-25%，全年产量预计达到85-95吨。 硫化锂被用作高能量密度电池的正极材料或前驱体，也是下一代固态电池中硫化物基固态电解质的原材料。目前主要电池制造商尚未进入硫化物电解质的大规模采购周期；硫化物基全固态电池的大规模商业化部署预计将在2028-2030年实现。2026年8月初，中国完成了首次硫化物基全固态电池测试。 据澳大利亚工业、科学与资源部预测，受电动汽车渗透及电池储能系统（BESS）部署驱动，全球锂需求到2031年将保持超过11%的年均增速。 安德拉达矿业（Andrada Mining，AIM:ATM）在纳米比亚持有三项锂相关资产：Uis锡矿（占地19,700公顷，蕴藏含锂、锡、钽、铷矿化的伟晶岩）、Lithium Ridge项目及Brandberg West项目。 Q2 Metals（TSX-V:QTWO）持有加拿大魁北克省Cisco锂项目，资源量为2.7亿吨，氧化锂（Li₂O）品位1.36%，另有地下受限资源2400万吨，品位1.34%。2026年夏季钻探项目取得的成果包括：60.8米、品位1.24% Li₂O，213.8米、品位1.93% Li₂O，以及403.7米、品位1.57% Li₂O。
2026-09-07 19:16:18SMM：2026年全球磷酸铁锂行业格局&原料成本传导与定价机制重构
在由上海有色网（SMM）主办的 2026 亚洲电池材料合作论坛（韩国站）-新能源应用场景需求前瞻论坛 上，SMM磷酸铁锂高级分析师 陈泊霖围绕“2026年全球磷酸铁（锂）行业格局&原料成本传导与定价机制重构”的话题展开分享。 磷酸铁产能快速扩张，产能利用率仍有提升空间 SMM预计，2023年到2030年，中国磷酸铁产能将以22%的复合年均增长率增长，2030年名义上的产能有望达到125万吨左右，产能利用率有望从此前的31%提升至86%左右。 总体而言，SMM认为，中国磷酸铁锂产能扩张速度快于产量释放，随着下游需求跟进，产能利用率逐步抬升。 铵法仍是主流，铁法占比提升 据SMM了解，2024年到2026年，铵法仍将是主流，不过铁法的占比也在持续提升，到2026年铁法占比有望提升约8个百分点。整体而言，工艺路线也是原料采购决策，铁源的可得性、价格和爬产速度将越来越影响竞争力。 磷源相对共通，真正拉开工艺差异的是铁源及其配套处理。 硫磺价格沿磷源链条传导，成为磷酸铁成本的系统变量 据 SMM 分析，硫磺价格上行显著抬升磷源的成本中枢。不过 2026 年 7‑8 月磷酸价格回落幅度大于硫磺，反映出终端需求、库存水平及产业链议价能力会带来阶段性的价格背离。因此在行情研判中，需同步跟踪硫磺带来的成本压力，以及磷酸、工业一铵的实际成本传导效率，不能仅依靠硫磺单一变量推演现货价格。 铁源价格分化：硫酸亚铁回落，铁粉与氧化铁红保持稳定 铁价不跟随硫磺波动：硫酸亚铁在2026 年二季度冲高后回落，电池级铁粉和氧化铁红则进入窄幅稳定区间。 工艺含义：铵法、钠法对硫酸亚铁变化更敏感；铁法绕开硫酸亚铁，但当前铁粉均价较原测算假设高1,900 元/吨。 硫磺每上涨1,000 元/吨，铵法理论成本暴露最高 按硫磺/吨磷酸或工业一铵的单吨耗量关系测算，铵法同时使用工业一铵与磷酸，因此单位成本敏感度高于钠法和铁法。 核心判断：硫磺是三条路线共同的系统性风险因子；路线选择只能改变暴露强度，不能消除磷源成本传导。 当月均价重估后，铵法总成本最低，铁法和钠法优势被磷酸涨价抵消 电价统一按0.5 元/kWh；可用SMM 月均价替换磷酸、工业一铵、硫酸亚铁和铁粉，其余无报价或无权限项目维持原假设 当月均价重估后，对比三种磷酸铁工艺成本结构，铵法总成本最低。铁粉较原假设4,200 元/吨上涨45%，使铁法主原料成本升至三条路线最高。 磷酸铁锂企业扩产积极性高，但有效及优质产能仍然紧俏 据SMM预测，2026年到2030年，磷酸铁锂名义产能扩张快于有效优质供给，材料代际和企业竞争均向高压实方向演进。SMM预计高压实路线占比将由2026预测的约22%提升至2030的约60%。 成本结构对比：铁红工艺以原料优势兑现最低总成本 三条路线共性制造费用基本一致；铁红工艺能源成本最高，但原料组合显著更低，使总成本较磷酸铁法下降6.8%。 结论：成本领先来自原料端，规模化应优先验证供应稳定性与产品一致性当前价格体系 铁红工艺已体现明确成本优势，但其更高电耗和独立铁、磷源采购要求，使规模化收益仍取决于原料供应稳定性、良率及产品一致性。 铁红工艺成本优势明显，推动铁锂企业加速布局 据SMM分析，中国铁红工艺磷酸铁锂从低基数快速扩张，工艺结构开始多元化，但磷酸铁路线仍占主导；存量市场看，铁红法仍是小众；增量市场看，铁红法正在加速。 草酸亚铁的名义产能增长快于有效产能，项目爬坡决定真实供给 据 SMM 预测，2026 年草酸亚铁名义产能约 268 万吨，有效产能提升至 220 万吨上下，名义产能扩张明显快于有效产能。SMM 判断，短期草酸亚铁实际供给或仍维持偏紧格局，名义产能的快速扩容并不代表有效产能能够同步释放。 LFP 提供稳定底盘，LMFP 成为2027 年后的边际增量 工艺信号：LFP 侧LDP 需求仍以草酸亚铁路线为主；LMFP 侧固液混合路线占比超过85%。 SMM对2025年到2030年LDP 产出与需求的情况作出回顾和预测，2025–2026年，市场呈现供给偏紧的态势，2027–2029年，LDP产能释放后，市场转为宽松态势；2030年，预计后续在需求追赶上供应后，供需将转为再平衡的局面。 综合来看，LDP 下游需求增长具备较强确定性，但行业价格走势以及现货市场的松紧程度，并非单纯由需求端决定，更多将取决于各项目有效产能的实际释放节奏。 当前以碳酸锂定价为锚，磷酸铁价格上行可能推动结算结构拆分 》点击查看 2026 亚洲电池材料合作论坛（韩国站） 专题报道
2026-09-07 18:43:10【SMM算力午评】指数全线横盘，国产算力定价由型号分层转向交付方式分层
【市场概述】 今日SMM算力租赁价格指数整体横盘，19条指数报价较前一交易日全部持平。采价侧信号密集：910B系列四个批次集中放租，可搬迁、线上云、直供三种交付口径价差全面拉开，国产算力定价结构出现明显切换；高端端H200现单笔最大规模放租。 【国产算力：910B系列定价结构切换】 华东16台可搬迁910B4报价1.9万元/台/月，较西南整租闭口1.5万—1.6万元溢价19%—27%，跨区域价差明显拉开；同区域9台可搬迁910B3亦报1.9万元，与910B4同价。线上端，32台910B2云资源报1.7万元创新高，较运营商直供1.2万元溢价约42%，双轨价差扩大；而30台910B3线上报1.6万元，低于910B2线上1000元，出现规格与价格倒挂。可搬迁高于线上、高规格低于低规格，国产算力价格梯度正由型号分层向交付方式分层切换，按性能定价的机制尚未成型。 【高端与消费级：H200大单无折价，5090整机快速售罄】 西北256台H200以五年闭口12.8万元/台放租，为迄今单笔最大规模，较华中32台五年闭口12.3万元高5000元，长周期未现折价，卖方定价权增强、现货紧张向远期传导（该地区同类资源存在实际交付问题，选择需谨慎）。消费级方面，800台8卡5090涡轮整机以1.23万元/台·月批量闭口放租，上架不足一周售罄，批量资源消化明显提速。 【SMM观点】 今日横盘指数之下，定价逻辑的三条迁移线索值得聚焦：其一，国产算力溢价锚点从型号规格转向部署弹性与渠道可得性，A800 40G线上首采1.8万元达同显存A100两倍，老型号定价由性能转向稀缺性；其二，H800线上与可搬迁同报7万元、弹性未获溢价，与H100线上8.3万元高预算形成反差，需求端正按机型热度重排交付偏好；其三，H200长周期无折价与5090批量售罄同向，印证现货消化节奏加快。SMM认为，交付方式溢价将成为下一阶段国产算力采价与指数细化的关键维度。
2026-09-07 15:59:44
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