秘鲁汽车钢管库存
秘鲁汽车钢管库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 汽车钢管 | 5000-7000 | 吨 |
2020 | 汽车钢管 | 6000-8000 | 吨 |
2021 | 汽车钢管 | 7000-9000 | 吨 |
2022 | 汽车钢管 | 8000-10000 | 吨 |
2023 | 汽车钢管 | 9000-11000 | 吨 |
秘鲁汽车钢管库存行情
秘鲁汽车钢管库存资讯
6月19日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属普跌 多晶硅跌超2%创上市新低 沪银跌逾1% 欧线集运跌超4%【SMM日评】 ► 铜仓单流出压制升水 盘面走跌并未调动下游采购情绪【SMM沪铜现货】 ► 现货升贴水走低 市场成交活跃度冷清【SMM华北铜现货】 ► 6月19日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 6月19日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 盘面宽幅震荡 价格下移市场成交好转【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅逼近万七关口 现货市场成交减弱【SMM午评】 ► 再生铅:再生铅散单报价不多 企业多以长单出货为主【SMM铅午评】 ► SMM 2025/6/19 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:企业按需采购 成交无明显好转【SMM午评】 ► 天津锌:盘面回落 贸易商交投为主【SMM午评】 ► 宁波锌:下游接货补库 成交表现尚可【SMM午评】 ► 广东锌:受需求较淡影响 现货升水大幅下行【SMM午评】 ► 美联储维持利率不变但释放“鹰派”信号 沪锡与伦锡保持高位横盘【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月19日镍价反弹,美联储6月议息连续第四次维持利率不变 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-06-19 18:06:25商联会:中国新能源商用车市场形势及展望!
政策导向、场景落地、出口提速——中国新能源商用车正重塑产业格局。 商联会秘书长卢华平 将应邀出席 ASCC·2025 SMM(第七届)汽车供应链大会 ,围绕市场格局与发展前景展开权威解读。 发言议题: 中国新能源商用车市场形势及展望 卢华平 全国新能源商用车生态联席会 秘书长 中汽协后市场分会 顾问 中汽研数据资源中心 市场研究专家委员会 特聘专家 中国市场学会 研究员 ASCC 2025SMM(第七届)汽车供应链大会 暨新材料应用高峰论坛 2025年9月3-5日,湖北·武汉 限时超级早鸟价 倒计时2天 参会 直降1000元/人 (原价3800元) 扫码查看会议详情 01会议核心亮点议题 01 / 商用车技术论坛 本次论坛旨在汇聚国内外商用车整车企业,共同探讨:底盘智能化的推进,中国商用车出海面临的机遇,商业模式的创新。 02 / 汽车三电系统革新 ( 电池、电机、电控 ) 深入解析三电技术的材料创新与工艺优化,探索高能量密度电池、高效电机驱动系统及智能电控的产业化路径。 03 / 底盘与车身结构创新 聚焦一体化压铸、复合材料应用等前沿技术,推动汽车设计与制造向模块化、高安全性方向演进。 04 / 供应链全球化与出海战略 研判国际经贸环境变化,分享车企及供应商在海外布局、本土化运营、跨境协作中的实践经验与风险管理策略。 05 / 低空经济与未来出行 前瞻无人机物流、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等新兴领域对汽车供应链的联动需求,探索新材料与智能化技术在立体交通中的融合应用。 扫码查看会议详情 02 日程概览 01|9月3日 13:00-18:00 嘉宾入场签到 14:00-17:30 汽车三电生态链论坛 14:00-17:30 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 02|9月4日 09:00-12:00 企业家高层论坛 14:00-17:00 海外国际论坛 14:00-17:00 汽车底盘&车身论坛 18:00-20:00 汽车人晚宴之夜 03|9月5日 09:00-11:00 低空经济论坛 14:00-16:00 企业考察 拟考察:东风、岚图 扫码查看会议详情 03 发言议程 ·9月3日下午 汽车三电生态链论坛 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 ·9月4日下午 企业家高层论坛 ·9月4日下午 海外国际论坛 汽车底盘&车身论坛 ·9月5日上午 低空经济论坛 扫码查看会议详情 04 往届参会名单 ·可上下滑动查看 扫码查看会议详情
2025-06-19 18:04:39寻源公告-镁合金汽车零部件及原材料供应商
据零跑采购消息: 1. 寻源品类名称:镁合金汽车零部件及原材料供应商寻源 2. 寻源背景: 我司计划量产新型轻量化结构件(应用于汽车三电&整车总成系统),现公开寻源具备镁合金材料开发、供应或镁合金汽车零部件量产经验的合格供应商,主要涉及以下七大模块: 注:各模块零部件性能及相关要求后续会单独组织研发部门一同交流评估 。 3. 供应商资格要求: 3.1 基本条件 : 3.1.1注册资本≥2000万元人民币,成立时间≥3年 3.1.2具备IATF 16949认证或ISO 9001 3.2 专业能力 : 3.2.1镁合金压铸量产经验≥3年,年产能≥10万件 3.2.2自有熔炼/压铸/检测设备(需提供设备清单) 4. 寻源报名 4.1 报名方式 4.1.1 凡有意参加报名的供应商,请完成4.2信息填写,邮件发送至采购联系人的办公邮箱fang_kexin2@leapmotor.com &wang_shusheng@leapmotor.com,并抄送至 wu_bin@leapmotor.com。邮件主题为:“XX公司+XX寻源报名资料“,未按照此方式且逾期报名的,视作无效报名。 4.1.2 报名截止时间: 从公告知之日起30天。 4. 2 报名信息填写: 包含以下但不限于: 4.2.1 供应商全称: 4.2.2 联系方式: 4.2.3 公司近3年营业额: 4.2.4 公司TOP5客户名称与销售额: 4.2.5 公司TOP5客户供货车型: 4.2.6 公司行业排名: 4.2.7 公司优势简述: 注:可添加贵司简介PPT文件 5. 联系方式 寻源人:零跑汽车有限公司 地址:杭州市滨江区物联网街369号大华·江虹国际创新园 采购联系人:方可欣 电话号码:18758854972 Email : fang_kexin2@leapmotor.com 6. 初审符合条件的供应商,对应采购员将会进一步交流。 浙江零跑科技股份有限公司 2025年6月18日
2025-06-19 17:50:10官方解读:《山东省分布式光伏发电开发建设管理实施细则》
2025年6月17日,山东省发展和改革委员会、山东省能源局、国家能源局山东监管办公室联合印发《山东省分布式光伏发电开发建设管理实施细则》(以下简称《实施细则》)。现就《实施细则》制定背景、制定依据和过程、主要内容等方面解读如下。 一、制定背景 近年来,我省深入贯彻“双碳”战略目标,加快推动能源绿色低碳转型,将分布式光伏发电作为新能源和可再生能源重要组成部分,多措并举推动实现快速发展。截至2024年底,全省分布式光伏装机达5020.6万千瓦,连续多年位居全国前列。随着分布式光伏发电快速发展和电力市场化改革加速推进,行业环境发生了较大变化。为适应新形势下发展需求,推动分布式光伏高质量发展,省发展改革委、省能源局、国家能源局山东监管办公室研究制定了《实施细则》。 二、制定依据和过程 主要根据《中华人民共和国能源法》《中华人民共和国可再生能源法》《电网公平开放监管办法》《分布式光伏发电开发建设管理办法》等有关规定。同时,在充分听取有关省直部门、各地能源主管部门、行业协会、部分央国企、民营企业及社会公众意见基础上,经公平性审查、合法性审查和集体审议决定等程序,于2025年6月17日正式印发。 三、主要内容 《实施细则》分为总则、投资开发、备案管理、建设管理、电网接入、运行管理、附则七章,共计四十一条,覆盖了分布式光伏发电的定义分类和项目全生命周期各阶段的管理要求,重点对以下四个方面作了进一步细化和明确。 (一)项目类型、上网模式方面。一是分布式光伏项目分为自然人户用(接网电压≤380V)、非自然人户用(接网电压≤10kV,装机容量≤6MW)、一般工商业(接网电压≤10kV,装机容量≤6MW)和大型工商业(接网电压=35kV、装机容量≤20MW,接网电压=110kV、装机容量≤50MW)四类。二是上网模式包括全额上网、全部自发自用、自发自用余电上网三种。其中,自然人户用、非自然人户用不限制上网模式;一般工商业、大型工商业可全部自发自用,也可自发自用余电上网,采用余电上网模式的,年自发自用比例不低于50%,不满足比例要求的项目,次年在参与电网调峰时增加调峰力度。三是明确与路灯等基础设施结合的项目不作为分布式光伏发电项目,农光互补、渔光互补以及小型地面电站光伏发电项目归于集中式光伏电站管理。 (二)分布式光伏备案管理方面。一是明确分布式光伏实行属地备案管理,由各地行政审批部门或具备职能的能源主管部门进行备案,按照“谁投资、谁备案”原则确定备案主体,并对备案信息、合并备案、备案变更环节作出细化要求。二是提出地方能源主管部门要加强对分布式光伏项目的事中事后监管,不得违规增设备案前置条件、审批环节。三是要求备案机关及时向同级能源主管部门、电网企业共享分布式光伏发电项目备案信息。 (三)分布式光伏规模化、并网管理方面。一是要求各市、县(市、区)能源主管部门会同电网企业,综合考虑各方面影响因素,提出本地区分布式光伏发电年度建设规模,并根据实际情况动态调整,引导分布式光伏有序开发。二是明确电网企业的电网接入服务责任,对并网申请、接入系统设计等环节提出了具体工作要求。三是明确新建分布式光伏发电项目应在电网企业指导下科学合理确定容配比,明确直流侧、交流侧容量,不得超备案容量加装。 (四)可开放容量、电网承载力提升方面。一是要求电网企业按季度公布分布式光伏接入可开放容量,当可开放容量不足时,电网企业应当告知项目投资主体并按照申请接入电网顺序做好登记,具备条件后及时办理相关手续。二是对长时间无充足可开放容量的地区,要求电网企业及其调度机构等有关方面要及时分析原因,研究制定解决措施,省能源局会同国家能源局山东监管办对相关工作加强指导和监管。三是对分布式光伏备案申请容量超过电网承载力的,要求电网企业等有关方面要及时分析原因,采取针对性措施有效提升电网承载能力。
2025-06-19 17:18:34加速芯片开发之路!苹果高管:有意在芯片设计中引入生成式AI
据报道,苹果硬件技术高管在一次私下讲话中提到,苹果有意利用生成式人工智能来帮助其加快定制芯片的设计。 苹果硬件技术高级副总裁约翰尼·斯鲁吉(Johny Srouji)在比利时接受比利时微电子研究中心(IMEC)颁发的奖项时发表了上述讲话。IMEC是一家独立的半导体研发集团,与世界上大多数最大的芯片制造商都有密切合作。 在一份演讲录音中,Srouji概述了苹果在定制芯片方面的发展,从2010年iPhone的首款A4芯片到Mac台式电脑和Vision Pro耳机上使用的最新芯片。他还提到,苹果从中学到的一个关键教训是,它需要使用最先进的工具来设计芯片。 Srouji称,电子设计自动化(EDA)公司,例如业内最大的两家Cadence Design Systems和Synopsys都在将AI技术引入他们的设计工具,这对苹果而言非常重要,因为这些工具将帮助苹果管理复杂的芯片设计。 Srouji指出,“EDA公司在支持我们芯片设计复杂性方面至关重要。因为生成式人工智能技术有很大的潜力,可以在更短的时间内完成更多的设计工作,它可以极大地提高生产力。” 此外,Srouji在回顾芯片开发之路时还称,苹果在设计自研芯片时学到的另一个关键教训是,要下大赌注,不要回头。 当苹果公司在2020年将其Mac电脑从英特尔的芯片转换为自己的芯片时,它没有制定任何应急计划,意味着没有为转换失败留有任何后手。 “把苹果芯片搬到Mac上对我们来说是一个巨大的赌注。没有备用计划,也没有分布走的计划,所以我们全力以赴,包括在软件方面的巨大努力。”
2025-06-19 16:59:06