合结钢快讯

美国独立电力生产商Cypress Creek Renewables从Swift Current Energy收购了位于阿肯色州密西西比县的Steel River项目。该项目目前处于开发阶段，完成后将包含2.45吉瓦光伏发电和720兆瓦/2.9吉瓦时储能，成为美国最大的光储项目之一。此次收购将使Cypress Creek在运和在建资产组合翻倍至近7吉瓦。 项目将分三期开发建设，每期包含约815兆瓦光伏和240兆瓦/960兆瓦时储能容量，全部阶段预计于2029年前投运。其储能设施将提升电网可靠性、满足高峰电力需求、稳定电价并降低区域限电风险。项目将采用美国制造的结构钢和国产光伏组件，并尽可能采购阿肯色州本地供应商的设备。 根据美国能源信息署数据，2025年美国新增发电容量中约85%来自光伏和储能。项目全生命周期预计产生超过3亿美元年税收，用于支持当地学校、公共安全和基础设施改善，建设期将创造约700个全职岗位，投运后提供19个永久职位。

Cypress Creek公司从Swift Current能源公司收购了位于美国阿肯色州的2.4吉瓦光伏与720兆瓦电池储能系统项目。该项目名为Steel River，其储能规模大于去年完工的2吉瓦Bellefield光储项目，光伏规模则大于2024年投运的Edwards & Sanborn光储项目。 Cypress Creek公司表示，项目将使用美国本土制造商生产的结构钢和光伏组件，并尽可能采购阿肯色州本地供应商的设备。该公司首席投资官Jeffrey Meigel指出，Steel River项目的规模反映了满足美国快速增长的电力需求所需的基础设施体量。根据美国(US)太阳能工业协会数据，2025年新增光伏装机占美国(US)电网新增发电容量的54%，而光伏与电池储能合计占去年新增容量的79%。 Swift Current能源公司首席执行官兼联合创始人Eric Lammers表示，在美国光伏和储能行业强劲增长时期出售该项目，为公司带来了持续成功与增长的机会。该公司目前拥有超过10吉瓦的光伏、风电及电池储能项目储备，并正在通过三个项目开发近1吉瓦的新光伏容量，其中两个位于伊利诺伊州，一

【铜仓单日报】3月20日上期所铜减少18528吨至287852吨 【铝仓单日报】3月20日上期所铝增加10332吨至403558吨 【铅仓单日报】3月20日上期所铅减少3677吨至58174吨 【锌仓单日报】3月20日上期所锌减少95吨至102509吨 【锡仓单日报】3月20日上期所锡减少789吨至9486吨 【镍仓单日报】3月20日上期所镍减少209吨至56690吨 【不锈钢仓单日报】3月20日上期所不锈钢持平吨至40838吨

【SMM日评：金属普跌 沪锡、沪金跌超3% 沪银跌逾6% 伦锡、多晶硅等跌幅居前】截至日间收盘，内盘基本金属普跌，仅沪锌、沪镍一同飘红，沪锌涨0.07%，沪镍涨0.28%。沪锡以3.25%的跌幅领跌，沪铝跌2.16%，沪铜跌1.1%，沪铅跌1.6%。氧化铝主连跌1.14%，铸造铝主连跌2.08%。此外，碳酸锂主连跌1.03%，多晶硅主连跌2.52%，工业硅主连涨1.74%。欧线集运主连跌0.64%报1944。黑色系方面涨跌互现，铁矿涨1.05%，不锈钢涨0.93%。螺纹、热卷均小幅下跌，双焦方面，焦煤涨0.34%，焦炭涨0.55%。外盘方面，截至15:06分，外盘基本金属普跌，仅伦铝和伦锌一同上涨，伦铝涨0.8%，伦锌涨0.42%。伦锡跌2%，其余金属跌幅均在1%以内。贵金属方面，截至15:06分，COMEX黄金涨1.36%，COMEX白银涨0.67%。国内方面，沪金跌3.83%，沪银跌6.25%。此外，铂主连跌1.98%，钯主连跌2.68%。

【SMM高镍生铁】SMM10-12%高镍生铁均价较上周上升0.3元/镍点至1090.2元/镍点（出厂含税），印尼NPI FOB指数价格均价较上周下滑0.65美金/镍点录得138.28美金/镍点。本周市场经历不锈钢成品报价及镍价接连下跌，高镍生铁出现低价抛货及恐慌情绪，陷入阶段性下跌。

近日，宝钢股份武钢有限四钢二热路径生产线上传来捷报：“三倍尺”硅钢热装率实现翻番，连续三个月突破90%大关。这一突破不仅标志着该产品从投产试制迈入批量稳定供货的新阶段，更彰显了武钢有限在高端硅钢领域的硬核实力。 “三倍尺”硅钢是顶级牌号的无取向硅钢，其产品长度是常规产品的三倍、宽度也比常规的更宽。规格变化带来轧制温度、尺寸、板型控制难度剧增。这一设计能使用户原材料切割效率提升，并提升产品综合性能。

承德钒钛刚性落实河钢集团决策部署，持续优化“两个结构”，不断增加高端客户比例。截至目前，含钒酸洗板、含钒镀锌板销量分别同比提升20.19%和25.9%，实现新跃升。 承德钒钛加大高端产品订单组织力度，通过持续优化产品性能，高效响应客户对规格尺寸、材料特性的差异化需求，协助客户解决产品使用过程中遇到的各类问题，全面扩大含钒酸洗板市场占有率。 承德钒钛精准把握仓储、冷却塔等领域用钢发展趋势，快速高效响应各领域头部客户用钢需求，打造全链条、高端产品服务体系，切实提升含钒镀锌板直供比例，为实现首季开门红夯实基础。

近日，兴澄特钢自主研发的耐腐蚀高强度弹簧钢成功通过某国际知名汽车悬架弹簧制造企业的测试认证，并获批量订单超2000吨。认证报告显示，产品各项技术指标均达到国际领先水平，标志着兴澄特钢正式打破国外钢企在该领域的长期垄断。 汽车悬架弹簧的使用面临潮湿大气、酸雨侵蚀及冬季撒盐融雪等严苛环境挑战，随着汽车轻量化与长寿命需求提升，对所用钢材在强度、耐腐蚀性和疲劳寿命方面有更高的要求。此前，该项技术长期被海外少数钢企垄断，国内企业高度依赖进口，供应链安全存在隐患。 面对卡脖子难题，兴澄特钢研发团队联合产学研力量，攻克成分设计、洁净度控制、高均质化控制等关键技术，成功研制出抗拉强度达2000MPa级，较传统材料抗腐蚀能力提升20%，减重15%以上的先进耐腐蚀高强度弹簧钢。该产品不仅助力新能源汽车部件轻量化与长寿命，还有效降低全生命周期碳排放，推动汽车产业绿色转型。 此次技术突破标志着兴澄特钢在高端汽车用钢领域替代进口方面取得了重要进展，显著提升了企业核心竞争力，为服务国家高端制造发展战略奠定了坚实的材料基础。

近日，奇瑞&中国表面工程协会汽车分会供应链技术共创交流日于芜湖顺利举办。青岛特钢作为核心参展商受邀出席，重点展示了在绿色高性能汽车用钢领域的最新成果，并与产业链伙伴共话协同创新，探索升级路径，共促汽车产业链高质量发展。 本次交流日立足汽车“新四化”发展背景，以表面工程技术革新为核心议题，汇聚奇瑞汽车技术专家、供应链企业及产业链合作伙伴，共探行业技术趋势、分享创新应用成果。 青岛特钢在此次交流中备受关注。青岛特钢不仅是是国内首家生产贝氏体非调冷镦钢的企业，更通过技术创新与产品研发，在汽车用钢的高强度、轻量化、绿色低碳等方向树立了行业标杆，实现引领性突破。 同期技术研讨会上，中信特钢研究院青钢分院副院长兼线材研究所所长左锦中作主题分享，详细介绍了贝氏体非调质冷镦钢、减/免退火冷镦钢等核心产品。这些产品契合汽车轻量化、绿色化、高安全发展需求，获得现场专家与领导一致认可。

2026年3月18日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布消息：2200MPa小米超强钢，获中国产学研合作促进会“科技创新成果一等奖”！ 中国产学研合作促进会科技创新奖，是中国面向产学研界协同创新的最高荣誉奖，该奖项评选层次高、标准严、公信力强，是产学研界公认的“风向标”。 小米超强钢，2200MPa也是迄今量产车最高强度。这是小米汽车联合东北大学王国栋院士团队、育材堂，联合攻关的材料创新成果。 新一代SU7“内嵌式防滚架”和四门防撞梁，均应用了2200MPa小米超强钢。未来，我们也会持续推动材料领域的创新，进一步提升汽车整体安全水平。