冷轧卷钢快讯

亚洲市场AISI 304不锈钢冷轧卷价格小幅上涨，受上游不锈钢厂提价及现货市场活动增加推动，尽管终端需求依然疲软，成本端支撑仍为价格提供托底。中国出口报价较上周上涨约30美元/吨，市场人士将此归因于原料成本攀升及东南亚采购回暖。与此同时，中国国内市场高库存持续对现货价格形成下行压力。原料方面，印尼镍生铁（NPI）价格小幅走高，主要受印尼海关新实施的出口检验规定影响，相关规定对镍产品出口流通造成一定冲击。

唐荣铁工所宣布将8月主力304热轧及冷轧卷板价格上调新台币1,500元/吨，与烨联钢铁的调价幅度一致，为该系列扁平产品连续第二个月上调。316L附加费同步上调新台币2,500元。与此形成对比的是，华新丽华则连续第二个月维持304不锈钢线材价格不变，反映出主要上游厂商在8月板材与线材产品定价策略上的明显分歧。

日本对来自中国大陆和中国台湾的不锈钢征收3.6%–42.1%的临时反倾销税，自2026年7月9日起至11月8日。措施覆盖镍基冷轧卷、板及带。临时税源于对涉嫌倾销损害日本国内不锈钢生产商的调查。此举加入了亚洲范围内针对不锈钢平板材、日益增多的非中国贸易措施之列。终裁时间将在临时期结束后确定。生效日（7月9日）略处7天窗口之外，但作为近期重要贸易措施予以收录。

东京制铁宣布，计划对仓敷市冈山工厂的热镀锌线进行改造，将其改造为同时生产冷轧卷的双用途产线。该项目投资约100亿日元（约合7,000万美元），改造后工厂可实现年产25万吨退火冷轧钢板。改造期间镀锌线将从2026年12月至2027年2月停产三个月，东京制铁已开始通知客户并计划提前备库以防供应中断。试运行将于2027年3月开始，商业生产计划于2027年4月启动。

2026年6月，印度汽车零售市场实现强劲增长，汽车整体销量增长22%，其中乘用车（PV）零售销量达到410,843辆，增幅高达28.63%。印度汽车零售销量的显著上升反映了当地消费者需求的韧性以及高度活跃的汽车产业。国内汽车制造和销售的持续激增将直接转化为对扁平材钢铁产品（如冷轧卷和镀锌卷）更高的下游消费需求，进而支撑区域内钢铁产能的利用率，并加快消耗当地的钢材库存。

唐荣铁工所宣布7月不锈钢产品价格维持不变，终结连续七个月的涨价走势，涵盖主力304热轧及冷轧卷板及316L附加费。此举与其他主要上游厂商保持一致，烨联钢铁（Yusco）及华新丽华昨日亦相继宣布价格持平，板材及线材产品全线稳定。至此，中国台湾三大不锈钢上游厂商在连续七个月提价后同步按下暂停键，为国内不锈钢市场带来阶段性稳定。

欧盟委员会建立了一项新的钢铁贸易机制，年度关税配额总量为1835万公吨，分布在26个产品类别中，其中一半专门分配给自由贸易协定（FTA）伙伴。类别1A（热轧板带）占总量的近三分之一，约为520万公吨，较上一配额年度的770万公吨大幅减少。土耳其获得了最大的类别1A特定国家配额（CSQ），为64.2295万公吨，其次是印度（59.7274万公吨）和日本（55.1539万公吨），而冷轧卷（类别4A）和金属涂层板的配额则分别被大幅削减至150万公吨和160万公吨。配额量的急剧减少（尤其是在扁平材方面）突显了贸易保护主义的转向，旨在在结构性国内需求疲软的情况下保护欧洲生产商免受进口冲击。

2026年5月，阿根廷粗钢产量达到39.94万公吨，高于4月的38.74万公吨，与2025年5月相比增长了14%。在月度环比方面，热轧卷（HRC）产量飙升48.5%至19.2万公吨，冷轧卷（CRC）产量增长8.5%至10.25万公吨，长材产量增长6.1%至13.38万公吨。然而，同比数据显示，冷轧卷和长材双双下降了9.8%。尽管能源和农业继续推动有效钢铁需求，但国内行业仍面临诸多压力，包括民用建筑需求疲软、税制结构负担，以及大量廉价中国进口产品对当地汽车行业消费造成的冲击。

中国台湾不锈钢龙头烨联钢铁（Yusco）5月合并营收达新台币36.9亿元，同比增长37.3%，环比增长21.6%，创去年11月以来新高，主要受不锈钢价格连续七个月上涨提振。前五个月累计营收为新台币149.5亿元，同比仍下滑7.8%。受市场整体好转及原料成本高企推动，Yusco将6月主力304热轧及冷轧卷板价格上调新台币2,000元/吨，两个月累计涨幅达新台币6,000元/吨。下游补库存需求持续升温，进一步支撑全年业绩前景。

【SMM钢铁】台湾中钢正计划对印尼热轧卷出口商提起诉讼，指控其以过低价格向台湾市场倾销。这批来大量自印尼的低价热轧卷订单上个月单月突破5000吨，已超过去年全年总量。中钢形容此举为“纯粹的敌对行为”，声称已掌握足以启动诉讼的证据。与此同时，台湾钢厂还面临来自日本方面针对热轧卷产品的反倾销指控。日本四大钢企——日本制铁、JFE钢铁、神户制钢及中山制钢所于2月27日提交申请，日本财务省于6月1日正式启动对中国大陆、韩国及台湾地区的热轧及冷轧钢板反倾销调查。倾销调查期为2025年4月至2026年3月，预计一年内完成调查。日本钢企指控涉案产品倾销幅度为：台湾热轧卷3%-20%、中国大陆20%-40%、韩国3%-20%；冷轧卷台湾2%-15%、中国大陆30%-50%、韩国10%-30%。台湾业界对此分裂为两派：一派主张激烈反击，认为对日提起反诉将对日本造成更大伤害（日本对台钢铁年出口量约为台湾对日出口的2倍）；另一派则主张通过协商解决贸易摩擦。