冷轧钢板快讯

韩国现代钢铁于2026年9月5日举行了启动仪式，宣布在路易斯安那州阿森松堂区建设一座耗资58亿美元的新型电弧炉（EAF）综合钢铁厂。该绿地设施由包括浦项制铁和现代汽车在内的合资企业运营，目标是在2029年实现商业化生产，热轧和冷轧钢板的年产能将达到270万公吨。该工厂利用直接还原工艺供应低碳汽车用钢，并以全面投产后实现40亿美元的年收入为目标。

东京制铁宣布，计划对仓敷市冈山工厂的热镀锌线进行改造，将其改造为同时生产冷轧卷的双用途产线。该项目投资约100亿日元（约合7,000万美元），改造后工厂可实现年产25万吨退火冷轧钢板。改造期间镀锌线将从2026年12月至2027年2月停产三个月，东京制铁已开始通知客户并计划提前备库以防供应中断。试运行将于2027年3月开始，商业生产计划于2027年4月启动。

美国商务部公布对韩国冷轧钢板反倾销行政复审终裁结果，认定在2023年9月1日至2024年8月31日的复审期内，韩国出口商未以低于正常价值的价格在美国市场销售涉案产品。现代制钢、浦项制铁及浦项国际的倾销幅度均为0.00%。Ameri-Source Korea、Hanawell及KG东都制钢等企业适用2.28%的税率。所有其他生产商或出口商的现金保证金率维持20.33%。终裁结果于2026年7月13日生效。

日本政府于6月19日初步裁定，来自中国及台湾省的镍系不锈钢冷轧带钢及冷轧钢板存在低价倾销行为，预计最快于7月起征收临时反倾销税。其中台湾省产品倾销幅度为3.86%至20.71%，中国产品为33.29%至45.32%。市场普遍认为实际冲击有限：据海关统计，台湾省今年前五个月304不锈钢冷轧板出口量约12.4万吨，其中输日仅约6400吨，占总出口量的5.16%。

6月16日，土耳其贸易部发布公告称，对原产于中国和韩国的冷轧钢板（未退火除外）、镀锌钢板及彩涂板作出反倾销肯定性终裁，决定以到岸价对涉案产品征收反倾销税，其中，中国涉案产品税率为22.37%至32.40%。

据中国贸易救济信息网，6月16日，土耳其贸易部发布第2026/17号公告称，对原产于中国和韩国的冷轧钢板（未退火除外）、镀锌钢板及彩涂板作出反倾销肯定性终裁，决定以到岸价（CIF）对涉案产品征收反倾销税，其中，中国涉案产品税率为22.37%至32.40%，韩国涉案产品税率为10.48%至27.00%。

【SMM钢铁】台湾中钢正计划对印尼热轧卷出口商提起诉讼，指控其以过低价格向台湾市场倾销。这批来大量自印尼的低价热轧卷订单上个月单月突破5000吨，已超过去年全年总量。中钢形容此举为“纯粹的敌对行为”，声称已掌握足以启动诉讼的证据。与此同时，台湾钢厂还面临来自日本方面针对热轧卷产品的反倾销指控。日本四大钢企——日本制铁、JFE钢铁、神户制钢及中山制钢所于2月27日提交申请，日本财务省于6月1日正式启动对中国大陆、韩国及台湾地区的热轧及冷轧钢板反倾销调查。倾销调查期为2025年4月至2026年3月，预计一年内完成调查。日本钢企指控涉案产品倾销幅度为：台湾热轧卷3%-20%、中国大陆20%-40%、韩国3%-20%；冷轧卷台湾2%-15%、中国大陆30%-50%、韩国10%-30%。台湾业界对此分裂为两派：一派主张激烈反击，认为对日提起反诉将对日本造成更大伤害（日本对台钢铁年出口量约为台湾对日出口的2倍）；另一派则主张通过协商解决贸易摩擦。

【SMM钢铁】美国商务部裁定在2024年9月1日至2025年8月31日的复审期内无涉案产品进入美国，故撤销了对英国冷轧钢板的反倾销行政复审。美国生产商（包括克利夫兰-克利夫斯、Steel Dynamics、纽柯及美国钢铁公司）于2025年9月请求调查，商务部于12月启动复审。由于商务部12月18日撤销意图未遭反对，故正式终止。复审期内无进口交易记录，使持续行政行动失去依据，对英国冷轧钢板进口的调查就此结束。

【SMM钢铁】韩国产业通商资源部下属贸易委员会作出临时裁定，拟对厚度小于4.75毫米、广泛应用于建筑、汽车、家电、家具及管道的中国产镀锌冷轧钢板征收反倾销税，税率在22.34%至33.67%之间，视供应商而定。此举旨在防止调查期内进一步损害。该案由东国CM、KG Steel及Seah CM等本土生产商于去年11月提出申诉。贸易委员会审查了数据并收集了生产商、进口商及消费者的意见。最终裁定预计于9月左右作出。

【SMM钢铁】美国商务部初步裁定，现代制钢和浦项制铁在2023年度（2023年1月1日至12月31日）期间出口韩国的部分冷轧钢板接受了可诉补贴。根据商务部公告，初步调查结果显示两家公司均获得可诉补贴。同时，商务部宣布部分撤销对另外46家公司的复审。商务部邀请利害关系方就初步结果提交评论意见。根据复审，现代制钢的初步净补贴率为1.28%，浦项制铁为3.67%。