牵引用铅酸蓄电池哪个牌子好？
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牵引用铅酸蓄电池有哪些用途？
2024-02-23 09:46:26铅酸蓄电池是一种常见的深循环电池，因其高容量、低价格和可靠性而被广泛应用于各种不同的场合。牵引用铅酸蓄电池主要用于需要进行长时间充放电循环的场合，例如电动车辆、高尔夫球车、电动叉车、电动拖拉机、电动码头车、电动堆高车等。那么，牵引用铅酸蓄电池具体有哪些用途呢？以下是一些典型的用途： 1. 电动车辆：铅酸蓄电池是电动汽车或电动自行车的主要动力来源。它们通常使用深循环电池，因为这些车辆需要长时间的充放电循环以保持其运行时间和寿命。 2. 电动叉车：电动叉车通常需要长时间运行，因此铅酸蓄电池是它们的理想动力来源。这些电池可以提供所需的高功率输出和持久的寿命，同时还具有较低的维护成本。 3. 高尔夫球车：高尔夫球车是一个需要频繁停止和启动，并且需要长时间运行的设备。铅酸蓄电池的高容量和可靠性使其成为高尔夫球车的理想动力来源。 4. 电动拖拉机：许多农业和工业用途需要使用电动拖拉机进行运输和搬运工作。铅酸蓄电池的高扭矩输出和长寿命使其成为这些设备的首选。 5. 电动码头车和电动堆高车：在工厂和仓库等场合，需要大量进行货物的搬运和堆放工作。这些设备通常使用铅酸蓄电池，因为它们需要长时间的运行和高功率输出。 总的来说，牵引用铅酸蓄电池主要用于需要长时间运行和高功率输出的场合。它们在各种不同的应用中都具有重要的作用，为用户提供了可靠的动力来源。同时，随着技术的不断进步，铅酸蓄电池的性能和寿命也在不断提高，使其适用范围更加广泛。因此，牵引用铅酸蓄电池在工业和商业领域中仍然具有非常重要的地位。
牵引用铅酸蓄电池有哪些品牌？
2024-02-23 09:46:26一些牵引用铅酸蓄电池的品牌包括： 1. Trojan Battery 2. Exide Technologies 3. Crown Battery 4. EnerSys 5. East Penn Manufacturing 6. Yuasa Battery 7. Leoch Battery 8. Johnson Controls 9. NorthStar Battery 10. FIAMM Energy
牵引用铅酸蓄电池有哪些分类？
2024-02-23 09:46:26铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池，用于各种应用中，如汽车、太阳能电池系统、不间断电源等。它们可以根据不同的用途和性能要求而进行分类。以下是几种常见的分类： 1. 按用途分类 a. 汽车蓄电池：用于汽车、摩托车、卡车、拖拉机等交通工具。 b. 太阳能电池系统蓄电池：用于太阳能发电系统中，用于储存白天产生的电能供晚上使用。 c. 通信蓄电池：用于基站、通信设备等场合，提供稳定的电能支持。 2. 按结构分类 a. 液态铅酸蓄电池：是最常见的类型，内部电解液是液态的。 b. 钙电池：使用钙作为合金添加剂，改善其循环寿命和性能。 c. 凝胶电池：内部电解液以凝胶状态存在，提高了蓄电池的抗震动能力和容量。 3. 按循环寿命分类 a. 起动蓄电池：用于车辆启动，对循环寿命要求不高，但要求有较高的起动电流。 b. 循环蓄电池：适用于太阳能电池系统、UPS等需要长时间循环充放电的应用，对循环寿命要求较高。 4. 按容量分类 a. 小容量蓄电池：一般用于小型电子设备、车载设备等。 b. 大容量蓄电池：用于UPS系统、太阳能电站等需要大容量储能的应用。 5. 按电压分类 a. 单体蓄电池：工作电压为2V，多个单体串联组成较大的电池组。 b. 二元蓄电池：工作电压为6V或12V，是最常见的车辆启动蓄电池。 这些分类方式可以根据具体的需求和应用选择合适的铅酸蓄电池，以确保其性能和寿命能够满足要求。同时，在使用和维护过程中，也需要根据具体的类型进行相应的管理和保养工作，以延长其使用寿命，并确保安全可靠地运行。
牵引用铅酸蓄电池是什么？
2024-02-23 09:46:26牵引用铅酸蓄电池是一种专门用于电动车辆、叉车、拖拉机、高尔夫球车等牵引设备的蓄电池。它是一种深循环蓄电池，具有较高的能量密度和循环寿命，能够提供持续的动力输出。 铅酸蓄电池是目前应用最广泛的蓄电池类型之一，其正极为氧化铅，负极为纯铅，电解液为稀硫酸。牵引用铅酸蓄电池与普通的汽车起动蓄电池相比，具有更大的容量和更长的循环寿命，能够提供更持久的动力输出。 牵引用铅酸蓄电池具有以下特点： 1. 高循环寿命：牵引用铅酸蓄电池经过特殊设计，能够承受深循环充放电，并具有较长的使用寿命，通常能够进行数千次的循环充放电，适合长时间使用的牵引设备。 2. 高容量：牵引用铅酸蓄电池的容量一般较大，能够在短时间内提供大量的电能输出，满足牵引设备对于高功率输出的需求。 3. 耐高放电：牵引用铅酸蓄电池能够在短时间内提供较高的放电电流，适合于牵引设备在起动、加速等瞬时功率需求较大的情况下使用。 4. 低维护：牵引用铅酸蓄电池设计成密闭型结构，减少了电解液的挥发和电极板的硫化，降低了维护成本和使用成本。 5. 环保：牵引用铅酸蓄电池采用了封闭式结构，减少了铅的挥发和二次污染，符合环保要求。 牵引用铅酸蓄电池在电动车辆、叉车、拖拉机等牵引设备中得到广泛应用，它能够为这些设备提供可靠的动力支持，保障设备的正常运转。同时，随着电动车辆、物流设备等行业的快速发展，牵引用铅酸蓄电池的市场需求也在不断增加。因此，牵引用铅酸蓄电池具有很大的市场潜力和发展空间。
牵引用铅酸蓄电池怎么熔炼？
2024-02-23 09:46:26铅酸蓄电池是一种常见的电池类型，由于其中含有铅等有害物质，处理和熔炼铅酸蓄电池需要谨慎和专业的方法。下面将介绍一种安全、环保的熔炼方法。 首先，需要准备好必要的工具和设备，包括防护服、手套、护目镜、面罩等个人防护用品。同时，还需要熔炼炉、铅酸蓄电池破碎机、铅回收设备等专业设备。 在熔炼过程中，首先需要将铅酸蓄电池进行破碎，将其内部的铅板和电解液分离出来。这一步需要使用铅酸蓄电池破碎机进行处理，确保安全有效地分离出铅板和电解液。 接下来，将分离出的铅板放入熔炼炉中进行熔炼。在熔炼过程中，需要控制好熔炼温度和时间，确保铅板能够完全熔化，并且在熔炼过程中，要确保熔炼炉有良好的通风系统，将释放的有害气体排出炉外，确保操作人员的安全。 在熔炼完成后，可以将熔化的铅液倒入铅回收设备进行处理。通过铅回收设备，可以将熔化的铅液进行净化，去除杂质，得到纯净的铅块。同时，还需要对熔炼过程中产生的有害废物进行处理，确保熔炼过程不会对环境造成污染。 对于普通人来说，并不建议在家中进行铅酸蓄电池的熔炼处理，因为这涉及到有害气体的释放和有害废物的处理。通常情况下，应该将废旧的铅酸蓄电池交给专业的处理单位进行处理，他们有专业设备和技术，可以安全、高效地进行铅酸蓄电池的熔炼处理。 总之，熔炼铅酸蓄电池需要谨慎对待，确保操作安全和环保。通过合适的设备和技术，可以将铅酸蓄电池进行安全、高效的熔炼处理，实现资源的回收再利用，同时也保护环境和人类健康。
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| 名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 钴酸锂电池粉锂系数 | 72-74.5 | 73.25 | 0 | % | 2025-05-23 |
| 钴酸锂电池粉钴系数 | 72-74.5 | 73.25 | 0 | % | 2025-05-23 |
| 钴酸锂电池粉 | 50100-61950 | 56025 | 0 | 元/吨 | 2025-05-23 |
| 磷酸铁锂电池粉锂系数 | 64-66 | 65 | +0.5 | % | 2025-05-23 |
| 磷酸铁锂电池粉锂点 | 2100-2250 | 2175 | 0 | 元/锂点 | 2025-05-23 |
| 磷酸铁锂电池粉 | 4200-6300 | 5250 | 0 | 元/吨 | 2025-05-23 |
| 磷酸铁锂电池_软包 | 5700-6700 | 6200 | 0 | 元/吨 | 2025-05-23 |
| 磷酸铁锂电池_方壳 | 6800-7800 | 7300 | 0 | 元/吨 | 2025-05-23 |
| 磷酸铁锂电池_圆柱 | 5300-6300 | 5800 | 0 | 元/吨 | 2025-05-23 |
| 电池级碳酸锂（CIF中日韩） | 8-8.8 | 8.4 | 0 | 美元/千克 | 2025-05-23 |
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4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口双增 后者出口量大涨！【SMM专题】
5月20日前后，4月钴及锂电产业链相关产品进出口数据集中出炉，数据显示，4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨，环比增加16.5%，折合碳酸锂当量为5.4万吨LCE。其中，来自津巴布韦进口锂矿量为10.6万吨，环增82%。碳酸锂方面，4月中国进口碳酸锂2.8万吨，环比增加56%，同比增加34%。其中，从智利进口碳酸锂2万吨，占进口总量的71%，4月中国出口碳酸锂734吨，环比增加334%，同比增加213%.......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下： 上游 锂精矿 据海关总署数据显示，4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨，环比增加16.5%，折合碳酸锂当量为5.4万吨LCE。 具体来看，澳大利亚、尼日利亚和津巴布韦为进口主力。其中，来自澳大利亚锂矿进口量为29.8万吨，环减3%；来自津巴布韦进口锂矿量为10.6万吨，环增82%；来自尼日利亚进口锂矿量为8.9万吨，环增4%。从南非进口锂矿为4.04万吨，环比减少22%，减幅较为显著。 另外，4月锂辉石精矿量为52万吨，占比总矿数83%，大部分来自澳大利亚、津巴布韦等国家。 数据来源：中国海关，SMM基于公开信息的加工数据 注：从海关数据或无法完全精确统计当月实际锂辉石 精矿 进口量，部分数据仅以进口量大方向进行汇报。 》【SMM分析】4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨 环比增加16.5% 回归当下的锂矿市场，锂辉石端，据SMM了解，供给端，海外矿端虽有一定的挺价意愿，但出于其出货压力，报价有所下调；需求端，由于当前锂盐价格处于较低价位，买方心理价位不断降低，对CIF650美元/以上的锂矿价位接货意愿不强。在当前碳酸锂期现货价格下跌时，需求持续下压价格谈价，成交意愿较为一般。 本周锂矿进口海关数据显示，4月国内锂辉石进口60万吨以上，环比增量显著，折合碳酸锂当量5万吨以上。叠加近几个月港口库存高企的情况，贸易商与矿山端存在一定的出货压力，买方议价能力有所增强。在碳酸锂价格持续低位的情况下，锂矿价格存在走弱预期。 截至5月23日，锂辉石精矿（CIF中国）指数现货报价跌至690美元/吨，较4月1日的817美元/吨下跌127美元/吨，跌幅达15.54%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 碳酸锂 据海关数据，4月中国进口碳酸锂2.8万吨，环比增加56%，同比增加34%。其中，从智利进口碳酸锂2万吨，占进口总量的71%；从阿根廷进口碳酸锂6850吨，占进口总量的25%。1-4月中国累计进口碳酸锂7.9万吨，累计同比增加27%。4月中国出口碳酸锂734吨，环比增加334%，同比增加213%。 回顾当下的碳酸锂价格，据SMM现货报价显示，截至5月23日，电池级碳酸锂现货报价暂时持稳于61600~64500元/吨，均价报63050元/吨，较4月初的74100元/吨下跌11050元/吨，跌幅达14.91%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾4月的碳酸锂市场，下游动力需求表现良好，但受限于储能终端在国内取消强配及美国关税政策的影响，整体需求增幅有限。且在下游材料厂客供比例拉高的情况下，其零单采购意愿走弱。从供应端来看，价格持续下跌，导致部分非一体化锂盐厂已出现减停产动作，但量级影响有限，当月碳酸锂仍呈过剩状态，过剩量级有所收窄。 而着眼当下，据SMM了解，从供应端来看，部分企业已出现检修减产迹象，周度产出量级有所走弱。但在盘面呈现小幅反弹的套保机会下，将会有部分非一体化锂盐厂出现复产或是增量迹象。整体来看，检修带来的减量虽对碳酸锂总产出形成一定压制，但预计整体供应仍维持较高水平。 下游需求虽在5月也有一定增量幅度，但由于目前客供及长协的占比较大，在当下碳酸锂价格持续下跌的情况下，下游材料厂普遍处于谨慎观望的态度，零单成交难以支撑市场信心。 从原料矿石端来看，其价格也延续跌势，且目前也并未有矿山发布减停产消息，在成本支撑不断走弱的情况下，碳酸锂价格缺乏上涨动力。供需过剩格局未改的背景下，SMM预计碳酸锂市场短期仍将承压运行。 氢氧化锂 据海关数据显示，4月中国氢氧化锂出口量达4222吨，环比基本持平，同比减少61%。 其中向韩国出口量级为2047吨，占我国出口总量的48%，环比减少6%，同比减少72%；向日本出口1756吨，占我国出口量的42%，量级环比减少7%，同比减少40%；4月中国氢氧化锂出口均价为14297美元/吨，环比上调8%。2025年以来，海外下游需求疲软，叠加海外氢氧化锂订单有部分往国内转移发货的情况，导致出口量级持续低位。另外，当月氢氧化锂进口量级为1276吨，环比减少35%，其中来自澳大利亚氢氧化锂和阿根廷的量级为1094吨，占比86%，主因澳洲中资冶炼厂存货及出量的销售及阿根廷盐湖的产出。 数据来源：海关总署，SMM整理 》【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平 电池材料 磷酸铁锂 据海关总署最新数据显示，2025年4月中国磷酸铁锂出口量为1151.7吨，环比3月下降16%，同比去年增1724%。价格方面，2025年3月磷酸铁锂出口均价6206.9美元/吨，较3月均价上涨315.55美元/吨，环比上涨约5.4%。 2025年4月海关总署进口数据中，磷酸铁锂出口量第一省份依然为广西壮族自治区-968.5吨，并且全部出口至越南；湖北省位列第二–59.454吨，排名第三是安徽省-30吨。 2025年4月在磷酸铁锂出口国别数据方面，排名第一的国家依然是越南，出口至越南磷酸铁锂总量为968吨，占出口量的84%；第二名为韩国–7%；第三名为中国台湾，出口至中国台湾的磷酸铁锂为63吨，占出口量的5.5%。另还有出口目的地为法国、意大利、美国、希腊等。 另外，据中国海关进口数据方面显示，4月中国磷酸铁锂进口量为8.6吨，环比下降58%，主要由印度尼西亚进口，进口均价为5345.6美元/吨。 》【SMM分析】4月中国磷酸铁锂进出口情况 三元正极 2025年4月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）进口量为6158吨，环比增加36.73%，同比减少17.58%。其中，NCM进口5170吨，环比增加28.48%，同比减少16.21%；NCA进口988吨，环比增加105.94%，同比减少24.07%。 2025年4月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）出口量为9356吨，环比增加13%，同比增加30%。其中，NCM累计出口9058吨，环比增加11.31%，同比增加30.86%。海外需求回暖主要体现在韩国、日本和波兰地区，4月至韩国出口量为4725吨，环比增加104吨，至日本出口量为1016吨，环比增加349吨，至波兰出口量为1539吨，环比增加349吨。NCA出口298吨，环比增加90.29%，同比减少0.71%。 》【SMM分析】4月三元正极进出口量出炉，进口环增37%，出口环增13% 三元前驱体 2025年4月，中国三元前驱体出口量为7511吨，环比增加7%，同比减少60%。 2024年5月至2025年4月中国三元前驱体累积出口量为（含NCM、NCA、镍的氧化物及NC）141523吨，累计同比减幅16.70%。 4月，三元前驱体整体出口量与3月相比有所增加，其中，NCM和NC的出口量有所回升，而NCA的出口量减幅明显。4月NC出口总量为2580吨，环比上月增加20.56%，同比减少33.13%。4月NCA出口量为0吨。此外，4月NCM的出口总量为4931吨，环比增加1.69%，同比减少65.62%。 分国别来看，4月韩国仍为我国NC的主要出口国，且占比有所减少，为90%，出口量由上月的1605吨增加到2331吨。NCM流向韩国的量由上月的4546吨下降至4426吨。 》【SMM分析】三元前驱体4月出口情况解析 人造石墨 2025年4月， 中国人造石墨进口量为1128吨，环比增加10%，同比增加1%。 进口均价方面，2025年4月， 中国人造石墨进口均价为66270元/吨，环比增加219%，同比下降8%。 数据来源：SMM，中国海关 2025年4月， 中国人造石墨出口量为58170吨，环比增加30%，同比增加19%。 出口均价方面，2025年3月， 中国人造石墨出口均价为9190元/吨，环比降低13%，同比下降32%。 2025年4月，在国内焦价还未下降至低位的背景下，国内负极企业生产积极性较低，国内供应略显紧缺，因此人造石墨进口量级较上月有所上行。出口端，但受到关税影响，4月出口美国的量级出现环比29%的缩减；除美国外，其他国家进口中国人造石墨量级均出现不同程度的上行。 》【SMM分析】4月人造石墨进口和出口量级均出现环比增加 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示，2025年4月，中国六氟磷酸锂累计出口量为1217吨，环比下降约23%，其中，中国六氟磷酸锂累计进口量为0吨。 出口方面，2025年4月中国六氟磷酸锂出口量为1217吨，较3月环比下降约23%，同比下降约41%。具体来看，出口到波兰的六氟磷酸锂有371.404吨，环比增长约48%；出口到匈牙利的有225吨，环比增长约66.7%；出口到韩国的六氟磷酸锂有171.212吨，环比减少约41%；出口到美国的六氟磷酸锂有107.847吨，环比降低约78.7%，减量明显。 总体而言，国外锂电池4月对原材料采购量有一定减少，海外对锂电池需求有所下降。 》【SMM数据】2025年4月六氟磷酸锂进出口数据 钴方面 钴湿法冶炼中间品 根据海关数据显示，2025年4月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1.86万金属吨，环比增加5%。进口均价方面，2025年3月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为15820美元/金属吨。分国别来看，3月刚果民主共和国仍为主要的进口国，进口量约为1.85万金属吨（按35%品位折算），进口均价为15857美元/金属吨，进口占比约为99%。 》【SMM分析】4月钴中间品进口量小增 未锻轧钴 2025年4月中国未锻轧钴进口量约为839金属吨，环比增加60%，同比增加230%。进口均价方面，2025年4月中国未锻轧钴进口均价为26831美元/金属吨，环比上涨36%。2025年1-4月累计进口2337金属吨，累计同比增加175%。 出口方面，2025年4月中国未锻轧钴出口量约为4086金属吨，环比增加201%，同比增加556%。出口均价方面，2025年3月中国未锻轧钴出口均价为31119美元/金属吨，环比增长28%。2025年1-4月累计出口量7397金属吨，累计同比上涨185%。 》【SMM分析】2025年4月中国未锻轧钴出口、进口量均大幅增长
2025-05-23 13:45:24【直播】电力、基建地产、宏观经济、光伏市场研判 铜铝价格展望 线缆技术趋势洞察
线缆行业作为国民经济的基础性配套产业，在电气化、信息化、智能化社会中发挥着无可替代的作用！线缆产品广泛应用于电力、轨道交通、建筑工程、新能源、通信、舰船、智能装备、冶金、石化、港口机械及海洋工程等众多领域！ 值得一提的是，作为线缆需求的重要端口，国家电网投资在2025年首次突破6500亿元大关！在电力基建投资增长、5G网络与交通基建持续推进下，线缆市场2025年需求旺盛。不过，在线缆市场蓬勃发展的同时，目前线缆市场面临着诸如市场竞争激烈的困境：行业内企业数量多、大量中小企业扎堆中低端市场，产品同质化严重，陷入低价内卷，非标产品扰乱市场，整体利润空间被压缩 ；此外，高端产品研发受限，原材料价格波动大，加上信息安全、质量管控等难题，也阻碍着线缆市场的健康发展！ 5月22日-23日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办、洛阳三五电缆集团有限公司 协办，江苏线缆协会、河南电工协会、浙江线缆协会、湖南线缆协会、广东线缆协会、上海线缆协会、深圳机器人特种线缆协会、贵州线缆协会、湖北线缆协会特邀支持，安徽鑫海高导新材料有限公司、民丰电缆集团有限公司、东吴期货有限公司、浙江东翼控股集团有限公司、江苏中利集团股份有限公司等大力支持的 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会暨电线电缆工业展览会 在苏州·苏州吴中希尔顿逸林酒店隆重召开！ 本次会议将汇聚线缆行业专家、学术精英、政府官员及行业组织代表等，围绕电线电缆行业发展趋势、宏观经济走势展望、铜铝价格行情解读、产业商机对接、前沿技术热点等核心议题展开深入探讨和交流！本次会议旨在凝聚行业智慧，共探产业升级路径——倡导以质量竞争替代低价内卷，以技术创新驱动价值提升，携手推动电线电缆行业实现更高质量、更可持续的发展，共同洞见行业未来新图景！ 》查看本次峰会视频直播 》查看本次峰会图片直播 》查看本次峰会文字报道专题 大会开幕致辞 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院副院长/教授/博导 高俊国 》点击查看致辞详情 SMM执行副总裁 周 柏 》点击查看致辞详情 洛阳三五电缆集团有限公司总经理 张 涛 》点击查看致辞详情 颁奖 2025年SMM电线电缆优质合作伙伴 》点击查看获奖详情 5月23日 分论坛：电线电缆产业发展大会 发言主题：2025年我国电力供需形势分析 发言嘉宾：国网能源院经济与能源供需研究所正高级经济师 吴姗姗 发言主题：汽车智驾趋势下的线缆解决方案 发言嘉宾：莱尼电气线缆（中国）有限公司 杨华山博士 新能源汽车市场概况 2023-2024年中国乘用车市场销售 2023-2024年中国新能源汽车市场销量 1）2024年新能源汽车销量近1287万辆，同比增长35.5%。 2）2024年，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。 其还对2024年中国乘用车市场品牌销量前10概况进行了阐述。 此外，其结合某品牌1智驾系统、某品牌2智驾系统的情况对汽车智架时代进行了介绍。 智驾时代汽车线缆应用 汽车电子架构的转变 》智驾时代汽车线缆的应用探讨【SMM线缆大会】 发言主题：国内基建及地产形势分析与趋势展望 发言嘉宾：弘则弥道（上海）投资咨询有限公司宏观首席分析师 章左昊 二手房供需边际显著改善 其结合13城二手房成交面积/7DMA季节性以及二手房挂牌量指数季节性等进行了阐述。 新房库存持续去化，价格逐渐趋于见底 其从0.9*新开工-销售/12MMA、新房库销比、70大中城市新房价格环比上涨城市数量、70大中城市二手房价环比上涨城市数量等角度进行了阐述。 土地市场热度冲高回落，持续仍有待观察 其通过100大中城市住宅类用地规划建筑面积成交率13WMA/4WMA、百城住宅类土地成交溢价率/4WMA季节性等数据变化得出了上述结论。 土地储备专项债发行开始加速，这是后续土地市场能否起来的关键 》弘则弥道：国内基建及地产形势分析与趋势展望【SMM线缆大会】 发言主题：以铝代铜：高强高导铝合金技术发展趋势 发言嘉宾：重庆国创轻合金研究院有限公司工程师 王 路 以铝代铜的应用和技术趋势 以铝代铜：铝的优势 ►中国铝、铜储量 根据《中国矿产资源报告》与显示，我国铜矿储量3494.79吨，铝土矿储量71113.74吨，相比铝而言我国铜资源相对匮乏，进口依赖度高，成为“铝代铜”技术革命的重要推力。 ►铝、铜使用成本对比 在具有相同载流量情况下，铜制导电元件重量为铝制的乙等效成本约为铝制元件5除去因元件体积增加带来的绝缘包覆材料成本，仍可实现降本30-50%，随着新能源汽车等行业的进一步发展铜价进一步上涨，同时铝更有利于实现轻量化的目标，成为推进原材料替换的又一动力。 以铝代铜：趋势分析 国内外电缆行业铝代铜使用情况 日韩：铝合金代铜率达 70%；美国：铝合金代铜率达 50%；中国：处于起步阶段,铝代铜不足30%。 从电缆行业投射到整个导电元件模块国内“铝代铜”仍处于起步阶段，铝作为导电率第三的金属，市场规模增长潜力巨大。 其对部分已应用铝代铜的公司进行了介绍。 以铝代铜：新能源汽车导电系统 新能源汽车急需轻量化，增加续航里程，减少电力消耗，降低碳排放。 小型新能源车的线束长度可能在 1500~2500 米，线束重量约20~50kg，而中大型新能源车的线束长度会超过 3000 米，重量可能会超过50kg。 线束用铜占据汽车用铜量的半壁江山，而电动汽车比传统燃油车多用3-5倍的铜，其高压线束系统导电性能要求高，铜线缆的重量占比一般为 75%左右，成本占比 35%左右，因此减铜.去铜是线束减重、降本的主要思路。 铝的密度仅不到铜的三分之一重量轻，有利于降低汽车能耗和碳排量。 与铜相比，铝价格低廉、波动小，以铝代铜可以降低成本。 铝的导电率是铜的60~62%，采用1.5-1.6倍铜线径的铝线替代铜线，重量可减轻50%左右成本降低约40%左右。 应用：6101高导电铝材已在铝导电线缆母材、导电轨、充电桩、新能源汽车用导电带等领域实现应用。 》以铝代铜：高强高导铝合金技术发展趋势解析【SMM线缆大会】 发言主题：2025年全球光伏市场形势及展望 发言嘉宾：S&P Global 标普全球 清洁能源技术-光伏首席分析师 胡 丹 发言主题：光伏电缆新风向——海上光伏电缆等新标准讲解 发言嘉宾：莱茵技术(上海)有限公司项目经理 靖吉旭 海上光伏用电缆 光伏电缆新兴应用场景——水上漂浮光伏（FPV） 太阳能电站不可避免地需要庞大的空间，但在印度和新加坡等人口密集的亚洲国家，可用于建设太阳能电站的土地却非常稀缺或很昂贵，有时两者兼有之。 解决这一难题的方法之一就是将太阳能电站建造在水面上，通过使用浮体架台支撑电板，并将所有电板连接在一起。 这些浮体架台采用中空结构，由吹塑工艺制成，成本相对较低。可以将其想象为一个由坚固的硬质塑料制成的水床网。 这类漂浮式光伏电站合适的选址包括天然湖泊、人造水库以及废弃的矿井和坑洞等。 目前在全球60多个积极推进漂浮电站进程的国家中，超过35个国家拥有着350个漂浮光伏电站。 截止2020年8月底全球累计装机量约为2.6GW。 虽然这个数字跟前两种光伏电站不可同日而语，但据估算未来五年漂浮太阳能的平均增长率将超过20%。 水上漂浮光伏(FPV)是继地面电站和屋顶光伏之后，被誉为未来光伏市场的第三大支柱。 亚洲预计占全球需求的三分之二，尤其是中国、印度、韩国、台湾、泰国和越南等的主力市场的快速发展。 水上漂浮光伏（FPV） 其还对水上漂浮光伏（FPV）用线缆标准现状进行了阐述。 》光伏电缆新风向——海上光伏电缆等新标准讲解【SMM线缆大会】 5月22日 主论坛：新世界 新格局 嘉宾发言 发言主题：中国宏观经济发展形势和未来导向 发言嘉宾：东吴期货有限公司首席投资官兼研究所所长 吴照银 关税战中资本市场的表现 关税使得全球经济和资本市场的不确定性增加，风险偏好急剧下降，主要资产价格全面下跌。 由于滞胀预期出现，股、债、商品都面临下跌。不同区域的相同品种商品会因为关税阻碍而出现价格差，比如中美农产品、稀土等品种出现很大的价格差。 美国经济滞胀倾向越来越明显，美股、美债都面临下跌。 A股市场在经过了短期的快速杀跌后，将进入平稳阶段，资本市场的长期因素逐渐主导未来走势。 参见4月7日东吴期货宏观策略报告《既来之，则安之》。分析过程中主要两点：一是不能以终极思维来思考和决策；二是不能认为再回到关税战以前状态。 什么情况下美元指数下跌？ 通常的分析逻辑是通过基本面变化来判断资本市场价格变化，但也可以通过金融资产价格变化来判断宏观经济基本面状况。 股、债、商品、贵金属、比特币、汇率不同品种组合涨跌代表了不同宏观经济状况。 当美元指数下跌时，通常只有一种状况，就是美国经济出现了问题。比如2008年美元指数跌倒了71。这次美元指数下跌说明美国经济内部出现了负面变化。 黄金的未来走势：投资品的需求曲线 在美债和美元被剔除出避险品种后，黄金成为唯一的避险品种。黄金还将迎来一波快速上涨阶段。但这时黄金的使用属性几乎已经没有了，只剩下金融属性或说投资（投机）属性。投资品的需求曲线不同于一般商品的需求曲线，遵循指数规律。当全球经济平稳后，黄金的投资属性下降，黄金将会快速下跌，回归到使用属性的价格。 关税战中的微观应对：套利 》东吴期货：既来之，则安之——关税战中的宏观经济和资本市场【SMM线缆大会】 发言主题：2025年铜铝金属价格和市场分析 发言嘉宾：SMM行研总经理 叶建华 宏观——波谲云诡 5月中旬中美贸易协定意外达成 缓解全球经济紧张局面 ►SMM分析 5月12日，中美日内瓦经贸会谈取得实质性进展，中美发布联合声明。贸易协定内容超出市场预期，市场此前紧张情绪得到缓解。此外，美国与印度、日本等国家谈判目前均表现出温和势头，利于全球经济修复，对铜价有所提振。 全球主要经济体制造业PMI处于50以下受地缘冲突及美国关税政策影响铜金比下行显示市场较强避险情绪 其结合全球主要经济体制造业PMI、美国CPI、铜金比、LME铜以及美元指数等的走势变化进行了分析。 美国经济“滞”“胀”“衰”扰动全球资产价格 其对美国长短期国债收益率、美国:密歇根大学消费者信心指数、美国:密歇根大学消费者现状指数、美国:密歇根大学消费者预期指数以及美国:Markit:制造业PMI(终值)、美国:Markit:服务业PMI:商业活动(终值)等内容进行了论述。 欧洲主要经济指标开始有所修复并设立大规模基础设施投资基金提振经济 国内消费市场需要进一步提振，出口市场将面临更大挑战，地方债发行较快 其从我国出口情况、消费者信心、家庭储蓄维持增长、地方债月度发行总额，房地产行业库存面积维持上升，开工面积和竣工面积维持负增长等角度进行了阐述。 铜铝供应 全球主要铜矿增量来自于扩建项目 其结合2020-20230年全球主要铜矿新扩建&新投产项目预计增量进行了阐述。 全球快速扩张的铜冶炼厂产能令原料紧张格局难改 国内方面未来精炼产能增速仍高于粗炼产能，其产生的缺口理论上需要阳极铜及废铜进行补充。 海外方面虽未来阳极铜产能扩张，但究其根本是铜精矿原料的转移，而受到铜精矿原料短缺的干扰，导致粗炼产能增长的目标较难实现，或造成全球粗炼产量下滑，与精炼产能实际缺口将扩大。 铜精矿短缺加剧短期内供需结构恶化难以扭转 铜精矿紧张之下加工费持续下滑冶炼厂亏损扩大 其从SMM进口铜精矿TC指数、分地区硫酸价格、中国铜冶炼厂铜精矿可消费量估算、SAVANT铜全球分散指数等内容进行了分析。 4月下旬LC价差再度走扩部分进口提单再度转口美国 4月下旬LC价差再度走扩，美国继续虹吸，智利供应缺口与刚果金物流问题将持续推升中国现货溢价，洋山铜溢价完全站上100美元/吨以上，国内进口窗口持续回暖令LME亚洲仓单大量注销，并对LMEBack结构起到支撑。 供应紧张预期挣兑现铜期货挤仓风险扩大 进入2025年5月，全球显性库存进一步下降，全球电解铜可用天数持续下降。国内社会库存更是跌至10万吨关口，沪铜伦铜back结构进一步扩大，市场borrow资金强劲，挤仓风险下，内外盘铜价均有阶段性走高的风险。 电解铝成本端松动对铝价利多作用减弱 据SMM数据显示，2025年4月份中国电解铝行业含税完全成本平均值为16,386元/吨，环比下跌3.7%，同比下跌0.9%，主因周期内氧化铝价格显著回落。 ►SMM分析 进入2025年5月，氧化铝月均价持续下滑；辅料成本下行；电力成本持稳，整体上电解铝成本或呈现回落趋势。 综合来看，SMM预计2025年5月国内电解铝行业含税完全成本平均值在16,000-16,400元/吨附近。 产量：5月国内产能置换项目实现产出，铝水比例小幅回落 据SMM统计，2025年4月份（30天）国内电解铝产量同比增长2.6%，环比减少2.9%。4月国内电解铝厂铝水比例微浮波动，本月行业铝水比例环比下滑0.52个百分点至74.0%。根据SMM铝水比例数据测算，4月份国内电解铝铸锭量同比减少0.9%至94.44万吨附近。 ►SMM分析 进入2025年5月份，国内电解铝运行产能维持高位运行，某铝厂山东至云南的第二批产能置换项目预计在三季度展开，第一批项目预计5月实现产出。此外，近期部分企业出现产能检修情况，SMM获悉多采用小批量轮番检修的方式，对供应端扰动较小。 后续仍需关注需求转淡背景下，各地地区电解铝下游开工与铝水比例变化情况。 》SMM：中美关税缓和 基本面托底 铜铝价格震荡上行或可期【SMM线缆大会】 发言主题：金属加工企业的保值与套利策略研究 发言嘉宾：宁波凯通物产有限公司总经理 武闯辉 发言主题：电缆企业如何应用场外衍生品工具降本增利 发言嘉宾：东吴玖盈场外业务部副总经理 贾 铮 场外衍生品业务——互换、价差远期、期权等 互换业务--损益呈现线性 盈亏特征跟买卖股票一样，如果做多，涨1块钱就赚一块钱，跌1块钱就亏1块钱。 便于理解的叫法，实质上大宗商品上面习惯称呼为”欧式远期“对应单标的，多标的称呼为“价差远期”。 便捷的交易通道，解决交易下单的问题，如分仓需求、交易员下单不及时等。 期权业务--损益呈现非线性 最直白的理解，花一个固定的成本（比如1万块）买入100万的货值，在一定时间内，最大亏损1万块，上涨收益按照100万计算，涨0.5%，赚5000块，涨10%赚10万。 实质上，场外期权结构非常非常多。 主要根据客户的具体需求定制化的解决问题。 场外期权优势 简易：实体企业应用场外期权不仅不复杂，反而相对简易，业内常常将期权与保险进行类比也正是这个意思。应用层面的简易性使实体企业获得有效且不失精细的风险管理效果。 灵活：场外期权具有极高的灵活性和可定制性，体现在品种，时间，规模等诸多范畴，可以说场外期权是为企业和金融机构差异化的风险管理需求应运而生的。 丰富多样：场外期权发展至今衍生出丰富多样的结构，且仍在不断的创新发展当中，旨在应对不同的生产经营状况和风险事件。 专业服务：东吴玖盈衍生品部为客户提供专业详尽贴心的服务：了解需求，设计结构，快速报价，每日盯市，发送报告，提醒到期等。 其列举了后结算、期权信息——买入看涨亚式期权等场外期权应用案例，并对目标客户进行了介绍。 大宗商品风险管理业务——基差贸易、含权贸易 生产及加工型企业困境 价格风险：中标价格与市场价格偏离，被动承担价格波动风险； 资金周转：货物的生产、交付以及回款有周期性压力； 竞争激烈：同质化竞争激烈、利润率较低。 》电缆企业如何应用场外衍生品工具降本增利【SMM线缆大会】 发言主题：“双碳”背景下聚丙烯绝缘电线电缆绿色可持续发展 发言嘉宾：哈尔滨理工大学电气与电子工程学院副院长/教授/博导 高俊国 线缆产品分类 电线(ElectricWire)=导体+绝缘；电缆=导体+绝缘+护层 电力电缆——提供电能。电压等级(耐电强度)、载流量(耐温等级)。 通信电缆——传输信息。通信距离(衰减/损耗)、信息容量、信息质量。 （1）基本分类 用以传输电（磁）能、信息和实现电磁能转换的线材产品 （2）电气装备电缆 低压配电用：固定敷设和移动的供电用；信号及控制用：控制中心与系统间传递信号或控制操作用；仪器和设备连接用：仪器、设备内部安装线和外部引接线；交通运输工具用：汽车、机车、舰船、飞机配套用；地质资源勘探和开采用：煤、矿石、油田的探测和开采用；直流高压用：X射线机、静电设备等配套用；加热用：生活取暖、植物栽培、管道保温等用；特种用：耐高温、防火、核电站等用。 （3）电压等级 可关注的场合 1.低空经济场合 （1）城市空中出行（UAM） 机场接驳服务、商业区和住宅区的快速连接以及高密度城市之间的空中穿梭等。 （2）低空物流 无人机快递服务、医疗物资的快速运输、偏远地区物资配送、紧急情况下的救援和物资投送。 （3）低空旅游与娱乐 空中观光、城市和自然景观的全景飞行、特殊场景下的空中拍摄与体验等。 （4）农林植保与监测 农业监测与作物健康评估、精准农业作业（喷洒农药、播种等）、森林防火监测、空气质量与水质监测。 （5）基础设施巡检与维护 电力线巡检、铁路和公路桥梁的结构监测、油气管道的安全巡查、风电场和太阳能电站的维护与监控等。 （6）安全监控与应急救援 紧急救援任务、火灾监测与扑灭、稽查与犯罪现场监控、自然灾害中的应急通讯与物资配送等。 》专家分享：“双碳”目标下电线电缆绿色可持续发展【SMM线缆大会】 发言主题：2025年机器人特种线缆发展状况报告 发言嘉宾：深圳市机器人特种线缆行业协会会长 张海斌（金涛代替发言） 第一章机器人线缆专业概述 1.1机器人线缆的定义与功能 机器人特种线缆是指能满足机器人在高速及复杂运动轨迹的运行环境下提供持续稳定动力及信号传输的线缆。可以理解为机器人的“血管”和“神经系统”。机器人特种线缆主要应用于工业自动化系统、汽车制造、物流搬运、喷涂焊接、机器人手臂等设备，具有高度的耐弯曲性、耐扭转性、耐磨耐油性。按照产品不同的加工阶段，具体分为原线，线束或管线包。 原线，（英文名：Wire&Cable）或称卷线，是指整包装的线缆，如整卷，整轴。 线束,（英文名：Wireharness）是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、加上原线及绝缘包扎材料等组成。 管线包，（英文名：DressPack），Dress：是穿戴的意思，Pack：是包裹的意思；管线包就是指以穿戴的形式附着在机器人的本体上，随着机器人的运动而摆动，同时来保护末端执行工具所使用的气管、水管、线缆等等的一整套完整的机构。管线包当中的“管”是指机器人末端的执行工具所使用的气管、水管等管状材料；管线包当中的“线”是指动力线缆、信号线缆等各种线束。 机器人管线包的特点：寿命长、更换方便、安装简易。 1.2机器人线缆的分类 机器人柔性线缆市面上称呼有很多种，按照不同的分类方法举例如下： 按照产品功能分类，有电源动力线、信号控制线、网络及数据传输线、复合型线缆等。 按照产品使用部位，有拖链线、本体线、I/O线、重载拖地线（盘间线）、示教器线缆、柔性传感器线、伺服电机线、柔性编码器线、柔性网络线等。 按照产品结构形态，可以分为柔性单线、柔性排线、柔性复合线、柔性弹簧线等。 按照运动形态，称为动态线、运动线、柔性线、静态线。 1.3机器人行业发展现状 2015年以来，国家陆续出台相关智能机器人的产业发展规划。 2021年国家发布《“十四五”机器人产业发展规划》。 2023年1月发布《机器人+应用行动实施方案》，从战略上做好顶层设计。 中国已经连续多年稳居全球最大的工业机器人消费国和生产国的位置。服务机器人在中国的发展也非常迅速。 中国机器人市场呈现出多元化、智能化的特点，并且持续保持着强劲的增长态势。 自2021年6月1日起，我国实施了国家标准《机器人分类》（GB/T39405-2020），该标准根据应用领域将机器人分为以下几类：1.工业机器人，2.个人/家用服务机器人、公共服务机器人，3.特种机器人，4.人形机器人，5.其他应用领域机器人。 ►1.3.1工业机器人 从全球范围看，Fanuc、Kuka（库卡）、ABB、安川、松下、三菱、爱普生、那智不二越、史陶比尔等均是工业机器人的主要企业，前四家俗称工业机器人“四大家族”，占比达到50%以上。 我国汇川、埃斯顿、埃夫特、新时达、新松、大族、李群、遨博、越疆、广数、图灵、非夕（FLEXIW）、配天、翼菲、猎户星空等机器人企业通过在细分领域不断发力，正在推动全球竞争格局演变。 典型企业-KUKA：德国KUKAAG(KUKAAktiengesellschaft)库卡机器人公司成立于1898年，总部位于德国奥格斯堡，是一家全球领先的、为工业生产提供自动化生产及装配解决方案的供应商，主要产品是工业机器人。KUKA创始人是JohannJosefKeller和JakobKnappich，公司名称由KellerundKnappichAugsburg中所用词的第一个字母缩写成KUKA。KUKA是世界领先的工业机器人供应商之一，在工业机器人、控制器和软件的开发、生产和销售方面具有核心竞争力。库卡机器人公司在全球拥有约4000名员工，超过30家全球子公司在欧洲、美国和亚洲等主要市场提供业务。2016年10月13日中国家电企业，世界500强“美的集团(Midea)”收购德国库卡机器人公司94.55％的股份。目前已经在广东顺德建有生产基地。 ►1.3.2服务类机器人 随着国民购买力的提高、高科技的平民化、人力成本的上升、老龄化的加速等因素共同推动了服务机器人在各个领域的应用和发展，使其成为现代社会中不可或缺的一部分。服务机器人主要包括个人服务机器人和公共服务机器人两类。 到2025年中国服务机器人市场规模有望突破100亿美元。服务机器人领域，国产整机优势显著，如扫地机器人已经基本被国内品牌产品占据，科沃斯、小米、追觅、石头、云鲸和美的等企业的产品占据了70%以上的市场份额。 1.3.3特种机器人 特种机器人的主要用途是在人类无法直接介入或高危的环境中执行任务，包括医疗手术、深海探测、航天维修、军事侦察、灾难救援等。因此，特种机器人在适应环境、感知能力和执行能力这三个方面有特别的需求。 近几年，受益于科技的迅猛发展和不断增长的需求，全球特种机器人产业快速发展，规模年均增长率达到21.7%，预计2025年市场规模将有望达到140亿美元。我国特种机器人市场规模将有望达到34亿美元。 1.3.4 人形机器人 人形机器人是一种仿生机器人，指形状及尺寸与人体相似，能够模仿人类运动、表情、互动及动作的机器人，并具有一定程度的认知和决策智能。人形机器人建立在多学科基础之上，集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，来实现拟人化的功能，环境适应更通用、任务操作更多元、人机交互更亲和。 有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变革人类生产生活方式，是一个国家高科技实力和发展水平的重要标志。是又一极具潜力的蓝海市场，一旦实现规模化生产和应用，将有可能催生出一个万亿元级别的庞大产业链。 其还对人形机器人目前的代表性品牌进行了列举。 第二章机器人线缆发展现状 2.1机器人线缆国外现状 国外机器人线缆品牌仍然是日本和欧洲为主，占据了全球70-80%的市场份额。就全球格局来看，欧美和日本为中高端机器人线缆的主要生产地。 但是经过多年的发展，品牌集中度已经很高，各大品牌与主力机器人厂家形成了程度不同的战略合作关系。 为了抢占中国市场，他们也大都在国内进行了布局，或成立销售公司，或建立生产工厂，以改善交期和服务。 其对缆普LAPP和太阳电线（TAIYO）进行了介绍。 2.2机器人线缆国内现状 从产品分类来看，伺服电机线、传感器线的市场需求量已经具备大规模生产的条件，而其他线则仍然是多品种、小批量的市场现状。 在机器人终端选用电缆方面，国产替代已经逐步成为主旋律，机器人主力厂家都在逐步考虑切换为国内品牌，以确保产品的交期，并降低成本。 机器人线缆在设备中的成本占比（1%-2%），我们可以估算出后续几年整个机器人线缆的市场预期产值。 》2025年机器人特种线缆产业前景介绍【SMM线缆大会】 发言主题：可持续、高质量：电线电缆的ESG之路 发言嘉宾：邓白氏中国ESG/联合国可持续发展ESG负责人/高级策略顾问 William Wan 观展 新品发布会 《2025年中国电线电缆产业分布图》发布 SMM市场运营经理 张 翼 SMM电线电缆产品报价发布 SMM电线电缆事业部负责人 张国雷 嘉宾访谈-自媒体运营的经验之谈 主持人: SMM市场运营经理 张 翼 四川中缆电缆集团有限公司总裁 谢浩志 平铝铝业有限公司总经理 孙 军 策哥论光伏主理人 胡志强 宁波中铸科技有限公司运营总监 刘志国 》点击查看访谈详情 发言主题：从数据迷雾到决策蓝海——SMM数据信息解码实战指南 发言嘉宾：SMM大数据部门高级客户经理 宋 欣 供需交流 推荐企业上台介绍品牌 自荐企业上台介绍品牌 企业自主交流与观展 签到&观展 三五之夜——SMM电线电缆行业招待晚宴 （洛阳三五电缆集团有限公司总经理张涛为晚宴致辞~） 》点击查看 2025SMM（第三届）电线电缆产业发展大会暨电线电缆工业展览会 报道专题
2025-05-23 13:42:32株冶集团：2024年铜铅锌精矿及黄金产量均创新高 今年一季度净利同比增超74%
SMM5月23日讯：近期，株冶集团发布了其2025年第一季度以及2024年全年的业绩公告，其中2025年一季度，公司共实现48.03亿元的营收，同比增长8.5%；归属于上市公司股东的净利润达2.77亿元，同比增长74.07%。 对于一季度业绩同比提升的原因，株冶集团表示，今年一季度以黄金为代表的贵金属在高位运行，且不断创出新高，为公司带来了增利效应。当前，全球贵金属市场受发达经济体降息预期、地缘政治风险及工业需求增长影响，黄金、白银等价格持续上行。公司通过矿山开采及外购原料提炼贵金属，显著提升了单位产值和利润贡献。 公开资料显示，株冶集团主要从事锌、铅及其合金的冶炼、加工和销售，同时涉及稀贵金属综合回收、新材料研发等领域。公司的主要冶炼产品包括锌锭、热镀锌合金、铸造锌合金，铅锭、铅基合金、黄金、白银等，副产品为硫酸、冰铜、锑白粉等，矿产品有铜精矿和金硫精矿等，以及小产品铋锭、碲锭、镉锭、铟锭。 4月10日晚间，株冶集团发布2024年年度报告。据公告显示，2024年，该公司实现营业总收入约197.59亿元，同比增长1.82%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约7.3亿元，同比增长29.71%；实现经营活动产生的现金流量净额为11.07亿元，同比增长60.32%，显示出较高经营质量。 株冶集团表示，公司经营业绩体现强大韧性，在市场加工费持续低迷情况下，冶炼端完成年度既定利润指标，矿产端实现增利增收，铜铅锌精矿、黄金等产品产量均创新高，全年利润总额、净利润均实现较大增长。 据年报数据显示，2024年株冶集团锌和锌合金产量约64万吨，硫酸产量约64万吨，完成铅和铅合金约10万吨，仍位居国内铅锌生产的第一阵营。同时，株冶集团完成黄金产量3710.30公斤，同比增长8.05%，完成黄金销售4074.96公斤，同比增长36.42%。 以铅锌行业为例，回顾过去一整年的市场情况，2024年铅锌精矿供应均呈现紧缺的情况，铅锌精矿加工费在年内一跌再跌，纷纷下破历史新低。据SMM历史价格显示，国产锌精矿加工费在2024年8月2日一度跌至1450元/金属吨，进口锌精矿加工费在2024年8月16日跌至-40美元/干吨，纷纷创下其历史新低。在2024年，因矿紧缺和利润收窄，国内冶炼厂甚至一度喊出了“联合减产”的口号。 铅精矿加工费方面，也因市场上铅精矿供应紧缺，而接连下探，2024年7月26日，国产铅精矿加工费均价跌至550元/金属吨，创下其历史新低；进口铅精矿加工费最低一度在2024年7月26日跌至-50美元/干吨的价格，同样创下其负加工费的历史新低。甚至在2024年7月份，因铅精矿供应不足，废电瓶一度成为再生铅冶炼厂和部分原生铅冶炼厂的共同原料，原生铅炼厂拆解废电瓶出的铅膏成为原料补充的主力军。 因此，在这一背景下，株冶集团冶炼端依旧完成年度既定利润指标，矿产端实现增利增收，铜铅锌精矿、黄金等产品产量均创新高，其抗风险能力毋庸置疑。且黄金作为铅锌矿冶炼过程中的副产品，在2024年表现极为惹眼，年内贵金属价格强势上行，国际金价、银价屡次创下历史新高。由于美国经济表现强于预期，加之市场开启“特朗普交易”,特朗普胜选之后关税美元指数强势上涨,人民币兑美元汇率在潜在关税压力之下大幅贬值。整体来看，年内金银价格的走势都弱于外盘，沪期金涨幅约为30%，沪期银涨幅约为32%。 不过进入2025年之后，锌精矿供应紧缺的情况得到明显缓解，截至5月16日，国产锌精矿加工费已经回升至3300~3700元/金属吨，均价报3500元/金属吨，较此前历史低点1450元/金属吨上涨2050元/金属吨，涨幅达141.38%。 》点击查看SMM锌产品现货报价 实际上，早在2024年10月份，随着SMM七地港口库存回升，国内进口矿流通量小幅增加，国内锌精矿供应得到一定补充，且彼时10月锌价维持高位，矿山利润继续走高，叠加国内部分冶炼厂原料库存逐渐改善，市场整体看涨氛围浓烈，部分冶炼厂据此与矿山谈判上调国内加工费，10月国内多地加工费出现小幅反弹。之后，国内冶炼厂低开工持续维持，冶炼厂原料库存天数持续恢复，12月国内锌矿加工费环比小幅上调，一扫之前接连下调的颓势。 2025年1月，冶炼厂原料压力持续缓解，加之2024年四季度锌价的持续高位，冶炼厂得以与矿山协商提高锌矿加工费，导致1月国产锌矿加工费显著上涨。在国产加工费上涨的同时，冶炼厂对进口锌矿加工费接货意愿不高，这也促使进口锌矿加工费同样出现明显回升。 2月国内锌矿加工费持续走高，主因恰逢春节假期，部分企业检修放假，整体产量下降，助推内外加工费持续回升，且冶炼厂为实现盈利持续挺价，国内冶炼厂原料库存天数维持28天左右的库存水平，原料备库水平较高，加之进口窗口间歇性开启，锌精矿到港量增加，港口库存一度增加至 40 万吨以上，冶炼厂原料库存得到补充，整体维持高位。综合因素作用下，2月锌精矿供应呈现宽松态势，加工费持续上涨。 进入3月，受进口矿的补充以及国内矿山陆续恢复生产的预期带动，国内冶炼厂继续上调加工费报价，截至3月28日，国产锌精矿加工费增至3400元/金属吨。 待到近两个月，国产锌精矿加工费涨幅明显放缓，SMM了解，5月虽然存在部分冶炼厂检修，冶炼厂挺价意愿持续，但考虑利润因素，矿企对持平5月锌矿加工费意愿较强，双方持续谈判下，5月锌矿加工费较4月涨幅有限。展望后市，尽管今年海外锌矿增量显著，但国内锌矿除火烧云外无明显增量，并且利润改善下冶炼厂生产积极性高，二季度国内新投产冶炼厂也持续爬产，供需双增下，未来国内锌矿加工费或上涨空间有限，需要持续关注后续进口锌矿流入情况。 此外公告中还提到，公司拥有86万吨铅锌铜采选能力，铅锌地质品位较高，在国内属于禀赋较好的矿山，具有一定优势地位，从资源价值来看，铅锌矿富含金银，吨矿价值高。根据水口山铅锌矿采矿权储量年报数据显示，水口山铅锌矿采矿权下康家湾矿区保有的资源量为1180.70万吨、储量为495.30万吨，其矿山整体价值位于全国前列，且公司拥有86万吨铅锌铜采选、68万吨锌产品、10万吨铅产品生产能力，同时综合回收铜、金、银、铋、铟、镉、碲等多种稀贵金属，并且依托铜铅锌产业基地，产业协同优势显著。 2025年，公司目标生产锌及锌合金产品产量64.30万吨，铅及铅合金产品产量10.35万吨，矿山原矿产量86万吨，黄金产量3.80吨，白银产量295吨。 矿山方面，公司拥有水口山铅锌矿采矿权和柏坊铜矿采矿权，下设矿山3座（康家湾矿和铅锌矿同属于水口山铅锌矿采矿权）、选矿厂1家，形成86万吨/年原矿采选能力；锌冶炼方面，拥有30万吨锌冶炼产能、38万吨锌基合金深加工产能，锌产品总产能68万吨，位居全国前列；铅冶炼方面，拥有铅及稀贵金属冶炼厂2家，形成10万吨铅冶炼、4500公斤黄金、470吨白银的生产能力。
2025-05-23 13:36:12美国参议院投票否决加州2035年电动汽车法规
据外媒报道，美国参议院在5月22日通过投票，否决了加州制定的2035年前禁售纯燃油车的计划，该计划此前已被全美11个州采纳，这些州的汽车市场规模合计占全美三分之一。 此次表决结果将提交美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）审议，该议案旨在撤销美国环保署（EPA）于去年12月在前总统乔·拜登（Joe Biden）任内授予加州的豁免权，该豁免权允许加州要求至2035年，该州境内销售的汽车至少80%必须为电动车。 此次表决结果对于通用、丰田等车企而言是一场胜利，这些汽车制造商曾大力游说政府反对该法规；而对加州和环保组织来说，则是一次打击，他们认为该法规对实现汽车清洁化和减少污染至关重要。 加州州长Gavin Newsom表示：“参议院此举属于非法投票。”他补充称，该决议将导致加州纳税人额外承担约450亿美元的医疗成本。他强调：“我们将在法庭上抗争这一违宪行为，捍卫加州的权益。” 环保组织“地球正义”（Earthjustice）主席Abigail Dillen对此次投票结果进行了谴责。她指出：“虽然共和党领导人试图在电动车发展问题上开倒车，但世界早已发生变革。” 而代表通用、丰田、大众、现代和Stellantis等车企的美国汽车创新联盟（The Alliance for Automotive Innovation）对此次投票结果表示欢迎。 该联盟首席执行官John Bozzella说道：“事实上，这些电动车强制销售令根本不切实际。现实中，车企若要达标，将被迫挪用本应用于电动化转型的有限资金，转而向特斯拉购买合规积分。” 特斯拉没有立即对此置评。通用则对此次投票结果表示了支持，称此举将“使排放标准与当前市场现实接轨”。 若法院最终维持撤销加州法规的裁决，车企推迟或取消部分电动车生产的计划将更具操作空间。多家车企此前警告称，未来数月他们可能被迫在某些州限制燃油车型的销售。 5月22日，美国参议院还通过了另一项表决，撤销了EPA在2023年批准的两项加州规定：其一是要求逐步增加零排放重型卡车的使用比例，其二是叫停了加州针对公路/非道路重型车辆及发动机实施的“低氮氧化物”（Low-NOx）排放标准。 最近几个月来，美国针对电动汽车进行了多次政策调整。美国众议院在5月22日通过的另外一项法案将给电动汽车行业带来多重变革，该法案取消了新电动车7,500美元的税收抵免，并将对每辆电动车每年征收250美元道路维修费，还废除了旨在推动车企增产电动车的排放法规。该法案还规定，电动车电池生产税收抵免政策将于2028年逐步退出。
2025-05-23 13:34:02获多家客户认可 孚能科技固态电池取得新进展
近日，孚能科技公告称，孚能科技在投资者互动平台及集体接待日活动中表示，公司固态电池进展处于行业领先水平，其半固态电池已获多个客户认可，全固态电池研发也取得重要突破。 据悉，孚能科技半固态电池已获得了广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可，是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一。 目前，赋能科技半固态电池产品已形成规模化出货，第一代半固态电池于2022年实现装车，第二代半固态电池能量密度超过330Wh/kg，循环寿命超过4000圈，预计将于2025年量产，有望率先在低空经济、人形机器人等领域实现商业化。 在全固态电池领域，孚能科技充分发挥软包路线的先发优势和SPS产线的柔性生产优势，同步推进硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多种材料体系的研发，当前能量密度高达400-500Wh/kg的全固态电池研发进展顺利，其中60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。 孚能科技致力于动力电池及电池系统的研发、生产和销售，聚焦于先进大软包叠片电池的电芯、模组和电池包，已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。此次其固态电池研发的显著进展，再次彰显了其在新能源电池领域的技术实力和创新精神，有望在未来的市场竞争中占据更有利的地位。 孚能科技在固态电池领域的持续投入和创新，不仅为公司自身的发展注入了新的动力，也为新能源汽车产业链的升级和发展做出了重要贡献。
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