不锈钢板快讯

欧盟委员会于9月15日宣布，对原产于印度和印度尼西亚的冷轧不锈钢板卷启动反倾销日落复审。

欧盟委员会于9月15日正式启动对原产于中国大陆及中国台湾的冷轧不锈钢板材及卷材第二次反倾销日落复审，依据系EUROFER于6月15日提交的申请。倾销调查期为2025年7月1日至2026年6月30日，损害评估期为2023年1月1日至调查期结束。涉案产品为未经进一步加工的冷轧不锈钢扁平产品，税则编号涵盖7219 31至7219 35、7219 90及7220 20、7220 90系列。

欧盟委员会宣布，应欧洲钢铁协会（EUROFER）于2026年6月29日提交的复审申请，正式启动对印度及印尼冷轧不锈钢板材及卷材反倾销税的到期复审。EUROFER认为，措施到期将可能导致倾销行为延续或再度发生并对欧盟产业造成损害。复审调查期为2025年7月1日至2026年6月30日，须于12个月内完成。现行反倾销税率方面，印度适用10.0%及35.3%，印尼适用9.3%、19.3%及20.2%。涉案产品税则编号涵盖7219 31至7219 35、7219 90及7220 20、7220 90系列。

欧盟委员会数据显示，在7月1日–9月30日的配额周期末期，多项钢铁进口配额已用尽或接近触及上限。不锈钢板块中，第9类冷轧板卷，中国台湾地区配额13246吨，利用率90.96%；“其他国家”项下配额8442吨，利用率高达99.48%，是不锈钢品类里配额消耗最快的分项。 除不锈钢外，多个非不锈钢品类配额已全部耗尽：印度有机涂层板（54334吨）、澳大利亚热轧卷（11830吨）、中国商业棒材及轻型型材（39484吨）、土耳其铁路材料与非合金线材、乌克兰空心型材及其他无缝管。“其他国家”分类下还有多款产品配额同样耗尽。一旦配额用尽，后续进口货物将征收50%的超额关税。市场预期，10月1日新季度配额开启后，会出现明显的抢配额进口行情。

近日，印度领先的不锈钢制造商金达莱不锈钢（Jindal Stainless）与日本钢铁企业JFE钢铁公司正式签署技术援助协议，旨在强化特定铁素体不锈钢牌号的制造能力。双方将围绕产品质量提升、制造工艺优化及流程效率改进展开深度合作，JFE钢铁将凭借其专业技术，支持金达莱在协议涵盖牌号上的质量与工艺持续改进。 当前，受耐腐蚀性、耐用性及全生命周期成本优势驱动，全球不锈钢在汽车、基础设施、铁路及流程工业等领域需求加速增长。行业预计，未来十年全球不锈钢市场，尤其是铁素体不锈钢板块将稳步扩张。该类材料广泛应用于汽车零部件、铁路客车、厨具、工业机械及建筑等高附加值领域，正成为兼顾耐久性、耐蚀性与成本效益的重要解决方案。 金达莱不锈钢董事总经理阿布亚达伊·金达莱（Abhyuday Jindal）表示，制造业未来将由兼具卓越性能、可持续性与价值的材料定义，公司与世界领先企业合作正是为了持续提升技术能力。JFE钢铁数十年的专业经验将助力加强产品品质与运营卓越性，并通过人才、流程与实践建设为客户创造更大价值。此次协议也彰显了金达莱借助全球专业知识、推动创新及建设世界级制造能力的长期承诺。

欧盟钢铁保障措施对不锈钢成品进口设置50%超配额关税，但半成品板坯却游离于管控之外，形成明显漏洞。印尼不锈钢板坯持续大量输往欧洲，2025年印尼向意大利出口不锈钢板坯约33万吨，今年对欧出口已逾12.3万吨，欧洲不锈钢厂（尤其是意大利）进口印尼板坯在本地轧制加工，有效规避了直接进口印尼成品所须承担的关税负担。与此同时，据Eurostat数据，2026年上半年欧盟不锈钢扁平材进口量同比大降35%，整体不锈钢进口下滑21%，市场因保护主义政策引发的不确定性而买气低迷。安赛乐米塔尔宣布终止杜伊斯堡粗钢生产一事，进一步揭示欧盟钢铁政策的双重标准——欧洲大型不锈钢厂一边积极争取成品进口保护，一边大规模进口半成品原料绕过配套关税及配额，而欧盟委员会对此长期视而不见。市场人士表示，"熔炼与浇铸"规则10月1日起生效后，印尼板坯转口欧洲的路径将面临更严格的溯源审查，这才是真正可能堵住漏洞的政策工具。

近日，宝钢德盛炼钢厂连铸二作业区凭借“400系不锈钢磨率提升攻关实践”项目，荣获太钢集团2026年上半年“双基”管理提升优选案例一等奖。此次获奖标志着宝钢德盛在以基础管理和基层管理赋能产品质量升级方面取得重要突破。 作为宝钢德盛板坯连铸生产的主力单元，连铸二作业区拥有3台连铸机。此前，因400系不锈钢板坯存在缺陷多、质量波动大等突出问题，板坯磨率长期偏低，不仅推高了生产损耗，也制约了产线提质增效与产能高效释放。 为破解质量瓶颈，宝钢德盛炼钢厂连铸二作业区立足“双基”管理，确立“质量为基、创新为核、管理为盾”的攻坚思路，系统开展专项提质攻关。攻关过程中，团队精准施策、靶向发力，从工艺、设备、管理三个维度同步推进。通过工艺、设备、管理的三位一体协同攻关，宝钢德盛有效解决了400系不锈钢板坯质量痛点，磨率稳步提升，生产成本显著降低，生产效率同步提高，为同类产线质量改进提供了可复制、可推广的实践经验。

自2026年10月1日起，欧盟要求钢铁（含不锈钢在内）进口商申报并证明钢材原始熔炼浇铸地，通常须通过载明熔炼国别及炉号的轧制证书（MTC）加以证明。新规并不改变现有配额量或限制特定国家进入欧洲市场，并设有一年过渡期；但自2027年10月起，欧盟委员会将把收集到的熔炼原产地信息纳入分国别配额分配的参考依据，2028年6月30日前还须评估是否以熔炼国别作为配额准入基础。此规则对亚洲不锈钢供应链影响尤为深远，印尼、中国等主要产区与欧洲之间已形成大量跨境加工贸易。以印尼为例，2025年向意大利出口不锈钢板坯约33万吨，今年对欧出口已逾12.3万吨；由于板坯目前不在贸易措施覆盖范围内，欧洲不锈钢厂进口印尼板坯本地加工以规避成品关税的路径，未来或随熔炼原产地追溯的深入推进而面临更严格审查。

据日本财务省8月28日公布的贸易数据，日本7月冷轧不锈钢板进口量约18,100吨，同比下降1.8%，但环比增长7.9%，为年内最高月度进口量，部分原因在于市场在反倾销措施实施前集中备货。分来源地来看，韩国为最大进口来源国，出口至日本约8,890吨；中国大陆进口量大幅下滑62.6%至3,460吨；中国台湾进口量亦骤降71.5%至1,400吨。

据韩国海关统计，8月1日至17日韩国不锈钢热轧及冷轧板卷合计进口量约17,550吨，同比下降约16.7%，热轧及冷轧均录得下滑。其中，冷轧不锈钢卷进口量约10,000吨；热轧不锈钢板进口量约7,500吨，中国台湾以约2,850吨位居第一。市场认为，进口量整体下滑主要源于两方面：一是韩国汽车、电子及建筑等下游终端需求持续疲软，国内采购意愿低迷；二是韩国市场库存水位偏高，贸易商主动削减新增进口订单以控制风险。