纯锌丝快讯

近日，首钢集团自主研发的纯锌热成形钢成功应用于热气胀零件制造，并获得国内某知名车企新旗舰车型的定点合作，实现了该材料在热气胀零件领域的首次产业化应用。这一重要突破不仅完成了从材料开发到零件装配的全流程验证，更为汽车轻量化与安全性能的升级提供了创新性的解决方案，标志着我国在高端车身材料技术领域迈上了新的台阶。 随着汽车工业朝着高安全、轻量化、耐蚀性方向不断发展，新能源汽车对车身材料提出了更为严苛的要求。超高强热成形钢凭借其出色的抗撞性能和轻量化潜力，已成为车身安全骨架的核心材料，部分车型单车使用比例已接近40%。而镀锌热成形钢热气胀零件，因其兼具多重优势，被视为下一代车身用材的重要发展方向。然而，由于其工艺复杂、技术门槛高，其开发与量产长期以来一直是国内外行业共同面临的技术难题。 首钢创新“材料+工艺+设计”一体化解决方案，系统性地突破了锌基镀层与热气胀成形工艺相兼容的关键技术瓶颈，实现了该类零件在安全性、轻量化与耐腐蚀性方面的协同提升。

12月19日，示范区党工委书记、市委书记徐衣显调研有色金属产业链并主持召开企业座谈会，强调要抢抓政策机遇，强化战略谋划，全力推动有色金属产业转型升级、提质增效，加快构建现代化产业体系，做大做强做优产业支撑。 徐衣显先后来到金利金锌15万吨/年低碳短流程新能源汽车及船舶用高纯锌产业化示范项目、豫光集团24万吨/年再生铅短流程绿色冶炼工程、华申电源铅酸蓄电池自动化生产线，实地察看项目建设进展，详细了解产品技术特点、市场份额优势和企业生产经营等情况。座谈会上，企业家们畅谈了“十五五”项目谋划和发展思路，对有色金属产业链建设提出意见建议。有关部门汇报了工作落实推进及服务保障情况。