德国不锈钢管出口量
德国不锈钢管出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 不锈钢管 | 7000-9000 | 吨 |
| 2020 | 不锈钢管 | 8000-10000 | 吨 |
| 2021 | 不锈钢管 | 9000-11000 | 吨 |
德国不锈钢管出口量行情
德国不锈钢管出口量资讯
5.6亿元!一电池热管理项目落户江苏无锡锡山
据“锡山发布”消息,3月20日,新能源汽车动力电池热管理核心零部件研发及生产总部项目签约落户江苏省无锡市锡山区羊尖镇,将进一步完善锡山新能源汽车产业链条,有力推动锡山区高端装备制造产业集群的高质量发展。 据悉,此次落地羊尖镇的新项目用地约29亩,容积率约2.28,总建筑规模约34000平方米,项目总投资5.6亿元,其中固定资产投资4.3亿元。项目达产后将实现年产动力电池液冷板280万件、动力电池盖板887万件、动力电池硅胶塞3.2亿件,年营业收入约5亿元,年纳税额约4000万元,亩均纳税超100万元。 资料显示,该项目投资方无锡润倍科技有限公司深耕锡山多年,专注于生产动力电池液冷模组硅胶密封件、动力电池液冷模组加工,拥有一条国内领先自主设计的全自动喷涂生产线,核心工艺由特斯拉提供技术指导,达到其核心供应商标准。公司主营产品为新能源汽车动力电池热管理系统核心零部件——液冷模组,包括动力电池液冷板和动力电池盖板,主要客户涵盖特斯拉、大众、吉利、蔚来、宁德时代等头部企业,是多家500强企业核心供应商。
2026-03-23 08:56:53运力不稳定+燃油成本激增 中东局势持续航空货运市场运价或节节攀升
“中东航线空运市场已经不是价格的问题,而是基本没有什么货运航班在运行,航班飞一天停一天的。”有空运货代公司负责人告诉财联社记者,若中东局势持续或再升级,航油油价将会被进一步推高,不排除个别地区机场航油紧缺,航空运价预计将因此节节攀升。 中东局势持续,对航空货运市场影响逐渐显现。财联社记者近日多方采访获悉,当前航空货运市场运价上扬,主要由两方面因素导致:一是中东局势下国际油价上升,航油成本大幅上升,航司征收燃油附加费;二是市场运力紧张,供需不平衡推动运价上涨。 国际油价方面,截至北京时间3月21日6点,布伦特原油期货价格报104.41美元/桶,较2月27日上涨42.62%。 航司停飞中东航线叠加加征燃油附加费 货主观望情绪重 “我们飞机上周还有飞迪拜的包机航班,基本是满仓出去,主要是大贸货,目前暂时停了几个航班,飞机后续投向由包机方调整,不过他们暂时持观望态度。”一家航空物流上市公司人士透露。 另一家航空物流上市公司相关负责人也向财联社记者表示,截至目前,暂未恢复飞往中东的航班。 财联社记者还从国泰航空(00293.HK)方面获悉,鉴于中东局势持续,国泰货运前往迪拜及利雅得的货机航班将延续取消至4月30日。与此同时,国泰航空货运、香港快运航空宣布为离港货物设定燃油附加费,3月20日至31日,短程航班收取3.5港元/公斤,长航程航班收取12.9港元/公斤。 卡塔尔航空货运官网也显示,由于卡塔尔领空关闭,其货运定期航班仍然暂停,仅继续运营有限不经过多哈的卡塔尔航空货运飞机。 “目前我们这边暂时没有货主选择从海运转空运,实际上空运运力恢复也十分有限。加上当前中东海运费太高,客户普遍无法接受,转空运更无力承担。因此我们这边的客户也以观望为主。”运去哪中印红航线专家向财联社记者表示。 运去哪空运负责人透露,目前中东航线运力不稳定性极高,受中东局势影响,常出现货机航班临时取消的情况,使得该航线整体载货量很小。 除了停飞中东导致的运力缩减,因航油成本上升、航司征收燃油附加费,空运市场运费也整体上涨。前述空运货代公司负责人告诉财联社记者,电商货对市场高运价暂有抵触,大贸货正在逐步接受提升的运价。 根据波罗的海交易所数据,截至3月16日,BAI指数报2065点,环比上涨2.6%。 欧美航线运价上扬 “航班基本不缺货” 受飞往中东的货运航班暂停影响叠加油价上涨,欧美航线的空运运价也出现了上涨。 前述空运货代公司负责人向财联社记者介绍,目前欧线的运价较美线更高,2月份的时候欧美线运价基本在20元/公斤的水平,目前欧线约35元/公斤,美线约32元/公斤。“航班基本不缺货。” 国泰集团顾客及商务总裁刘凯诗日前表示,中东局势下欧线货物需求确有上升,但往常部分香港飞欧洲的货运航班,都先到迪拜中转载货、加燃油。受中东局势影响,航班需要绕开迪拜直飞,为保障航程需加注更多燃油,从而影响了单位飞机可载货量。 前述空运货代公司负责人进一步称,若中东局势缓和,油价回落,中东航司恢复正常运行,则航空运价会逐步下跌,直到恢复理性价格,但此过程的长短尚是个未知数。“但从当前的形势来看,短期对于已签署2026年包板协议的货代公司而言,利润预期较好,当前为淡季,运价如今拉升已经超过了包板价格。长期形势尚不明朗。” 从A股上市公司来看,两大航空物流公司分别为国货航(001391.SZ)、东航物流(601156.SH)。此次中东冲突前,国货航于2025年4月开通了成都-迪拜全货机航线;东航物流于2025年11月开通上海-利雅得-布达佩斯全货机航线。据财联社记者此前了解,两家公司以欧美线市场布局为主。 货代方面,根据公开信息,中国外运(601598.SH)具有空运代理业务,该业务出口方向主要是欧洲、北美、亚洲等地区;华贸物流(603128.SH)主营业务包括空运国际货运代理业务;与国航、深圳航空、汉莎航空、美国国家航空、大韩航空等航空公司合作,曾建立欧洲线、美洲线,开通鄂州-列日、杭州-列日等定班包机。
2026-03-23 08:37:56中东冲突引发欧洲央行管委热议4月加息 市场已押注年内加3次
随着中东冲突推动能源价格持续处于高位,此前淡定表态货币政策处于良好位置的欧洲央行,眼下突然被推到 “加息在即” 的位置。 根据最新消息,欧洲央行管理委员会、爱尔兰央行行长加布里埃尔·马赫卢夫(Gabriel Makhlou)周五表示,他“完全理解”市场对今年欧洲央行加息的押注,这也是该行的基准情境之一,不过眼下依然还有时间观望伊朗局势的变化。 马赫卢夫说道:“ 如果事实表明我们必须采取行动,我们一定会采取行动。 但归根结底,这取决于证据,而且很明显,我们距离做出下一次决策还有六周时间。在当前这类冲击的发展过程中,六周是一个相当漫长的时间。让我们看看到了4月份情况会如何。” 他也强调,欧洲央行正“对能源价格给予特别密切的关注”,因此 下个月的议息会议绝对会是根据实时状况进行决策的时刻 。 而在马赫卢夫发言前不久, 德国央行行长约阿希姆·纳格尔 也公开表示,如果伊朗冲突导致的价格压力进一步加剧, 欧洲央行最快需要在下个月就考虑加息 。 纳格尔也回忆起2022年俄乌冲突引发的价格飙升,他表示即便欧洲央行现在处于“更好的起点”,但 过去的经历“将在当前情境中发挥重要作用” 。 法国央行行长维勒鲁瓦 也在周五表示:“我们必须正视不确定性,尽最大努力应对,在必要时采取必要程度的行动。” 西班牙央行行长埃斯克里瓦 也对当地媒体表示,准确判断这次能源价格上涨将产生何种影响非常困难,他相信欧洲央行“完全有能力应对如此复杂的局面”。 按照日程,欧洲央行下一次议息决议将于4月30日发布。 昨日欧洲央行宣布维持主要利率不变的同时,也将 2026年的通胀预期从3个月前的1.9%大幅上调至2.6% 。在一项极端预期中,如果石油和天然气供应中断持续到2026年末,欧元区通胀将在2027年一季度达到 6.3% 的峰值。 此前欧盟委员会曾表示,中东冲突开始两周内,欧洲的能源账单已经涨价70亿欧元。 据卡塔尔能源披露,本周伊朗针对全球最大液化天然气枢纽拉斯拉凡工业城的袭击,破坏了两条LNG生产线,合计产能为每年1280万吨,约占卡塔尔出口量的17%。修复这些设施可能需要3到5年,因此可能会对部分长期合同宣布最长达5年的不可抗力。 (来源:X) 周五发稿前的数据显示,与欧洲央行政策会议日期相关的掉期合约显示, 到今年底已经隐含加息79个基点的预期,相当于3次25个基点的加息 。交易员们目前预期 下个月有75%的概率启动加息 。 随着伊朗冲突持续到第三周,资本市场也开始怀疑这场冲突能否在短期内结束。 高盛交易台周四表示,尽管仍有部分人认为局势将在一两周内解决,但一种“看不到尽头”的叙事正在形成,现在已经有客户开始预期股市会出现修正,或是2022年那样缓慢地持续下跌。
2026-03-21 08:47:15出售白银近6000万元信披“迟到” 奥克股份收警示函后再接监管函|速读公告
因全资子公司出售白银近6000万元未及时披露,奥克股份(300082.SZ)近日连收中国证券监督管理委员会辽宁监管局警示函及深圳证券交易所监管函。 公司今日晚间发布公告,近日收到辽宁证监局下发的《关于对辽宁奥克化学股份有限公司、朱建民、朱宗将、刘冬梅采取出具警示函措施的决定》。经查,公司全资子公司江苏奥克化学有限公司于2025年11月18日、19日通过上海期货交易所出售白银1995.3738 千克、2991.7907 千克,成交金额5922.75万元,但公司未及时履行信息披露义务,直至2026年1月30日才予以公告。 公司上述行为违反了《上市公司信息披露管理办法》的有关规定,公司董事长朱建民、总经理朱宗将及财务总监刘冬梅未履行勤勉尽责义务,对违规行为负有主要责任。深圳证监局决定对公司及相关责任人采取出具警示函的行政监管措施,并记入证券期货市场诚信档案。 与此同时,深交所于3月20日向公司及相关责任人下发监管函,指出公司上述行为违反了《创业板股票上市规则(2025年修订)》相关规定,朱建民、朱宗将、刘冬梅对违规行为负有主要责任,请公司及时整改。 奥克股份成立于2000年,专注于环氧乙烷、乙烯衍生绿色低碳精细化工新材料的研发、生产与销售,产品涵盖减水剂聚醚单体、绿色表面活性剂等传统环氧衍生产品,以及聚乙二醇、碳酸酯系列、新型锂电添加剂等新能源新材料,广泛应用于基建、日化、医药、电子、汽车等行业。 值得注意的是,公司还身陷多起诉讼、仲裁。2025年8月,公司收到中国国际经济贸易仲裁委员会终局裁决,仲裁事项预计减少公司2025年度合并报表利润总额约1900万元。2025年9月,公司收到法院一审判决,判令两被告向控股子公司四川奥克支付减值补偿款约4091.83万元。 此外,公司业绩明显承压。2023年、2024年,公司分别净亏损3.09亿元、1.59亿元。2025年前三季度,公司实现营业收入31.58亿元,同比增长4.93%;归母净利润-656.13万元,同比减亏超95%。 现金流方面更显紧张。2025年上半年,公司经营活动净现金流为-4.99亿元,连续两年半持续为负。除此之外,公司资产负债率攀升至45.39%,短期债务占总债务比例高达96.83%,短期偿债压力凸显。 不过,公司在2025年业绩预告中释放积极信号:预计全年归母净利润为200万元至1200万元,实现扭亏为盈。公告显示,业绩变动原因包括综合毛利同比增加约9700万元,以及出售白银等产生的非经常性损益影响约5200万元。
2026-03-21 08:45:56中东局势紧张黄金不涨反跌 黄金涨势最猛期已过?有机构已降低短期收益预期
国际金价连日下调,3月20日亚洲早盘,黄金白银高开后直线跳水。受国际黄金市场影响,3月20日,国内多家品牌金饰下调足金克价,连续两日下调累计幅度大多超过了100元/克。 投资者纷纷关注为何此次中东危机未能进一步推动金价上涨。多位专家对财联社记者表示,地缘局势增大全球通胀及利率上行风险,导致金价承压。另一方面,前期获利盘集中抛售引发技术性砸盘,共同导致金价承压下行,形成“油价涨、金价跌”的反常格局。 不过,机构也表示,近期金价涨势暂歇与以往地缘危机初期表现一致,“随着地缘风险持续和美国实际利率下降,降低持有零息资产的机会成本,预计黄金今年有望再创新高。” 也有机构提出 60%股票、20%债券、20% 黄金的配置思路。“20%的黄金配置看似激进,但在全球央行购金潮与私人部门低配的背景下,黄金未来仍有广阔的上升空间。” 地缘局势紧张金价不涨反跌 背后原因几何? 中东地缘局势持续紧张,本应让黄金的避险属性凸显,然而国际现货黄金却接连大幅暴跌。昨日, 国际金价迎来暴跌,COMEX黄金一度跌近4500美元关口,最低触及4505美元/盎司,最大跌幅7.99%;伦敦现货黄金最低触及4502.01美元/盎司,最大跌幅6.47%。今日黄金白银高开后直线跳水,截至发稿现货黄金价格出现反弹,上涨1.65%。 投资者纷纷关注为何此次中东危机未能进一步推动金价上涨。千象资产合伙人、副总经理吕成涛对财联社记者表示,在近期股市下跌的同时,黄金也同步出现了大跌,其背后的传导路径主要是中东冲突升级导致油价暴涨,通胀担忧加剧随后美联储降息预期落空。 “黄金是无息资产,实际利率越高,持有黄金机会成本越大,资金转向美元、美债等生息资产,反之亦然,历史上看,黄金最大的回撤往往都是出现在美元大幅加息的阶段。”吕成涛表示。 东方汇理资管投资研究院亚洲高级投资策略师姚远对财联社记者表示,必须将黄金的短期波动与中长期前景区分开来看。“为了在冲突阴云下回笼资金,投资者会选择减持所有资产,尤其是那些近期表现出色的品种。拉长周期看,黄金在抵御地缘政治、宏观及政策风险方面的历史表现有目共睹。” 粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒今日表示,黄金不升反跌背后有三大原因,地缘局势增大全球通胀及利率上行风险,导致金价承压;二是资金在高位获利了结,抛售离场;三是权益市场受波及,产生连锁反应,杠杆与流动性恐慌形成对黄金的集中抛压。 东方金诚首席宏观分析师王青也对财联社记者表示,美元兼具避险与收益双重优势,分流避险资金,而黄金作为无息资产,持有机会成本随美债收益率上升而上升。同时,前期获利盘集中抛售引发技术性砸盘,共同导致金价承压下行,形成“油价涨、金价跌”的反常格局。 短期金价震荡承压 长期看支撑逻辑不变 瑞银财富管理投资总监办公室对财联社记者表示,本轮地缘政治冲突使投资者重新聚焦大宗商品市场,也令黄金走势成为市场关注焦点。 “近期金价涨势暂歇与以往地缘危机初期表现一致——投资者通常先关注流动性与对冲工具,随后才因乐观预期重新回归黄金市场。随着地缘风险持续和美国实际利率下降降低了持有零息资产的机会成本,我们预计黄金今年有望再创新高。”瑞银财富管理相关人士表示。 王青认为,后续金价走势将呈现“短期承压、中长期向好”的走势。短期内,原油价格高企将令美联储高利率维持更久、美元强势,继续压制金价。但若冲突持续时间较长,通胀以及经济增长将因此受到更显著的冲击,市场仍会加大对黄金的需求。中长期来看,随着油价上涨效应递减、通胀逐步回落,美联储降息周期虽推迟但不会缺席,叠加全球去美元化趋势延续、央行购金需求稳定,以及美元信用弱化共振,金价有望震荡回升。 “长期来看黄金的配置价值仍在,但短期来看,前期部分投机资金增配黄金导致交易拥挤,以及原油价格上涨推动通胀预期,黄金的价格波动会明显放大。 建议投资者投资黄金要有合理的收益预期,不要基于过去一年半黄金价格大涨从而期望过高,要从资产配置的角度来看待,合理配置比例,同时拉长持有时间。”吕成涛建议。 尽管金价短期波动,东方汇理资管也维持超配观点。“有些投资者提出一种新的配置思路,即 60%股票、20%债券、20% 黄金。20%的黄金配置看似激进,但在全球央行购金潮与私人部门低配的背景下,黄金未来仍有广 阔的上升空间。”姚远表示。 罗志恒认为,短期看黄金价格持续承压,投资者可降低对收益的预期。“短期市场仍将高度关注通胀上升及全球货币紧缩风险,金价可能持续承压。地缘冲突持续与全球避险需求高涨,黄金这一新型“风险资产”也将受到波及。”罗志恒表示,从历史经验看,黄金价格涨势最迅猛的时期可能已经过去,交易和获利难度上升。
2026-03-20 20:04:33
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