柬埔寨低冰镍进口量
柬埔寨低冰镍进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 低冰镍 | 100-200 | 吨 |
| 2018 | 低冰镍 | 150-250 | 吨 |
| 2019 | 低冰镍 | 200-300 | 吨 |
| 2020 | 低冰镍 | 250-350 | 吨 |
| 2021 | 低冰镍 | 300-400 | 吨 |
柬埔寨低冰镍进口量行情
柬埔寨低冰镍进口量资讯
镁合金的防腐处理“低成本、高耐蚀” 技术介绍【变形镁合金大会】
8月21日,在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办,池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办,广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上,东莞市吉同镁合金科技有限公司总经理余黄波围绕“镁合金的防腐处理“低成本、高耐蚀”技术介绍”这一主题进行了分享。 1.镁合金应用前景 镁合金的应用前景一结构件的使用 镁合金是最轻的商用金属工程材料,也是一种理想的现代结构材料。在世界范围内得到开发和应用的材料中,镁及其合金材料因具有密度小“重量轻”及可回收利用等优点而格外引人注目。镁合金强度和刚度明显好于塑料,抗冲击力好于铝合金,且镁合金可百分百简单再生使用,为“绿色环保”材料。在我国“储量”世界第一,基于镁合金产品的特点及下游产品轻量化概念的提出,镁合金产品的市场需求不再仅限于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门,更大的市场需求来自汽车、通信电子、3C行业。镁合金行业在我国的经济地位显著提升,为我国的经济增长做出了巨大的贡献。 镁合金的应用前景二稀土镁合金的使用 镁作为最轻的金属结构材料之一,是发展现代工业和尖端技术不可替代的战略资源。但强度低、易燃烧、易腐蚀的三大缺陷,成了阻碍金属镁在结构件上应用的世界性难题。稀土镁合金采用中间合金共电解的方法,让“水火不容”的镁和稀土相溶混合,创制了世界上性能最优、质量最轻的高强耐热镁稀土合金,实现了镁合金主承力结构件应用跨越,特别是“高温情况下力学性能”。 与常规的镁合金AZ91D相比,延伸率和导热系数均提升了100%;与常规的铝合金支撑架相比,稀土镁合金具有导热、强度、韧性、轻量化,稀土镁合金支撑架减重33%,在保证强度的同时进一步减轻了机身重量,最终做到了229g的超轻设计。 2.镁合金的特性介绍 现状及存在的问题: 虽然镁作为最轻的金属结构材料之一,是发展现代工业和尖端技术不可替代的战略资源。与铝合金比较高温抗蠕变性、易燃烧、易腐蚀(特别是电偶腐蚀)的三大缺陷,成了阻碍金属镁在结构件上应用的世界性难题。 镁合金腐蚀氧化的过程现象: 3.镁合金防腐技术介绍 镁合金素材表面腐蚀---氧化物、氢氧化物 形成图示 易腐蚀的原因如下: 镁合金的全面腐蚀反应通常与水发生电化学反应而导致镁的溶解,同时形成了六方结构的疏松氢氧化物膜,并产生氢气,镁离子和氢氧根离子在晶体结构中呈交替排列,造成膜的基底层易开裂。镁合金全面腐蚀产物随着腐蚀环境与镁合金化学成分的不同而发生变化。 局部腐蚀的形式主要有丝状腐蚀、缝隙腐蚀和点蚀。氧浓度差电池驱动是丝状腐蚀的主要因素,其头部和尾部的电势差在0.1~0.2 V之间。对AZ91镁合金的研究表明,点蚀和丝状腐蚀是其早期腐蚀的主要特征,而且最初的点蚀会导致丝状腐蚀。镁合金的点蚀主要在表面的活性点上发生,而且电蚀一旦发生,会有向合金内部发展的趋势。镁具有较低的电极电位,当与阴极接触时极易发生电偶腐蚀,通常情况下,阴极是与镁合金接触的其他金属材料,或者镁合金内部的第二相和杂质元素,分别称为外部电偶腐蚀和内部电偶腐蚀,如下图所示。Fe,Ni,Cu等元素具有低氢过电位,通常充当高效阴极,在镁合金中会导致严重的电偶腐蚀。 镁合金表面技术介绍 基于上述对影响镁合金腐蚀行为三大因素的分析,可以从以下三个方面对提高镁合金防腐性能进行研究: 一是改善镁合金的本征耐蚀性,即通过优化合金成分、改善镁合金的微观组织等方式提高基体材料的耐蚀性;例如采用AM系列镁合金好于传统的AZ91系列,或者采用改性的镁合金稀土材料; 二是改善镁合金表面致密性,减少素材表面的偏析,积碳,困气,例如:高压冷室压铸机增加输料管的保温(防止料筒提前冷却);另外采用半固态压铸,表面更致密; 三是采用表面防护处理技术,通过表面防护层对基体进行保护,隔离腐蚀介质与基体的接触,从而提高镁合金的耐蚀性能,这是目前镁合金耐蚀防护最常用的技术。 其还对现行镁合金各种表面处理的比较进行了介绍。 化学转化膜 镁合金与转化液发生化学反应生成一层保护性钝化膜的处理技术称为化学转化法,其主要特点是设备简单、成本低,适应于结构复杂件及大件的处理。 化学转化膜层与基体结合良好,拥有特定的孔隙,可以与有机层形成良好的结合,适用于环境温度和表面质量精度要求不高的构件。无铬转化膜技术受到广泛关注,如磷酸盐、高锰酸盐、钒基盐、稀土金属盐以及锡酸盐处理等,最早从日本传到台湾,在大陆发展经历4代不断更新壮大! 优点:应用领域最广泛,可以导电,用在3C类和汽车配件上,成本相对较低。缺点是外观不均匀、流程长、耐蚀性差,不稳定,无法满足汽车配件1000小时盐雾测试要求,同时也无法满足与其他金属连接的电偶腐蚀。 其结合镁合金化学转化膜工艺发展状况,吉同镁公司镁合金表面新技术特点与优势等内容展开了论述。 4.镁合金防腐新技术特点与优势 镁合金表面防腐新技术特点与优势一 高盐雾、自修复 镁合金压铸件通过自修复转化膜,盐雾48小时后,膜不变色,不起白点,无任何腐蚀黑点。 其列举了相关案例进行了佐证。 镁合金表面防腐新技术特点与优势二 导电性佳、低电阻 电子产品3C类的低电阻化学转化膜,电阻低于50毫欧以下,满足通讯、电子类要求。 镁合金表面防腐新技术特点与优势三 能处理稀土材料,不发黑、不起灰、高耐盐雾,自修复功能 镁合金表面防腐新技术特点与优势四 能喷淋+游浸处理,流程短、效率高、低成本 其列举了相关案例进行了佐证。 镁合金表面防腐新技术特点与优势五 能满足“镁-铁”共线处理解决铁镁共线共槽处理,铁离子的析出,以及连接异种金属的电偶腐蚀难题。 其介绍了现采取措施和相关测试等内容。 镁合金表面防腐新技术特点与优势六 能满足“型材镁-压铸镁”共线处理 5.镁合金表面技术应用案例 其对有关的技术应用案例:技术应用案例分享---镁合金建筑模板,技术应用案例分享---镁合金电驱壳、减震塔、后地板,技术应用案例分享---张雪机车,技术应用案例分享---小鹏飞行汽车,技术应用案例分享---高铁空调散热器等进行了分享。 此外,其对东莞市吉同镁合金科技有限公司进行了介绍。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-27 18:37:58印尼拟建矿物交易所 专家称或可改善镍价透明度
8月26日(周三),标普全球能源(S&P Global Energy)旗下的机构报道,市场专家表示,印尼计划于2027年推出的矿物交易所,有望成为镍价发现的补充平台,并与未直接纳入大部分印尼产量的伦敦金属交易所(LME)行业基准价格形成互补。 印尼总统普拉博沃·苏比延托于8月14日宣布,该国将在2027年1月1日前建立自己的矿物和战略大宗商品交易所。在8月17日印尼独立日前的演讲中,普拉博沃表示,拟议的交易所将使印尼能够成为“价格制定者”,并防止其他国家决定印尼本国资源所产生的价格和利润。媒体援引总统发言人Prasetyo Hadi的说法,该交易所还可能涵盖煤炭和棕榈油。 作为全球最大的镍生产国,印尼已展现出其在镍市场的巨大影响力,该国2026年的减产举措是推动LME镍价反弹的主要原因。专家表示,计划中的矿物交易所有望增强该国的市场影响力,因其将促进印尼镍产业中尚未在LME体现的不透明环节的透明度。 标普全球能源CERA分析师Joenelle Donato表示:“一旦印尼的矿物交易所投入运营,可能为国内镍交易提供一种替代定价机制,并使政府能够加强对行业内价格监管的监督。” Donato补充称:“该交易所有望支持印尼参考价格的形成,这可能会提高定价透明度,并增加该国对实物镍交易的影响力。” **透明度问题** 普拉博沃表示,拟议的矿物交易所将为该国主要大宗商品创建印尼参考价格,提供更清晰的交易数据,同时遏制价格操纵。 能源转型研究所智库负责人Ahmad Zuhdi Dwi Kusuma表示,该交易所可能改善该国大部分镍产品的定价。 Donato指出,印尼大部分的镍产量,例如主要用于不锈钢生产的镍生铁和镍铁,属于纯度较低的II类镍。LME仓库仅接受镍含量超过99%的一级镍。 尽管如此,Donato认为,由于该国控制着全球矿山供应,印尼仍能够影响LME的镍价。标普全球市场情报数据显示,2025年印尼占全球镍矿产量的66.6%。CERA分析师Jason Sappor表示,印尼的产量也能影响I类镍供应,因部分工厂可以将镍生铁转化为镍锍,出口并加工成I类精炼镍和电池级硫酸镍。 Zuhdi认为,随着印尼矿物交易所的建立,印尼II类镍产品的交易将不再局限于非透明的交易。 “为这些产品建立可信的指数是可行的,并且将对印尼有益。镍中间产品的可见交易价格将改进特许权使用费和参考价格的评估,并缩小一体化集团内部转移定价的空间。” 总部位于意大利的关键原材料咨询公司Xida Communications的联合创始人兼董事总经理Salvatore Pinizzotto认为,拟议的交易所可能进一步提振印尼在镍市场的影响力,因为一旦交易所流动性改善,国际交易商最终可能将印尼的国内参考价格纳入其价格形成机制。 “对于印尼占主导地位的部分镍价值链环节的实物价格形成,印尼交易所可能变得尤为重要,而LME则将继续作为国际金融和对冲基准发挥重要作用,”Pinizzotto说道。 尽管普拉博沃吹捧该交易所是印尼设定价格的一种方式,但Pinizzotto并不指望它会取代LME的行业基准地位,因为后者在市场中的地位历史悠久。 “一个交易所不会仅仅因为它位于世界最大生产国就成为国际基准,印尼确实具备规模优势,能在价格形成方面发挥越来越大的影响力,但基准信誉最终必须由市场认可,”Pinizzotto说道,他曾担任国际镍研究组织(INSG)市场研究与统计部门主任。 **行业影响** 印尼镍矿商协会(APNI)对拟议的交易所表示支持,称与“经常经历极端波动和人工干预”的LME相比,该交易所将为印尼镍产品提供更稳定的定价机制。 印尼镍矿商协会主席Nanan Soekarna在一份声明中表示:“过去三年,该协会一直向政府及相关当局倡导建立印尼金属交易所的想法。总统的公告是国家对我们自2023年以来传达的紧迫性的认可:印尼绝不能继续做自己全球产量最大的大宗商品的'价格接受者'。” 然而,并非所有行业参与者都预期会张开双臂欢迎印尼的交易所。Zuhdi预计,一些从不透明的双边折扣中受益的市场参与者会抵制交易所提供的透明定价。 Zuhdi补充道,如果交易成为强制性的,也可能导致交易瓶颈。如果政府利用交易所实施不合理的价格下限,买家也可能放弃印尼材料或重组合同。 普拉博沃概述印尼推出交易所的计划,正值政府加大力度加强对商品部门的控制并增加国家收入。在经历了多年的镍价低迷之后,印尼于2026年削减了镍矿石生产配额以应对供应过剩。 市场情报(Market Intelligence)数据显示,在此举措之后,LME现货镍在8月24日达到每吨16,855.28美元,较2025年每吨15,171.13美元平均价上涨11.1%。而在2026年早些时候,其价格曾在每吨16,500-19,000美元之间波动。 今年6月,印尼成立了国有机构PT Danantara Sumberdaya Indonesia,负责监测该国大宗商品出口并打击低价发票行为。普拉博沃表示,仅通过价格差异和调整,该机构就已识别出50亿美元的潜在额外国家收入。 过去一年,印尼还提高了国内镍矿石基准价格,限制新建冶炼厂的审批,并对采矿业进行了许可制度改革。
2026-08-27 17:50:12多空力量互相制衡 沪镍横盘整理【沪镍收盘评论】
沪镍震荡回落,主力合约收跌0.65%,报128680元/吨。宏观层面海外货币政策预期有所摇摆,对有色板块带来间歇性扰动;产业端市场持续博弈印尼镍矿配额后续落地节奏,供应宽松预期压制上方空间,但冶炼厂亏损带来成本托底,叠加市场静待传统旺季需求兑现,多空力量互相制衡,盘面维持底部区间震荡格局。 镍矿市场整体维持平稳态势。尽管成本端尚有一定托底作用,但在下游需求持续施压的背景下,成本向镍铁端的传导路径明显不畅。镍铁市场上,可流通资源整体趋于充裕,前期积压的滞港货物近期集中到港,预计8月镍铁进口回流规模将显著扩大,供应格局整体向宽松方向转变;受下游行情低迷拖累,部分贸易商已开始逐步调低报价。 硫酸镍市场方面,供应端成本依然高企,部分生产商存在挺价心态,但也有部分企业库存水平偏高,急于出货消化库存。需求端来看,临近月末采购窗口期,部分下游企业开始进场询价,不过仍有不少企业主要依赖长协供应,对散单补库的意愿不强,对镍盐价格的接受能力也相对有限。 对于后市,宏源期货评论表示,中东局势反复,成本与宏观相互牵制,弱需求与高库存压力仍在,印尼镍矿配额调整虽仍未有定论,但整体供应难放宽至此前水平,镍价下方空间不大,预计宽幅震荡。
2026-08-27 17:49:41理想汽车Q2营收257亿元超预期 毛利率收窄至11% 三季度指引低于预期
理想汽车公布的第二季度业绩显示,营收同比下滑、毛利率腰斩,调整后净利润由盈转亏,第三季度营收指引较市场预期低出逾15%。 理想汽车第二季度营收256.7亿元,同比下降15%, 略超市场预估的249.6亿元;净亏损17.1亿元,而上年同期为净利润11.0亿元;调整后净亏损15.0亿元,上年同期为调整后净利润14.7亿元,亏损额超出市场预估的11.5亿元。毛利率从上年同期的20.1%大幅收窄至11%。 公司预计第三季度营收介于266亿至280亿元之间,中值较彭博综合预期的322.6亿元低约17%;预计交付量为9.5万至10万辆,同样显著低于市场预估的约12.19万辆。 首席财务官李铁表示,随着产品结构优化,以及下半年Livis车型销售占比提升、纯电新车型及Li i9相继推出,公司预计利润率将逐步改善。 营收与毛利率同比大幅回落,二季度环比企稳 第二季度,理想汽车总营收256.7亿元,同比下降15.1%,但较2026年第一季度的229.8亿元环比增长11.7%。 汽车销售收入240.7亿元,同比下降16.7%,主要原因是交付量下滑及产品结构变化导致平均售价降低。 毛利率为11.0%,较上年同期的20.1%大幅收窄9.1个百分点,但较2026年第一季度的7.9%有所改善。汽车销售毛利率为9.4%,同样较上年同期的19.4%大幅下滑,主要受产品结构差异影响。毛利润总额28.4亿元,同比下降53.3%。 公司二季度交付量为98330辆,同比下降11.5%,略高于市场预估的98212辆,但较2025年第四季度的10.9万辆及2025年第三季度的15.3万辆仍有明显差距。 经营亏损扩大,费用管控相对稳健 第二季度运营亏损为23.0亿元,而上年同期为运营利润8.3亿元,较2026年第一季度30.0亿元的亏损有所收窄。运营利润率为负9.0%,较第一季度的负13.0%小幅改善。 运营费用总计51.4亿元,同比下降2.0%。其中,研发支出27.8亿元,同比基本持平;销售、行政及管理费用22.8亿元,同比下降16.2%,主要源于员工薪酬支出减少。 每ADS摊薄净亏损1.69元,而上年同期为每ADS净收益1.03元;调整后每ADS摊薄净亏损1.49元,亦较市场预估的亏损1.12元为差。 现金流显著改善,回购计划持续推进 尽管盈利层面承压,理想汽车二季度经营活动产生的净现金流转正,达到1500万元,而上年同期为净流出30.4亿元,2026年第一季度为净流出60.9亿元。自由现金流为负13.0亿元,较第一季度的负73.9亿元大幅收窄,公司将此改善归因于客户回款与库存采购付款时间差异的优化。 截至2026年6月30日,公司现金及现金等价物、定期存款及短期投资合计约875亿元。资本支出方面,二季度为13.2亿元。 与此同时,理想汽车持续推进此前宣布的10亿美元回购计划。截至公告日,公司已累计回购约9170万股A类普通股,合计耗资约6.32亿美元。 产品换代周期加速,管理层看好下半年走势 首席执行官李想表示,公司已完成Li L系列的升级换代,并正着手刷新纯电动车型阵容。2026年6月,公司推出全新Li L8,提供Ultra及Livis两款配置,售价分别为36.98万元及42.98万元,均搭载第三代增程系统及高通骁龙8797芯片,并配备线控转向及后轮转向功能。7月,公司发布新款Li L6,定价24.98万元,搭载MACH M100芯片并采用增程专属磷酸铁锂超充电池。 在智能化布局方面,公司于6月举办"Livis Day"发布会,展示了自研语言智能模型MACH Mind-Pro及MACH Mind-Edge、机器智能模型MACH VLA,以及全球首款动态数据流AI芯片MACH M100。 7月单月交付量为30468辆,公司对新款Li L6的市场表现表示乐观。李铁表示,伴随Livis高端配置销售贡献提升及纯电新车型推出,公司预计下半年毛利率将进一步扩张,盈利能力亦将逐步改善。
2026-08-27 08:27:26低碳硅锰铁招标公告
1. 招标条件 本招标项目低碳硅锰铁(AGGZLZHGZHD260826313486)招标人为鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:低碳硅锰铁 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购,转直接采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: 详见附件(如有需要) 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件(如有需要) 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件招标说明 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年08月26日14时00分至2026年09月17日13时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》低碳硅锰铁招标公告
2026-08-26 18:56:51
其他国家低冰镍进口量
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