黄埔港电池铝带库存
黄埔港电池铝带库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 电池铝带 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 电池铝带 | 800-1200 | 吨 |
| 2019 | 电池铝带 | 600-1000 | 吨 |
黄埔港电池铝带库存行情
黄埔港电池铝带库存资讯
【直播】锂电负极市场供需格局与未来展望 硅碳负极材料研究及产业化进展
伴随新能源全产业链持续蓬勃发展，在全球碳中和战略纵深推进、电动化转型加速落地的大背景下，全球负极材料产业正站在新旧动能转换的关键历史关口，行业发展逻辑由粗放式规模产能扩张，转向高性能材料技术深度兑现的新阶段。步入 2026 年，全球地缘格局持续波动，区域冲突、跨国贸易壁垒频发，负极上游原料供应链承压显著。受地缘风险扰动，原材料价格呈现高频、宽幅震荡特征，成本不确定性沿产业链逐层传导，持续压缩负极企业盈利空间，干扰企业定价策略与经营规划。 与此同时，下游应用场景持续拓宽。新能源汽车、低空飞行器、智能机器人等新兴领域，逐步导入更高能量密度的硅基负极材料，实现终端产品续航、续航时长与综合性能的跃升。国内多条硅碳负极产线相继投产、扩产落地，新型负极产业化进程提速，成为驱动行业升级的核心增长引擎。 面对全球供应链波动带来的多重挑战，为推动负极材料产业链实现稳健、高质量可持续发展，由 上海有色网（SMM） 主办的 2026SMM负极产业年会 应运而生，大会于10月15-16日在成都·雅居乐豪生酒店隆重召开！ 本次大会将围绕行业政策深度解读、前沿技术创新突破、供需两端精准对接、产业商务合作拓展等核心议题，倾力为负极全产业链上下游企业搭建高效、专业、务实的交流合作平台，凝聚产业共识、共商破局之道，助力负极产业长期健康、高质量发展。 SMM将全程对本次三个大会进行图片，文字直播报道，本文是 2026SMM负极产业年会 文字直播的详细内容，文章实时更新中，敬请刷新查看！ 》点击查看现场图片直播 》点击查看 2026SMM负极产业年会 专题报道 2026SMM负极产业年会 开幕致辞 SMM 副总裁 王 聪 发言主题：硅碳的性能优化与市场应用 发言嘉宾：上海杉杉科技有限公司 高级研发工程师/博士 任晓英 CVD硅碳负极迈入放量元年，2030年全球出货有望冲击8–9万吨 2025年全球新型硅碳纯粉出货超2200吨、同比增长超6倍；消费电子先行起量，动力电池与新兴场景接力放量 三大增长驱动 01 消费电子：高端手机CVD硅碳渗透率向25%+提升； 02 动力电池：4680大圆柱、半固态/固态电池量产装车； 03 新兴场景：人形机器人、低空经济高密电池。 》专家分享：硅碳负极的性能优化与市场应用 发言主题：硅碳负极技术研究及其产业化进展 发言嘉宾：兰溪致德新能源材料股份有限公司 研发总监/博士 雷 丹 发言主题：CVD硅碳负极的高效可控制备 发言嘉宾： 万华化学（烟台）电池产业有限公司 硅碳负极研发负责人/博士 常家瑞 发言主题：动力电池方向CVD硅碳的机会与挑战 发言嘉宾：石家庄尚太科技股份有限公司 研发工程师/博士 陈 治 发言主题：气相沉积硅碳界面修饰与安全性提升研究 发言嘉宾：胜华新材料科技（眉山）有限公司 首席科学家 中南大学教授/博导 韩 凯 发言主题：硅基负极：构筑电池下一代材料竞争核心壁垒 发言嘉宾：四川长虹新材料科技有限公司 董事长/博士 高 剑 发言主题：纳米硅材料应用研究 发言嘉宾：杭州星科源新材料科技有限公司 联合创始人/总经理 陈健雄 杭州星科源新材料科技有限公司联合创始人、总经理陈健雄表示，以传统石墨负极为核心的液态锂电池，性能正逐步逼近理论上限。液态电池体系难以同时兼顾高能量密度与高安全属性，且高低温性能短板突出，无法适配极寒、高热区域的应用场景，发展新型固态电池是破解上述痛点的核心路径。 在政策层面，2024 年《中华人民共和国能源法》落地实施，推动新型储能产业高质量发展，固态电池行业有望在 2026 年迎来黄金发展窗口。 2023-2026 年，固态电池技术迭代提速，现阶段行业整体仍处于技术研发验证阶段。当前固态电池主要落地场景为消费电子、储能系统；中长期增长驱动力则来自电动汽车、低空经济、大型储能、深空探测及军事领域。机构预测，2030 年全球固态电池市场规模有望达到 130 亿美元，行业年均复合增长率可达 30%~40%。 发言主题：锂电池硅碳材料气体供应解决方案 发言嘉宾：林德（中国）投资有限公司 技术总监/博士 朱 珩 发言主题：基于NISCT技术新型硅碳负极材料 发言嘉宾：河南胜怀科技有限公司 总经理 孟亚龙 发言主题：树脂基多孔碳的结构调控与产业化进展 发言嘉宾：山东圣泉新能源科技有限公司 多孔碳研究所所长/博士 郑应福 发言主题：多孔炭和硬炭材料的研发和产业化 发言嘉宾：国科炭美新材料（湖州）有限公司 董事长/博导 陈成猛 发言主题：石油焦基硅碳负极多孔炭制备突破与产业化进程 发言嘉宾：河南省大潮炭能科技有限公司 研发副总/博导 赵世玺 发言主题：石墨端面与基面孔结构解析:氪气吸附与iPore全系列物理吸附方案 发言嘉宾：理化联科（北京）仪器科技有限公司 应用经理 杨娇娇 发言主题：硅碳负极材料开发进展 发言嘉宾：四川金汇能新材料集团股份有限公司 研发经理 秦冯祥 发言主题：负极材料行业预碳化工序沥青烟等多污染物协同治理新技术 发言嘉宾：河北金科环保设备有限公司 商务经理 刘璐佳 发言主题：多源碳基协同与定制化CVD硅碳负极开发 发言嘉宾：赣州立探新能源科技有限公司 研发经理 申玉良 硅碳：新一代锂电负极材料的主流路线 1. 提升锂电池能量密度、倍率性能、安全性 ► 硅基负极的理论比容量（ 4,200mAh/g） 远高于石墨， 工作电压（0.4V）适宜，不存在析锂隐患，且Si在地壳储量丰富、价格低廉且环境友好，是石墨负极的优良替代品； ► 硅基负极可以有效提升锂电池的能量密度、倍率性能、安全性； ► 目前可产业化的硅基负极技术分为硅碳负极、硅氧负极两大类； ► CVD硅碳可以有效控制硅在充放电过程中的体积膨胀，同时碳层包覆进一步提高了材料的电导率和稳定性，显著改善了硅碳负极的首效、能量密度、循环性能和电芯膨胀等性能，正逐步成为主流工艺； 》多源碳基协同与定制化CVD硅碳负极开发 发言主题：V型刮刀高温球阀锂电负极材料行业整套解决方案 发言嘉宾：上海力典阀门集团有限公司 总经理/硕士 谢钦贵 发言主题：负极市场供需格局与未来展望 发言嘉宾：SMM 负极材料高级分析师 徐萌琪 会议签到 》点击查看更多现场花絮 》点击查看 2026SMM负极产业年会 专题报道
2026-10-16 19:23:42【直播】固态电池行业分析及预测、终端领域应用探索 硫化锂产业化发展思考
2026 年，是固态电池产业化进程中至关重要的拐点之年。行业正逐步走出概念研发阶段，迈入半固态规模化装车落地、全固态开展工程化验证的关键周期。当前半固态电池商业化配套体系持续提速完善，蔚来、上汽、广汽等国内主流车企已实现产品批量装车应用；硫化物、氧化物、卤化物三大全固态技术路线并行攻关，同步取得实质性技术突破。高纯硫化锂、锂金属负极、硅基复合负极、LPS/LLZO 固态电解质等核心关键材料，以及干法电极、等静压等核心量产制造装备，均已完成吨级中试验证，GWh 级产线规划密集落地，固态电池产业商业化落地基础条件日趋成熟。 不过需要注意的是，产业化量产落地、全球供应链重构仍面临多重核心痛点。在此背景下，由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 于10月15-16日在成都·雅居乐豪生酒店隆重召开！ 会议将汇聚核心材料迭代、供应链重塑、量产工艺升级、降本增效、精准供需对接、行业标准共建六大核心方向，汇聚政府、科研院所、产业链企业、资本、终端应用等产学研用资全链条主体，打通产业信息壁垒与协同堵点，贯通原料供给、技术研发、中试开发、规模量产到终端整车应用的完整产业链路。大会旨在合力破解固态电池产业化卡点难题，夯实本土化自主可控供应链体系，推动产业由工程化验证阶段向规模化商业化跨越，助力固态电池产业标准化建设与高质量可持续发展。 SMM将全程对本次三个大会进行图片，文字直播报道，本文是 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 文字直播的详细内容，文章实时更新中，敬请刷新查看！ 》点击查看现场图片直播 》点击查看 2026 SSBC固态电池关键材料与供应链年会 专题报道 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 开幕致辞 SMM 执行副总裁 周 柏 发言主题：固态电池行业市场分析和预测 发言嘉宾：SMM固态电池产业链分析师 杨朝兴 固态电池材料价格点发布仪式 价格是产业运行的重要信号，亦是企业决策的核心依据。SMM 作为新能源行业权威信息服务平台，今日正式发布 固态电池关键材料价格点 ，为产业链上下游提供更透明、及时的价格参考。 SMM固态电池产业链分析师 杨朝兴先生 出席发布仪式并揭晓该基准！ 发言主题：锂电行业压缩空气系统5大痛点及萨震数智化一体节能解决方案 发言嘉宾：萨震压缩机（上海）有限公司 创始人/董事长 程红星 发言主题：车载硫化物全固态电池关键技术 发言嘉宾：青岛中科源本新能源有限公司 总经理 王九天 青岛中科源本新能源有限公司总经理 王九天表示，硫化物全固态电池是世界前沿科技，它颠覆性地解决了液态锂电池的安全性差、充电慢、高低温劣化、寿命及续航差等一系列问题，是下一代动力电池的首选方案之一。中科源本在国内率先打通硫化物全固态电池全流程工艺路线，并完成国内首次全固态电池实车动力测试，全力推动产业化关键节点落地。国内头部企业（宁德时代、比亚迪等）均锚定硫化物全固态路线，当前侧重液态、半固态成熟体系的市场竞争，全固态电池技术储备，研判全固态电池窗口约在2030年。 发言主题：万邦新能源全固态电池关键材料体系的量产化路径 发言嘉宾：四川万邦胜辉新能源科技有限公司 锂电研究院副院长 于亚楠 发言主题：硫化物电解质改性研究 发言嘉宾：合肥因势新材料科技有限公司 联合创始人&CTO 张子奇 发言主题：面向全固态电池中关键问题的 “装备 + 工艺” 解决思路 发言嘉宾：高能数造（西安）技术有限公司 高能数造电池研发总监 张姣姣 发言主题：固态电池在低空经济领域的探索 发言嘉宾：浙江金羽新能源科技有限公司 产品开发总监 周艳兵 低空经济开启下一轮电动化革命 低空经济：万亿级新兴市场，动力电池迎来全新增量空间 传统电动化领域：新能源汽车、储能系统、消费电子等市场发展成熟稳定，规模巨大；低空经济新兴应用：无人机、eVTOL、物流配送、应急救援等市场快速增长，潜力巨大。 据：赛迪顾问、公开资料整理，预计2035年低空经济电池需求约280-350GWh，占电池整体市场比例约15-20%。市场驱动因素：政策加码、技术发展、设施完善、应用场景拓展、资本加速涌入。 》固态电池在低空经济领域的探索 发言主题：新能源行业高效智能卷取控制技术 发言嘉宾：重庆市恩睿斯科技有限责任公司 大客户市场负责人 李 良 发言主题：固态电池关键设备温等静压设备介绍 发言嘉宾：四川力能超高压设备有限公司 创始人&总经理 高潮涌 发言主题：氧化物固体电解质材料与薄膜化技术 发言嘉宾：上海科源固能新能源科技有限公司 研发总监 杨亚南 上海科源固能新能源科技有限公司 研发总监 杨亚南表示，eVTOL电动垂直起降、人形机器人等新兴赛道加速扩容，对续航和安全需求突出，倒逼电池技术进行固态化革新，而固态电池关键在于固态电解质材料，氧化物固态电解质与现有湿法产线高度兼容，是半固态电池的最佳的电解质材料选择。 聚合物：室温离子电导率较低，氧化稳定性不足，作为单一固态电解质应用受限，适合与其他电解质复合使用；卤化物：对锂金属等负极不稳定；但氧化稳定性高，适合作为正极活性材料包覆层使用；硫化物：离子电导率高、加工性好、电化学相对稳定性，为目前全固态电池核心技术路线之一；氧化物：界面阻抗大，难以实现大容量全固态电池；但稳定性好，适用于与聚合物/电解液搭配构筑固态（液）电池。 发言主题：硫化锂产业化进展与思考 发言嘉宾：安石固锂（北京）新材料科技有限公司总经理、 有研稀土新材料股份有限公司光功能材料事业部 副总经理、 北京有色金属研究总院博士生导师 余金秋 发言主题：固态电池产业化进程中的材料企业：客户选择与业务布局 发言嘉宾：SMM 咨询总监 朱 健 固态电池产业化窗口已经打开 固态锂电池将在30年开始初步量产装机，2035年渗透率提高至6%左右。 固态电池需求预测(2025-2035年预测)： 动力市场 ：预计2027年小规模试产，完成新产品导入后，预计2030小规模上车，因成本高，先进行概念车装机，后续从高端逐渐渗透至中高端车型。 储能市场 ：成本过高导致固态难以渗透市场，仅数据中心，高端户储等极度强调安全且成本不敏感的表后应用场景使用。 小动力市场 ：目前已有固态薄膜电池可以应用在3C数码产品中，未来固态电池增量主要来自于低空无人机的增量。 SMM预计，2022年到2035年，全球锂电池需求量有望以19%的复合年均增长率增长。 》SMM：固态电池产业化进程中的材料企业客户选择与业务布局 发言主题：从设备折旧到单Wh成本：等静压设备在固态电池产线中的占比测算和优化路径 发言嘉宾：山西综改示范区先进复合材料公司创始人兼CTON 宋 敏 等静压的本质：把「接触条件」做好 基于帕斯卡定律——密闭流体中的压强按原大小向各方向传递。它与辊压的差别不是「压力更大」，而是受力方式与受压均匀性不同。 液态电池湿法极片孔隙率：25%–35%；全固态要求孔隙率≤ 5%；温等静压后可达0.15%。 注释： 把等静压理解为「把接触条件做好」，而不是「把电池所有问题压没」。压力是工艺变量，不是产品性能的替代指标。 》等静压在固态电池产线中的成本测算与优化路径 》点击查看 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 专题报道
2026-10-16 19:22:45SMM：固态电池产业化进程中的材料企业客户选择与业务布局【SMM固态电池年会】
在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 上，SMM 咨询总监 朱健围绕“固态电池产业化进程中的材料企业客户选择与业务布局”的话题作出分享。 固态电池的产业化机遇 固态电池产业化窗口已经打开 固态锂电池将在30年开始初步量产装机，2035年渗透率提高至6%左右。 固态电池需求预测(2025-2035年预测)： 动力市场 ：预计2027年小规模试产，完成新产品导入后，预计2030小规模上车，因成本高，先进行概念车装机，后续从高端逐渐渗透至中高端车型。 储能市场 ：成本过高导致固态难以渗透市场，仅数据中心，高端户储等极度强调安全且成本不敏感的表后应用场景使用。 小动力市场 ：目前已有固态薄膜电池可以应用在3C数码产品中，未来固态电池增量主要来自于低空无人机的增量。 SMM预计，2022年到2035年，全球锂电池需求量有望以19%的复合年均增长率增长。 固态电池尚处于早期阶段，在解决成本瓶颈后，将凭借自身安全性和能量密度优势进入市场 全球固态锂电池需求量–分应用场景 动力市场：SMM预计，2025年到2035年，全球动力市场对固态锂电池需求量有望以84%的复合年均增长率增长。 高端电动汽车对于 高安全性和高续航里程 的需求，推动固态电芯需求量快速提升；固态电芯降本后在中端车型的渗透率快速提升，推动车规级固态电芯需求持续高增。 锂电储能市场：SMM预计，2025年到2035年，全球锂电储能市场对固态锂电池的需求量有望以77%的复合年均增长率增长。 储能市场对电芯成本敏感度较高；仅部分价格敏感度较低且极度注重安全性的场景使用固态电芯，在固态电芯降本后，需求增速逐渐提高 小动力（含消费）市场：SMM预计，2025年到2030年，全球小动力（含消费）市场对固态锂电池的需求量将以21%的复合年均增长率增长。 无人机市场前景明朗，目前公司L计划全固态电池27年完成GWh 产线建设，2030年正式规模化量产。 硫化全固态电池完成降本后，将凭借优异性能，渗透中高端市场。其他电解质全固态电池因开发难度低，降本压力较小，率先放量 硫化物全固态电池： 硫化物固态电池预计于2027年开始小规模生产，但是上车装机依旧需要长时间的产品验证完成导入程序。 2030年硫化物全固态电芯放量，主要应用在超高端动力，消费等价格不敏感应用领域， 预计渗透率达30%，市场规模达4.9GWh ；2035年预计硫化物全固态电芯在全固态电池市场中 渗透率达45% ，因快速降本渗透中高端动力市场， 规模达144.6GWh； 其他类型固态电池： 理论性能弱于硫化物全固态电池，技术难度较硫化物固态电池低，预计27年开始小规模试用，切入高端动力市场，但随后逐渐被硫化物固态电芯替换； 2030年在全固态电芯市场中 渗透率达70% ，规模化量产推动产本下降开始渗透中高端动力市场， 预计市场规模达11.3GWh 。 产业化进程中的材料约束 目前成本是固态电芯的商业化瓶颈。如何从原料和加工方面降本，是研发第二阶段的主要因素 能量密度： 主要受正负极影响；目前主流方案通过 高镍/超高镍正极搭配硅基负极 ，同时需要对电解质进行卤素掺杂改性 承载更高电压； 倍率 倍率受锂离子迁移速率影响；通过正负极改性材料搭配，可以建立更加通畅导电通路，加快锂离子迁移速率。 循环寿命&运行压力 刚性界面接触，固态电芯将会因正常充放带来的 内部应力 导致电芯循环寿命受损；目前主要通过 掺杂聚合物/卤素保证刚性界面贴合紧密 ，保证电解质与正负极界面的紧密贴合 原料成本： 供应链管理降低原料采购成本： 通过增加固态电解质供应商数量，和材料厂家合作开发 材料降本： 优化固态电解质材料生产工艺，如开发 气相合成法 替代高能球磨法，开发冷等静压，温等静压方案等，寻找能够 替代LGPS中锗元素 等稀有元素的方案 加工成本： 开发 干法工艺 ，优化电解质转印工艺， 提高良率和生产效率 降低加工成本； 开发各种等静压和辊压工艺，在生产良率，生产效率和生产成本中找到平衡点。 材料选型决定商业化节奏：正极高镍化，电解质掺杂改性，负极渐进硅基化 正极 高镍三元： 以最高能量密度上限成为当前主力，但钴镍成本高企、价格最高。 富锂锰基 ：克容量居首且完全不含钴，价格明显更低，是2030年兼顾性能与成本的优选，当前卡在首效偏低与电压衰减。 磷酸铁锂： 成本最低、安全性最好，在储能与入门半固态中不可替代。 电解质 硫化物： 电导率最接近液态，但窗口仅约2.5V、遇空气与水即分解，产线须在零下40摄氏度以下的惰性环境运行，成本与良率是双重硬约束。 氧化物： 窗口最宽达5.5V、空气稳定，是半固态量产主力，短板在电导率低与界面阻抗高。 掺硼低温烧结、氧化物硫化物复合等改性手段，正弥合电导率与稳定性这一根本矛盾。 负极 硅基负极： 以数倍于石墨的比容量成为确定增量，掺混比例已升至20%至60%、出货同比增65%，但300%的体积膨胀会破坏电极结构，须靠纳米化、包覆与掺混比例控制来缓解。 锂金属： 比容量接近极限、膨胀仅约120%，是全固态冲击500Wh/kg的终极负极，瓶颈在锂枝晶与界面副反应，预计2030年随全固态放量落地。 结论： 材料选型已从单一性能导向，转向性能、工艺、成本三重平衡；2027年前看掺杂改性与硅基放量，2030年看富锂锰基与锂金属。 商业化进程：中国以半固态规模居前，全固态处于中试向小批量过渡的阶段。 量产节奏：2027年是全球全固态量产的分水岭。 中国： 以半固态规模装车抢占市场、换取技术迭代窗口，全固态2025年中试、2027年小批量、2030年规模化，节奏最稳。 日本 ：凭多年硫化物积累2026年试产、2027年底率先规模量产，进度最靠前但初期产能有限。 韩国： 2023年即建成中试线、2027下半年跟进。 美国： 2026年中试线揭幕、仍处样品实车验证，规模化时点未定。 制造水平：良率与节拍决定全固态电芯的真实成本能否兑现。 良率： 中日已逼近92%的量产水平，韩国中试在55%至60%爬坡，美国约70%但规模化仍在验证。 生产节拍： 日本以约5PPM领先、源于精密制造与产线自动化优势，中国约3PPM依托规模中试快速追赶。 成本与专利：电解质供应链和高价值核心专利，是中国固态电池出海的门槛。 成本： 美国靠自产电解质与授权代采把目标压至最低；日韩靠垂直整合与本土供应链居中；中国因电解质原料依赖进口而降本偏慢，固态电解质成本较高。 专利： 日美韩仍掌控硫化物合成等关键专利，中国核心专利数量居末位，出海面临专利壁垒。 结论： 四区域以不同路径攻同一个卡点，固态电解质的良率、成本与核心专利，决定全固态的产业话语权。 材料企业的客户选择与业务布局 正极材料：高镍与中镍高压并行迭代，克容量与电压平台持续提升 结论：Ni 90 克容量达210mAh/g，为当前量产产品最高水平；中镍高压4.4V 平台，适配海外与大众市场；高镍主打高端动力。 负极材料：硅基依靠预锂化与气相沉积迈向高克容量高首效，锂金属向超薄高纯迭代 结论： 硅基负极的迭代方向是预锂化提首效、气相沉积提克容量；锂金属则以超薄与高纯切入半固态与全固态。 电解质：硫化锂未来将重点聚焦于提升产品纯度 结论：目前各档纯度之间仍存在差距，未来随需求增加，竞争将聚焦纯度提升；高纯硫化锂成本高企（约500万元/吨），降本是规模量产的关键。 业务布局——产能、合作与出海 正极材料：高镍是当前主力，富锂锰基增长潜力较大，国产企业出海前景广阔 全固态正极以超高镍和富锂锰基为主线，富锂锰基克容量超过300mAh/g，是全固态电池的首选正极方向 客户绑定与海外布局 客户绑定： P1产品导入E1、E2、E4、E3等多家头部固态电池企业，应用于高端电动车与低空飞行器，并进入多家欧美车企供应链； 海外长单： P1与两家海外头部电池企业签订三年长期供货协议，P2获车企T、E1、E5等客户认可并实现吨级订单； 出海建厂 ：P1欧洲6万吨高镍基地2025年开工，欧洲2万吨项目完成环评，北美子公司注册完成，海外产能矩阵成形。 结论： 固态正极的竞争已经从送样验证进入批量供货阶段，率先完成头部客户导入并同步建设海外产能的企业，将获得下一代供应链的先发红利。 负极材料：硅基负极增长迅猛，锂金属负极紧随试产，多元化负极正跨入大规模量产元年 硅基负极比容量约为石墨的十倍，2025年中国硅基复合材料出货突破1.5万吨，同比增长超过65% 合作研发与海外布局 合作研发： 行业普遍与下游电池企业联合开发，N1联合研究院攻关硅基界面难题，N3与固态电池企业共享固态电解质膜与锂金属负极技术； 供应链卡位： N5的硅碳沉积均孔碳进入头部电池企业与欧洲车企供应链，N6依托科研院所体系绑定固态电池头部客户； 出海建厂： 头部负极企业投资80亿元在中东建设20万吨基地辐射欧洲市场，2025年负极材料海外出货同比增长超过60%。 结论： 硅碳负极的胜负手在于多孔碳与硅烷原料的成本掌控，锂金属负极决定全固态的能量密度上限，海外基地的提前落子将决定全球客户的归属。 电解质：氧化物短期率先放量，硫化物长期有望实现商业化突破 半固态阶段电池企业自建产线主导供应，全固态放量后需求激增，标准化材料商将取代电池企业成为供应主力 合作绑定与出海标杆 政策出海： E4获欧洲政府15亿欧元拨款，总投资52亿欧元，2028年量产，并与欧洲豪华车企深度绑定共建基地； 产品出海： E2产品搭载车型在欧洲上市，成为欧洲首款搭载固液混合电池的量产车，借助车企渠道进入海外市场； 订单绑定： E5与欧洲豪华车企签订八年长期供货协议，订单规模200GWh，材料与车企联合开发机制成形。 结论 ：固态电解质短期看氧化物放量，长期看硫化物突破，2027年前后材料企业将取代电池企业成为供应主力，出海宜采取本地车企与政策补贴并重的策略。 》点击查看 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 专题报道
2026-10-16 19:22:30沪铝减仓上涨 需求持续回暖【沪铝收盘评论】
近期铝基本面变化有限，沪铝走势受宏观氛围主导，此前美联储加息预期升温、强美元与高美债收益率持续压制有色估值，随着宏观压制边际缓和，沪铝日内有所反弹，主力合约报收23270元/吨，涨0.71%。 海外复产及新投产使得后期供应增加预期较强，压制盘面情绪。不过，短期海外供应仍维持偏紧格局，LME铝库存处于历史低位，且剩余可交割仓单高度集中于俄铝，铝价下方仍有支撑。国内铝库存变化有限，季节性消费旺季铝需求回暖，据SMM统计显示，本周国内铝下游加工龙头企业开工率录得61.7%，环比回升1.2个百分点。国庆假期后企业陆续复产，节后积压订单集中排产带动多个板块开工率回升。另外，9月未锻轧铝及铝材出口量为近三月最高月度出口水平，铝材出口态势保持良好态势，加上国内铝锭、铝棒库存去化，为铝价提供支撑。 对于当前走势，新湖期货表示，短期消费韧性十足，国内尚处旺季，终端消费维持较好状态，而出口表现强劲，海外终端年底前备库需求带动铝半成品及成品出口。近期国内供给端则变化不大，海外产量虽稳步上升，但短期短缺的情况不会扭转。国内继续大幅去库，给予价格支撑。短期市场受宏观扰动较大，宏观情绪改善将给予铝价阶段性反弹机会。
2026-10-16 18:14:27四川德源兴能科技股份有限公司将亮相AIAC 2026SMM(第十五届)铝产业年会
从氧化铝的矿浆输送，到电解铝的烟气净化与循环水系统，管道健康直接决定着装置能否长周期安稳运行。这些管道长期承受磨蚀与腐蚀，缺陷隐蔽发展、难以察觉，一次泄漏停车的损失，远超日常检修投入。对管道完整性的管理正从经验驱动转向数据驱动，专业内检测服务成为其中关键一环。 10月26日-28日 ，由上海有色网（SMM）主办的 AIAC 2026 SMM（第十五届）铝产业年会 将在 贵阳世纪金源 举行。大会以“长单·贸易·行情”为主题，聚焦铝土矿全球化配置、长单定价机制创新、价格预测与风险对冲、能源转型及技术革新等核心方向， 为铝上游从业者搭建一个深度链接的行业场合 。 点击此处 提交表单立即报名！ 四川德源兴能科技股份有限公司 确认参展本届年会， 展位号为B1 。四川德源系国家高新技术企业， 深耕管道智能检测技术，形成覆盖传感器、算法、软件至整机装备的全栈自研体系 ，累计申请知识产权百余项，以检测机器人与智能检测装备为核心载体， 面向工业及城市管道提供检测技术、数据服务与完整性管理一体化解决方案 。 四川德源期待与各界同仁在本届年会上充分沟通、共商发展，与行业同频，与机遇同行。 ? 时间：10月26日-28日 ? 地点：贵阳世纪金源 ? 展位号：B1 公司简介 四川德源兴能科技股份有限公司 是国家高新技术企业，2003年创办于中国成都，秉承“ 以科技为客户智造价值 ”的企业使命，坚持以技术创新驱动成长，投资上亿元建成了管道检测仪器装备研发生产基地，聚焦管道行业客户需求，长期开展管道检测机器人、智能检测仪器装备技术研究，累计申请知识产权100余项， 形成了从传感器、电子硬件、机械结构、算法、软件到完整智能检测仪器装备的全栈自研能力 。 致力于帮助客户解决难检管道的检测技术难题，EddyFlex电磁涡流检测器，MEM漏磁检测器，单体高清漏磁检测器、高清涡流检测器等系列管道检测技术， 为工业管道、城市管道等客户提供管道检测机器人、智能监检测仪器装备、检测技术服务、检测数据服务与完整性管理等整体解决方案 。 主营产品 换热套管自驱涡流内检测机器人 是一种 用于管道内部无损检测 的智能设备，它基于电磁涡流原理，通过在管道内自主行进，识别管道内部缺陷。它能 检测内部缺陷、冲蚀坑、变形、凹陷、褶皱及环焊缝/螺旋焊缝处缺陷 ，可 量化缺陷的深度、时钟方向、里程位置和长宽尺寸 ，单次运行约1分钟即可完成一根管道的数据采集，最低1人即可操作。其作用在于替代传统内窥镜检测这类只能“目视普查”的方式， 为管道（如换热套管）提供可量化、高精度、数据可追溯的完整性评估依据 ，并通过AI自动分析给出维修、更换建议，支撑业主的维修维护决策。 ► 核心优势1：测得准、很可靠 技术适用性对比：相比于内窥镜检测的"经验判断缺陷情况"， 涡流检测数据真实、检测精度高、可量化缺陷的实际情况 。 缺陷信号反映管道实际磨损情况 ：磨损缺陷的信号特征可识别、可量化。 数据完全满足使用需要 ：可检测出缺陷深度、时钟方向、缺陷里程位置、缺陷长宽，完全满足运维需要。 检测精度高 ：该技术广泛应用于油气管道检测，检测精度高，满足国标要求，为维修维护提供坚实的数据支撑。 ► 核心优势2：检测快、效率高 技术适用性对比：相比于内窥镜检测的多次检测， 自驱涡流检测仅需1次检测就可完成数据采集，速度可调 ，人力消耗极低。 一次检测完成数据采集 ：每根管道仅需1次运行就可以完成数据采集。传统内窥镜检测需要10-30分钟完成一根管道检测， 自驱涡流单次运行仅需1分钟，数据下载30s ，检测效率更高。 最低可1人操作，人力投入小，人力消耗小 ：最低仅需1人即完成检测作业，设备采用手机控制和数据下载，操作简单便捷。 使用场景广泛 ：管道内有水也能检测，最高适用温度60度。 ► 核心优势3：自动数据分析 技术适用性对比：相比于内窥镜检测的缺陷分型，自驱涡流检测后期数据分析 采用AI自动标记、给出维修、警戒建议 。 AI数据自动分析 ：分析软件自动标记缺陷进行分析、量化数据，人工仅需进行复核，可导出缺陷列表，根据缺陷深度等情况给出维修、更换建议。非专业人士也能进行数据分析。 数据可追溯、可对齐分析 ：数据管理方便快捷，每一根管道都有其唯一编号。可以进行数据对齐分析，判断磨损的发展情况。 ►核心优势4：模块化、可定制 技术适用性对比：相比于内窥镜检测的单一功能，自驱涡流检测 可加装测径、视觉等模块，同时可接入到内部管理系统 。 可加装模块 ：分整体采用模块化设计，可加装多种模块，如视觉、内径测量等模块。 可定制化生产 ：根据现场反馈定制化生产设备，与现场实际工况匹配度高。 维修维护简单 ：设备整体通过密封、耐水压测试，整体耐用，出现损坏可直接更换。 宣传标语 非常规管道内检测技术领导者 换热套管内检测专业解决方案 以科技为客户智造价值，四川德源诚邀您莅临B1展位交流洽谈 点击下方报名表单立即登记参会！
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