舟山港镍球库存
舟山港镍球库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 镍球 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 镍球 | 800-1200 | 吨 |
| 2019 | 镍球 | 600-1000 | 吨 |
舟山港镍球库存行情
舟山港镍球库存资讯
封锁令倒计时!多艘油轮紧急掉头避险,全球航运陷入“避险模式”
随着美国即将于周一正式实施针对伊朗港口的封锁行动,全球航运界已出现剧烈波动。最新航运监测数据显示,在封锁令正式生效前的最后窗口期,大量油轮正紧急避开霍尔木兹海峡,以躲避潜在的军事冲突风险。 最典型的迹象出现在上周日,一艘挂有马耳他国旗的超大型油轮Agios Fanourios I号在试图通过海峡进入波斯湾时,突然实施了大幅度调头。据路透社获取的航运数据,该油轮原计划前往伊拉克装载巴士拉原油(Basra),但在封锁令生效前夕放弃了进入计划,目前正停留在阿曼湾附近海域待命。 此前,由于美伊双方在巴基斯坦进行的周末和谈宣告破裂,脆弱的停火协议面临崩塌。美国总统特朗普随后宣布,美国海军将从周一开始正式封锁霍尔木兹海峡。 根据美国中央司令部发布的最新声明,封锁行动将于北京时间周一晚上10点正式启动。封锁范围涵盖所有进出伊朗港口及其沿海地区的贸易交通,无论船舶挂何国旗帜,只要目的地或出发点是伊朗,均在拦截之列。 美方同时做出限定,表示封锁行动不会干扰前往海湾地区非伊朗港口(如科威特、阿联酋等)的正常航行。在正式行动开始前,美军还将通过官方通告向商业海员提供进一步指引。 尽管局势极度紧张,但仍有部分非伊朗相关的贸易船只在谨慎移动。数据显示,两艘巴基斯坦籍油轮已于周日进入海湾,准备前往阿联酋和科威特装载原油及成品油。此外,在上周六停火协议生效期间,已有三艘满载石油的超级油轮顺利驶出海峡,这被视为停火以来首批撤离的油轮。 然而,这些零星的贸易活动并不能掩盖更大的冲突风险。伊朗革命卫队已于周日针锋相对地发出警告:任何试图靠近霍尔木兹海峡的军用舰艇都将被视为对停火协议的公然破坏,德黑兰将予以“严厉且果断”的回击。 目前,多家受波及的航运管理公司均对此保持沉默。管理上述“掉头”油轮的Eastern Mediterranean Maritime等公司尚未回应置评请求。
2026-04-13 13:15:532026年4月2期朝阳钢铁中钛氧化球团矿采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目2026年4月2期朝阳钢铁中钛氧化球团矿(AGCYGTHHD260410280876)采购人为鞍钢集团朝阳钢铁有限公司经营管理中心机关,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:2026年4月2期朝阳钢铁中钛氧化球团矿 2.2 采购失败转其他采购方式:转直接采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:5000.0(万元)及以上 流通型注册资金:5000.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件(如有需要) 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年04月13日09时00分至2026年04月14日15时30分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》2026年4月2期朝阳钢铁中钛氧化球团矿采购公告
2026-04-13 09:03:25镍基本面逻辑改善有限 宏观驱动为主【机构评论】
【盘面回顾】沪镍主力合约收于133480元/吨,上涨0.04%。不锈钢主力合约收于14725元/吨,上涨2.01%。 【行业表现】现货市场方面,金川镍现货价格调整为137200元/吨,升水为3350元/吨。SMM电解镍为135400元/吨。进口镍均价调整至133500元/吨。电池级硫酸镍均价为31870元/吨,硫酸镍较镍豆溢价为8563.64元/镍吨,镍豆生产硫酸镍利润为-0.5%。8-12%高镍生铁出厂价为1076元/镍点,304不锈钢冷轧卷利润率为0.51%。纯镍上期所库存为65764吨,LME镍库存为281670吨。SMM不锈钢社会库存为978700吨。 【南华观点】镍不锈钢周内震荡为主,近期主要受到宏观层面影响较多,镍市场情绪较为平淡,观望情绪浮现,谨慎看待后续位置;不锈钢周五夜盘有所拉涨,技术面突破资金有一定流入,产业逻辑无明显驱动。 周内美伊冲突难以实质性确定阶段,目前进入谈判进程,后续走势仍待观望。霍尔木兹海峡通运预期波动。印尼推迟暴利税出口征税落地,具体事项目前尚在讨论中,若真实落地保存有利多驱动;ESDM部长目前针对暴利税表现形式仍存在不确定性,或以其他方式增加收入。截至目前ESDM称已经审批2.1亿吨配额,节奏有所加快,拟于四月底完成年度配额审批。 基本面上,镍矿方面正式进入旱季产量发运有所上升,ESDM拟上调镍矿基准价以增加矿企收入,等待后续真实落地。新能源方面价格企稳为主,下游询单有所上升,现阶段现货流通有限。镍铁方面价格小幅下行,近日格局偏供需双弱,受废钢挤压经济性持续低迷,后续上行驱动有限,市场成交较为冷清。不锈钢周内走势同步震荡,受成本和需求双重挤压,现货逢低采买仍为主流,观望情绪延续,关注需求释放节奏。
2026-04-13 09:02:28美国法院再审特朗普关税,10%全球税率面临合法性考验
美国贸易法院正对特朗普政府最新一轮关税政策展开司法审查,核心争议直指一个根本性问题:贸易逆差究竟能否构成征收关税的法律依据。 据 新华社 消息,今年2月,最高法院以6比3的裁决推翻了特朗普依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)征收的2025年关税,政府随即转而援引1974年《贸易法》第122条,在最高法院裁决后数小时内宣布征收新一轮10%关税。 据路透社和纽约时报最新消息,当地时间周五(4月10日),美国国际贸易法院三名法官组成的合议庭就特朗普2月签署的10%全面进口关税令进行了长达三小时的庭审辩论。 法官们对政府援引的法律依据提出尖锐质疑,暗示贸易逆差与法律所规定的"国际收支赤字"并非同一概念,政府的法律论据存在重大漏洞。 此次庭审由24个以民主党执政为主的州及多家小企业联合提起诉讼,若政府败诉,不仅将令这批关税失效,还可能迫使联邦政府退还已征收的税款。 此次诉讼是特朗普关税政策遭遇的最新一轮法律挑战。贸易律师Timothy C. Brightbill在庭审前表示,预计法院将对特朗普大范围征收关税的权力"持怀疑态度"。 法律依据存疑:贸易逆差≠国际收支赤字 报道指出,此次诉讼的核心法律争议,在于特朗普援引的1974年《贸易法》第122条是否适用于当前情形。该条款允许总统对进口商品征收最高15%的关税,期限不超过150天,但适用条件严格限定为应对"大规模且严重的美国国际收支赤字"及"根本性国际支付问题"。 特朗普在2月的行政令中,主要以美国贸易逆差为由,称其可能"危及美国为支出融资的能力,侵蚀投资者信心并扰乱金融市场"。 然而,原告方——包括俄勒冈州等州政府及小企业——明确指出,贸易逆差与"国际收支赤字"是两个不同的经济概念,后者在2026年的经济环境下根本不可能存在。 由乔治·W·布什总统任命的资深法官Timothy Stanceu在庭审中直接点出这一矛盾: "我们不太确定如何将1974年的概念套用到2026年,但我们确实知道,'贸易差额赤字'与'国际收支赤字'并不是同一回事。" 司法部律师Brett A. Shumate则坚持认为,美国贸易逆差是更广泛"国际收支"赤字的组成部分,构成"大规模且严重"的国际支付问题,且这一判断属于总统的"自由裁量权",法院无权审查。但这一论点几乎在开口之初便遭到法官的连番追问。 金本位时代的法律,能否适用于今日? 据报道,原告方进一步指出,第122条所针对的经济风险,根植于一个早已消逝的历史背景——20世纪60至70年代美元与黄金挂钩的布雷顿森林体系。彼时,外国持有者可将美元兑换为储存于肯塔基州诺克斯堡的黄金储备,美元面临被大规模兑换黄金的现实风险。 俄勒冈州律师Brian Marshall指出, 美国已于1971年终止美元与黄金的国际可兑换性,如今外国持有者根本不存在触发"黄金挤兑"的可能,第122条所预设的经济风险场景已不复存在。他主张,法官应以1970年代立法时的理解来解释总统权力。 代表小企业出庭的Liberty Justice Center法律总监Jeffrey Schwab同样强调, 国会当年"旨在解决一个非常具体的问题",即金本位制带来的特殊风险,而特朗普的解读则"非常、非常宽泛"。 美国企业研究所高级研究员Stan Veuger与数十位专家联名向贸易法院提交了支持原告方的法庭之友意见书。他表示,特朗普政府的策略是"尽可能获取最广泛的法律工具"。 裁决时间存在不确定性,新关税体系已在路上 此案的判决结果牵涉重大。据纽约时报报道,最高法院2月裁决推翻IEEPA关税后,已引发企业追讨政府已征收约1660亿美元非法关税的浪潮。若此次10%关税同样被裁定违法,政府将面临新一轮退税压力。 原告方还对特朗普可能规避法律限制的策略表示警惕。Marshall警告称,若政府通过连续援引不同法律条款,使关税始终处于有效状态,将形成事实上的永久性关税机制——"如果我们面对的是一系列连续的关税,始终有关税存在,那将是一个问题。" 白宫发言人Kush Desai在声明中表示,总统是在"合法行使宪法赋予的行政权力",政府将"坚决捍卫总统行动的合法性"。 合议庭在庭审结束时未透露裁决时间表。贸易律师Brightbill预计,法律程序可能需要数月才能得出完整裁决,而届时特朗普政府已着手推进替代性关税方案。 据纽约时报报道, 特朗普最初将这一全面关税视为争取时间的过渡安排,以便政府依据同一部1974年《贸易法》的第301条,对各国贸易行为展开调查,进而征收更具针对性的关税。 Veuger指出,依据第301条及其他授权征收的关税"更难以如此大范围、如此迅速地实施",但政府援引这些条款有"长期记录",法律上也相对不易受到挑战。
2026-04-13 08:56:28现存36.9万家!2030年全球储能电池需求将超2TWh!国家出手半年三次反内卷
4月9日,工信部、国家发改委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,部署规范产业竞争秩序相关工作。 会议明确,全行业必须深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性,坚决抵制不合理、不正当竞争行为,维护健康有序市场环境。 会议要求,巩固深化规范产业竞争秩序工作成效,发挥部门协同工作机制作用,持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作,并对地方招商引资行为予以规范引导,统筹推动产业高质量发展。 会议还讨论了动力和储能电池行业非理性竞争负面行为清单。 电池网注意到,这是2025年11月以来,短短半年时间,工信部等部门召开的第三次电池行业“反内卷”座谈会,政策端的“组合拳”正在推动产业竞争逻辑重构。 2025年11月,工业和信息化部组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会,12家动力和储能电池产业链企业负责人参加交流。工业和信息化部党组书记、部长李乐成在会上指出,工业和信息化部要全面客观认识产业发展形势,认真落实党中央关于综合整治“内卷式”竞争的决策部署,加快推出针对性政策举措,依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争,加强产能监测、预警和调控,加大生产一致性和产品质量监督检查力度,打击知识产权违法行为,引导企业科学布局产能、合理有序“出海”,全力推动产业高质量发展。 今年1月,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会。会议指出了行业存在盲目建设、低价竞争等问题,从四个方面部署规范工作:要强化市场监管,加强价格执法检查,加大生产一致性和产品质量监督检查力度,打击涉知识产权违法行为。要优化产能管理,健全产能监测和分级预警机制,加强宏观调控,防范产能过剩风险。要支持行业自律,发挥行业协会作用,引导企业科学布局产能,推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。要加强区域协同,强化央地协同联动、综合施策,加强对本地企业指导,严控重复建设,推动行业健康有序发展。 此外,今年3月,市场监管总局也发布《关于进一步贯彻实施〈中华人民共和国反不正当竞争法〉的通知》,提出综合运用各类反不正当竞争措施,着力防治光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。 国家出手部署规范动力及储能电池行业竞争秩序的同时,企业布局和市场需求仍在持续扩张。 从企业存量来看 ,企查查数据显示,截至2026年4月9日,我国现存36.9万家储能相关企业。 2021年开始,我国储能相关企业存量增速加快,次年首次突破10万家,达11.9万家,2025年年底,我国在业存续34.7万家储能相关企业。 从注册量来看 ,近十年,我国储能相关企业每年注册量基本逐年增加,尤其是2022年,全年注册量同比激增202.8%至4.5万家,达近十年注册量增速峰值。 2025年全年注册量同比增加16.9%至10.7万家,创近十年储能相关企业年度注册量新高。2025年新注册的10.7万家储能相关企业中,超三成位于华东地区,占比32.3%,其次是华南地区,占比20.3%,东北地区相对最少,占比3.2%。 截至4月9日,2026年我国已注册2.8万家储能相关企业。 从全球储能电池出货量来看 ,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国储能电池行业发展白皮书(2026年)》显示,2025年,全球储能电池出货量达到651.5GWh,同比增长76.2%,其中中国企业储能电池出货量为614.7GWh,占全球储能电池出货量的94.4%,中国企业出货量全球占比进一步提升。 从企业竞争格局来看 ,EVTank数据显示,2025年全球储能电池出货量前十企业全部为中国企业,2024年前十中的两家韩国企业全部被挤出榜单。2025年宁德时代仍以超过26%的市场份额排名全球第一,进入TOP10的企业名单还包括亿纬锂能、厦门海辰、比亚迪、瑞浦兰钧、中创新航、远景动力、国轩高科、湖北楚能和鹏辉能源。 EVTank在白皮书中预测,展望2026年,全球储能电芯将继续保持较高的增长趋势,全球新型储能装机放量叠加数据中心储能需求激增将带动储能电池出货量超过900GWh,2030年全球储能电池需求量将超过2TWh。
2026-04-13 08:36:05






