盐田港铅冲压件库存
盐田港铅冲压件库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 铅冲压件 | 500-700 | 件 |
| 2017 | 铅冲压件 | 600-900 | 件 |
| 2018 | 铅冲压件 | 700-1000 | 件 |
| 2019 | 铅冲压件 | 800-1200 | 件 |
| 2020 | 铅冲压件 | 900-1400 | 件 |
盐田港铅冲压件库存行情
盐田港铅冲压件库存资讯
报道:台积电拟于2027年涨价至多10% 给客户一年时间缓冲
台积电正就2027年提价事宜与客户展开谈判,涨幅最高可达10%,以应对持续攀升的制造成本。此举将直接影响英伟达、苹果等全球主要科技企业的芯片采购成本。 7月21日,据日经亚洲援引知情人士消息, 台积电已于6月启动与客户的价格谈判,并于7月完成基础价格调整方案,涨幅区间为5%至10% ,具体幅度因客户及产品类型而异。新定价将于2027年初正式生效,覆盖先进制程与成熟制程半导体。 台积电将提价时间推迟至2027年,旨在给客户留出充足的调整窗口。 台积电在声明中表示:"我们的定价策略是战略性的,而非机会主义的。我们将继续与客户密切合作,向他们展示我们的价值。" 成本压力驱动提价 台积电此次提价的核心驱动力在于生产成本的全面上涨。 材料、设备及电力等制造环节的多项投入成本持续攀升,令这家全球最大晶圆代工商承受显著压力。 本月,台积电上调了2026年资本支出预测,理由是人工智能需求旺盛以及扩产成本不断增加——尤其是其在亚利桑那州推进的总额高达2650亿美元的扩产计划。 中东冲突引发的全球供应链扰动,以及AI产业的爆发式需求,进一步推高了台积电的运营成本。 台积电首席执行官魏哲家在7月公布好于预期的季度业绩后对分析师表示:"我们不会突然涨价。我们赚取的是我们的价值,我们确保利润和毛利率足以支撑长期持续扩张,这对客户和台积电都有利,这是我们的经营理念。" 客户需求殷切,供给仍显紧张 台积电是英伟达、苹果、Alphabet、亚马逊等全球众多顶级科技企业的核心代工伙伴。与内存芯片行业价格大幅波动的特点不同,台积电长期以来坚持与客户建立穿越周期的长期合作关系。 然而,AI需求的持续爆发正在重塑这一格局。英伟达等客户已敦促台积电加快扩产步伐,以缓解AI加速器及数据中心相关组件的供应瓶颈。 台积电刚刚公布了超预期的第二季度营收与利润,并上调了全年增长预测,但公司仍面临无法完全满足客户订单的挑战。 涨价横跨先进与成熟制程,多领域客户受冲击 此次提价若落地,将对台积电下游客户的成本结构产生直接影响。5%至10%的涨幅覆盖先进与成熟制程两大产品线, 意味着从高端AI芯片到消费电子及汽车芯片的广泛产品均将受到波及。 台积电选择将新定价推迟至2027年生效,为客户提供了缓冲期,有助于缓和谈判摩擦。台积电方面强调,公司不就定价细节置评,但重申定价策略以战略考量为导向。
2026-07-21 18:32:09【SMM 公告】新增“TOPCon组件 CIF泰国、越南”价格点
尊敬的用户: 您好! 随着东南亚光伏市场持续发展,泰国和越南的光伏项目建设、组件采购及跨境贸易活动日益活跃,市场对组件目的港到港价格的关注度不断提升。TOPCon组件凭借较高的转换效率和功率密度,已逐渐成为当地分布式及集中式项目的重要采购产品。 在国际物流成本、保险费用及区域供需关系持续波动的背景下,单纯采用中国港口离岸价格(FOB)已难以完整反映组件出口至东南亚市场的实际到港成本。CIF价格包含货物成本、保险费及运抵指定目的港的海运费用,能够为组件生产企业、贸易商、项目投资方及终端采购企业提供更具参考价值的跨境交易基准。 为进一步反映中国组件出口至泰国和越南市场的实际到港行情,帮助产业链企业进行采购决策、贸易结算、成本测算及风险管理,SMM经过充分市场调研,拟于2026年7月31日正式新增以下价格点: TOPCon组件-182mm-CIF泰国 TOPCon组件-210mm-CIF泰国 TOPCon组件-210R-CIF泰国 TOPCon组件-182mm-CIF越南 TOPCon组件-210mm-CIF越南 TOPCon组件-210R-CIF越南 本次新增价格为TOPCon组件运抵泰国和越南主要港口的到岸价(CIF)。泰国价格主要参考林查班港等主要港口,越南价格主要参考海防港及胡志明市和其他主要港区。 价格说明: 价格类型:CIF泰国、CIF越南 税率标准:不含税。 定义:泰国、越南主要港口到岸价 单位:美元/瓦(USD/W) 主流品牌:隆基、晶科、晶澳、天合、通威等 最小成交量级:1MW 交付期限:3个月内 发布时间:每周五曼谷、胡志明时间上午11点 付款条件:现金及其他可标准化折算为现金的支付方式 感谢您长期以来对SMM光伏价格体系的关注与支持。 上海有色网 光伏研究团队 2026年7月21日
2026-07-21 18:29:27一压铸成 马到成功 | 奔达泰国罗勇府压铸生产基地落成仪式圆满举行
2026年7月16日,广东奔达精密工业股份有限公司首个海外生产基地——泰国奔达有限公司(Superband (Thailand) Co., Ltd.)在泰国罗勇府CPGC产业园隆重举行落成仪式。公司管理团队、泰国当地政府代表、合作伙伴及各界嘉宾齐聚一堂,共同见证这一载入企业发展史册的重要时刻。 1 九个月竣工 跑出“奔达速度” 泰国奔达生产基地是公司积极响应“一带一路”倡议、深度对接泰国“东部经济走廊”发展战略的重要成果,也是公司推进国际化布局、实现全球产能配置的关键一步。项目自2025年10月奠基动工以来,历时9个月高效建设,顺利竣工,跑出了令人瞩目的“奔达速度”。 2 规划先行 产能蓄势待发 泰国奔达生产基地总投资约人民币4亿元(约19.7亿泰铢),土地面积约30,624平方米。将分两期建设,其中一期聚焦精密压铸核心业务,投资约人民币2.6亿元(约12.8亿泰铢),规划投入压铸机10台、机加工设备79台及完善的配套辅助设施,设备总投入约人民币1.05亿元(约5.15亿泰铢),可满足铝合金压铸全流程生产工艺需求。一期项目预计投产后将实现年营业收入约人民币2亿元(约9.8亿泰铢)。二期模具制造板块计划2028年启动,全部建成后预计年产值可达4亿元人民币(约19.7亿泰铢)。计划于2030年全面达产,同步布局战略性业务板块,形成完整产能释放。 3 多元布局 抢滩全球市场 泰国基地主要围绕铝合金压铸件生产,业务涵盖存量转移与增量开拓两大板块。存量业务方面,将总部已实现大批量交付的北美款汽车铝合金脚踏板、支架类产品转移至泰国生产,主要服务公司压铸件核心客户。增量业务方面,依托公司全链条服务能力与多年技术沉淀,积极开拓泰国本地及东盟市场,目前已与多家客户达成合作意向,产品涵盖侧踏板、电动踏板连杆支架、电机壳及端盖、后视镜支架等品类。产品将辐射北美、泰国及东盟、澳大利亚等全球多个地区市场。 公司总经理杨艺东在致辞中明确了未来发展目标:依托泰国生产基地,重点拓展新能源电驱、物流机器人、高端摩托车车架三大新赛道,稳固汽车踏板全球龙头地位,力争2030年公司整体营收突破14亿元,海外业务占比超40%。 4 扎根泰国 共创共赢 泰国奔达生产基地的建成,不仅服务于公司全球战略,更将为泰国当地发展贡献力量。项目预计为泰国创造就业岗位约300个,其中泰籍员工占比超过90%,涵盖技术工人、工程师及管理人才。公司将成熟先进的铝合金压铸技术与管理经验引入泰国,助力当地压铸行业技术水平提升与产业链完善。项目投产后将持续为罗勇府及泰国政府贡献税收,支持当地基础设施建设与公共服务事业发展。 CPGC产业园区代表在致辞中表示,泰国奔达生产基地的落成“充分体现了企业深耕东盟市场的战略眼光,也为中泰先进制造业合作注入了新的动力”。 从奠基开工到顺利落成,泰国奔达的每一步都凝聚着全体建设者的智慧与汗水。站在新的起点上,奔达将以此为契机,持续深耕泰国、辐射全球,以更优质的产品与服务回馈客户,以更卓越的业绩回报股东与社会,向着“轻量化、智能化、国际化”的战略目标坚定前行。
2026-07-21 17:21:04SMM拜访越南铝挤压协会(VAA) 共商越南铝价体系建设与国际合作
2026年7月21日,上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)CEO卢嘉龙、营销部铝加工总监娄可心、海外信息销售大客户经理陈河冰、海外铝品目高级分析师甄凯砚一行,拜访 越南铝挤压协会(Vietnam Association of Aluminum Profile,VAA) 。VAA方面由主席Nguyen Minh Ke先生、副主席兼秘书长Vu Van Phu先生(同时担任Viet Phap Aluminum Company董事长)、副主席Le Anh Tuyet女士(同时担任Do Thanh Aluminum Group CEO)、办公室主任Nguyen Dung先生等核心成员出席接待。 双方在热烈友好的氛围中进行了深入交流。会议伊始,SMM与VAA分别就各自机构的发展历程、业务布局及行业定位做了详细介绍。随后,双方围绕越南铝产业的发展情况、越南铝价的市场调研与价格发布、东南亚铝业大会的筹备与合作等核心议题展开深度探讨。 在越南铝价体系建设方面,SMM向VAA详细介绍了其在东南亚市场价格服务体系的最新进展。自2026年7月3日起,SMM已正式上线越南6063(无均质)铝棒加工费及SMM越南6063(无均质)铝棒价格点,并计划在11月19-20日于胡志明市举办的SMM AICE 2026东南亚(越南)铝业大会上正式发布SMM越南铝价并详解方法论。SMM方面表示,构建一套被国际市场广泛认可的越南铝价参考体系,对于提升越南铝市场定价透明度、促进跨境贸易便利化具有重要意义。针对VAA关注的问题,SMM团队逐一做了详尽解释。 VAA主席Nguyen Minh Ke对SMM在越南市场的深耕表示赞赏。他指出,越南铝产业近年来发展迅速,特别是随着第一期15万吨电解铝的投产,更是丰富和完善整个越南的铝产业链,但缺乏具备国际公信力的本土价格参考体系一直是行业痛点。VAA期待与SMM深化合作,共同推动越南铝价体系的规范化与国际化。 双方还就11月19-20日,在胡志明市召开的SMM AICE 2026东南亚(越南)铝业大会的合作事宜达成多项共识。VAA表示将积极考虑支持并参与此次大会,共同推动越南及东南亚铝市场的国际化进程。 此次拜访标志着SMM与越南铝挤压协会(VAA)正式建立合作关系,为越南铝价体系建设、行业信息互通及国际交流合作奠定了坚实基础。 关于越南铝挤压协会(VAA) 越南建筑和工业铝型材制造商协会(简称越南铝挤压协会 – VAA) 成立于2019年,是越南铝行业最具影响力的行业组织之一。协会以推动越南铝工业发展、打造国家认可的铝工业品牌、提升国际市场竞争力为使命,致力于团结行业力量、支持会员企业、维护会员合法权益。 VAA作为行业信息交流、政策建言和管理机制建设的重要平台,积极促进会员之间的合作,共同构建稳健发展的铝工业体系,推动越南铝行业深度、全面融入国际经济体系。协会目前拥有近130家会员企业,涵盖越南铝型材制造与贸易领域的主要企业。在协会主席Nguyen Minh Ke的领导下,VAA在2019-2024任期内实现了协会运营的稳定化,在胡志明市设立了新的代表处,并建立了完善的法律合规、政策倡导框架。 近年来,越南铝型材产业实现了跨越式发展。据VAA统计,2024年越南铝型材总产量已接近150万吨,产值约42亿美元,同比增长14.5%。协会在推动行业标准制定、贸易促进、价格政策及应对国际贸易摩擦等方面发挥着日益重要的作用。
2026-07-21 16:47:41SMM:2026年铅价展望 下半年铅消费传统旺季将为铅价带来阶段性消费支持
在由 上海有色网信息科技股份有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司和山东爱思信息科技有限公司 主办, 浙江港联捷物流科技有限公司 冠名的 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会-再生铅产业论坛 上,SMM高级分析师 夏闻鸣围绕“2026年铅价走势研判:供需格局、政策红利与市场波动”的话题展开分享。在谈及2026年铅市场展望时,她表示,2026年铅锭供应将转为小幅过剩趋势。具体看,二季度,海外铅库存走高,中国铅锭进口窗口处于打开状态,叠加铅蓄电池传统淡季到来,铅锭存在累库风险;在铅冶炼新建产能释放的同时,对于铅精矿等原料的需求亦是进一步上升,两者僵持下,铅计呈偏弱震荡趋势。三到四季度,铅消费市场进入传统旺季,将为铅价运行带来阶段性的消费支持。此外,2026年在基本面的基础上,我们需关注再生铅纳入交割的进度,国内外市场的宏观政策变化等因素对铅价的影响。 全球及中国铅锭供需平衡及价格预测 2026-2030年全球及中国铅锭供需格局:由过剩走向短缺 据SMM了解,2026年中国铅原料矛盾进一步升级,铅精矿加工费继续走低,废料价格居高不下,整体铅冶炼行业利润下降,铅锭产量预期不断下修,成为全球铅产量由升转降的主要干扰因素。 2026年全球及中国铅锭供需格局转为过剩,铅价运行重心较去年下移 SMM对2021年到2030年全球及中国铅锭供需格局作出回顾与展望,预计2026年,全球及中国铅锭供需格局将一同转向过剩的态势,拖累铅价运行重心较2025年有所下移。展望2027年~2028年,全球及中国铅锭供需格局将呈现紧平衡的态势,2029年~2030年,铅市场或将继续转向供应紧缺的情况。 中国铅锭供应情况 冶炼盈亏矛盾主导,2026年再生铅与原生铅产能产量此消彼长 考虑到冶炼厂的盈亏情况,据SMM数据显示,原生铅冶炼厂的利润情况处于近年来的高位附近,SMM预计,2026年原生铅产量将相较2025年有所提升;相比而言,再生铅冶炼厂呈现亏损态势,预计2026年再生铅冶炼产量将有所下降。 2026年国内外铅锭库存基数差异扩大,中国进口窗口处于打开状态,替带本土铅锭供应 据SMM了解,2025年国内铅冶炼企业阶段性减停产时有发生,年底铅锭社会库存降至一年多的低位,而海外铅锭库存在2025年5月逼近30万吨,铅锭进口窗口较长时间处于打开状态。 进入2026年,国内外铅锭库存外高内低格局预计不变,进口窗口仍处于打开状态,且进口铅中精铅占比明显上升。 据海关数据,2026年1-5月铅锭总进口量为24.84万吨,同比增长291个百分点。其中精铅进口量为13.2万吨,同比增长722个百分点。 再生铅作为替代品,正式纳入铅期货交割体系,市场转向“原生+再生双轨定价” 2026年1月30日,上海期货交易所发布关于就修订《上海期货交易所铅期货合约》《上海期货交易所铅期货业务细则》公开征求意见的公告。公告称:根据国家市场监督管理总局和标委会联合发布的再生铅锭国家推荐标准GB/T 21181-2025,上海期货交易所经深入调研并与实体企业充分交流,拟引入再生铅作为替代交割品。 2026年1月30日,上海期货交易所发布公告称:《上海期货交易所铅期货合约》《上海期货交易所铅期货业务细则》(修订案)经上海期货交易所理事会审议通过,并已于6月正式公告实行。 具体内容:经研究决定,修订案及升贴水设置自 2026年3月17日从铅期货PB2703合约开始实施 。其中, 铅期货合约交割品级中替代品对标准品贴水150元/吨 。自铅期货PB2702合约交割完成后,允许符合铅期货合约交割品级中替代品标准的再生铅锭申请注册标准仓单。 铅是有色金属中再生占比最高的品种,纳入期货交割体系后,将推动铅市场从“原生铅单一定价”转向“原生+再生双轨定价”,让期货更贴合现货实际,夯实“生产—消费—回收—再生”闭环。 中国铅消费情况 铅蓄电池企业开工率走低,最大消费板块:电动车类政策变更,铅消费难改弱势 据SMM了解,进入2026年以来,国内铅蓄电池企业开工率整体呈现走低的态势,虽然有电动车类的政策变更,但铅消费依旧难改弱势。 政策面上,2025年政策:《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》和《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024)。前者促进电动自行车更换,后者是规定整车重量由55kg上调至63kg,均价利于铅消费向好。 2026年政策:年初,消费品以旧换新取消了电动自行车换新补贴。部分省市集中打击非法改装电动自行车,如广东深圳率先推出电动自行车安全治理创新举措,将非法改装、销售非标车辆的门店经营者正式纳入涉电动车事故责任认定范围。 2026年6月,广东省重新启动2026年全省电动自行车以旧换新专项行动。根据政策,2026年度内,个人消费者交售报废老旧电动自行车,并换购单价3000元(含)以上的合规新车,可享受单笔500元一次性补贴。 铅消费第二大板块:汽车市场以旧换新政策继续,但新能源汽车替代上升 2025年,我国汽车产销量均突破3400万辆,再创历史新高。新能源汽车产销量均超1600万辆,新能源汽车国内新车销量占比突破50%。 2026年1-5月,汽车产销分别完成1223.5万辆和1220.7万辆,同比分别下降4.6%和4.2%。新能源汽车产销分别完成584.1万辆和580.2万辆,同比分别增长2.5%和3.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%。 虽然汽车市场以旧换新政策仍在继续推行,但新能源汽车的占比逐步提升,导致来自汽车板块的耗铅量相较往年明显减少。 铅消费第三大板块: 2025年全国5G基站建设数量同比上升13.8%,但增速放缓 据工信部数据,2024年我国5G基站达到425万个,占全球5G基站的60%以上。2025年我国5G基站数量为483.8万个,比上年末净增58.8万个,占移动电话基站总数的37.6%5G。2026年基站建设的高峰期结束后,该板块的铅消费将相对回落。 同在2025年“人工智能+”被正式写入2025年政府工作报告,国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,AI发展带来的数据中心用铅蓄电池的需求大幅提升,部分铅蓄电池企业已中标运营商2025年至2027年铅酸蓄电池产品集中采购项目。 受关税政策等因素影响,2026年铅蓄电池出口将进一步下降 据了解,我国铅蓄电池出口量长期位居世界前列,2021-2024年铅蓄电池出口量均呈上升趋势。 根据海关数据显示,2025年我国铅蓄电池出口重量为119万吨,同比下降5.96%。由于铅蓄电池为铅金属的主要下游,按此出口量转换,近年来我国铅蓄电池的直接出口约占国内铅蓄电池消费的10-12%。 另由于铅内外比价、关税政策变化等因素,海外铅蓄电池新建产能释放,中国铅蓄电池出口转移与替代,预计2026年铅蓄电池出口走弱。 据海关最新数据,2026年1-5月铅蓄电池出口(按重量)为43.88万吨,同比下滑11.86个百分点。 2026年1月起中东反倾销关税正式实施 2026年1月13日,海湾合作委员会(以下简称“海合会或GCC”)对原产于或从中国、马来西亚出口的汽车起动用铅酸蓄电池(HS编码85071000)征收最终反倾销税。从2026年1月13日起生效,有效期不超过5年。 据了解,海湾阿拉伯国家合作委员会是海湾地区最主要的政治经济组织,正式成员为沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林。 据悉,自2024年8月,海合会国际贸易反损害行为技术秘书局发布公告称,应三家企业(阿曼Reem Batteries andPowerappliances Company、卡塔尔Al Shabib Battery Factory(Q Power)、沙特Middle East Battery Company)提交的申请,对原产于或进口自中国或马来西亚的用于启动活塞式发动机的蓄电池(electric accumulators used for starting pistonengines)发起反倾销调查。 铅蓄电池出口关税政策:中东与美国关税压力此消彼长 近年中国铅蓄电池出口由升转降,主要出口目的国占比下降至60%下方 据海关数据,2025年中国铅蓄电池出口量为2.19亿只,同比下滑12.79%。 2025年,由于国际贸易政策多变,多国调整关税政策,以及铅酸蓄电池主要原材料—铅价内外比值扩大等因素,不利于中国铅酸蓄电池出口。其中,中国主要出口目的国的占比亦是逐年递减。 据海关数据,2026年1-5月铅蓄电池出口量为8595万只,同比下滑8.86个百分点;其中前十五个出口目的国的出口量为5130万只,占总出口量的59.69%,而202年的占比为60.2%。此外,出口至中东的铅蓄电池占比下降,从3.67%下降到1.17%。 2026年二季度海外铅库存走高,中国铅锭进口窗口处于打开状态,关注三季度铅消费季节性需求兑现 据SMM了解,2026年铅锭供应将转为小幅过剩趋势。具体看,二季度,海外铅库存走高,中国铅锭进口窗口处于打开状态,叠加铅蓄电池传统淡季到来,铅锭存在累库风险;在铅冶炼新建产能释放的同时,对于铅精矿等原料的需求亦是进一步上升,两者僵持下铅价呈偏弱震荡趋势。预计2026年三到四季度,铅消费市场进入传统旺季,将为铅价运行带来阶段性的消费支持。此外,2026年在基本面的基础上,我们需关注再生铅纳入交割的进度,国内外市场的宏观政策变化等因素对铅价的影响。 》点击查看 GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会 专题报道
2026-07-21 14:12:38






