土耳其铝天花板出口量
土耳其铝天花板出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 土耳其铝天花板出口量 | 500000-600000 | 吨 |
| 2018 | 土耳其铝天花板出口量 | 600000-700000 | 吨 |
| 2019 | 土耳其铝天花板出口量 | 700000-800000 | 吨 |
| 2020 | 土耳其铝天花板出口量 | 800000-900000 | 吨 |
| 2021 | 土耳其铝天花板出口量 | 900000-1000000 | 吨 |
土耳其铝天花板出口量行情
土耳其铝天花板出口量资讯
金属近全线下跌 伦铜伦锌、双焦跌逾1% 氧化铝飚近7% 纽金周线大跌【隔夜行情】
SMM5月17日讯： 金属市场方面： 隔夜内盘基本金属近全线下跌，沪锡涨0.48%。沪铜跌0.82%。沪镍跌0.75%。沪铅微跌0.09%。沪铝涨0.2%，沪锌跌0.44%。此外，受全球第二大铝土矿生产国几内亚政府宣布已经收回了51份矿业许可的消息影响，氧化铝主力期货盘中曾一度触及3149元/吨的涨停价，最终涨6.73%，收于3141元/吨。 》全球第二大铝土矿生产国强势出手 一口气收回51个矿权 隔夜黑色系均飘绿，铁矿跌0.48%，不锈钢跌0.23%，螺纹钢跌0.45%，热卷跌0.37%。双焦方面：焦煤跌1.04%，焦炭跌1.55%。 隔夜外盘金属方面，LME基本金属多下行，伦铜跌1.43%，伦铝跌0.18%，伦铅微涨，伦锌跌1.41%，伦锡跌1.01%，伦镍跌1.23%。 隔夜贵金属方面：COMEX黄金跌0.66%，COMEX黄金周线跌4.15%，录得自2024年11月以来表现最糟糕的一周；COMEX白银跌0.76%，COMEX白银周线跌1.47%。隔夜沪金跌0.38%，其周线跌4.61%；沪银跌0.15%，其周线跌0.59%。 截至5月17日8:39分，隔夜收盘行情 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【七部门：进一步发挥供销社企业等经营主体作用 加快推进废旧家电家具等再生资源回收体系建设】 商务部等7部门办公厅发布关于《进一步发挥供销社企业等经营主体作用 加快推进废旧家电家具等再生资源回收体系建设》的通知。其中提出，创新再生资源回收模式。各地要引导各类回收企业发展“互联网+”回收模式，培育一批新型再生资源回收企业。鼓励包括供销合作社回收企业在内的各类经营主体与家电家具销售企业对接开展“换新+回收”业务，提供废旧家电家具入户拆卸、回收，新产品配送、安装等服务。推动规范回收企业与当地政府机关、企事业单位合作，开展废旧物品回收、资源化利用业务，推广“公物仓”委托运营服务模式。支持供销合作社开发再生资源数字化综合服务平台，丰富信息交互、在线交易等功能。 【证监会：鼓励私募基金参与上市公司并购重组】 证监会发布《关于修改〈上市公司重大资产重组管理办法〉的决定》。鼓励私募基金参与上市公司并购重组。对私募基金投资期限与重组取得股份的锁定期实施“反向挂钩”，明确私募基金投资期限满48个月的，第三方交易中的锁定期限由12个月缩短为6个月，重组上市中控股股东、实际控制人及其控制的关联人以外的股东的锁定期限由24个月缩短为12个月。 【海上丝路指数：关税下调需求增加 美西航线运价指数较上周上涨23.2%】 宁波航运交易所本周发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1014.6点，较上周上涨6.5%。21条航线中有9条航线运价指数上涨，10条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。中美新关税协议达成，运输需求随之增加，班轮公司欣然宣布运费上涨。美东航线运价指数为1455.0点，较上周上涨21.5%；美西航线运价指数为1813.1点，较上周上涨23.2%。欧洲航线运价指数为750.9点，较上周下跌0.8%；地东航线运价指数为951.1点，较上周下跌0.8%；地西航线运价指数为1265.7点，较上周下跌0.4%。（财联社） 【面向无车家庭 北京再增发2万个新能源小客车指标】 北京市在定向增发4万个新能源小客车指标的基础上，再次增发2万个新能源小客车指标，并于5月26日公布入围家庭名单。据悉，2025年小客车指标配额16万个，其中年度配额10万个，增发新能源指标6万个。增发的指标全部面向申请新能源指标的无车家庭配置。5月26日，在配置完成本年度5.84万个年度家庭新能源小客车指标后，继续按照家庭总积分由高到低排序，向前6万个无车家庭配置。总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序。届时，本市将一次性向无车家庭配置11.84万个新能源小客车指标。 美元方面： 隔夜美元指数涨0.15%，报100.96。周线方面：美元指数周线连涨四周，本周涨幅为0.55%。美国最新一轮经济数据显示4月进口物价反弹，而5月消费者信心仍然低迷，因对总统特朗普贸易政策影响的担忧加剧。美国劳工部称，美国进口物价在3月份下降0.4%之后，上个月上涨了0.1%，原因是资本货物成本的飙升超过了能源价格的下降。接受访查的经济学家此前预测，不包括关税在内的进口物价将下降0.4%。密西根大学消费者调查显示，本月美国消费者信心指数从4月终值52.2的降至50.8，低于预估的53.4。此外，消费者的12个月通胀预期从6.5%飙升至7.3%，为1981年11月以来的最高水平。 市场预计美联储今年将降息两次，从9月份开始。数据显示，由于贸易紧张局势出现缓和迹象，市场已经调低对美联储今年降息的预期，认为其在9月份会议上首次降息至少25个基点的可能性为67.1%。此前的看法是可能在7月份就开始降息。美联储官员最近的评论表明，联储在调整政策之前需要更多数据来确定关税声明对物价和经济的影响。（文华综合） 国际信用评级机构穆迪5月16日宣布，由于美国政府债务和利率支付比例增加，该机构决定将美国主权信用评级从AAA下调至AA1，同时将美国主权信用评级展望从“负面”调整为“稳定”。穆迪称，到2035年美国联邦债务负担将升至GDP的134%；预计到2035年美国联邦政府赤字将达到GDP的9%；随着经济因应关税而做出调整，GDP增长可能会放缓。（财联社） 其他货币方面： 欧洲央行首席经济学家Philip Lane表示，欧洲央行将随下个月的季度展望报告公布更多的欧元区经济情境假设，以试图捕捉当前贸易动荡可能带来的影响。这位官员在美联储组织的一次会议上发表讲话时表示，在某些情况下采取这样的措施是有必要的，并以疫情和俄乌冲突时期为例。Lane周五在华盛顿表示，从近期来看，美国关税政策的持续不确定性意味着，在6月份的宏观经济预测中也将纳入替代情境。 （汇通财经） 宏观方面： 下周将公布中国4月城镇固定资产投资年率-年初至今、中国4月规模以上工业增加值年率-年初至今、中国4月规模以上工业增加值年率-单月、中国4月社会消费品零售总额年率、中国4月社会消费品零售总额年率-年初至今、中国4月社会消费品零售总额月率、欧元区4月调和CPI年率-未季调终值、欧元区4月核心调和CPI年率-未季调终值、澳大利亚截至5月18日当周ANZ消费者信心指数、中国5月一年期贷款市场报价利率LPR、中国5月五年期贷款市场报价利率LPR、澳大利亚5月现金利率、加拿大4月未季调CPI年率、加拿大4月央行核心CPI月率、欧元区5月消费者信心指数初值、新西兰4月贸易帐、日本4月商品贸易帐-未季调、英国4月CPI年率、英国4月零售物价指数年率、法国5月SPGI制造业PMI初值、德国5月SPGI制造业PMI初值、欧元区5月SPGI制造业PMI初值、德国5月IFO商业景气指数、英国5月SPGI服务业PMI初值、英国5月SPGI制造业PMI初值、英国5月CBI工业订单差值、加拿大5月CFIB商业晴雨表、美国截至5月17日当周初请失业金人数、美国截至5月17日当周续请失业金人数、美国5月SPGI制造业PMI初值、美国4月成屋销售年化总数、英国5月Gfk消费者信心指数、日本4月全国CPI年率、日本4月全国核心CPI年率、德国第一季度季调后GDP季率修正值、德国第一季度未季调季度GDP年率修正值、英国4月季调后零售销售月率、美国4月营建许可月率修正值、加拿大3月零售销售月率、美国4月季调后新屋销售年化总数等数据。 此外，下周 值得关注的是 欧元区4月核心调和CPI年率-未季调终值；国家统计局公布70个大中城市住宅销售价格月度报告；国新办就国民经济运行情况举行新闻发布会；英伟达CEO黄仁勋出席台北国际电脑展并发表演讲，分享“AI与加速运算技术”的最新进展与突破；美联储副主席杰斐逊发表讲话；FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯发表讲话；澳洲联储公布利率决议；澳洲联储主席布洛克召开货币政策新闻发布会；G7财长和央行行长会议举行，至5月22日；2025年FOMC票委、圣路易联储主席穆萨莱姆就经济前景和货币政策发表讲话；2027年FOMC票委博斯蒂克主持会议，2026年FOMC票委哈玛克、2027年FOMC票委戴利发表主旨讲话；2027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金出席名为"美联储倾听"的活动；欧洲央行公布4月货币政策会议纪要；FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯在货币政策实施研讨会上发表主旨演讲。 原油方面： 两油期货均上涨，美油涨1.28%，布油涨1.24%。周线方面，美油期货周线两连涨，本周涨1.49%；布油周线连涨两周，本周涨2.22%。贸易紧张局势有所缓解，支撑油价，但伊朗和OPEC 供应增加的预期限制了油价涨幅。国际能源署(IEA)周四表示，随着沙特等OPEC 成员国解除减产协议，预计今年全球供应量将增加160万桶/日，比之前的预测增加38万桶/日。 美国能源服务公司贝克休斯(Baker Hughes)周五公布的报告显示，本周美国能源企业石油和天然气钻机数量连续第三周下降，这是自4月中旬以来首次。数据显示，截至5月16日当周，美国石油和天然气钻机总数下滑2座，至576座，为1月份以来的最低水平，这使得本周活跃钻机总数较去年同期下滑28座，或5%。当周，美国活跃石油钻机数下滑1座，至473座，为1月份以来最低；天然气钻机数减少1座，至100座，为4月初以来首次减少。 此外，下周值得注意的是：NYMEX纽约原油6月期货受移仓换月影响，5月21日2:30完成场内最后交易，凌晨5:00完成电子盘最后交易，请留意交易场所到期换月公告控制风险。此外，部分交易平台美油合约到期时间通常较NYMEX官方提前一天，请多加留意。 推荐阅读： 》2025SMM（第六届）白银产业链创新大会圆满落幕！解码产业机遇 共谋发展新篇！ 》高BACK下沪铜换月交割 后市升水怎么看？【SMM分析】 》年中谈判即将到来 失衡的铜精矿供需结构影响深远【SMM分析】 》“LME铝豪赌爽文”再现 市场对此怎么看？【SMM分析】 》开工率一降再降 再生铅炼厂为何如此艰难？【SMM分析】 》四月镀锌开工达近三年高位 分地区情况如何？【SMM分析】 》沪锡价格宽幅震荡后维持高位 压制现货成交热情【SMM分析】 》【SMM分析】镍价反复震荡难以突破平台，宏观情绪扰动大过基本面 》高镍生铁价格继续承压 供需矛盾未解【SMM分析】 》【SMM煤焦分析】焦企开工维持较高水平 但出货压力增加 》宏观利好拉涨不锈钢价格 不锈钢厂倒挂幅度收窄【SMM分析】 》SMM：工业需求及ETF投资需求等或将支撑银价中长期震荡偏强【SMM白银大会】 》锑价出现下滑【SMM锑市场现货周评】 》硒价稳中略有小幅下滑【SMM硒市场分析】 》铟价继续下跌【SMM铟现货周评】
2025-05-17 09:36:41全球第二大铝土矿生产国强势出手，一口气收回51个矿权
据媒体报道，几内亚政府宣布已经收回了51份矿业许可。一些分析师认为，此举是全球第二大铝土矿生产国对大型运营商发出的警告。 报道称，当地时间周四（5月15日）深夜，几内亚信息和新闻部长法纳·苏马（Fana Soumah）在电视讲话中宣布，几内亚总统马马迪·敦布亚（Mamadi Doumbouya）已签署收回采矿特许权的法令。 被收回的采矿特许权包括铝土矿、黄金、钻石、石墨和铁矿。苏马补充道，这些特许权已“无偿归还给国家”，并引用了几内亚采矿法中多条条款作为撤销许可证的依据。 日内早些时候，上海期货交易所的氧化铝期货主力合约触及涨停，涨幅7%，最高时报3149元/吨。 据了解，几内亚拥有世界上最大的铝土矿储量，铝土矿是生产铝的主要矿石，其出口对全球工业金属的生产至关重要。 根据美国地质勘探局2023年的数据，几内亚铝矿储量约为74亿吨，占世界总储量的24.7%；同年，几内亚铝土矿产量9700万吨，占比24.3%，仅次于澳大利亚（9800万吨，24.5%）。 来源：美国地质勘探局 几内亚铝土矿勘探程度较高，矿权多已被几内亚政府及外国公司控制。几内亚政府部门称，该国2024年出口了约1.464亿吨铝土矿。 投资银行Panmure Liberum的大宗商品主管Tom Price表示：“几内亚政府对铝土矿行业的压力正在加大。” Price补充说：“我们怀疑几内亚政府正在整合外国铝土矿开采商的数量，并迫使行业投资本地的下游加工能力。” 上周，几内亚政府撤销了凯博能源公司（Kebo Energy SA）和阿联酋环球铝业公司（Emirates Global Aluminium）拥有的铝土矿矿权。 根据2019年凯博能源的可研报告，该公司原计划在几内亚每年开采铝土矿1000万吨； 此外还准备在当地投资建设一座氧化铝厂，计划2024年投产，年生产氧化铝260万吨。 一位接近凯博能源的消息人士表示，该公司未能为氧化铝厂筹集到足够的资金。阿联酋环球铝业公司的采矿许可证被吊销，也是因为其未能履行在当地建设氧化铝精炼厂的承诺。 媒体分析指出，几内亚政府的举动反映了西非日益复杂的经营环境。自2020年以来，该地区的尼日尔、马里和布基纳法索也加强了对矿产资产的控制，以寻求增加收入。
2025-05-17 08:50:30“一天一个价”！美线集运运价近翻倍 爆舱、涨价效应已蔓延至其他航线
“美线远东至洛杉矶的运价（较上周）翻倍了，价格每天都在变。”青岛一位货代企业负责人告诉财联社记者，很多跑其他航线的船开始掉头跑美线，带着墨西哥等其他航线运价也涨了。 一家上海货代公司的销售人员今日还向财联社记者透露，“中东、非洲航线也爆舱了。手头一项中东业务，（较开航）提前10天订，都没订到舱，运价也涨了一两成。就在刚才，MSC还通知，地东线已无特价舱，执行FAK费率。这些都是美线爆舱涨价后的连锁效应。” 现货运价方面，美线运价从5月12日后，确有明显回升。极羽科技提供的数据显示，上海至洛杉矶航线，截至今日发稿，马士基5月26日开航航次报价，已达到3705美元/FEU，较5月12日报价上涨了96%。欧线运价方面，当前涨幅较小，以上海至鹿特丹航线为例，截至今日上午，东方海外5月28日开航航次报价为1774美元/FEU，较5月12日时的报价上涨7.5%。 美线快航则因其运价高于普船，订舱变化不如普船明显。财联社记者从接近快航龙头公司美森（MATX.US）的相关人士处了解到，目前公司的订舱情况来看相对平稳，并未出现全面爆舱的现象。公司近期对运价上调1500美元/FEU，是将价格调整至关税冲击前的正常水平。 “目前美线出现明确的运价上涨趋势，欧洲航线或存在一定程度跟涨，但涨幅较难与美线媲美。这与美线和欧线船舶配置的大小有较大差异相关。加上前期美线停航比例较高，部分船舶转向欧线，这些运力正陆续撤回美线，预计后续欧线直接转向美线或相对受限，但市场仍存在一定的联动效应。”中信期货研究所工业与周期组负责人武嘉璐对财联社记者表示。 武嘉璐进一步分析道，中东地区爆舱，或由于（货主）本身需求偏好和旺季来临，叠加前期斋月囤积货物当前发运。墨西哥、南美地区运力紧张，是由于原先美线运力减少20%-30%，ZIM等航运公司开始部分将南美航线船舶调至美国航线。值得一提的是，高丽海运开始增加美线运营，美线高运价将带来市场的自发性调整。 此外，武嘉璐认为，预计集装箱（供应）也可能会出现一定程度的紧张。尽管2021年和2024年由于运价偏强航运公司订造了较多集装箱，但仍需观察美国此次抢运持续性和强度，是否会带动港口拥堵、周转放缓和集装箱短缺，同时还需关注若出货量不及预期的影响，以及欧线今年供给过剩、货量不及预期的风险。 不过，班轮公司对今年全年收益预期仍趋谨慎。赫伯罗特在近日公布的Q1财报中表示，对今年的全年展望维持不变的观点，即在艰难市场环境中，预计集团EBITDA会低于2024年。另一家班轮公司人士此前也告诉财联社记者，对今年全年集运市场持谨慎乐观态度。
2025-05-16 19:47:00美元下跌 金属近全线飘绿 碳酸锂跌逾4% 多晶硅、氧化铝跌超3%【SMM日评】
SMM 5月16日讯： 金属市场： 截止日间收盘，内盘基本金属普跌，沪锌跌1.06%，沪镍跌0.78%，沪铅跌0.76%，其余金属跌幅均小幅波动。氧化铝主连跌3.34%。 此外，碳酸锂主连跌4.19%，工业硅主连跌3.89%，多晶硅跌3.26%。欧线集运主连跌6.37%。 黑色系方面集体下跌，螺纹跌1.15%。双焦方面，焦煤跌3.84%，焦炭跌1.93%。 外盘方面，截至15：05分，外盘基本金属集体下跌，且跌幅均在1%以内，伦铅跌0.85%，伦锌跌0.61%。其余金属跌幅均小幅波动。 贵金属方面，截至15:05分，COMEX黄金跌0.25%，COMEX白银跌0.54%。国内方面，沪金涨0.88%，沪银涨0.61%。 截至今日15:05分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【预告】 国务院新闻办公室将于2025年5月20日（星期二）下午3时举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请民政系统代表围绕“践行民政使命 增进民生福祉”与中外记者见面交流。 【中国进出口银行：1-4月投放制造业中长期贷款超1800亿元】 中国进出口银行今天发布的数据显示，1-4月进出口银行投放制造业中长期贷款超1800亿元，4月末制造业中长期贷款余额1.8万亿元，重点支持了船舶、工程机械等制造业产品出口；积极满足科技型企业全周期金融需求等，全力支持现代化产业体系建设。 【乘联分会崔东树：4月我国动力电池装车量54.1GWh 同比增长52.8%】 乘联分会秘书长崔东树发布4月新能源车锂电池市场分析。4月，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长75.9%。1-4月，我国动力电池累计装车量184.3GWh,累计同比增长52.8%。其中三元电池累计装车量34.3GWh，占总装车量18.6%，累计同比下降15.9%；磷酸铁锂电池累计装车量150.0GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长88.0%。（财联社） ► 5月16日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1938元 美元方面： 截至15:05分，美元指数下跌0.22%，美联储主席鲍威尔表示美国可能正在进入一个供应冲击更频繁、持续时间也更持久的时期。关税缓和叙事有所消化，贸易争端令美国经济前景未明，美指走软，美债收益率下降。 美国4月零售销售月率上升0.1%，预期为持平，前值由上升1.4%修正为上升1.5%。美国4月零售额增长乏力，表明在关税实施前家庭提前购买汽车带来的推动作用消退，且在经济前景不确定的背景下家庭削减了其他支出，人们对经济增长放缓的担忧正在加剧。此外，美国4月PPI同比增长2.4%，低于预期和前值，增速连续第三个月下降，且创去年9月以来新低。4月PPI环比下滑0.5%，降幅创五年最大。上周美国首次申请失业救济金的人数保持稳定，裁员率维持在低位。 当地时间5月15日，美联储主席鲍威尔在第二届托马斯·劳巴赫研究会议上发表讲话。鲍威尔称，未来通胀可能更加波动，美国可能正在进入一个供应冲击更频繁、持续时间也更持久的时期，这对经济和央行来说都是一个艰巨的挑战。鲍威尔表示，正在调整其总体政策制定框架，以应对2020年疫情后通胀和利率前景的重大变化。美联储理事巴尔周四表示，美国经济基础稳固，通胀率正朝着联储2%的目标回落，但贸易政策给前景蒙上阴影。 宏观方面： 今日将公布中国4月全社会用电量-每月，美国4月营建许可月率初值、美国4月营建许可年化总数初值、美国4月进口物价指数月率、美国4月进口物价指数年率、美国4月新屋开工年化总数、美国5月密歇根大学消费者信心指数初值，欧元区3月季调后贸易帐，日本第一季度季调后实际GDP季率初值、日本第一季度季调后名义GDP季率初值、日本第一季度季调后实际GDP年化季率初值、新西兰第二季度未来两年通胀率预期、新西兰第二季度未来一年通胀率预期等数据。 原油方面： 截至15：05分，两市油价一同下跌，美油跌0.41%，布油跌0.34%。国际能源署（IEA） 昨日预测，随着贸易不确定性令经合组织（OECD）石油需求下降加剧，沙特及其合作伙伴放松减产，2025年和2026年全球石油库存将跃升。报告称，政策不确定性仍然很高，对消费者和企业信心构成压力，关税供应冲击似乎没有此前预期那么严重，上调支撑需求预测的经济增长假设，尽管近期经济疲软，但新兴经济体将继续推动需求增长预测2025年总需求平均为1.039亿桶/日，非经合组织国家石油消费数据令人失望。IEA预测经合组织发达经济体的石油需求整体加速下降，2025年为12万桶/日，2026年为24万桶/日。报告称，尽管新兴市场需求继续增长，但“最新的非经合组织的交付数据，特别印度等主要消费国，一直低于预期。”IEA表示，全球石油库存在2024年以14万桶/日的速度下降后，将在2025年增加72万桶/日，在2026年增加93万桶/日。（文华综合） SMM日评 ► 5月16日：铝价结束连涨，铝棒加工费继续承压调整【铝棒现货日评】 ► 铝价回落 区域废铝调价不一【废铝日评】 ► 【SMM MHP日评】5月16日 印尼MHP价格小幅增长 ► 【SMM硫酸镍日评】5月16日 镍盐需求走弱 ► 镍铁上下游博弈情绪较重 短期市场成交价格承压运行【镍生铁日评】 ► 【SMM热轧日评】日内热卷期现价格走弱 市场成交表现乏力 ► 【SMM螺纹日评】华南降雨影响需求释放 基本面矛盾逐步累积 ► 市场恢复理性 价格保持平稳【SMM稀土日评】 ► 宏观利好消退市场回归需求基本面 不锈钢成交减弱价格回落【SMM不锈钢日评】 SMM周评 ► 亚洲离岸市场多空交织 洋山铜溢价见顶回落【SMM洋山铜周评】 ► 国产加工费持稳运行 进口加工费小幅上调 【SMM锌精矿周评】 ► 在手订单支撑铜线缆企业生产 新订单表现引企业担忧【SMM电线电缆市场周评】 ► 主流钢招首轮询盘不及预期 硅锰小幅上涨后企稳【SMM周评】 ► 宏观利好刺激 锰厂报价坚挺【SMM电解锰周评】
2025-05-16 18:05:02多重利好带动！汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停！【热股】
SMM 5月16日讯：5月16日早间开盘，汽车零部件板块盘中快速拉涨，指数一度涨超3%，在一众行业板块中排名前列。个股方面更是掀起了大规模的“涨停潮”，豪恩汽电涨20CM封死涨停板，大地电气盘中一度涨逾18%，精锻科技一度涨超15%。天汽模、泰安股份、万向钱潮、泰安股份、均胜电子、亚太股份等逾12股盘中涨停。 消息面上，有券商表示，人形机器人与智能汽车在软硬件领域具备较多的共通点，车企纷纷加入机器人赛道，汽车零部件公司也在加大机器人布局。人形机器人核心零部件丝杠、电机、减速器、传感器、骨架等产品在车端广泛应用，人形机器人成为汽车零部件的“第二曲线”，短期“第二曲线”或催化产业链估值的提升，人形机器人有望打开汽零天花板。 众所周知，如今新能源汽车渗透率逐年提升，据乘联分会方面消息，4月份新能源汽车国内零售渗透率已经高达51.5%，呈现出由报废更新、以旧换新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源强势增长。在此背景下，传统汽车零部件企业不得不面临新能源转型的压力，人形机器人凭借着与汽车零部件的高度融合，成为汽车零部件的“第二曲线”，在人形机器人持续火爆的当下，汽车零部件企业也纷纷受益，带动相关个股迎来多轮“狂欢”。 今日机器人板块也一同走高，指数盘中一度涨近3%。 此外， 据《证券时报》方面消息，近期，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段，截至日期到2025年6月30日。 该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021。相比而言，现行标准GB/T 39901-2021为推荐性标准，相比而言，新版正在进行意见征求的标准为“强制性国家标准”，适用范围从M1类乘用车（轿车、SUV、MPV等）扩展至N1类轻型载货汽车，覆盖更广泛的车辆类型。这也意味着， 待该强制标准通过之后，所有乘用车及轻型货车必须要强制安装AEBS系统，预计将推动中国市场汽车大规模前装AEBS的快速普及。 AEBS是紧急制动辅助系统，结合了ABS（防抱死刹车系统）和AEB（自动紧急刹车系统）的核心技术，通过传感器实时监测车辆与前方障碍物的距离和相对速度，自动判断碰撞风险并采取制动措施，以降低交通事故发生率。据Euro NCAP数据，AEBS可减少38%追尾事故、20%-25%致命碰撞事故，并降低25%-30%的受伤风险。 且值得一提的是，AEBS在目前汽车行业的整体装备渗透率不足60%，2025年1-2月中国乘用车AEBS整体装配率为56.5%（新能源车达62.9%），且8万以下的入门级车型装备率更是仅达2.6%，因此其未来的市场潜力巨大。随着AEBS的普及，市场预计，感知层（摄像头、毫米波雷达）、决策层（处理器）及执行层（制动系统）产业链将迎来显著增长。 汽车销量方面，以旧换新政策也在持续带动汽车销量的提升，据此前商务部数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份。 自2024年汽车以旧换新政策实施以来，累计补贴申请量已突破1000万份。 展望5月汽车市场的未来，乘联分会此前表示，2025年5月共有19个工作日，与去年5月相比少2天，尤其是端午节在5月31日，不利于车市产销平稳增长。随着2024年报废更新政策启动，2024年5月的市场逐步恢复，今年5月的基数会相对较高。在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下，5月车展线下活动持续活跃市场气氛并将加速拉升人气。在品牌产品矩阵日益丰富的背景下，此次上海车展的新车发布力度温和，自主新势力品牌多为中高端车型发布亮相，合资车型率先开启新能源上市惊喜价，预计5月车市增长相对平稳。
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