刚果石墨转子库存
刚果石墨转子库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 刚果石墨转子 | 500-700 | 吨 |
| 2020 | 刚果石墨转子 | 600-800 | 吨 |
| 2021 | 刚果石墨转子 | 550-750 | 吨 |
| 2022 | 刚果石墨转子 | 700-900 | 吨 |
| 2023 | 刚果石墨转子 | 650-850 | 吨 |
刚果石墨转子库存行情
刚果石墨转子库存资讯
【6.2锂电快讯】赣锋锂业称行业及公司锂矿石、锂产品库存天数均处历史低位
【动力电池专委会召开2026年第一次标准评审会议】 2026年5月28日,中国汽车工业协会标准法规工作委员会动力电池专业委员会2026年第一次标准评审会议于北京召开。会议上,各标准起草组代表分别对《动力和储能电池成本核算模型通则》《电动飞行汽车用锂金属蓄电池产品性能和安全测试规范》《动力电池铆螺母密封胶产品性能要求与测试规范》《锂电池制造能耗评估方法》《电动汽车电池系统安全预警模型评价方法》等5项团体标准进行立项汇报与技术审查。评审专家对立项标准的必要性、合理性、可行性进行充分论证,对送审稿文本结构、主要技术指标、编制说明及反馈意见处理方式进行严格审查,并对后续完善工作提出专业建议,为各标准下一步推进打下坚实基础。下一步,动力电池专委会将结合评审专家的意见和建议,依据中国汽车工业协会《标准制修订管理办法》相关规定,组织开展标准制修订与完善工作。 》点击查看详情 【赣锋锂业:行业及公司锂矿石、锂产品库存天数均处历史低位】 5月29日,赣锋锂业在投资者互动平台上表示,当前行业及公司锂矿石、锂产品库存天数均处于历史低位水平。从供需基本面角度看,行业去库趋势并未根本性逆转,下游需求仍然保持强劲韧性。目前公司在手订单较为充裕。 【供应商罢工可能在数周内导致通用皮卡生产工厂停产】 由于汽车零部件供应商Dauch公司的工会工人因劳资纠纷而罢工,通用汽车公司可能会被迫在本月晚些时候暂停其位于密歇根州的一家卡车厂的生产。该汽车制造商目前库存的零部件足以维持约两周的使用。工人要求提高目前每小时22美元的最低工资,并争取更好的福利待遇。(金十数据APP) 【比亚迪:5月新能源汽车销量为38.35万辆 累计同比下降20.32%】 比亚迪股份公告,5月新能源汽车产量380549辆,本年累计1410884辆,累计同比下降21.27%;5月新能源汽车销量为383453辆,本年累计1405039辆,累计同比下降20.32%。(金十数据APP) 【太阳能新技术实现海水淡化及固体盐分离】 美国罗切斯特大学科学家开发出一种太阳能热脱盐技术,能以极低的能耗将海水化为淡水,同时得到固体形式的盐。全程既不产生腐蚀设备的浓盐水,也无需对海水进行化学预处理。更巧妙的是,该工艺还能“顺手”提取锂等珍贵矿物。相关论文发表于最新一期《光:科学与应用》杂志和《材料化学杂志A》。团队利用美国大盐湖的水样,已能从析出的盐中回收约50%的锂。直接从海水中捕集锂,未来极有可能成为一条重要的绿色通道。(科技日报) 【恒兴新材:公司电子级高纯化学品主要作为添加剂应用于锂电池电解液领域】 恒兴新材在互动平台回答投资者提问时表示,公司电子级高纯化学品主要作为添加剂应用于锂电池电解液领域,产品主要为高纯电子级丙酸酯和醋酸酯系列等。经过多年深耕布局,公司在产能规模、生产工艺及产品纯度等方面构筑了较强的竞争优势。产品已通过电解液主流客户认证,并与行业头部客户建立长期稳定的合作关系。 相关阅读: 【SMM分析】多空交织 碳酸锂高位区间博弈仍在延续 5月硫磺牵制磷化工产业 黄磷热法磷酸及磷石膏制酸寻求突破【SMM分析】 蓝固万吨氧化物固态电解质量产 固态电池布局解析【SMM分析】 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口同比双增 其他环节如何【SMM专题】 【SMM分析】4月中国氢氧化锂进口6689吨,出口5535吨,出口持续小于进口量级 【SMM分析】Galan 锂业首批氯化锂卤水成功产出 【SMM分析】四川迪信碳酸锂生产线技改项目(二期)环评文件获受理 固液装车启幕和全固态冲刺“一元”引领固态电池5月市场【SMM分析】 【SMM分析】废旧锂电池回收项目密集落地,全国多省市产能布局加速(2026.5.25-2026.5.28) 【SMM锂电】成本硬传导,磷酸触及近三年高点,磷酸铁报价站上15000元关口 钴系产品价格多下跌 钴盐市场整体表现平淡 价格拐点在何方?【周度观察】 广期所发布关于修改《广州期货交易所碳酸锂期货、期权业务细则》的通知 【SMM分析】4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨 环比减少9.5% 同比增加21.7% 【SMM分析】华能4GWh储能系统框采候选人出炉:大电芯标段单价最低约0.513元/Wh 【SMM分析】碳酸锂每上涨一万,储能收益率到底降多少? 磷石膏制酸分析三部曲之三:从“格局分布”到“未来趋势”的前瞻性【SMM分析】 【SMM分析】三元正极产量达到历史新高 【SMM分析】钴酸锂:价格平稳运行,关注补库节奏变化 【SMM分析】本周湿法回收市场:铁锂黑粉价格持续下跌,纯钴黑粉系数维持暂稳(2026.5.25-2026.5.28) 触低回升!六氟磷酸锂报价一个月涨近19% 企业预期后市高景气?【SMM热点】
2026-06-02 09:56:19特朗普政府拟将美墨加协定下汽车北美零部件含量提至82%
据路透社近日报道,五位了解美方谈判立场的知情人士透露,特朗普政府向墨西哥提出全面要求:北美地区生产的乘用车与卡车,区域零部件含量必须达到82%,方可享受《美墨加自由贸易协定》(USMCA)中的优惠关税待遇,且其中50%的产值必须由美国本土创造。 这项新门槛要求是在为期两天、于5月29日落幕的美墨双边谈判中向车企披露的,谈判旨在修订《美墨加自由贸易协定》。美国于墨西哥本轮在墨西哥城举行的磋商并未邀请加拿大参与。修订后的统计口径中,不再计入产自加拿大的汽车零部件含量。 若新规落地,将显著打破现行美墨加自由贸易协定的框架。根据该协定现行条款,车辆的区域零部件价值含量只需达到75%即可获得优惠关税待遇。 现行美墨加协定同时要求:北美乘用车核心零部件价值的40%需在高薪资地区(基本为美国、加拿大)生产;皮卡这一比例则为45%。上述核心零部件包括发动机、变速箱、主要车身构件以及电动汽车电池。 美国特朗普政府的此番要求、以及对加拿大的排斥态度,与特朗普政府官员的长期论调一致。美方多次批评加拿大向美国出口大量整车与汽车零部件,并要求将相关产能转移至美国。 业内官员表示,美国贸易代表贾米森·格里尔(Jamieson Greer)大概率会先与墨西哥敲定这套新的区域零部件含量规则,再以“要么接受、要么退出”的方式强加给加拿大。对于美墨加自由贸易协定未来是继续作为三方贸易协定、还是拆分为多项双边协议,格里尔始终态度含糊。 美墨加自由贸易协定于2020年正式生效,用以取代1994年签署的《北美自贸协定》。该协定构建了北美免税贸易区,是美加墨三国每年近1.6万亿美元的三边贸易规模的基础。但特朗普政府自去年起,对加拿大、墨西哥输美整车及零部件加征25%关税,对两国钢铁、铝、铜产品加征了50%关税。 路透社此前曾报道,美方谈判团队正在推行仅针对美国的汽车零部件含量新规。美国贸易官员已向行业游说人士介绍“区域零部件含量提至82%、美国本土零部件占比50%”的方案,但目前这两项指标的具体核算方式仍未明确。 据知情人士透露,美国贸易代表办公室还提议将重型卡车的区域零部件含量标准由现行70%上调至75%。美方同时要求采用一套更为严苛的高价值零部件本地含量核算方法。2023年1月,争端仲裁小组曾裁定墨西哥、加拿大胜诉,允许上述零部件使用更多非北美地区配件,如今美方希望推翻这一裁决。 美国贸易代表办公室在声明中称,本轮在墨西哥城举行的谈判还涉及钢铁、铝贸易以及经济安全条款,目的是阻止其他国家借美墨加自由贸易协定钻空子。 美国贸易代表办公室表示,“美方本次谈判旨在缩小对墨西哥的贸易逆差、强化美国产业链供应链。”两国还将推动医疗器械、药品、化妆品等领域的监管规则互认。 一名墨西哥谈判官员称,墨西哥城本轮谈判“并无意外”,美方也未释放退出协定的信号。 与此同时,美国贸易代表办公室宣布,美墨两国将于6月16日至17日在华盛顿开启第二轮谈判,议题聚焦农业与“公平竞争环境”。美方长期不满墨西哥限制美国企业进入其国有企业主导的能源行业。第三轮谈判定于7月20日当周在墨西哥城举行。截至目前,美方尚未安排与加拿大的任何谈判。 格里尔明确表态,美国政府希望修订后的新协定仍会对墨西哥、加拿大重点工业产品与金属材料保留部分关税,不过两国可享受一定的优惠税率。目前,日本、韩国、欧盟、英国车辆的进口关税,反而低于加拿大、墨西哥出口至美国市场的车辆。
2026-06-02 09:04:06欣旺达动力获16.8亿元C轮融资 上市公司兜底担保山东子公司募资
近日,欣旺达(300207)公告,子公司欣旺达动力科技股份有限公司(简称“欣旺达动力”)拟进行C轮增资,引入工融金投、农银投资、德阳投控、区域协同基金、联赢激光、赢合科技、叶氏化工、罗湖高新投等13家企业。 公告显示,以上13家企业拟合计出资16.8亿元向欣旺达动力增资,认购新增注册资本约8.87亿元,对应合计6.30%的股份。增资完成后,欣旺达动力的注册资本将增至140.90亿元,欣旺达仍具有控制权,合并报表不变。 欣旺达表示,通过本次交易,有利于欣旺达动力获得进一步发展的经营资金,优化财务结构,减轻债务负担,满足公司电动汽车电池业务战略发展需求,有助于提升公司未来的整体盈利水平。 据公告显示,2026年一季度,欣旺达动力实现营收61.25亿元,净利润1304.52万元,截至一季度,公司总资产达600.62亿元。 作为欣旺达电动汽车业务的核心平台,欣旺达动力正在快速扩产。有消息称,欣旺达动力此轮融资也将重点用于储能生产基地建设、固态电池、钠离子电池等前沿核心技术平台研发、优化资本结构等。 同日,欣旺达还公告称,为满足子公司基建及设备投资需求,公司拟为旗下3家山东区域子公司提供合计不超过31亿元的项目融资全额担保。 据悉,欣旺达拟为山东欣旺达新能源有限公司(简称:山东欣旺达)提供不超过30亿元的项目融资担保,期限不超过10年;拟为枣庄滕储新能源有限公司、禹城欣旺达储能发展有限公司均提供不超过5000万元的项目融资担保,期限均不超过8年。 电池网注意到,位于山东枣庄的生产基地项目是欣旺达动力近期最为引人瞩目的扩产项目之一。今年4月,该基地内两个投资额达百亿级别的电池项目已先后获得环境影响评价批复。 具体来看,4月27日,山东欣邦新能源有限公司新型超充电池产业化项目环评获批,该项目属于新建,位于枣庄高新技术产业开发区光明路南、复兴路东,总投资99.66亿元。项目主要产品为储能电池包和新能源汽车动力电池,全厂规划2条ESS产线,3条BEV产线,8条PACK产线,规划产能约52GWh。 此外,4月29日,山东欣旺达新能源有限公司欣旺达超快充动力电池、储能电池生产项目环评获批,该项目属于扩建,位于山东省枣庄市枣庄高新区光明路南、欣兴路东,总投资112.05亿元。项目主要产品为储能电池包和新能源汽车动力电池,建设7条BEV生产线,1条ESS生产线,10条PACK生产线,设计电芯年产能为50GWh。 上述两个项目建设公司,均由欣旺达动力100%持股。
2026-06-02 08:54:24小米/智己/极石/鸿蒙智行等抢先晒出5月份新能源“成绩单”
进入六月第一天,多家新能源车企便抢先晒出5月份“成绩单”,陆续公布交付量与销量数据,新一轮月度排位战悄然打响。 小米汽车5月交付量持续超过30000辆 6月1日,小米汽车发布最新交付数据,5月交付量持续超过30,000辆。 极石汽车5月交付2052辆 5月31日,极石汽车公布,5月交付2052辆,销量同比增长66%,全球订单量持续增长! 智己汽车5月交付新车10023辆 6月1日,智己汽车发布的数据显示,5月智己汽车交付新车10,023辆,1—5月累计销量同比大涨115%。 鸿蒙智行5月交付46122辆 6月1日,鸿蒙智行公布最新产销数据,5月交付46,122辆,实现同比、环比双增长。1-5月累计交付19万辆,同比增长26.5%。5月,问界、智界相继焕新上市,问界M6、尚界Z7逐步开启批量交付。截至目前,鸿蒙智行全系累计交付量已突破139万辆。 上汽通用五菱5月新能源销量达74178辆 6月1日,上汽通用五菱公布了2026年5月销量数据,5月全球总销量126,087辆,其中海外出口连续两个月突破3万辆,新能源销量74,178辆。
2026-06-02 08:50:054月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口同比双增 其他环节如何【SMM专题】
2026年5月23日前后,4月钴及锂电产业链相关产品进出口数据集中出炉,数据显示,4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨,环比减少9.5%,同比增加21.7%。碳酸锂进口方面,4月中国进口碳酸锂32650吨,环比增加9%,同比增加15%.......SMM整合了电池材料的进出口情况,具体如下: 上游 锂精矿 2026年4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨,环比减少9.5%,同比增加21.7%,折合碳酸锂当量(LCE)约6.3万吨。海关数据显示,4月锂辉石进口量级环比3月有所回落,达75.8万实物吨。从来源国看,澳矿到港量回归到相对正常水平,本月到港超35万吨,环比增长38.9%;津巴布韦前期发货当月到港10.2万吨,环比降低9.2%;南非、尼日利亚月到港量级有一些收缩,马里来矿受到船期影响本月几乎无明显到港量。值得一提的是,巴西2026年初所售出锂辉石矿粉于本月到港,带动此国本月到港量明显抬升。 另外,经SMM筛选可以看到,当月来矿折合碳酸锂当量6.3万吨。来矿中,锂精矿占比67%,占比量环比上月有小幅下滑,主因除澳大利亚外 , 其余来源国的矿石中均含有部分相对低品位矿。 来源:中国海关,SMM整理 》 【SMM分析】4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨 环比减少9.5% 同比增加21.7% 锂辉石精矿(CIF中国)现货报价方面,据SMM现货报价显示,4月锂辉石精矿(CIF中国)现货报价呈现震荡上行的态势,截至4月30日,锂辉石精矿(CIF中国)现货报价涨至2540美元/吨,相较3月底的2313美元/吨上涨221美元/吨,涨幅达9.81%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM了解,4月碳酸锂价格持续上涨,锂辉石精矿的价格紧随盐价同步上涨,且涨 幅超过碳酸锂本身,导致外购锂辉石精矿的非一体化企业成本倒挂,即期 盈利情况持续亏损。 4月,锂云母精矿的现货流通相对放宽,同时,随着碳酸锂价格上涨,非一体化企业的加工费也相应提升,这为其加工环节保留了一定的利润空间, 从而使得企业能够实现即期盈利。 不过近期,锂辉石精矿价格跟随碳酸锂价格波动而同步调整,价格成交重心有所下移。据SMM最新了解,受本周江西矿山复产传闻扰动,碳酸锂期货及现货价格下行,进一步拉低了整体成交重心。目前锂矿山放货意愿不强,成交更多集中在贸易商与需求方之间。目前港口锂矿库存不断去化, 后续仍需关注锂盐行业高开工率可能引发的锂矿供应紧张问题,预计锂矿价格仍将维持偏强运行。 碳酸锂 据海关数据,4月中国进口碳酸锂32650吨,环比增加9%,同比增加15%。其中,从智利进口碳酸锂2.1万吨,占进口总量的65%;从阿根廷进口碳酸锂9555吨,占进口总量的29%;从印尼进口碳酸锂1100吨,占进口总量的3%。1-4月中国累计进口碳酸锂11.6万吨,累计同比增加47%。 4月中国出口碳酸锂370吨,环比减少17%,同比减少50%。1-4月中国累计出口碳酸锂1886吨,累计同比增加7%。 4月中国进口硫酸锂17942吨,环比增加9%,同比增加296%。1-4月中国累计进口硫酸锂5.89万吨,累计同比增加121%。 据SMM现货报价显示,4月碳酸锂现货报价整体呈现上涨的态势,截至4月30日,碳酸锂现货报价涨至17.7万元/吨,较3月31日的16.3万元/吨上涨1.4万元/吨,涨幅达8.59%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM分析,4月国内碳酸锂价格呈先跌后涨的“V型”走势,月度均价环比上涨6% 。上旬因中东地缘政治扰动,全球资金避险情绪渐浓,导致有色金属及碳酸锂价格呈现震荡下跌的趋势;中下旬受津巴布韦出口禁令、江西矿山换证及成本抬升推 动,价格开始反弹震荡上行,月末价格重心明显上移。上下游采买持续僵持,心理价差逐周扩大。上游挺价惜售,报价维 持高位;下游仅刚需采购,心理价位集中在15.5-17.5万元/吨,仅在价格快速下跌时逢低补库。4月电池级碳酸锂现货价格 上旬跌至15.55万元/吨附近,随后月底一路拉升至17.7万元/吨。 截至5月29日,国产电池级碳酸锂现货报价在17.4~18.1万元/吨,均价报17.75万元/吨。 氢氧化锂 据海关数据显示,2026年4月,中国进口氢氧化锂6689吨,环比增加9%,同比增加四倍:其中从韩国进口2252吨,占进口量级的34%;印度尼西亚来量为1706吨,约占进口量的25%,其他40%来自澳大利亚及智利; 4月中国出口氢氧化锂5535吨,环比增加76%,同比增加31%,其中向韩国出口3915吨,向日本出口864吨。 海外三元材料产出持续低迷,导致其对海外氢氧化锂的消化能力有限,海外市场呈现小幅过剩局面,进而拉大了海内外价差。与此同时,由于此前海外持货商与国内贸易商已签订长期供货协议,海外持货商得以持续向国内市场倾销氢氧化锂。以上因素共同作用下,氢氧化锂的贸易格局持续发生逆转(由净出口转向净进口)。 来源:中国海关,SMM整理 》【SMM分析】4月中国氢氧化锂进口6689吨,出口5535吨,出口持续小于进口量级 电池材料 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示,2026年4月,中国六氟磷酸锂累计出口量约868吨,环比下降约80.9%,中国六氟磷酸锂累计进口量约96吨。 出口方面,2026年4月中国六氟磷酸锂出口量约868吨,较3月环比下降约80.9%,同比下降约33.2%。具体来看,由于六氟磷酸锂出口增值税退税政策自2026 年 4 月 1 日起正式取消,企业在 3 月集中提前抢出口,海外电解液企业做了一定库存,导致4月我国对多个主要目的地国家的出口量环比下降。 其中出口波兰337.5吨,环比下降约 80.4%;出口韩国 81.804吨,环比下降约92.56%;出口捷克150吨,环比下降约67.43%;出口美国101.908吨,环比下降约61.7%。只有出口到日本的量级有所上升 —— 出口日本 191.37吨,环比上升约50.77%。 》【SMM分析】2026年4月六氟磷酸锂出口量环比下降约80.9% 人造石墨 2026年4月,中国人造石墨进口量为757吨,环比增加12.4%,同比下滑32.9%。进口均价方面,2026年4月,中国人造石墨进口均价为75941元/吨,环比增长23.1%,同比增长14.6%。 2026年4月,中国人造石墨出口量为45895吨,环比增长22.3%,同比下滑21%。出口均价方面,2026年4月,中国人造石墨出口均价为9214元/吨,环比下滑6.6%,同比增长0.26%。 人造石墨出口的五大省份出口量焦上个月环比上行21%,其中两省出口量环比增幅超35%,另有一省环比增幅达到20%。 进口市场来看,4 月国内下游动力电池企业订单逐步回暖,叠加头部负极企业现货产能阶段性偏紧,市场补货需求释放,拉动人造石墨进口量环比由弱转强、实现回升。但进口规模同比依旧维持下滑态势,核心原因在于国内负极行业整体产能体量充足、供给仍呈过剩格局,本土自给能力持续增强,行业对外原料及成品进口依赖度稳步下行。 》【SMM分析】4月人造石墨进出口环比齐升高 鳞片石墨 2026年4月,中国鳞片石墨进口量为3178吨,环比下跌19%,同比下跌45%。 数据来源:中国海关、SMM 2026年4月,中国鳞片石墨出口量为4093吨,环比下跌50%,同比减少54%。 出口市场方面,本月鳞片石墨出口退税政策正式取消,直接压缩外贸企业盈利空间,市场整体出口经营意愿大幅走低。与此同时,鳞片石墨出口许可证审批节奏有所放缓,外贸出货流程受阻,叠加海外终端需求偏弱,多重利空因素叠加,直接拉动行业出口规模大幅下滑。 进口市场同样持续走弱,原本外销货源转向内销市场流通,国内本土货源供给愈发重组,市场进口采购积极性不足,最终致使本月进口量同步走低。 》【SMM分析】4月鳞片石墨出口量环比、同比近乎 “腰斩” 磷矿石 2026年05月20日,来自海关数据。2026年4月,中国磷矿石进口量20.7万吨。4月进口量较3月份18.2万吨增长13.5%;4月进口总金额1974.1万美元,较3月1455.2万美元,环增35.7%。平均单价为95.5美元/吨,较3月份的79.9美元/吨上涨19.6%。 进口评论:5月,埃及磷矿石出口"政策收紧、需求走弱"。5月13日,埃及石油和矿产资源部宣布,不再签订任何新的磷矿石出口合同。此前,埃及总理穆斯塔法·马德布利在5月10日会议上明确表示,政府正推动从原材料出口向磷肥等高附加值产品制造的转型。已经签订的长协则不受影响。未来将推升进口价格,或将影响到进口量。 》4月磷矿石进口20.7万吨环比增13.5% 约旦恢复进口秘鲁成第二大来源国【SMM分析】 钴方面 钴湿法冶炼中间品 2026年4月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1247实物吨,环比下降26%,同比下降98%,其中从刚果金进口量约为945实物吨,环比下降43%,同比下降98%。2026年4月中国钴湿法冶炼中间品进口均价为17187美元/实物吨,环比上涨2.63%。据悉,多数矿企已完成2025年Q4季度配额审批,但2026年Q1季度配额重新因为抽样、检测等流程问题,审批效率下滑。叠加当前刚果金运力紧张,车队在经济性下,优先运输生产短缺的油品及化工品等,再后面是其他流转周期短的金属,最后才是有色金属里面的钴,钴运力面临较大问题。受上述因素制约,矿企以搭建在途库存为主,暂未集中订船,中间品大批量到港时间或将持续延后。 》【SMM分析】2026年4月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降26% 未锻轧钴 2026年4月中国未锻轧钴进口量约为1334吨,环比上涨39%,同比上涨59%。4月电钴进口主要来自印度尼西亚、俄罗斯和马达加斯加,进口量分别为462吨、457吨和182吨。本月出现增量的主要原因是,国内冶炼厂缺乏中间品原料,进口钴板、钴豆反溶,保证自身正常生产。进口均价方面,2026年4月中国未锻轧钴进口均价为52724美元/吨,环比上涨4.72%。2026年1-4月累计进口5916吨,累计同比增加153%。 出口方面,2026年4月中国未锻轧钴出口量约为218吨,环比下降47%,同比下降95%,分国别看,中国出口美国量大幅下降,4月出口美国量35吨,环比下降87.5%。主因是4月美国合金级电钴需求回落,海外品牌电钴已足够满足该区域需求,部分电钴贸易商将目的地从美国转回中国。出口均价方面,2026年4月中国未锻轧钴出口均价为54590美元/吨,环比上涨5.80%。2026年1-4月累计出口1792吨,累计同比下降76%。 》【SMM分析】2026年4月中国未锻轧钴进口量环比上涨39%,出口量环比下降47%
2026-06-01 18:45:26






