中非石墨转子进口量
中非石墨转子进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 中非石墨转子进口量 | 100-200 | 吨 |
| 2017 | 中非石墨转子进口量 | 150-250 | 吨 |
| 2018 | 中非石墨转子进口量 | 200-300 | 吨 |
| 2019 | 中非石墨转子进口量 | 250-350 | 吨 |
| 2020 | 中非石墨转子进口量 | 300-400 | 吨 |
中非石墨转子进口量行情
中非石墨转子进口量资讯
多家汽车行业协会敦促美政府延长美墨加自由贸易协定
据外媒报道，5月7日，多家主要汽车行业协会敦促美国特朗普政府延长与墨西哥、加拿大的自由贸易协定。代表车企、汽车经销商及零部件制造商的七大行业协会致函美国贸易代表杰米森·格里尔（Jamieson Greer），表示在技术快速变革、国际竞争日趋激烈的当下，延续《美墨加自由贸易协定》（USMCA）有助于确保美国保持在全球具有竞争力的汽车生产基地地位。 多家汽车行业协会此次致信，正值《美墨加自由贸易协定》六年一度的复审截止日（7月1日）即将到来之际。美国和墨西哥目前已商定，将于5月25日当周在墨西哥城启动正式双边谈判，协商解决《美墨加自由贸易协定》框架下的分歧。对于上述报道，美国贸易代表办公室暂未对此作出回应。 墨西哥与加拿大希望通过《美墨加自由贸易协定》谈判，缓解特朗普政府2025年加征高额关税带来的冲击。美国的关税政策已给高度一体化的北美经济体系内的车企及其他行业造成经营困境。 涵盖通用、大众、特斯拉、丰田、现代、福特等主流车企的汽车行业协会警告，若将《美墨加自由贸易协定》拆分为多项独立贸易协议，会徒增规则复杂度、加重行政负担、造成监管标准分化，并破坏该协定旨在稳固的区域供应链体系。 代表美国底特律三大车企的行业组织去年表示，《美墨加自由贸易协定》带来了显著效率提升，每年可为行业节省数百亿美元成本。 在《美墨加自由贸易协定》及其前身《北美自由贸易协定》（NAFTA）框架下，美墨加三国汽车及零部件享受了三十余年的零关税贸易。直至去年，特朗普依据《1962年贸易扩张法》第232条款，以国家安全为由对全球进口汽车加征25%的关税。 此后，特朗普与日本、欧盟、韩国达成协议，对其汽车进口关税降至15%，对英国降至10%。这使得部分车型从上述地区出口美国，成本反而低于从墨西哥出口。 现行《美墨加自由贸易协定》要求整车价值约75%的零部件需源自北美区域，且其中需满足一定比例的美国或加拿大本土零部件占比。
2026-05-08 17:37:08免费参与！印尼矿业大会能源转型论坛开放报名
“煤炭&能源转型论坛” 正式开放免费参与 论坛将围绕矿业脱碳、煤炭转型、光伏储能、矿山微网、电力配比及能源安全等议题展开，多家能源企业、矿山企业及印尼本土机构已确认参与。 扫码免费登记报名 论坛核心日程 6月4日 6月5日 扫码免费登记报名 观众报名权益 本次煤炭&能源转型论坛面向行业观众免费开放。 完成观众注册后，即可参与： 1 煤炭&能源转型论坛 2 展区参观 3 企业交流对接 扫码免费登记报名 煤炭&能源转型论坛 + 展区参观 均可通过观众注册参与 欢迎矿业、能源、冶炼、设备、贸易及投资相关企业报名交流。
2026-05-08 15:54:55KGHM与Freeport的子公司就智利铜矿勘探签署分成协议
5月7日（周四），KGHM波兰铜业公司(KGHM Polska Miedz SA)的子公司KGHM Chile与Freeport-McMoRan Inc.（Freeport）的子公司Minera Freeport-McMoRan South America Limitada签署了一份分成协议，启动了在智利北部一个高潜力铜矿勘探机会上的合作。该协议为开展早期勘探活动和评估该区域的地质潜力提供了结构化框架。 该区域位于智利最具勘探前景的铜矿区之一，并得到有利的地质和地球物理指标支持，具有进行早期评估的强大潜力。 KGHM波兰铜业公司管理委员会副总裁Anna Sobieraj-Kozakiewicz表示：“我们与Freeport的合作是KGHM扩大在智利勘探业务的重要里程碑。被选定进行评估的区域显示出令人信服的地质指标，我们期待共同评估其潜力。结合双方的优势，能够增强我们识别可能助推未来增长的项目的能力。” 根据该分成协议，KGHM Chile将开展早期勘探活动，以评估该区域的地质特征。根据评估结果，协议包含进一步推进并组建合资企业以深化开发该机会的可能性。 KGHM是全球最大的铜和银生产商之一。在智利，KGHM为矿业提供专业服务，在勘探和地质领域拥有深厚专长。KGHM在智利的旗舰项目是位于安托法加斯塔地区的Sierra Gorda运营项目，这是一个大型铜钼矿。KGHM持有Sierra Gorda SCM 55%的股权，其余45%由澳大利亚South32 Ltd.公司持有。 （文华综合）
2026-05-07 19:39:34美元走软 原油转跌 金属涨跌互现 沪锡沪银涨逾4%多晶硅铂涨超3%【SMM日评】
SMM 5月7日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属涨跌互现，沪锡以高达4.11%的涨幅领涨，沪镍跌2.51%，沪铝跌1.26%，其余金属涨跌幅均在1%以内。氧化铝主连涨0.88%，铸造铝主连跌1.51%。 此外，碳酸锂主连涨1.52%，多晶硅主连涨3.53%，工业硅主连涨2.31%。欧线集运主连跌1.17%报2306.5。 黑色系方面涨跌互现，螺纹涨0.83%，铁矿涨0.62%。热卷涨0.55%。不锈钢跌0.48%，双焦方面，焦煤跌0.5%，焦炭跌0.4%。 外盘方面，截至15:05分，外盘基本金属普涨，仅伦铝和伦锡一同下跌，伦锡跌0.5%，伦铝跌0.14%。伦镍涨0.89%，伦铅涨0.71%，其余金属涨跌幅均在1%以内。 贵金属方面，截至15:05分，COMEX黄金涨1.09%，COMEX白银涨2.53%。国内方面，沪金涨1.77%，沪银涨4.57%。 此外，铂主连涨3.12%，钯主连涨2.7%。 截至今日15:05行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【中国央行逆回购操作当日实现净回笼992亿元】 中国央行今日开展270亿元7天期逆回购操作，因今日有1262亿元7天期逆回购到期，当日实现净回笼992亿元。 【香港交易所行政总裁：伦敦金属交易所在香港的仓库接近饱和】 香港交易所行政总裁陈翊庭表示，伦敦金属交易所（LME）在香港批准的一系列仓库的存储容量已接近饱和。LME去年开始批准在香港设立金属仓库。陈翊庭在香港举行的LME亚洲周活动期间的研讨会上表示，LME目前在香港设有15个仓库，而一年前只有4个。她称这是建立实物市场连通性的重要里程碑。LME和香港交易所将探索更多合作项目，包括期货和人民币计价产品，以在亚洲打造一个全面的大宗商品生态系统。(金十数据) 》5月7日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8487元 美元方面： 截至15:05分，美元指数下跌0.04%报97.98，美国芝加哥联储主席Goolsbee（2027年FOMC票委）：如果低消费者信心转化为消费支出下降，他将警惕需求“过冷”。对思考通胀的新方式持开放态度。美联储应尽可能纳入所有数据，但他认为解决通胀问题没有万灵药。美联储主席提名人凯文·沃什（Kevin Warsh）有一些值得思考的新颖观点。改革央行的通胀框架“并非易事”。(来自华尔街见闻APP) 美国4月纽约联储全球供应链压力指数1.82，创2022年7月份以来新高，原因是中东战争严重影响了企业在全球范围内自由运输货物的能力，前值0.68。 2022年7月，该指数曾达到1.86。(来自华尔街见闻APP) 据CME“美联储观察”：美联储到6月维持利率不变的概率为93.5%，累计降息25个基点的概率为6.5%。美联储到7月维持利率不变的概率为86.5%，累计降息25个基点的概率为13.0%，累计降息50个基点的概率为0.5%。(金十数据) 宏观方面： 今日将公布中国4月外汇储备(待定)，美国4月挑战者企业裁员人数、美国至5月2日当周初请失业金人数、美国3月营建支出月率、美国4月纽约联储1年通胀预期，欧元区3月零售销售月率，法国3月贸易帐，瑞士4月季调后失业率等数据。此外，2027年FOMC票委、芝加哥联储主席古尔斯比参加一场会议的小组讨论。 原油方面： 截至15:05分，两市油价一同下跌，美油跌0.4%，布油跌0.38%。据沙特媒体Alhadath和阿拉伯电视台：消息人士称，美伊达成关于以逐步开放霍尔木兹海峡换取缓解海上封锁的共识，未来数小时将见证海峡被困船只局面取得突破。国际油价短线跳水，由涨转跌。(金十数据APP) 根据周三公布的联邦数据，由于中东战争造成的供应冲击，美国能源库存继续快速下降，这凸显了能源危机持续蔓延导致供应趋紧的问题。据美国能源信息署（EIA）的数据，上周包括柴油在内的精炼库存骤降130万桶，降至2003年4月以来的最低水平。目前这些库存比五年季节平均水平低11%。由于炼油厂停产，柴油价格近日在威斯康星州、伊利诺伊州和密歇根州创下历史新高。（CNN） 最新调查结果显示，在伊朗冲突持续阻碍波斯湾出口并迫使更多油田停产之际，4月份石油输出国组织（OPEC）原油产量减少42万桶/日，至2055万桶/日，创1990年以来最低，主要受科威特和伊朗产量进一步下滑拖累。科威特4月石油产量下降47万桶/日，降至80万桶/日，不足伊朗战争之前水平的三分之一。其次是伊朗，产量下降18万桶/日，至305万桶/日。（彭博） SMM日评 ► 铝合金期现双弱 ADC12价格重心下移【ADC12价格日评】 ► 再生铅：铅价冲高回落 少数精铅报价松动【SMM铅日评】 ► 5月7日废电瓶市场成交综述【SMM日评】 ► 【镍生铁日评】镍铁报价中枢上移 市场处于高位博弈阶段 ► 【SMM 镍中间品日评】5月7日 MHP高冰镍镍价有所上行 ► 【SMM硫酸镍日评】5月7日 成本支撑性较强 镍盐价格上涨 ► 【SMM铬日评】需求不足市场走弱 铬系产品价格下调 ► 稀土价格整体下调 市场成交依旧偏弱【SMM稀土日评】 ► 【SMM螺纹日评】节中部分市场休市 建材库存去化放缓 ► 【SMM板材日评】日内板材价格窄幅上涨 涨后成交乏力 ► 【SMM铬日评】需求不足市场走弱 铬系产品价格下调 ► 【SMM不锈钢日评】镍价拖累SS盘面震荡回落 不锈钢现货交投降温 ► 白银盘面继续大涨 现货市场消费仍淡【SMM日评】 ► 铂价持续上行 观望情绪主导现货市场【SMM日评】
2026-05-07 19:10:49百亿落子！欣旺达52GWh超充电池项目获环评批复
随着动力电池续航、安全焦虑等瓶颈逐渐被攻克，当前新能源汽车产业竞争焦点，已从“续航里程”全面转向“补能速度”。2026年以来，宁德时代、欣旺达、比亚迪等企业相继发布10C+超充电池技术和产品，超充电池正迈入规模化商用关键拐点，产业链企业对该领域的相关布局也在加速。 近日，山东省枣庄市对山东欣邦新能源有限公司山东欣邦新型超充电池产业化项目进行了环评批复。电池中国梳理发现，山东欣邦新能源有限公司是欣旺达的全资子公司，这表明欣旺达对超充电池基地的布局已箭在弦上。 头部企业扎堆下注 超充电池竞赛进入白热化阶段 今年以来，行业头部企业无不将技术重心聚焦到了超充领域。 3月初，比亚迪推出了第二代刀片闪充电池，实现9分钟完成10%-97%充电，配套1.5MW液冷超充桩，目标于2026年底建成2万座闪充站。 4月中旬，欣旺达动力发布了闪充4.0产品矩阵，具备峰值15C，5分钟充电续航700公里。 4月21日，宁德时代对外发布了其第三代神行超充电池，实现10%-98%充电仅6分27秒，配套“超换一体”网络，计划2026年底建成4000座超充站。 据电池中国不完全统计，除了上述企业，包括亿纬锂能、国轩高科、中创新航、正力新能、蜂巢能源、孚能科技等多家电池企业，也都陆续推出了超快充技术和产品。 近百亿投入 欣旺达抢跑超充电池产能 据电池中国了解，此次山东欣邦新能源（欣旺达全资子公司）枣庄新型超充电池产业化项目，总投资99.66亿元，占地65.33万平方米，环评已获批。项目规划2条ESS储能产线、3条BEV动力电池产线、8条PACK产线，总产能52GWh；一期EPC工程中标40亿元。 该项目核心主打新型超充电池，适配800V高压平台，兼顾乘用车、商用车等超充场景。 在动力电池领域，近几年来欣旺达主打超充差异化技术路线，早在2022年，该公司就发布了第一代BEV超充电池；2024年，该公司推出闪充电池3.0，支持6C峰值充电倍率，10分钟充电至80%SOC，续航里程最高达1000公里；2025年，该公司闪充电池4.0迭代亮相，其欣星驰2.0千安极充版，是全球首次将充电电流提高至1400A的超充电池产品，如配合整车端1000V高压系统平台，最高可支持1.4兆瓦闪充，可为用户带来全新补能体验，1min极充150km+，5min补能450km，实现油电同速、即充即走；2026年，该公司又推出新一代欣星驰千安极充：15C闪充、1800A超大电流、9min补能至95%SOC、5分钟补能450km，低温15min超快充。 从欣旺达在超充电池项目的产业布局来看，可以说这是其在超充赛道的关键落子，也意味着欣旺达开始将其在超充领域的技术、产品优势，逐步转化为产能优势，在超充竞赛中实现抢跑。 重构行业格局 成为车企核心竞争力 超充技术的爆发，本质是补能体系的革命，正重塑着“车-桩-电池”的产业生态，也逐渐成为车企差异化竞争的核心筹码。 有调研数据显示，90%潜在的新能源购车者，都将充电效率列为购车选型的关键决策因素之一；从价格层面来看，目前30万元以上的新能源车型，超充标配率已达76%。“充电X分钟，续航数百公里”，成为众多车企发布会一个极为重要的宣传点，将会直接拉动终端销量，超充俨然成了车企核心卖点之一。 2026超充规模化商用 抢占技术与成长红利 2026年是超充电池规模化商用元年，技术突破、成本下降、800V车型普及、兆瓦超充网络建设四大因素共振，将推动行业进入高速增长期。超充不再是“加分项”，而是动力电池企业的“必选项”，更是车企竞争的重要战场之一。 欣旺达枣庄52GWh超充电池项目的落地，是其抢占超充赛道先机、跻身行业第一梯队的关键一步。未来，随着欣旺达新型超充项目的投产、技术持续迭代、生态不断完善，欣旺达有望在超充市场实现份额与利润双提升，或成为全球超充电池领域的核心力量之一。
2026-05-07 19:02:46
