印度尼西亚锡球出口量
印度尼西亚锡球出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 锡球 | 100000-150000 | 公吨 |
| 2019 | 锡球 | 120000-160000 | 公吨 |
| 2020 | 锡球 | 130000-170000 | 公吨 |
印度尼西亚锡球出口量行情
印度尼西亚锡球出口量资讯
608.5GWh背后:全球电动汽车动力电池竞争进入“中国平台化扩张”时代
2026年上半年,全球 电动汽车 (含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车)动力电池装机量达到608.5GWh,同比增长20.0%。 在经历高速扩张、 产能 竞赛与价格调整后,动力电池市场仍保持两位数增长,但增长的结构已经发生明显变化:市场格局分化加剧,中资厂商整体份额持续扩大,日韩企业整体增速显著落后于市场平均水平,多数面临装机量增长但市场份额下滑的压力,部分企业装机量同比下降。 如果说过去几年行业竞争的关键词是“扩产”,那么2026年的关键词,正在转向规模效率、产品组合、海外落地与供应链合规。 CATL贡献全球近一半新增装机量 2025年上半年,全球电动汽车动力电池装机量为507.1GWh;2026年同期增加至608.5GWh,一年新增101.4GWh。其中,CATL装机量由193.7GWh增至242.7GWh,新增49GWh,意味着全球近一半的增量由CATL一家贡献。 CATL的市场份额也从38.2%升至39.9%,同比提高1.7个百分点。这个变化值得注意:在市场总体增长20%的情况下,CATL仍实现25.3%的增速,说明其增长并非仅随行业扩容被动增长,而是在持续抢占额外的市场份额。 CATL与比亚迪(BYD)合计占据54.3%的全球市场,全球前六大电池供应商的合计份额达到76.4%。全球动力电池市场虽然仍有大量参与者,但核心订单与优质客户资源仍保持高度集中态势。对于排名靠后的企业而言,未来的竞争门槛不只是能否生产电芯,而是能否同时满足成本、质量、交付、海外服务和法规要求。 不过,CATL与BYD的走势已经出现分化。BYD上半年装机量为87.7GWh,同比增长仅1.6%,市场份额由17.0%降至14.4%,下降2.6个百分点。其装机规模仍稳居全球第二,但增速明显低于市场平均水平。 这反映出两种不同的发展模式:CATL通过覆盖更多车企、更多地区和更多应用场景分散客户风险;BYD的动力电池业务则在较大程度上受自身整车销量和市场结构影响。BYD正在扩大海外销售和本地化生产,并强化刀片电池与快充技术,但能否把国内“整车—电池”一体化优势转化为面向全球第三方客户的供应能力,将成为其下一阶段份额走势的关键。 最具爆发力的增长来自中国第二梯队 除了CATL,中创新航、国轩高科、亿纬锂能和蜂巢能源均实现了远高于市场平均水平的增长。 中创新航装机量达到31.2GWh,同比增长39.5%;国轩高科达到28.0GWh,同比增长43.3%;亿纬锂能以51.7%的增速达到20.9GWh,是前十企业中增长最快的一家;蜂巢能源增长40.9%至15.7GWh。欣旺达装机量为14.5GWh,同比增长13.7%。 包括CATL和BYD在内,全球前十名中共有七家中国企业,合计装机量约440.7GWh,市场份额达到72.4%,同比提高1.5个百分点。 这说明中资电池企业的优势已经不再局限于两家巨头,而是逐渐形成多层次的产业集群:CATL占据全球龙头位置,BYD依托整车形成垂直整合优势,第二梯队则通过差异化客户、细分车型和海外订单寻找突破口。 支撑这一集体扩张的首先是中国 新能源汽车 市场的规模,其次是磷酸铁锂电池带来的成本竞争力,以及较快的产品迭代和量产响应速度。从产业演化趋势来看,随着磷酸铁锂方案从中国市场走向海外乘用车、商用车等多元应用场景,中国企业的出海正从单一的电池产品输出,逐步延伸至制造技术与供应链能力的协同输出。 日韩企业的问题不是没有增长,而是跑得不够快 LG 新能源 以52.6GWh位居全球第三,同比增长8.4%。尽管其继续向特斯拉、现代汽车集团、通用汽车和大众等客户供货,但由于增速低于全球市场,其份额由9.6%降至8.6%。 松下 装机量为22.7GWh,同比增长10.2%,市场份额从4.1%降至3.7%。SK On则是前十企业中唯一出现装机量下降的厂商,上半年装机量为19.0GWh,同比减少6.7%,份额从4.0%降至3.1%。 三家日韩企业的情况具有共性:客户主要集中在北美和欧洲传统车企,而这些地区的电动车销售节奏、车型投放和生产计划存在较大波动。当主要客户调整产量或推迟项目时,电池供应商的产能利用率和装机表现会迅速受到影响。 因此,日韩企业当前面临的增长压力,主要来自客户结构集中、区域市场需求波动及产品路线适配节奏的约束。LG新能源即使保持装机增长,也难以抵消中国竞争者更快扩张带来的份额压力;松下高度依赖特斯拉,下一代圆柱电池产能能否顺利爬坡尤为重要;SK On则需要稳定北美生产基地运营,并通过配套更多新车型拉动装机量恢复增长。 竞争焦点正在从“产能”转向四种能力 608.5GWh不仅是一个增长数字,也标志着行业竞争逻辑的变化。 第一是区域制造效率。海外建厂并不等于完成全球化,企业还必须解决产能爬坡、良率、人工成本和本地供应链配套问题。谁能更快让海外工厂稳定运转,谁才能把订单转化为利润和现金流。 第二是客户组合。过度依赖单一车企或单一区域,会放大终端销量波动。未来更有韧性的企业,需要同时覆盖不同国家、品牌、车型和动力路线。 第三是产品结构。磷酸铁锂正在扩大应用边界,高镍电池仍服务于部分高性能车型,下一代圆柱电池和快充技术则成为新的竞争方向。企业需要在成本、安全、能量密度和充电效率之间建立更灵活的组合。 第四是合规与溯源能力。北美市场政策与需求不确定性持续存在,欧洲则在不断提升本地化要求与供应链溯源标准,正在为欧盟电池护照和供应链数据管理做具体准备。未来一块电池能否进入全球市场,不仅取决于性能和价格,还取决于其原材料来源、碳足迹和生产数据能否被验证。 需要注意的是,SNE Research统计的是80个国家和地区已注册电动汽车、插电式混合动力汽车及混合动力汽车的电池装机量,并不等同于电池企业的出货量、产能或盈利水平。但作为终端应用指标,它清晰揭示了产业力量的变化:全球动力电池需求仍在增长,而增长红利明显向具备规模、成本、客户和全球运营能力的头部中资企业倾斜。 2026年上半年的真正信号不是“中国企业已经领先”,而是这种领先正在从单一企业优势,演变为覆盖龙头、第二梯队、技术路线和供应链体系的平台化优势。下一阶段,决定长期格局的核心已从单纯的产能规模,转向更低成本、更高效率和更强合规能力下的全球装机转化能力。
2026-08-07 13:17:06【直播中】海外宏观经济及大类资产展望 全球锌、氧化锌、镀锌板供需及价格展望
2026 年作为 “十五五” 规划开局起步之年,全球宏观环境不确定性持续加剧,国内产业高质量发展迈向更深层次。内外环境交织之下,国内锌产业正迎来格局重塑的关键变革期。矿端偏紧与冶炼产能释放形成结构性张力,内外库存分化折射供需再平衡的复杂态势,技术革新正成为破解矛盾、重塑格局的关键动力。 而伴随 “十五五” 规划落地推进,新能源产业扩张、新型基建建设等重点赛道持续发力,为传统锌消费市场开辟全新增长空间。与此同时,双碳目标引领下,绿色低碳转型、循环经济体系建设加速落地,依托工艺迭代与模式创新,不断改写锌产业的发展逻辑,为全产业链带来机遇与挑战并存的全新发展局面。 在此背景下,由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2026 SMM锌业大会 将于 8月6-8日在青岛金水皇冠假日酒店 隆重召开!本次大会以 “聚锌势・筑锌业・启新程” 为核心主题,立足宏观大势,锚定产业基本面,紧扣 “十五五” 高质量发展主线,围绕宏观政策导向、供需格局演变、全球贸易变局、前沿技术创新四大核心维度展开深度研讨。大会以技术破局驱动降本增效,以协同创新应对市场波动,汇聚全行业智慧与力量,携手绘就锌产业高质量可持续发展的崭新蓝图。 SMM将全程对本次大会作图片、文字直播报道,文章内容实时更新中,敬请刷新查看! 》点击查看图片直播 》点击查看大会专题报道 主论坛 开幕致辞 SMM执行副总裁 周柏 8月7日 锌盐氧化锌及锌二次资源发展论坛 分论坛致辞嘉宾 潍坊奥龙锌业有限公司董事长 王彦龙 发言主题:从“规模红利”到“结构红利”:锌盐行业产能错配的现状、成因与破局 发言嘉宾:SMM 咨询项目经理 丁若宇 发言主题:ZnO基材料及其应用研究 发言嘉宾:浙江大学材料科学与工程学院 硅及先进半导体材料全国重点实验室副研究员,教授,博士生导师 吕建国 发言主题:次氧化锌的生产工艺流程及耐火材料配置 发言嘉宾:郑州金河源耐火材料有限公司 研发中心主任 曾金艳 发言主题:无废城市的绿色引擎:含铁锌固废/危废中提取锌锭和直接还原铁的研究及产业化 发言嘉宾:上海大学/国创华鑫(上海)科技开发有限公司 博士、上海市特聘教授、博导/创始人 于要伟 行业背景 我国年粗钢产量 10 亿吨,伴生含锌粉尘 5200 万吨、电炉除尘灰 350-500 万吨,对应市场规模超 2000 亿元; 当前处置率仅 30%(集中于国企央企),其中长三角地区未处置电炉灰达 78-130 万吨。 长三角: 沪苏杭含锌固废约:438-500万吨; 已经处置:140万吨(占28-31%); 计划处置:90-105万吨(占20-21%); 未处置:208-255(占47%-51%, 潜在客户); 电炉灰:78-130万吨/年。 》含铁锌固废/危废中提取锌锭和直接还原铁的研究及产业化 发言主题:我国轮胎产业发展态势与战略思考 发言嘉宾:中国橡胶工业协会轮胎分会 副秘书长 苏 博 循环换新锌产业 协同突破谋发展企业高端访谈 主持人:SMM锌事业部 胡本强 访谈嘉宾: 宁夏京成天宝科技有限公司董事长 季 群 岷山环能高科股份公司副董事长 何福亮 钢铁研究总院有限公司正高级工程师/国际锌协技术顾问 郭玉华 广东飞南资源利用股份有限公司 采购经理 汪尚耀 发言主题:迈安德蒸发分盐技术在湿法再生锌废水资源化领域的落地实践 发言嘉宾:江苏迈安德节能蒸发设备有限公司 资源循环业务部 总经理 朱志晶 13:30-13:55 发言主题:全球钢铁工业中锌物质流分析与含锌尘泥资源化利用新进展 发言嘉宾:钢铁研究总院有限公司 正高级工程师/国际锌协技术顾问 郭玉华 13:55-14:20 发言主题:ZnO压敏电阻的技术发展与市场前瞻 发言嘉宾:上海大学副教授 任 鑫 14:20-14:45 发言主题:国家战略资源安全视角下钢铁含锌固废资源化与锌素循环 发言嘉宾:安徽工业大学 教授/博导 魏汝飞 14:45-15:10 发言主题:解锁“城市矿山”次氧化锌粉梯级分离技术与锌资源绿色循环 发言嘉宾:潍坊龙达新材料股份有限公司 技术研发部主管 王馨冉 15:10-15:35 发言主题:橡胶制品氧化锌作用机理及其减量应用研究 发言嘉宾:青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室主任 于立东 15:35-16:00 发言主题:氧化锌的供与需:供需重构之变及后市趋势展望 发言嘉宾:SMM锌品目分析师 姜梦婷 16:00-16:25 8月7日 热镀锌发展与技术革新论坛 发言主题:碳中和目标下镀锌产业的绿色转型与创新发展 发言嘉宾:保定奥琦圣新型金属材料制造有限公司董事长 卢坤鹏 发言主题:节能环保型金属表面技术前处理和后处理工艺进展 发言嘉宾:昆明理工大学材料科学与工程学院 二级教授、博导、 俄罗斯自然科学院外籍院士、国家万人计划领军人才 范云鹰 中性酸洗除锈性能与机理 01 核心性能优势 高效快速除锈 :3-5分钟快速去除中度锈蚀,清洗效率显著优于传统工艺,大幅缩短生产周期。 优异长效防护: 硫酸铜点滴试验达107秒,自然放置12.5天无返锈,彻底解决传统酸洗的“闪锈”难题。 低腐蚀高安全: 对金属基体的腐蚀速率远低于强酸体系,避免过腐蚀导致的基材损伤,保障工件精度。 提升漆膜附着力 :处理后表面形成微纳米级粗糙度,漆膜附着力达到GB/T 9286标准最高1级,涂层不脱落。 02 作用机理解析 络合剥离 :络合剂与铁锈中Fe³⁺/Fe²⁺发生螯合反应,生成可溶性络合物,将锈层从基体表面“拉”入溶液,实现无损除锈。 原位钝化 :有机膦酸在洁净金属表面发生化学转化,形成致密的有机膦酸盐钝化膜,通过物理屏障与电化学保护实现长效防腐。 》专家详解:面向绿色制造的金属表面处理技术研究与应用 发言主题:热浸镀锌行业含锌固体废物产生和利用处置现状与对策建议 发言嘉宾:清华大学环境学院/巴塞尔公约亚太区域中心环境技术室 副主任、博士、研究员 吕 溥 发言主题:热镀锌层表面质量缺陷、成因及防控 发言嘉宾:唐山锌乐鑫达机械制造有限公司 总经理 马树森 发言主题:光伏跟踪支架薄壁化设计趋势对镀锌工艺的影响以及对镀层耐腐蚀性的要求 发言嘉宾:上海维旺光电科技有限公司光伏跟踪支架系统技术总监 杨 凯 存量竞争时代,镀锌企业如何突围? 主持人: 中国腐蚀与防护学会热浸镀专业委员会副秘书长,工学博士,高级工程师 张 杰 访谈嘉宾: 四川通达惠金属制品有限公司董事长 刘天勋 肯岛永祥和环保科技有限公司 董事长 潘 超 保定奥琦圣新型金属材料制造有限公司董事长 卢坤鹏 河北敬业精密制管有限公司总经理 左双超 包头北方安全防护装备制造有限公司总经理 王永胜 青岛汇金通电力设备股份有限公司副总经理 罗济宝 徐州瑞马智能技术股份有限公司营销总经理 俞 跃 发言主题:热镀锌锌耗问题解析及解决方案 发言嘉宾:中电建武汉铁塔有限公司镀锌副总经理 邓新敏 13:30-13:55 发言主题:亚光及彩色亚光铁塔关键技术及工程应用进展 发言嘉宾:国网电力工程研究院 博士,正高级工程师 黄 耀 13:55-14:20 发言主题:热浸镀锌功能性添加剂的创新研究与应用 发言嘉宾:徐州瑞马智能技术股份有限公司助剂研发专家 曹兴军 14:20-14:45 圆桌交流:热镀锌工艺革新与生产实践:降本增效·绿色转型·技术突破 主持人: SMM镀锌事业部高级经理 邹俊 访谈嘉宾: 中电建武汉铁塔有限公司镀锌副总经理 邓新敏 唐山锌乐鑫达机械制造有限公司总经理 马树森 包头北方安全防护装备制造有限公司主任 刘心原 徐州瑞马智能技术股份有限公司助剂研发专家 曹兴军 保定奥琦圣新型金属材料制造有限公司技术总监 史建涛 14:45-15:35 发言主题:冷却水常见问题精讲 发言嘉宾:江西石榴新材料有限公司总经理 李永兴 15:35-16:00 发言主题:供需格局下镀锌板价格运行逻辑与趋势预判 发言嘉宾:SMM冷镀分析师 杨艾嘉 16:00-16:25 企业参观(定向参与) 青岛永祥和环保科技有限公司、青岛坤酉环保科技有限公司 07:30-12:30 8月6日主论坛 嘉宾发言 发言主题:旧序余寒,新质去伪存真--2026H2海外宏观经济及大类资产展望 发言嘉宾:国泰君安期货有限公司研究所 首席分析师、宏观总量组行政负责人 戴 璐 发言主题:十五五背景下钢铁工业发展趋势及对锌需求影响 发言嘉宾:中国国际贸易促进委员会冶金行业分会顾问、教授级高级工程师 王定洪 1.1 中国钢铁行业现状 据中国统计局数据,2025年,中国粗钢产量9.61亿吨,同比下降4.4%;粗钢表观消费量8.29亿吨,同比下降7.1%,降幅比产量高2.7个百分点。 中国钢材产量14.46亿吨,同比增长3.1%。分品种看,产量降幅靠前的主要为冷轧窄带钢,同比下降7.5%。其次为钢筋,同比下降4.3%,比2024年同期降幅大幅收窄。 产量增幅排名靠前的为中板,同比增长14%,中小型型钢、镀层板带增幅均在10%以上,仍继续保持较高增速。 产品更加高端 钢铁行业持续推动品种的多样化和高端化,加快材料供应商向材料服务商的转变,为国民经济建设各领域提供个性化、定制化的钢材产品和服务,22大类钢铁产品自给率均超过100%。 持续引领世界钢铁工业绿色化发展 2025年底超低排放改造工程圆满收官,按照世界最为严苛环保标准推进钢铁环保超低排放改造工程 2020年底前,重点区域钢铁企业60%左右产能完成超低排放改造; 2025年底前,重点区域钢铁企业基本完成,全国80%以上产能完成改造。 》十五五背景下 中国钢铁工业发展趋势及对锌的需求 发言主题:十五五高质量发展背景下,中国热镀锌行业的转型路径与创新方向 发言嘉宾:中国腐蚀与防护学会热浸镀专业委员会 副秘书长,工学博士,高级工程师 张 杰 粗钢产量与锌消费 公开数据显示,2025年粗钢产量达9.61亿吨,锌消费705万吨,比率:0.734。 镀锌行业规模与产品结构 据估算,2025年我国热镀阿锌及合金钢板约7500万吨,彩涂钢板2410万吨; 估计热镀锌钢材约1.6亿吨,占粗钢产量16.6%左右,锌消费量约449万吨左右。 汽车工业应用 汽车产量、新能源车占比、镀锌板使用比例增长 家电行业应用 我国冰箱、洗衣机、空调三大类家电的产量逐渐增加;家电用钢量也逐年上升,2025年超过1700万吨。 》“十五五”时期中国镀锌行业的创新与发展 镀锌需求将有何看点? 发言主题:环保政策解读:"十五五"开局,锌产业环保政策新图谱与企业应对策略 发言嘉宾:中国环境科学研究院 固体废物污染控制技术研究所 副研究员 刘宏博 高端对话:聚势破局——锌加工企业的利润突围与全球化布局 主持人: SMM 行研总监 叶建华 访谈嘉宾: 潍坊奥龙锌业有限公司 董事长 王彦龙 山东众鑫发金属科技有限公司总经理(印尼) 朱圣云 江苏国强控股集团有限公司 国强镀锌(江苏) 总经理 偰 程 白银有色集团股份有限公司供应链分公司 副总经理 肖 斌 发言主题:2026年全球锌市场供需格局与价格展望:锌价上半年回顾以及第四季度展望 发言嘉宾:SMM高级研究员 韩珍 大会招待晚宴:锌光之夜 在大会结束首日,SMM还为远道而来的嘉宾准备了精致的宴席和精彩的节目表演接风洗尘,晚宴在一片轻歌曼舞中拉开序幕...... 晚宴期间,SMM还精心策划了多轮抽奖环节,邀请现场全体嘉宾参与抽奖,现场气氛高潮迭起! 8月6日 铸造锌合金发展论坛 发言主题:技·数驱动,贸·融结合,助力有色产业新生态 发言嘉宾:上海有色网金属交易中心有限公司 董事副总裁 杨小楼 交易中心发展历程 PART1:成熟的交易服务能力 交易规模快速增长 多方合作、四流合一、全线上的平台模式 用技术工具打造安全、高效、低成本的大宗现货交易平台,并为供应链金融搭建底层系统 》技·数驱动 贸·融结合 助力有色产业新生态【SMM锌业大会】 发言主题:从扩张到重构:锌冶炼厂合金化转型的机遇、困局与突围路径 发言嘉宾:SMM 高级研究员 韩珍 发言主题:锌合金压铸行业深度解析和市场前景 发言嘉宾:安徽九华新材料股份有限公司副总经济师 张 坤 定义与标准生产全流程 锌合金压铸是高端精密金属成型工艺,依靠高压设备将熔融态锌合金高速注入定制模具型腔,实现复杂零部件的一次性成型。它是连接原材料与高端装备、消费制造的关键桥梁,兼具成型精度高、生产效率快的核心特点。 六大核心竞争优势,构筑行业不可替代壁垒 01 优异成型性能: 熔融锌液流动性极佳,可一体成型超薄壁、复杂曲面及异形镂空结构件,大幅减少后续装配工序,提升整体生产效率。 02 超高尺寸精度: 铸件收缩率稳定可控,尺寸公差极小,批量生产一致性强,完全满足电子、汽车等行业对精密结构部件的严苛标准。 03 卓越力学性能: 兼具优异的抗拉强度、耐磨特性与抗冲击韧性,适配各类受力关键部件,广泛应用于传动结构、机械关节及高强度外壳。 04 多元表面适配: 完美兼容电镀、喷涂、抛光、阳极氧化等多种工艺,成品外观质感细腻,实现装饰美学与耐腐防护的双重需求。 05 超长模具寿命: 低温熔炼特性大幅降低型腔腐蚀与磨损,模具寿命较铝合金压铸提升数倍,有效摊薄单件生产成本,显著优化效益。 06 规模化高效产: 单模成型周期短,自动化产线支持24小时不间断连续量产,具备强大的交付能力,完美匹配大规模订单的高效交付需求。 》专家分享:锌合金压铸行业深度解析与市场前景展望 发言主题:锌锭含权贸易的多场景实战应用 发言嘉宾:信达期货研究所 研究主管 楼家豪 采销两端不同应用场景 期货与期权的区别 期权持有到期的收益曲线 锁成本案例1--买入看涨期权 8月企业需要购进锌锭原材料,当时现货市场价格24610元/吨,企业担心未来价格大涨,提高成本,故采用买入看涨期权的保护性套期保值策略(买入Zn2609c25000合约,执行价格25000元/吨的看涨期权,支付权利金375元/吨)。 ► 若未来价格上涨,企业锁定了25000+375=25375元/吨的锌锭最高购入价格; ► 例:假设未来价格上涨至26000元/吨,最终盈亏: ► [(26000-25000)-375]-(26000-24610)=-765元/吨 ► 若未来价格下跌,企业也可以通过放弃行权来继续获取下跌行情带来的收益。 》信达期货:锌锭含权贸易的多场景实战应用【SMM锌业大会】 签到交流 》点击查看更多现场花絮 》点击查看 2026 SMM锌业大会 专题报道
2026-08-07 12:00:01美元试探100关口,锡价高位调整压力增大【机构评论】
周四沪锡主力SN2609合约日内冲高回落,夜间窄幅震荡,伦锡震荡。现货市场:小牌对9月升水500-升水900元/吨左右,云字头对9月升水900-升水1200元/吨附近,云锡对9月升水1200-升水1500元/吨左右。 整体来看,伊朗与阿曼协议拟禁止美以等敌对方船只霍尔木兹通行,市场担忧美伊紧张局势再度升温。同时,英国《金融时报》释放沃什有条件加息的消息,美元反弹,试探100关口,风险资产走势承压。基本面多空交织,国内部分矿山发生安全事故暂停生产,缅甸雨季影响锡矿复工,原料维持偏紧,但炼厂生产平稳,叠加锡锭进口维持小幅盈利,供应稳定。需求处于淡季,但下游刚需韧性较强,锡锭社会库存保持低位。短期看,锡价走势锚定宏观,高位调整压力增大,关注今日锡锭社会库存及美国非农就业数据。 (来源:金源期货)
2026-08-07 09:19:32上半年全球动力电池装车量TOP10:7家中企强势增长 亿纬锂能增速最高
8月5日,韩国研究机构SNE Research公布最新装车数据,2026年1—6月全球动力电池装车总量达608.5GWh,同比增长20%。其中, 在前十大公司中,7家中国公司占有72.4%的市场份额,同比增长1.5个百分点。 在总量稳步攀升的背后,市场份额的重新分配正愈演愈烈:中国电池厂商凭借强劲增速进一步巩固优势,而日韩企业的合计份额则出现明显下滑,全球动力电池竞争天平持续向中国倾斜。 从装车量同比变化来看, 2026年1—6月,全球动力电池装车量TOP10企业中,仅有SK On一家电池企业同比下滑,降幅达6.7%,剩余9家电池企业均实现同比增长,其中国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源增速均超40%。 从市场份额来看, 与2025年同期相比,2026年1—6月全球动力电池装车量TOP10企业中,宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源实现了同比正增长,而比亚迪、LGES、SK On、松下、欣旺达则出现不同程度下滑。 从排名变化来看, 与去年同期相比,2026年1—6月的装机量前十榜单经历了显著洗牌: 前4强保持不变,依旧为宁德时代、比亚迪、LGES、中创新航;国轩高科则大幅提升,从去年同期的第7位提升到第5位,顶替SK On,SK On跌落至第8位;松下保持不变,仍为第6位;亿纬锂能连升两位跃居第7位;蜂巢能源上升一位,由第10位升至第9位。 此外,相较于去年同期,欣旺达新上榜,排在第10位,原排名第8位的三星SDI则掉出了前十阵营。 环比来看,相较于2026年1-5月,国内电池企业排名未发生变动,而韩企SK On与日企松下排名发生互换,松下回到第6位,SK On跌落至第8位。 从竞争格局来看, 上半年,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达合计份额从1-5月的72.6%微降至约72.4%,但同比增长1.5个百分点。其中,宁德时代与比亚迪合计占据54.3%的市场份额,中企整体表现强劲。 具体来看,宁德时代市场份额达39.9%,同比上升1.7个百分点,以242.7GWh装车量保持全球第一,同比增长25.3%。 比亚迪市场份额下滑至14.4%,但仍稳居第二,装车量为87.7GWh,同比微增1.6%。 中创新航以31.2GWh的装车量,位列第四,同比增长39.5%,市场份额为5.1%。 国轩高科以28GWh的装车量,位列第五,同比增长43.3%,市场份额为4.6%。 亿纬锂能以20.9GWh的装车量,位列第七,同比增长51.7%,市场份额为3.4%。 蜂巢能源以15.7GWh的装车量,位列第九,同比增长40.9%,市场份额为2.6%。 欣旺达以14.5GWh的装车量,位列第十,同比增长13.7%,市场份额为2.4%。 SNE指出,中国电池企业市场份额的持续提升,归因于利用国内客户基础和LFP驱动的成本竞争力来扩大销量,同时将供应布局扩展到海外OEM和商用车细分市场。 与中企的高歌猛进形成鲜明对比, 日韩电池企业 的增长步伐明显放缓,阵营格局出现松动。 三星SDI跌出前十后,仅剩LGES与SK On坚守,两家企业合计装车量71.6GWh,全球市占率从去年同期的13.3%萎缩至11.7%。 其中,LGES虽以52.6GWh位列第三,但8.4%的增速跑输大盘;SK On则因北美、欧洲客户电动化节奏调整,装车量仅有19GWh,同比下滑6.7%,市占率降至3.1%。 日本松下则以22.7GWh的装机量升至第6位,同比增长10.2%,装机量的回升来源于特斯拉在北美的销量增长,但公司增长率同样落后于平均水平,市场份额从4.1%降至3.7%。 SNE提到,2026年上半年,全球动力电池市场同比增长20%,但增长重心更进一步倾向于以宁德时代为代表的中国制造商,借助中国市场规模、LFP驱动的成本竞争力以及灵活的产品转型,持续扩大市场份额。相反,韩国和日本制造商的增长率相对平缓,受其主要客户地区销售和生产计划调整的影响。 近年来,随着北美政策和需求持续不确定性,欧洲对本地化和供应链可追溯性的需求也在不断提升——这从针对实施欧盟电池护照的数字注册框架和供应链数据管理的具体准备中可见一斑。因此,全球电池市场的未来竞争力不仅取决于简单的生产规模,还取决于区域制造中心的运营效率、客户组合多元化、战略性产品组合适应(包括LFP和下一代圆柱形态)以及全球供应链的合规能力。 另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,1-6月,我国动力电池累计装车量335.6GWh,累计同比增长12%。 与2025年1-6月相比,今年1-6月,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、LG新能源、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂、三一红象实现不同程度的提升,其中宁德时代增速最高,达2.99个百分点。
2026-08-07 08:47:25原油走高 金属内强外弱 伦铜冲高回落 伦镍伦锡跌幅居前 焦炭涨逾2%【隔夜行情】
SMM8月7日讯: 金属市场方面: 隔夜内盘基本金属普涨。沪铜涨0.1%。沪铝涨0.38%。沪铅涨0.1%,沪锌涨1.11%,沪锡跌0.98%。沪镍跌1.22%。此外,氧化铝主力期货涨0.09%,铸造铝主连跌0.52%。 隔夜黑色金属均飘红。不锈钢微涨,铁矿涨0.35%,螺纹涨0.17%。热卷涨0.59%。双焦方面:焦煤主力合约涨1.54%,焦炭主力合约涨2.48%。 隔夜外盘金属方面,LME基本金属普跌。伦铜盘中一度冲高至自1月29日以来的高点至14369.5美元/吨,最终以0.4%的跌幅报收。伦铝涨0.65%。伦铅跌0.29%。伦锌涨0.64%。伦锡跌1.43%。伦镍跌2.45%。 》【SMM快讯】刚果(金)签署铜钴精矿出口禁令详解 隔夜贵金属方面 : COMEX黄金跌0.15%,COMEX白银跌0.81%。隔夜沪金主连跌0.01%,沪银主连跌0.93%。 截至8月7日7:03分,隔夜收盘行情: 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面: 【广东:推动铁矿石、原油、橡胶等重点品种期现联动 增强大宗商品定价影响力】 《中国(广东)自由贸易试验区发展“十五五”规划(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到,拟有序扩大金融开放。鼓励国际化金融机构在区内设立总部机构,推动跨境金融、创新金融、风投创投、财富管理、期货交易、资产管理、特色金融、离岸服务等业态发展。加快大湾区国际商业银行、粤港澳大湾区保险服务中心等项目落地。支持扩大大宗商品交易规模,推动铁矿石、原油、橡胶等重点品种期现联动,增强大宗商品定价影响力。推动金融科技监管试点提质升级,拓展数字人民币应用场景。支持开展离岸金融、绿色金融等跨境金融创新业务,推动跨境理财通、数字人民币跨境支付等试点扩容。支持区内金融机构开发跨境供应链金融、知识产权质押融资等特色产品,引导市场主体开发复合型金融产品。深化跨境信贷资产转让、多币种合一账户等试点,推动跨境金融产品更大范围的互认互通。(广东省商务厅) 》点击查看详情 【中汽协:6月汽车商品进出口总额318.2亿美元 同比增长35.5%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2026年6月,汽车商品进出口总额为318.2亿美元,环比增长8.0%,同比增长35.5%。其中进口金额33.9亿美元,环比下降6.1%,同比下降18.7%;出口金额284.3亿美元,环比增长10.0%,同比增长47.2%。2026年1-6月,全国汽车商品累计进出口总额为1647.4亿美元,同比增长25.5%。其中进口金额192.5亿美元,同比下降11.8%;出口金额1454.9亿美元,同比增长33.0%。(金十数据APP) 美元方面: 隔夜美元指数涨0.26%,报99.95。地缘政治紧张局势再度升级,拖累美国股市和债市双双下跌。油价跳涨,在关键美国就业报告公布前重新引发通胀担忧。市场焦点现在转向周五的美国就业报告,以寻找美联储政策路径的新线索。若就业数据强于预期,可能强化利率长期高企的理由,而中东紧张局势的任何升级都可能推高能源价格并加剧市场波动。瑞银分析师Ulrike Hoffmann表示:“短期风险仍然存在,尤其是如果美国数据保持坚挺、油价持续引发通胀担忧,或市场继续为更鹰派的美联储利率路径定价。”Interactive Brokers高级经济学家José Torres表示:“华尔街再次从近期的大幅上涨中逆转,因为霍尔木兹海峡缺乏明确性,投资者质疑本周初的强劲反弹是否合理。”(金十数据APP) 据CME“美联储观察”:美联储到9月维持利率不变的概率为45%,累计加息25个基点的概率为55%。美联储到10月维持利率不变的概率为31%,累计加息25个基点的概率为51.9%,累计加息50个基点的概率为17.1%。(金十数据APP) 据英国金融时报报道,即便在决定不透露太多利率策略的细节,而引发国债被大幅抛售之后,美联储主席沃什仍坚持他一贯的简洁沟通风格。与沃什关系密切的人士表示,他承认在执掌全球最重要的央行的头10周里犯了一些错误,包括未能强化其关于价格稳定的关键信息,以及造成了人们对其改革美联储的长期计划是否会影响近期政策决定的困惑。但他们坚称,这些错误并不足以成为推翻沃什对美联储改革计划的理由。知情人士还透露,如果未来几周公布的通胀数据强劲,且市场对借贷成本上升的预期也随之升高,沃什准备在9月的会议上提高利率。知情人士补充说,尽管美联储主席提出了缩减央行6.7万亿美元资产负债表的可能性,以收紧货币政策,但利率目前仍是主要工具——如果需要,将在即将召开的会议上使用。(金十数据APP) 宏观方面: 今日将公布法国第二季度ILO失业率、德国6月季调后工业产出月率、德国6月季调后贸易帐、英国7月Halifax季调后房价指数月率、法国6月贸易帐、瑞士7月消费者信心指数、加拿大7月就业人数、美国7月失业率、美国7月季调后非农就业人口、美国7月平均每小时工资年率、美国7月平均每小时工资月率、美国7月纽约联储1年通胀预期、中国7月以美元计算贸易帐、中国7月外汇储备、中国7月贸易帐等数据。需关注:2028年FOMC票委、圣路易联储主席穆萨莱姆就美国经济和货币政策发表讲话;2027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金发表讲话。 原油方面: 隔夜两油期货均上涨,美油涨4%,布油涨4.57%。地缘政治风险重燃,油价急涨。 华尔街见闻提及,伊朗与阿曼拟签署的霍尔木兹海峡新通航协议再曝重磅细节,显示伊朗寻求将海峡控制权掌握在手中。而且伊朗已采取行动,打击海峡附近的“敌方目标”。伊朗媒体法尔斯通讯社(FARS)当地时间6日周四的报道称,伊朗议会正在审议这份协议。根据协议,美国及以色列船只将被禁止通过霍尔木兹海峡,对“曾对伊朗造成损害”的国家也将无法获得霍尔木兹海峡通航许可。上述消息传出后,市场对全球能源运输风险的担忧迅速升温。(华尔街见闻) 沙特下调了对亚洲的主要原油价格,与此同时,各方正就一项旨在缓解霍尔木兹海峡航运压力的协议进行谈判。尽管胡塞武装的威胁危及了经由红海向东运输原油的替代路线,但沙特方面仍下调了价格。一份价格表显示,沙特国家石油公司沙特阿美将于下个月交付亚洲客户的阿拉伯轻质原油价格下调50美分/桶,至比区域基准价格低2美元/桶。此前的一项调查显示,交易员们预计沙特阿美将维持其旗舰原油价格不变。本周,全球基准布伦特原油价格大幅下跌,目前交易价格接近80美元/桶。(金十数据APP) 过去两个月,阿联酋通过霍尔木兹海峡运输的原油量超过其他任何产油国,为正遭受历史性能源危机冲击的全球市场提供了急需的供应缓冲。根据能源数据机构Kpler的数据,一艘装载阿联酋货物的超大型油轮在7月底关闭船舶自动识别系统(AIS)信号后,于周二出现在阿曼湾。该油轮装载的是来自阿布扎比国家石油公司的原油。这只是阿联酋阿布扎比国家石油公司ADNOC开展新型销售策略后,数十艘类似油轮从波斯湾驶出的案例之一。据了解相关情况的交易人士透露,自6月初以来,ADNOC已经通过7次前所未有的招标出售超过1.3亿桶原油。(金十数据APP)
2026-08-07 08:43:14
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