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铸锭燃料炉用途

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铸锭燃料炉用途百科

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多晶硅铸锭炉

2017-06-06 17:50:04

多晶硅铸锭炉主要用于太阳能级多晶硅锭的大生产,它采用先进的多晶硅定向凝固技术,将硅料高温熔融后通过特殊工艺定向冷凝结晶,从而达到太阳能电池生产用多晶硅品质的要求。是一种适用于长时间连续工作,高精度,高可靠性,自动化程度高的智能化大生产设备。  多晶硅铸锭炉是太阳能光伏 产业 中,最为重要的设备之一。它通过使用化学方法得到的高纯度硅熔融,调整成为适合太阳能电池的化学组成,采用定向长晶凝固技术将溶体制成硅锭。这样,就可切片供太阳能电池使用。  多晶硅铸锭炉采用的生长方法主要为热交换法与布里曼法结合的方式。这种类型的结晶炉,在加热过程中保温层和底部的隔热层闭合严密,保证加热时内部热量不会大量外泄,保证了加热的有效性及加热的均温j生。开始结晶时,充入保护气,装有熔融硅料的坩埚不动,将保温层缓慢向上移动,坩埚底部的热量通过保温层与隔热层之间的空隙发散出去,通过气体与炉壁的热量置换,逐渐降低坩埚底托的温度。在此过程中,结晶好的晶体逐步离开加热区,而熔融的硅液仍然处在加热区内。这样在结晶过程中液固界面形成比较稳定的温度梯度,有利于晶体的生长。其特点是液相温度梯度dT/dX接近常数,生长速度可调。  通过多晶硅铸锭法所获得的多晶硅可直接获得方形材料,并能制出大型硅锭;电能消耗低,并能用较低纯度的硅作投炉料;全自动铸锭炉生产周期大约50 h可生产200 kg以上的硅锭,晶粒的尺寸达到厘米级;采用该工艺在多晶硅片上做出电池转换效率超过14% 。  多晶硅铸锭炉融合了当今先进的工艺技术、控制技术、设备设计及制造技术,使它不仅具有完善的性能,而且具有稳定性好、可靠性高,适合长时间、大批量太阳能级多晶硅的生产。 

铜熔炼反射炉采用的燃料

2019-01-07 17:38:32

一、粉煤 我国铜熔炼反射炉均采用粉煤作燃料,有时辅以少量重油,厂内均设有原煤贮存和粉煤制备系统。表1为熔炼反射炉对粉煤的一般要求。表2为粉煤成分实例。 表1  熔炼反射炉对粉煤的一般要求粉煤发热量 kJ/kg挥发分 %灰分熔点 ℃灰分 %水分 %粒度 mm>25200>25>1200<15<1.580%~85% -0.074 表2  粉煤成分实例厂别发热量 kJ/kg固定碳 %挥发分 %灰分 %水分 %灰分成分%SiO2FeCaOMgOAl2O3大冶26880~2772057~6025~30151~2431312大冶27300~2814058~6229~328~121~1.538.1316.60.782.4532.22白银一冶28140~3066058~6220~2513~15<1芒特艾萨296106221.316.535.357.38.71.30.218.8 二、重油 重油具有发热量高(达40000~46000kJ/kg)几乎可以完全燃烧而无灰烬以及容易用管道输送等优点。但厂内需设置重油贮存及输油管路系统。表3为铜熔炼反射炉对重油的一般要求。表4为我国几种不同油种的组成及发热量实例。 表3  铜熔炼反射炉对重油的一般要求表可燃物的元素组成 %CHO+NkJ/kg83~8411~140.5~2.040000 表4  我国几种不同油种的组成及发热量实例油料元素组成 %kJ/kgCHONSAH2O大庆重油86.4712.740.290.280.210.010.240000胜利重油85.9711.970.620.341.000.041.341000锦西石油五厂重油86.8511.540.960.570.1641000南京炼油厂200号重油86.5612.70.50.50.441000胜利渣油85.3312.070.970.591.100.040.141000 三、天然气 熔炼反射炉采用天然气供热具有以下优点: (一)发热值高,可达42MJ/m3,没有灰分。 (二)输送简便。 (三)使用方便,容易控制和调节。 (四)价格便宜 (五)熔炼指标较好,炉子耐火材料消耗较少。 表5为我国几处产地的天然气组成及发热量实例。 表5  我国几处产地的天然气组成及发热量实例产地天然气的平均成分 %kJ/kgCH4C2H6C3H8C4H10CO2+H2SCOH2N2不饱合烃四川自贡96.670.630.261.640.130.071.3036000四川威远97.780.640.151.640.030.090.0236000四川隆昌95.841.500.411.700.020.100.920.0736000四川邓关镇97.081.060.260.350.030.140.581.1036000辽宁热河台99.561.100.100.100.0236160辽宁黄金带95.131.462.192.190.1238600四川自流井 (纯气田)906.50.53.037800四川某地 (纯气田)97.20.70.21.10.10.7四川南充 (与石油伴生)88.596.062.021.540.20.071.460.0639460辽宁盘锦84.368.865.542.1842600卧龙河3号井93.100.050.311.4335000

铝合金铸锭均热炉

2019-01-14 11:16:06

一、均热炉的类型    铝合金铸锭均热炉是一种依靠对流方式加热铸锭的周期性工作的加热炉,一般铸锭表面的加热气体流速在10m/s以上。常用铝合金圆铸锭均热炉按能源不同可分为电加热、气体或液体燃料加热均热炉,按加热方式有间接加热和直接加热均热炉,按结构形式有地坑式和台车式之别。较近开始出现把挤压坯的均热和挤压前的加热合二为一的连续均匀化加热炉。    二、地坑式电阻均热炉    这种均热炉通常用天车或专设的龙门吊车装料和出料,且炉坑建设费用高,炉盖开启时热量散失大,因此,除了上世纪五六十年代建设的几个铝加工厂外,国内目前很少采用。    二、台车式均匀化炉    台车式均匀化炉多用于铝合金圆铸锭的均匀化处理。它一般由均匀化炉、强制风冷室、承料台车三部分组成(见图2—12—39),加热方式通常采用气体或液体燃料的辐射管间接加热,也有采用电加热及火焰直接加热的(见图2—12—40)。冷却方式,一般把台车拖出炉外,或把料盘装入强制风冷室里进行冷却。国产台车式铝棒均匀化炉容量有l5、20、25、30、35、40t数种,可处理铸棒较长达8m,炉温控制精度为±5℃,其中,燃料间接加热式均匀化炉的热效率为30%~42%,而明火式较低油耗只有26kg/t铸棒。表2—12—17~表2—12—19是目前市售的几种典型的均热炉的技术参数。

铝合金铸锭均热炉的分类及介绍

2018-12-29 16:57:11

铝合金铸锭均热炉是一种依靠对流方式加热铸锭的周期性工作的加热炉,一般铸锭表面的加热气体流速在10m/s以上。常用铝合金圆铸锭均热炉按能源不同可分为电加热、气体或液体燃料加热均热炉,按加热方式有间接加热和直接加热均热炉,按结构形式有地坑式和台车式之别。最近开始出现把挤压坯的均热和挤压前的加热合二为一的连续均匀化加热炉。   1、台车式均匀化炉   台车式均匀化炉多用于铝合金圆铸锭的均匀化处理。它一般由均匀化炉、强制风冷室、承料台车三部分组成(见图2—12—39),加热方式通常采用气体或液体燃料的辐射管间接加热,也有采用电加热及火焰直接加热的(见图2—12—40)。冷却方式,一般把台车拖出炉外,或把料盘装入强制风冷室里进行冷却。国产台车式铝棒均匀化炉容量有l5、20、25、30、35、40t数种,可处理铸棒最长达8m,炉温控制精度为±5℃,其中,燃料间接加热式均匀化炉的热效率为30%~42%,而明火式最低油耗只有26kg/t铸棒。表2—12—17~表2—12—19是目前市售的几种典型的均热炉的技术参数。   2、地坑式电阻均热炉   这种均热炉通常用天车或专设的龙门吊车装料和出料,且炉坑建设费用高,炉盖开启时热量散失大,因此,除了上世纪五六十年代建设的几个铝加工厂外,国内目前很少采用。

铸锭组织检验

2019-03-01 10:04:59

一、铸锭的低倍组织查验   低倍组织查验是用肉眼或借用于放大镜(8~10倍以下)来查询铝及铝合金其浸蚀面和断口的微观组织及缺陷的一种查看方法。低倍查验所需设备简略,操作简练灵敏,效果直观,易于掌握。它是判定制品质量的一种重要方法,也是研讨铝及铝合金铸造、加工技术以及对制品进行质量分析时广泛选用的一种方法。铝合金铸锭的低倍组织查验可参看国家标准GB/T3246.2《变形铝及铝合金制品低倍组织查验方法》进行查验。   1.1试片的切取和加工   出产查验中,低倍浸蚀试片要取自制品较简略发作各种缺陷的部位。研讨用的低倍浸蚀试片要选自需求研讨的有代表性的部位。试片的数量应根据查验目的及需求来判定。查验半接连铸锭的试片,应从切去头尾后的铸锭的两端部位切取,试片切取的厚度一般为l5~30 mm,试片一般选用锯切和剪切等方法切取。   试片查验面的光洁度应根据查验目的、技术以及浸蚀剂的浸蚀剧烈程度而定。铸锭的试片车光即可,必要时也能够用细砂纸磨光。试片查验面的加工表面粗糙度应抵达Ra l.6μm,要保证试片查验面的清洁,不应有油污、脏物和机械划伤。   1.2试片浸蚀   铝及铝合金中的组织不均匀和组织缺陷之所以能够用浸蚀方法来闪现,是由于它们以不一样的速度与浸蚀剂起效果而使试片查询面上呈现浮雕现象,然后闪现了如粗晶区、光晶区、白斑、金属化合物等组织缺陷。有些缺陷在浸蚀前如气孔、疏松等,简略和其他有些联接在一起,有些缺陷标准非常小,它们很难用肉眼予以区分,需求凭仗浸蚀的方法使其在标准上相应的被扩大些,抵达肉眼可见的程度,将其清楚的闪现出来。试片查验面的组织及缺陷闪现程度首要取决于:浸蚀剂的成分、温度、浸蚀时刻及查验面的光洁度等。   低倍组织查验对浸蚀剂的需求是:能清楚精确的闪现组织及缺陷;成分简略,制作便当;成本低;在运用过程中成分安稳;操作时所发作的气体少而无害。铝及铝合金铸锭常用的浸蚀剂是8%~l2%的溶液。在闪现软合金制品的晶粒度时,运用的浸蚀剂是成分为5 mL、75 mL和25 mL硝酸的混合溶液。铝及铝合金常用浸蚀剂的成分、用法及适用规划见表6-1-6。   表6—1—6铝及铝合金常用低倍浸蚀剂表成 份/mL用    法习气规划10%~20%溶液温室或加热至40℃,浸蚀时刻根据合金不 同而异铝及铝合金的微观组织 闪现硝酸 水10 5 5 380浸蚀时,可用浸入法,也可用试擦法,生成 的黑膜用清洁液清洁洁净硬铝合金晶粒度的闪现        水   10 l5 90 晶粒度的闪现,分外适用 于纯铝        硝酸    水  l5 42 l6 27浸蚀时刻约6 min,当硝酸含量增加时,则 浸蚀之对比度亦能增加。浸蚀后用清水 洗试片,并用碳酸钠溶液中和纯铝的微观浸蚀(1)        水    (2)     水   溶液(1)和(2)以等分混合10 100 0.5 100   纯铝的微观浸蚀16%硫酸钠溶液 10%     水   50 3 l5 30溶液中的铬酸含量尚可前进,铬酸应在使 用之前参加纯铝及高纯铝晶粒的 闪现        硝酸   14 43 43浸蚀温度20℃,浸蚀时刻.1 min,多次接连 浸蚀,以防试样表面发热和浸蚀太剧烈铝、钛合金及锅的微观 浸蚀           甘油   9 75 1.5 l8 热处理不强化铝合金    硝酸        5 25 75   热处理不强化铝合金  硫酸        水   l0 l0 80浸蚀时刻不逾越30 min铝及铝合金的微观浸蚀, 分外是大型试样磷酸        水    (可用等量的替代)l0 5 85  浸蚀时刻不逾越30 min铝及铝合金的微观浸蚀  续表6—1—6成  份/mL用    法习气规划25%~30%硝酸溶液 去掉浸蚀后的黑膜重    硫酸    水   25 60 500 去掉浸蚀后的黑膜  浸蚀剂的浓度、温度和时刻都影响试片查验面的闪现程度。浸蚀剂浓度下降,浸蚀时刻就要延伸。浸蚀剂的温度增高,反应剧烈,浸蚀速度加快,这时若浸蚀时刻稍有加长,试片就能够能被浸蚀过度,而失掉组织及缺陷的真实性。反之,浸蚀剂的温度过低,浸蚀速度缓慢,浸蚀时刻就要延伸。为了便于试验,浸蚀较佳在温室下进行。浸蚀过程中浸蚀试片较多时,由于试片浸蚀剂的效果,浸蚀剂温度简略升高。应当指出,浸蚀过程中由于浸蚀剂的重复运用,其浓度或许下降,因而,当其组织及缺陷闪现不太理解时能够恰当延伸浸蚀时刻。查验焊缝及氧化膜的试片,其浸蚀时刻要比一般组织及缺陷的浸蚀时刻增加1~2倍。若试片浸蚀过渡时,需求从头加工,要铣去1 mm以上的表面然后再进行浸蚀。   铝及铝合金铸锭的试片浸蚀后,应灵敏移入水槽中清洁。然后用20%~30%硝酸溶液洗去黑膜,再放入水槽中冲刷洁净。闪现软合金加工制品晶粒度时,浸蚀较佳分段进行。先浸一段时刻后,取出进行冲刷。根据浸蚀程度,再浸蚀,再清洁,直至晶粒完全清洁闪现。由于浸蚀剂及清洁液在运用时都有蒸腾气体,浸蚀需在通风设备下进行。铝及铝合金的浸蚀设备简略,一般可用瓷器、玻璃槽或木槽等,也可用耐酸、耐碱的塑料板焊槽。   12345后一页

铝锭铸锭工艺

2018-12-28 09:57:22

现在铝锭锻造技能通常采用浇铸技能,即是把铝液直接浇到模子里,待其冷却后取出。   产品质量的好坏首要在这一进程,而且悉数锻造技能,也是以这一进程为主。锻造进程是一个由液态铝冷却、结晶变成固体铝锭的物理进程。   1.接连浇铸   接连浇铸可分为混合炉浇铸和外铸两种方法。均运用接连锻造机。混合炉浇铸是将铝液装入混合炉后,由混合炉进行浇铸,首要用于出产重熔用铝锭和锻造合金。外铸是由抬包直接向锻造机浇铸,首要是在锻造设备不能满意出产,或来料质量太差不能直接入炉的情况下运用。因为无外加热源,所以需求抬包具有必定的温度,通常夏日在690~740℃,冬天在700~760℃,以确保铝锭取得较好的外观。   混合炉浇铸,首先要经过配料,然后倒人混合炉中,拌和均匀,再参加熔剂进行精粹。浇铸合金锭有必要弄清30min以上,弄清后扒渣即可浇铸。浇铸时,混合炉的炉眼对准锻造机的第二、第三个铸模,这样可确保液流发生变化和换模时有必定的机动性。   炉眼和锻造机用流槽联接,流槽短一些较好,这样能够削减铝的氧化,防止构成涡旋和飞溅,锻造机停用48h以上时,重新启动前,要将铸模预热4h。铝液经流槽流入铸模中,用铁铲将铝液外表的氧化膜除掉,称为扒渣。流满一模后,将流槽移向下一个铸模,锻造机是接连行进的。   铸模顺次行进,铝液逐步冷却,抵达锻造机中部时铝液现已凝结成铝锭,由打印机打上熔炼号。当铝锭抵达锻造机顶端时,现已彻底凝结成铝锭,此刻铸模翻转,铝锭脱模而出,落在主动接锭小车上,由堆垛机主动堆垛、打捆即变成制品铝锭。   锻造机由喷水冷却,但有必要在锻造机开动转满一圈后方可给水。每吨铝液大约耗费8-10t水,夏日还需附吹风进行外表冷却。铸锭归于平模浇铸,铝液的凝结方向是自下而上的,上部中心最终凝结,留下一条沟形缩陷。铝锭各部位的凝结时间和条件不尽相同,因而其化学成分也将各异,但其整体上是契合规范的。   重熔用铝锭常见的缺点有:①气孔。首要是因为浇铸温度过高,铝液中含气较多,铝锭外表气孔(针孔)多,外表发暗,严峻时发生热裂纹。②夹渣。首要是因为一是打渣不净,构成外表夹渣;二是铝液温度过低,构成内部夹渣。③波纹和飞边。首要是操作不精密,铝锭做的太大,或者是浇铸机运转不平稳构成。④裂纹。冷裂纹首要是浇铸温度过低,致使铝锭结晶不细密,构成疏松甚而裂纹。热裂纹则由浇铸温度偏高导致。⑤成分偏析。首要是锻造合金时拌和不均匀导致的。   2.竖式半接连锻造   竖式半接连锻造首要用于铝线锭、板锭以及供加工型材用的各种变形合金的出产。铝液经配料后倒入混合炉,因为电线的特殊需求,锻造前需参加中心合盘Al-B脱出铝液中的钛、钒(线锭);板锭需参加Al-Ti--B合金(Ti5%B1%)进行细化处置。使外表安排细密化。高镁合金加2#精粹剂,用量5%,拌和均匀,静置30min后扒去浮渣,即可浇铸。   浇铸前先将锻造机底盘升起,用压缩空气吹净底盘上的水分。再把底盘上升入结晶器内,往结晶器内壁涂改一层光滑油,向水套内放些冷却水,将枯燥预热过的分配盘、主动调理塞和流槽放好,使分配盘每个口坐落结晶器的中心。浇铸开端时,用手压住主动调理塞,堵住流嘴,切开混合炉炉眼,让铝液经流槽流入分配盘,待铝液在分配盘内到达2/5时,铺开主动调理塞,使铝液流进结晶器中,铝液即在底盘上冷却。 12后一页

话说铝燃料电池:铝燃料电池的应用(一)

2019-01-08 09:58:37

车辆牵引动力 铝燃料电池可分为功率型的与容量型的,前者适用于牵引动力,应用于车辆、航空航天器、航船等领域;后者主要适用于UPS(不间断电源),应用于通讯基站、移动式充电桩、智能微电网等,以及应急电源、备用电源、信号电源、便携电源等。铝燃料电池可设计成储备电池,使用前进行活化,使用期满后,可通过移去消耗的铝阳极,换上新的铝阳极,此过程称为机械再充,铝阳极被称为可更换极。机械可再充铝燃料电池已用于取代因质量和噪声限制而不适合某些方面应用的柴油和汽油发动机,且应用潜力巨大。下面介绍一些在车辆领域,东深新能源科技有限公司的铝燃料电池系统的应用实例。 铝燃料电池可分为功率型的与容量型的,前者适用于牵引动力,应用于车辆、航空航天器、航船等领域;后者主要适用于UPS(不间断电源),应用于通讯基站、移动式充电桩、智能微电网等,以及应急电源、备用电源、信号电源、便携电源等。铝燃料电池可设计成储备电池,使用前进行活化,使用期满后,可通过移去消耗的铝阳极,换上新的铝阳极,此过程称为机械再充,铝阳极被称为可更换极。机械可再充铝燃料电池已用于取代因质量和噪声限制而不适合某些方面应用的柴油和汽油发动机,且应用潜力巨大。下面介绍一些在车辆领域,东深新能源科技有限公司的铝燃料电池系统的应用实例。 E2 RPS电电并行充供电系统 此系统已在国内某品牌SUV(sport utility vehicle,多用途跑车)得到应用,在标准马路上试跑了1008km,与标配锂电池的技术参数比较见表1。 乘人车不同行驶速度下续航1000km并行方案配置数据 东深新能源科技有限公司对装有纯锂离子电池与E2 RPS铝燃料电池的某型乘人车进行上路试跑,它们的并行方案配置数据对比见表2,由表中的数据对比可见,铝燃料电池的各项指标明显优于纯锂电池的。 特斯拉汽车公司生产的铝燃料电动汽车每行驶400km——600km放出一次氢氧化铝Al(OH3),行驶1600km——3100km(约3个月)添加或换一次铝燃料。 汽车动力指标比较 东深新能源科技有限公司对锂离子电池、氢燃料电池、铝燃料电池、汽油作为汽车动力源时的各项指标作了比较,铝燃料电池优势极为明显,而从长远来看尤为突出。2016年,中国科学院宁波材料研究所研制出石墨稀阴极千瓦级铝燃料电池,其性能得到更大全面提升。 铝燃料电池除可全面广泛用作乘人小车、公共汽车、冷藏车等的牵引动力外,在中国还已用作全铝纯电物流车的动力。中通客车公司自主研发生产的全铝厢式纯电物流车LCK5045XXYEV6已于2017年5月底在中通公司“轻舟”生产基地正式下线。该车是中通客车公司专门面向城市物流行业打造的一款新一代纯电动物流车,车身长6m、整备质量2.9吨,zui大总质量4.5吨,装载空间13.5m3,耗电量低,仅0.25kWh/km。 小飞机及舰船驱动 铝燃料电池除可以广泛应用于驱动各种汽车外,还可以驱动舰船与用作AIP系统(自动图象处理系统),以及用作小飞机的动力源。国内一企业的双人座轻型电动飞机用铝燃料电池驱动,该机翼展14.5m,机长6.6m,zui大起飞质量500kg,zui大载荷230kg,zui大飞行速度160km/h,目标飞行时间≥2h,而眼下全世界zui长飞行时间的电动飞机为45min。

闪速炉熔剂及常用燃料

2019-03-06 09:01:40

一、熔剂     闪速炉熔剂为石英石,一般要求含二氧化硅在80%以上,含铁在3%以下。砷、氟等杂质应尽量低。若有条件,可运用含金、银、铜的石英石。各厂闪速炉用石英熔剂成分实例见表1。 表1  闪速炉用石英熔剂成分实例,%厂名SiO2其它补白贵冶>85Fe<2  As<0.1  F<0.1河砂哈里亚瓦尔塔86~89Fe2O3 2.8  Al2O32.7足尾50~55S 30~33小坂80矿东予89.1Fe 3  Al2O3 3佐贺关92全化尾砂及海砂玉野80萨姆松92Fe 3凯特里91韦尔瓦90伊达哥80温山90伊萨贝拉97.8奥林匹克坝93.4    直接取得含铜低的弃渣的玉野式闪速炉,为操控炉渣含CaO4%,增加少数石灰作熔剂。     二、燃料     闪速炉常用燃料有重油、焦粉、粉煤及天然气等。各种燃料可独自运用,也可混合运用。燃料品种的挑选主要由区域燃料直销条件及报价决议。     因为烟气用于制酸,因而对燃料含硫无要求。     各厂闪速炉用燃料的实例见表2,表3。 表2  闪速炉用重油实例工厂品种低发热值GJ/kg元素组成,%CHSONW贵冶200号渣油4185.411.20.50.50.50.5足尾厂日本C重油418612佐贺关厂船用重油4486.511.22东予厂日本C重油418612格沃古夫厂重油85.911.12.5    注:贵冶用200号渣油Q低为41.023MJ/kg;粘度为400~600mPa·s;重油密度为0.97g/cm3。 表3  闪速炉用焦粉及粉煤的实例厂名品种粒度分析低发热值MJ/kg元素组成,%CHONS灰分佐贺关厂焦粉+1.0mm 6.0%28.586.50.5810.111.0~0.5mm  14.0%0.5~0.149mm 44.7%0.149~0.044mm 21.9%-0.044mm 13.4%东予厂粉煤+88目<10%27.264.75.34.40.82.622玉野厂粉煤-100目>90%    有的冶炼厂闪速炉选用天然气为燃料,例如巴亚马雷厂用的天然气含CH498%,低发热值为35590kJ/m3,圣马纽尔厂用的天然气热值为34000 kJ/m3。

话说铝燃料电池: 铝燃料电池的应用(一)

2019-01-08 17:01:35

车辆牵引动力 铝燃料电池可分为功率型的与容量型的,前者适用于牵引动力,应用于车辆、航空航天器、航船等领域;后者主要适用于UPS(不间断电源),应用于通讯基站、移动式充电桩、智能微电网等,以及应急电源、备用电源、信号电源、便携电源等。铝燃料电池可设计成储备电池,使用前进行活化,使用期满后,可通过移去消耗的铝阳极,换上新的铝阳极,此过程称为机械再充,铝阳极被称为可更换极。机械可再充铝燃料电池已用于取代因质量和噪声限制而不适合某些方面应用的柴油和汽油发动机,且应用潜力巨大。下面介绍一些在车辆领域,东深新能源科技有限公司的铝燃料电池系统的应用实例。 E2 RPS电电并行充供电系统 此系统已在国内某品牌SUV(sport utility vehicle,多用途跑车)得到应用,在标准马路上试跑了1008km,与标配锂电池的技术参数比较见表1。 乘人车不同行驶速度下续航1000km并行方案配置数据 东深新能源科技有限公司对装有纯锂离子电池与E2 RPS铝燃料电池的某型乘人车进行上路试跑,它们的并行方案配置数据对比见表2,由表中的数据对比可见,铝燃料电池的各项指标明显优于纯锂电池的。 特斯拉汽车公司生产的铝燃料电动汽车每行驶400km——600km放出一次氢氧化铝Al(OH3),行驶1600km——3100km(约3个月)添加或换一次铝燃料。 汽车动力指标比较 东深新能源科技有限公司对锂离子电池、氢燃料电池、铝燃料电池、汽油作为汽车动力源时的各项指标作了比较,铝燃料电池优势极为明显,而从长远来看尤为突出。2016年,中国科学院宁波材料研究所研制出石墨稀阴极千瓦级铝燃料电池,其性能得到更大全面提升。 铝燃料电池除可全面广泛用作乘人小车、公共汽车、冷藏车等的牵引动力外,在中国还已用作全铝纯电物流车的动力。中通客车公司自主研发生产的全铝厢式纯电物流车LCK5045XXYEV6已于2017年5月底在中通公司“轻舟”生产基地正式下线。该车是中通客车公司专门面向城市物流行业打造的一款新一代纯电动物流车,车身长6m、整备质量2.9吨,较大总质量4.5吨,装载空间13.5m3,耗电量低,仅0.25kWh/km。 小飞机及舰船驱动 铝燃料电池除可以广泛应用于驱动各种汽车外,还可以驱动舰船与用作AIP系统(自动图象处理系统),以及用作小飞机的动力源。国内一企业的双人座轻型电动飞机用铝燃料电池驱动,该机翼展14.5m,机长6.6m,较大起飞质量500kg,较大载荷230kg,较大飞行速度160km/h,目标飞行时间≥2h,而眼下全世界较长飞行时间的电动飞机为45min。

冶金中常用的燃料类型

2019-03-07 09:03:45

一、冶金常用固体燃料 固体燃料品种许多如木材、木炭、煤、焦炭、粉煤等。在冶金出产中有实用价值的是煤、焦炭、粉煤。 1.煤:煤可分为泥煤、褐煤、烟煤及无烟煤,冶金工业运用的是烟煤。 (1)煤的工业分析成分:煤是杂乱的有机化合物,对其进行元素分析比较困难,现在遍及选用工业分析法,将煤分红四个组成物:挥发物、固定碳、灰分、水份。 1)挥发物:煤在阻隔空气条件下,加热到850℃,分化出来的气体量,作为挥发物含量。 挥发物的化学成分中首要是H2、CH4、C2H4……等等,碳氢化合物的气体混合物。挥发物是可燃的。含挥发物高的烟煤,焚烧时速度快,发热量高,火焰长。挥发物能够制造,及许多有用的化工材料; 2)固定碳:将煤在高温下分化出挥发物,残留上的固体可燃物质称之为固体碳。它是煤中重要的发热成分(C); 3)灰分:煤彻底焚烧后,剩下来的固体渣称为灰分; 4)水份:水在煤中的方式首要是机械地附着在煤表面或被吸附在燃料内部,或以结晶水方式存在于杂质中(如CaSO4·2H2O)。 (2)烟煤: 烟煤是冶金工业重要的质料,其长处是烟煤焚烧生成的火焰较长,有利于炉内温度的散布。烟煤固定碳含量在50~60%,灰份一般动摇在10~30%之间,水分为2~10%。 烟煤的低发热量介于6500~7500千卡/公斤。烟煤发热量计算能够用北京煤矿科学研究院提出的经历公式: Q低=(50F+K-9A-△Q)千卡/公斤 式中 F——固体碳百分含量: A——灰分的百分含量: K——与挥发物含量有关的系数; [挥发物百分含量:≤20 20~30 30~40 K值:4300~4600 4600~5100 4800~5200] △Q=2.97(100-W-A)+6W 当挥发份≤18%时; △Q=2.16(100-W-A)+6W 式中 W——水的百分含量。 2.焦炭: 焦炭是焦结烟煤在阻隔空气下进行高温干馏的产品,它是冶金工业重要的燃料。冶金焦炭多孔隙,孔隙度为45~55%。冶金工业对焦炭提出的要求条件为: (1)化学成分:△燃(挥发物) (2)块度:为确保透气性,其块度一般规定为28~125毫米。 (3)焦炭低发热量:一般为6350~6550千卡/公斤。 二、液体燃料 液体燃料包含汽油、火油、柴油及重油。冶金工业炉所用液体燃料首要是重油。 1.重油的性质:重油比较稠浓,为褐色或绿褐色,发热量9500~1000千卡/公斤。 2.重油牌号:可分20、60、100和200号。其牌号是按照在50℃以下,重油的恩氏粘度摆放的。 3.重油运用时,几个重要目标: (1)重油的粘度:粘度巨细影响重油的运送和雾化。粘度越大,流动性越小。重油的粘度跟着温度进步而下降。为了便于运送,一般要把重油加热到70~180℃,当将重油雾化时,必须将重油加热到110~120℃。 (2)重油的闪点:加热重油时,挥宣布可燃气体与空气混合后当触摸火源时,能宣布亮光现象,此刻的温度称之为“闪点”。为了安全出产,闪点是加热重油的重要目标。 (3)重油的凝结点:开端凝结的温度叫凝结点。为便于运送,在气温较低的区域,应选用凝结点较低的重油。 三、气体燃料 1.气体燃料的品种: 气体燃料在冶金出产中常用的有高炉煤气、焦炉煤气,发作炉煤气和天然气。 (1)高炉煤气:它是高炉炼铁的副产品,其间首要成份为CO,发热量850~950千卡/标米3; (2)焦炉煤气:它是炼焦的付产品,其间首要成分是H2及CH4。它的发热量可达4000~4500千卡/标米3; (3)发作炉煤气:它是由加热固体燃料而得,其首要成分是CO,发热量可达1200~1500千卡/标米3。 (4)天然气:它的首要成分是(CH4),发热量约为8000~9000千卡/标米3; (5)伴生天然气:它是由天然气和石油出产一同的气。它的首要成分除了(CH4)外,还有不饱和烃,发热量可达10,000千卡/标米3以上。 2.运用煤气的安全常识 (1)煤气管道应坚持正压,避免空气混入管道引起爆破; (2)避免煤气管道漏气,避免起车间爆破或中毒事件发作; (3)煤气设备厂房,要通风杰出,严禁烟火; (4)煤气设备应安装安全阀,以防设备爆破。