埃及无取向硅钢进口量
埃及无取向硅钢进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 无取向硅钢 | 10000-15000 | 吨 |
| 2020 | 无取向硅钢 | 12000-18000 | 吨 |
| 2021 | 无取向硅钢 | 15000-20000 | 吨 |
| 2022 | 无取向硅钢 | 14000-19000 | 吨 |
| 2023 | 无取向硅钢 | 16000-22000 | 吨 |
埃及无取向硅钢进口量行情
埃及无取向硅钢进口量资讯
金属普跌 沪金多晶硅重挫逾8% 沪银铂钯跌超11% 焦煤涨停 【SMM日评】
SMM 3月23日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属近全线下跌，仅沪铅唯一上涨0.15%。沪锡以高达4.37%的跌幅领跌，沪铜跌2.44%，沪铝跌1.38%。其余金属跌幅均小幅波动。氧化铝主连涨2.93%，铸造铝主连跌0.84%。 此外，碳酸锂主连涨1.02%，多晶硅主连跌8.12%，盘中一度短暂触及跌停。工业硅涨1.84%，欧线集运主连涨3%，报1957.4。 黑色系方面普涨，铁矿涨0.92%，螺纹涨0.9%，热卷涨0.97%。双焦方面， 焦煤以10.97%的涨幅封死涨停板 ，报1289.5元/吨，焦炭涨6.92%。 外盘方面，截至15:04分，外盘基本金属集体下跌，伦锡以3.35%的跌幅领跌，伦铜跌0.99%，其余金属跌幅均小幅波动。 贵金属方面，午后内外盘贵金属继续下挫，纽金跌幅扩大至7.61%，纽银跌幅扩大至10.19%。国内方面， 沪金跌8.62%，盘中最低跌至926.48元/克，沪银跌11.67%报15411元/千克。 此外，铂主连跌11.38%，钯主连跌12.42%。 截至今日15:04分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【央行：3月25日将通过香港金融管理局债务工具中央结算系统发行中央银行票据】 中国人民银行公开市场业务操作室公告，2026年3月25日（周三）中国人民银行将通过香港金融管理局债务工具中央结算系统（CMU）债券投标平台，招标发行2026年第三期中央银行票据。第三期中央银行票据期限6个月（182天），为固定利率附息债券，到期还本付息，发行量为人民币600亿元，起息日为2026年3月27日，到期日为2026年9月25日，到期日遇节假日顺延。第三期中央银行票据面值为人民币100元，采用荷兰式招标方式发行，招标标的为利率。（财联社） 【何立峰会见新加坡淡马锡公司董事长张志贤】 财联社3月23日电，中共中央政治局委员、中央财办主任何立峰22日在京会见新加坡淡马锡公司董事长张志贤。何立峰表示，今年是“十五五”开局之年，中国经济起步有力、开局良好、好于预期，持续为世界经济注入稳定性、确定性。中国将坚定不移扩大高水平对外开放，不断扩容升级国内大市场，欢迎淡马锡公司等各国投资者来华投资兴业，共享中国经济高质量发展机遇。张志贤表示，淡马锡公司对中国经济发展前景充满信心，愿继续拓展在华投资合作。 (新华社) 》3月23日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.9041元 美元方面： 截至15:04分，美元指数上涨0.29%报99.79，汇丰银行表示，美联储在3月份的会议上再次维持政策利率不变，仍为3.50%-3.75%，并暗示将采取“观望”态度。持续的通胀和不断上升的地缘政治风险给美联储带来了不确定性。我们维持此前的观点，即美联储将在2026年和2027年维持利率不变。通胀风险有所上升，尤其是由于能源价格飙升，而劳动力市场风险则略微下行。能源价格波动和地缘政治风险应会继续支撑避险需求和美元走强。（金十数据） 摩根士丹利的策略师们在一份报告中表示，他们目前建议对美国国债保持中立的策略，直到中东冲突对经济以及美联储利率路径的影响情况更加明朗为止。他们称：“我们倾向于在更清楚地了解伊朗冲突对美联储政策以及（同样重要的是）财政政策的影响之前，对美国国债保持中立态度。”他们还表示，对更多财政刺激措施的猜测或许也能解释为何美国国债并未像预期那样对避险情绪做出反应。他们说：“当然，没有鸽派的美联储也不利于用美国国债对风险较高的资产进行风险对冲。”(金十数据APP) 据CME“美联储观察”：美联储4月加息25个基点的概率为12.4%，维持利率不变的概率为87.6%。美联储到6月累计加息25个基点的概率为21.9%，累计加息50个基点的概率为1.6%，维持利率不变的概率为76.5%。（财联社） 宏观方面： 今日将公布中国2月本年迄今全国发电装机容量（待定）、中国2月本年迄今全国发电装机容量年率（待定），美国1月营建支出月率、欧元区3月消费者信心指数初值等数据，此外，国内成品油将开启新一轮调价窗口（待定）。 原油方面： 截至15:04分，两市油价一同上涨，美油涨2.18%，布油涨2.07%，周末中东地区地缘政治紧张局势令市场供应担忧升级。美国总统特朗普当地时间3月21日在社交媒体发帖称，如果伊朗未能在48小时内“完全开放”霍尔木兹海峡，允许所有船只通行，美国将把伊朗的发电厂作为目标。 (CCTV国际时讯) 高盛预计2026年布伦特原油均价为85美元（此前为77美元），WTI原油均价为79美元（此前为72美元）。（财联社） 国家对成品油价格采取临时调控措施：3月9日国内成品油价格调整以来，受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生，在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控措施。根据现行价格机制计算，3月23日国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别应上调2205元、2120元，调控后实际上调1160元、1115元。国家发展改革委将指导成品油生产销售企业全力做好成品油生产组织调运，保障市场供应，并配合有关部门加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策等违法违规行为，切实维护市场秩序，保护消费者利益。（发改委）(金十数据APP) 摩根士丹利的分析师在一份研究报告中指出，如果油价涨至每桶120美元，这可能会对亚洲的经济增长构成重大威胁。这些分析师认为，油价每桶持续上涨10美元，很可能会直接对亚洲的国内生产总值增长造成20至30个基点的负面影响。他们指出，如果油价涨至每桶120美元，亚洲的石油和天然气支出将占到国内生产总值的6.3%。如果冲突持续下去且大宗商品价格保持高位，政策缓冲的力度也将受到削弱。如果冲突持续，菲律宾、印度尼西亚、印度和韩国的央行可能不得不从第三季度末或第四季度开始提高利率。(金十数据APP) SMM日评 ► 沪铝持续深跌 现货勉力坚挺【SMM华南铝现货日评】 ► 再生铅：下游慎采上游挺价 精铅市场观望氛围浓厚【SMM铅日评】 ► 【镍生铁日评】镍价修复低价抛货消失 高镍生铁成交重心企稳 ► 【SMM 镍中间品日评】3月23日 MHP及高冰镍镍价下行 ► 【SMM硫酸镍日评】3月21日 市场成交冷清 镍盐价格持稳 ► 【SMM不锈钢日评】SS期货震荡走强 不锈钢现货跟涨上行 ► 【SMM铬日评】价格涨势放缓 铬市平稳运行 ► 铂价日内承压大跌 现货贴水收窄成交回暖【SMM日评】 ► 稀土价格延续回暖走势 下游采购态度较为谨慎【SMM稀土日评】 ► 银价大幅下跌 下游畏跌慎采成交寡淡【SMM日评】
2026-03-23 16:17:07国家对成品油价格采取临时调控措施
3月9日国内成品油价格调整以来，受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生，在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控措施。 根据现行价格机制计算，3月23日国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别应上调2205元、2120元，调控后实际上调1160元、1115元。 国家发展改革委将指导成品油生产销售企业全力做好成品油生产组织调运，保障市场供应，并配合有关部门加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策等违法违规行为，切实维护市场秩序，保护消费者利益。
2026-03-23 16:07:18零下70℃仍可正常工作！锂电池核心技术取得首创性突破
据“上海航天”消息，近日，由中国航天科技集团第八研究院下属的811所和南开大学科研人员组成的团队，在国际顶级学术期刊《自然》上发布了锂电池电解液技术的首创性成果：成功研制用于高能量密度与低温电池的氢氟烃电解液，标志着我国取得锂电池核心技术新突破，有望使现有锂电池实现续航力成倍提升，耐低温性能也明显增强。 811所研究员李永介绍，目前市场上的锂电池，在室温下的能量密度为300瓦时/千克左右。在零下20℃的环境下，能量密度会骤降到150瓦时/千克以下。而这项突破性研究成果，可以使锂电池的能量密度在室温环境下大于700瓦时/千克，在零下50℃的环境下仍可达约400瓦时/千克。 “简单来说，一块同样质量的电池，锂电池在室温下的储电能力能提升2至3倍以上，可以将电动汽车的续航能力从五六百公里提升到一千公里甚至更高，且其在零下70℃的极端低温下仍可正常工作。”李永说。 电解液作为连接锂电池正负极的关键组成部分，在锂电池中起着传导离子的功能，就像正负极之间的一条“高速公路”，对于电池的能量效率、工作稳定性与温度适应性等有着至关重要的作用。 传统电解质溶剂一直以氧（O）基和氮（N）基配体为主。其优点是对锂盐的溶解性很强，但同时也限制了电荷的转移，导致锂电池能量密度难以进一步提升，同时也限制了其低温性能。 研制人员将目光瞄准了与氧元素同周期的氟元素，通过多年技术攻关，发展了高性能电解液研究的新范式：突破了氟（F）无法溶解锂盐等难题，合成了含单氟化烷烃的新型电解液溶剂，其有效降低了电解液的黏度、提升了氧化稳定性和低温离子电导率，提升了高能量密度锂电池的低温能量输出性能。在该研究中，811所主要承担了电解质优化、高比能电池器件正向设计、界面动态过程优化及实际工况性能验证等核心研究工作，充分彰显了其在前沿电源技术领域的硬核实力和引领地位。 这项研究的突破，并非仅局限于实验室，其广阔的应用前景为我们描绘了一个能源转型的全新未来。 在高新技术领域，它能让航天器等设备在极寒的深空环境下，拥有更可靠的能源保障，能为无人机以及各类智能机器人带来更长的续航时间和更强的负载能力；在日常生活中，它将为下一代电动车、手机电池扫清关键障碍，有望让电动车续航里程、低温环境下手机待机时间实现质的飞跃，破解电池的“储电能力焦虑”和“温度适应焦虑”难题，为更高能、更安全的能源未来提供无限可能。
2026-03-23 08:58:395.6亿元！一电池热管理项目落户江苏无锡锡山
据“锡山发布”消息，3月20日，新能源汽车动力电池热管理核心零部件研发及生产总部项目签约落户江苏省无锡市锡山区羊尖镇，将进一步完善锡山新能源汽车产业链条，有力推动锡山区高端装备制造产业集群的高质量发展。 据悉，此次落地羊尖镇的新项目用地约29亩，容积率约2.28，总建筑规模约34000平方米，项目总投资5.6亿元，其中固定资产投资4.3亿元。项目达产后将实现年产动力电池液冷板280万件、动力电池盖板887万件、动力电池硅胶塞3.2亿件，年营业收入约5亿元，年纳税额约4000万元，亩均纳税超100万元。 资料显示，该项目投资方无锡润倍科技有限公司深耕锡山多年，专注于生产动力电池液冷模组硅胶密封件、动力电池液冷模组加工，拥有一条国内领先自主设计的全自动喷涂生产线，核心工艺由特斯拉提供技术指导，达到其核心供应商标准。公司主营产品为新能源汽车动力电池热管理系统核心零部件——液冷模组，包括动力电池液冷板和动力电池盖板，主要客户涵盖特斯拉、大众、吉利、蔚来、宁德时代等头部企业，是多家500强企业核心供应商。
2026-03-23 08:56:53何小鹏兑现单季盈利“承诺” 全无人Robotaxi、高阶人形机器人将加速量产
3月20日，小鹏汽车发布2025年全年及第四季度财务业绩报告，第四季度净利润超过3.8亿元，实现公司成立以来首次单季度盈利。 “从今年起，小鹏将扩大AI汽车的全球市场份额，推动第二代VLA走向全球，同时推进无人驾驶Robotaxi和高阶人形机器人的量产。”小鹏汽车董事长何小鹏在2025年四季度及全年财报电话会上表示。 四季度净利润3.8亿元 全年亏损超11亿 财报显示，2025年小鹏汽车实现营业收入767.2亿元，较2024年的408.7亿元同比增长87.7%。分季度来看，全年营收呈现逐季稳步攀升态势，季度环比增长率维持在9%-16%区间。 2025年小鹏汽车全年车辆交付429,445辆，较2024年的190,068辆同比增长125.9%。尽管前三季度呈逐季上升趋势，但在四季度增速却大幅放缓。至12月，同比增幅仅2.2%。海外市场，全年海外销量接近翻倍至4.5万辆，海外收入占比超过15%。 毛利率持续改善直接带动净利润好转，2025年公司全年净亏损收窄至11.4亿元，较2024年57.9亿元的净亏损收窄80.3%。2025年第四季度公司实现净利润3.8亿元，为小鹏汽车自成立以来首次实现单季度盈利。 在营收规模扩大的同时，小鹏汽车2025年研发费用为94.9亿元，较2024年的64.57亿元同比增长47.0%；营销费用94.0亿元，较2024年的68.71亿元同比增长36.8%。尽管两项费用绝对值有所增长，但费用率同步下降。2025年小鹏汽车研发费用率约为12.4%，较2024年的15.8%下降3.4个百分点；营销费用率约为12.3%，较2024年的16.8%下降4.5个百分点。 何小鹏表示，2025年公司整体研发投入95亿元，其中AI相关投入45亿元，凭借持续的技术投入，已建立涵盖芯片、基座模型、AI Infra在内的物理AI全栈自研技术体系。2026年物理AI相关研发投入预计提升至70亿元，持续强化技术自研壁垒。 车、芯、“人”闭合发展 寻找新增长极 进入2026年，小鹏汽车短期销量承压明显。财报显示，小鹏汽车预计2026年第一季度汽车交付量介于6.1万辆至6.6万辆之间，同比减少29.8%-35.1%。 “自3月初启动相关推广后，Ultra及Ultra SE车型销量占比同步提升超一倍。”在何小鹏看来，第二代VLA模型是其核心技术，目前小鹏汽车已启动面向用户的分批推送，该版本为公司迈向L4级全自动驾驶的首个技术版本。何小鹏预计，未来3至6个月，第二代VLA将进一步提升试驾转化率与用户粘性。 2026年小鹏汽车计划推出四款全新车型，补充大型车与紧凑型车品类，具备L2+至L4级自动驾驶能力升级空间。今年二季度，旗舰级大六座SUV小鹏GX将正式上市，也是小鹏首款具备L4级软硬件能力的车型。海外市场方面，小鹏计划今年海外市场销量实现同比翻倍增长，收入占比提升至20%以上；年内计划推动四款新车进入国际市场，聚焦SUV品类。 基于第二代VLA技术的GX Robotaxi车型，已获得广州智能网联汽车道路测试许可，目前正开展常态化L4级公开道路测试，计划2026年下半年启动载客示范运营，完成技术、用户与商业场景的闭环验证。“明年年初希望能取消安全员。”何小鹏透露。 自研芯片领域，小鹏图灵芯片累计出货量已超20万片，预计2026年二季度起实现全系车型（含Max版本）芯片切换，全年出货量目标接近100万片。大众汽车为图灵芯片及第二代VLA技术对外开放的首批合作伙伴，后续公司将面向更多车企、具身智能企业及Tier1供应商，开放芯片及智能化整体解决方案。3月13日，小鹏汽车与大众汽车联合开发的首款车型与众08在大众安徽正式投产，双方联合开发的第二款车型也将于2026年推向市场。 多元化业务方面，小鹏全新一代IRON人形机器人计划2026年底实现量产，VLA2.0技术栈已在机器人端成功跑通，初期将落地国内外门店、园区，开展服务、导览、导购等商业场景应用。2026年一季度，公司已在广州启动人形机器人量产基地建设，IRON机器人年底月产能目标为1000台。
2026-03-23 08:48:44
