加拿大低钛渣产量
加拿大低钛渣产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 低钛渣 | 10000-15000 | 公吨 |
| 2017 | 低钛渣 | 12000-17000 | 公吨 |
| 2018 | 低钛渣 | 11000-16000 | 公吨 |
| 2019 | 低钛渣 | 9000-14000 | 公吨 |
| 2020 | 低钛渣 | 8000-13000 | 公吨 |
加拿大低钛渣产量行情
加拿大低钛渣产量资讯
期铝因获利了结走低,铜逆价差飙升【8月14日LME收盘】
8月14日(周五),伦敦金属交易所(LME)铝价小幅走低,因投资者在一轮涨势后获利了结;与此同时,铜供应短缺及空头回补推动一个关键价差升至2021年以来最高水平。 伦敦时间8月13日17:00(北京时间8月14日00:00),LME三个月期铝下跌6.5美元,或0.2%,收报每吨3,252.0美元。 三个月期铜上涨11.5美元,或0.08%,收报每吨14,160.0美元,稍早一度下跌。自6月24日触及七周低点以来,LME铜价已上涨9%,受库存下降及美国以外地区供应紧张推动。 盛宝银行驻哥本哈根的大宗商品策略主管Ole Hansen表示:“在强劲上涨之后,我们看到了一些获利了结,但这一上升趋势看起来相当稳固。长期驱动因素短期内不会消失,并将继续支撑价格。” 随着下周指标合约到期临近,投资者争相回补空头头寸,推动近期交割铜价周五出现2021年以来最极端的逆价差结构。 这种逆价差结构,即近期交割价格高于较远期价格的市场结构,凸显库存严重短缺。 LME现货铜合约较三个月期铜升水达到每吨434美元,高于两周前的45美元,创2021年10月以来最高水平。 LME铜库存周五进一步降至204,975吨,较5月下旬下降48%。 上海期货交易所交投最活跃的铜合约微跌0.1%,至每吨107,690元。 三个月期锌上涨5美元,或0.13%,收报每吨3,756.5美元。 三个月期铅上涨8美元,或0.42%,收报每吨1,895.0美元。 三个月期镍上涨39美元,或0.23%,收报每吨16,815.0美元。 三个月期锡上涨340美元,或0.61%,收报每吨56,194.0美元。 (文华综合)
2026-08-15 08:21:45美战略石油储备创43年来新低
美国能源信息署(EIA)12日发布的周度石油库存数据显示,在截至本月7日的一周,美国战略石油储备规模进一步降至2.987亿桶,为1983年1月以来的最低水平。 数据显示,美国战略石油储备在过去20周连续下降。从3月底至今,美国战略石油库存累计降幅为1.167亿桶。 2月底美以伊冲突爆发并大幅推高油价后,美国能源部在3月11日宣布,将在大约120天内释放1.72亿桶战略石油储备。按照这一计划,美国还将释放超过5000万桶战略石油储备,美国战略石油储备将降至2.434亿桶左右。 EIA预计2026年WTI原油期货价格为80.88美元/桶,此前的预测为76.26美元/桶;预计2027年WTI原油期货价格为65.39美元/桶,此前的预测为60.76美元/桶;预计2026年布伦特原油期货价格为86.81美元/桶,此前的预测为81.91美元/桶;预计2027年布伦特原油期货价格为69.39美元/桶,此前的预测为64.76美元/桶。 EIA认为,美以伊冲突导致约60万桶/日的石油供应受阻将持续到明年年底。根据EIA估算,今年第二季度,经霍尔木兹海峡运输的石油数量仅有430万桶/日,2025年第四季度为2160万桶/日。 EIA称,这些数据表明,签署所谓的谅解备忘录并短暂停火,并未明显缓解此次供应中断对市场的影响。此次供应中断的严重程度在全球能源市场历史上亦属罕见。 数据还显示,美国商业石油库存自截至4月17日的一周至截至7月24日的一周累积减少超6000万桶,但在截至8月7日的一周环比大幅增加超1700万桶。
2026-08-13 18:49:00平价中国车型普及 全球电动汽车去年均价低于混动车型
得益于电池成本下降,以及具备规模效应的中国车企在新兴市场不断崛起,去年全球电动汽车平均售价已低于混动车型。汽车数据分析机构Mobility Global的最新数据显示,电动汽车去年的平均售价约3.7万美元,较2020年下降9%;而同期混动车型均价上涨16%,达到3.9万美元。Mobility Global基于车辆标价进行统计,未计入补贴,并按销量做了加权平均。 锂离子电池占整车成本的30%‑40%,而中国电池产能充裕,掌控着全球约80%的电池市场,这也使电池价格持续下行。彭博新能源财经(BloombergNEF)估算,2020至2025年间,乘用车电池价格累计下跌了37%。 同时,各大车企也越来越多地采用不含高价钴元素的磷酸铁锂(LFP)电池。尽管过去磷酸铁锂电池被认为能量密度不及传统锂电池,但其性能正在持续提升。雷诺与大众去年均宣布将在部分新车型上搭载磷酸铁锂电池。 随着中国国内市场竞争激烈,中国电动车车企加速海外布局,这也推动了全球车价下行。比亚迪等中国车企依靠垂直整合供应链、打磨成本优势,实现了从电池到底盘的零部件自主生产。 此前高昂的售价,阻碍了电动汽车在全球多数地区的大规模普及。在中国、挪威等市场,电动车售价已经与燃油车持平甚至更低,这些地区的电动化推进速度也快得多,而新兴市场或将复刻这一发展趋势。 据中国汽车工业协会数据,2025年中国电动车出口量达164万辆,而2020年出口尚不足10万辆。泰国、墨西哥等主要出口市场的消费者,十分看重中国车型的高性价比,中国品牌在泰国新车销量中的占比已接近30%。 从各国平均售价来看,东南亚与南美国家的电动车价格已经低于混动车型。泰国正积极招商引资,扶持电动车产业,比亚迪、长城汽车均已在当地建厂。Mobility Global公司高管Yoshiaki Kawano表示:“中国车企最初依靠走量的紧凑型电动车扩大市场份额,如今已经拓展产品线,推出利润率更高的大型及高端车型。” 过去日本车企主打混动路线,凭借较低购车门槛与长续航形成差异化竞争,如今也开始重新调整战略。丰田汽车采取“多技术路线并行”的策略,根据不同市场消费者的需求,同步推出电动车与混动车型。日产则效仿中国竞争对手,在中国生产电动车并出口至海外市场。 受中东局势推高油价影响,近几个月全球电动车销量大幅攀升。国际能源署预计,2026年纯电动及插电混动车型将占到全球汽车销量的约30%。
2026-08-13 08:47:11美银:今夜CPI“下行意外”影响更大,若核心CPI意外走低或将排除9月加息
今夜美国7月CPI数据将成为美联储9月是否加息的关键试金石。 据追风交易台消息,8月11日,美银美林利率策略师Meghan Swiber等发布研究报告,对美国7月CPI数据进行前瞻分析,基准预测是7月整体CPI环比+0.1%(同比+3.4%),核心CPI环比+0.2%(同比+2.5%)——均与市场共识一致。美银维持今年加息三次的基准预测。 但分析师表示, 美债利率和美元对通胀“下行意外”的敏感度高于同等幅度的“上行意外”。此前6月CPI已超预期走软,7月若再度低于预期,将直接动摇美联储9月加息的基础。 基准情景:通胀回归趋势 美银将6月的通胀超预期下滑定性为“一次性事件”,预计7月数据将回归近期趋势。 分析师基准预测是: 整体CPI :环比+0.1%,同比+3.4%。尽管中东局势再度升温带来能源价格波动,但7月加油站均价实际低于6月,食品通胀预计维持趋势性的+0.2%。 核心CPI :环比+0.20%, 同比+2.5%,将是今年1月以来最低读数 。核心商品通胀保持温和,核心服务(含住房及住房以外服务)预计反弹至趋势水平,环比约+0.3%。 风险双向均衡 :机票、二手车、外出住宿等波动性分项可能超预期走强;但机动车保险的下行趋势也可能延续。 这一预测下,9月加息并非板上钉钉,关键仍在于随后核心PCE数据的走向。 关键判断:通胀下行意外的冲击更大 分析师写道:“我们预计美国利率和美元对下行意外的反应,将大于等幅度上行意外的反应。” 该行预测: 若数据偏强(核心CPI环比+0.3%) : 9月加息重回议程,但不会就此“锁定”——因为9月FOMC前还有8月数据,且沃什主席的态度明显偏谨慎 ,最终决定仍存变数。 若数据偏软(核心CPI环比+0.1%):9月加息基本出局,同时将对市场定价的年内约30bp加息预期构成显著挑战。 换句话说,偏强的数据只是“打开一扇门”,偏软的数据则是“关上一扇门”。 美债利率市场:跌比涨更敏感 通胀下行意外触发的美债利率下跌幅度,明显大于上行意外触发的利率上升幅度。从具体数字看: 分析师表示,仓位结构进一步放大这种不对称。CTA和主动型债券基金目前持有大量短久期头寸,且空头尤其集中在短端。一旦通胀数据偏软,空头平仓将推动收益率曲线出现“牛市陡峭化”,放大下行幅度。 彭博美联储情绪指数同样显示,当前官员的表态偏向温和鹰派,这意味着数据偏软后官员转鸽的空间,大于数据偏强后进一步转鹰的空间。 美元:另一次叙事切换? 美元同样面临不对称风险。美银指出,自沃什就任以来,美元走势基本跟随联储加息预期的起伏做了一次“完整的来回”。 若数据偏强 :美元近期跌幅有望部分收复,但8月数据悬念和市场对沃什意图的不确定性,将限制反弹空间。 若数据偏软 :鹰派预期受到实质性打压,9月加息出局,年底加息预期也将受到冲击,美元面临进一步下行压力。 美银同时指出,美元期货仓位仍偏多头,期权偏度则接近中性——仓位结构同样指向软数据情境下更大的下行空间。 核心PCE才是美联储真正的锚 分析师给出了三种核心PCE情景: 情景一:核心PCE未来两个月均值≥25bp 9月加息"几乎板上钉钉"。届时核心PCE同比将维持在3.3%,即便方法论调整带来20-30bp下修,仍将高于3%。美银认为,这足以推动Waller、Cook、Jefferson、Barr加入Hammack、Logan、Kashkari的鹰派阵营。 情景二:核心PCE均值<20bp 9月加息基本出局。但美银补充,"即便如此,通胀仍处高位,我们仍认为需要更高利率才能将潜在通胀压回2%",年内晚些时候仍可能加息。 情景三:核心PCE均值在20-25bp之间 9月加息"五五开"。主席Warsh届时将同时拥有支持加息或暂停的票数,关键在于他近期表态究竟是真正的鹰派信号,还是7月新闻发布会上鸽派立场的延续。
2026-08-12 13:16:41【SMM算力午评】4090长三角最低价抬升,华东推理算力议价权向供给端倾斜
【市场概述】 今日上午4090长三角区域最低价出现上行。SMM-4090-24G-整机-长三角-包月最低月租从6900元升至7200元,折合最低卡时1.25元。最低价上行意味着区域低价资源稀缺度上升,议价空间向供给侧收缩。 【4090长三角:低价资源收缩,下沿价格被推高】 SMM-4090-24G-整机-长三角-包月最低月租从6900元升至7200元,上涨300元,月租涨幅4.35%;最低卡时从1.20元升至1.25元,上涨0.05元,卡时涨幅4.17%。4090作为消费级GPU转AI推理的主力型号,凭借性价比优势长期承接中小规模推理与轻量微调需求,是中小团队与个人开发者的首选。此次最低价同步上行,反映长三角区域低价位4090资源持续被消化后,供给侧议价能力增强,下沿价格被推高,报价区间呈现收缩态势。 【SMM观点】 4090系列在华东的报价区间收缩由三重因素驱动:其一,长三角AI推理需求持续放量,4090在性价比区间成为首选资源;其二,4090受消费级合规约束,大批量进入受限,区域内存量资源消化快于补充;其三,低价资源多来自散户或短租合约到期的偶发释放,难以形成稳定供给池。SMM认为,最低价上行并非终端需求过热,而是低价偶发资源减少的供给侧现象;中长期看,伴随国产替代型号规模化部署,4090的稀缺溢价有望逐步收窄。
2026-08-12 12:02:38






