缅甸复合钛板进口量
缅甸复合钛板进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 复合钛板 | 100-500 | 吨 |
| 2020 | 复合钛板 | 150-600 | 吨 |
| 2021 | 复合钛板 | 200-700 | 吨 |
| 2022 | 复合钛板 | 250-800 | 吨 |
| 2023 | 复合钛板 | 300-900 | 吨 |
缅甸复合钛板进口量行情
缅甸复合钛板进口量资讯
美国上诉法院批准特朗普政府请求 暂时恢复其关税政策
当地时间周四(5月29日)，美国联邦上诉法院批准了特朗普政府的请求，暂时中止此前一家下级法院禁止执行美政府多个关税行政令的裁决。 美国联邦上诉法院当天在一份简短裁决中表示：“国际贸易法院在这些案件中做出的判决和永久禁令将被暂时中止，直至另行通知，同时本法院将考虑是否应更长时间地暂停执行裁决。” 美国联邦上诉法院没有给出任何意见或理由，但要求案件中的原告在6月5日之前作出辩护，要求特朗普政府方面在6月9日之前作出回应。 特朗普政府此前曾告知美国联邦上诉法院，如果关税裁决不能迅速暂停，政府将最早于周五向最高法院提起上诉。 此前一天，位于纽约的美国国际贸易法院出人意料地裁定，美国政府依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)发布对多国加征关税的行政令属越权行为，是非法的，禁止执行相关行政令。 美国国际贸易法院的裁决认为，美国总统无权对几乎所有贸易伙伴征收全面关税；美国国会将“不受限制的关税权力”授予总统违反宪法。国会在《国际紧急经济权力法》中设定了权限，限制总统何时以及如何征收关税。该裁决给予美国政府10天时间来完成停止加征关税的程序。 周四早些时候，另一家联邦法院也试图叫停特朗普关税，不过这项裁决的范围要窄得多，仅要求特朗普政府停止向伊利诺伊州的两家玩具进口商征收关税。 特朗普政府的高级官员表示，他们并不因贸易法院的裁决而气馁，他们预计要么在上诉中胜诉，要么将使用其他总统权力来确保(相关关税措施)得以实施。 白宫声称，贸易法院的这项裁决并没有干扰未来几天内与主要贸易伙伴的任何谈判。与日本的第四轮谈判定于周五在华盛顿举行，而印度的贸易谈判团队下周将前往美国进行谈判。 白宫新闻秘书莱维特指责称，美国国际贸易法院的法官们“肆无忌惮地滥用司法权，篡夺了特朗普总统的职权”。她补充说，特朗普的全面关税，包括对来自加拿大和墨西哥的进口商品征收关税，以及对数十个国家征收更广泛的对等关税，旨在解决对国家安全和经济的威胁。 据一项分析显示，特朗普的关税给美国企业造成了超过340亿美元的销售损失和更高的成本，关税的持续不确定性使一些世界上最大的公司的决策陷入瘫痪，这一损失预计还会上升。 最新裁决给了特朗普政府一些喘息的空间，因为在上诉程序期间，美国国际贸易法院的裁决应该会被暂停。
2025-05-30 09:43:00供应修复预期，锡价延续下跌【机构评论】
【现货】5月29日，SMM1# 锡259000元/吨，环比下跌5900元/吨；现货升水650元/吨，环比不变。沪锡日内弱势震荡，冶炼厂多持挺价情绪，鲜有成交。贸易商方面随盘入市报价，反馈锡价下调下游接货意愿有所增加，逢低入市采买，市场整体交投表现较好。下游反馈终端客户维持刚需下单，整体订单情况一般，后续消费力度还需观测下游接单和后续生产情况。 【供应】4月份国内锡矿进口量为0.98万吨（折合约4336金属吨）环比18.48%，同比-4.22%，较3月份增加519金属吨（3月份折合3817金属吨）。1-4月累计进口量为36.7万吨，累计同比-47.98%。4月份国内锡锭进口量为1128吨，环比-46.31%，同比53.68%，1-4月累计进口量为7432吨，累计同比12.16%。 【需求及库存】据SMM统计，3月焊锡开工率75.81%，月环比增加16.71%，较2月显著改善。首先是生产天数恢复 ，3月实际生产天数较2月增加，叠加半导体行业补贴政策、刺激下游提前备货需求。家电政策刺激“以旧换新”政策出台，但白电排产增量集中于头部企业（如格力、美的），中小焊料厂订单未现明显改善。新能源汽车与光伏高景气，AI算力驱动半导体补库，AI服务器用锡需求激增，支撑头部焊料企业产能利用率攀升至80%以上，短期开工率受政策刺激上涨明显，但持续性仍需观察。截至5月29日，LME 库存2680吨，环比不变，上期所仓单7908吨，环比减少76吨，社会库存10333吨，环比增加374吨。 【逻辑】供应方面，现实锡矿供应维持紧张，冶炼厂加工费进一步下调500元/吨，但此前缅甸佤邦再次推动曼相矿山复工复产进程，预期原料将于7月左右产出，供给侧修复预期。需求方面，受国内政策提振，焊锡开工率有所改善，但主要集中在头部企业，中小型企业订单改善有限，同时考虑美关税及半导体周期影响，对于后续需求预期偏悲观。综上所述，考虑到供给侧逐步修复中，以及需求预期悲观，空单继续持有，关注供给侧原料恢复节奏。 【操作建议】空单继续持有 【近期观点】偏弱运行 （来源：广发期货）
2025-05-30 09:40:57情绪面影响偏反复 铜价仍有支撑【机构评论】
产业层面，昨日LME库存减少1925至152375吨，注销仓单比例提高至48.9%，Cash/3M升水52美元/吨。国内方面，昨日上期所铜仓单减少0.3至3.2万吨，维持偏低水平，电解铜社会库存较周一环比小幅下滑，上海地区现货升水期货持平于150元/吨，货源偏紧基差报价维持，下游采购需求减弱。广东地区库存环比增加，现货升水期货下调至65元/吨，持货商主动降价出货，下游买盘仍较一般。进出口方面，昨日国内铜现货进口亏损扩大至800元/吨以上，洋山铜溢价持平。废铜方面，昨日精废价差约950元/吨，波动不大，废铜替代优势维持偏低。价格层面，国内商品氛围偏弱，海外贸易谈判对情绪面影响偏反复。产业上看铜原料供应维持紧张格局，短期海外铜矿供应扰动和国内再生原料供应偏紧一定程度上加剧了市场的紧张情绪，铜价仍有支撑，同时期货近月持仓维持高位使得月间价差走扩的风险依然存在。中期来看，贸易局势反复背景下需留意经济走弱风险及其对市场的冲击。今日沪铜主力运行区间参考：77200-78400元/吨；伦铜3M运行区间参考：9450-9650美元/吨。 （来源：五矿期货）
2025-05-30 09:39:29缅甸复产预期增强 沪锡继续回落【盘中快讯】
沪锡夜盘重心下移，今日盘初延续跌势，主力合约跌超2%。近期市场对有关佤邦地区复产交费传言反应激烈，据SMM了解，目前缴费办理采矿证的企业不多，持观望态度较多，多数头部矿贸商都并未缴纳管理费。且目前中缅边境审查较为严格，多数大型器械和相关采矿人员入关手续较为繁杂。五一假期后部分下游加工企业逐步复工，低价补库需求有所释放，但高价成交仍显清淡。（文华综合） （截至5月30日9:36分，沪锡主力合约行情走势）
2025-05-30 09:36:55汽车整车及零部件板块冲高 零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 近10股涨停【热股】
SMM 5月29日讯：5月29日早间，汽车整车及汽车零部件板块开盘便快速冲高，汽车整车指数盘中一度盘中一度涨逾2.6%，汽车零部件板块涨逾2.3%。个股方面，东风股份盘中封死涨停板，金龙汽车、动力新科等多股纷纷跟涨；而汽车零部件板块个股更是掀起了轰轰烈烈的涨停潮，超捷股份、云内动力、通达电气、正裕工业、合兴股份、兴民智通等逾9股盘中涨停。 消息面上， 今日早间工信部发布2025年规章制定工作计划，其中，年内提请部务会议审议的项目包括新能源汽车废旧动力电池综合利用管理暂行办法、稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理暂行办法等；抓紧研究起草的项目包括电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法、境内单位租用境外卫星资源核准实施细则等。 而值得一提的是，近期，新能源汽车领域价格战再起，上周五，比亚迪开启“一口价”限时促销活动，主要针对旧车置换用户，且在降价的同时加大了置换补贴力度。据悉，此次促销涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴达5.3万元，活动时间自5月23日至6月30日。海洋网智驾版车型5.58万起，海狮07EV智驾版550智航版在○官方指导价18.98万元的基础上，一口价直接降至14.98万元。而在比亚迪打响降价“第一枪”之后，包括吉利银河、零跑以及上海通用别克等多汽车品牌也陆续跟进降价，最高置换补贴2~2.5万元不等。 乘联分会秘书长崔东树表示，比亚迪22款车型近期降价，对当下的车市价格会有一定的影响，此外，他还提到，相较去年4月份的41款和2023年4月份的19款，今年4月的降价车型数量大幅下降，体现了‘降价潮’明显降温的特征。但车企为冲击全年销量目标，今年下半年的车市竞争会进一步加强。 小鹏汽车董事长何小鹏在5月28日晚间提到，当前“价格战”还不是最激烈的，下一个五年的某一年可能会更激烈。提及小鹏汽车的未来，何小鹏表示，小鹏汽车第一不要“卷价格”，应该“卷科技”；第二要走出中国走向全球；第三要将新质生产力向具身智能方向转变。 此外，近期，国内各地以旧换新政策也在持续加码，近几个交易日，已经有包括上海、河南，福建、哈尔滨等在内的多个省市陆续发布购车优惠政策。上海方面，5月21日上海市人民政府办公厅印发《上海市提振消费专项行动方案》。其中提到，加力扩围实施消费品以旧换新。 促进汽车消费，落实好国家汽车报废更新补贴和我市汽车置换更新补贴政策。落实国家家电以旧换新补贴政策，新增手机、平板、智能手表（手环）等数码产品购新补贴，加力支持绿色家电家居家装消费； 河南省政府办公厅也在近日印发《河南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出， 加力推进以旧换新。支持汽车报废和置换更新，2025年报废符合条件的旧乘用车并购买新能源乘用车最高补贴2万元、燃油乘用车最高补贴1.5万元，转让旧车并购买新能源乘用车最高补贴1.5万元、燃油乘用车最高补贴1.3万元。2025年力争完成汽车报废和置换更新50万辆左右、家电产品以旧换新800万台以上； 哈尔滨方面，据哈尔滨商务局消息， 自5月28日起，哈尔滨市开展2025哈尔滨“夏韵冰城 惠购启程”汽车促销活动。活动期间发放4800万元购车补贴，补贴资金先到先得，发完即止。 本次活动补贴对象为个人消费者，人员地域不受限制，凡在合作商户购买“国六”标准7座及以下家用新乘用车（含新能源汽车），分三档享受政府补贴政策。 购买15万元（含）以下车辆，每台车给予3000元补贴；购买15万元以上至30万元（含）车辆，每台车给予4000元补贴；购买30万元以上车辆，每台车给予5000元补贴； 5月28日，福建省人民政府办公厅又印发《福建省提振消费专项行动实施方案》，其中提出， 支持汽车消费。推动各地开展汽车改装、租赁、赛事、展览、房车露营、传统经典车等汽车后市场消费。鼓励各地培育壮大二手车经营主体，推进二手车销售“反向开票”，加快二手车经纪转经销模式发展。支持各地开展汽车促消费活动，叠加购车优惠政策支持。2025年底前，力争累计建成公共充电桩超8万个，实现公共充电设施“乡乡全覆盖”。 而汽车置换补贴政策对车市的带动也十分明显，乘联分会也表示，今年以来“两新”政策效应持续显现，今年前4个月，各地区各有关部门用足用好超长期特别国债资金，推动“两新”加力扩围政策继续显效，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，多元化消费场景不断创新，带动相关产品所在行业及链条行业效益向好。在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-4月汽车生产1012万辆，同比增长11%。
2025-05-29 18:19:16
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