德国油墨钛白粉出口量
德国油墨钛白粉出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 油墨钛白粉 | 50000-70000 | 公吨 |
| 2019 | 油墨钛白粉 | 40000-60000 | 公吨 |
| 2018 | 油墨钛白粉 | 45000-65000 | 公吨 |
德国油墨钛白粉出口量行情
德国油墨钛白粉出口量资讯
美国柴油首次突破6.5美元，特朗普遇上一个比汽油更棘手的能源难题
美国柴油零售价格首次突破每加仑6.50美元，刷新历史纪录。 中东战争限制霍尔木兹海峡能源运输，乌克兰持续攻击俄罗斯炼油设施，全球炼油和柴油出口同时收缩，使柴油价格涨幅明显超过原油，并开始通过货运、农业和工业成本向美国经济更广泛传导。 美国汽车协会（AAA）数据显示，截至9月20日，全美柴油平均价格升至每加仑6.505美元，高于一周前的6.204美元和一个月前的5.548美元，去年同期仅为3.7美元。当前水平已经超过2022年能源危机时创下的名义价格纪录。普通汽油均价同期为4.476美元，意味着柴油与汽油之间的价差已经扩大至约2美元。 柴油价格今年的异常之处，在于涨势已经不再简单跟随原油。 布伦特原油近期仍主要在每桶100美元上方波动，但柴油市场面对的是更直接的成品油供应缺口：全球部分原油仍无法顺畅运往炼厂，同时俄罗斯等重要柴油出口来源自身的炼油能力也在下降。 两场冲突同时打击全球柴油供应 当前全球柴油紧张主要来自两波相互独立、却同时发生的供应冲击。 一端是中东。 持续的美伊战争导致霍尔木兹海峡航运量远低于正常水平，海湾地区原油和成品油出口受到限制。即使部分原油仍可通过替代路线运出，物流周期延长和船舶不足都削弱了炼厂及时获得原料的能力。 沙特东西输油管道此前遭袭，又迫使更多原油重新通过波斯湾和霍尔木兹海峡运输。沙特正利用阿曼附近的船对船转运维持出口，但这种安排占用了更多油轮，使运输成本进一步上升。 中东局势近期即使出现短暂缓和，炼油市场仍然偏紧。路透社9月18日报道称，国际油价当日因沙特部分供应恢复预期而回落，但全球炼油能力受限以及战争造成的运输障碍仍继续支撑柴油价格。 另一端是俄罗斯。 乌克兰今年加大针对俄罗斯炼油厂的无人机攻击。路透社调查显示，截至9月中旬，俄罗斯六家主要柴油生产炼厂已经不同程度减产或停产，这些设施合计约占俄罗斯柴油产量的一半。俄罗斯随后限制汽油、柴油和航空燃油出口，以优先保障国内供应。 俄罗斯此前是全球重要的柴油和柴油组分出口国，其供应减少直接迫使欧洲、拉美和其他进口地区转向美国、中东及亚洲寻找替代货源，使柴油短缺迅速全球化。 美国自己的库存缓冲也在变薄 美国虽然拥有全球最大的炼油体系之一，但并没有完全避开这轮冲击。 美国能源信息署（EIA）在9月短期能源展望中预计，美国馏分油库存将在9月跌破1亿桶，并在2026年底以及2027年大部分时间维持在过去五年低位区间之下。 这意味着市场能够应对进一步供应中断的缓冲正在减少。 与此同时，美国正进入柴油季节性需求偏强阶段。秋季收获季会增加拖拉机、联合收割机以及农产品运输车辆的燃料消费，随后冬季又将迎来东北部取暖油需求。 国内炼厂意外停产则进一步增加区域供应压力。埃克森美孚位于伊利诺伊州、加工能力约26.4万桶/日的Joliet炼厂本月因停电一度全厂关闭。这座炼厂是美国中西部重要的汽柴油供应基地，其生产中断发生在全球成品油库存已经偏低的情况下。 炼厂高利润本应鼓励生产商提高开工率，但设备检修、意外故障以及有限的闲置产能意味着美国很难在短时间内大幅增加柴油供应。 柴油比汽油更容易向整个经济传导 对美国经济而言，柴油价格达到6.50美元的影响远不止加油站。 美国绝大多数乘用车使用汽油，但公路货运、农业机械、工程设备、铁路、船舶以及部分发电设备高度依赖柴油。东北部居民使用的取暖油与柴油也属于相近的馏分油产品。 柴油因此更接近一种工业成本。 路透社对美国农业地区的调查显示，在柴油平均价格尚为6.29美元时，美国农户的燃料成本已经较去年同期上涨约68%。大型农场每天需要消耗数百甚至数千加仑柴油，收获季油价上涨直接压缩农户利润。冷藏运输、食品加工和长途卡车的成本也可能逐渐进入最终商品价格。 运输部门同样承受压力。美国政府已经临时放宽运输汽油和柴油的卡车司机工作时间限制，希望缓解部分地区的配送瓶颈。这一措施可以改善“最后一公里”运输，却无法增加全球柴油供应。 因此， 即使国际原油价格开始回落，美国消费者也未必会立即看到柴油价格同步下降。 原油只是炼油厂的一项成本。当前决定柴油价格的因素还包括炼油能力、库存、俄罗斯出口量、霍尔木兹海峡运输、油轮运费和美国国内物流。如果这些环节继续紧张，柴油与原油之间的价格差可能长期处于异常高位。 “限制出口”讨论升温，但未必能解决短缺 柴油价格不断刷新纪录后，美国国内开始出现限制成品油出口的呼声。 部分共和党议员提出，美国可以暂时限制柴油出口，把更多燃料留在国内市场。美国是全球重要的成品油出口国，减少出口理论上可以在短期增加墨西哥湾沿岸供应。 但美国政府和多名能源分析师对此持保留态度。内政部长道格·伯古姆（Doug Burgum）此前表示，限制石油或燃料出口未必能够有效降低美国消费者支付的价格，还可能引发贸易伙伴采取反制措施。 出口限制还存在炼厂运行层面的难题。美国墨西哥湾沿岸大量炼厂长期按照出口市场设计，如果无法出口多余柴油，局部库存可能迅速累积、炼油利润下降，反而促使炼厂降低开工率。同时，美国东北部和西海岸与墨西哥湾炼厂之间受运输基础设施限制，并不能简单把原计划出口的所有柴油转运至国内短缺地区。 全球市场的缺口也不会因此消失。其他国家如果失去美国柴油，只能争夺欧洲、中东和亚洲有限的供应，可能进一步抬高国际柴油价格。 摩根大通此前已经将当前能源市场形容为难以建立明确“基准情景”的状态。该行估计，市场之所以尚未出现更剧烈的原油上涨，很大程度上依靠需求下降来重新平衡供需。 如今美国柴油又突破6.50美元， 显示全球能源危机最紧张的环节正在从“有没有原油”转向“有没有足够的炼油能力和柴油”。 在俄罗斯炼厂恢复、中东航运正常化以及美国馏分油库存明显回升之前，即使布伦特原油暂时从高位下跌，柴油价格也可能继续维持在历史高位。 路透社Open Interest专栏作者Ron Bousso和Jamie McGeever因此 将创纪录柴油价格形容为特朗普面临的一项潜在政治弱点 。其核心判断是，柴油成本不像汽油那样主要直接影响驾车者，而会逐渐进入物流、食品和生产成本，在消费者察觉之前已经沿供应链传导。
2026-09-21 13:14:31原油下跌 金属普涨 碳酸锂涨超4% 沪锡涨近1% 多晶硅涨幅居前【SMM午评】
SMM9月21日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属多飘红。沪铜涨0.39%。沪铝跌0.51%。沪铅涨0.71%。沪锌涨0.73%。沪锡涨0.96%，沪镍微涨。 此外，铸造铝主连期货涨0.71%，氧化铝主连跌0.25%。碳酸锂主连涨4.06%。工业硅主连涨0.12%。多晶硅主连期货涨1%。 黑色系涨跌互现。铁矿平于714元/吨，螺纹张0.35%，热卷涨0.21%。不锈钢涨0.47%。双焦方面：焦煤主力合约跌0.07%，焦炭主力合约跌0.13%。 外盘基本金属方面，截至11:41分，LME金属普涨。伦铜微跌，伦铝跌0.59%。伦铅涨0.26%。伦锌涨0.15%。伦锡涨0.67%，伦镍涨0.49%。 贵金属方面，截至11:41分，COMEX黄金跌0.62%，COMEX白银跌0.56%。内盘贵金属方面：沪金跌0.16%，沪银主连涨0.74%。 此外，截至午间收盘，铂主连期货涨0.25%，钯主连期货涨0.24%。 截至午间收盘，欧线集运主力合约涨0.05%，报2190点。 截至9月21日11:41分，部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜： 今日广东1#电解铜现货对当月合约：好铜报升水900元/吨持平上一交易日，平水铜报升水700元/吨持平上一交易日，湿法铜报升水640元/吨持平上一交易日。广东1#电解铜均价110775元/吨较上一交易日涨520元/吨，湿法铜均价为110615元/吨较上一交易日涨520元/吨。现货市场：今日广东库存小幅增加，到货略有增加…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国务院国资委：做大新兴产业增量，培育未来产业变量 不断向产业链价值链中高端迈进】 9月20日，国务院国资委党委召开专题会议，会议强调，国资央企要锚定重点领域、关键环节，在“先进”二字上下功夫，不断提高制造业的创新力、竞争力、综合实力，在技术上更先进，成体系承担一批新的国家科技重大项目，专项实施一批标志性重大科技任务，推动新建一批中试实验平台，实现技术路线更加高端自主；在产业结构上更先进，做大新兴产业增量，培育未来产业变量，做优传统产业存量，不断向产业链价值链中高端迈进；在生产方式上更先进，坚持减污降碳和提质增效相互促进，加快形成科技含量高、资源消耗低、环境污染少的产业结构和生产方式。（国资委） 【2026年度国家绿色算力设施推荐工作启动】 工业和信息化部等五部门近日联合印发《关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知》，组织开展国家绿色算力设施推荐工作。《通知》明确了国家绿色算力设施推荐工作的具体要求和程序，发布《2026年度国家绿色算力设施评价指标体系》。新版《指标体系》包括能源利用水平、碳排放管理水平、水资源利用水平、算力资源利用水平等4个方面：从评价内容来看，新纳入单位算力能效、碳利用效率、数字化碳管理、产品碳足迹等指标要求，进一步突出能效、碳效引领；从评价赋分来看，提升了碳利用效率、水资源利用效率、可再生能源电量占比、机柜资源利用水平等关键指标分值，进一步强调绿色低碳、集约循环的总体要求。（工信微报） 【上海市2026年第十五批节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划发布】 上海市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）发布。支持方向为汽车报废更新、汽车置换更新、产业结构调整、生活垃圾分类优化提升、新能源环卫车推广应用、餐厨废弃油脂制生物柴油、国四柴油车提前淘汰更新、城镇污水主管修复和改造、外部截流小区内部分流改造、农作物秸秆综合利用，计划下达市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，2026年超长期特别国债16091.4184万元。（上海发展改革） 【中国央行逆回购操作当日实现净投放1650亿元】 中国央行今日开展1650亿元7天期逆回购操作，因今日没有逆回购到期，当日实现净投放1650亿元。(金十数据APP) 》9月21日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民6.7487元 美元方面： 截至11:41分，美元指数涨0.07%，报100.29。明尼阿波利斯联储主席尼尔·卡什卡利称，美国通胀仍然过高，压力已经超出伊朗战争导致的油价冲击，扩散至经济多个领域。美国民众每天感受到的通胀远不只是油价问题，而是存在于经济各个方面。卡什卡利表示，美联储越来越担心通胀并非只集中在受中东冲突或关税影响的领域，服务业也出现通胀迹象。他称，美联储的职责是让通胀回到目标水平，并拥有实现这一目标的工具。卡什卡利此前是7月维持利率不变决定中的三名反对者之一，当时他倾向于加息，并警告等待时间过长可能导致通胀固化，最终需要采取更激进措施。卡什卡利认为，美国经济尽管面临地缘冲突和贸易问题，仍展现出较强韧性，劳动力市场保持强劲。他希望随着部分冲突影响逐渐消退，经济增长能够接替推动作用，通胀降温进程加快，从而降低美联储政策压力。 据CME“美联储观察”：美联储10月会议维持利率在3.75%-4.00%不变的概率为43.5%，加息25个基点的概率为56.5%。美联储到12月维持利率在3.75%-4.00%不变的概率为10.2%%，累计加息25个基点的概率为46.6%，累计加息50个基点的概率为33.3%。 橡树资本管理联席董事长霍华德·马克斯表示，他更倾向于美联储减少沟通。美联储主席沃什正寻求削减部分指引措施，沃什此前表示，这些指引近年来束缚了央行的行动空间。马克斯周日表示：“我个人更希望看到一个不那么积极干预的美联储，通常情况下美联储应该让经济自行运行，除非经济面临失控风险，比如过热或过冷。”马克斯表示，减少政策指引意味着投资者必须让自己的投资组合具备抗脆弱性，这对社会是有益的。马克斯还呼吁成立一个人工智能工作组，以研究人工智能将如何影响经济的关键领域，例如就业市场。(金十数据APP) 其他货币方面： 法国兴业银行分析师Jin Kenzaki在一份报告中表示，日本央行可能在每隔一次会议上加息一次，到2027年6月将终端利率提高至2%。Kenzaki称，在周五日本央行加息后举行的新闻发布会上，行长植田和男指出，随着基础通胀率接近2%的目标，央行的下一个关注点是通胀率是否会稳定在该水平。植田和男还称，明年的春季劳资工资谈判将是作出这一评估的关键因素。法国兴业银行预计，工资谈判中出现的稳健势头将延续至明年。(金十数据APP) 西太平洋银行首席经济学家卢西·埃利斯已将澳洲联储加息预期提前至9月，称该央行行长的表态满足了委员会在8月设定的进一步加息条件。她承认存在等待的战术性理由，包括会议次日将公布8月月度CPI，以及中东局势稍有缓和、燃油消费税调整或疲软的就业报告可能造成尴尬的舆论观感。但她得出结论认为，鹰派言论的分量超过了这些因素。西太平洋银行预计投票将出现分歧，理由是各方在趋势生产率、劳动力供应和劳动力市场松弛程度上存在不同看法，而就业不足率已大幅上升。(金十数据APP) 数据方面: 今日将公布中国8月本年迄今全国发电装机容量、中国8月本年迄今全国发电装机容量年率等数据。此外，需关注：俄罗斯联邦中央选举委员会公布国家杜马选举初步结果；2027年FOMC票委、芝加哥联储主席古尔斯比发表讲话；加拿大央行行长麦克勒姆发表讲话；国务院副总理何立峰于9月19日—23日率团赴美国与美方举行经贸磋商。 原油方面: 截至11:41分，两市油价均下跌，美油跌2.21，布油跌1.89%。市场关注中东局势进展。 伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊表示，伊朗正通过卡塔尔和巴基斯坦继续进行斡旋沟通，并已向相关中间方通报谈判条件。雷扎伊称，卡塔尔已将伊朗停战条件转达给华盛顿，伊朗目前正在等待美国总统特朗普的回应。(金十数据APP) 知情人士表示，沙特阿美已告知至少两家欧洲炼油客户，由于沙特通往红海的关键输油管道遭到袭击，这些客户下月将不会获得任何原油配额。(金十数据APP) 此外，美国零售柴油价格首次突破每加仑6.50美元，延续了由战争驱动的涨势，并波及经济的多个领域。美国汽车协会（AAA）数据显示，截至当地时间周六，全美柴油平均价格升至每加仑6.505美元，距离上次突破6美元关口仅不到10天。9月以来，美国柴油价格涨幅明显加快，本月迄今已上涨逾87美分，几乎每天都在上涨，并大幅超过2022年创下的峰值。(金十数据APP) 现货市场一览: ► 市场上可流通的货源偏少 持货商坚持高升水出货【SMM华南铜现货】 ► 货源偏紧持货挺价 华北升水再度走高【SMM华北铜现货】 ► 8月未锻轧铝合金进口环比持续修复 出口增势收窄【SMM 分析】 ► 上海锌：市场贸易商报价坚挺 现货交投表现一般【SMM午评】 ► 天津锌：锌价拉涨 下游询价较少【SMM午评】 ► 宁波锌：下游畏高询价不多 现货成交基本按需【SMM午评】 ► 【SMM镍午评】9月21日镍价窄幅整理，中美经贸磋商即将开启 ► 【SMM分析】8月韩国、芬兰等国进口硫酸镍增长，印尼进口进一步减少，净进口量有所恢复
2026-09-21 13:10:55原油周线下挫逾4% 金属涨跌互现 伦锌纽沪银涨逾1% 金银周线反弹【隔夜行情】
SMM9月20日讯： 金属市场方面： 上周五隔夜内外盘基本金属普涨，仅伦镍和沪镍以及沪铝一同下跌，伦镍跌0.18%，沪镍跌0.36%，沪铝跌0.04%。其余金属均上涨，伦锌以1.52%的涨幅领涨，伦铜涨0.68%，伦锡涨0.87%，沪锡涨0.84%，其余金属跌幅波动均不大。氧化铝主连涨1.41%，铸造铝主连涨0.25%。 上周五隔夜黑色系方面普跌，仅铁矿唯一飘红，涨幅达0.14%，不锈钢跌0.26%，螺纹、热卷均收平，螺纹收平于3104元/吨，热卷收平于3302元/吨。双焦一同下跌，焦煤跌0.88%，焦炭跌0.98%。 上周五隔夜贵金属方面，截至收盘，COMEX黄金涨0.37%，周线上涨0.16%，结束此前三周连跌的态势；COMEX白银涨1.04%，周线上涨2.45%。国内方面，沪金涨0.52%，沪银涨1.49%，周线方面，沪金周线涨0.67%，沪银周线涨3.94%。高盛方面表示，尽管美联储加息，我们仍维持2027年底黄金价格预测为5400美元/盎司。央行持续推行多元化配置，仍是我们看好黄金的主要结构性驱动因素。依然认为我们的黄金预期面临净上行风险，但在此过程中也将伴随着更大的双向波动性。金价短期可能下跌并触及约4070美元/盎司的阶段性底部，随后逐步回升，预计在2026年底前迈向4200美元/盎司。（华尔街见闻） 截至9月20日8:20分，上周五隔夜收盘行情： 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【连续第16个月保持不变！9月LPR报价出炉：1年期3.0% 5年期以上为3.5%】 中国9月贷款市场报价利率（LPR）9月20日出炉，1年期和5年期以上LPR均未调整。中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2026年9月20日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.0%，5年期以上LPR为3.5%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。 》点击查看详情 【商务部：1-8月社会消费商品和服务零售总额同比增长2.5% 消费结构持续优化】 1-8月，社会消费商品和服务零售总额同比（下同）增长2.5%，消费市场稳中提质，消费结构持续优化。一是商品消费平稳增长。1-8月，社会消费品零售总额增长1.1%，除汽车以外消费品零售额增长2.7%。二是服务消费需求旺盛。当前，居民消费需求日益丰富多元，消费结构持续优化，从以商品消费为主，向商品消费与服务消费并重转变。1-8月，服务零售额增长4.9%，快于商品零售额3.9个百分点。三是乡村消费潜力释放。县域消费市场活力持续释放，城乡消费结构持续优化。 》点击查看详情 【商务部新闻发言人就中美经贸磋商有关问题答记者问】 有记者问：近期有消息称，中美双方将很快举行下一轮经贸磋商，请问商务部是否有最新消息？答：经中美双方商定，中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰将于9月19日—23日率团赴美国与美方举行经贸磋商。双方将以两国元首重要共识为引领，就彼此关心的经贸问题开展磋商。（商务部） 【《广西金融业发展“十五五”规划》印发：推进人民币面向东盟跨区域使用】 广西壮族自治区人民政府办公厅印发《广西金融业发展“十五五”规划》，其中指出，推进人民币面向东盟跨区域使用。提升跨境贸易人民币使用水平。聚焦大宗商品贸易、跨境电商、边境贸易等领域扩大人民币使用。推动广西在与东盟跨境产业链供应链合作中更多使用人民币结算。探索数字人民币在跨境结算中的应用。支持开展线上边民互市贸易人民币结算。支持辖区内符合条件的银行向东盟同业融出人民币资金。提升跨境投融资人民币使用水平。推行境内企业对东盟投资、融资人民币“线上备案+即时办结”。建设面向东盟的数字人民币贸易投融资中心。推进人民币跨境资金流动便利化，创新支持广西本土企业以人民币开展对东盟的直接投资、跨境融资等业务，鼓励东盟企业使用人民币到广西投资兴业。(金十数据APP) 【崔东树：2026年中国汽车引领中国出口高质量增长】 近日海关总署发布2026年1-8月份进出口数据。中国商品贸易出口在2026年总体表现相对强势增长，2026年1-8月出口29255亿美元，同比增长19%。尤其在8月份达到4014亿美元的历年8月最高水平，中国出口贸易增长表现很强。汽车出口2026年1-8月达到1291亿美元，增53%，8月汽车出口183亿美元，增43%，中国汽车活力很强。汽车零部件出口2026年1-8月达到698亿美元，增8%，8月汽车零部件出口91亿美元，增7%，中国汽车零部件出口压力巨大。摩托车出口2026年1-8月达到155亿美元，增26%，8月摩托车出口21亿美元，同比增28%，燃油摩托车出口因高油价放缓，电动摩托暴增。要跟着自主整车企业发展，要改变依托欧美的售后体系的特征。（崔东树） 美元方面： 上周五隔夜美元指数以0.01%的跌幅报100.22，周线上涨1.14%，录得6月5日当周以来的最好周度表现。此前美联储释放出将进一步加息的信号。受美国经济增长稳健以及美联储加息后的抗通胀立场推动，美元周线上涨明显。美联储三年多来首次加息后，摩根大通、渣打银行和布朗兄弟哈里曼银行均认为，该决定消除了美元走强面临的最大阻碍。周三和周四，美元指数在其200日移动均线附近盘整，并于上周五小幅升破这一关键水平。历史数据显示，当美元指数日收盘价突破200日移动均线后，美元往往会进一步上涨。此前在3月和6月，该指数突破200日移动均线后均出现进一步走强。由于日元在日本央行进行“汇率检查”的报道后收窄跌幅，美元指数回吐了部分周度涨幅。此前该指数本可能录得自3月伊朗战争爆发以来最大单周涨幅。日本央行汇率检查通常被视为官方干预的前兆。(金十数据APP) 东北证券9月20日发布研报称，美联储9月加息靴子落地，点阵图显示，美联储官员普遍预计2026年仍有一次加息，此后可能保持不变一段时间。在当前经济尚未过热情况下，美联储已经开始预防性加息。在美联储当前指引下，不宜低估12月加息风险，从美国的薪资增长和房地产情况来看，目前它的内生性通胀潜力不大，所以并不认为此后会进入连续的快速加息过程当中。更倾向于认为类似2016年周期，小幅加息后持续暂停。(金十数据APP) 堪萨斯城联储主席杰夫·施密德称，美国经济目前保持强劲并持续增长。施密德表示，他认同美联储主席凯文·沃什对美债收益率上升原因的解释，即近期收益率上涨主要受到人工智能投资带来的资本需求以及地缘政治挑战推动，而非单纯由货币政策因素导致。施密德还认为，美国财政部实施国债回购计划不会增加美联储执行货币政策的难度。(金十数据APP) 荷兰国际现在预计，美联储和欧洲央行将在今年年底前各加息一次，这与此前预测的“维持利率不变”的路径有所不同。荷兰国际经济学家在一份报告中表示：“周三的美联储会议以及上周的欧洲央行会议表明，这两家央行不太可能采取我们此前预期的非常宽松的货币政策。”这些经济学家指出，两家央行目前都面临着由能源价格飙升引发的供给侧冲击，尽管目前对整体经济的影响仍有限；而与此同时，人们仍记得2022年通胀急剧上升及货币政策应对滞后的情况。经济学家预计，两家央行均可能在12月上调利率。(金十数据APP) 其他货币方面： 欧洲央行管委斯图纳拉斯表示，欧洲央行必须警惕通胀上行风险，但不应仓促采取行动。他称，目前尚未出现通过工资等渠道产生的第二轮效应，但不能理所当然地认为这一情况会持续下去。“我们正看到一系列持续的供给侧冲击，不能简单地忽视这些因素。同时，由于财政扩张以及人工智能投资热潮，也存在强劲的需求因素。我们必须保持警惕。”距离下一次政策决定还有一个多月，斯图纳拉斯表示，他尚未作出决定，欧洲央行准备的各种经济前景预测可能会提供参考。“如果9月出现通胀飙升，或者能源成本上涨使我们明显进入不利情景，那么10月加息不能被排除。但如果存在一些疑虑，我们将不会采取任何行动，而是等待下一轮预测。”斯图纳拉斯强调，本周美联储加息也有助于欧洲央行，“美联储的利率决定增强了其可信度，也增强了全球货币政策的可信度，因为美联储和美元发挥着核心作用。”(金十数据APP) 宏观方面： 本周，中国方面将公布中国至9月21日一年期贷款市场报价利率；美国方面，将公布美国至9月5日当周ADP就业人数周度变动、美国9月里奇蒙德联储制造业指数、美国9月标普全球制造业PMI初值、美国9月标普全球服务业PMI初值、美国至9月19日当周初请失业金人数、美国第二季度经常帐、美国8月新屋销售总数年化、美国8月耐用品订单月率、美国9月密歇根大学消费者信心指数终值、美国9月一年期通胀率预期终值等数据；英国方面，将公布英国8月公共部门净借款、英国9月CBI工业订单差值、英国9月制造业PMI初值、英国9月服务业PMI初值、英国9月CBI零售销售差值、英国9月Gfk消费者信心指数等数据；德国方面，将公布德国9月制造业PMI初值、德国9月IFO商业景气指数、德国10月Gfk消费者信心指数等数据；欧元区方面，将公布欧元区9月消费者信心指数初值、欧元区9月制造业PMI初值等数据；澳大利亚8月季调后失业率、瑞士至9月24日央行政策利率、加拿大7月零售销售月率、法国9月制造业PMI初值等数据也将公布。 此外，国内成品油将开启新一轮调价窗口。2027年FOMC票委、芝加哥联储主席古尔斯比发表讲话，加拿大央行行长麦克勒姆发表讲话，澳洲联储主席布洛克发表讲话，FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯在2026年美债市场会议发表演讲，美联储副主席杰斐逊在2026年美债市场会议发表演讲、2027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金发表讲话，瑞士央行公布利率决议，FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯在伦敦宏观政策论坛与英国央行前副行长Charlie Bean进行炉边谈话，027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金在经济俱乐部参加炉边谈话，2026年FOMC票委、克利夫兰联储主席哈玛克在一场会议上致开幕辞，2026年FOMC票委、费城联储主席保尔森在金融科技大会发表讲话，FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯发表讲话。 原油方面： 上周五隔夜两市油价一同下跌，美油跌1.81%，布油跌1.08%。周线方面，美油周线下跌4.58%，布油周线下跌5.51%，结束此前连续两周大幅拉涨的态势。本周三华尔街见闻提到的当天报道称，沙特计划数日内恢复上周关闭的关键输油管道半数运力、约六周后全线复产；沙特正通过绕道阿曼港口的转运方式向亚洲炼油商供货。周四又有媒体消息称，沙特通过阿曼向也门胡塞武装提出为期两周的停火方案。还有媒体援引知情伊朗人士的消息称，有大国已要求伊朗帮助约束胡塞武装。 不过，据周四的报道，伊朗方面回应约束胡塞武装的诉求称，地区和平与稳定有赖于美国和以色列停止军事行动，这一前提条件为谈判前景蒙上阴影，也令市场对冲突快速降级的预期保持审慎。（华尔街见闻） 美国中央司令部司令：美方过去两个月协助超过10亿桶原油通过霍尔木兹海峡，帮助超过2000艘商船通过霍尔木兹海峡。由于美方实施严格封锁，伊朗没有出口任何一桶石油。(金十数据APP) 当地时间9月19日，美军中央司令部司令布拉德·库珀发布视频，公布有关霍尔木兹海峡航运及美军在该地区行动情况。库珀表示，霍尔木兹海峡主要通航航道已经完成水雷清除，已有数千艘船只通过。海湾地区合作伙伴经霍尔木兹海峡运出的原油已超过10亿桶。他还表示，过去两周，经该地区运输的原油、货物和液化天然气数量已达到过去六个月以来的最高水平。库珀还称，在美方实施的封锁下，伊朗经相关航线出口的原油为零。（央视新闻）(金十数据APP) 值得一提的是，由于沙特东西部输油管道停运，欧洲炼油商不得不争抢替代货源，而燃料价格飙升进一步推高了原油采购成本。沙特阿美在通往红海的输油管道遭袭后，正寻求增加通过霍尔木兹海峡的原油运输量。本周，亚洲买家从海峡附近采购了数千万桶沙特原油。不过，这一调整也意味着这些货物距离急于获得供应的欧洲炼油商更远。上周五，北海原油现货溢价飙升至创纪录水平。此前，沙特阿美已告知欧洲客户，下个月将无法按照长期协议向其供应原油。参与市场交易的交易员称，挪威约翰·斯维尔德鲁普原油与沙特原油品质较为接近，其报价较布伦特现货基准价格高出最多35美元/桶。而不到两周前，同一品种的溢价仅为每桶60美分。现货原油价格飙升表明，欧洲炼厂正不惜代价确保原油供应，以维持足够高的炼厂开工率，从而缓解燃料供应紧张局面。目前该地区柴油价格已升至每桶200美元以上。(金十数据APP)
2026-09-21 08:13:11超级油轮短缺！全球油运成本“从未如此之高” “海事史上最大豪赌”赚翻了
全球超级油轮市场正经历前所未有的供需紧张，运费飙升正令部分远洋原油贸易失去经济可行性，并深刻改变全球能源流向格局。 俄乌与中东两场战争同步冲击全球炼油体系，使得8月份全球柴油利润率达到历史新高，本周美国柴油平均价格涨至6.45美元，创历史新高。 如今从休斯顿运往亚洲的一船原油，每桶运费约达26美元，合每船5200万美元，约占WTI原油期货价格的四分之一。 全球最大宗商品交易商之一Trafigura集团首席经济学家Saad Rahim在彭博大宗商品投资者论坛上直言： 将原油运往世界各地的成本从未如此之高。 交易商的担忧在于，高企的运费正令部分炼油商将长途进口原油加工成燃料的利润空间趋近于零，即便市场对柴油和汽油的需求依然强劲。 高运费正迫使全球炼油商放弃远途货源、转而抢购近端供应。运力紧张已从超大型油轮蔓延至中小型船舶，全面推高各级别运费。 与此同时，油轮船东坐享暴利，全球最大油轮类股估值本周飙升至创纪录的近700亿美元。在此背景下，一位韩国航运大亨提前布局的逾70亿美元押注，正成为这场运费狂飙中最大的获益方。 运费创纪录，油轮船东坐收暴利 此轮运费飙升正为少数主导油轮市场的船东创造巨额财富。 在行业核心基准航线上，承运波斯湾至中国200万桶原油的超大型原油运输船（VLCC）日收益已突破120万美元。 大宗商品交易巨头托克集团（Trafigura Group）首席经济学家Saad Rahim指出，随着运费在货物总价值中占比大幅上升，"一旦从物流角度加以审视，这将演变为一个更为严峻的问题。" 多名拥有数十年经验的船舶经纪人表示，他们从未见过超级油轮可用数量如此稀缺，多位行业高管亦表示此前从未经历类似市场。他们指出， 在特定时间窗口内，某些地区几乎已无超大型油轮可供租用。 运力紧张已向下传导至中小型船型，苏伊士型油轮的日均收益已超30万美元，这一水平通常只在战区附近航线才会出现。 亚洲精炼商已开始用载重70万桶的阿芙拉型油轮替代超级油轮承运美国原油，大西洋沿岸（包括巴西）的货物也改由两艘苏伊士型船分装，而非原本的单艘VLCC。 析构机构Vortexa高级市场分析师Xavier Tang指出： 运费从未占到原油到岸成本如此大的比例，但现在它在石油市场中扮演的角色已大幅提升，这正在对终端买家产生连锁影响。 远洋航线失去吸引力，买家抢购近程货源 运费高企使原本战略意义重大的长途航线正在失去经济价值。 据Vortexa船舶追踪数据，美国至亚洲货运量在近几周随着运费约三倍的涨幅而显著回落。 据报道援引知情人士透露，一家日本精炼商近期从埃克森美孚购入通常不太适合其加工设备的阿拉斯加原油，主要原因正是航程较短。 欧洲市场的供应争夺同样激烈。 在布伦特期货本周一度接近每桶110美元之际，欧洲实物Dated Brent现货价格已攀升至131美元以上，折射出买家对短途货物的迫切需求。 沙特阿拉伯对欧洲买家下月合同货停止供应，更加剧了当地精炼商的寻源压力。 在更远的市场，通常经万里远洋运抵中国的安哥拉原油销售也陷入迟滞。分析公司Kpler建模高级经理Sumit Ritolia表示： 当前运费水平从长期来看可能具有自我修正性，它最终会关闭套利窗口，压低对最贵远洋原油的需求。 两大驱动力：战争冲击与韩国大亨的世纪豪赌 运费暴涨背后有两股核心力量。 其一是美伊冲突的连锁反应。 在霍尔木兹海峡附近转运货物的油轮占用了更多船只和更长时间，另有大批油轮绕行非洲前往地中海接货，亚洲买家也以美洲替代供应填补中东缺口，这些因素共同拉长了全球油轮的有效运距，推高了整体运费。 其二则是一位低调韩国商人的惊天布局。 华尔街见闻提及 ，在美国和以色列对伊朗发动攻击之前，韩国航运大亨Ga-Hyun Chung已悄然斥资约70亿美元打造全球最大自有油轮船队，这笔押注堪称海事史上规模最大的单一市场赌注之一。 Chung的家族企业Sinokor由其父于1989年创立，最初从事中韩集装箱航运。据希腊经纪公司Xclusiv Shipbrokers的Eirini Diamantara估计， Sinokor目前拥有逾160艘油轮，其中近一半为VLCC。 据Kpler数据，冲突爆发前Chung已将VLCC预先部署在霍尔木兹海峡附近，战争初期将其作为浮动储油设施出租，部分船只随后从事短途转运，将原油接驳至湾外港口再由其他船只运往亚洲。 此外，Sinokor的衍生品交易团队同步操作与运费市场挂钩的纸面合约，在运费上行中进一步获利。 豪赌逻辑与历史风险 业内人士认为，Chung布局背后的核心逻辑在于： 单一玩家若掌握足够规模的船队，可通过控制运力供给来影响运费水平 。 支撑这一逻辑的现实条件包括：希腊、北欧和亚洲大型船东均未形成市场主导地位；大批油轮流入运输受制裁原油的"影子船队"，令主流可用运力持续收缩；而不透明的二手船市场令监管机构难以追踪和干预。 起初，行业老将们对这笔押注感到震惊，却并不忧虑，甚至乐于向这位"行业新贵"出售船只，认为油轮市场的周期性波动迟早会令其付出代价。 历史确实提供了警示。2000年代，中国台湾大亨Nobu Su凭借掌控大量散货船获利丰厚，随后试图在油轮市场复制同样的策略，却在2008年全球经济危机中折戟。 目前来看，Chung的赌局正在奏效，但油轮运费能否维持在如此高位，仍取决于战争走向、全球能源贸易格局调整的速度，以及市场供需的最终重新平衡。
2026-09-20 16:55:12100MW/4h！新疆克拉玛依白碱滩区2026年独立储能优选
北极星储能网获悉，9月18日，新疆克拉玛依市白碱滩区发展和改革委员会发布《关于克拉玛依市白碱滩区2026年度独立新型储能优选项目投资人工作的公告》，储能规模为总规模100MW，储能时长不低于4小时。 建设时限为2026年10月—2027年10月（特殊技术路线、建设工期较长的项目，建成投运时间延长至2027年底）。建设地点为白碱滩区。 原文如下： 关于克拉玛依市白碱滩区2026年度独立新型储能优选项目投资人工作的公告 为支撑电网安全稳定运行，提升新能源消纳能力，推动全市新型储能产业健康有序发展，根据自治区发展改革委《关于做好2026年全区独立新型 储能项目 布局建设的通知》相关工作要求，结合克拉玛依市白碱滩区产业发展及电网建设实际，现就我区2026年度独立新型储能项目初选投资人有关工作公告如下： 一、项目基本情况 项目名称：克拉玛依市白碱滩区2026年独立新型储能项目。 建设地点：白碱滩区 建设时限：2026年10月—2027年10月（特殊技术路线、建设工期较长的项目，建成投运时间延长至2027年底）。 储能规模：总规模10万千瓦，储能时长不低于4小时。 二、申报材料要求 竞选企业需提交能够佐证自身投资实力、适配项目建设要求的申报材料，所有材料需真实、完整、有效，并以纸质形式统一密封装订、加盖企业公章进行现场提交。 三、初选材料提交截止时间和地点 提交截止时间：2026年9月22日20:00（逾期不予受理） 提交地点：白碱滩区金龙大街3399号区发展和改革委员会506办公室 四、初审时间 时间：2026年9月23日11:00 地点：白碱滩区发展和改革委员会513会议室 五、初审结果通知 初审完成后，组织方将通过电话方式通知进入终审环节的企业。未入选企业若对初审结果存在异议，可向白碱滩区发展改革委提交书面申诉材料。 克拉玛依市白碱滩区发展和改革委员会 2026年9月18日
2026-09-20 11:40:10
