新西兰油墨钛白粉出口量
新西兰油墨钛白粉出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 油墨钛白粉 | 10000-15000 | 吨 |
| 2020 | 油墨钛白粉 | 12000-18000 | 吨 |
| 2021 | 油墨钛白粉 | 15000-20000 | 吨 |
| 2022 | 油墨钛白粉 | 18000-22000 | 吨 |
| 2023 | 油墨钛白粉 | 20000-25000 | 吨 |
新西兰油墨钛白粉出口量行情
新西兰油墨钛白粉出口量资讯
原油涨逾5% 金属涨跌互现 伦镍沪银工业硅涨超1% 多晶硅再涨停【SMM日评】
SMM 4月20日讯: 金属市场: 截至日间收盘,内盘基本金属普涨,仅沪铝和沪镍一同下跌,沪铝跌1.49%,沪镍跌0.9%。其余金属均上涨,沪锌涨0.69%,其余金属涨幅均在0.6%以内。氧化铝主连涨0.43%,铸造铝主连跌1.31%。 此外,碳酸锂主连涨2.6%,工业硅主连涨1.05%,多晶硅主连盘中再度拉升涨停,以9%的涨幅报42955元/吨。欧线集运主连以0.38%的涨幅报2103.2。 黑色系方面除了不锈钢外均上涨,不锈钢跌0.47%。热卷、螺纹以及铁矿均涨逾1%,热卷涨1.17%,螺纹涨1.24%,铁矿涨1.16%。双焦方面,焦煤涨2.77%,焦炭涨2.27%。 外盘方面,截至15:07分,除了伦镍外均下跌,伦镍以1.36%的涨幅领涨,其余金属均下跌,伦铜以0.63%的跌幅领跌。 贵金属方面,截至15:07分,COMEX黄金跌1.5%,COMEX白银跌2.67%。国内方面,沪金跌0.08%,沪银涨1.34%。 此外,铂主连跌0.18%,钯主连跌0.18%。 截至今日15:07分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面: 【国家能源局:1~3月,全社会用电量累计25141亿千瓦时,同比增长5.2%】 国家能源局发布3月份全社会用电量等数据,1~3月,全社会用电量累计25141亿千瓦时,同比增长5.2%。从分产业用电看,第一产业用电量336亿千瓦时,同比增长7.1%。第二产业用电量15987亿千瓦时,同比增长4.7%;其中,工业用电量15836亿千瓦时,同比增长4.9%,高技术及装备制造业用电量2746亿千瓦时,同比增长8.6%。第三产业用电量4833亿千瓦时,同比增长8.1%;其中,充换电服务业、互联网数据服务业用电量分别为376亿、229亿千瓦时,增速分别达到53.8%、44.0%。城乡居民生活用电量3985亿千瓦时,同比增长3.4%。 【4月LPR报价出炉:5年期和1年期利率均维持不变 连续十一个月按兵不动】 4月贷款市场报价利率(LPR)报价出炉:中国央行将一年期和五年期贷款市场报价利率(LPR)分别维持在3%和3.5%不变,为连续十一个月保持不变。 》点击查看详情 【佛山商品房“以旧换新”来了!首批涉及22个楼盘】 近日,《佛山市住房和城乡建设局关于组织开展首批商品住房“以旧换新”工作的通知》正式发布。这并非简单的鼓励文件,它是一套通过模式创新与政策组合拳,系统疏通置换堵点的解决方案。推动房地产市场从“单边买卖”向“存量—增量良性循环”转变,实现市民、企业、市场的多方共赢。佛山“以旧换新”政策的创新之处,在于引入多家房地产企业共同参与:佛山安居、禅城安居、南海优居、顺德城铁、高明空港建设、三水安居等作为收购主体;佛山城发、佛山城市更新、佛山联智、和悦雅集、顺控城投、永得利商贸、三水产发、淼汇房地产等房企则提供新房房源。该模式通过协商确定旧房价值,设置“解约保护期”,避免盲目压价,从而打通“卖旧买新”闭环,发挥市场稳定器作用。(佛山发布) 》4月20日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8648元 美元方面: 截至15:07分,美元指数上涨0.03%报98.26,中信证券研报称,美联储理事米兰和其他三位经济学家近期共同发表了名为《缩减美联储资产负债表用户指南》的工作论文,行文结构与此前市场热议的《重构全球贸易体系用户指南》有相似之处。这篇论文挑战了常规的美联储难以大幅缩表的观点,认为准备金需求在很大程度上由监管环境决定,可通过调整监管框架、抑制预防性动机及其它准备金需求来源等方式做到在不造成市场意外压力的同时缩表,用蒙特卡洛模拟估计的潜在缩表空间可达1.2万亿美元至2.1万亿美元。我们认为“缩表指南”具备一定的现实可行性,但部分选项偏理想化。(金十数据APP) 据CME“美联储观察”:美联储4月加息25个基点的概率为0.5%,维持利率不变的概率为99.5%。美联储到6月累计降息25个基点的概率为4.5%,维持利率不变的概率为95%,累计加息25个基点的概率为0.5%。(金十数据APP) 宏观方面: 今日将公布德国3月PPI月率、加拿大3月CPI月率等数据。还需关注:德国总理默茨与欧洲央行行长拉加德发表讲话;特朗普称美国代表团将于20日晚抵达伊斯兰堡参加谈判,伊朗方面否认有关在伊斯兰堡举行第二轮会谈。 原油方面: 截至15:07分,两市油价一同大涨,美油涨6.42%,布油涨5.9%。此前伊朗再次关闭霍尔木兹海峡,刺激油价快速走高。 当地时间19日,一名伊拉克石油部官员表示,霍尔木兹海峡关闭将导致未来三天内近400万桶伊拉克原油出口受阻。伊朗伊斯兰革命卫队海军18日发表声明称,由于美国违反停火承诺,未解除对伊朗港口和船只的海上封锁,因此从当天傍晚起封锁霍尔木兹海峡。(央视新闻) 贸易商贡沃尔(Gunvor)的负责人Gary Pedersen警告称 , 随着中东紧张局势与原油需求的季节性放缓相碰撞,石油市场正面临更多动荡,这增加了原油价格进一步出现剧烈且不可预测波动的可能性。(金十数据) 国际能源署预测,第二季度全球原油需求将每天下降150万桶,这是自新冠疫情以来的最大降幅。而产油国组织欧佩克预测的降幅则相对温和,预计日降幅为50万桶。(金十数据) 中金研报称,伊朗局势进入第7周之际,局势迎来进一步转机,虽然第一轮和谈“破裂”,但美伊双方“宣布”霍尔木兹海峡通航,依然在很大程度上刺激了市场的乐观情绪,尽管后续局势又有所反复。这也基本符合我们的基准假设:短期虽仍有反复可能,但中期看局势最终失控非基准情形,特朗普毕竟有中期选举要顾及,全面且不可控的升级不符合双方利益。如果是这种情形下,布伦特油价的中枢在二三季度逐步回落至80美元左右,美联储依然可以降息。(金十数据APP) SMM日评 ► 成本松动叠加需求疲弱 ADC12价格承压下行【ADC12价格日评】 ► 再生铅:持货商出货积极性向好 下游观望拿货意愿不足【SMM铅日评】 ► 4月20日废电瓶市场成交综述【SMM日评】 ► 【SMM 镍中间品日评】4月20日 MHP镍、钴价均有所上行,高冰镍价小幅下行 ► 【SMM硫酸镍日评】4月20日 下游采购情绪回升 镍盐价格持稳 ► 【SMM铬日评】铁价暂稳运行 矿端延续弱势 ► 【SMM不锈钢日评】SS期货走弱 不锈钢现货持稳 ► 【SMM螺纹日评】节前备货叠加成本支撑 建材价格或震荡偏强运行 ► 【SMM板材日评】海外扰动加剧 短期板材偏强震荡 ► 铂价日内小幅上涨 消费端观望情绪仍占主导【SMM日评】 ► 镨钕价格继续上调 市场观望情绪浓厚【SMM稀土日评】 ► 银锭现货贴水扩大 成交清淡观望浓厚【SMM日评】
2026-04-20 19:08:23SMM:石墨负极材料市场供需关系回顾及展望 未来价格有何期待?
在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2026 (第十一届)新能源产业博览会-硅基负极产业论坛 上,SMM负极材料分析师 徐萌琪围绕“石墨筑基硅启新程”的话题展开分享。展望未来的负极市场,她表示,2026-2027年,受供需错配及成本上涨双重驱动,负极企业议价能力有望持续增强,推动负极材料价格进入上行通道。供需端来看,下游电芯需求持续扩容,一二线主力负极企业现有产能处于偏紧状态,且受多重因素制约,产能扩张节奏预计相对平缓;尾部负极企业因生产技术瓶颈,短期内难以有效填补市场供需缺口,因此在此期间产能利用率预期持续攀升。成本端,受原油配额限制及渣油加氢工艺影响,原料焦供应将出现下滑,叠加行业新增产能有限,原料成本支撑强劲。 石墨负极材料市场供需关系回顾及展望 全球新能源乘用车市场销量 SMM预计,2025年到2030年,全球新能源乘用车市场销量将以5%的复合年均增长率增长。 将全球新能源乘用车的发展情况分为几个阶段的话,具体如下: 2018-2019:初始阶段 ► 新能源乘用车市场开始兴起,全球销量逐渐增加。 ► 我国推出了购车补贴和免税等措施,促进了新能源乘用车的普及,成为全球最大的新能源乘用车市场。 ► 在此期间,欧洲和美国的新能源汽车渗透率仍处于较低水平,销量和渗透率增长缓慢。 2020-2024:加速发展阶段 ► 新能源乘用车市场正处于快速增长阶段,年复合增长率为55%。 ► 中国市场占全球市占率的60%。 ► 欧洲启动了世界上最严格的碳排放法规,为新能源汽车市场带来了高度繁荣。 ► 拜登政府上台后,政策支持力度加大,加速了美国汽车的电动化进程。 2025:区域分化中保持增长 ► 新能源乘用车市场呈现“增速放缓但基本盘稳固”的格局 ► 中国市场凭借完善的供应链体系与持续的消费需求继续领跑。 ► 欧洲在高标准监管与本地化政策推动下稳步增长,但补贴收紧与贸易壁垒加深使市场竞争更趋激烈。 ► 美国受到“大而美法案”调整影响,市场增速明显放缓 2026E-2030E:普及阶段 ► 中国仍是全球最大单一市场。 ► 欧盟将于2035年全面禁售传统燃油车,2026–2030是传统车型被大规模替代的窗口期。 ► 美国新能源车市场的增长前景面临高度不确定性。 全球储能市场需求 SMM预计,未来几年全球储能市场需求将呈现持续攀升的态势。 具体分年份来看: 2018-2024年: 2018-2024年,伴随全球碳减排及碳中和行动持续推进,全球储能需求继续保持快速增长。 从SMM评估数据来看,2018-2024年全球储能电池产量年复合增长率为53%。 2025年: ► 中国储能市场势头持续强化 ► 中东、澳洲、东南亚在利好政策推动下储能市场均有亮眼表现,一定程度稀释了美国、欧洲的储能需求占比。 2026E-2030E: ► 全球绿色能源转型趋势不变,储能需求仍会持续向好。 从SMM评估数据来看,2026E-2030E年全球储能电池需求或将还有26%的复合增长率。 2022-2030E年中国石墨负极材料需求预测 SMM预计,未来中国石墨负极材料的需求将呈现逐年攀升的态势,预计2025年到2030年,中国石墨负极材料的需求量将以19%的复合年均增长率增长,到2030年,中国负极材料负极材料需求量将达550万吨左右。 2022-2030E石墨负极材料市场产能产量回顾及展望 SMM预计,2025年到2030年,石墨负极材料产能产量将均呈现上涨态势,预计到2030年,石墨负极材料市场产能将达到820万吨左右,产量将达到600万吨左右。 但同时需要注意的是产能过剩的可能性,产能过剩将导致企业开工率偏低,国内投产情绪消极以及市场竞争激烈,内卷严重等问题。 石墨负极价格回顾及展望 2025年石墨负极材料价格走势回顾 2025年价格从年初的成本支撑上涨,经历年中回调后,在下半年需求旺季推动下企稳回升,整体呈现触底反弹态势。 分季度来看石墨负极材料的价格走势: 据SMM分析,2025年Q1,受假期影响,电芯企业开工维持低位,对负极材料的采购需求疲软;原料焦价在成本高企、供应偏紧、需求有所提升的背景下迎来暴涨,显著加重负极企业成本压力。在此背景下,负极企业为平衡供需矛盾与成本压力,下调自身开工率。 Q1负极材料供需双弱,理论成本大幅上涨,价格出现一定幅度调涨。 2025年Q2,电芯企业受上游成本传导与政策调整双重压力,采购节奏更趋谨慎;焦价步入下行通道,负极企业顺势启动库存结构优化,但受制于需求增长动能不足,行业补库空间受限,进而导致负极产量涨幅不及预期。 Q2负极价格进入回落阶段,但受生产滞后性影响,前期原料涨价的成本压力未完全消化,最终负极价格并未回落到年初低位。 2025年Q3,成本端,焦价持续上扬,石墨化外协价格稳中有升,负极成本上行;需求端从淡季过渡至旺季爆发,动储领域共振,电池企业产量连增;供应端,负极企业顺势调整生产节奏,提前备货叠加旺季提产,负极产量稳步增长。 综合,负极企业涨价情绪仍存,但由于前期负极材料价格尚未随着焦价回落至低位,冲减了本期的涨价预期,价格持稳运行。 2025年Q4,成本端,原料焦出货量持续高位支撑价格上行,石墨化外协价呈“先涨后稳”态势,负极核心成本保持较强支撑;需求端,10-11月旺季效应延续,电池企业产量稳步增长带动负极需求强劲释放;供应端,10-11月负极企业随需求提产,然而进入12月负极企业主动控制库存。 综合来看,10-11月供需双旺叠加成本上行,推动负极价格小幅抬升。12月去库抑制了价格上涨态势,价格持稳运行。 2026年E-2030年E石墨负极成本走势 据SMM分析,2026年Q1,负极原料焦市场整体呈现“需求回暖、库存低位、供应偏紧”的供需格局。 涨价主要开始于2月下旬,春节假期结束,中东地缘冲突升级,全球核心石油海运通道霍尔木兹海峡通行受阻,直接引发国际油价大幅冲高,作为石油焦、针状焦的上游核心原料,原油价格的暴涨直接显著推升石油焦、针状焦的生产成本;同时,地缘冲突加剧全球航运风险,航运费率大幅攀升且战争险投保成本激增,进一步放大原料进口采购及物流运输的成本压力,对焦价形成强刚性支撑。供需端,需求较好、供给受限,供给难以快速响应下游需求,进一步夯实其价格上行基础。 2026年, 石油焦市场呈现 供应收紧、需求增长 的格局,供需缺口逐步扩大,为石油焦价格提供较强支撑,全年价格中枢有望进一步抬升。 长期来看,油系针状焦生焦领域, 下游高端负极、高功率电极等需求将持续提升,而油系针状焦生焦作为核心原料, 当前市场已处于紧平衡格局 ,叠加未来行业新增产能有限,价格中枢预计呈上行趋势。 低硫石油焦方面, 受原油供给结构变化影响,国内 产量下滑预期明确 ,进口资源亦难以有效弥补供应缺口,价格具备较强上涨弹性;但下游持续推进成本优化,低硫焦份额或将逐步被中高硫焦替代,一定程度上将削弱其涨价空间。 中硫石油 焦受益于负极企业降本导向下的 需求倾斜 ,叠加进口补充能力有限, 供需缺口将持续扩大 ,带动价格稳步提升。 高硫石油焦 虽受益于下游降本需求带来的 需求边际改善 ,但环保限用政策趋严,出口渠道受阻导致 国内库存过剩加剧 ,价格上行空间将受到明显抑制。 2026年E-2030年E石墨负极供需关系及价格走势 据SMM分析,2026-2027年,供需端来看,下游电芯需求持续扩容, 一二线主力负极企业现有产能处于偏紧状态, 且受多重因素制约,产能扩张节奏预计相对平缓;尾部负极企业因生产技术瓶颈,短期内难以有效填补市场供需缺口,因此在此期间 产能利用率预期持续攀升 。成本端,受原油配额限制及渣油加氢工艺影响,原料焦供应将出现下滑,叠加行业新增产能有限,原料成本支撑强劲。综合来看,在此期间, 受供需错配及成本上涨双重驱动,负极企业议价能力有望持续增强,推动负极材料价格进入上行通道。 2028-2029年,下游 需求虽保持增长态势 ,但一二线负极企业此前规划的 新增产能将逐步落地释放 ,行业产能过剩格局或将再度显现, 企业产能利用率涨势回落 。不过,成本端仍将维持上行趋势,因此, 虽然价格进入下行格局,但持续的成本压力将部分抵消产能过剩带来的降价动能。 2030年,成本端方面,上游针状焦、低硫石油焦等核心原料供应或进一步趋紧,价格有望维持高位运行, 持续支撑负极材料生产成本 。供需端, 下游需求持续攀升 ,叠加 负极行业产能扩张节奏放缓 ,前期过剩产能得到小幅消化, 行业产能利用率显著提升 。综合供需与成本因素, 负极材料价格下行态势将得到有效遏制,预计将进入小幅回升通道。 时代浪潮:硅基负极的崛起 发展动力:政策东风与市场需求双轮驱动 政策赋能:双碳战略 全球范围内,各国为实现‘双碳’战略目标,正通过一系列产业 扶持政策 ,为硅基负极等先进材料的发展营造了优越的政策生态。 市场牵引:性能竞赛 整车厂商在电池性能上的竞争进入白热化阶段,对更长续航的刚性需求产生后,发现传统石墨负极材料的容量密度已经接近其理论比容量(372mAh/g)的天花板,但仍难以满足电池需求, 硅基负极凭借其高达4200mAh/g的理论比容量(传统石墨的10倍以上) ,成为提升锂电池能量密度的关键材料。 未来展望与挑战 未来展望: 技术主流化 :CVD气相沉积硅碳负极将成为市场主流技术路线,性能优势显著。 固态电池结合: 硅基负极与固态电池技术融合,有望实现更高能量密度与安全性。 规模化降本 :随着工艺优化与量产,成本将持续下降,推动多领域大规模应用。 主要挑战: 成本压力: 价格仍高于传统石墨负极,需进一步技术革新以降低成本,提升竞争力。 技术优化 :充放电体积膨胀问题需持续攻关,以保障电池循环寿命与安全性。 供应链稳定: 硅烷、多孔碳等上游原材料的供应稳定性是产业发展的关键瓶颈。 》点击查看 2026 (第十一届)新能源产业博览会 专题报道
2026-04-20 19:00:13中东局势碰撞需求淡季!原油巨头警告:油价恐迎“惊涛骇浪”
贸易商贡沃尔(Gunvor)的负责人Gary Pedersen警告称, 随着中东紧张局势与原油需求的季节性放缓相碰撞,石油市场正面临更多动荡,这增加了原油价格进一步出现剧烈且不可预测波动的可能性。 在去年12月通过管理层收购接管这家全球第四大独立石油贸易商后,Pedersen表示, 在4月至6月期间,即原油需求在冬季保供和夏季驾驶旺季之间出现回落之际,市场可能会变得更加剧烈动荡。 “这是一个相对更具挑战性、需求较弱的时期,我们需要格外小心。坦白说,市场可能会出现惊涛骇浪,”他在接受《金融时报》采访时表示,此时的价格走势可能更多地是由新闻头条而非潜在的供需基本面来驱动。 国际能源署预测,第二季度全球原油需求将每天下降150万桶,这是自新冠疫情以来的最大降幅。而产油国组织欧佩克预测的降幅则相对温和,预计日降幅为50万桶。 贡沃尔在上周表示, 在今年前三个月,公司已经创造了超过16亿美元的毛利润,这一数字已经与2025年全年的水平相当。 Pedersen表示,公司在应对伊朗冲突时,汲取了近期危机的教训。在以往的危机中,公司曾因油价暴涨而措手不及,被迫关闭交易头寸,这暴露了其在风险管理方面的薄弱环节。 “我们充分利用了团队在2022年积累的丰富经验,”他说道,这里指的是在俄乌冲突导致天然气价格飙升之后的那个时期。 在冲突爆发前,贡沃尔重新审查了其所有的头寸和风险敞口,并在整个冲突期间持续进行交易,包括购买了美国战略石油储备释放的大量原油 。“我们没有任何流动性限制。我们能够自由交易,保持流动性充裕,并专注于捕捉所有的套利机会。” 该战略的一个关键部分是,将重点放在实货石油的流转上,而不是石油衍生品上。Pedersen表示, 他希望交易员们能将他所谓的“压力风险”降至最低,即因极端且不可预测的价格波动而陷入被动的危险。 “压力会让人满盘皆输,所以我们要确保每天都在持续衡量压力风险,”他说道。 尽管原油期货频频遭到大规模抛售,Pedersen将此部分归因于美国总统特朗普在政治信息传递上的“大师级操作”,但他表示,由于买家争相寻找替代品以弥补海湾地区受阻的供应,实物原油的供应依然紧张 。 贡沃尔正在逐步走出一段动荡期。此前,该公司与华盛顿关系紧张,美国曾将其形容为“克里姆林宫的傀儡”,并阻止其收购俄罗斯卢克石油公司的海外资产。 美国目前是公司的主要发力点,公司在那里拥有超过40亿美元的资产,占贡沃尔交易量的大约三分之一。“我们正专注于如何扩大在美国的业务版图。我们依然非常看好美国的天然气和原油业务,”Pedersen表示。 他还透露了对收购炼油资产的兴趣,并认为西方市场多年来的产能缩减已经创造了机遇。“随着需求的增长,炼油业务的前景看起来非常乐观,”他说道。 Pedersen正试图将其在对冲基金千禧年的经验融入其中,将贡沃尔重塑为一家更受数据驱动的交易机构 。“我的背景更偏向于数据分析,”他说道。“我喜欢尽可能多地去量化事物。” Pedersen表示,他的首要任务是确保贡沃尔在各个市场周期中都能保持稳定的表现。“无论市场好坏,我们都想持续盈利,”他说道。
2026-04-20 16:37:50原油飚超5% 金属普涨 碳酸锂、伦镍沪锌、沪银涨幅居前 多晶硅涨停【SMM午评】
SMM4月20日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属普涨,沪铜涨0.79%。沪铝跌1.22%。沪铅涨0.18%,沪锌涨1.08%。沪锡涨0.26%,沪镍跌0.88%。 此外,铸造铝主连期货跌1.1%,氧化铝主连涨0.32%。碳酸锂主连涨1.96%。工业硅主连涨1.05%。 多晶硅主连以9%的涨幅涨停。 》多晶硅主力合约再涨停 又是行业会议所引发?【SMM分析】 黑色系多飘红,铁矿涨0.77%,螺纹涨0.8%,热卷涨0.9%,不锈钢涨跌0.23%。双焦方面:焦煤主力合约涨3.13%,焦炭主力合约涨2.56%。 外盘基本金属方面,截至11:40分,LME金属多上行。伦铜跌0.21%。伦铝涨0.66%,伦铅微涨,伦锌涨0.61%。伦锡跌0.28%。伦镍涨1.53%。 贵金属方面,截至11:40分,COMEX黄金跌1.32%,COMEX白银跌1.8%。内盘贵金属方面:沪金主连跌0.1%,沪银主连涨1.84%。 此外,截至午间收盘,铂主连期货涨0.47%,钯主连期货涨0.23%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约涨0.23%,报2100点。 截至4月20日11:40分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约:好铜报260元/吨较上一交易日涨10元/吨,平水铜报升水170元/吨持平上一交易日,湿法铜报升水110元/吨持平上一交易日。广东1#电解铜均价102880元/吨较上一交易日涨840元/吨,湿法铜均价为102775元/吨较上一交易日涨835元/吨。现货市场:周末归来广东库存继续大幅下降,目前已经连续24个交易日下降,到货偏少是主因...... 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家能源局:1~3月,全社会用电量累计25141亿千瓦时,同比增长5.2%】 国家能源局发布3月份全社会用电量等数据,1~3月,全社会用电量累计25141亿千瓦时,同比增长5.2%。从分产业用电看,第一产业用电量336亿千瓦时,同比增长7.1%。第二产业用电量15987亿千瓦时,同比增长4.7%;其中,工业用电量15836亿千瓦时,同比增长4.9%,高技术及装备制造业用电量2746亿千瓦时,同比增长8.6%。第三产业用电量4833亿千瓦时,同比增长8.1%;其中,充换电服务业、互联网数据服务业用电量分别为376亿、229亿千瓦时,增速分别达到53.8%、44.0%。城乡居民生活用电量3985亿千瓦时,同比增长3.4%。 【4月LPR报价出炉:5年期和1年期利率均维持不变 连续十一个月按兵不动】 4月贷款市场报价利率(LPR)报价出炉:中国央行将一年期和五年期贷款市场报价利率(LPR)分别维持在3%和3.5%不变,为连续十一个月保持不变。 》点击查看详情 【佛山商品房“以旧换新”来了!首批涉及22个楼盘】 近日,《佛山市住房和城乡建设局关于组织开展首批商品住房“以旧换新”工作的通知》正式发布。这并非简单的鼓励文件,它是一套通过模式创新与政策组合拳,系统疏通置换堵点的解决方案。推动房地产市场从“单边买卖”向“存量—增量良性循环”转变,实现市民、企业、市场的多方共赢。佛山“以旧换新”政策的创新之处,在于引入多家房地产企业共同参与:佛山安居、禅城安居、南海优居、顺德城铁、高明空港建设、三水安居等作为收购主体;佛山城发、佛山城市更新、佛山联智、和悦雅集、顺控城投、永得利商贸、三水产发、淼汇房地产等房企则提供新房房源。该模式通过协商确定旧房价值,设置“解约保护期”,避免盲目压价,从而打通“卖旧买新”闭环,发挥市场稳定器作用。(佛山发布) 》4月20日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8648元 美元方面: 截至11:40分,美元指数涨0.05%,报98.28。据CME“美联储观察”:美联储4月加息25个基点的概率为0.5%,维持利率不变的概率为99.5%。美联储到6月累计降息25个基点的概率为4.5%,维持利率不变的概率为95%,累计加息25个基点的概率为0.5%。(金十数据) 中信证券研报称,美联储理事米兰和其他三位经济学家近期共同发表了名为《缩减美联储资产负债表用户指南》的工作论文,行文结构与此前市场热议的《重构全球贸易体系用户指南》有相似之处。这篇论文挑战了常规的美联储难以大幅缩表的观点,认为准备金需求在很大程度上由监管环境决定,可通过调整监管框架、抑制预防性动机及其它准备金需求来源等方式做到在不造成市场意外压力的同时缩表,用蒙特卡洛模拟估计的潜在缩表空间可达1.2万亿美元至2.1万亿美元。我们认为“缩表指南”具备一定的现实可行性,但部分选项偏理想化。(金十数据) 其他货币方面: 亚洲开发银行行长神田真人表示,如果市场认为日本央行在应对通胀风险方面行动过于迟缓,日元可能面临进一步压力。曾担任日本最高外汇外交官的神田真人周五晚对记者表示,投资者在全球紧张时期购买美元,部分原因是美国是石油出口国,但即使这些头寸被平仓,日元兑美元也难以大幅上涨。他说:“最大的原因是利率差异。随着市场特别关注美联储可能采取的行动,如果许多人认为日本央行在应对通胀风险方面将落后于曲线,日元将被抛在后面。”神田真人在华盛顿出席本周国际货币基金组织和世界银行集团会议期间表示,如果投资者担心日本的财政可持续性,也可能抛售日元。(金十数据) 数据方面: 今日将公布德国3月PPI月率、加拿大3月CPI月率等数据。还需关注:德国总理默茨与欧洲央行行长拉加德发表讲话;特朗普称美国代表团将于20日晚抵达伊斯兰堡参加谈判,伊朗方面否认有关在伊斯兰堡举行第二轮会谈。 原油方面: 截至11:40分,两市油价均大幅上涨,美油涨5.73%,布油涨5.38%。上周五市场还在庆祝停火曙光,周末72小时内局势急转直下——霍尔木兹海峡再度关闭,美国扣押伊朗船只,特朗普发出强硬威胁,市场的乐观情绪被迅速打回原形。(华尔街见闻) 美国能源部下属的战略石油储备项目管理办公室网站17日发布信息表示,将从战略石油储备中出借超过2600万桶原油给9家石油企业。这是2月28日美以伊战事开始以来特朗普政府为平抑油价释放的第三批石油储备。(金十数据) 澳大利亚维瓦能源集团表示,其位于澳大利亚吉朗市的炼油厂将在未来几周内将柴油、航空燃料和汽油的产量提升至全部产能的90%,此前一场重大火灾迫使其减少产量。该公司表示,其库存充足,足以弥补产量下降,预计不会对客户造成影响。(金十数据) 中金研报称,伊朗局势进入第7周之际,局势迎来进一步转机,虽然第一轮和谈“破裂”,但美伊双方“宣布”霍尔木兹海峡通航,依然在很大程度上刺激了市场的乐观情绪,尽管后续局势又有所反复。这也基本符合我们的基准假设:短期虽仍有反复可能,但中期看局势最终失控非基准情形,特朗普毕竟有中期选举要顾及,全面且不可控的升级不符合双方利益。如果是这种情形下,布伦特油价的中枢在二三季度逐步回落至80美元左右,美联储依然可以降息。 现货市场一览: ► 月差走扩难阻甩货压力 沪铜现货升贴水持续承压【SMM沪铜现货】 ► 库存大降难抵铜价走高 整体交投较弱【SMM华南铜现货】 ► 再生铅:持货商出货积极性向好 下游观望拿货意愿不足【SMM铅日评】 ► 上海锌:盘面锌价继续走高 市场交投清淡【SMM午评】 ► 宁波锌:盘面锌价上涨 升水有所下调【SMM午评】 ► 消息面波折延续盘面震荡 现货报价维稳但交投有限【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】4月20日镍价回调,伊朗称因美国违规再度封锁霍尔木兹海峡 ► 【SMM 镍中间品日评】4月20日 MHP镍、钴价均有所上行,高冰镍价小幅下行 ► 铂价日内小幅上涨 消费端观望情绪仍占主导【SMM日评】
2026-04-20 14:36:29研究:电动汽车碰撞安全表现优于同级燃油车
据外媒报道,尽管消费者对电动汽车电池安全、尤其是碰撞后起火风险仍存顾虑,但来自Euro NCAP、ASEAN NCAP和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)等独立机构的实测数据表明,电动汽车正逐步建立新的安全标准,其在碰撞测试中的表现普遍优于同级别燃油车。 根据已公布的测试结果,多款电动汽车不仅获得高分评级,还屡次刷新安全纪录。这一优势并非偶然,而是源于其与传统燃油车截然不同的设计理念与技术架构。 首先,现代电动汽车普遍采用专为电动化开发的全新平台,典型代表为“滑板式”(skateboard)底盘结构。相较燃油车多基于数十年历史的既有平台持续改进,电动车平台从设计初期即可集成最严苛的安全标准,无需通过后期“打补丁”方式满足新规。这种原生架构使车身框架能更高效地优化抗冲击能力,为乘员舱构建更坚固的保护屏障。 其次,重量达400至600公斤的电池包虽常被视为负担,但在安全层面却构成优势。为支撑该重量,电动车车身大量使用高强度及超高强度钢进行加固。尤其在采用“电芯至车身”(Cell-to-Body)技术的车型中,电池包直接集成于车身结构,充当“第二骨架”,显著提升车身抗扭刚度,并在侧面碰撞中提供更强防护。同时,电池平铺于底盘下方的设计大幅降低整车重心,使高底盘电动SUV在紧急变道或窄角碰撞测试中表现出更优的稳定性和抓地力,几乎消除了传统燃油SUV易侧翻的风险。 此外,电动车取消了前置重型内燃机,彻底解决了燃油车的一大安全隐患。传统燃油车在正面高速碰撞中,数百公斤的金属发动机难以有效溃缩吸能,反而可能后移侵入乘员舱。而电动车因电机体积小、位置低,前舱可设计为更长、更高效的“溃缩区”(crumple zone),在事故中按预设路径有序变形,最大限度吸收动能,减少对乘员的冲击。 针对电池起火担忧,制造商也通过多重措施加以控制。车身结构被设计为在碰撞时将冲击力引导绕过乘员舱和电池区域,分散至辅助纵梁;电池本身则被置于多层防护笼内,以最大限度防止变形、短路及热失控。据澳大利亚机构EV FireSafe数据显示,全球电动车起火率约为0.0012%,远低于燃油车约0.1%的起火率。 综合来看,在汽车工业加速电动化转型的背景下,电动车凭借全新平台、高刚性车身、低重心布局及智能力传导系统,正在重新定义汽车安全标准。其不仅作为能源替代方案存在,更在真实碰撞场景中展现出对乘员更全面的保护能力。
2026-04-20 13:26:08






