俄罗斯锐钛型钛白粉出口量
俄罗斯锐钛型钛白粉出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 锐钛型钛白粉 | 1000-2000 | 吨 |
| 2016 | 锐钛型钛白粉 | 2000-3000 | 吨 |
| 2017 | 锐钛型钛白粉 | 3000-4000 | 吨 |
| 2018 | 锐钛型钛白粉 | 4000-5000 | 吨 |
| 2019 | 锐钛型钛白粉 | 5000-6000 | 吨 |
俄罗斯锐钛型钛白粉出口量行情
俄罗斯锐钛型钛白粉出口量资讯
事关锂电池、新型储能等细分领域！三部门印发实施方案！
日前，工业和信息化部、国家发展改革委、国家数据局联合印发《电子信息制造业数字化转型实施方案》（以下简称《实施方案》），着力拓展电子信息制造业数字化转型、智能化升级的广度和深度，巩固电子信息制造业稳增长内生动力，不断提升电子信息技术和产品对其他行业数字化转型赋能力度，助力推动新型工业化和制造强国建设。 《实施方案》明确， 到2027年，规模以上电子信息制造业企业关键工序数控化率超过85%，典型场景解决方案全面覆盖，服务能力明显增强。到2030年，建立较为完备的电子信息制造业数据基础制度体系，形成一批标志性智能产品，数字服务和标准支撑转型的环境基本完善，向全球价值链高端延伸取得新突破。 《实施方案》围绕加快核心数智技术攻关应用、“点线面”一体化推进数转智改、加快高端化智能化绿色化协同提级跃升、夯实软硬协同的多元化转型基础、强化数字化转型服务保障五大方面，提出推进关键核心技术攻关、强化先进计算和人工智能赋能作用、加快电子信息产品智能化升级、挖掘推广重点环节数字化转型典型场景和解决方案、支持建设智慧安全的供应链体系、加快培育高端电子信息智能产品、培育壮大智能化绿色化融合产业、建立健全标准体系、完善数字化转型公共服务体系等18项重点任务，系统推进行业数字化转型、智能化升级，不断完善转型支撑服务体系、强化行业管理体系数字化转型。 《实施方案》还发布了覆盖电子信息制造业数字化转型、电子信息技术和产品赋能其他行业数字化转型两个方面的15个典型场景。 在能源电子方面，《实施方案》提出，面向 光伏、锂电池、新型储能 等细分领域，培育推广智能工艺分析、冷却循环系统监控、快速精准温控、高精度到位检测、电机状态预测性维护、智能仓储物流、智能光储一体化系统、智能组串式储能系统、电池产品全链条质量追溯、电池管理系统、售后服务追溯等解决方案。 在培育壮大智能化绿色化融合产业方面，《实施方案》提出，持续挖掘能源电子增长新动能，加快先进计算、工业互联网、物联网、人工智能等数智技术在 锂电池、光伏产品 研发及制造过程应用。推进智能功率预测、智能场站运营等新模式，促进 光伏发电和储能 的数据共享，培育壮大数字化绿色化协同的融合产业。 在打造重点产品全生命周期碳排放可信数据空间方面，《实施方案》提出，聚焦 锂电池、光伏、消费电子 、新型显示等重点产品，推动企业建设碳足迹基础数据和产品全生命周期数字化碳管理平台，推动全产业链碳排放数据核算和共享。强化先进计算、物联网、人工智能、区块链、工业互联网标识解析等技术在碳排放监测预警中的应用，持续提升碳排放数据核算精准化和可信度。 在重点标准研制推广行动方面，针对领域应用标准，《实施方案》提到，新型显示器件视觉质量评价，Micro-LED显示、电子纸产品技术要求，电子元器件物料标签规范， 锂电池数字化管理系统技术要求，光伏系统智能运维及智能开发技术要求，光伏、锂电池 、集成电路、电子元器件等行业智能制造能力成熟度实施指南，电子信息制造业数字园区分级评价等标准。
2025-05-29 13:14:25配售型保障性住房登场 深圳安居房模式“变阵”
深圳对安居房模式，进行了大调整。 5月28日下午，深圳市住房和建设局在官网发布关于公开征求《深圳市配售型保障性住房管理办法（征求意见稿）》意见的通告。 配售型保障性住房是住房保障体系中的一种住房类型，是指按照有关政策规划建设，限定户型面积、销售价格、使用和处分权利等，实施封闭管理，面向符合条件的住房困难工薪群体配售的住房。配售型保障性住房实行现房配售。 该征求意见稿共5章37条，明确了配售型保障性住房的申请条件、配售方式及流程、封闭管理、监督管理等内容。 与之前相比，深圳该项新措施在哪些方面发生了变化？ 对此，乐有家分析师介绍，深圳目前存在人才房、安居房、共有产权房、配售型保障房，4种保障房类型。其中，人才房、安居房、共有产权房已停止新增供应，按最新管理办法，未来深圳将只供应配售型保障房。 “进行比对后可以发现，新办法与之前的差别包括，申请条件、是否能获得完整产权、限售规则等。其实在去年，深圳已对相关规则进行了优化，例如共有产权房明确了5年后可封闭流转，安居房、人才房也确定了补差价的公式。”上述分析师称。 具体来看，配售型保障性住房的申请条件，主要为，深户、在深圳无自有住房、正常缴纳社会保险且累计缴纳5年（具备市政府规定的人才引进迁户核准条件的，累计缴纳社会保险3年）等。 关于价格，将按照覆盖项目划拨土地成本、建安成本、适度合理利润以及相关税费等原则，适当考虑经济社会发展状况、住房供需关系、工薪群体支付能力等因素综合确定。配售型保障性住房配售价格由主管部门委托专业机构测算拟定，由深圳市主管部门报市政府批准后执行。 此外，新办法明确，配售型保障性住房实施严格封闭管理，禁止以任何方式将配售型保障性住房变更为商品住房。购房后需退出配售型保障性住房的，签订买卖合同满3年后可以向深圳住房主管部门申请在信息平台进行封闭流转，将配售型保障性住房转让给符合条件的对象，深圳市住房主管部门可以通过制定参考价格上限等方式规范转让行为。 超过一年无人购买的，住房主管部门可以结合实际情况组织保障性住房专营机构或者其他机构进行回购，回购价格=原购买价格×（1-年折旧系数×建筑物已使用年限），年折旧系数取1%。 业内人士指出，配售型保障性住房最大优势之一是价格，这对于深圳很多新市民来说具有极大的吸引力。 “2023年深圳人才房和安居房受到热捧，主要原因便于其拥有价格优势。按照最新办法，配售房封闭流转的流通限制，二次出让的折旧规定等，不仅让其失去了金融属性，而且未来交易有确定性的损耗。不过，此类住房在市场上是否能够有效去化，存在一些不确定性。2024年人才房之所以欢迎度下降，即与明确10年后的上市规则，导致其性价比削弱有不小的关系。”广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示。 对于深圳为何要对安居房模式进行优化的问题，分析人士指出，这一定程度与当地展开大规模建设安居房有关。 “补上住房保障的短板，这个方向是没有问题的。不过，由于安居房短期内迅速上量，而且对安居房和商品房的相互影响考，以及对商品房市场从上行到下行的波动之大考虑不周，加之这一建设任务主要由安居集团一家企业（含区安居）来承担，从而导致在安居集团在企业层面承担资金链的压力，其还面临市场波动对企业运营、资金链安全及国有资产保值增值的压力。”李宇嘉称。 其进一步表示，深圳目前有约2万套已配售未成功售出的存量安居房，还有1.5万套未配售的存量安居房，总量近3.5万套，超过了存量一手商品房的套数。但商品房的库存，是由分散的开发商分别承担；而深圳安居房则由一家企业来承担，使得后者承受不小的压力，新办法的出台，将减轻安居集团的压力。 在乐有家营销总裁贺玲看来，配售型保障房入市将有效解决新市民、新青年的住房需求，以较低成本安居深圳，为深圳留住人才、经济发展提供支撑。 “征求意见稿明确，深圳配售型保障房以小户型一居室、两居室现售为主，且实行3年内封闭持有，若想退出，需满3年后封闭流转，买卖不能增值等，这些规则将使保障房真正落实到刚性居住需求。”贺玲说。 也有业内人士认为，深圳放开配售型保障房申购门槛，可能会对商品房市场形成一定影响。 “若政策放开，或对总价在250万-400万元的商品房市场形成竞争。一方面，相同预算下，购房者可能优先选择南山等核心区的安居房，从而减少对龙华、光明、龙岗等区域商品房的需求；另一方面，原安居房与商品房的‘平行赛道’将产生交集，部分刚需家庭可能转向安居房市场，进一步压缩外围区域商品房的去化空间。当然，具体影响，要视不同地区规模等情况而定。”李宇嘉补充道。 从深圳市场表现来看，据乐有家最新监测数据，今年5月1日-27日，深圳全市一手住宅现售+预售总网签2625套，环比下跌20%；二手住宅网签量4145套，环比下跌22%，同比上涨21%。
2025-05-29 08:54:37GlobalData下调东盟2025年轻型车销量预期
据外媒报道，今年第一季度，东盟轻型车市场以2%的同比增幅收官，这主要得益于该地区最小的两个市场越南和菲律宾的积极表现。 然而，尽管如此，全球贸易不确定性仍带来了下行风险。因此，GlobalData将近期东盟轻型车销量预期下调了约1%，并预计东盟2025年轻型车销量将从2024年的312万辆小幅下降至311万辆。 同时，GlobalData对东盟2025年轻型车销量预期的调整呈现显著区域性差异，具体调整如下所示。 GlobalData 上调 越南2025年轻型车销量 预期至 52.1万辆 今年第一季度，越南轻型车销量同比激增51%，这很大程度上归功于VinFast的强劲表现。VinFast公布，今年第一季度，该公司交付了逾3.5万辆汽车，较去年同期的约9,000辆大幅增长。VinFast现已成为越南市场的领先汽车制造商，今年第一季度，该公司的销量已占越南轻型车总销量的31%以上。 鉴于第一季度轻型车销量超出预期，GlobalData已将越南2025年轻型车销量预期上调至创纪录的52.1万辆（同比增长12%）。这一乐观前景得到了越南市场韧性和强劲经济增长的支持。 GlobalData 下调 菲律宾2025 年 轻型车销量预期至49.2万辆 今年3月份，菲律宾的轻型车销量同比增长10%，已连续第37个月实现增长，并推动菲律宾今年第一季度的轻型车销量同比增长9%。根据菲律宾当地媒体报道，菲律宾第一季度强劲的销量表现得益于电动汽车需求的增长、中国品牌提供的平价车型以及积极的促销活动。此外，由于通胀缓解，今年第一季度，菲律宾的家庭消费同比增长了5.3%，较2024年第四季度的4.7%有所改善，这可能意味着消费者信心和购买力的提升。 尽管今年第一季度菲律宾的轻型车销量实现了积极增长，但由于政治不确定性，GlobalData已将菲律宾2025年至2027年的轻型车销量预期平均下调2%。GlobalData预计，2025年，菲律宾的销量将同比增长4%至49.2万辆。 GlobalData 下调泰国2025 年 轻型车 销量预期至55.5万辆 相比之下，泰国今年第一季度的轻型车销量同比下降7%。然而，这一降幅较去年第四季度近30%的收缩有所缓和，且泰国去年轻型车总销量为56.5万辆（同比下降26%）。 主要由于特朗普新政府领导下美国政策的不确定性，GlobalData已下调泰国2025年至2028年的轻型车销量预期，并预计泰国2025年轻型车销量将降至55.5万辆，而在2026年有望回升至62.5万辆。泰国央行预测，在最有利的情况下，泰国经济将增长2%，然而，如果美国关税的影响更加明显，泰国经济增长可能放缓至1.3%。尽管泰国长期的轻型车销量预期总体乐观，但值得注意的是，高企的家庭债务和更为温和的经济扩张步伐可能会制约增长。 GlobalData 下调 印尼2025年 轻型车 销量预期至77.5万辆 根据GAIKINDO的最新报告，今年前4个月，印尼轻型车市场同比下降2%；丰田汽车、五十铃和Fuso是唯一在此期间实现销售增长的日本品牌，这得益于这三个品牌推出的轻型商用车以及丰田新一代Innova、Agya GR Sport和新推出的Hilux Rangga；与此同时，由于比亚迪、腾势、埃安、奇瑞和吉利等中国品牌车型阵容的扩大，销量表现也比较好，另外值得注意的是，上述这些中国品牌今年第一季度尚未进入印尼市场。 基于下列原因，GlobalData将印尼近期的轻型车销量预期平均下调了4%：首先，印尼3月和4月的轻型车销量低于预期；其次，印尼今年第一季度GDP增长4.9%，为三年半以来最低；第三，印尼货币疲软导致汽车价格上涨和高通胀。因此，GlobalData将印尼2025年的轻型车销量预期下调至77.5万辆（同比下降3%）。 GlobalData上调马来西亚 2025年 轻型车销量 预期 至77.2万辆 在马来西亚市场，轻型车销量年初表现疲软，今年1月份同比下降24%。然而，随着中国OEM推出新车型，如比亚迪海狮7和M6、腾势D9、捷途J7 PHEV和欧萌达C9，以及汽车制造商的积极促销活动，马来西亚轻型车销量逐渐改善，2月、3月和4月分别实现1%、2%和3%的同比增长。因此，今年前4个月，马来西亚轻型车销量仅同比下降4%，较1月的两位数下降有所改善。 马来西亚的乘用车销量强于预期，本土品牌现计划扩大其xEV车型的市场份额，这促使GlobalData将马来西亚2025年的轻型车销量预期从75.9万辆上调至77.2万辆，尽管这仍低于2024年创纪录的81.8万辆。
2025-05-29 08:52:24工信部公示第395批新车目录 675款新能源汽车车型申报
5月24日，工信部拟发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第395批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十四批）的相关内容，其中提到，本批申请新产品准入的车辆生产企业共计670户，其中汽车生产企业485户、摩托车生产企业185户。以上企业申报的新产品共计2268个，其中汽车产品1754个、摩托车产品514个。申报新能源汽车产品的共有211户企业的675个型号，其中纯电动产品共160户企业569个型号、插电式混合动力产品共 41 户企业89个型号、燃料电池产品共10户企业17个型号。 本批申请产品变更扩展的车辆生产企业共计918户，其中汽车生产企业729户、摩托车生产企业187户、三轮汽车生产企业2户。以上企业申报的变更扩展产品共计9636个，其中汽车产品8803个、摩托车产品826个、三轮汽车产品7个。本批有128户汽车生产企业的429个汽车产品申请整改。 以下为具体原文： 关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第395批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十四批）拟发布内容的公示 根据道路机动车辆生产企业及产品准入管理和《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》（2024年第10号）等有关要求，现将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第395批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十四批）拟发布内容予以公示，请社会各界监督，如有异议，请在公示期内以传真、电子邮件形式或通过网上意见征求系统反馈。 本批申请新产品准入的车辆生产企业共计670户，其中汽车生产企业485户、摩托车生产企业185户。以上企业申报的新产品共计2268个，其中汽车产品1754个、摩托车产品514个。申报新能源汽车产品的共有211户企业的675个型号，其中纯电动产品共160户企业569个型号、插电式混合动力产品共 41 户企业89个型号、燃料电池产品共10户企业17个型号。 本批申请产品变更扩展的车辆生产企业共计918户，其中汽车生产企业729户、摩托车生产企业187户、三轮汽车生产企业2户。以上企业申报的变更扩展产品共计9636个，其中汽车产品8803个、摩托车产品826个、三轮汽车产品7个。本批有128户汽车生产企业的429个汽车产品申请整改。 附件： 1. 《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第395批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单.doc 2.申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第395批）的车辆新产品公示清单 3.申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第395批）的车辆变更扩展产品公示清单 4.《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十四批）拟发布的车型清单.doc 公示时间：2025年5月24日—2025年5月30日 传 真：010-66013726 电子邮件：qiche@miit.gov.cn 工业和信息化部装备工业一司 2025年5月23日 点击跳转原文链接： 关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第395批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十四批）拟发布内容的公示
2025-05-28 17:25:18中色正锐（山东）铜业有限公司 助力打造《2026年中国铜合金材料采购指南》
高端铜合金作为航空航天、集成电路、高速轨道交通等领域的关键材料，战略地位日益凸显。尽管我国铜材产量和消费量连续多年位居全球首位，通用铜材自给率高达96%，但高端铜合金产品仍严重依赖进口。为破解这一"卡脖子"难题，上海有色网近日发起产业资源整合倡议，联合产业链上下游企业及科研机构，精心制作 《2026年中国铜合金材料采购指南》 ，旨在推动高端铜合金材料的国产化进程，助力实现从"材料大国"向"材料强国"的跨越。 此次 中色正锐（山东）铜业有限公司 作为合作商积极参与采购指南的联合制作，共同促进中国铜合金材料产业链的健康、快速升级。 中色正锐（山东）铜业有限公司 隶属于中国有色矿业集团，是国内唯一拥铜箔用母材加工、高精铜箔压延、表面防氧化、红化及黑化处理全链条生产能力的企业，是山东省最大、国内知名、高精度铜合金板带和高精度压延铜箔生产基地，欢迎洽谈合作。 主营产品： 铜及铜合金板带材（紫铜、白铜、黄铜、铁青铜、铜镍硅、铜镍锡等）； 铜及铜合金压延箔材（高挠曲铜箔、黑化箔、红化箔、防氧化光箔、合金箔等） 联系方式 高明 销售部主任 138 6954 2345 点此免费领取《2026年中国铜合金材料采购指南》 SMM联系人 张文成 187 6645 7954 zhangwencheng@smm.cn
2025-05-28 17:21:34
