美国纳米钛白粉出口量
美国纳米钛白粉出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 纳米钛白粉 | 1000-2000 | 公吨 |
2018 | 纳米钛白粉 | 800-1500 | 公吨 |
2017 | 纳米钛白粉 | 600-1200 | 公吨 |
2016 | 纳米钛白粉 | 500-1000 | 公吨 |
美国纳米钛白粉出口量行情
美国纳米钛白粉出口量资讯
小米汽车、蔚来、小鹏盈利在即 新造车体系化能力成支撑?
持续深入的电动化转型和公司体系化能力的构建,正加速催化新造车企业的盈利能力。 6月3日,小米集团董事长雷军在小米投资者日上透露,“小米汽车业务预计将于今年三四季度盈利”。这也是继蔚来汽车和小鹏汽车后,第三家设定了盈利时间表的中国新造车企业。这一时间表,尤其是小米汽车设定的节点,较特斯拉大幅提前。 “小米的汽车业务亏损正在逐步收窄。在YU7的智驾研发投入上,总预算达到35亿元,整体投入在行业处于领先水平。”雷军向投资者介绍了小米汽车的部分工作进展,“五年前,小米就开始投资研发机器人领域,目前汽车工厂正在试用相关能力,小米的汽车芯片正在研发中,预计也将很快推出。” 财报显示,2025年第一季度,小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为186亿元。其中,智能电动汽车收入181亿元,其他相关业务收入5亿元;智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率23.2%,其上季度毛利率为20.4%,2024年毛利率18.5%;经营亏损5亿元,亏损收窄。 小米SU7 5月交付量超28,000辆,目前正在为小米YU7大规模量产做准备。“YU7技术发布后预约咨询量超过同期SU7,截至5月25日,YU7留资用户是SU7同期的三倍左右,YU7比SU7有更大的受众面,我们对YU7非常有信心。”小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示,“产品力强,盈利不是问题。” “公司有信心在2025年实现销量同比翻倍以上的增长,并预计将在第四季度实现盈利,全年达到规模性自由现金流转正。”与小米汽车设定的目标相仿,小鹏汽车董事长何小鹏在2025年第一季度业绩电话会上再次重申了公司的盈利预期。 财报显示,小鹏汽车第一季度营收158.1亿元,去年同期65.5亿元,同比增长141.5%;第一季度净亏损6.6亿元,2024年第四季度净亏损13.3亿元,较上一季度亏损收窄。 尽管仍处在亏损状态,但小鹏汽车交付量的快速提升和毛利率的持续向好,让市场看到了小鹏汽车盈利的可能性。2025年一季度小鹏汽车总交付量94,008辆,同比增加330.8%。在销量增加的同时,其毛利率亦有所提升。2025年第一季度毛利率为15.6%,2024年同期为12.9%,而2024年第四季度为14.4%。 至今年5月,小鹏汽车累计交付新车162,578辆,同比增长293.08%,并连续七个月交付量超过3万辆。5月28日上市的小鹏MONA M03 Max,上市1小时大定突破12,566辆,超过去年上市同期。何小鹏表示,小鹏汽车在第二季度将完成五款车型年款升级或增加配置,三季度将有两款全新车型开始交付放量;今年四季度鲲鹏超级电动车型逐步实现量产。 除AI+汽车,人形机器人与汽车产业深度的融合,及海外市场将是小鹏汽车另外两条增长曲线。小鹏计划在2026年内能够推出面向工业和商业场景的人形机器人,通过量产场景的数据驱动快速进化。海外业务方面,何小鹏预计公司在未来三年将会高速扩张。 相比上述两家公司,蔚来汽车以目前的业绩状况,距离盈利则显得“道阻且长”。6月3日发布的蔚来汽车2025年第一季度财报显示,公司第一季度营收120.35亿元,同比增长21.5%,环比下降38.9%。净亏损虽然较上一季度收窄,但仍达67.5亿元;毛利率为7.6%,较去年同期提升2.7个百分点,较上一季度下降4.1个百分点。 在2025年第一季度业绩电话会上,蔚来汽车董事长李斌及管理层再次强调了第四季度盈利的目标,而实现目标的路径为提升销量和提升费用使用效率。 “二季度随着2025款‘5566’(蔚来ET5、ET5T等)的上市,我们顺利完成了产品切换,成交价格会有所回升。自研芯片的上车,也会给我们的单车成本带来1万元左右的优化。今年第四季度NIO品牌有望达到月销量25,000辆的水平,比去年稳态2万辆的销量提高20%。”李斌表示。 针对乐道品牌,李斌提出,“L60有信心回归稳态月销量1万辆,L90会改变三排座SUV现有市场格局,L80会在四季度会上市交付。今年乐道三款产品加起来,四季度可实现每个月2.5万辆的销量目标。” “在研发方面,公司内部设立车型产品线组织,整合了蔚来、乐道和萤火虫的研发资源,持续提升研发团队的效率。在销售和服务方面,我们在确保一线的生产力的同时,通过精简岗位提升整个销售服务团队的效率。”蔚来汽车管理层亦提到了提升费用效率的举措,“由于第四季度要实现盈亏平衡的目标,第四季度研发费用将在20亿-25亿元之间,与去年同期相比会有20-25%的效率提升;销售和管理费用比例将占到销售额的10%左右。” 在此基础上,李斌认为,蔚来四季度整体销量将超过5万辆,毛利率达到17-18%,“是可以实现盈利的”。
2025-06-04 08:20:58莱纳斯公司同马来西亚签署备忘录
据Mining.com网站报道,莱纳斯稀土公司(Lynas Rare Earths)与马来西亚吉兰丹州政府投资机构MB(Menteri Besar)签署一项谅解备忘录,从而为其在该国的现代材料厂获得更多原料。 MB目前重点是开发吉兰丹州的离子型稀土矿,莱纳斯公司的选厂也在该州。 2012年以来,莱纳斯公司马来西亚稀土厂一直在经营,利用其在澳大利亚的韦尔德山(Mt Weld)稀土矿运来的混合稀土碳酸盐生产分离稀土材料,向东亚、美国和欧洲用户供货。 根据谅解备忘录,莱纳斯和MB将合作巩固、促进吉兰丹州稀土工业发展。 同时,还给各方磋商最终协议提供了一项框架,即MB的项目投产后,将为莱纳斯在关丹的现代材料厂提供混合稀土碳酸盐原料。 这个谅解备忘录不具有约束性,仍需要看最终协议磋商情况。 莱纳斯首席执行官和经理阿曼达·拉卡兹(Amanda Lacaze)称,这份谅解备忘录“对于公司和马来西亚稀土产业来说是重要的一步,能够将公司在马来西亚稀土产业的10年经验与吉兰丹州丰富的稀土资源结合起来”。 “马来西亚的离子型稀土矿潜力就很大,能够为莱纳斯提供更多的原料,特别是其中重稀土含量高,是电动汽车和电子产品生产所急需的”。 莱纳斯背后支持者是澳大利亚矿业大亨吉娜·莱因哈特(Gina Rinehart),该公司最近首次在马来西亚生产出镝氧化物。公司还希望最早在6月初生产出铽氧化物。
2025-06-03 19:59:48白银上升浪已经扑来?分析师强调34美元是关键位置!
由于经济不确定性和地缘政治持续混乱,中国端午节假期期间,国际黄金、白银和原油价格强势上涨。一名分析师指出,黄金价格仍有较大的上涨空间,但现在或许是更为关注白银的时机。 MarketGauge首席市场策略师Michele Schneider表示,金银价格一直处于盘整状态,因此她对金价和银价都持中性看法。但如果白银价格稳固突破每盎司34美元,她将寻求买入,因为涨到40美元只是时间问题。 截至发稿,伦敦银最新报价为每盎司34.106美元,当日下跌超1.7%,但仍较上周五收盘上涨超3.4%。Schneider表示,需对白银市场保持耐心,因为现在该领域仍存在一定阻力,但她希望看到此次突破后能出现持续的买盘。 她强调,当买家买入强劲时,这将意味着白银更大涨势的开始。 金银都比美元香 尽管黄金本周表现十分强势,但Schneider指出金银比率的飙升可能代表着白银即将大放异彩。目前,黄金/白银价格比率已经跌破50天移动平均线,这可能预示着人们期待进入白银轮动。 上月,金银比率创下五年新高,飙升至107点,金价也创下每盎司3500美元的历史新高。Schneider表示,她认为2020年的比率峰值与当前的价格走势有一些相似之处。2020年,金银比率从历史高点跌至六年来的低点,一年内回调了51%,这也意味着银价较金价大幅升值。 从基本面上看,Schneider预计支撑银价上涨的主要因素之一是美联储将尽快降息,理由是美国经济正在放缓。而较低的利率又将支撑工业对白银的需求,使得白银成为比黄金更加抗通胀的资产。 不过,Schneider也强调,黄金仍然是一种重要的货币资产且具有极高价值,因为其还受到美元地位下降带来的额外支撑,这是各国央行对黄金需求强劲的重要原因。
2025-06-03 14:24:22小米汽车5月交付量超过28000台
小米汽车发布微博称,2025年5月,小米汽车交付量超过28000台。同时,小米汽车正在为小米YU7 大规模量产做准备。
2025-06-03 08:38:59“新汽车”5月交付量集体大涨:鸿蒙智行创新高、小米YU7拟于7月量产
不同于一季度的跌宕起伏,财联社记者统计的由传统车企孵化及ICT跨界诞生的新品牌进入二季度后迎来集体上扬,这一趋势在5月尤为明显。 6月1日,小米汽车率先公布5月成绩单——单月交付量超28000辆,与4月表现基本持平,今年以来累计销量超13万辆。“我们正在全力为小米YU7大规模量产做准备,预计7月份量产。”小米创办人,董事长兼CEO雷军表示,6月限时购车权益包括碳纤维运动方向盘+碳纤维中控台饰板+碳纤维前排座椅背板免费送、五年基础保养免费送以及HAD端到端辅助驾驶终身免费使用。 在5月31日举办的未来汽车先行者大会上完成“五界”首次“同框”的鸿蒙智行,时隔两个月再度披露单月销量数据,并以44,454辆的成绩创单月交付量新高。 具体到品牌及单一车型,问界M9 2025款、问界M8、问界新M7、问界新M5 Ultra分别交付15,481辆、12,116辆,4,139辆及4,889辆;智界R7交付5,124辆,2025年累计交付量38,904辆;享界S9增程版交付超2000辆;刚刚上市的尊界S800在24小时内大定突破1600辆。 “(尊界S800)大定订单中有超过70%来自于售价101.8万元的顶配车型。”华为常务董事、终端BG董事长余承东透露。 极氪、领克合并后的极氪科技5月销量46,538辆,同比增长15.2%,环比增长12.64%,连续三个月销量超4万辆。其中,极氪品牌5月销量18,908辆,领克品牌销量27,630辆。排名第四的广汽埃安5月销量26,777辆,同比跌幅超三成,环比未能实现反弹。 同为第三梯队的阿维塔、岚图汽车5月交出“同比大涨”的答卷,两个品牌已连续三个月稳居“万辆俱乐部”。岚图汽车CEO卢放透露,搭载华为ADS4与鸿蒙座舱5的岚图FREE+将于6月底开启预售。 “5月汽车市场呈现‘前高后低’走势。各地车展密集启动叠加‘五一’假期效应,自驾游与结婚季等家庭购车需求集中释放,推动终端客流显著冲高。同时,汽车以旧换新政策与地方促消费措施持续发力,进一步激发消费热情。综合政策红利释放与终端促销节奏,预计5月乘用车终端销量约185万辆。”展望今年上半年“收官月”,中国汽车流通协会认为,在半年目标冲刺、端午节及“618”活动刺激、叠加以旧换新政策及新车集中上市的推动下,消费信心回升,市场活力有望改善。
2025-06-03 08:34:50