墨西哥钛网进口量
墨西哥钛网进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 墨西哥钛网 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 墨西哥钛网 | 1200-1700 | 吨 |
| 2020 | 墨西哥钛网 | 1500-2000 | 吨 |
| 2021 | 墨西哥钛网 | 1600-2100 | 吨 |
墨西哥钛网进口量行情
墨西哥钛网进口量资讯
100MW/400MWh!西藏构网型储能电站开发主体比选
北极星储能网讯:2026年6月25日,西藏山南市人民政府发布山南市100MW/400MWh构网型电网侧 独立储能 项目开发主体比选公告,项目建设地点为山南市行政辖区域内。 项目新建一座100MW/400MWh电化学储能电站,储能时长4小时,构网型电网侧独立储能电站,配套建设升压站、送出线路及相关附属设施。2026年建成投产。 项目要求比选人认缴注册资本≥1亿元人民币,实缴资本≥5000万元人民币;近2年经第三方审计的财务报告,净资产负债率≤70%;近5年内在国内至少具有1个已并网投运的电网独立储能项目的开发业绩(联合体可合并计算)。 接受联合体申报,须满足相关条件。 原文如下: 山南市100MW/400MWh构网型电网侧独立储能项目开发主体比选公告 深入贯彻落实《西藏自治区能源局关于落实“十五五”电力保供方案推动若干项目实施的通知》文件精神及《西藏自治区“十五五”电力保供方案》有关工作部署,加快推进新型储能项目建设,提升电网安全稳定运行水平,现就山南市100MW/400MWh构网型电网侧独立储能项目开发主体进行公开比选,欢迎符合资格条件的潜在开发主体参与。 1.项目概况 1.1 项目名称:山南市100MW/400MWh构网型电网侧独立储能项目。 1.2 建设地点:山南市行政辖区域内(开发主体自主选址,最终以批复文件为准) 1.3 项目规模:额定功率100MW,额定容量400MWh,储能时长4小时,标准电网侧独立储能配置。 1.4 项目类型:构网型电网侧独立储能电站 1.5 建设内容:新建一座100MW/400MWh电化学储能电站,配套建设升压站、送出线路及相关附属设施。(最终以电网接入批复方案为准) 1.6项目投资:根据项目所在地实际情况,具体以接入电压等级、储能单元配置为准。 1.7建设周期:2026年建成投产。 2.比选范围 比选项目开发主体。中选人负责项目的投资、建设以及后续运营管理。 3.比选申请人资格要求 3.1在中华人民共和国境内依法登记注册的企业法人,具备独立承担民事责任的能力,经营范围包含储能、电力或能源相关业务。 3.2同一实际控制人、控股集团仅允许1家全资或控股企业参与本次的比选申报,关联企业不得同时申报。 3.3认缴注册资本≥1亿元人民币,实缴资本≥5000万元人民币。 3.4 近2年经第三方审计的财务报告,净资产负债率≤70%。 3.5 自有资金占项目总投资比例不低于国家规定的20%,项目其余建设资金须提供商业银行出具的正式专项授信批复文件,授信额度足额覆盖剩余投资、定向用于本项目建设。 3.6信用状况良好,无失信被执行人、重大税收违法、近三年内无重大安全生产事故、工程质量事故、电力市场违规违约记录,无储能项目烂尾、逾期并网、恶意弃标等行业不良履约记录。。 3.7近5年内(公告发布之日起倒推)在国内至少具有1个已并网投运的电网独立储能项目的开发业绩(联合体可合并计算)。 3.8接受联合体申报,需提交完整联合体协议,明确牵头单位及各方权责。联合体成员总数不得超过2家。
2026-06-26 10:34:42宁德时代与Octopus Energy合资建设英欧重卡换电网络
宁德时代(CATL)与英国能源公司Octopus Energy近日宣布成立一家各持股50%的合资企业,计划在欧洲建设面向重型卡车的电池换电网络。首批换电站预计于2027年在英国启动,到2035年网络规模将超过30座,优先覆盖高速公路主干道及主要物流港口,并逐步延伸至苏格兰和威尔士地区。 该网络旨在解决电动重卡在成本、长时间停运及基础设施不足等方面的挑战。双方表示,项目最终可服务超过30万辆电动重卡,并带动逾30亿英镑(约合39.5亿美元)的私人投资。其商业模式基于车队运营商自愿放弃电池所有权,以降低电动重卡购置成本。宁德时代的“骐骥”(Qiji Energy)换电系统可在5分钟内更换一块最高500千瓦时的电池,远快于约1小时的快速充电时间。由于电池由运营商租赁而非购买,车辆初始购置成本显著下降。 Octopus Energy创始人格雷格·杰克逊(Greg Jackson)在声明中表示:“采用换电模式后,我们的总拥有成本将大幅低于当前柴油车水平。”他补充称,即便因伊朗冲突推高的油价回落至战前水平,换电与柴油的成本也将大致相当,且随着电池经济性持续改善,换电成本有望进一步下降。 值得注意的是,该合资项目采取轻资产模式,换电站将由卡车制造商和车队运营商持有,而非合资企业本身,此举意在减轻资本负担。同时,换电站配备的固定式储能系统可通过Octopus的AI平台在用电高峰时段向电网反向供电,为站主提供额外收入来源,并有助于推动政府将该网络认定为关键国家基础设施。 宁德时代在中国已积累重卡换电运营经验。截至2025年,其在中国运营305座重卡换电站,计划到2026年底增至900座,并承诺到2030年覆盖全国80%的核心物流干线。这种规模化带来的成本优势短期内难以在欧洲复制。 此次合作兼具技术落地与市场准入考量:宁德时代需借助本地可信能源伙伴处理电网协调、规划许可及政策沟通,尤其在中资工业投资面临审查的欧洲市场;而Octopus则依赖宁德时代成熟的电池与换电站技术。Octopus在英国监管机构和消费者中的既有关系,为宁德时代提供了直接进入欧洲市场的有效路径。 目前欧洲电动重卡渗透率仍处早期阶段。2026年第一季度,英国重型卡车注册中纯电动车占比仅为0.9%,欧洲整体为4.4%,远低于中国2025年 新能源 重卡占细分市场29%的水平。在此背景下,合资项目提出的30万辆服务目标显得较为长远。 该项目亦旨在协助车队更切实地达成区域政府设定的减排目标。欧盟规定,到2030年重型货车二氧化碳排放需较基准减少45%,2040年减少90%;英国的零排放商用车实施时间表仍在征求意见中。近期因伊朗冲突导致的柴油价格上涨,已使电动重卡与柴油车的成本平衡点提前到来,为该项目创造了数年的商业化窗口期。
2026-06-26 09:08:05攀、西钢钒、钒钛资源股份用金属锰(2026年7月)招标公告
1. 招标条件 本招标项目攀、西钢钒、钒钛资源股份用金属锰(2026年7月)(PGWZMYHGZHD260624298610)招标人为攀钢集团物资贸易有限公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:攀、西钢钒、钒钛资源股份用金属锰(2026年7月) 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 投标人投标时,须提供金属锰2023.1.1日-投标截止时间的业绩证明(发票扫描件)。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:1、本项目为多家中标项目,投标人注册资金不低于500万元且不低于本项目投标总金额(不含税)的30%。 能力要求:1、投标人应具备合法的经营资质(提供营业执照),通过企信宝、天眼查以及企查查等公开网站查询均有效。 其他要求:详见附件(如有需要) 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年06月25日08时45分至2026年07月15日08时45分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》攀、西钢钒、钒钛资源股份用金属锰(2026年7月)招标公告
2026-06-25 19:33:16国家发改委两部门:到2030年车网互动聚合可调充电规模达到5000万千瓦左右
国家发展改革委、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》。其中提到,构建灵活弹性的电力负荷生态。充分挖掘用户侧调节潜力,依托新型电力负荷管理系统,提高电力需求响应比例。充分利用电动汽车储能资源,开展车、桩、站、网融合互动探索,全面推广智能有序充电,扩大车网互动规模化应用范围,2030年车网互动聚合可调充电规模达到5000万千瓦左右。加快推进虚拟电厂规模化发展,2030年虚拟电厂调节能力达到5000万千瓦以上。 以下是具体原文: 国家发展改革委 国家能源局关于印发 《新型能源体系建设“十五五”规划》的通知 发改能源〔2026〕884号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院有关部委、直属机构,有关中央企业: 《新型能源体系建设“十五五”规划》已经国务院同意,现印发给你们,请认真贯彻实施。 国家发展改革委 国家能源局 2026年6月13日 附件: 《新型能源体系建设“十五五”规划》.pdf 《新型能源体系建设“十五五”规划》.pdf 《新型能源体系建设“十五五”规划》.ofd 点击跳转原文链接: 国家发展改革委 国家能源局关于印发《新型能源体系建设“十五五”规划》的通知
2026-06-25 17:45:37上海有色网拜访广西金川有色金属有限公司 共拓铜产业协同发展新路径
SMM6月25日讯: 基于深厚的铜产业产业积淀与双向协同发展需求,6月23日,上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)副总裁周柏、华南办总经理龙华琛、铜事业部业务经理林佳智前往广西金川有色金属有限公司进行走访交流。受到了广西金川有色金属有限公司总经理许俊、副总经理周国庆、供应销售部副经理莫丽平、供应销售部业务员徐田丽、刘健明等领导的热情接待, 双方座谈交流氛围融洽。 座谈交流环节,双方依托各自资源优势开展深度对接。广西金川拥有国内外领先的单系列铜冶炼产线,依托防城港临港区位,作为金川集团海外市场拓展核心枢纽;企业依托成熟冶炼产能与先进工艺,配套数字化技改项目实现全流程智能管控,建成铜冶炼行业数字化示范产线。SMM依托有色产业大数据、权威期现货定价体系与全产业链综合服务优势,精准匹配企业生产经营、跨境贸易、数字化转型核心诉求。双方围绕铜价研判、期现货联动、产业链资源整合、临港跨境贸易、冶炼数字化升级、前沿技术协同等议题展开深入交流,为双方双向赋能、协同发展筑牢合作基础。 广西金川有色金属有限公司简介 广西金川有色金属有限公司(以下简称公司)成立于2010年5月,坐落在美丽的海滨城市广西防城港。公司是由金川集团全资子公司——金川集团铜贵股份有限公司控股(持股70%)、托克公司参股的中外合资企业,是甘肃省政府和金川集团实施国际化经营,向海外拓展的出海口和桥头堡,是与国家“一带一路”倡议高度契合的甘肃省海上丝绸之路的出口基地。受益于广西和防城港市独特的沿海区位优势和良好的营商环境,有赖于各股东方深耕金属加工贸易行业的专业和专注,经过十余年的发展,公司已具备年产80万吨铜产品、300万吨硫酸的生产能力。 公司先后荣获国家级绿色工厂示范企业、国家知识产权优势企业、广西工业龙头企业、广西高新技术企业、工业企业质量管理标杆、广西智能工厂示范企业和数字化车间企业、广西壮族自治区主席质量奖提名奖与防城港市市长质量奖等荣誉称号。2025年,公司营业收入667亿元,工业总产值670亿元。位列2025年度广西企业100强第12名、制造业100强第5名。 公司2013年建成投产的一期“双闪”系统是全球单系统产能最大的矿产铜生产系统,项目采用的“双闪”纯氧冶炼技术、高电流密度不锈钢阴极电解技术、低温位热回收技术、废酸回收铼金属技术以及氪氙气体精制技术等处于国内领先水平,资源综合利用水平和主要技术经济指标居行业领先水平。 按照金川集团“万亿金川”的发展目标和防城港市全力打造“千亿铜产业集群”的部署,2022年公司启动30万吨铜系统工艺及数字化升级项目,项目采用“侧吹熔炼+多枪顶吹吹炼”国际先进技术工艺,在行业内率先采用数字化设计和交付,同步建设智能型数字工厂,实现能流、物流、信息流与经营管理一体化的有机融合,创建有色行业铜冶炼企业数字化转型示范。项目已于2025年5月份纳入正常生产序列管理,公司年工业总产值已超650亿元。 2026年,在全球绿色转型与“双碳”目标持续推进的背景下,有色金属行业正加速向低碳化、智能化、高端化发展。华南地区作为国内重要的有色金属产业集聚区,具备完善的下游加工体系、丰富的再生资源储备以及强有力的政策支持。 依托华南得天独厚的产业基础与行业发展新形势,为精准落地产业发展相关政策、破解行业发展痛点、搭建全产业链资源互通桥梁,上海有色网主办的 2026 SMM(第三届)华南有色金属年会 将于2026年 9月9日-11日 在 广西南宁 隆重举行。 本次大会围绕金属价格走势、中长期市场格局、跨境贸易形势、产业政策解读、低碳绿色工艺革新等关键议题展开深度研讨,致力搭建高效权威的行业交流合作平台,赋能企业技术革新与绿色转型,助力行业参与者抢抓市场机遇、从容应对发展挑战,合力推动国内有色金属产业高质量前行。 我们诚挚邀请有色全产业链各界同仁齐聚南宁,共论行业发展新机,共谋产业链协同发展长远路径! 上海有色网联系人 : 林佳智:15017566696 linjiazhi@smm.cn
2026-06-25 11:20:18
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