新加坡铜钴合金进口量
新加坡铜钴合金进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 铜钴合金 | 500-600 | 吨 |
| 2020 | 铜钴合金 | 600-700 | 吨 |
| 2021 | 铜钴合金 | 700-800 | 吨 |
| 2022 | 铜钴合金 | 800-900 | 吨 |
| 2023 | 铜钴合金 | 900-1000 | 吨 |
新加坡铜钴合金进口量行情
新加坡铜钴合金进口量资讯
美国数据中心建设放缓,铜价回落【机构评论】
周二沪铜主力下挫,伦铜调整至13300美金一线寻求支撑,国内近月结构转向平水,周二国内电解铜现货市场成交乏力,内贸铜对当月贴水10元/吨,昨日LME库存降至34.5万吨,COMEX库存升至65.5万吨。宏观方面:随着与伊朗达成临时停战安排并启动旨在永久结束冲突的谈判后,特朗普迅速将政治重心重新转向国内经济议题,他前往关键摇摆州宾夕法尼亚州展开造势活动,试图挽回当前低迷的支持率及在中期选举前重塑选民对其经济政策的信心,当前石油与天然气成本飙升加剧民众对生活成本担忧,此外金融市场也表现得动荡不安,均对其选情中的核心变量形成挑战,高通胀推升美联储加息预期,令金属市场集体承压。此外,2026年一季度,受多重现实因素制约,美国数据中心建设节奏明显放缓,部分项目甚至陷入停滞,摩根大通基于卫星图像的分析报告指出,计划在2027年完工的数据中心项目中,有超过60%尚未开工建设,另有7%已经处于延误状态,主要原因包括涉及供电瓶颈与民间反对,这对铜需求叙事前景形成一定打压。产业方面:巴拿马政府委托对第一量子矿业公司停产的科布雷铜矿(Cobre Panama)进行的审计发现,该项目在环境、法律和运营义务方面基本合规,目前巴拿马政府正权衡是否重启该铜矿。 随着美伊会谈取得进展,特朗普将政治中心转向国内经济议题,当前石油与天然气成本飙升加剧美国民众对生活成本担忧,此外金融市场也表现得动荡不安,均对其中期选举的核心变量形成挑战,而高通胀又推升美联储加息预期,令金属市场集体承压;基本面来看,巴拿马铜矿有望讨论重启事宜,国内电解铜产量高企,而一季度美国数据中心建设进度不及预期,需求叙事前景可能被证伪前提下,铜价短期将延续调整。 (来源:金源期货)
2026-06-24 09:40:032026年6月22日COMEX金属库存
SMM网讯:
2026-06-24 09:21:56高盛之后,德银也大砍金价预期,最高下调22%
华尔街主要投行对黄金的看法正在集体降温。继高盛上周大幅下调金价目标后,德意志银行周一跟进,将黄金价格预测最高下调22%,成为近期看多情绪退潮的最新注脚。 据彭博报道,德意志银行研究分析师Michael Hsueh在报告中 将三季度金价预测下调至每盎司4300美元,较此前预期低逾五分之一;四季度目标价则下调17%至4800美元。 尽管两项修正后的目标仍高于当前约4140美元的市场价格,但较此前的预测已明显趋于保守。Hsueh将金价承压的主因归结为 "美联储政策预期重新定价,叠加美国宏观数据韧性"。 此前一周,高盛已将2026年底黄金目标价从5400美元大幅下调500美元至4900美元,并将近期策略定性为"战术谨慎"。两大投行的接连下调,折射出市场对美联储货币政策路径预期的深刻转变,也令此前支撑金价的多重逻辑受到重新审视。 美联储预期转向,成金价最大压制 德银和高盛下调预测的核心逻辑高度一致:美联储降息预期的消退。 美联储在最近一次议息会议上维持利率不变,但官员释放出越来越多支持加息的信号。新任主席Kevin Warsh亦明确表态,将致力于恢复价格稳定。受此影响,黄金本季度迄今已累计下跌逾11%,中东战事初期推升能源价格、进而强化紧缩预期,也是拖累金价的重要因素。 高盛方面,其经济学家本月初已将美联储最后两次降息推迟至2027年,意味着2026年内不再有降息落地。与此同时,Warsh就任后首次FOMC会议释放的"超预期鹰派"信号,大幅缓解了市场对发达市场央行独立性的担忧,使黄金作为宏观政策对冲工具的需求难以如预期般回升。 ETF持续流出,中国需求亦难提振 除货币政策预期外,投资需求的实质性萎缩同样令德银感到警惕。 Michael Hsueh在报告中指出, 黄金支持型ETF的持续净流出表明,市场对黄金的"惯常支撑""明显缺席"。 与此同时,中国市场黄金现货价格相对于Comex期货呈现折价,显示进口需求亦难以为市场提供支撑。 高盛的压力测试则给出了更为具体的下行情景:若美联储今年秋季落地两次加息,利率敏感型ETF持有者的净卖出压力与宏观对冲需求消退相叠加,金价年底可能降至4440美元/盎司,较基准预测低近500美元。德银同样警示,若美联储实施三至四次加息,金价或跌至约3800美元。 央行购金仍是核心支撑,中期多头未言放弃 尽管短期前景趋于谨慎,两家投行均强调,全球央行的持续购金需求构成当前市场最重要的结构性支撑。 "央行需求这一支柱依然稳固,我们预计这一态势将持续相当一段时间,"Hsueh写道。高盛亦在报告中指出,央行持续购金将提供部分缓冲,使悲观情景下的金价仍略高于当前水平。 在中长期判断上,高盛维持建设性立场。报告认为,伊朗局势及围绕格陵兰、委内瑞拉等地区的地缘政治发展,或将最终加速私人部门向黄金的多元化配置, 届时中期金价存在大幅突破6000美元/盎司的可能。 这意味着,当前的预测下调更多反映的是短期战术层面的审慎,而非对黄金长期逻辑的根本性否定。
2026-06-24 09:13:19华尔街集体下调金价预期,鹰派美联储重塑黄金定价逻辑
美联储新任主席沃什的鹰派转向正在深刻重塑黄金市场的定价逻辑。华尔街主流投行集体下调金价预期,曾经被视为避险天堂的黄金正面临实际利率飙升的严峻考验。 在美银、高盛、大摩、德银和瑞银的最新研报中,机构不仅大幅削减了黄金的年内目标价,更将美联储年内的加息预期显著上调。 高盛将年末黄金目标价下调至4900美元,德银在极端情境下甚至测算金价可能下探至3800美元。 这一集体“变脸”标志着黄金走势与能源价格的联动正在弱化,转而与美联储加息预期深度绑定。当前现货黄金跌至4137美元附近,市场此前对金价突破5000美元的乐观预期已遭遇现实阻击。 对于投资者而言, 定价逻辑的切换意味着无息资产黄金的持有机会成本正被大幅抬升 。随着美债收益率上行,黄金ETF首当其冲,即将面临实质性的资金流出压力。 投行集体下调目标价 美联储6月FOMC会议的鹰派信号,促使华尔街迅速下调黄金预期。 高盛上周四将今年年末黄金目标价从5400美元下调至4900美元。 高盛大宗商品研究员Lina Thomas与Daan Struyven在研报中表示,尽管长期依然看好黄金基本面,但短期操作层面需保持谨慎,金价存在明显的下行风险。 美国银行则放弃了此前6000美元的目标价。 该行大宗商品策略师团队负责人Michael Widmer指出,如果货币政策从“通胀背景下的降息”转向进一步收紧,在其他条件不变的情况下,黄金的上涨空间大约会被削弱50%。摩根士丹利大宗商品策略师Amy Gower也认为, 该行此前设定的5200美元目标价实现难度已大幅提升。 在更为悲观的情境下,德意志银行贵金属策略师Michael Hsueh测算, 若美联储后续加息3至4次,金价或跌至每盎司3800美元 。瑞银策略师Joni Teves则警告,美债收益率上行叠加加息押注,使金价下行风险显著上升,本轮金价盘整周期的持续时间存在更大不确定性。 加息预期大幅上调,货币政策路径逆转 投行下调金价的直接驱动力,源于美联储货币政策预期的彻底逆转。 在6月FOMC决议中,美联储维持利率在3.50%-3.75%不变,但点阵图显示9名官员预计年内至少加息一次,并将PCE通胀预期大幅上调至3.6%。决议声明正式删除利率指引,标志着沃什上任后对高通胀的强硬应对与沟通框架的重塑。 美国银行经济学家Aditya Bhave预测, 美联储今年将加息三次,基准利率累计上调幅度或达75个基点,且大概率于9月落地,12月再度加息的概率超过五成 。芝商所美联储观察工具(CME FedWatch Tool)的数据也印证了这一趋势,交易员当前定价年内至少加息一次。 在长期利率路径上, 高盛做出了更为极端的判断,预计美联储在2027年下半年之前不会降息 。这一长期不降息的预期,彻底打破了市场此前对宽松周期的幻想,迫使资金重新评估无息资产的配置价值。 定价逻辑重塑,黄金ETF面临流出压力 随着宏观环境的切换,黄金的定价逻辑正在发生结构性改变。德意志银行贵金属策略师Michael Hsueh指出,自5月中旬起,金价走势与美联储加息预期的绑定程度大幅加深,而此前自中东冲突以来一直存在的金价与能源价格联动关系则明显弱化。 这意味着黄金正在褪去部分地缘政治与能源通胀的溢价,重新回归实际利率定价的核心框架。 这种逻辑转变对黄金ETF构成了直接冲击。Amy Gower强调, 在美联储鹰派基调下,持有黄金的机会成本被显著抬升,这一影响将主要通过ETF资金流出体现 。由于ETF资金流向对利率预期、实际收益率和美元走势的变化极为敏感,美债收益率的攀升正迫使部分边际资金撤离黄金市场。 尽管中东局势缓和一度对金价形成支撑,但在美联储坚定的鹰派立场面前,避险需求已不足以对冲实际利率上行的压力。对于市场参与者而言,在加息周期重新开启的背景下,黄金的短期波动率或将加剧,投资者需警惕预期差带来的估值回调风险。
2026-06-24 08:58:44加工业部长:比亚迪、奇瑞、吉利均有意在加拿大合资建厂造车
加拿大联邦工业部长梅拉妮·乔利(Mélanie Joly)于6月22日表示,中国三大头部车企比亚迪、奇瑞、吉利希望获得加拿大电动汽车进口配额,且“愿意探讨”在当地成立合资整车组装工厂。 乔利此次为期一周的访华行程中,与比亚迪、奇瑞、吉利三方代表举行了会谈。加拿大政府正积极招揽汽车产业投资,并以此开放本土市场作为交换。加联邦政府明确要求,中国车企若想落地加拿大开展生产,必须与加拿大本土资本成立加方控股的合资公司,同时依托本地供应链开展生产。 乔利通过电话会议向媒体表示:“我与上述三家企业进行了沟通,共同探讨落地合作的可行路径。”她称这三家中国车企均接受合资建厂的合作模式,但并未透露洽谈的更多细节。 乔利表示,加拿大与中国电动车企业洽谈合作有两大目标:一方面引进顶尖新能源汽车技术,另一方面保障加拿大汽车行业约50万个相关就业岗位。 自今年年初加拿大与中国达成协议、取消加拿大对华产电动汽车100%额外关税并改用配额管理制度后,比亚迪、奇瑞、吉利便各自筹备进军加拿大市场。按照新规,车企首年可从中国向加拿大出口4.9万辆电动汽车,此后每年出口额度提升6.5%。 但进口配额规模存在上限,若车企在加拿大本地建厂、使用本土零部件生产,就能突破配额限制扩大销量,这也成为中国车企赴加建设组装工厂的重要动力。
2026-06-24 08:56:54
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