福清港再生粗铜库存
福清港再生粗铜库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 粗铜 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 粗铜 | 1500-2000 | 吨 |
| 2020 | 粗铜 | 2000-2500 | 吨 |
| 2021 | 粗铜 | 800-1200 | 吨 |
| 2021 | 粗铜 | 1200-1600 | 吨 |
| 2021 | 粗铜 | 1600-2000 | 吨 |
福清港再生粗铜库存行情
福清港再生粗铜库存资讯
丰田与宁德时代合作在印尼生产混合动力汽车电池
2026年4月20日,PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia(TMMIN)宣布与中国企业宁德时代新能源科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Co., Limited,简称CATL)达成战略合作,将在印度尼西亚本地生产混合动力汽车电池。该项目总投资额达13万亿印尼卢比(约合8.2亿美元)。 根据协议,电池生产将由CATL位于西爪哇省卡拉旺的工厂承担。该工厂不仅将进行电池包组装,还将制造电芯和电池模组等核心组件。相关组件的生产计划于今年下半年启动。 TMMIN总裁董事Nandi Julyanto(南迪·朱利安托)当日于万丹省丹格朗PIK 2(Pantai Indah Kapuk 2)表示:“今天我们自豪地宣布与CATL在印尼的战略合作。通过此次合作,我们将深化混合动力汽车电池的本地化生产,此前依赖进口的电芯和模组未来将由印尼本土人才自主制造。” Nandi Julyanto(南迪·朱利安托)称,TMMIN将成为丰田在东盟地区首家向全球市场出口电池的子公司,此举对公司具有重要意义。他强调,本地化是一个需多方协作、逐步推进的过程,不仅有助于提升本地零部件含量,也将为印尼构建关键的电动汽车生态系统奠定基础。 CATL日本业务集团执行总裁Ni Zheng(倪正)在同一场合对此次合作表示欢迎,并指出该公司在印尼的工厂已具备运营条件。他表示:“今天的里程碑只是一个新的起点。接下来,CATL与丰田将继续携手,共同拓展在印尼及亚洲的业务。” 此次合作意味着未来在印尼销售的丰田混合动力车型将搭载本地生产的电池。不过,尽管实现了部分本地化,制造商目前尚无法确定此举对整车售价的具体影响。
2026-04-21 13:35:24北重公司26.3.26 铜接头1等备件(年标)项目招标公告
1. 招标条件 本招标项目北重公司26.3.26 铜接头1等备件(年标)项目(BGBTGTHGZHD260420282861)招标人为北台钢铁(集团)有限责任公司运营管理部(托管),招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:北重公司26.3.26 铜接头1等备件(年标)项目 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)流通型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 提供1份以本项目投标截止之日为限3年内相关类似产品供货业绩(合同及对应的部分增值税发票)(扫描件)。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:见附件 3.6 本次招标要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年04月20日13时15分至2026年05月11日13时15分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》北重公司26.3.26 铜接头1等备件(年标)项目招标公告
2026-04-21 13:22:58Codelco希望成为世界最大产铜商
据Mining.com网站援引彭博通讯社报道,智利国家铜业公司(Codelco)希望重新成为世界最大产铜商,目标是在2027年实现铜产量微增。 了解预测内情的人士称,明年总产量预计将达到150万吨。其数量包括Codelco没有运营但持有少量股权的矿山。这位不愿透露姓名的人士称,Codelco自身的矿山产量将从今年的134万吨增至137万吨。 该公司正在努力扭转长期以来产量不断下滑的趋势,将其老化矿山和推迟扩产的项目回归正轨。总裁马西莫·帕切科(Maximo Pacheco)希望能够在2030年前重回疫情前170万吨的水平,届时全球市场供应将趋紧。 为应对矿石品位下降、成本超支和沉重的债务负担,Codelco已全面改革管理体系并实行项目领导权下放。彭博情报(Bloomberg Intelligence,BI)称,Codelco正试图取代必和必拓成为世界最大产铜商。必和必拓在智利北部经营着埃斯康迪达,该矿是世界最大单体铜矿山。 BI分析师格兰特·斯波雷(Grant Sporre)认为,“如果Codelco能略微增加产量,而按照采矿规划埃斯康迪达品位下降,那么Codelco可能再次成为第一”。
2026-04-21 10:42:59【SMM价格】2026年4月21日长振黄铜棒价格
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2026-04-21 10:09:15【SMM价格】2026年4月21日金龙黄铜棒价格
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2026-04-21 10:08:41






