矩形黄铜棒港口库存
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5月19日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 下游补货情绪好转 市场成交活跃度升温【SMM华北铜现货】 ► 5月19日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 5月19日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 社库小累库升水预期走弱 市场成交一般【SMM铝现货午评】 ► 【SMM镍午评】5月19日镍价下跌超千元,国内社会消费品零售同比增长5.1% 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-19 11:47:37【SMM价格】2025年5月19日长振黄铜棒价格
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2025-05-19 10:39:33【SMM价格】2025年5月19日金龙黄铜棒价格
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2025-05-19 10:25:44欣旺达动力闪充电池4.0产品矩阵闪耀CIBF2025,全球首创1400A大电流超
5月16日,欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展,重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵: 全球首款1400A闪充电池欣星驰 2 .0 , 1min极充1 50 km + ,油电同速、快无止境; 欣星驰 2 .0 长续航版,兼顾 6C 峰值倍率, 800km+续航,打造超充长续航产品标杆; 增混电池全系升级,最高 8C峰值倍率,“里程无忧+补能无忧”双重保障; 190W h /kg 6C 超充圆柱增混电池,低成本高安全方案打造超充平权; 全球百万车主信赖,三年综合成本低于燃油车,新一代低成本 H EV 高功率电池。 本次产品矩阵焕新,是欣旺达动力又一次引领业界超充技术创新的证明,为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。 ▲ 图注:欣旺达动力闪充电池 4.0系列 三大系统平台搭配“天擎”电芯结构,构建欣旺达动力平台化实力 与此次全新超充电池产品矩阵一同亮相的,还包括欣旺达动力的三大系统平台: ● 星驰系统平台适配A-B级经济性应用场景 ; ● 星耀系统平台适配极充及高端应用场景 ; ● 星环系统平台适配圆柱PHEV/BEV。 与之相配的电芯方案采用 了 高空间利用率的新一代天擎结构,搭配正 / 倒置底排,实现高能量密度 +热电分离,系统 层级配合 发泡胶灌封 、 集成式液冷 BDU、从控FPC直插等模块化技术 ,使欣旺达动力全新一代超充产品矩阵具备了高集成、高安全、高效率等特点。 迁安兆瓦级超充产品欣星耀2.0系列上市:开启“油电补能同权时代” 作为全球超充电池技术领导者, 2022年9月,公司率先推出并量产行业首款4C超充电池,经过不断技术迭代,2025年5月,欣旺达动力闪充电池4.0已迭代至 12C 极充版本,单次补能时长已压缩至 5分钟级,为行业开启“油电补能同权时代”。 其中,闪充电池 4.0系列核心产品——欣星驰2.0千安极充版,是全球首次将充电电流提高至1400A的超充电池产品,如配合整车端1000V高压系统平台,最高可实现支持1.4兆瓦闪充,为用户带来全新补能体验,1min极充150km+,5min补能4 50 km,实现油电同速、即充即走。 ▲ 图注:欣星驰 2.0千安极充版 直击用户爽点的产品,离不开产品技术的深度创新: 热 -冷直导 、 多面夹层冷却设计,冷却面积提升 ~50%, 给兆瓦 快充产热 及时降温 、 畅享 安全无忧 ;在 航天级保温技术 、 耐低温高能量 LFP正极技术 、 低温超导电解液技术 多层级技术集成 , 可使用户 低温 出行 无忧, -20℃低温能量保持率90%以上,极寒-40℃还能正常工作 。 超快充长寿命负极技术,区域活性调控设计 ,结合 耐高温 SEI膜层重构技术,解决超大电流 充电 损伤电池寿命的行业难题 。 系列另一核心产品欣星驰 2 .0 长续航版,得益于超高压密正极技术、第二代复合厚电极技术以及极致空间利用率 “天擎”结构的加持,使L FP 超充类电芯能量密度再次突破行业新高,达 2 00W h /kg 以上,结合质量集成率高达 8 0% 以上的星驰系统架构,在实现 6C 超快充的同时,还兼具了 800km+的超长续航,实现了磷酸铁锂对超充三元的平替,并降本1 0% 以上,为超充技术的市场渗透率提升,贡献超强助力。 ▲ 图注:欣星驰 2 .0 长续航版 定位高端市场的欣星耀 2 .0千安极充版, 不仅实现了 1000km+的超长续航,更支持8C充电,充电电流超1000A,仅充电8min、就能补能7 00 km,真正做到续航不限、充电随心。 ▲ 图注:欣星耀 2 .0 千安极充版 其背后是欣旺达动力自主设计的 全新一代多孔硅碳负极: 通过 纳米缓冲网络设计,改善硅界面稳定,实现 了 低锂耗长寿命, 从而达成了电芯 260 + Wh/kg的高能量、长寿命、超快充的多重优势。匹配星耀系统架构,搭载了 新一代 3D液冷技术, 具备 主动喷淋防护,过温报警后、启动强效冷却;热失效下,冷缺液主动喷淋降温 。热电分离,保障乘员仓驾乘安全。具备超高安全冗余,高温多点触发无热扩散 。 欣旺达动力电芯产品线总经理何轩博士表示: “闪充电池4.0 千安 极充 产品不 是单纯的超充 技术迭代,而是 材料 / 电芯 / pack 多层级、热 /力/电多维度、安全可靠性多方面、系统性的 全面 技术创新 重构。 ” 全系8c增混电池:纯电超充平台化技术赋能增混全系产品 此次推出的欣星耀 / 欣星驰增混电池充分享受闪充技术复利,快充能力全面升级。 800 + V系统车型适配移植自BEV的超充解决方案,400V车型则是搭载升级能量密度和充电能力后的4-6C解决方案 ,同时具备 200-400km纯电续航和 宽温域使用特性 ,实现了 续航超充双享 ,用户价值体验倍增。 ▲ 图注:欣星耀增混电池 此外 针对小电量动力 及两轮车 市场 ( A 0/A00级BEV, A级PHEV )还推出了全球首款 6 C 快充 190W h /kgLFP 圆柱增混电池,欣旺达动力圆柱电池具备四大优势: 可 “横”可“竖”,实现多场景无忧兼容,适配5 0-150 km A00-A 级车型; 高能量密度,直通集流盘,同侧汇流,径向空间利率同比提升~3% ; 极致低内阻,自主创新间歇全极耳+同心圆焊接设计 ,电子同轴输运、路径短 20%,产热↓5℃ ; 长寿命创新设计,全生命周期卷芯应力增长均匀、无溃缩变形,轻松实现质保 10 年 / 30 万公里。 ▲ 图注:圆柱增混电池 所谓 “方”有所短,“圆”有所长, 深挖不同应用场景, 为方形电芯和圆柱电芯 精准匹配最优方案 。在小电量 B EV 及增混车型中,圆柱电池因其低成本、高柔性兼容,能更好的匹配应用。 全新一代HEV高功率产品,实现超低TCO,三年综合成本低于燃油车 H EV 产品同比燃油车型,具备以下特性:超低油耗,低成本购买及使用;超强电驱,媲美纯电驾驶感受;无惧严寒酷热,续航不打折,充电不焦虑。在欧美、东南亚、南美等充电基础设施缺乏地区,具备极强的竞争力。 欣旺达动力全新一代 H EV 产品不仅具备超高功率 ( 80 k W 放电 ) 、超长寿命 ( 10 万次充放 ) 、超低工作温度 ( -40 ℃ ) 、超安全可靠,还实现了超低 T CO ,三年综合成本低于燃油车。公司 H EV 产品实现连续 4年国内混动锂电池出货量第一,成为高功率H EV 产品的行业领导者,也获得了全球百万 +车主深度信赖。 在中国 新能源汽车渗透率 连续 突破 5 0%的关键节点,欣旺达动力此次 发布的超充型动力电池矩阵产品 技术, 不仅实现了整车全场景应用的充电提速,也将让超充技术进一步实现 从高端旗舰到 平民 车型的 “技术普惠“ 。 未来,欣旺达动力将不断致力于领导超充型动力电池技术革新,为新能源汽车行业发展贡献坚实力量。
2025-05-19 10:00:30哈萨克斯坦1-4月铜产量同比下滑0.7%
5月16日(周五),哈萨克斯坦统计局表示,2025年1-4月哈萨克斯坦精炼铜产量同比下滑0.7%。
2025-05-19 09:16:32
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