辽宁亚铬酸钠库存
辽宁亚铬酸钠库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 亚铬酸钠 | 1500-2000 | 吨 |
| 2020 | 亚铬酸钠 | 1200-1800 | 吨 |
| 2021 | 亚铬酸钠 | 1800-2300 | 吨 |
| 2022 | 亚铬酸钠 | 2000-2500 | 吨 |
| 2023 | 亚铬酸钠 | 1700-2200 | 吨 |
辽宁亚铬酸钠库存行情
辽宁亚铬酸钠库存资讯
加拿大不列颠哥伦比亚省取消电动车销售强制令并终止电动车补贴
据外媒报道,近日,加拿大不列颠哥伦比亚省已正式取消一项六个月前暂停实施的电动车补贴计划,同时废除了到2035年使该省所有新售车辆为零排放车型的强制要求。 不列颠哥伦比亚省能源部门负责人Adrian Dix表示,无论是2030年实现90%零排放汽车销售的中期目标,还是2035年全面普及电动汽车的最终目标,如今都已不再具有“现实可行性”。他还称,不列颠哥伦比亚省政府认为补贴事宜“属于加拿大联邦政府的职责范畴”。 他在谈及这项省级电动汽车补贴计划时称:“该补贴政策从一开始就没打算长期实施。”该计划在今年5月暂停前,曾为纯电动车购买者提供最高4,000加元的补贴。 Dix在接受采访时表示,不列颠哥伦比亚省的新民主党政府将于明年出台相关法案修订本省的零排放汽车销售强制规定,使其与加拿大联邦政府未来几个月内将要公布的目标保持一致。 Dix表示:“我认为,设定的零排放汽车销售目标应是通过努力能够实现的。所以目标不应是对未来的空想,而应是付出切实努力后可达成的结果。” 他还指出,新目标尚未确定,原因是该省的清洁能源计划CleanBC下的相关评估工作尚未完成,且加拿大联邦政府也未结束对其自身各项相关强制规定的评估。 加拿大联邦政府官员11月早些时候透露,将于今年冬季公布电动车销售强制政策的拟修订方案。该政策最初要求明年零排放车辆销量占比达到20%,并逐步提升至2035年的100%,这与不列颠哥伦比亚省此前的目标一致。 不过在9月5日,加拿大总理马克·卡尼暂停了该国2026年电动车销售强制政策的推进工作,并启动相关评估。 Dix称,让不列颠哥伦比亚省的强制政策与联邦政府保持一致将提升执行效率,他说道:“我们认为两者理应保持统一。” 与此同时,Dix将电动车价格上涨的部分原因归咎于加拿大联邦政府,称其对中国产电动车征收“高额关税”,这一举措抬高了电动车售价。 Dix指出,尽管后续可能会重新制定关于零排放汽车销售的强制政策,但所有汽车制造商均有望完成2026年零排放车辆销量占比26%的目标。他还补充道,现行法规还为那些可能无法达成目标的车企设置了宽限期。 当被问及车企是否仍需朝着当前目标努力时,Dix表示,车企应着力保障不列颠哥伦比亚省的民众能够顺利购买电动车。 不列颠哥伦比亚省新车经销商协会总裁兼首席执行官Blair Qualey,在Dix所在的能源部门发布的一份声明中称,此次零排放汽车销售强制政策调整是“有益的过渡性举措,能为消费者和经销商带来短期喘息空间”。 Qualey还强调,不列颠哥伦比亚省政府在评估零排放车辆强制政策时,“必须直接解决购车价格门槛过高的问题,其中就包括电动车补贴支持相关事宜。” 然而Dix表示,电动车销售相关补贴的发放应由加拿大联邦政府负责,但不列颠哥伦比亚省将重点推进充电基础设施建设。目前该省已有7,000个公共充电站,Dix在声明中称,该省有望在2030年前实现公共充电站数量达10,000个的目标。 今年春季,不列颠哥伦比亚省政府以“经济形势不稳定”为由暂停了电动汽车补贴计划。而加拿大联邦政府的电动车补贴计划已于今年1月先行终止。 虽然省级补贴已无恢复可能,但Dix称不列颠哥伦比亚省政府将通过“重大法规调整”来支持电动车销售,包括扩大车企零排放车辆积分计划的适用车型范围,同时推出专项激励计划,对为电动车购车者提供贷款优惠渠道的车企予以奖励。 当被问及在不提供资金支持的情况下,政府计划如何实现尚未公布的新的电动汽车强制销售目标时,Dix回应称:“上述举措虽有积极意义,但并非关键举措。我们希望车企能主动跟进相关措施,最终让不列颠哥伦比亚省的消费者从中受益。” 不列颠哥伦比亚省保守党成员Hon Chan表示,Dix宣布取消零排放汽车销售目标印证了反对党的观点,即此前的电动车销售强制政策根本无法实现。他称:“我们都清楚,这一政策既对本省消费者不公,也损害了新车经销商的利益。” 他还预测,若没有补贴支持,不列颠哥伦比亚省的电动车销量占比将出现两位数的下滑。他称,“我自己就是电动车车主,我清楚电动车存在诸多局限性。” 此前,能源智库Energy Futures曾发布多份文件,对不列颠哥伦比亚省能否实现2030年零排放车辆销量占比达90%的目标提出质疑。文件中提到,“近期形势变化”让各方一致认为,实现这一目标“难度极大”。 Energy Futures发布的文件还指出,不列颠哥伦比亚省的电动车普及速度已趋于平缓,背后原因众多,包括民众担忧电动车价格过高、充电基础设施不完善以及相关政策调整等。2024年,零排放车辆销量占该省轻型汽车总销量的22.4%。这一数据较2015年的0.8%有显著增长,但相比2023年的22.7%略有下滑。 不列颠哥伦比亚省于2019年9月通过立法推出了零排放车辆销售占比的强制政策,该政策是该省清洁能源计划CleanBC的一部分,而该计划的核心目标是到2030年将该省的温室气体排放量减少40%。
2025-11-27 09:45:13【11.27锂电快讯】碳酸锂近半年涨价超60%|机构上调锂价预测区间上限至12万
【中信证券:上调锂价预测区间上限至12万元/吨】 中信证券研报称,2025Q3海外锂矿产量环比持平,反映出在前三季度锂价低迷背景下,海外矿企增产积极性减弱。尽管锂价在2025Q3回暖,但海外矿企反馈缓慢。南美盐湖提锂企业2025Q3经营显著改善,且对2025Q4展望保持乐观。我们预计在储能电池需求持续强劲的拉动下,锂产业链有望延续去库态势,锂价或超预期上涨,我们上调锂价预测区间上限至12万元/吨,建议关注在锂价反弹过程中的低成本标的以及具有资源端增产预期的公司。(财联社) 【碳酸锂近半年涨价超60%】 10月以来,碳酸锂主力合约价格持续上涨,先后突破8万元、9万元关口,于11月19日冲高至10.25万元/吨,创2024年6月以来新高。与年中跌破6万元/吨的低点相比,碳酸锂价格不到半年时间的涨幅超过60%。“下半年碳酸锂价格反弹是库存去化、需求增长与供给收紧共同作用的结果。”江西一家碳酸锂企业负责人认为,当前碳酸锂市场正处于供需结构调整期,紧平衡或成为未来一段时间的主旋律,但仍需关注储能需求波动、矿企复产及海外供应等对价格的影响。(财联社) 【松下能源将为亚马逊Zoox供应锂离子电池】 松下能源宣布已与亚马逊旗下的自动驾驶网约车公司Zoox签署协议,为其机器人出租车车队提供圆柱形锂离子电池电池供电。根据这项多年期协议,松下能源将于2026年初开始交付最新的2170个电池单元,以支持Zoox不断壮大的机器人出租车服务和运营。(财联社) 【九号公司:碳酸锂价格波动尚未对公司产品定价产生直接影响】 九号公司在互动平台表示,就目前来看,碳酸锂价格的波动尚未对公司产品定价产生直接影响。主要是公司在原材料价格风险方面已提前做了准备:一是通过集团化采购优势,增强议价能力,并通过前瞻性的原材料储备,平滑采购成本;二是从业务结构上看,截至2025年10月31日,公司今年电动两轮车销量中约20%为锂电池车型,电动滑板车和割草机器人品类的电池成本占整机比重较低,整体业务对锂价波动的敏感度相对可控。后续,公司将持续密切跟踪原材料市场变化,动态优化采购与库存策略,持续加强供应链的稳定与成本竞争力。(科创板日报) 【机构最新预测:2025年中国电池产量将超过1500 GWh】 彭博新能源财经电池技术及供应链研究员史家琰在2025彭博新能源财经上海峰会上预测称,2025年,中国电池产量将超过1500 GWh。其中,中国储能电池产量将超过560 GWh。“这意味着,在2025年,几乎每三个电池中,就有一个是给储能的。而在2020-2021年,这个比例还仅为1/10左右。”史家琰称。(财联社) 【美对韩产汽车及汽车零部件关税自本月1日起降至15%】 据央视新闻,韩国执政党共同民主党当地时间11月26日向国会提交了《韩美战略投资管理特别法案》,该法案包含建立韩美战略投资基金、设立管理该基金的韩美战略投资公社等内容;根据韩美两国之前的协议,美国对韩国产汽车及汽车零部件的关税从本月1日起降至15%。共同民主党院内代表金炳基当天向国会提交了这一法案,这也是履行韩美两国在本月14日签署的韩美《战略投资谅解备忘录》的后续措施。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】政策预期扰动市场 10月鳞片石墨出口暴涨122% 【SMM分析】10月低硫石油焦价格攀升3.2% 供需紧平衡成核心推手 【SMM分析】三元前驱体10月出口情况解析 【SMM分析】10月三元正极进出口量出炉,出口环比增加4%,进口环比下降29% 电解钴价格继续上涨 需求端现边际改善迹象 钴盐市场有何看点?【周度观察】 【SMM分析】涨停!跌停!接连上演 碳酸锂价格终须回归基本面 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展:11.17-11.21 【SMM分析】2025年10月六氟磷酸锂出口量环比下降约19% 【SMM分析】10月中国人造石墨进出口量均呈下滑走势 【SMM分析】2025年10月中国未锻轧钴进口量环比下降67%,出口量环比下降65% 【SMM分析】2025年10月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降22% 10月中国磷矿进口量增加 磷酸出口量大幅增长且泰国成最大买家【SMM分析】 半固态先行落地储能消费等领域 设备与材料端突破频现【SMM分析】 资金青睐&下游需求持续拉涨 碳酸锂期货盘中冲破10万元 现货市场反应如何? 4个月涨超190% 六氟磷酸锂现货报价已突破15万元!企业仍看好?【SMM热点】 【SMM分析】原料与加工端双重抬升驱动 10月负极企业利润承压 硫磺暴涨引爆磷化工行业 新能源需求驱动“淡季不淡”【SMM分析】 【SMM分析】10月人造石墨负极价格企稳 11月成本支撑下涨价预期落地 SMM:全球锂产业变局下 锂资源的机遇与挑战【金属矿业大会】 【SMM分析】SMM锂电回收黑粉指数是什么?如何运用?一文吃透! SMM:全球储能系统市场现状与机遇 未来全球储能市场展望【欧洲光储峰会】 电解钴现货价格迎5连涨 硫酸钴冶炼厂继续上调报价 后市能否继续上涨?【周度观察】 固态电池会议集中项目众多 中试平台与供应链布局成焦点【SMM分析】 【SMM分析】Mt Ida关键矿产项目:澳大利亚多商品矿产解决方案的新标杆 瑞士BTRY获570万美元融资 推动超薄固态电池商业化【SMM分析】 工信部再次政策推动固态电池中试 尽在《中试平台建设要点》【SMM分析】 SMM:锂价驱动因素与市场展望 短期基本面支撑明显 长期有何看点?
2025-11-27 09:20:27巴西对马来西亚等三国无缝碳钢管发起反倾销调查
2025年11月14日,巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处(Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços/Secretaria de Comércio Exterior)发布2025年第79号公告,应巴西国内企业Vallourec Soluções Tubulares do Brasil S.A.于2025年4月30日提交的申请,对原产于马来西亚、印度和泰国的外径尺寸大于等于5英寸(141.3毫米)且小于等于14英寸(355.6毫米)的无缝碳钢管[葡萄牙语:tubos de aço carbono, semcostura, de condução (line pipe), utilizados em oleodutos ou gasodutos, com diâmetro externo não superior a 5 (cinco) polegadas nominais (141,3 mm)]发起反倾销调查。本案涉及南共市税号7304.19.00项下的产品。本案倾销调查期为2024年1月至2024年12月,损害调查期为2020年1月至2024年12月。公告自发布之日起生效。 调查问卷将发送至各出口商/生产商、进口商和其他国内生产商,利益相关方应在收到问卷起30天内通过SEI电子信息系统提交答卷。 利益相关方可在调查启动之日起5个月内申请召开听证会。 有关案件信息可通过以下方式咨询: 电话:+55 61 2027-7770 电子邮件:tubosdeconducao_original@mdic.gov.br (编译自:巴西官方公报网) 原文:https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/circular-n-90-de-13-de-novembro-de-2025-668953620
2025-11-27 09:08:43均价已突破16万元/吨!六氟磷酸锂价格还要涨吗?
今年10月以来,六氟磷酸锂的供求关系发生了明显变化,价格一天一个样,以近乎直线拉升的趋势上涨。目前,六氟磷酸锂的均价已突破16万元/吨,这场涨价风暴仍在持续。 SMM数据显示,11月25日, 六氟磷酸锂最新平均报价为16.05万元/吨,较前一个交易日上涨2500元,涨幅1.58%,最高报价达16.6万元/吨。 电池网注意到发现,今年7月,六氟磷酸锂价格降至年内低点,为4.7万元/吨。当前其均价达16万元/吨,与7月价格相比,涨幅超过240%;相较于10月初的6.33万元/吨,涨幅超过150%。 供需反转!多家六氟磷酸锂公司满产满销 对于本轮六氟磷酸锂价格上涨,市场观点较为一致,除了受原材料碳酸锂价格上升的提振之外,主要系需求端增长与供给端收缩共同影响所致。需求端,得益于新能源汽车和储能产业的双轮驱动;供给端,因前期价格长期处于低位,大量产能被出清,当前六氟磷酸锂行业集中度较高,前五家头部企业占据约七成市场份额,有效产能无法满足需求的爆发式增长。 据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院今年年初发布的《中国六氟磷酸锂(LiPF₆)行业发展白皮书(2025年)》显示,截至2024年底,全球六氟磷酸锂实际有效产能39.0万吨,中国六氟磷酸锂实际有效产能为37.1万吨/年。 EVTank分析称,2024年,行业内的大部分中小企业无法承受现金流的亏损,处于长期停工状态,中国六氟磷酸锂行业的产能增速远低于预期,预计全球电解液的出货量将带动六氟磷酸锂的需求量在2025年和2030年分别达到24.9万吨和54.5万吨。 SMM日前也提到,虽然六氟磷酸锂近几个月产量处于缓慢提升的阶段,但是多数企业因产能受限亦或是对未来六氟磷酸锂价格回落的担忧,整体增量较保守,在需求快速爆发之下,六氟磷酸锂市场供应增速不及需求增速,导致市场出现明显去库。 企业方面,11月20日,天赐材料(002709)在回答调研者提问时表示,公司现有电解液产能约85万吨,六氟磷酸锂产能约11万吨,随着下游需求特别是储能市场的快速增长,目前公司电解液、六氟磷酸锂、LiFSI等核心产品及材料已基本达到满产状态。 11月24日,天际股份(002759)在互动平台表示,公司六氟磷酸锂目前及明年一季度预计是满产满销状态。 六氟磷酸锂在电解液成本中占比约40%—50%。在供应紧张的预期下,原材料价格上涨对电解液的影响正逐步显现,下游电池企业纷纷通过签订长单来锁定电解液及六氟磷酸锂的货源。11月6日,天赐材料连发两大订单公告,分别来自国轩高科(002074)和中创新航(03931.hk),签订合计159.5万吨电解液长单,覆盖未来三年(2026-2028年)。 在这两大订单之前,2025年,天赐材料还收获了瑞浦兰钧不少于80万吨、楚能新能源不少于55万吨的电解液大单,另外,还将供应宁德时代固体六氟磷酸锂使用量为58,600吨的对应数量电解液产品。 11月25日,新宙邦(300037)在互动平台表示,公司通过投资石磊氟材料完成对六氟磷酸锂的布局,石磊氟材料现有六氟磷酸锂产能为2.4万吨/年,当前公司六氟磷酸锂整体自供比例为50%—70%,这一体量能够较好地满足公司现阶段电解液生产的主要需求,剩余部分通过与长期合作伙伴采购补充,既保障了供应链稳定性,也实现了成本优化,便于灵活应对市场波动。 还要涨价?六氟磷酸锂供需紧平衡或持续至2026年 长单锁定了大量六氟磷酸锂未来的产能,加剧了现货市场的供应紧张状况,进而推高了现货散单价格。 对于六氟磷酸锂价格的后市走势,业内普遍认为,短期内六氟磷酸锂价格仍具备支撑。需求方面,新能源汽车年末冲量以及储能项目年底抢装将带来需求支撑;供给方面,新增产能的释放需要一定时间,预计供需紧平衡的状态可能持续至2026年。 法恩莱特新能源科技有限公司创始人/副董事长邵俊华近日与电池网交流时提到,考虑到六氟磷酸锂供应紧平衡或将延续至2026年,下游需求持续释放,以及行业产能逐步出清,电解液价格有望随成本稳步回升。尽管短期仍受产能过剩与下游议价等因素制约,涨幅预计保持稳健,但长期回升趋势已基本确立。 在这样的背景下,多家产业链企业开启六氟磷酸锂扩产: 11月22日,天际股份和瑞泰新材(301238)公告,向合资公司泰瑞联腾增资2亿元,其中,瑞泰新材出资5000万元,天际股份子公司新泰材料出资1.5亿元。据悉,泰瑞联腾主要生产六氟磷酸锂,一期年产1.5万吨六氟磷酸锂项目已于去年投产。此次增资旨在推进并完成泰瑞联腾二期1.5万吨六氟磷酸锂项目建设。 多氟多此前公布的信息显示,公司预计今年全年六氟磷酸锂出货量在5万吨左右,2026年出货量预计在6万—7万吨之间,目前有2万吨六氟磷酸锂产能在建,正按照既定计划稳步推进新产能建设。 新宙邦也提到,待2025年底石磊氟材料完成技改后六氟磷酸锂自供率有望维持在现有水平并适度提升,平衡成本控制与外部合作关系。 此外,产业链企业正着力提升现有产能利用率。同时宏源药业、浙江健立、江西辅力、联化科技、昊华科技等公司也在年内公布了六氟磷酸锂产能建设情况。但整体来看,市场增量将主要来源于产业链企业的新增产能及闲置产能的释放,考虑到建设和重启需要时间,短期内产能释放节奏预计不会太快。 从中长期来看,经历上一轮行业周期的洗礼后,六氟磷酸锂乃至锂电池全产业链已逐渐从粗放式扩张,转向更具战略性的理性规划。因此,有序推进产能布局、保障产业链各环节的合理利润空间,正成为确定性趋势。 近日,天赐材料在接受机构调研时表示,六氟磷酸锂行业经历过几年的下行周期,全行业已达成一定共识,有序扩产和合理利润是未来的核心方向。 多氟多此前也提到,2026年整体看六氟磷酸锂价格呈上行趋势。在需求层面,市场对六氟磷酸锂的需求具有较高的确定性,但价格波动幅度将趋于理性,不会重现上一轮行业周期中的暴涨行情,各厂家扩产趋于谨慎。多氟多强调,公司将以原计划为基准,稳步推进募投项目,实现产能合理、有序扩张。 结语:综合市场分析,六氟磷酸锂价格正迎来双重驱动:一方面,成本端由碳酸锂价格反弹形成的支撑坚实;另一方面,供给端偏紧的态势短期内难以扭转。在这两大因素共同作用下,预计将强劲推升六氟磷酸锂散单价格上探20万元/吨。但需要警惕的是,越过这一关口后,六氟磷酸锂价格的上涨空间与动力仍面临较大不确定性。
2025-11-27 09:02:32葡萄牙博拉利亚钨锡矿资源量增长
据Mining.com网站报道,加拿大钨矿勘探企业联合关键金属公司(Allied Critical Metals,ACM)宣布,其在葡萄牙的博拉利亚(Borralha)项目资源量大幅增长。明年,该项目将开展初步经济评价。 目前,该项目探明和推定矿石资源量为1300万吨,钨(WO3)品位0.21%;推测矿石资源量为770万吨,品位0.18%。 此次估算纳入了今年第一阶段钻探结果,全部在圣海伦纳角砾岩(Santa Helena Breccia,SHB)矿体,总进尺为4210米。 与2024年估算结果相比,大部分增量在可信度更高的探明+推定级别,从只有500万吨增至1300万吨,品位接近。推测资源量增加60万吨,但品位略低。 重要里程碑 ACM公司首席执行官罗伊·博内尔(Roy Bonnell)称,此次更新“对于博拉利亚项目来说是一个重要的里程碑”。他认为该项目是“欧洲最具竞争力的钨矿资产之一”。 “印象深刻的是博拉利亚项目钻探结果持续创纪录。我们下一个取芯钻探计划在2026年初,相信这个项目将继续扩大”,他在一份新闻稿中称。 该项目面积3.8平方公里,北侧曾开采过。公司估计,1904年到1985年,该矿大约生产了10280吨黑钨矿精矿,平均品位66%。 该项目下一步是初步经济评价,2026年第一季度提交报告。同时,该项目的环境和许可申请仍在进行,批复也有望在2026年一季度获得。 除了博拉利亚,这家来自温哥华的初级勘探公司还拥有维拉贝尔德(Vila Verde)钨锑矿,位于博拉利亚以南45公里。该项目以前推测的矿石资源量为730万吨。
2025-11-26 21:41:03






