伊拉克次钒酸钠产量
伊拉克次钒酸钠产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 次钒酸钠产量 | 1000-1500 | 吨 |
| 2016 | 次钒酸钠产量 | 1200-1700 | 吨 |
| 2017 | 次钒酸钠产量 | 1300-1800 | 吨 |
| 2018 | 次钒酸钠产量 | 1500-2000 | 吨 |
| 2019 | 次钒酸钠产量 | 1600-2100 | 吨 |
| 2020 | 次钒酸钠产量 | 1700-2200 | 吨 |
伊拉克次钒酸钠产量行情
伊拉克次钒酸钠产量资讯
投资15亿元！山东2万吨六氟磷酸锂+2万吨电解液添加剂项目环评公示
近日，枣庄华博化工有限公司年产20000吨六氟磷酸锂配套项目和20000吨锂电池电解液添加剂项目（一期）在山东枣庄市生态环境局官网公示。 资料显示，枣庄华博化工有限公司拟在枣庄市薛城化工产业园，投资150000万元建设“年产20000吨六氟磷酸锂配套项目和20000吨锂电池电解液添加剂项目”。项目拟建于薛城化工产业园内。项目一期占地91亩，建筑面积32600平方米，新建甲类车间一(其中迁建PCl₃生产装置、新建五氯化磷生产装置、锂电池电解液添加剂-氯代碳酸乙烯酯生产装置、POCl₃生产装置)、甲类车间二(新建锂电池电解液添加剂-碳酸亚乙烯酯生产装置、复配电解液生产装置)、液氯站、锅炉房、包装车间、丙类仓库、危废库、黄磷池、储罐区及卸车区、研发楼、控制室、动力车间、空压机房、磅房、门卫一、门卫二、机修间及备品备件库、消防循环泵房、污水处理设施、污水处理站房、初期雨水池、事故水池、循环水池、消防水池等建构筑物，并配套建设道路、绿化等附属工程。购置计量罐、反应釜、氯化釜、冷凝器、精馏塔、成品罐、检测化验设备等主要生产加工设备共计572余台(套)。 项目一期产品为锂电池电解液添加剂17000吨/年(其中氯代碳酸乙烯酯14000吨/年、碳酸亚乙烯酯3000吨/年)，五氯化磷100000吨/年，复配电解液10000吨/年，POCl₃30000吨/年，PCl₃ 40000吨/年。 项目二期建设六氟磷酸锂车间、锂电池电解液添加剂-氟代碳酸乙烯酯车间(项目二期待用地规划调整后择地建设)，项目二期产品为六氟磷酸锂20000吨/年，锂电池电解液添加剂-氟代碳酸乙烯酯3000吨/年。
2025-05-30 10:26:42孚能科技研发副总裁姜蔚然：eVTOL电池已完成上万次实测验证 今年将批量供货
以eVTOL为核心的低空赛道，电池企业的布局要比政策吹风更早。值得注意的是，低空飞行器用动力电池对电池性能要求是全方位的，难度比电动汽车用电池高出几个数量级，所以在eVTOL等领域的合作及装机，更能彰显企业的研发与制造能力。 “孚能科技eVTOL电池已经完成上万次实测验证，并进入美国联邦航空管理局（FAA）航空安全的第四阶段认证。”日前，在动力电池应用分会和电池中国网联合主办的电动航空及下一代电池技术（CIBF2025深圳）交流会上，孚能科技（赣州）股份有限公司研发副总裁、研发院院长姜蔚然表示。 十三年前布局，eVTOL电池将批量供货 作为全球绿色航空动力电池制造的先行者之一，孚能科技自2012年起，便开始布局eVTOL动力电池的研发，2020年完成样品供应，2022年实现第一代产品量产装机与第二代产品体系验证，并助力客户成为首个获得FAA适航证的eVTOL公司。 “2022年，我们匹配了国内、欧洲、东南亚、南美的低空飞行器企业，做第二代航空电池体系验证，2023年成为全球首家将eVTOL产品交付给终端客户的电池企业。”姜蔚然表示，2024年孚能科技eVTOL电池已向国内整机TOP5客户交付。目前，该产品也已经获得国内知名研究所、时的科技及其它多家国内头部低空飞行企业订单。 孚能科技低空领域用动力电池，在eVTOL领域的亮眼表现，也让其在飞行汽车业受到广泛关注。今年3月，孚能科技收到国内头部飞行汽车企业的定点开发通知书。据知情人士透露，该飞行汽车研发企业在充分分析了孚能科技的质量保证体系、技术研发、生产组织能力等诸方因素后，综合考虑决定选择孚能科技，作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商。 演讲中，姜蔚然还透露，今年孚能科技将批量供货全球eVTOL头部客户。 性能拉满，孚能科技打造“6H科技”低空动力电池 “我们现在感觉电动汽车动力电池很卷，既要，又要，还要。然而eVTOL等领域不仅既要又要还要，而且要得更多，可以说是关键性能都要拉满。”姜蔚然表示，低空电池在安全性能、能量密度、循环寿命、低温性能、充电、高功率和灵活装配等各维度，要求都要高于电动汽车，“不是某一个指标达成多少就可以上机，而是所有指标都要达到很高的要求。” 以量产能量密度350Wh/kg的eVTOL电池为例，在提升能量密度时，兼顾超10000次eVTOL飞行工况实测循环，低温性能与充放电倍率出色，30% SOC下支持8C持续长脉冲放电60秒，15分钟极速充电满足上下客快速补能，可应对eVTOL高强度工况，且通过FAA航空安全认证。 基于对低空动力电池和应用场景的深刻洞察，孚能科技提出了“高安全、高能量密度、高充放电倍率、宽温运行、长循环寿命、高质量标准”的6H低空电池体系： 高安全：“在天上飞，电池是不允许有任何事故的，对电池安全风险是零容忍的，所以要求电池无论是本征安全，还是成组安全都非常高。”据姜蔚然介绍，孚能科技从材料体系安全、电芯本征安全、成组安全和软件控制安全等方面，都进行了非常严格的产品制造流程设计，目前该公司的eVTOL电池已满足中国、美国、欧洲等国际主流市场安全认证，达到国际电池安全标准；电芯经针刺实验验证，电压和温度均无明显变化，且24小时后无明火；采用新型相变材料技术，实现热失控电芯表面温度超5分钟持续抑制在100℃以下。BMS系统采用双冗余架构设计，单点失效时仍可保障放电回路完整，确保系统级安全可靠性。 高能量密度：孚能科技第二代eVTOL半固态电芯即将小批量投产，能量密度提升至320Wh/kg，长脉冲功率高达10C。据姜蔚然介绍，搭载孚能科技第二代电池的eVTOL，最大起飞重量大于2.4吨，有效载荷近半吨，可载5人飞行。 另外，第二代Plus版eVTOL半固态电芯，预计将于2026年量产，能量密度大于350 Wh/kg；孚能科技正有序推进第三代半固态及全固态电芯研发，目标能量密度400Wh/kg，各类测试工作正稳步开展。 高充放电倍率：具备超高性能充放电特性，全面适配eVTOL全工况运行需求。在25℃环境温度下，支持8C高倍率持续放电，容量保持率＞94%，电芯温升＜25℃；从10% SOC充至80% SOC小于15分钟，显著缩短补能时间。超高功率密度，满足紧急降落等极端工况下的垂直起降功率需求。 宽温运行：-40℃~60℃环境可稳定高效运行，-20℃容量保持率≥90%，全面适配多季节、多飞行高度及跨地域（时空）复杂工况，具备快速补能特性，可高效应对突发气象条件，保障飞行器安全起降。 长循环寿命：通过构建具备高稳定性的极片结构，优化正负极动力学平衡设计，并为硅颗粒预留充足膨胀空间，实现电芯超长循环寿命。 高质量标准：通过PPM级制造质量管控、环境全要素控制及PPB级过程精度控制，构建PPB级生产体系，确保电池产品性能、安全与寿命指标全面达到行业标杆水平。 姜蔚然指出，低空经济电池要做到零瑕疵，不仅要PPB级控制生产，还要更严苛一些。针对eVTOL电池产线，孚能科技进行了非常严格的升级，每一个工段不仅有正常检查，还配备CT检测，以及电池下线全检，从而保证每一颗电芯都完美无瑕疵。 基于6H开发、设计和制造理念，孚能科技不仅在eVTOL电池领域获得国内外头部飞行器客户认可，该公司低空电池在物流运输、农业植保、测绘、特殊用途等各类应用场景均有领先优势。据姜蔚然介绍，孚能科技针对物流运输、农业植保等无人机开发的专用半固态电芯，也将进入规模化生产阶段，从而率先在业内形成覆盖多领域的低空动力解决方案矩阵。 软包电池，低空动力应用的关键选择 低空飞行对重量要求很高，对于电池来讲，如果既能提供高能量，又降低自身重量，是目前低空领域用电池的研发方向。 姜蔚然指出，软包电池的轻量化优势对低空经济领域至关重要：“在提供同等能量时，软包电池更轻量化的设计，可显著提升整体能量效率，基于低空产业第一性原理，我们认为软包电池是低空动力电池应用的关键选择。” 此外，纵观国内外低空飞行设计，型号、尺寸、规格差异很大，软包电池具有很好的灵活性，适配不同机型，并匹配客户不同的电量、电压平台。 据了解，针对eVTOL内部设计，为进一步提升适配性，孚能科技还规划设计成适合飞行器的模组，兼容不同飞行器内主舱需求，快速匹配不同客户对高性能、高安全航空电池需求。 从电池技术迭代来看，未来半固态电池、固态电池是方向，也是eVTOL等航空飞行器所需要的关键电池，而从目前各家企业技术路线来看，半固态、固态电池在选择软包形态上居多。 “无论是半固态、固态电池，还是航空电池，软包电池都是首选。”姜蔚然补充道，“我们的海外eVTOL客户，在选择电池时进行了非常多的测试，最后选择了孚能科技的软包电池，这也是企业基于第一性原理，以及eVTOL等各项性能指标要求综合考虑的结果。”
2025-05-30 10:20:17碳酸锂价格持续下跌 盐湖提锂龙头拟开展套期保值业务
在供需错配的市场格局下，碳酸锂价格屡创新低。5月29日，碳酸锂期货主力合约失守60000元/吨重要关口，收盘报58860元/吨。随着碳酸锂价格持续下探，产业企业的套期保值需求逐渐升温。5月26日，盐湖股份发布公告称，拟通过开展碳酸锂期货套期保值业务，减少碳酸锂价格波动对公司生产经营的影响，有效规避市场风险。 对锂电产业而言，产业企业发布套期保值公告并非新鲜事。据期货日报记者观察，此前，已有赣锋锂业、宁德时代等近70家上市公司发布了关于套期保值的公告。不过，在碳酸锂价格跌势不止的背景下，盐湖股份发布关于套期保值的公告，引发行业极大关注，这被不少行业人士视为碳酸锂价格还会继续下跌的信号。 “虽然盐湖股份具有成本优势，但仍需通过期货工具锁定销售价格，防范未来因价格进一步下跌导致的利润侵蚀。”创元期货分析师余烁解释称，盐湖提锂技术处于成本底部。作为盐湖端的龙头企业，盐湖股份发布关于套期保值的公告，此举与碳酸锂疲弱的基本面共振，强化了市场对其价格还未见底的共识，也侧面说明，当前供需错配的市场格局在短期内较难改善。 据记者了解，由于工艺路线、工艺方法、原料来源、人工成本、能耗成本、折旧率等不一样，各家碳酸锂企业的生产成本存在较大差异。目前生产碳酸锂主要通过三种途径，即锂辉石、锂云母和盐湖卤水提锂。不同的锂矿开采类型，加工成本差异较大。目前市场主流碳酸锂生产成本在75000~85000元/吨，一些低品位锂云母矿提锂项目完全成本在80000~90000元/吨，一体化企业生产成本约为75000元/吨。外购矿项目成本较高，有些甚至超过90000元/吨。一些有竞争力的项目成本可低至60000元/吨。比如，一家拥有3万吨/年产能的锂电材料上市企业，曾在与机构投资者的电话交流会上透露，2024年一季度其碳酸锂不含税完全成本已经降至60000元/吨以下。盐湖提锂成本更低，因此，其被视为碳酸锂价格底部的信号之一。 记者梳理上市锂企年报发现，过去一年，在碳酸锂价格持续走低的市场格局下，大部分锂企陷入亏损困境。受益于盐湖提锂的成本优势，盐湖股份在锂产品价格下行周期中仍有盈利。数据显示，2024年，盐湖股份实现归母净利润46.63亿元，居锂矿板块首位。2024年，盐湖股份碳酸锂产品毛利率达到50.68%，显著高于行业平均水平。目前，盐湖提锂成本在30000~40000元/吨，较矿石提锂具有明显的成本优势，盐湖股份计划2025年生产碳酸锂4.3万吨。 记者致电盐湖股份了解到，这是盐湖股份首次发布关于套期保值的公告，此前并未参与期货交易。 “盐湖股份此次发布开展碳酸锂期货套期保值的公告，是主动应对锂价下行风险之举。”余烁告诉记者，盐湖股份在公告中明确套保的目的是“减少碳酸锂价格波动影响”，并强调“不进行投机套利”，是企业对当前碳酸锂价格下跌的预警表现。 中信期货有色与新材料组高级研究员杨飞认为，在当前供需错配的背景下，碳酸锂社会库存还将持续累积，当前碳酸锂期货未脱离价格下行通道。 “即使碳酸锂价格跌破成本线，也不意味着企业会停产。”国内一家规模较大的金属锂生产供应商业务负责人张华向记者坦言，像他们公司，虽然碳酸锂价格表现低迷，但为了维系长协订单，也会保持一定的开工率。 杨飞认为，虽然当前碳酸锂价格处于下行通道，但其原材料成本也在逐步下移。只有出现矿山削减产量、企业控制出货节奏等主动减产的现象，才能看到碳酸锂价格止跌企稳。
2025-05-30 10:08:05金属普涨 伦镍涨逾1% 碳酸锂工业硅创上市新低 欧线集运大涨超6%【SMM日评】
SMM 5月29日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属普涨，仅沪锡和沪镍一同下跌，沪锡跌1.48%，沪镍跌0.63%。其余金属均上涨。氧化铝主连跌1.36%。 此外，多晶硅主连涨0.92%。碳酸锂、工业硅一同创其上市以来的历史新低，碳酸锂主连跌2.23%，盘中最低触及58460元/吨，工业硅主连跌1.84%，盘中最低触及7200元/吨。欧线集运主连大涨6.34%。 黑色系方面多飘红，不锈钢跌0.39%，铁矿以1.29%的涨幅领涨，螺纹涨0.47%。双焦方面，焦煤跌3.98%，焦炭跌1.62%。 外盘方面，截至15：03分，外盘基本金属集体上涨，伦锌涨1%，伦镍涨1.29%，其余金属涨幅均在1%以内。 贵金属方面，截至15:03分，COMEX黄金跌0.82%，COMEX白银涨0.45%，国内方面，沪金跌0.81%，沪银收平于8224元/吨。 截至今日15：03分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【预告：中国贸促会定于5月30日上午10:00-11:00召开5月例行新闻发布会】 中国贸促会定于5月30日（星期五）上午10:00-11:00在中国贸促会礼堂组织召开5月例行新闻发布会。中国贸促会新闻发言人赵萍发布：2025年3月全球经贸摩擦指数、2025年4月全国贸促系统商事认证数据、《日本营商环境报告2024》和《韩国营商环境报告2024》、2025年全球贸易投资促进峰会成果、大阪世博会活动预告等。 【工信部发布2025年规章制定工作计划】 工业和信息化部发布2025年规章制定工作计划，其中，年内提请部务会议审议的项目包括新能源汽车废旧动力电池综合利用管理暂行办法、稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理暂行办法等；抓紧研究起草的项目包括电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法、境内单位租用境外卫星资源核准实施细则等。 ► 5月29日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1907元 美元方面： 截至15:03分，美元指数上涨0.12%报100.01，重新回归100以上。美联储5月联邦公开市场委员会（FOMC）会议纪要显示，面对通胀顽固、增长放缓与政策不确定性的多重挑战，美联储选择维持利率不变，强调通胀控制优先，并保留根据经济数据灵活调整政策的选项。与会者普遍认为当前经济前景存在显著的不确定性，特别是由贸易政策变化引发的通胀和增长风险正在上升。 市场关注日内晚些时候出炉的美国国内生产总值（GDP）数据，以及周五的个人消费支出(PCE)数据和美联储官员评论，以寻找更多有关利率的线索。美联储在5月会议上维持利率不变。联邦基金利率期货交易员认为，美联储最有可能在9月份恢复降息。 宏观方面： 今日将公布美国截至5月24日当周初请失业金人数、美国第一季度实际GDP年化季率修正值、美国第一季度GDP价格指数季率修正值、美国第一季度核心PCE物价指数年化季率修正值、美国第一季度消费者支出年化季率修正值、美国第一季度GDP隐性平减指数季率-季调后修正值、美国4月季调后成屋签约销售指数月率等数据。此外，英国央行行长贝利将在爱尔兰投资经理协会年度晚宴上致辞。 原油方面： 截至15:03分，两市油价一同上涨，美油涨1.78%，布油涨1.63%。此前美国法院阻止特朗普的关税生效。市场还在关注美国可能采取新措施遏制俄罗斯原油供应以及OPEC+7月增产决定。 在供应方面，投资者担心美国可能会对俄罗斯原油实施新的限制。OPEC+周三会议未对产量政策做出任何调整，但同意建立一套机制，为其2027年石油产量设定基准。而OPEC+人士称，周六举行的八国会议可能会同意在7月份进一步加快增产步伐。澳洲联邦银行(CBA)分析师Vivek Dhar在一份报告中说，鉴于俄罗斯石油迄今对制裁举措展现出较强的韧性，“很难相信美国对俄罗斯实施的任何限制措施会实质性削弱俄罗斯石油出口。” 雪佛龙石油公司已终止了在委内瑞拉的石油生产和其他一些活动，从而增加了供应风险。周四晚些时候，投资者将关注EIA库存周报。 周三公布的一项这对行业分析师的调查结果显示，上周美国原油库存增加约10万桶，馏分油库存增加约50万桶，汽油库存减少约50万桶。美国石油协会(API)周三公布的数据显示，截至5月23日当周，美国原油库存减少424万桶，汽油库存减少52.8万桶，馏分油库存增加130万桶。（文华综合） SMM日评 ► 铝价小涨 废铝价格持稳运行【废铝日评】 ► 【SMM MHP日评】5月29日 印尼MHP价格下行 ► 【SMM硫酸镍日评】5月29日 镍盐价格走弱 ► 节前高镍生铁询盘清淡 短期高镍生铁价格持稳运行【镍生铁日评】 ► 上下游博弈僵持 市场价格偏稳运行【SMM稀土日评】 ► 【SMM螺纹日评】节前备货需求放量 建材价格止跌企稳 ► 【SMM热卷日评】库存表现尚可 盘面拉涨带动热卷出货情绪回温 ► 【SMM日评】铬铁采买氛围平淡 铬矿价格稳中偏弱
2025-05-29 18:24:48正式跌破6万元/吨！碳酸锂期货再创历史新低 价格何时见底？【SMM快讯】
SMM 5月29日讯：5月29日早间开盘之后，碳酸锂期货价格便一路走低，碳酸锂主连盘中更是一度跌至58460元/吨，继前一个交易日之后再度失守6万元/吨的整数关口，续创上市以来的历史新低。同品种合约方面，碳酸锂2510、2511、2506等多个合约均跌破6万元/吨。 现货报价方面，据SMM现货报价显示，电池级碳酸锂现货报价的最低价今日也正式跌破了6万元/吨的整数关口，截至5月29日最新报价显示， 电池级碳酸锂 现货报价跌至59500~62300元/吨，均价报60900元/吨，较5月15日的64800元/吨下降3900元/吨，跌幅达6.02%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 对于碳酸锂期现价格接连下探的原因，SMM认为主要与当前碳酸锂市场依旧维持供应过剩的局面有关，在过剩的背景下，短期碳酸锂价格上行缺乏上涨动力。从需求端来看，需求端表现平稳，增量相对有限；但供应端随着本周前几个交易日盘面小幅反弹，给到部分非一体化锂盐厂套保复产的机会，市场供应存在增量预期。同时，在锂矿价格的持续下跌趋势下，成本端支撑也在逐步走弱，进一步压制碳酸锂价格。综合来看，在供需过剩的背景下，碳酸锂市场短期仍将维持弱势运行，价格或继续承压。 库存方面，自2月以来，国内碳酸锂样本周度库存持续攀升，截至5月22日，碳酸锂样本周度库存已经达到131779实物吨，刷新2024年8月8日以来的新高，库存的持续高位也对碳酸锂价格形成压制。 》点击查看SMM数据库 成本端，据SMM现货报价显示，锂矿价格近期持续下跌，截至5月29日，锂辉石精矿（CIF中国）现货报价已经跌至677美元/吨，较3月5日845美元/吨的低位下降168美元/吨，跌幅达19.88%。目前尚未有矿山发布减停产的消息，锂矿价格下降导致碳酸锂成本支撑也随之走弱，进一步压低碳酸锂价格。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 因此，整体来看，在供需过剩的背景下，SMM预计碳酸锂市场短期仍将维持弱势运行，价格或继续承压。 创元期货分析师余烁测算，随着非洲、巴西等地产能释放，叠加澳矿一季度降本明显，目前澳洲主流在产矿山成本均已降至600美元/吨以下。他表示，在本轮碳酸锂价格下跌的过程中，并未出现矿端减产情况，矿企出货意愿强烈。同时，国内锂矿累库幅度较大，导致矿价流畅下跌，带动碳酸锂价格下跌。 中信期货有色与新材料组高级研究员杨飞也表示，近期，锂矿价格跌破700美元/吨之后跌速有所放缓，但当前矿价并未触及矿山成本，未看到矿山减产。其表示，未来矿端价格或将继续测试600美元/吨附近的成本支撑，将进一步压低碳酸锂价格。 创元期货分析师余烁预测，短期来看，碳酸锂价格可能呈现震荡下跌态势。若锂辉石价格跌破600美元/吨，或触发澳矿停产，形成阶段性底部，需关注矿端减产信号。不过，矿端减产只是止跌信号，长期供过于求的市场格局压制碳酸锂价格反弹空间。矿企联合减产或者政策刺激超预期，这样才有可能引发碳酸锂期货出现较大幅度的阶段性反弹行情。 机构评论 兴业期货表示，当前辉石料产线开工积极性不佳，盐湖产能则持续放量，供给收紧程度相对有限，而需求传导效率逐级递减，新能源车零售虽受益于政策刺激，中间环节电芯库存积累、出货不畅，正极企业排产亦难有显著增量，下游原料采购意愿并不强烈，冶炼厂库存累库至新高，宽松基本面仍然利空锂价。 东吴期货表示，当前碳酸锂供应高位，库存接近2024年最高点。同时，矿端价格松动，澳洲精矿报价下调，成本支撑预期减弱。展望后市，碳酸锂过剩格局不变，维持弱势运行。 一德期货表示，供应看，澳矿CIF报价继续下跌至630美元/吨，非洲矿价格下跌至614美元/吨，港口锂矿库存增加，全国碳酸锂排产量环降，最新周度产量数据下降，辉石冶炼减少，云母以及盐湖增加；需求方面，正极材料排产三元与磷酸铁锂环比均增。从目前的排产情况看，供需基本面仍维持过剩格局。库存方面，最新周度库存下降141吨，明细看，增量集中在冶炼厂，下游以及贸易商库存去化。短期看，消费前置叠加成本坍塌，盘面继续寻底。从产业长周期看，市场需要资源端更彻底的出清。投资策略方面，国内冶炼减产增加，但资源端无动作，基本面弱势不改，盘面继续破位下跌寻底。长期关注低价下资源端是否有减产动作。 国元期货表示，5月碳酸锂主力合约延续偏弱走势。月初下游5月订单情况不及预期，排产环比增幅有限，叠加一季度锂资源端项目落地后释放增量，碳酸锂过剩格局延续，锂价大幅下行；月中，中美关税政策反复，市场情绪回暖，带动碳酸锂价格小幅反弹；但由于碳酸锂基本面的过剩格局并未扭转，短期反弹后，锂价重回震荡偏弱走势。综合来看，预计6月碳酸锂供应增量较大，且成本区间下移。需求方面，电芯需求下降拖累，正极排产下滑趋势较为明确。库存方面，碳酸锂减产空间有限，预计碳酸锂库存水平高位运行。总体来看，供应维持高位且需求收缩，预计6月碳酸锂价格维持震荡筑底走势。
2025-05-29 18:24:35
