加拿大电解锰阴极板库存
加拿大电解锰阴极板库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 电解锰阴极板 | 50-100 | 吨 |
| 2019 | 电解锰阴极板 | 100-150 | 吨 |
| 2020 | 电解锰阴极板 | 150-200 | 吨 |
| 2021 | 电解锰阴极板 | 200-250 | 吨 |
加拿大电解锰阴极板库存行情
加拿大电解锰阴极板库存资讯
镁合金板带材开发进展及市场前景【变形镁合金大会】
8月21日,在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办,池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办,广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上,中铝洛阳铜加工有限公司铝镁作业区高级工程师,研发主管马宝平分享了“镁合金板带材开发进展及市场前景”这一主题。 镁合金板带材产品发展历程 其介绍国外镁合金板带材的轧制生产最早开始于20世纪30年代。镁合金板带材生产在第二次世界大战期间获得了快速发展。我国镁合金板带材的轧制生产起步不算很晚,最早开始于上世纪50年代的“一五计划”时期。但长期以来,我国镁合金板带材生产具有鲜明的计划经济特色,年生产量长期维持在数百吨规模。直至2000年之后,我国镁合金板带材产品才开始逐步向具有一定规模的民用应用领域拓展。 镁合金板带材产品特点及轧制难点 镁合金特性 低密度、高比强度、高比模量,优异的刚性,导电、导热,突出的减震性能,优异的电磁屏蔽性能,可焊接,良好的机械加工能力。 镁合金板带材产业发展的迫切性 •战略资源安全保障迫在眉睫——我国拥有全球90%以上的镁资源,但长期以低价初级原料出口,部分高端板带材产品仍然依赖进口,资源优势远未转化为战略竞争优势。 •产业升级与价值链攀升刻不容缓——我国原镁产量稳居全球第一,但深加工能力不足,板带材制备技术仍存在成材率低、成本高、性能不稳定等短板,产业大而不强,亟须突破核心技术,从“镁业大国”迈向“镁业强国”。 •新兴领域轻量化需求倒逼供给能力提升——新能源汽车、航空航天、电子通信等战略性新兴产业对轻质高强材料的迫切需求,为镁合金板带材打开了广阔市场空间,但国产供给能力尚不能满足高端应用要求,供需错位亟待解决。 镁合金轧制板带材产品优劣势 此外,其对ME20M (MB8)、AZ40M(MB2)、ZK61M(MB15)、Mg-Re系几种常见镁合金板材典型性能及特点进行了阐述。 其还阐述了镁合金板带材制备难点、适宜轧制的镁合金品种较少、传统上供坯方式单一等进行了阐述。 规模化生产应用三大制约因素 制约镁合金轧制板材大规模生产及应用的因素: 适宜轧制成形的合金门类较少(牌号状态仅相当于铝合金板带材系列的约1/10); 缺乏专业的镁合金轧制设备、精整设备等(当前大多采用生产铝、铜、钛板带材的设备生产); 基础研究较薄弱,材料应用全体系参数研究投入不足(材料功能特性、应用性能等研究不足)。 当前镁合金板带材轧制工艺优化及进展 新型镁合金成分优化设计 优化思路:以常见的AZ系、ZK系镁合金为基础,适当调整主元素A1、Zn、Mn和Zr含量,选择性添加微量Ca、Y、Ce、Sn、Nd等辅助元素优化设计合金成分提高合金强塑性。 计算设计:探究不同合金元素对强度和塑性的影响规律,建立原子结构、电子浓度和原子尺度优选原则,预测理论最优强塑性合金的成分及结构,开发出适宜轧制的新型合金系列。 新的变形镁合金牌号获得了大幅度增加 参照即将开始实施的GB/T 5153-2026《变形镁及镁合金化学成分》标准,近年来国内各高校、科研院所和生产企业在变形镁合金领域陆续开发成功了多个牌号,较2016版本新增了19个合金牌 号,涉及EK系列、VW系列及Mg-Li系合金等。 其还对细化晶粒提高坯料塑性、工程化细化晶粒制坯途径、近等温交叉异步轧制工艺优化进行了介绍。 当前板带材进展情况特点 其结合镁合金板材宽幅化、洛阳铜加工宽幅板材轧机、新型高性能宽幅镁合金板材开发、卷式轧制技术的突破等内容进行了分享。 镁合金板带材产业及市场前景展望 镁合金材料作为最轻的金属结构材料,具有比刚度高、阻尼减振、电磁屏蔽、可再生利用等优点,在航天、航空、汽车、电子、交通运输等领域应用不断扩展。 轧制镁板的应用 轧制镁板因其独有优势,在轻量化领域应用范围广阔 •JG领域:航天、航空、电子、兵器、船舶等。 •民用领域:汽车、3C、通信、医疗器械、振动平台、建筑模板。 通用航空领域 轻型飞机:机身结构件、发动机部件、内饰件等。如,轻型飞机的座椅框架采用镁合金制造既减轻了重量,又提高了座椅的舒适性和安全性。 直升机:旋翼系统部件、传动系统部件等。减震性能有助于降低直升机在飞行过程中的振动提高飞行的平稳性和舒适性,同时轻量化特性也有助于提高直升机的飞行性能和载荷能力。 此外,其还对低空经济领域、3C消费电子及通信领域以及其他领域(新能源汽车、建筑模板、AI硬件及机器人)等领域的镁合金应用情况进行了介绍。 展望: 我国镁及镁合金板带材产品的研制生产自“一五计划”开始以来发展至今已经有近70年的历史,但长期以来该产品仅用于配套航空航天等JG领域。2000年左右起,国内镁及镁合金板带材行业才开始有较大幅度增长,尤其是近年来随着3C、新能源、交通运输等市场需求的不断扩大,以及镁及镁合金轧制技术的不断进步,镁及镁合金板带材行业获得了长足发展,无论是产量规模还是技术水平均得到了较大提升。 我国镁合金板带材行业起步时与铝板带材行业相当,但经过多年的发展,铝合金板带材行业已经发展成千万吨级的产业规模,而镁及镁合金板带材产量仍然较少,仍是一个相对小众的行业。我国镁合金和铝合金板带材行业最初技术来源均是仿自苏联,近些年随着铝合金领域转向欧美学习已经发展得较为成熟,但镁合金方面我们无学习对象,无法再走仿制学习的老路,下一步只有完成自主创新才能实现镁及镁合金板带材行业的进一步发展。 镁及镁合金板带材作为发展前景广阔的行业,板带材也是各种金属材料获得大规模发展最重要的加工产品形式。相信随着镁合金炉卷轧机、镁合金连续铸轧及冷温卷轧设备等新型镁合金专用装备的成功开发,随着镁合金新型加工及轧制技术的发展和突破,镁及镁合金板带材行业一定能发展成为具有较大规模,应用领域广泛的行业。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-26 17:34:58【SMM 公告】关于新增马来西亚热轧板卷(内贸)现货价格点
尊敬的客户: 您好! 为了更全面、准确地反映马来西亚热轧板卷现货市场的价格状况,帮助市场参与者更好地把握当地供需变化及成本传导机制,降低产业链参与者的市场风险,SMM 经过深入的市场调研与行业交流,决定自 2026 年 9 月 2 日 起,新增马来西亚热轧板卷(内贸)现货价格点。 马来西亚是东南亚重要的板材生产及消费市场之一。热轧板卷广泛应用于冷轧板卷、涂镀板、钢管、机械设备及一般制造业。国内产量变化、进口资源竞争、原材料成本波动及下游需求变化,进一步提升了市场参与者对透明、独立且具有代表性的国内热轧板卷基准价格的需求。 该价格点采用马来西亚工厂交货(EXW)口径,覆盖 S275JR、3.0×1250×C 主流规格,将帮助钢厂、贸易商及下游用户更清晰地掌握马来西亚国内热轧板卷价格变化,为现货采购、合同谈判、成本核算及市场分析提供客观参考,进一步提升市场价格透明度。 ▍ 具体新增价格点明细如下: 价格点名称: 热轧板卷 S275JR 3.0×1250×C EXW 马来西亚 品种: 热轧板卷 材质: S275JR 规格: 3.0×1250×C 价格/交付条款: 马来西亚工厂交货(EXW) 报价币种及单位: 马来西亚林吉特/吨(MYR/tonne) 最小数量要求: 至少一卷 参考标准: EN 10025-2:2004 海关编码: 72083800 参考生产厂家: 东钢(Eastern Steel) ▍ 通用标准与参数说明: 价格类型: 现货价格(Spot),基准价,采用 SMM 价格方法论(Tier 3)。 含税说明: 不含增值税。 更新频率: 周度,每周三。 价格采集时间: 每周三吉隆坡时间 9:00–11:00。 发布时间: 每周三吉隆坡时间 16:00 前。 付款方式: 银行转账、现金或短期账期(不超过约 30 天);大额订单可采用信用证,其他付款方式将进行标准化处理。 交付时间: 现货通常在订单确认后 7–14 天内交付;非现货订单视钢厂生产排期而定。 质量标准: S275JR 热轧板卷符合 EN 10025-2:2004 标准,规格为 3.0×1250×C,公称厚度为 3.0 mm、宽度为 1,250 mm,最小屈服强度为 275 MPa。 ▍ 方法论简述: 上述价格是 SMM 基于广泛的一手市场调研、真实成交数据及市场可执行报价,并严格根据 SMM 价格方法论形成和发布的客观现货价格,旨在真实反映指定交货条件、产品规格及交易标准下的市场主流成交及报价水平。如您对该价格点有任何疑问或建议,欢迎随时与我们联系。 SMM 将持续跟踪马来西亚热轧板卷产量、库存、进口资源竞争、下游需求及现货市场成交变化,并根据真实、具有代表性且可验证的市场信息对相关价格进行评估和发布。 上海有色网(SMM) 钢铁研究团队 2026 年 8 月 26 日
2026-08-26 17:23:33锂电回收新战场:资源、技术与全球布局谁将率先突围?|2026 SMM锂电回收产业
会议:2026 SMM锂电回收产业年会 时间:11月26-27日 地点:厦门万豪酒店及会议中心 报名链接: https://smm-li-ion.smm.cn/tickets?fromId=0173036eb6 (点击报名) 2026年,锂电回收产业正在进入新的发展阶段。 从“有没有资源”到“如何获得稳定资源”,从“有没有产能”到“如何提升资源化效率”,从国内回收体系建设到全球循环产业链布局,行业竞争逻辑正在发生变化。 在这一背景下, 2026 SMM锂电回收产业年会将于11月26-27日在厦门万豪酒店及会议中心举办。 本届大会将汇聚电池企业、整车企业、回收企业、材料企业、资源企业、贸易商、装备企业及科研院所等产业链核心力量,围绕政策、市场、资源、技术、全球化及产业协同等关键议题展开深度交流。 11月26-27日,2026 SMM锂电回收产业年会将在厦门万豪酒店及会议中心举办。 报名会议 咨询会议 重磅嘉宾陆续确认 产业链核心力量齐聚厦门 厦门万豪酒店及会议中心 11.26-27 11月26日 ►09:00-09:30 主持人开场 嘉宾开幕致辞 拟邀嘉宾:厦门市新能源蓄电池综合回收与利用产业协会 领导 拟邀嘉宾:中国资源循环集团电池有限公司 领导 拟邀嘉宾:卢嘉龙 上海有色网信息科技股份有限公司 CEO ►09:30-09:50 动力电池“规模化退役潮”真正来临:量级预测与产业承载力分析 拟邀嘉宾:厦门市新能源蓄电池综合回收与利用产业协会 ►09:50-10:10 “十五五”循环经济规划下的锂电回收产业定位 拟邀嘉宾:白春平 中国资源循环集团电池有限公司 总经理 ►10:10-10:30 动力电池回收利用政策进展及趋势 发言嘉宾:王攀 中国汽车技术研究中心有限公司 首席专家 ►10:10-10:50 华友全球新能源锂电池循环综合解决方案 演讲嘉宾:鲍伟 浙江华友循环科技有限公司 总经理 ►10:50-11:10 动力电池全生命周期闭环构建:电池厂、车企、回收企业的协同路径 拟邀嘉宾:郭志强 厦门海辰新材料科技有限公司 总经理 ►11:10-12:00 圆桌论坛: 议题:新规强监管元年,锂电回收全产业链如何打通镍钴锂闭环、实现合规化高值发展 拟邀圆桌嘉宾: 主持人:于晓舟 中国工业节能与清洁生产协会 新能源电池回收利用专委会 副秘书长 嘉宾1:蔡勇 广东邦普循环科技有限公司 副总裁 嘉宾2:张宇平 格林美股份有限公司 副总经理 嘉宾3:鲍伟 浙江华友循环科技有限公司 总经理 嘉宾4:刘莹 宁波蔚孚科技有限公司 董事长 ►13:30-14:00 废旧高镍锂离子电池回收再利用技术研究 发言嘉宾:戴长松 哈尔滨工业大学 教授 博导 ►14:00-14:30 磷酸铁锂电池回收黑粉材料修复与再利用技术研究及产业化进展案例研究 发言嘉宾:张永柱 中南大学 教授 ►14:30-15:00 从废料到新料:第四代优先提锂工艺助力锂电回收降本减碳与资源保供 拟邀嘉宾:刘莹 宁波蔚孚科技有限公司 董事长 ►15:00-15:30 直接回收(DRT)技术规模化突破:效率提升、成本优化与产线落地案例 拟邀嘉宾:张晓兵 广东邦普循环科技有限公司 博士 ►15:30-16:00 从网点到工厂:构建高效协同的全国性回收渠道网络 拟邀嘉宾:朱安欣 武汉蔚能电池资产有限公司 商业拓展总监 ►16:00-16:30 安全为先,高值为核:新一代密闭打粉解离装备如何重构锂电回收预处理的产业竞争力 拟邀嘉宾:赞助企业 ►16:30-17:00 大规模退役下的锂电回收:重塑镍钴锂的再生价值链 发言嘉宾:林子雅 SMM 锂电回收高级分析师 ►18:00-20:00 大会主晚宴 11月27日 ►11月27日上午 采销交易会 (群体:打粉厂、湿法厂、正极材料厂、电池厂、贸易商、 设备制造商) ►11月27日下午 锂电回收万里行考察团 从产业链上游的资源端,到中游的电池及材料企业,再到回收、拆解、黑粉处理、湿法冶金、装备及技术企业,本届大会将进一步强化产业链上下游之间的交流与链接。 这些来自产业一线的企业代表、行业专家与技术负责人,将从不同角度分享企业实践与行业判断,为参会企业带来更具落地价值的产业信息。 ··· 11月26-27日,厦门见! 两天时间,政策趋势、市场变化、资源竞争、技术升级、全球布局与产业合作将集中碰撞。 与此同时,大会还将设置 采销交易会、企业交流、展览展示及锂电回收万里行考察团等产业活动 ,进一步推动行业从“信息交流”走向“资源对接”和“业务合作”。 11月26-27日,2026 SMM锂电回收产业年会将在厦门万豪酒店及会议中心举办。 报名会议 咨询会议 往届有这些企业来参会! ▼ -END- SMM 2026锂电回收产业年会 2026年11月26-27日·厦门万豪酒店及会议中心 联系方式:唐女士 152 1663 7016 (同微信) 报名链接: https://smm-li-ion.smm.cn/tickets?fromId=0173036eb6(点击报名)
2026-08-26 16:24:54锂电装备圈首例!高能数造20Ah 硫化物全固态电池针刺不起火不爆炸!
锂电装备圈首例!Milestone 固态电池的安全,正在从"实验室承诺"走向"实测验证"。 近日, 高能数造 基于自主研发的装备与配套工艺制备的20Ah硫化物全固态电芯(GSS-20,电解液质量占比0%),按相关标准成功完成针刺试验, 全程未起火、未爆炸 。 本次试验参考GJB2374A-2013《军用锂电池安全要求》中针刺试验方法,使用 4mm钢针 (较该标准3mm上限加粗)以 0.833mm/s 速度贯穿电芯,并留针观察1h。钢针越粗、贯穿截面越大、瞬时短路能量越高;在此严苛条件下仍保持零热失控,本身就是装备与工艺安全冗余的直接体现。 通过针刺,意味着什么? 要理解这次成果的含金量,需要先把动力电池的安全标尺拉齐。 液态锂电池 ——按国标GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,需通过针刺、挤压、过充、热扩散等十余项测试,其中针刺要求"钢针贯穿后 2h 不起火、不爆炸",这是量产的准入基线。 混合固液电 池——按国标GB/T43568-2026定义,电解液占比5%~20%,已上车产品在针刺等测试中普遍优于液态,但其安全优势仍有体系边界——体系内仍含液态电解液。 全固态电池 ——电解液质量占比0%。而高能数造这颗20Ah硫化物全固态电芯,难度是三重叠加: ► 体系最难: 硫化物对水氧敏感、界面阻抗高、针刺后极易产气冒烟,是公认安全难度最高的技术路线; ► 容量最大: 20Ah远超行业当前常见的 Ah级以下小样品验证,针刺时短路面积更大、释放能量更高; ► 标准更严: 实测所用4mm钢针超过 GJB2374A-2013的3mm上限,全程零热失控。 这不是"达标式"通过,而是在 全固态+大容量+硫化物 三重最高难度叠加下,把行业公认的工程难题做成了可复现的实测结果。 PART-01 安全不是材料属性,是工程结果 硫化物电解质是当前离子电导率最高的固态电解质体系之一,但材料本身的优势并不自动转化为电芯的安全表现。从材料到电芯,必须跨越环境控制、界面稳定、压力管理、均匀成型、缺陷抑制等多重工程关口。 钢针贯穿电芯,机械冲击、电化学反应与热效应在局部叠加。界面是否稳定、结构是否均匀、缺陷是否受控,都会直接决定针刺后的安全表现。 材料是基础,装备是载体,工艺是路径,过程控制是保障。此次20Ah硫化物全固态电池通过针刺检测,正是装备设计、工艺参数与过程控制共同作用的工程结果——它验证的不是某一项材料特性,而是一整套工程协同能力。 PART-02 超越单点突破:「装备+工艺」的双向奔赴 单点技术突破无法支撑固态电池的产业化进程。高能数造的核心竞争力是 装备与工艺的深度协同 ——以工艺需求驱动装备设计,以装备能力保障工艺落地。 与行业常见的"交付设备 + 客户自行摸索工艺"模式不同,我们交付的是经过实测验证、可直接复用的整体解决方案。本次针刺试验的成功,正是这一模式价值的集中体现:它证明了装备的可靠性,也验证了整套工艺体系的安全性与可复制性。 01 装备设计:把安全规划前置到硬件层 硫化物体系对水氧环境、工艺压力、设备精度和过程一致性提出了近乎苛刻的要求。一个微米级的制造偏差,都可能影响界面接触和内部结构均匀性,最终反映在电芯性能与安全表现上。 高能数造将安全规划前置到装备设计阶段,围绕 环境、压力、温度、精度、一致性 五大关键变量,对"材料处理—极片制备—电解质层成型—转印—叠片—封装—电芯制备"全链路装备进行系统设计。 这让风险在设计阶段就被提前识别,让工艺参数在生产中得到稳定执行,让每一颗电芯的制造结果都具备 一致、可控、可验证 的基础。 全链路装备图 从材料到电芯的全链路装备体系,为硫化物全固态电池安全制造提供系统保障 02 工艺交付:把「痛苦摸索」变为「标准落地」 硫化物全固态电池量产的最大痛点不是材料本身,而是工艺窗口的极度狭窄与不确定性。行业内多数尝试止步于单一的原纤化处理:形成的纤维取向性强、缺乏三维支撑,极片在后续辊压、堆叠中极易开裂、掉粉;固-固界面阻抗过高、极片良率低下,长期阻碍从实验室走向中试与量产。 高能数造交付的是经过充分验证的工艺参数包和标准操作窗口: ► 原纤化工艺深度优化: 自研产线级设备针对硫化物、氧化物及粘结剂体系深度调优,纤维成型均匀性突破99%,全过程氧、水含量稳定控制在0.1ppm以下; ► 纤维网络三维重构: 在原纤化后引入专属强化工序,将取向性纤维转化为无序三维网络,构建均匀致密的立体支撑结构,从根本上解决极片开裂难题; ► 大容量电芯整线方案: 依托成熟工艺包,已形成5Ah-20Ah软包电芯的完整设备解决方案,覆盖硫化物、卤化物等主流技术路线。 「 剑指未来,持续突破」 本次高能数造20Ah硫化物全固态电池针刺试验的成功,是高能数造"装备+工艺"协同能力的一次实证,也是硫化物体系工程化道路上的一步。 我们也清醒看到,全固态电池的产业化仍有多道关口需要持续跨越:更大容量电芯的一致性与良率提升、更长循环寿命下的界面稳定性保持、从20Ah向更大容量的工艺迁移,以及制造成本曲线的持续下探——这些既是行业共同的挑战,也是高能数造下一阶段持续攻坚的方向。 高能数造将继续以"装备+工艺"深度协同为底,与全行业同仁携手,共同推动固态电池时代的全面到来! 获取全固态电池整体解决方案或技术交流,欢迎联系高能数造技术团队。
2026-08-26 15:39:29【SMM 公告】关于新增土耳其热轧板卷(内贸)现货价格点
尊敬的客户: 您好! 为了更全面、准确地反映土耳其热轧板卷现货市场的价格状况,帮助市场参与者更好地把握区域贸易流向及成本传导机制,降低产业链参与者的市场风险,SMM 经过深入的市场调研与行业交流,决定自 2026 年 9 月 4 日 起,新增土耳其热轧板卷(内贸)现货价格点。 土耳其是连接欧洲、中东与独联体的重要钢材枢纽,其热轧板卷现货价格在区域贸易与再加工链条中具有重要参考意义,但市场长期缺乏统一、独立的第三方周度基准。为响应产业链上下游对权威价格信息的需求,SMM 在深入调研土耳其主流钢厂与贸易环节的基础上,推出该工厂交货(EXW)现货价格点。 该价格点采用土耳其工厂交货(EXW)口径,覆盖 S235JR 主流规格 (3.0*1250*C) ,将帮助贸易商、钢厂及下游用户更清晰地把握土耳其区域价格水平与成本传导,为跨区域采购、套期保值与合同结算提供客观参考,进一步提升市场价格透明度。 ▍具体新增价格点明细如下: ▍通用标准与参数说明: 价格类型: 现货价格(Spot),基准价,采用 SMM 价格方法论。 含税说明: 不含增值税(VAT excluded)。 更新频率: 周度,每周二。 发布时间: 每周二,土耳其时间 11:00(北京时间 4:00)。 付款方式: 银行转账,现金/预付或短期账期(≤30 天);其他付款方式标准化处理。 交付时间: 4–12 周内。 主要厂家: Erdemir、Isdemir、哈巴什钢铁(Habas)、Tosyali 等。 质量标准: EN 10025-2:2004 — 屈服强度 ReH ≥235 MPa;抗拉强度 Rm 360–510 MPa;断后伸长率 A ≥26%;碳 C ≤0.17%;锰 Mn ≤1.40%;磷 P、硫 S ≤0.035%。 ▍方法论简述: 上述价格均是 SMM 基于广泛的一手市场调研与真实交易数据,并严格根据 SMM 价格方法论形成并发布的客观现货价格,旨在真实反映指定交货地点、规格与交易标准下的市场主流成交及报价水平。如您对该价格点有任何疑问或建议,欢迎随时与我们联系。 上海有色网(SMM) 钢铁研究团队 2026 年 8 月 26 日
2026-08-26 14:56:47






