海南富锂锰酸锂库存
海南富锂锰酸锂库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 富锂锰酸锂 | 2000-3000 | 吨 |
2020 | 富锂锰酸锂 | 2500-3500 | 吨 |
2021 | 富锂锰酸锂 | 3000-4000 | 吨 |
2022 | 富锂锰酸锂 | 4000-5000 | 吨 |
2023 | 富锂锰酸锂 | 4500-5500 | 吨 |
海南富锂锰酸锂库存行情
海南富锂锰酸锂库存资讯
14.34亿元!年产5万吨!华友钴业首个境外锂盐项目或于明年投产
华友钴业(603799)消息显示,6月24日,华友津巴布韦锂盐项目——华景科技硫酸锂冶炼厂(ATZ项目)顺利完成转型窑首吊。该项目也是华友钴业首个境外锂盐化工项目。 ATZ项目负责人表示:“转型窑首吊的顺利完成,不仅标志着项目建设从土建阶段全面转入核心设备安装阶段,更意味着华友在全球锂资源战略布局上迈出了坚实的一大步。” 资料显示,ATZ项目位于津巴布韦阿卡迪亚锂矿区,规划年产硫酸锂5万吨,总投资约2亿美元(折合人民币约14.34亿元),毗邻华友PLZ锂精矿选矿厂。2023年,PLZ锂精矿选矿厂率先投产,为ATZ项目提供了源源不断的原料保障。2025年初,华友整合PLZ与ATZ成立“津巴布韦区域管理中心”,形成了“资源—冶炼”一体化的高效协同体系,这不仅是产业布局的优化,更是华友在非洲锂电材料领域深耕细作的成果。 如今,项目的核心土建基础已基本完成,原料输送、转型窑基础、焙烧料球磨基础、电力与水务等关键配套工程已具备设备安装条件。首批关键设备总重逾2000吨,涵盖浓缩结晶系统、转型焙烧及冷却输送系统、焙烧料球磨系统等,陆续运抵现场。项目计划于2026年实现投产。
2025-06-27 17:40:09锂行业难以挣脱价格低迷困境 行业共识2030年前很难看到改善
全球锂生产商在本周举行的重要行业会议上齐聚,但让他们情绪低落的是,业内普遍认为锂价低迷的阶段还未过去。 澳大利亚锂矿商皮尔巴拉矿业公司首席执行官Dale Henderson表示,公司正在感受市场阵痛。从业者们指出,尽管对锂金属的需求持续攀升,但锂的价格却一直下滑,这十分矛盾,但业内共识是,这一“悖论”在2030年前不太可能得到解决。 另一方面,过去两年锂的价格已经下跌超过90%,从2022年11月的每吨超过80000美元跌至6月份的每吨8450美元。 2022年12月时,售出的电动汽车电池中所含锂的价值高达32亿美元,电动汽车领域锂离子电池的加权平均售价达到1900多美元的峰值,而今年锂电池平均价格仅有200多美元。 成本战 矿产咨询公司Project Blue预计,锂的需求最早也要到2033年才会超过供应。这意味着该行业需要在较长的一段时间内量入为出,以求生存。 全球最大的锂生产商Albemarle的定价主管Peter Hannah指出,锂市场比其他市场更加不稳定。为了应对价格下跌,该公司已经裁员并推迟了扩张项目。 矿业投资银行Red Cloud Securities的大宗商品策略师Ken Hoffman表示,锂行业的挑战在于哪些矿山能够以最低的成本生产出最高质量的产品。 SQM国际锂业部门商务副总裁Andres Fontannaz还补充道,除了纯粹的经济因素外,还有其他因素影响着市场参与者的行为。比如电动汽车的发展在某些国家已成为政治目标,这可能将支撑锂的需求。
2025-06-27 17:25:42金属内强外弱 碳酸锂、沪锌、沪铜、氧化铝涨幅居前 焦煤涨超3%【SMM午评】
SMM6月27日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属近全线上涨,沪铜涨1.41%,沪镍涨0.73%。沪铝涨0.83%。沪锌涨1.53%,沪锡涨0.76%。沪铅跌0.26%。 此外,铸造铝主连期货涨0.38%,氧化铝主连涨1.06%。碳酸锂涨2.48%,工业硅涨0.32%,多晶硅涨0.27%。 黑色系多飘红,铁矿涨1.85%,螺纹涨0.78%,热卷涨0.78%。不锈钢跌0.16%。双焦方面:焦煤涨3.16%,焦炭涨1.77%。 外盘金属方面,截至11:39分,LME金属近全线下跌,伦铜跌0.1%、伦镍跌0.22%。伦锌平于2768美元/吨。伦锡跌0.44%。伦铅跌0.25%,伦铝跌0.14%。 贵金属方面,截至11:39分,COMEX黄金涨0.28%,COMEX白银涨0.61%;国内方面,沪金涨0.56%;沪银涨1.65%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约涨0.87%,报1779.2点。 截至6月27日11:39分,部分期货午间行情: 》6月27日SMM金属现货价格 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约升水40元/吨-升水150元/吨,均价升水95元/吨较上一交易日涨40元/吨;湿法铜报贴水20元/吨-0元/吨,均价贴水10元/吨较上一交易日涨30元/吨。广东1#电解铜均价80070元/吨较上一交易日涨1205元/吨,湿法铜均价为79965元/吨较上一交易日涨1195元。现货市场:广东库存连续3天下降,到货依旧偏少出库增加是主因。目前市场已经在交易下月票,年中结算的影响已经很少…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家统计局:1—5月全国规模以上工业企业利润下降1.1%】 国家统计局数据显示,2025年1—5月份全国规模以上工业企业利润下降1.1%。1—5月份,规模以上工业企业中,国有控股企业实现利润总额8709.5亿元,同比下降7.4%;股份制企业实现利润总额20170.7亿元,下降1.5%;外商及港澳台投资企业实现利润总额6856.8亿元,增长0.3%;私营企业实现利润总额7592.5亿元,增长3.4%。国家统计局工业司统计师于卫宁就2025年1—5月份工业企业利润数据进行解读:1—5月份,规模以上工业企业实现利润总额2.72万亿元,同比有所下降,呈现以下特点:多重因素影响工业企业利润下降。工业企业毛利润、营收保持增长。装备制造业“压舱石”作用凸显。“上天入海”尽显工业高质量发展活力。“两新”政策效应持续显现。私营和外资企业利润保持增长。下阶段,要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,实施好更加积极有为的宏观政策,着力做强国内大循环,强化创新驱动,扎实推进工业高质量发展,为工业企业效益恢复打下稳固基础。 》点击查看详情 【首超360万亿 我国物流市场规模连续9年位居世界第一】 中国物流与采购联合会今天(6月27日)发布《中国物流与供应链发展报告(2024—2025)》。根据报告,我国物流市场规模连续9年位居世界第一,现代物流对国民经济的支撑作用进一步增强。根据报告,2024年我国社会物流总额首次超过360万亿元,全年物流业总收入达13.8万亿元,物流市场规模连续9年位居世界第一。截至2024年年底,我国A级物流企业首次突破1万家,代表国内最高水平的5A级物流企业超过500家。行业发展总体呈现从“物流”向“供应链”转型的趋势。全国物流节点枢纽网初具规模。全国物流园区调查显示,规模以上物流园区达到2769个。 央行今日开展5259亿元7天逆回购操作,操作利率为1.40%,与此前持平。因今日有1612亿元7天期逆回购到期,实现净投放3647亿元。 ► 6月27日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1620元 美元方面: 截至11:39分,美元指数跌0.03%,报97.26。美国数据显示,美国第一季度经济萎缩幅度高于初估,受消费者支出低迷和关税相关干扰拖累。上周初请失业金人数下降,但就业机会越来越少,经济前景不明朗之际,企业仍不愿招聘,这增加了6月失业率上升的风险。市场正在等待周五出炉的美国核心个人消费支出(PCE)数据,以进一步了解美联储的货币政策前景。 其他货币方面: 英国央行行长贝利警告称,工党政府的工资税正在导致英国失业、工人收入下降并推高食品价格。他警告称,通胀风险仍然是“双向的”。贝利在伦敦举行的英国商会年会上发表讲话时表示,由于4月份生效的260亿英镑(360亿美元)雇主国民保险缴款增加,他“开始听到更多通过薪酬和就业进行调整的证据”。(汇通财经) 数据方面: 今日将公布美国5月个人支出月率、美国5月核心PCE物价指数年率、美国6月密歇根大学消费者信心指数终值,欧元区6月工业景气指数、欧元区6月经济景气指数、欧元区6月消费者信心指数终值,日本6月东京CPI年率、日本5月失业率,加拿大4月季调后GDP年率等数据。此外,欧洲央行行长拉加德将发表讲话,2026年FOMC票委、克利夫兰联储主席哈玛克和美联储理事丽莎·库克将出席“美联储倾听”的活动。 原油方面: 两油期货均小幅上涨,截至11:39分,美油涨0.48%,布油涨0.46%。美国夏季驾车季提振燃料需求。但油价本周料将下跌,因伊朗和以色列停火协议得以维持,对中东供应风险的担忧有所缓解。 美国能源信息署(EIA)周三称,由于炼油活动和需求上升,上周美国原油、汽油和馏分油库存下降。EIA表示,截至6月20日当周,原油库存减少580万桶,至4.151亿桶,超过调查中分析师预期的减少79.7万桶。 伊朗国家通讯社Nour News周四报道,位于伊朗布什尔省的南帕尔斯炼油厂第14期项目的一个受损设施已恢复运行,该设施此前遭以色列袭击,这持续缓解供应风险。(文华财经) 现货市场一览: ► 库存3连降持货商积极挺价 但下游畏高不愿多采购【SMM华南铜现货】 ► 比价大幅恶化提单价格下行 转口量明显增加【SMM洋山铜现货】 ► 铜价上涨消费受抑 市场需求预期难言乐观【SMM华北铜现货】 ► 年中回笼资金需求下 现货升水跌幅扩大【SMM铝现货午评】 ► 再生铅:持货商报价因成交差下调 精铅货源贴水超过150元/吨【SMM铅午评】 ► 上海锌:盘面持续走强 升水下调明显【SMM午评】 ► 美元指数走弱 提振有色金属板块价格【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月27日镍价小幅上行,7月美联储降息仍有不确定性 ► 【SMM硫酸镍日评】6月27日 镍盐价格持稳运行 ► 【SMM简析】基本面强势支撑 预计下周铁矿石价格将继续上探
2025-06-27 14:15:18【6.27锂电快讯】小米YU7售价25.35万元起|企业密集公布固态电池进展
【五矿新能:全固态电池材料已实现累计百公斤级发货】 五矿新能在互动平台表示,在全固态电池材料领域,公司聚焦研发高界面通量固态电池高镍正极材料和固态电池富锂锰基正极材料,目前部分产品已实现累计百公斤级发货。(财联社) 【英联股份:研发应用于固态电池的锂金属/复合集流体负极一体化材料】 英联股份(002846.SZ)发布异动公告,复合集流体板块的产业化进度不断推进,公司在产能方面持续建设,在下游市场开拓方面,公司复合铝箔、复合铜箔产品逐步取得小批量订单、与头部电池客户的合作持续推进。此外,公司依托蒸镀工艺的技术储备优势,深入推进技术创新,研发应用于固态电池的锂金属/复合集流体负极一体化材料,不断扩展复合集流体技术在各类领域上的应用。(财联社) 【天原股份:公司磷酸铁锂正极材料可以用于生产固态电池】 天原股份在互动平台表示,公司磷酸铁锂正极材料可以用于生产固态电池,对于新兴的技术和产品的发展方向,公司会保持关注,并根据公司战略规划进行一定的技术储备。(财联社) 【宁德时代蒋理:未来20年内 全球将有50%新电池生产告别矿产开采】 在“伦敦气候行动周”期间,宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理表示,未来20年内,全球将有50%的新电池生产告别矿产开采,以电池产业链为切口,带动能源体系向高效、低碳、可持续方向系统转型。在他看来,“要让能源循环成为一种经济”,通过推动电池从设计、制造、使用到回收再利用的全生命周期变革,电池循环经济将开辟广阔市场空间。据预测,到2040年,全球电池回收市场规模将突破1.2万亿元。 【远东股份:固态电池相关产品处小试阶段 半固态电池正式启动市场推广】 远东股份在互动平台表示,目前固态电池相关产品处在小试样品开发阶段;半固态电池相关产品已完成开发,正式启动市场推广工作。未来,远东电池将针对关键领域布局全极耳21700,以及4680、4695大圆柱电池,搭配固态电池体系,满足客户对高倍率、高比能、长续航电池的需求。(财联社) 【小米YU7售价25.35万元起】 小米正式发布其首款SUV汽车小米YU7,售价25.35万元起,Pro版27.99万元,Max版32.99万元。全系超长续航,标准版835km。小米YU7最大马力690PS、最快零百加速3.23s、最高时速253km/h。 相关阅读: 【SMM分析】磷酸铁市场价格与订单的博弈将何去何从 电池、固态电池及汽车零部件板块爆发 个股掀涨停潮 国轩高科等涨停!【SMM热点】 5月电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口同环比双降 但后续或仍高位?【SMM专题】 刚果(金)钴出口禁令延期 能源金属板块迎“狂欢” 腾远钴业盘中涨停【SMM热点】 【SMM分析】2025年5月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】刚果(金)出口禁令延期3个月,其将对市场产生何种影响 【SMM分析】5月中国锂辉石进口60.5万吨 量级维持高位 【SMM分析】5月中国氢氧化锂出口量级有所增加 达5585吨 【SMM分析】加纳首座锂矿开发引发税收争议 政府被呼吁审慎评估特许条款 【SMM分析】三元前驱体5月出口情况解析 【SMM分析】5月三元正极进出口量出炉,进口环降13%,出口环降4%13% 【SMM分析】5月人造石墨进口和出口量级环比出现不同走势
2025-06-27 09:31:392025锂电股生死局:有人亏损退市 有人脱星摘帽
受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。 “红海”搏杀 从高歌猛进到销声匿迹 2025年全球电池行业破产、退市事件频发。 在国际市场,2025年,欧洲“电池一哥”瑞典电池生产商Northvolt正式申请破产;美国储能巨头Powin申请破产,其资产与债务规模均在1亿至5亿美元之间;加拿大锂电池资源回收公司Li-Cycle相继在美国和加拿大申请破产保护;汽车零部件供应商博格华纳关闭美国底特律两家电池工厂。 在国内市场,今年5月,昔日锂电巨头桑顿新能源破产清算案召开了第二次债权人会议。 拉长时间线来看,2024年年末,负极材料生产商旭明新能源因债务问题被申请破产;2024年10月,锂电池公司安福国锂严重资不抵债,被宣告破产。 除了电池及材料领域,2025年以来,还有Canoo、Nikola、哪吒汽车等国内外新能源车企宣告破产,此外,威马汽车破产重整拍卖名下专利,高合汽车破产重组获批,拜腾汽车两家关联公司(南京知行新能源和南京知行电动车)被立案破产清算。 小鹏汽车董事长何小鹏曾说过,造车有如“在血海里游泳”。 高增长与高风险并行,不仅仅是上述非上市公司,在激烈的市场竞争下,锂电池产业链不少上市公司也陷入危机。 2024年,证监会坚持“应退尽退”原则,持续加大问题公司出清力度,全年55家上市公司退市。而2025年1月1日起全面实施的退市新规,则标志着A股退市制度进入“全链条严监管”时代,资本市场加速换血。 6月18日,跨界投“锂”失败的*ST恒立(000622)发布多项公告,内容涉及公司收到行政处罚事先告知书、股票进入退市整理期交易、收到股票终止上市决定等。 深交所决定*ST恒立股票终止上市,并自2025年6月25日起进入退市整理期,预计最后交易日期为2025年7月15日,终止上市日期为2025年7月16日。 资料显示,*ST恒立于1996年登陆深交所主板,主营业务主要包括汽车零配件制造和新能源汽车电池材料委托加工。其中,*ST恒立为了保壳,在2024年注入新余锂想新能源有限公司,意图通过收购电池领域资产扛过退市危机,但未能如愿。 6月6日,*ST海越(600387)发布公告,公司收到上海证券交易所《关于海越能源集团股份有限公司股票终止上市的决定》,上海证券交易所决定终止公司股票上市。 资料显示,*ST海越成立于1993年,于2004年在上交所挂牌上市,主营油品贸易、成品油批发及零售、仓储、碳酸锂业务、物业租赁、创投等业务。 *ST恒立及*ST海越退市原因均为触及财务类退市。有数据显示,自2003年至2024年前三季度,*ST恒立各财务报告期扣非后的归母净利润持续为负,连续21年亏损。*ST海越则曾连续两年年报被出具“非标”意见,并曾因涉嫌信披违规被三次立案。 切入增量赛道 两家上市公司“脱星摘帽” 过去数年,我国连续出台了多项重磅政策,严把上市关、强化退市监管,推动资本市场高质量发展。我国电池新能源产业也借助资本市场改革的力量加速升级,做优做强。 近日,中国证监会主席吴清在2025陆家嘴论坛上表示,上市是起点不是终点,融资是工具不是目的,证监会将坚持目标导向、问题导向,不断完善上市公司全链条的监管制度安排。 伴随着资本市场改革的推进,锂电池产业链有人亏损退市,亦有人“脱星摘帽”。 “脱星摘帽”是上市公司风险阶段性化解、重获融资功能的重要标志。 6月17日,同洲电子(002052)已正式“摘星脱帽”,股票简称由*ST同洲变更为同洲电子。 同洲电子的主营业务主要分为能源领域和机顶盒领域两大板块,其中能源领域业务主要包括18650锂电池、各类聚合物软包电池、高功率电源产品,铅改锂电池PACK、备用电源,家庭储能、电动自行车电池和新能源车换电业务等。 电池网注意到,重组团队并成立“电源与服务器事业部”,借助新股东在算力服务器领域的资源,切入AI服务器电源赛道,是同洲电子扭亏的主要原因。 2024年,同洲电子实现营业收入5.99亿元(79.15%营收由高功率电源业务贡献),同比增长155.52%;归属于上市公司股东的净利润为0.70亿元,同比增长193.13%,成功扭亏为盈。2025年第一季度,公司营业总收入3.14亿元,同比上升662.64%,归母净利润1.26亿元,同比上升3126.1%。 同样因储能业务重塑增长引擎的金时科技(002951)于5月23日,证券简称由“*ST金时”变更为“金时科技”。 金时科技原主营烟标印刷业务,2023年关停印刷业务后全面转型储能,引入优质资产,剥离低效资产,优化资产结构等方式不断增强公司持续经营能力。 2024年,金时科技营业收入为3.76亿元,同比增长1008.39%,其中公司储能设备、储能系统锂离子电池热失控探测预警及防控装置合计贡献了98.94%的营收;归母净利润为-439.70万元,同比增长90.13%。2025年第一季度,公司营业收入为3951.76万元,同比增长560.65%;归母净利润为-2529.23万元,同比下降315.31%。 一个不可否认的事实是,上市公司的业绩表现正成为评判其持续经营韧性的首要标尺,其稳健性不仅关乎当下的生存能力,更深刻影响着未来的战略布局与增长潜力。 可以看到,“脱星摘帽”只是阶段性的风险出清,未来仍需持续提升核心竞争力,通过一系列战略调整和业务优化,从而实现长远稳健发展。 电池新能源产业疯狂不再 但风口依旧 电池网梳理发现,目前仍处于戴帽或披星戴帽状态的锂电池概念股不在少数,例如ST纳川(锂电池)、*ST星光(锂电池)、ST中利(锂电池)、ST易事特(储能)、ST长园(储能、正极材料)、*ST贤丰(锂矿及锂盐)、ST合纵(正极前驱体)、ST帕瓦(正极材料前驱体)、ST新亚(电解液)、ST联创(锂电池粘结剂)、ST天瑞(锂电装备)、ST逸飞(锂电装备)、ST百利(锂电装备)等等。 从上述锂电池概念股被ST或*ST的原因来看,主要有财务指标不达标、审计意见异常、存在重大违规行为等原因,具体包括财务状况持续恶化、募集资金异常流转、内部控制存在重大缺陷、系统性财务造假行为、年报被出具非标意见、被证监会立案调查及行政处罚、触发稳定股价措施启动条件、多元化转型失败、行业周期性冲击……这些上市公司陷入危机,也在一定程度上折射出行业面临的挑战和困境。 “说白了,眼下全球锂电池行业遇到的危机,其实就是整个行业在‘试错费’——从一窝蜂地野蛮扩张,到现在不得不学着走高质量发展路线,从价格战转向价值战。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教分析称,“这个转型期肯定会痛,会淘汰大量的企业,全球的玩家们都在铆足了劲,抢到更多的市场份额、定价权和话语权。” 国际能源署(IEA)分析指出,经济不确定性、贸易和产业政策的变化可能影响电动汽车行业前景,但得益于电池成本下降等因素,电动汽车销量价格正变得越来越亲民,从而得到消费者青睐。 IEA预计,2025年,全球电动汽车销量有望突破2000万辆,占全球汽车销量25%以上。到2030年,全球电动汽车销量有望超过全球新车销量的40%。 研究机构EVTank预计,2025年全球新能源汽车销量将达到2239.7万辆,2030年有望达到4405.0万辆。全球锂电池出货量在2025年和2030年将分别达到1899.3GWh和5127.3GWh,其中到2030年全球储能电池的出货量将达到1550GWh。 尽管随着行业规模增长,市场增速曲线整体呈现下滑趋势,但出货量预测数据依旧保持正增长。 可以看到,在这一轮深度洗牌下,电池新能源产业已不再疯狂,“沾锂必涨”已成过去式,但产业风口依旧,作为能源转型主力产业之一,长期价值依然不可动摇。
2025-06-27 09:16:37