英国三元锰酸锂出口量
英国三元锰酸锂出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 三元锰酸锂 | 1000-2000 | 吨 |
| 2019 | 三元锰酸锂 | 1500-2500 | 吨 |
| 2020 | 三元锰酸锂 | 2000-3000 | 吨 |
| 2021 | 三元锰酸锂 | 2500-3500 | 吨 |
英国三元锰酸锂出口量行情
英国三元锰酸锂出口量资讯
9月8日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.7804元
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2026年9月8日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.7804元,1欧元对人民币7.8419元,100日元对人民币4.3706元,1港元对人民币0.86482元,1英镑对人民币9.1349元,1澳大利亚元对人民币4.8616元,1新西兰元对人民币3.9634元,1新加坡元对人民币5.3287元,1瑞士法郎对人民币8.3418元,1加拿大元对人民币4.8809元,人民币1元对1.1916澳门元,人民币1元对0.59850林吉特,人民币1元对12.8098俄罗斯卢布,人民币1元对2.3690南非兰特,人民币1元对200.11韩元,人民币1元对0.54497阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.55718沙特里亚尔,人民币1元对46.2062匈牙利福林,人民币1元对0.54851波兰兹罗提,人民币1元对0.9532丹麦克朗,人民币1元对1.4232瑞典克朗,人民币1元对1.3765挪威克朗,人民币1元对7.18155土耳其里拉,人民币1元对2.5056墨西哥比索,人民币1元对4.8863泰铢。 》2026年9月8日中国外汇交易中心受权公布人民币汇率中间价公告
2026-09-08 09:35:25【9.8锂电快讯】报废汽车变身数十种工业原料 今年退役动力电池预计近50万吨
》2026 亚洲电池材料合作论坛(韩国站)圆满收官!海外大咖共探锂电供应链新路径 【理想汽车:自研电池将全面搭载到所有车型】 理想汽车(02015.HK)发布关于“理想汽车将全系搭载自研电池”的进展同步。理想汽车的上一个十年是创业阶段,接下来则是需要持续的研发投入来构建技术壁垒的阶段。我们在2020年制定了重要的技术战略,电池(电芯)和芯片两个智能电动车的核心技术要实现全部自研。目前,理想自研电池已经在理想L8、理想L6、理想i8上进行搭载,后续,理想自研电池将全面搭载到我们所有的车型。其中,今年第四季度的理想自研电池搭载计划如下:新一代理想MEGA的首批交付采用的是宁德时代的5C三元锂电池。随着理想自研电池的生产准备完成,将全量切换为理想自研5C三元锂电池。理想i9在自研电池完成生产爬坡后,将全量切换为理想自研5C三元锂电池。我们将在今年四季度推出2026款理想i6,搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片。9月底我们将会开放用户的预订,并在11月初开启交付。(金十数据APP) 【蓝晓科技:与青海恒信融签订盐湖提锂5972.56万元合同】 蓝晓科技公告,公司近日与青海恒信融锂业科技有限公司签订年产2万吨碳酸锂项目吸附工艺技术改造升级项目工程施工合同,为其提供卤水技改项目全系统设备、工艺包,涵盖设计、制造、安装、调试等内容,合同含税金额5972.56万元,自双方签订之日起生效。(金十数据APP) 【报废汽车变身数十种工业原料 今年退役动力电池预计近50万吨】 今年以来,以旧换新政策有力带动城市矿产资源回收利用。数据显示,今年上半年汽车以旧换新370.7万辆。经过精细拆解,一辆普通家用小客车可以回收几十种工业原材料。数据显示,每回收1000万辆报废汽车,就能再生钢铁1035万吨、有色金属75万吨、塑料90万吨、橡胶75万吨、玻璃60万吨,相当于节约了大量矿产资源和能源消耗。研究报告显示,预计今年,我国新能源动力电池退役量将接近50万吨。经过规范拆卸的退役动力电池,最终会被送到专业回收企业进行再生利用。(央视财经) 【市场监管总局:要深化质量攻关,突破技术瓶颈,解决一批制约动力电池产业发展的“卡脖子”质量问题】 9月4日上午,2026世界动力电池大会“质量强链构筑动力电池产业新生态”专题会议在四川省宜宾市举办。市场监管总局总工程师刘敏出席会议并致辞。会议提出,当前全球动力电池产业竞争格局深刻调整,技术创新迭代加速,产业链供应链重构趋势明显。要深化质量攻关,突破技术瓶颈,解决一批制约动力电池产业发展的“卡脖子”质量问题,鼓励企业加大研发投入力度,应用先进质量管理方法,确保产品性能稳定可靠,增强产业链供应链的韧性和安全水平。要强化标准引领,筑牢产业根基,推动国内国际标准对接互认,从被动符合标准向主动引领标准升级,提升中国标准在国际舞台的话语权和影响力,以高标准引领高质量发展。要共建生态体系,促进协同发展,政府、企业、行业协会、科研机构各司其职、密切协作,通过多方合力,构建开放包容、互利共赢的产业新生态。 》点击查看详情 【两部门:推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理】 工业和信息化部办公厅和市场监管总局办公厅发布推动汽车企业规范供应商账款支付,优化账期管理的通知。严格落实《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国反垄断法》《保障中小企业款项支付条例》及有关法律法规要求,坚持支付主体负责、行业规范自律、政府依法监管、社会协同监督的原则,推动汽车企业规范采购货物、工程、服务等账款支付,努力构建公平公正、诚实守信、互利共赢的整车—零部件合作关系,促进汽车产业高质量发展。 【德国工业产值意外出现近一年来最大降幅 汽车业产值下滑是主因】 德国工业产值出现近一年来最大降幅,标志着欧洲最大经济体的复苏遭遇意外挫折。德国联邦统计局周一公布的数据显示,7月工业产值下滑1.1%,经济学家此前预期为增长0.2%。6月工业产值初值为小幅增长,现修正为零增长。数据下降主要是由于汽车行业产量减少。这份报告揭示了德国在努力摆脱多年经济低迷状态的过程中所经历的坎坷。不过,在最近一系列利好数据之后,德国央行行长Joachim Nagel上周表示,今年经济可能会扩张1%,是三个月前预计速度的两倍。 相关阅读: SMM:全球镍、钴、锂价格变动对电池回收格局的影响分析及展望【亚洲电池材料论坛】 SMM:2026年全球磷酸铁锂行业格局&原料成本传导与定价机制重构 SMM:韩国电池价值链现状及后市展望 未来储能需求有望翻倍增长? 【直播】中日韩电池&全球磷酸铁锂现状展望 何种技术路线能主导亚洲电池材料迭代? SMM:2026年到2040年全固态电池市场展望 行业发展需要全产业链的协作! 如何克服硫化物固态电池高压力难题—全球技术路线深度解析【SMM分析】 8月硫化物电解质分析:产量创新高而开工率为何还趴在地上?【SMM分析】 天能股份固态电池布局 铅电巨头固液314Ah先卡位储能-2026年H1上市公司经营盘点(3)【SMM分析】 【贯通磷锂全链路|磷化工新能源产能布局解析专题】之二——兴发集团【SMM分析】 欧洲寻求锂供应链自主,为何本土锂项目却开始寻找亚洲资本?【SMM分析】 SMM:2026年到2040年全固态电池市场展望 行业发展需要全产业链的协作! 【SMM分析】金九开局遇冷:钴市旺季不旺 【SMM分析】钴价同比仍高、年内重心回落: 9家上市公司2026年半年报观察 【SMM分析】9月国内三元正极排产下调明显 【SMM分析】国内中镍需求有回落预期,前驱体价格下滑 天能股份固态电池布局 铅电巨头固液314Ah先卡位储能-2026年H1上市公司经营盘点(3)【SMM分析】 8月电池级硫化锂产量分析 Q4会不会井喷?【SMM分析】 上半年六氟磷酸锂同比涨超100%!企业业绩高增 这家增超900%!【SMM专题】 上半年锂盐产品量价齐升 锂电双雄净利润暴涨 对未来锂价均保持乐观【SMM热点】
2026-09-08 09:09:44前7月全球动力电池装车量TOP10:一中企新晋 宁德时代2.66倍吊打日韩三强
9月7日,韩国研究机构SNE Research公布最新装车数据,2026年1—7月全球动力电池装车总量达725.2GWh,同比增长20.4%。 其中,在前十大公司中,7家中国公司占有72.8%的市场份额,同比增长3.1个百分点。 从装车量同比变化来看, 2026年1—7月,全球动力电池装车量TOP10企业中,仅有SK On一家电池企业同比下滑,降幅达9.8%,剩余9家电池企业均实现同比增长,其中瑞浦兰钧增速翻倍,达118.5%。 从市场份额来看, 与2025年同期相比,2026年1—7月全球动力电池装车量TOP10企业中,宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧6家中企实现了同比正增长,而比亚迪、LGES、松下、SK On市场份额则出现不同程度下滑。 从排名变化来看, 与去年同期相比,2026年1—7月的装机量前十榜单中,一中企上榜,一韩企掉出榜单:其中,宁德时代、比亚迪、LGES、中创新航前四名排名未发生变化,国轩高科由第七名升至第五名,松下保持第六名,亿纬锂能由第九名升至第七名,SK On由第五名降至第八名,蜂巢能源由第十名升至第九名,瑞浦兰钧新晋前十。 环比来看,相较于2026年1-6月,前九名排名未发生变化,第十名由瑞浦兰钧取代欣旺达上榜。 从竞争格局来看, 1—7月,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧合计装车528.4GWh,市场份额达72.8%。其中,宁德时代与比亚迪合计占据54.6%的市场份额,比去年同期的54.9%下降0.3个百分点,但仍超过全球市场的一半。 具体来看,1—7月全球电动汽车电池市场中,宁德时代保持第一,装机量289.6GWh,同比增长26.6%,市场份额从38.0%上升1.9个百分点至39.9%。 位居第二的比亚迪装机量同比增长4.7%至106.7GWh。 中创新航以37.3GWh的装车量,位列第四,同比增长34.3%,市场份额为5.1%。 国轩高科以34GWh的装车量,位列第五,同比增长44.2%,市场份额为4.7%。 亿纬锂能以25GWh的装车量,位列第七,同比增长53.1%,市场份额为3.5%。 蜂巢能源以18.9GWh的装车量,位列第九,同比增长39.1%,市场份额为2.6%。 瑞浦兰钧以16.9GWh的装车量,位列第十,同比增长118.5%,市场份额为2.3%。 对于中企份额持续提升的态势,SNE指出,核心驱动力在于国内企业以磷酸铁锂(LFP)技术为核心依托,凭借内需市场支撑形成了突出的规模优势与成本竞争力,同时不断拓宽业务边界,持续向海外整车配套、商用车、储能系统(ESS)等多领域拓展,市场覆盖范围持续扩大。 与中企高速增长形成鲜明对比的是,日韩动力电池企业市场话语权持续收缩。其中,韩企三强仅剩LGES与SK On,两家企业合计装车量82.6GWh,全球市占率从去年同期的13.7%萎缩至11.4%。 LGES以60.3GWh位列第三,市场份额从9.6%降至8.3%,下降1.3个百分点。SNE分析认为,虽然北美和欧洲客户电动汽车销售速度参差不齐,但中国企业的销量扩张速度明显加快,导致市场份额相对下降。 SK On以22.3GWh装机量排名第八,较去年同期下降9.8%,市场份额下降1.0%,从4.1%降至3.1%。SNE称,由于北美和欧洲的一些客户继续调整其电动汽车生产计划,其使用量的恢复正在推迟。未来,北美生产基地开工率的改善以及新平台车型供应的扩大预计将成为业绩反弹的关键。 日本松下以26.2GWh的装机量保持第6位,同比增长7.6%,SNE解释道,装机量增长主要源于特斯拉的北美销量增长,但由于增长低于市场增速,导致市场份额从4.0%下降0.4个百分点至3.6%。 从装机量来看, 比亚迪装机量106.7GWh,接近TOP10日韩装机量总和108.8GWh(LGES装机量60.3GWh、松下装机量26.2GWh、SK On装机量22.3GWh),宁德时代装机量是TOP10日韩装机量总和的2.66倍。 从全球区域市场表现来看, SNE提到,1—7月,全球电动汽车用二次电池市场继续保持20%以上的增长率,但其内容因地区和企业而异。按地区划分,欧洲增长29.3%,中国增长16.6%,亚洲(不含中国)激增77.1%,南美激增192.6%,而北美则下降20.2%。 美国自去年9月底联邦电动汽车税收抵免政策结束后,纯电动汽车新车销售占比降至60%以下,福特、本田、大众等主要车型接连停产,电池需求受到直接影响。相反,欧洲上半年纯电动汽车注册量增长35%,按半年度计算首次超过汽油车占比,印度、东南亚以及巴西、澳大利亚也以中国整车为主,销售迅速扩大。 在产品结构方面,LFP(磷酸铁锂)电池在电动车电池中的占比从51.6%升至56.1%,单台车辆平均电池容量从34.5kWh增至38.6kWh。 在美国政策空窗期持续、ESS(储能系统)成为新需求支柱的背景下,未来的竞争力将不再单纯取决于生产规模,而是取决于各地区生产基地的开工效率、电动汽车以外需求渠道的拓展,以及对包含LFP在内的产品组合的应对能力。
2026-09-08 08:49:41韩国券商:三星、SK海力士存储芯片库存不足10天 明年或现史上最严重短缺
AI基础设施投资浪潮正将全球存储芯片市场推向前所未有的供应危机边缘。 韩国KB证券9月7日发布研报称, 三星电子与SK海力士当前存储芯片库存已降至不足10天,明年DRAM与NAND的比特需求将超出供应10个百分点以上,届时可供实际销售的存储芯片物量存在耗尽的可能性。 KB证券研究本部长Kim Dong-won将上述局面定性为"历史性短缺"。 该机构同时指出, 三星电子与SK海力士股价近三个月较高点下跌38%,明年业绩对应市盈率仅约3倍,处于"极度低估"状态,并将两家公司列为半导体板块首选标的, 预计强力重估行情即将启动。 AI投资激增,存储芯片需求急剧扩张 KB证券指出,超大规模云服务商明年AI基础设施投资规模正被大幅上调,较今年增长约60%,预计达1.3万亿美元。 Kim Dong-won表示, 这一趋势的根本驱动力在于AI已开始作为云端AI服务、Token计费、Agentic AI及模型托管等直接新增收入来源加速落地,AI盈利模式正进入具体化阶段。 在AI基础设施投资中,存储芯片所占比重正快速攀升。 KB证券预计, 该比重将从2024年的14%升至2025年的40%,并进一步跃升至2026年的57%,两年间扩大约4倍。 全球半导体研究机构集邦科技(TrendForce)的预测更为激进,预计2026年这一比重将达68%,两年内增长近5倍。Kim Dong-won将这一趋势归因于HBM4内存容量提升、CPU服务器DRAM需求增长以及推理用企业级SSD需求同步扩张三重因素叠加。 HBM4产能扩张蚕食通用DRAM供给 KB证券特别强调,第六代高带宽内存HBM4的产能扩张将对通用DRAM供应形成结构性挤压。 据该机构测算,生产一片HBM4晶圆所消耗的产能相当于三片通用DRAM晶圆, 这意味着HBM4产量每提升一步,均以三倍比例压缩通用DRAM的可用晶圆投入量。 在晶圆总投入受限的前提下,这一结构性矛盾将直接制约可供市场销售的比特增量,成为明年供应短缺的核心成因之一。Kim Dong-won预计,明年DRAM与NAND的比特需求将双双超出供应10个百分点以上,形成"史上最严峻的供应紧张局面"。 库存告急,三星与SK海力士面临物量耗尽风险 KB证券披露,截至今年第三季度,三星电子与SK海力士的存储芯片库存已降至不足10天,当前局面已超越单纯的需求复苏范畴,可供销售的实物库存本身正面临绝对性短缺。 Kim Dong-won表示,明年实际可销售存储物量耗尽的可能性正在成为现实。 明年AI服务器将同步吸收HBM、服务器DDR5及企业级eSSD需求,多品类需求共振进一步加剧供应压力。KB证券认为,在上述背景下,存储芯片价格存在显著上行空间。 股价深度回调,KB证券看好重估行情 尽管基本面前景趋于乐观,三星电子与SK海力士股价近三个月已较高点下跌38%,明年业绩对应市盈率约为3倍。 KB证券认为,这一估值水平与两家公司未来三年有望持续刷新历史最高业绩、并维持大规模股东回报政策的预期严重背离,构成"极度低估"。 该机构将三星电子与SK海力士列为半导体板块首选标的,并预计两家公司将从当前极度低估状态启动强力重估行情。
2026-09-08 08:43:14美元下跌 金属涨跌互现 伦沪锌涨超1%续刷逾4年新高 氧化铝跌超1%【隔夜行情】
SMM9月8日讯: 金属市场方面: 隔夜内外盘基本金属涨跌互现,伦沪锌一同涨超1%,伦锌涨1.24%,沪锌涨1.28%,其中伦锌盘中最高触及3998美元/吨的高位,刷新2022年5月以来的新高,沪锌盘中最高触及27385元/吨的高位,同样刷新2022年5月以来的新高。伦铜涨0.8%,沪铜涨0.62%。伦镍跌0.86%,沪镍跌0.88%,其余金属涨跌幅波动均不大。氧化铝主连跌1.17%,铸造铝主连收平于23640元/吨。 黑色系方面涨跌互现,不锈钢跌0.47%,铁矿涨0.95%,螺纹、热卷涨幅均小幅波动。双焦方面,焦煤跌0.61%,焦炭跌0.16%。 隔夜贵金属方面,COMEX黄金隔夜下跌0.55%,COMEX白银上涨0.1%。国内方面,沪金跌0.04%,沪银涨0.74%。 截至9月8日6:41分隔夜收盘行情: 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面: 【两部门:进一步规范汽车企业供应商账期管理】 9月7日,工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付优化账期管理的通知》,这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件,也是关乎产业生态建设的关键举措。《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题,提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后,一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成,确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付,不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。(央视新闻) 【市场监管总局:要深化质量攻关,突破技术瓶颈,解决一批制约动力电池产业发展的“卡脖子”质量问题】 9月4日上午,2026世界动力电池大会“质量强链构筑动力电池产业新生态”专题会议在四川省宜宾市举办。市场监管总局总工程师刘敏出席会议并致辞。会议提出,当前全球动力电池产业竞争格局深刻调整,技术创新迭代加速,产业链供应链重构趋势明显。要深化质量攻关,突破技术瓶颈,解决一批制约动力电池产业发展的“卡脖子”质量问题,鼓励企业加大研发投入力度,应用先进质量管理方法,确保产品性能稳定可靠,增强产业链供应链的韧性和安全水平。要强化标准引领,筑牢产业根基,推动国内国际标准对接互认,从被动符合标准向主动引领标准升级,提升中国标准在国际舞台的话语权和影响力,以高标准引领高质量发展。要共建生态体系,促进协同发展,政府、企业、行业协会、科研机构各司其职、密切协作,通过多方合力,构建开放包容、互利共赢的产业新生态。(金十数据APP) 【大商所:关于调整铁矿石期货合约涨跌停板幅度和交易保证金水平的通知】 大商所发布关于调整铁矿石期货合约涨跌停板幅度和交易保证金水平的通知,根据《大连商品交易所风险管理办法》,经研究决定:自2026年9月9日(星期三)结算时起,铁矿石期货合约涨跌停板幅度由9%调整为6%,交易保证金水平由11%调整为8%。对同时满足《大连商品交易所风险管理办法》有关调整涨跌停板幅度和交易保证金规定的合约,其涨跌停板幅度和交易保证金按照规定数值中的较大值执行。请各会员单位做好对客户的风险提示工作,加强市场风险防范,确保市场平稳运行。(金十数据APP) 美元方面: 截至隔夜收盘,美元指数下跌0.23%报98.92,据CME“美联储观察”:美联储到9月维持利率不变的概率为39.6%,累计加息25个基点的概率为60.4%。美联储到10月维持利率不变的概率为29.1%,累计加息25个基点的概率为54.9%,累计加息50个基点的概率为16.1%。(金十数据APP) 美国8月非农就业数据意外强劲,正在明显改变市场对美联储9月政策的判断。瑞银(UBS)认为,利率预期重新定价带来的市场波动,反而可能为投资者调整资产配置提供机会。8月非农就业人数增加16.2万人,远高于市场预期的5.5万人,失业率维持在4.1%。这是自3月以来最强劲的月度就业增幅。就业报告公布后,交易员预计联邦公开市场委员会(FOMC)将在9月15日至16日的会议上加息25个基点的概率约为60%。瑞银表示,关键并不只是美联储下一次会议是否加息,而是加息背后的经济原因。瑞银瑞士全球财富管理首席投资官马克·赫费勒(Mark Haefele)领导的策略师团队指出,美联储因经济走强而加息,与因通胀压力而加息,对投资组合产生的影响存在本质区别。“美联储因应美国经济走强而行动,与美联储因应通胀问题而行动,两者有本质区别。对投资组合而言,这种区别远比下一次政策会议更为重要。”他说。(金十数据) 其他货币方面: 受强劲的企业盈利和紧张的劳动力市场推动,日本工人的名义工资增速创近30年来新高。日本劳动省周二公布的数据显示,7月份名义工资同比上涨4.7%,高于6月份修正后的4%。这是自1997年以来的最大涨幅,远超经济学家此前预测的3.8%,也是连续第六个月涨幅超过3%,创下34年来最长纪录。经通胀调整(不包括租金)后的实际工资增长2.4%,创下近五年来最大涨幅。基本工资也增长了4.1%,而剔除奖金、加班费和抽样偏差后更为稳定的全职员工实际工资增长了2.7%。强于预期的经济数据进一步强化了市场对日本央行本月加息的预期。市场已基本消化了下周央行会议将采取加息措施的预期,部分投资者甚至预期在相对较短的时间间隔后,货币政策将进一步收紧。(金十数据APP) 日本经济第二季度增速高于此前预期,这进一步强化了市场普遍预期日本央行下周加息的预期。日本内阁府周二发布的报告显示,第二季度国内生产总值(GDP)按年率计算增长1.4%,高于此前预估的1.1%。但这一结果低于经济学家此前1.8%的预期中值。这支持了日本央行的评估,即日本经济的发展基本符合其预期,并强化了央行在9月18日下次政策会议上提高利率的必要性。(金十数据APP) 宏观方面: 今日将公布中国8月贸易帐(待定)、中国8月进口年率(待定)、中国8月进出口总额(待定),美国8月NFIB小型企业信心指数、美国8月纽约联储1年通胀预期,日本7月贸易帐,德国7月季调后贸易帐、法国7月贸易帐等数据。 原油方面: 截至隔夜收盘,两市油价一同上涨,美油涨1.33%,布油涨1.07%。市场仍在持续关注美国和伊朗的地缘政治紧张局势的发展。 当地时间7日,伊朗外交部发言人巴加埃表示,伊朗与阿曼就划定霍尔木兹海峡安全海上通道的谈判已经取得重大实质性进展。尽管部分第三方势力企图进行阻挠干涉,令谈判数度遭遇阻碍,但两国的磋商目前已经进入最后阶段。8月25日,伊朗与阿曼发表联合声明说,计划在霍尔木兹海峡建立一条双方共同商定的安全海上通道。(央视新闻)(金十数据APP) 瑞士银行Vontobel大宗商品业务负责人Kerstin Hottner表示,全球目前有约700万桶/日的炼油能力停产。其中,亚洲有150万桶/日的炼油能力受到影响,因为亚洲国家获得的原油供应不足。俄罗斯则有350万桶/日的炼油能力受到影响。中东地区每天约有200万桶炼油能力处于停摆状态。Hottner估计,算上海湾地区的供应损失,目前全球约有15%的柴油出口量消失。其结果是,库存正在快速下降。根据彭博社数据,以8月底通常的库存水平为基准,美国柴油库存已经降至有记录以来的最低水平。因此,美国柴油零售价格在上周五升至历史新高。(金十数据APP) 南非经济预计将结束近十年来最长的季度增长连涨,因伊朗冲突抑制了国内需求,且占国内生产总值近五分之一的关建行业出现萎缩。机构调查的14位经济学家中位数预估显示,第二季度GDP可能萎缩0.1%,而前一季度为扩张0.5%。与仅反映2月28日开始的伊朗战争初步影响的第一季度不同,第二季度完全纳入了冲突的冲击。整个季度战事持续,推高了布伦特原油和农业投入品价格,同时霍尔木兹海峡——全球约五分之一海运石油和液化天然气供应的关键水道——的交通受到限制。第二季度零售和批发贸易销售也承压,零售额仅增长0.4%,批发贸易下滑4.2%。战争带来的不确定性也可能抑制资本形成总额水平。经济学家John Loos表示情绪指标未呈乐观走势,大量调查均指向战争带来的不确定性,投资可能仍低迷,更多源于不确定性和利率走势而非结构性问题,且这种状况可能持续。(金十数据APP)
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