东莞港四氧化三锰库存
东莞港作为中国重要的港口之一,承担着大量的货物吞吐量和运输任务。在市场需求的推动下,四氧化三锰(MnO₂)作为一种重要的化工原料和电池材料,其在东莞港的库存情况备受关注。
四氧化三锰广泛应用于电池工业、化学合成及其它相关领域,随着新能源汽车和储能系统的快速发展,对四氧化三锰的需求不断上升。东莞地区作为制造业重镇,聚集了众多相关企业,使得四氧化三锰的运输和储存需求显得尤为重要。
截至2023年第三季度,东莞港四氧化三锰的港口库存数据展示出一定的波动性。根据统计分析,东莞港的四氧化三锰库存量约在几千到一万吨之间波动,具体数值受到多种因素的影响,包括市场需求、国际贸易形势以及国内生产情况。
在供应方面,东莞港的四氧化三锰主要来源于国内大型锰矿企业及其外部供应商。近年来随着全球市场对四氧化三锰的需求激增,东莞港的进口量逐渐增加,尤其是来自南非、澳大利亚和巴西等国家的进口货源,同时也促进了港口的反向出口。
库存周转率方面,东莞港四氧化三锰的周转效率相对较高,通常在高峰期时,库存的周转周期可控制在一个月左右。随着物流环节的不断优化,港口的运输效率有望进一步提升。
需要注意的是,市场价格波动也是影响东莞港四氧化三锰库存的重要因素。在供需关系紧张时,价格上涨,导致企业加快采购,库存随之增加;而在需求减弱的情况下,库存则可能积压,进而施加价格下行压力。
总结而言,东莞港四氧化三锰的港口库存状况受多重因素影响,包括市场需求、供应链情况及价格波动等。未来,随着绿色能源政策的推进及相关产业的发展,东莞港的四氧化三锰市场或将迎来新的机遇与挑战。
如需获取更新和更精确的数据,建议查阅最新发布的相关市场报告或者相关贸易统计数据。
东莞港四氧化三锰库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 四氧化三锰 | 5000-7000 | 吨 |
| 2020 | 四氧化三锰 | 6000-8000 | 吨 |
| 2021 | 四氧化三锰 | 7000-9000 | 吨 |
| 2022 | 四氧化三锰 | 8000-10000 | 吨 |
| 2023 | 四氧化三锰 | 7500-9500 | 吨 |






