云南一氧化锰库存
云南一氧化锰库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2021 | 一氧化锰 | 2000-2500 | 吨 |
2020 | 一氧化锰 | 1800-2200 | 吨 |
2019 | 一氧化锰 | 1600-2000 | 吨 |
2018 | 一氧化锰 | 1500-1900 | 吨 |
2017 | 一氧化锰 | 1400-1800 | 吨 |
云南一氧化锰库存行情
云南一氧化锰库存资讯
云铝股份:未来将根据铝土矿资源获取情况 综合考虑氧化铝产业布局
SMM 6月26日讯:近日,云铝股份发布投资者关系活动记录表,其中公司被问及未来铝土矿资源获取及氧化铝产业的发展情况, 公司回应称,为进一步提升云铝股份铝土矿资源保障能力,云铝股份将加快现有探转采等手续办理,做好资源接续,保障备采矿量。同时,加大铝土矿资源获取力度,积极参与云南省内资源勘查,扎实推进云南省及周边地区的铝土矿资源获取。未来,公司将根据铝土矿资源获取情况,综合考虑氧化铝的产业布局。 氧化铝方面,此前公司表示,公司全资子公司云南文山铝业有限公司已形成年产140万吨氧化铝生产规模,可以部分保障公司电解铝的生产,需要外购部分氧化铝。 因此,氧化铝价格的变化对公司业绩也会产生一定影响,据SMM了解,自进入2025年以来,氧化铝期现价格集体呈现下跌的态势,以一季度为例,氧化铝期货价格在一季度季线跌幅高达39%,从1月首日开盘的4755元/吨跌至3月底的2936元/吨,几近腰斩;现货价格方面,SMM氧化铝指数从1月初的5675元/吨跌至3月底的3092元/吨,跌幅达45.52%。 对于氧化铝进入2025年价格下跌的原因,SMM认为主要是市场呈现供过于求的情况导致,2024年四季度,氧化铝行业利润回升刺激国内氧化铝厂商的投资热情,彼时氧化铝利润一度达到了2500元/吨,丰富的利润吸引了大量氧化铝企业的复产和新扩建,导致氧化铝市场供过于求的情况加剧,氧化铝价格承压下跌,4月14日,SMM氧化铝指数最低一度跌至2868.49元/吨,创2023年7月以来的新低。 》点击查看SMM铝产品现货报价 截至6月26日,SMM氧化铝指数报3124.67元/吨,回归当下的氧化铝市场,据SMM了解,上周部分氧化铝厂检修结束,生产恢复;与此同时,考虑到用矿成本问题,有新的减产消息传出,氧化铝运行产能增减并行,总体上,上周氧化铝运行产能环比下降44万吨/年至8,857万吨/年,现货货源仍维持宽松,上周电解铝厂氧化铝总库存累库0.86万吨至265.5万吨。 短期内,SMM认为,氧化铝基本面预计维持相对宽松的格局,氧化铝现货价格预计小幅回落。后续需持续关注国内氧化铝企业产能变动情况,以及氧化铝企业盈利情况。 在6月4日SMM于印尼召开的 2025印尼矿业大会暨关键金属会议-铝产业论坛 上,SMM伦敦办全球铝市场分析师刘心怡曾预测,中国氧化铝产能激增,2025年,中国的氧化铝产量预计同比增加400万吨左右,导致国内约有300多万吨的过剩。 铝土矿方面,据国盛证券此前发布的研报数据显示,云铝股份铝土矿资源主要集中于云南省滇东南(文山州),根据中国铝业2023 年年报披露,文山矿资源量0.19 亿吨,储量0.01 亿吨,年产量162.6 万吨。经测算公司铝土矿自给率51%,氧化铝自给率24%,预焙阳极自给率超100%。 公开资料显示,云铝股份主要从事铝土矿开采、氧化铝、绿色铝、铝加工及铝用炭素生产和销售,主要产品有氧化铝、铝用阳极炭素、石墨化阴极、重熔用铝锭、重熔用精铝锭、变形铝及铝合金圆铸锭、变形铝及铝合金扁铸锭、铸造铝合金锭、电工圆铝杆、铝及铝合金焊材等。同时,公司积极拓展再生铝、电解铝固废资源综合利用、铝灰资源化利用等循环经济业务。 此外,公司还回应了未来铝合金产业的发展规划,云铝股份表示,未来,公司将根据国家和地区的铝产业相关政策,进一步统筹规划公司“合金化”发展,不断延伸和完善产业链,做强铝合金产业,持续提升公司综合竞争力和抗风险能力。
2025-06-26 18:40:12第396批新车公示 | 新能源车细分领域有望带动定制化电池解决方案
近日,国家工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第396批)的车辆新产品公示清单。2025年行至年中,这一批公示车型受到业界广泛关注。 经统计,第396批公告中,申报新能源汽车产品的有234家企业的629个型号。 其中,按动力类型划分,纯电动产品(BEV)共170家企业509个型号、插电式/增程式混合动力产品(PHEV)共56家企业108个型号、燃料电池产品(FCV)共8家企业12个型号。 按汽车大类划分,包括新能源乘用车96款、新能源客车50款、新能源专用车483款。 在96款新能源乘用车中,从配套电池类型看,配套磷酸铁锂、三元锂电池的车型分别为82款、14款。从动力类型看,纯电动乘用车42款、插混/增程乘用车54款。 从新能源乘用车电池配套企业来看,宁德时代配套32款、弗迪电池配套15款、国轩高科配套14款、中创新航配套7款、蜂巢能源/正力新能各配套6款、欣旺达配套4款、瑞浦兰钧/巨湾技研各配套3款、因湃电池配套2款、亿纬锂能/耀宁新能源/极电新能源/多氟多/安驰新能源各配套1款。其中,有1款车型由2家电池企业共同配套。 欣旺达进入理想汽车核心电池供应商之列 在第396批公告的新能源新车型中,理想i6颇受业界关注。该车型电池供应商包括宁德时代和欣旺达,均配套其各自的磷酸铁锂电池。 值得一提的是,此前,欣旺达动力电池已配套理想L8/L7/L6/i8等多款主力车型,此次供货最新车型,意味着欣旺达与理想汽车在电池领域的战略合作迈上新台阶,进入其核心电池供应商之列。 乘用车客户方面,除理想汽车外,欣旺达还供货东风、吉利、上汽、零跑、江铃等主流车企。 产品布局方面,欣旺达近年来不断升级其动力电池产品,今年5月,欣旺达发布动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵,覆盖动力全场景应用需求,为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。 正力新能技术加持,别克GL8电动化提速 第396批公告中,正力新能为上汽通用别克GL8 LS的PHEV车型供应磷酸铁锂电池。 数据显示,今年5月,国内MPV车型销量达9.4万辆,同比增长20.6%,环比增长8.2%。 其中,上汽通用别克GL8 PHEV车型销量达7391辆,环比增长92%,位列新能源MPV车型销量第二名,首次进入TOP3。 这不仅显示出插混技术在高端MPV市场的强劲竞争力,也反映出消费者对MPV插混车型的旺盛需求。同时,别克GL8电动化转型,或将带动更多MPV类油车车型参与电动化浪潮。 值得注意的是,别克GL8 PHEV车型表现亮眼,正力新能持续提供的动力电池也功不可没。 资料显示,正力新能已获得上汽通用全场景、多路径的多个重点平台车型动力电池项目的独家定点。特别在PHEV领域,正力新能凭借其自身前瞻性的市场经验和技术实力,在一年的极短周期内完成双方重点合作项目的开发,助力上汽通用分别在2024年、2025年,完成GL8陆尊PHEV、GL8陆尚PHEV等核心MPV新能源转型产品的快速上市,从而助力客户实现新能源战略落地。 多家电芯企业供货汽车央企主力车型 第396批公告中,汽车央企一汽、东风、长安汽车的多款新能源乘用车在列,其电池供应商包括宁德时代、蜂巢能源、瑞浦兰钧、欣旺达、中创新航等头部电池企业。 其中,宁德时代为一汽红旗天工06的BEV车型/东风岚图梦想家PHEV车型,提供其三元锂电池;为长安启源A07的BEV车型/长安汽车阿维塔12的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 蜂巢能源为东风岚图梦想家PHEV车型,提供其三元锂电池。这也表明,除供货长城汽车外,蜂巢能源在电池外供上也在持续发力。 瑞浦兰钧为东风启辰V-ONLINE的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 欣旺达为东风奕派eπ007的BEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 中创新航为东风风神L8的PHEV车型,提供其磷酸铁锂电池;为长安启源A07的BEV车型,提供其磷酸铁锂电池。 随着汽车央企新能源车型动力电池供应格局日趋多元化,具备技术优势的头部电池企业有望斩获更多央企订单。 “创新”车型激活细分市场 利好动力电池需求增长 电池中国观察到,此次公告中,除了上汽通用申报别克GL8 LS PHEV(申报车型为插电式混合动力多用途乘用车)车型外,还有一款别克GL8 PHEV改装车型也在列。 据国家工业和信息化部网站披露,该车型为华东牌插电式混合动力商务车,申报企业为常熟华东汽车有限公司。该车型配备商务隔断(含小桌板)、影音系统等专用装置,主要用于商务接待;同样由正力新能源提供其磷酸铁锂电池。 此外,公告中还有多款新能源乘用车改装车型。如在广汽传祺E8基础上,打造的宇通牌插电式混合动力勘察车,其配套正力新能三元锂电池;在上汽大通G50max基础上,打造的宇通牌插电式混合动力血浆运输车,其配套国轩高科磷酸铁锂电池;在长城坦克500基础上,打造的九瑞牌插电式混合动力通信车,其配套蜂巢能源、宁德时代三元锂电池。 商务接待、特种作业等细分领域,对电池性能提出差异化要求,或有望带动电池企业开发定制化电池解决方案。 另外,需要提及的是,第396批公告中,在BEV乘用车中,除了宁德时代有配套三元锂电池,其它电池企业均提供的是磷酸铁锂电池。这也带动磷酸铁锂电池车型在该批次新能源乘用车总申报车型中的占比超85%。随着磷酸铁锂电池车型的续航里程突破700公里,未来,磷酸铁锂电池或将发挥更大潜能。 当前,乘用车市场竞争激烈,而新车型的投放或改写市场格局,消费者的青睐将决定下一阶段谁是赢家。 第396批公告新能源乘用车车型如下:(点击查看大图)
2025-06-26 18:35:18又一磷酸铁锂项目终止投资
6月24日,川金诺发布公告称,根据该公司长期战略规划和现阶段发展需求,经谨慎研究和论证分析,该公司拟将“5万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料前驱体材料磷酸铁及配套60万吨/年硫磺制酸项目”“广西川金诺新能源有限公司10万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料项目(一期工程)”尚未投入的募集资金合计约4.55亿元,变更至“川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目”。 “川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目”将投资建设年产80万吨硫磺制酸、30万吨工业湿法粗磷酸、15万吨52%磷酸、30万吨磷酸一铵、2万吨氟硅酸钠项目,同时投资主体及实施方式、实施地点亦将发生变更。 “公司原募投项目产品为电池级磷酸铁锂正极材料,主要应用于新能源汽车等领域。后由于新能源市场竞争格局及市场情况发生了变化,公司经过审慎判断,主动控制了项目建设进展。”川金诺表示,磷酸铁锂属于该公司新布局产业,相较于该公司传统磷化工产品而言,尚缺乏竞争优势。 与三元材料相比,磷酸铁锂具有安全性更高、经济性更优、寿命更长等优势。磷酸铁锂电池成本相对较低,能有效降低新能源汽车的生产成本,使电动汽车价格更具竞争力,从而推动市场需求增长。同时,磷酸铁锂电池热稳定性好,安全性表现出色,能增强消费者对电动汽车安全的信心。 不过,近年来磷酸铁锂行业竞争日趋激烈。业内专业人士表示,行业经历过去几年的大规模产能扩张,虽然市场对磷酸铁锂材料的需求持续增长,但是行业整体仍然处于供大于求的格局。目前,磷酸铁锂行业企业整体盈利处于低位。川金诺此次变更项目资金使用用途,悬崖勒马磷酸铁锂项目也是明智之举。 据了解,川金诺目前是中国最大的磷矿进口商之一,其广西防城港基地每年从海外进口磷矿超50万吨,其中埃及是该公司的主要原材料来源地。埃及磷矿储量丰富,已探明储量近30亿吨,排名世界第三。川金诺表示,该公司选址埃及,能够节省原材料进口环节中间成本,优化该公司成本结构。
2025-06-26 18:33:28SMM 首届华北线缆产业大会重磅来袭!第一波参会嘉宾进程函抢先看!
作为中国铜铝导体及线缆行业发展的长期观察者与资源整合者,上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)深耕行业十余载,始终致力于推动产业链协同创新与高质量发展。自2016 年起,SMM 连续九年成功举办覆盖电线电缆、电磁线、铜铝杆、导体、材料及设备等领域的全国性行业峰会,累计服务超8000 家产业链核心企业,搭建起集市场洞察、技术研讨、供需对接于一体的高端交流平台,持续为行业注入前沿趋势洞察与高质量发展动能。 聚焦华北区域,其作为中国线缆产业的重要战略腹地,凭借深厚的工业积淀、完善的配套体系以及京津冀协同发展的政策红利,已形成涵盖铜铝导体加工、线缆制造、材料研发、设备智造的全产业链生态集群。当前,华北区域线缆产业年产值规模突破千亿,产业基础雄厚且市场潜力巨大。然而,与长三角、珠三角等成熟产业带相比,区域内仍存在资源联动不足、技术协同效率待提升、产业链韧性需强化等挑战。如何进一步激发区域协同效应、加速创新要素流动、构建更具竞争力的产业生态,已成为华北线缆产业迈向高质量发展新阶段的核心命题。 在此背景下,SMM 积极响应国家"强链补链"战略号召,依托多年行业资源沉淀与平台运营经验,将携手 安徽拓美威铜业集团有限公司 倾力打造 2025年 SMM(首届)华北线缆产业大会 。本届大会定于2025 年8 月7-8 日在宁晋召开,以" 聚势华北•链动未来 "为主题。我们诚挚邀请华北及全国线缆产业链同仁——包括但不限于电线电缆制造商、电磁线企业、铜铝杆加工企业、导体材料供应商、设备技术提供商及行业研究机构——共赴宁晋,以此次大会为契机,共探市场机遇,共谋协同发展,共绘华北线缆产业高质量发展的新蓝图。 2025年 SMM(首届)华北线缆产业大会 ◉ 点击进入 会议进程 主办单位:上海有色网信息科技股份有限公司 合办单位:安徽拓美威铜业集团有限公司 特邀协办单位:宁晋县电线电缆行业协会 会议时间:2025 年8 月7-8 日 会议地点:中国·河北·宁晋 支持单位: 包头震雄铜业有限公司 中电投先融期货股份有限公司 开乾(宁晋县)仓储有限公司 天津新能再生资源有限公司 合作单位: 北京首钢铁合金有限公司 甘肃紫辰铜业有限公司 南阳市奇佳实业有限公司 临沂海健铜业有限公司 天津鑫宏再生资源有限公司 洛阳三五电缆集团有限公司 湖北省麒瑞新材料有限公司 鸣谢单位:湖北亿能新材料科技有限公司 媒体支持: Afrindex•中非商道 第一批参会代表企业名录(截止6 月25 日) (排名不分先后,按照首字母排序) 持续更新中…… 点此立即参加 2025年 SMM(首届)华北线缆产业大会 SMM会议联系人 张国雷 166 0190 0190 zhangguolei@smm.cn
2025-06-26 18:15:3725亿元!中科星城云南曲靖年产10万吨负极材料一体化项目公示
近日,云南曲靖经济技术开发区管理委员会发布云南中科星城石墨有限公司年产10万吨锂电池负极材料一体化生产建设项目建设工程设计方案批前公示。 信息显示,项目位于国家级曲靖经开区三元路以西,环北路以北,总用地面积370,269.51㎡,项目用地内主要规划20栋单体建筑,其中包括8栋厂房,1栋仓库,1栋综合楼,1栋后勤服务中心,1栋倒班宿舍楼,3栋传达室,1栋危废库&固废库(含垃圾站),1栋维修车间,1栋GIS楼,1栋配电室综合楼,1栋垃圾站。 据了解,2021年10月28日,亿纬锂能(300014)与中科电气(300035)合作开展的“年产10万吨负极材料一体化项目”在曲靖经开区举行签约仪式,标志项目正式落地。项目计划投资总额25亿元,负极材料年产能10万吨,一期和二期产能规模各为5万吨/年。 此外,为抢抓海外锂电产业链构建过程中的市场机遇,今年6月,中科电气阿曼20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目签约仪式在阿曼投资署举行,这一签约标志着中科电气着手投建全球最大海外负极材料生产基地。 据悉,中科电气以全资子公司中科星城香港为主体,在阿曼设立项目公司,投资建设年产20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。项目计划总投资不超过80亿元人民币(最终以实际投资金额为准),分两部分建设,每部分规划产能10万吨/年,建设周期预计各为36个月。
2025-06-26 18:03:20