宁波港高纯精铟库存
宁波港高纯精铟库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 高纯精铟 | 100-150 | 吨 |
| 2018 | 高纯精铟 | 120-180 | 吨 |
| 2019 | 高纯精铟 | 150-200 | 吨 |
| 2020 | 高纯精铟 | 180-230 | 吨 |
| 2021 | 高纯精铟 | 200-250 | 吨 |
宁波港高纯精铟库存行情
宁波港高纯精铟库存资讯
白银价格实现关键突破 分析师：年内有望挑战50美元历史高点！
银价已经在最近两周实现突破，并稳定在关键水平35美元/盎司之上，这给了分析师们强烈的看涨信心。 道明证券高级大宗商品策略师Daniel Ghali表示，白银市场一片欢腾，因为价格突破了每盎司35美元。过去几年中，银价想要突破这个水平一直很艰难。而上次银价突破这个水平时，其在六周内就达到了每盎司近50美元，所以现在市场的兴奋之情正在升温。 Junior Miner Junky创始人David Erfle也认为，白银周线突破35美元标志着白银价格实现了技术突破，且银价波动非常迅速，波动幅度也将非常剧烈。如果本月银价收于37.5美元上方，则可能进一步突破至40美元，并在年底挑战50美元的历史高点。 截至发稿，伦敦白银现货价格报36.35美元/盎司左右。 看好银价的理由 Ghali指出，白银价格的大幅上涨某种程度上与纽约和伦敦主要交易中心的库存不平衡有关。这种尚未被解决的市场扭曲，可能会导致市场一系列小型挤压，并推动白银价格在不久后创下新高。 他分析称，白银ETF最近吸引到了资金流入，而这些资金又在消耗着位于伦敦的全球最大白银金库系统中仅剩的库存。此前，由于美国的关税威胁，大量的白银已经从伦敦涌入纽约。 他指出，现在的市场结构是伦敦的白银供应极其稀缺，可供自由购买的白银数量比通常每天交易的白银数量要少。但目前伦敦市场还没有将这种稀缺性纳入定价考虑，整个市场也没有将白银回流到实际实物交易地所需的激励因素定价。 除此之外，需求前景的改善也在支撑银价。Ghali认为，虽然关税让很多分析师认为经济将下滑并削弱工业需求，但目前为止尚未出现任何迹象，显示出需求的坚韧一面。 来自美国通胀数据的消息也可能利好银价。5月美国CPI数据仅小幅上涨，大大低于市场因关税而预期的大幅上涨，但却可能推动美联储考虑在9月降息。而一旦降息，白银的工业需求将有望增加，且降息也有利于贵金属的价格上涨。 Erfle还给出了另一个理由，即银矿股已经提前异动，正在引领着银价的上涨。他表示，矿商通常会引领银价并引发一同上涨，而在银价出现大幅上涨前，跟踪全球银矿股的基金ETF SIL已创下了多年来的收盘高点，其他一些银矿股也在近期创下52周价格新高。
2025-06-12 19:08:03热情太高？近十地汽车置换补贴按下“暂停键” 工作人员：下半年或重新开放
2025年行至年中，多地有关“暂停汽车置换补贴业务受理”的公告相继发布。这一突发情况，引发了众多持币待购消费者的广泛关注。 6月11日，沈阳市商务局发布《关于调整部分消费品以旧换新活动的公告》，其中提到，从6月30日24时起，家电以旧换新，手机、平板、智能手表（手环）购新补贴，家装厨卫“焕新”（市商务局负责的家居、家装产品），电动自行车以旧换新，汽车置换更新等5项活动暂停，活动恢复时间另行公告。 沈阳市通知汽车置换补贴暂停同日，新疆维吾尔自治区商务厅发布公告称，2025年自治区商务领域消费品以旧换新补贴资金即将使用完毕。“经研究决定，自治区汽车报废更新政策继续实施，汽车置换更新、家电以旧换新、手机平板智能手表（手环）购新、电动自行车以旧换新和家装厨卫‘焕新’补贴政策自6月15日24:00起暂停实施。” 此前一日，《关于暂停2025年消费品以旧换新郑州市家电产品补贴资格券申领的公告》出现在郑州市商务局网站。公告中提到，郑州市本轮家电产品补贴资金已使用完毕，按照“先到先得、资金用完为止”原则，自6月11日12:00起，暂停2025年消费品以旧换新家电产品补贴资格券申领。6月11日已领取家电产品补贴资格券的消费者，当日可正常参加家电产品补贴活动。后续根据我省相关政策调整和资金安排，适时启动并另行发布；同日，洛阳市商务局发布《关于暂停受理2025年洛阳市汽车置换更新补贴申请的公告》。 “此前发布的政策中已经写明了‘先到先得、资金用完为止’原则，资金没用完的情况下政策才会生效到年底。”一位郑州市商务局办公室工作人员告诉财联社记者，后续如何发展暂不确定，在相关部门推出新政策、资金补充到位的情况下，汽车置换补贴政策有可能继续施行。“其实去年也发生了类似的情况。” 关于下一步工作，该工作人员建议咨询郑州市商务局业务处，但截至发稿，记者未拨通相关业务部门电话。 据财联社记者不完全统计，截至目前已有近十地暂停汽车置换补贴申请，除前述多地外，还包括重庆、许昌、惠州、酒泉市肃州区等，原因包括资金使用完毕、系统升级、新一轮补贴待开放等。 重庆市商务委在官网答复市民相关疑问时表示，正在起草第二阶段以旧换新补贴政策。广东省商务厅相关负责人则回应称，广东不会提前结束以旧换新政策，其同时表示，个别地市暂停派券，是由于系统升级，以及在进行阶段性的盘点。 “从多地情况可以看出，置换补贴政策对于汽车市场的刺激效果显著，消费者参与积极度非常高。”有业内人士分析认为。 商务部最新数据显示，截至5月31日，今年消费品以旧换新5大品类合计带动销售额1.1万亿元，发放直达消费者的补贴约1.75亿份。其中，汽车以旧换新补贴申请量达412万份。 “我国经济总体保持平稳增长，经济运行向新向好，内需空间不断扩展，外需市场更加多元。”6月11日，中国汽车工业协会表示，今年以来，“两新”政策加力扩围，持续显效，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，助力汽车市场消费活力加速释放。“5月，汽车市场延续良好态势，产销较去年同期实现10%以上的增长，且内需和出口均有较好的表现。”
2025-06-12 13:15:09美国中西部铝溢价达到新高 供应不确定性和全球贸易紧张局势影响情绪
在美国总统将钢铁和铝进口关税从25%翻倍至50%之后的几天里，有色金属市场参与者在6月2日至5日的一次行业活动中表达了对基本面变化的各种担忧。 从6月4日（加征关税生效之日）到6月9日，美国中西部铝溢价上涨了近15%，一些交易商和消费者表示，他们预计需求将受到破坏，尽管这种情况要到2025年10月左右才会出现。市场人士的其他常见观点包括：对长期需求规划的不确定性；对终端使用部门表现的分歧看法；对国内供应扩张速度的质疑；以及全球贸易流动的变化。 一位消费者表示，即使征收了进口关税，美国仍将需要从其他国家采购材料。 “这不会解决任何问题，”该人士在谈到关税时说，并补充说，“我们太依赖进口了。” 由于市场参与者仍在观望50%的关税税率是否会维持不变，整体的宏观经济不确定性使得评估需求并据此进行采购变得愈发困难，市场人士称。 一位生产商表示：“明年的计划将有所不同。我们将密切关注需求。” **下半年不确定性** 上述消费者称，在汽车和建筑行业可能出现需求破坏。目前人们对行业表现的看法各不相同：一位交易商提到，相对于汽车和易拉罐行业，航空航天行业表现更好，而上述同一位生产商也提到，电动汽车市场出现放缓。 另一位生产商称：“我们担心汽车行业在2025年下半年将放缓。” 市场人士称，全球贸易政策的波动促使铝的流动发生了一些变化。另一位消费者称，来自南美的一些船只被取消，由于关税提高令进口原材料的风险上升。与此同时，第一位生产商表示，由于加拿大需求强劲，他们向美国出口的材料很少。另一位交易商说，加拿大的货物正在运往墨西哥和欧洲。 虽然铝制造商阿联酋全球铝业公司（Emirates Global Aluminum）最近宣布投资40亿美元在美国俄克拉荷马州建造一座原铝冶炼厂，但许多消费者对该设施能否实现表示怀疑。第三位消费者表示，目前尚未签署能源协议，因此该设施的能源需求将面临激烈竞争。 “我不相信会发生这种情况，”第三位贸易商在谈到EGA在未来6个月内达成协议时表示。“下行风险很大。” **铝链价格趋势** 中西部铝溢价在6月2日首次触及每磅44.05美分的纪录高位，之后在6月3日-6日连续升至新高。6月6日的估价为较LME均价每磅溢价68美分，交付至中西部，这是最新的纪录高位，溢价之后在6月9日回落至每磅67美分。 目前的溢价水平是2025年初时的将近三倍。 市场参与者表示，另一个可能削弱P1020需求的因素是，由于许多消费者退出现货市场，过去几个月废料供应有所松动。一位废金属交易商称，中西部溢价的交易价格的变动对废金属市场的供应起到了重要作用。 欧洲铝业协会（European aluminum Association） 6月4日表示，这种制造铝的材料不像其他铝产品那样需要缴纳同样的关税，这引发了人们对欧洲铝废料加速流出的担忧。美国铝业协会在6月5日的一份声明中表示，对铝进口征收50%的关税将损害美国铝业。 在美国实施对等关税后，欧盟委员会目前正在考虑的对策之一是，可能对运往美国的铝废料和废料征收出口费。 欧洲铝业总干事Paul Voss表示：“欧盟需要引入适用于所有目的地（而不仅仅是美国）的出口费，以阻止废料流出，并确保获得关键的二手原材料。”
2025-06-12 09:54:27正泰新能携多款高效组件及产品解决方案亮相2025 SNEC ！
作为n型TOPCon技术领跑者，正泰新能携多款高效组件及产品解决方案惊艳亮相8.2H-E680展位，展示了从量产主力到前沿技术储备的完整产品矩阵，全方位展现正泰新能在技术创新、产品可靠性和品牌价值方面的综合实力。 正泰展位现场 ASTRO N7凭借210R矩形硅片与TOPCon 5.0电池技术的融合，最高效率达24.1%，成为多场景应用的量产主力产品。其创新的2382×1134mm尺寸设计实现集装箱空间利用率98.5%，有效降低运输成本；低开压设计提升单串组件数量，提升组串功率，综合降低BOS成本及LCOE。 ASTRO N7 Pro采用多分片切割技术，搭载TOPCon 5.0电池和210R硅片，同时叠加SMBB/ZBB、间隙贴膜、双层镀膜等行业领先技术，功率高达670W，组件效率达24.8%，具有高效美观、低热斑风险、高可靠性、高发电量等优势；同时得益于优异的低开压设计，有效降低土地、电缆、逆变器支架的使用，具备更低BOS成本及LCOE，可为客户带来更高的发电收益，适用于集中式、分布式等多种应用场景。 与此同时，开启800W+超高功率时代的ASTRO N8 Pro、以ZBB技术为核心的ASTRO N7s、适配大型地面电站的ASTRO N8，以及解决工商业防积灰难题的ASTRO N7（ZBB防积灰）组件均在现场展出，引发参展者驻足关注。 此外，正泰新能前沿技术路线布局广泛，除TOPCon 5.0外，现场还展出包括：ZBC、单结钙钛矿、钙钛矿晶硅叠层等电池片。
2025-06-12 09:16:255月新能源车销量TOP10：上榜厂商环比全部正增长 鸿蒙智行创新高
在“两新”政策及多地促消费政策的双重拉动下，5月车市淡季不淡，走出强劲行情，零售规模逼近3月高位。自主品牌与新势力持续保持稳中有进的发展势头，而特斯拉中国销量则继续显著下滑，行业竞争格局正经历加速重构。 整体市场来看， 据乘联分会发布数据显示，5月份新能源狭义乘用车销量102.7万辆，同比增长28.9%，环比增长13.6%；今年前5个月累计销量435.7万辆，同比增长34.2%。 具体品牌方面， 对比4月，5月新能源车企零售销量TOP10格局生变。鸿蒙智行、赛力斯汽车跻身前十，而小米汽车、小鹏汽车则遗憾掉出榜单。此前榜单内部分车企位次也有不同程度调整。 尤为值得关注的是，入榜的10家车企5月零售销量均实现环比增长。从同比维度看，除特斯拉中国销量同比下滑30.1%，其余9家上榜车企均实现同比增长，展现出本土新能源车企的强劲发展势能。 以下是5月新能源车企零售销量TOP10： 比亚迪 继续稳坐头把交椅，以293021辆的零售销量，持续展现行业领军者的实力。同比9.2%、环比9.0%的双增长，彰显其市场韧性，4月发售的汉L与唐L新车，进一步完善产品矩阵，为后续竞争筑牢根基。 吉利汽车 表现强劲，5月以130398辆销量位居第二，同比增幅持续突破翻倍量级。银河品牌助力显著，尤其是A0级纯电小车吉利星愿，持续为销量攀升注入动力，推动吉利在新能源赛道加速前行。 鸿蒙智行、赛力斯汽车 5月凭借问界系列的大卖双双登榜。6月1日，鸿蒙智行官方微博公布5月全系交付新车再创新高，其中问界贡献突出。 问界M9 作为旗舰车型，5月交付15481辆，持续占据50万级豪华SUV销冠； 问界M8 交付12116辆，在乘用车市场40万级中销量拔得头筹。新M7“牧野青”版交付4139辆，新M5Ultra交付4889辆，问界品牌5月交付量超3.66万台，成为鸿蒙智行销量的绝对支柱。 不难看出，问界系列的大卖，不仅让鸿蒙智行在高端市场进一步站稳脚跟，也推动赛力斯汽车销量显著增长，在竞争激烈的新能源汽车市场中，成功登榜并展现出强劲的发展势头。
2025-06-12 08:52:23
