加拿大纳米钼粉库存
加拿大纳米钼粉库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 纳米钼粉库存 | 1000-2000 | 吨 |
| 2019 | 纳米钼粉库存 | 1500-2500 | 吨 |
| 2020 | 纳米钼粉库存 | 2000-3000 | 吨 |
| 2021 | 纳米钼粉库存 | 2500-3500 | 吨 |
加拿大纳米钼粉库存行情
加拿大纳米钼粉库存资讯
增程车现近5年最大跌幅 就等小米来救场？
过去三年，增程是中国车市最不需要争论的答案。 理想靠它登顶新势力销冠，问界靠它完成翻身仗。到2025年，连最坚定的纯电玩家也纷纷转身，小鹏发布鲲鹏超级增程，智己、阿维塔排队跟进，“没有续航焦虑”成了新车发布会上的默认话术。 转折来得比所有人预想的都快。 中国汽车流通协会汽车市场研究分会（以下简称“乘联分会”）6月11日公布的数据显示，5月增程车型批发销量同比下跌24.9%，创下近五年最大单月跌幅。同一个月，新能源批发数据还在以两位数的速度增长，增程成了唯一逆行的品类。 牌桌上的筹码却还在加码。从小鹏、零跑到小米，一批在增程巅峰期立项的新车正排队驶向这个已经掉头的市场。 一辆车从立项到上市要走两三年。这批车定型的时候，增程还是车市里增长最快的品类；等它们下线，市场已经掉头。 跌幅里的变局 5月的新能源零售前十榜单上，还在提供增程版本的车型，只剩一款问界M6。把范围放宽到全市场，月销突破5000辆的增程车也只有三款，问界M6、问界M7，再加一款上汽大众ID.ERA 9X。 这份名单两年前长什么样，很多人还有印象：理想L系列、问界M7轮流霸榜，“可油可电”一度占去新能源的半壁江山。 然而今年5月，增程批发9.5万辆，在新能源中的份额缩到7%；同期纯电同比增长16.6%，插混也涨了一成多。整个新能源市场里，只有增程在跌。 这是过去五个月里，增程市场同比降幅最大的一个月。2026年2月，增程销量同比下滑20.1%，4月再跌9.1%，前5个月累计批发41万辆，比去年同期少了近一成。再往前追，2024年增程零售还在以接近八成的速度狂奔，2025年全年增速骤降到6%。 增程为什么跌得这么狠？乘联分会秘书长崔东树在6月11日向华尔街见闻分析，5月增程整体降幅较大，主要是理想转型力度太大。 从具体数据看，2025年5月，理想交付40856辆，彼时i6尚未上市，几乎全是增程；今年5月，理想交付33350辆，其中i6已连续三个月突破2万辆，留给L系列增程的只剩1万辆上下。一年之间，理想一家的增程单月减量接近2.9万辆，而全行业的同比减量约为3.15万辆。 也就是说，增程市场之所以创下近五年最大单月跌幅，很大程度上由理想销量结构调整导致。理想也付出了代价，其5月总交付量同比少了18.37%。 这种变化也不是存在于一家之中。乘联分会的数据显示，新势力阵营中纯电与增程的销量结构，已从2024年的59:41变为2025年的71:29；今年5月新势力车型中的纯电销量占比已达81%，去年同期这个数字还是58.9%，一年之内跳升超过22个百分点，并且还在向10-15万元价位下沉。像零跑C10近一年的买家里，八成以上选了纯电版。 这种变化背后，有多方面因素。截至4月底，全国公共充电桩逼近500万个，高速服务区超快充覆盖率超过98%；电池成本连续两年下行，同车型的增程版本售价反而会高出电池版本，同级纯电和增程的价差基本抹平。政策和油价又在同一时间转向：购置税从免征改为减半，增程的续航门槛被抬高，馈电油耗的老短板撞上了高油价。 “防焦虑”这个增程安身立命的理由，正在失去现实基础。最大的玩家离场之后，牌桌上的座次开始重排。 分化的市场 押注增程的玩家里，小鹏下注最重，也最先撞上市场的变化。 2024年11月，何小鹏发布鲲鹏超级增程时，把增程定义为和纯电“长期共存”的技术路线，2026年被定为小鹏的“一车双能”大年，全年规划七款双动力车型。今年一季度，G6、G7和P7+的增程版如期上市，首批车主提车的时候，恰好赶上增程销量2月的同比下跌。 从小鹏GX上市12小时的销售数据看，大定超2.48万辆，纯电车型占比也超过半数。 增程器供应商的产销曲线，几乎和大盘贴着走。东安动力的增程器配套小鹏、岚图等车企，这家公司4月发动机销量同比下滑21.1%，5月再跌25.44%；前5个月，它的发动机累计销量下滑9.79%，增程大盘同期下滑9.7%。 但战报里也有另一面。问界守住了增程的基本盘：4月下旬上市的问界M6首月交付突破2万辆，5月27日全新M9上市，24小时大定超过2万。更说明问题的是M8，一季度增程版卖出超过1.5万辆，纯电版不足5000辆。同样是双版本，30万元以上的市场里，消费者的选择和15-25万元区间完全相反。 增程没有整体遇冷，它在按价格带发生结构性变化。 高端增程守得住，不只是因为长途保底。一名传统车企管理层向华尔街见闻解释，冰箱、彩电、大沙发这套高端体验本身是吃电的，大电池的高功率供电是它的地基，硬派越野的极端路况又需要一个不会趴窝的兜底，这使得在高端车型上，增程是个不错的解决方案。 而在大众市场，用户在意的更多续航，以及补能成本等问题。崔东树也认为，对通勤路程有要求，以及充电设施建设不到位的消费者而言，增程和插混是更好的选择。 不过从眼下的数据看，30万级家庭增程这块理想开创的阵地，正处在一种悬空状态：需求没有消失，全盘接住它的人还没出现。 还在路上的赌注 盯上这把空椅子的人，和下一批增程新车一起，名单都写在工信部的申报系统里。 工信部6月10日公示的第408批新车公告，给这场错配拍了一张全景照。 本批申报的新能源车型里，纯电有802个，插混连增程一起只有123个。一年前的同期批次，乘用车口径下插混和增程的申报数量还压过纯电。车企的新立项，已经悄悄掉头。 但已经上路的赌注，很难再撤回。招银国际统计，2026年将有54款增程车上市，是2024年的近三倍。 在去年底，还有券商机构预测，2026年插混含增程的批发增速将达31%、三倍于纯电。然而仅仅五个月后，增程就成了新能源赛道里唯一负增长的品类。共识塌得有多快，错配就有多深。 一名新势力高管对华尔街见闻坦言，新势力做增程是个“无奈”的选择。相比增程，插混在一些工况下具备优势，对中低价位市场的消费者来说会是个比较敏感的点。但是由于生产资质的限制，大部分新势力无法生产插混车型，才不得不选择增程。 零跑D19的增程版带着80.3度电池等待交付，小鹏的大型增程SUV还在后面排队。这批车有一个共同点：纯电续航普遍做到300公里以上，较上一代增程车提升近一倍。 声量最大的一张牌握在小米手里。市场传闻已久的小米首款增程SUV，也想接下理想撤退后悬空的那把椅子，毕竟30万级家庭增程的用户心智，眼下没有完整的继承者。 崔东树也对华尔街见闻指出，小米的新增程车“应该能”刺激这个细分市场。 随着小鹏、极氪、小米等陆续发布增程产品，增程在中高端价位段的占比仍有提升空间。 供应链的动作，泄露了这批赌注的分量。 宁德时代4月刚把增混专用的骁遥电池升级到第二代，纯电续航拉到600公里。这家电池厂的底气有数据支撑：2025年销售的纯电续航超300公里的增混车，95%以上用的是骁遥。欣旺达2026年新增批量供货的客户名单上，写着小米和上汽大众。 终端在退潮，供应链的军备竞赛反而在升级。 这种看似矛盾的下注，有一个数据层面的解释。高工产研统计，今年1-2月全球新能源车销量同比下降7%，动力电池装机量却逆势增长5%，驱动力是单车带电量的提升。落到增程上更直观：理想L6的电池是35.8度，零跑D19做到了80.3度，两年翻了一倍多。 电池厂赌的已经不是增程会继续放量，而是活下来的增程，都会是大电池增程。 只是大电池增程离纯电越近，“过渡技术”的论断就越有说服力。当一辆增程车背着80度电池、用上800V快充，它和纯电的差别只剩一台大多数时间沉默的发动机。为这台发动机付钱的理由，正在一个又一个价格带消失，国内还守得住的，只剩30万元以上那道线。 尤其是，随着固态电池等新型技术成熟、解决整车过重带来的纯电续航瓶颈，高端市场或许会从增程进一步转向高能纯电，对于增程车来说，它与纯电之间的差异会被进一步抹平。 另一个出口在国门之外。乘联分会的数据显示，5月增程占新能源出口的比例升到4.4%，一年前这个数字还是2.0%。按此计算，增程5月出口约1.9万辆，已经悄悄消化了增程批发的两成。 最有说服力的动作来自理想自己：这家在国内把重心搬向纯电的公司，一季度财报会上披露已与沙特、阿联酋经销商签约，三季度将以L系列增程产品线进入中东市场，首款车正是针对当地充电条件定制的海外版全新L9。在快充网络稀疏的地方，“防焦虑”依然是刚需。 不过这扇出海的门，目前还撑不起缓冲垫。把出口从批发中剥掉，5月国内增程的实际跌幅会更高。 下半年的排期已经满了。三季度，理想的海外版L9将驶向中东，零跑D19的增程版进入交付爬坡，小米的首款增程SUV也将在下半年现身。 供应链端对下半年预期也很高。东安动力在5月中旬称，有重要客户的产品下半年上市，公司正在进行产能准备，预计全年增程器较上年有较大幅度增长。这家增程器供应商没有透露客户是谁，但没有人会为一个看衰的市场，提前给产线热身。 理想留下的那把椅子，眼下还空着。下半年，第一个伸手去坐的人就会出现。
2026-06-12 08:22:4840亿元！宁德时代/北汽/小米等合建电池工厂投产在即！
据北汽集团消息，近日，时代北汽（北京）新能源科技有限公司（以下简称“时代北汽”）电池工厂首颗电芯下线，进入量产阶段。 资料显示，时代北汽由宁德时代、北汽集团、京能集团、小米集团于2024年5月共同投建，注册资本10亿元，建成后将为北汽、小米等京津冀车企客户提供可稳定量产、高质量的电池产品，助力客户提升新能源产品竞争力。 时代北汽电池工厂总投资额达40亿元，于2024年6月开工，采用宁德时代自研的超级拉线技术，配备高节拍、高自动化、高柔性产线，集成5G、AI和数字孪生等技术，设置6800个质量控制点，电芯单体缺陷率降至PPB级别，生产效率达到每秒1颗。 同时，该工厂还通过工艺优化降耗、余热回收、自建光伏储能及购买绿证等措施，推进绿色制造，打造“零碳工厂”。 目前，该工厂建设已进入尾声，正在对第二条产线设备进行调试，预计8月正式投产。2026年全年，工厂预计将生产电芯7.5GWh。项目达产后，将形成年产15GWh的动力电池产能。
2026-06-11 13:26:55通胀数据符合预期，纳指期货跌幅收窄至0.9%芯片股盘前走低，黄金跌破4200关口
美国通胀数据发布在即，市场对美联储的加息预期急剧升温，叠加中东局势再度升级，风险资产普遍承压。 周三，美国CPI数据公布后，美股股指期货小幅走高，纳指期货日内跌幅收窄至0.9%，此前跌超1.5%。美元指数短线走低，日内跌0.05%。科技、芯片股走低，超微电脑跌近9%，该公司计划进行70亿美元的股权融资，用于购买履行客户AI服务器订单所需的组件。美光科技跌3.35%；迈威尔科技跌2.57%；特斯拉跌1.26%；英伟达跌1.25%。 据新华社，美国总统特朗普10日在社交媒体发文说，伊朗“用了太长时间，去谈一项本会对他们很有利的协议，现在他们必须付出代价！”这一表态急转直下，与其前一日释放的乐观谈判信号形成鲜明反差。受上述言论冲击，国际油价迅速攀升。 美国债券市场持续走软，美债10年期收益率上升2个基点至4.54%。在与美联储政策高度挂钩的有担保隔夜融资利率（SOFR）期权市场上，交易员正持续加码押注美联储将在未来数月内多次加息，部分人士预期行动最早在9月便会到来。 美股股指期货小幅走高，纳指期货日内跌幅收窄至0.9%，此前跌超1.5%。 美股盘前，微软跌1.02%，亚马逊跌0.28%，谷歌A跌0.66%，特斯拉跌1.26%，英伟达跌1.25%。美光科技跌3.35%，迈威尔科技跌2.57%，阿斯麦跌2.48%，英特尔跌2.13%，英伟达跌1.32%。 美元指数短线走低，日内跌0.05%。 美债10年期收益率上升2个基点至4.54%。 布伦特原油跌0.55%至每桶90.94美元附近。 现货黄金短线走低20美元，报4162.48美元/盎司。 比特币下跌逾1%，交投于约61200美元。 美股指期货走低，科技、芯片股普跌 周三，美国股指期货走低。市场正等待关键通胀数据的公布，同时评估中东新一轮冲突及对人工智能交易持续存在的疑虑。 继周二收跌后，英伟达、美光、英特尔及高通等主要半导体厂商在盘前交易中继续下行。与此同时，软件巨头甲骨文将于收盘后发布财报，这可能对市场当前的人工智能热情构成一次严峻考验。 分析师对人工智能热潮的担忧持续升温，尤其在芯片巨头博通上周交出令人失望的季度业绩之后。此外，谷歌的增发计划也加剧了市场不安情绪。交易员开始质疑，包括全球最大科技公司在内的各类企业，是否有足够能力为支撑尖端AI模型所需的数据中心建设热潮提供资金。 韩国领跌：芯片股高位回调 韩国综指此前凭借人工智能投资热潮强势拉升，一度跻身今年全球表现最佳股指之列。然而随着科技股估值偏高的担忧持续积聚，以芯片制造商为代表的韩国科技板块率先承压。SK海力士下跌9%，成为拖累综指的主要砝码。 BlackRock亚太区主管Susan Chan将此次科技股抛售定性为"机遇"，认为市场在历史上始终展现出较强韧性。但多位市场人士警告，在估值高企与加息预期双重夹击之下，调整压力难以在短期内消散。 "热情已积累数月，将股市一次次推向新高，"Baker Boyer银行首席投资官John Cunnison表示，"因此任何被视为负面的信号——无论是通胀上升，还是加息预期——都会在这段历史性涨势过后令市场失去重心。" 加息预期升温：债市率先发出信号 上周五美国就业报告大幅好于预期，此后债券交易员便持续加码押注美联储加息，部分仓位已指向最早9月的行动时窗。更高的美国利率通常会抽离新兴市场资本、推升美元并推高借贷成本，为风险资产构成更为严峻的环境。 国家澳大利亚银行驻悉尼策略师Rodrigo Catril表示："目前看来，美联储公开市场委员会下周取消宽松偏向是个较为合理的判断，新任主席Warsh偏鹰的风险同样不容忽视。整体而言，美国经济保持韧性的同时，整体通胀也在上升，这种局面持续下去，美联储承受的行动压力只会越来越大。" TD Securities驻新加坡高级亚洲经济学家Alex Loo亦指出，若今晚CPI数据超预期，Warsh将难以坚守降息仍在议程之上的立场，因为近期联储多位官员的公开表态均已明显偏鹰。 未来一周，多家央行将相继召开货币政策会议：欧洲央行定于周四公布决议，日本央行于6月16日议息，美联储则于次日作出决定。 黄金承压：技术破位加剧抛售 现货黄金跌破每盎司4200美元，距伊朗战争于2月底爆发前的价格水平已累计下跌约两成。金价近期跌破200日均线——这一被机构投资者广泛关注的长期动量指标——进一步触发技术性止损盘，放大了抛售压力。 彭博策略师Garfield Reynolds指出，美国通胀报告可能超预期的担忧令黄金持续承压。在一份强劲的就业报告推动交易员开始为12月加息定价之后，若通胀数据同样表现强劲，投资者预期的加息时点可能进一步提前。 其他资产：比特币走软，印尼市场企稳 比特币下跌逾1%，交投于约61200美元。日本国债期货在30年期国债拍卖结束后延续跌势。 印尼市场则出现企稳迹象：在官方加大力度向外国投资者提供背书后，印尼盾录得逾13个月最大单日涨幅，债券市场抛售情绪有所缓和，股市连续第二个交易日收涨。 据新华社报道，美国总统特朗普9日在社交媒体上称，伊朗在霍尔木兹海峡击落一架美军阿帕奇直升机，机上两名飞行员安然无恙，但美国必须对此次袭击作出回应。 布伦特原油在美国对伊朗实施军事打击、中东局势趋于紧张之际，从周二的跌势中小幅回升，交投于每桶约92美元附近。
2026-06-10 21:15:42美股集中度加剧！AI巨头IPO估值达3.6万亿美元，约占纳指市值10%
OpenAI秘密递交IPO申请，与SpaceX和Anthropic共同组成一条估值合计逼近3.6万亿美元的AI上市候选队列，约占纳斯达克指数总市值的10%，令这一原本已高度集中的科技指数面临进一步的集中度压力。 OpenAI周一宣布已向美国证券交易委员会（SEC）秘密提交IPO申请。Anthropic上周宣布完成秘密IPO申请，并以9650亿美元估值完成新一轮融资，首次超越OpenAI；SpaceX则计划于本周以约1.8万亿美元估值上市，届时将一举跻身全球市值最高的上市公司之列。 三家公司合计估值约3.6万亿美元，约占纳指总市值的10%。 当前纳指前十大成分股已占据逾40%的市值权重，若上述AI巨头悉数入市，将进一步加剧指数集中度，放大科技板块的波动风险。 与此同时，AI龙头之间错综复杂的资本关联结构正从私募市场向公开市场延伸，引发部分市场人士对当前估值是否蕴含泡沫成分的担忧。 这场AI上市热潮将深刻影响被动基金的资产配置，并重塑全球投资者的科技板块风险敞口。在巨额资本涌入的背后，AI技术的商业化进程仍处于早期阶段，相关公司的长期盈利能力与价值创造路径仍存在较大不确定性。 三大AI巨头估值合计逼近3.6万亿美元 OpenAI周一宣布已秘密递交IPO申请，成为继SpaceX和Anthropic之后第三家正式启动上市准备的主要AI企业。 就估值而言，SpaceX约1.8万亿美元、Anthropic约9650亿美元、OpenAI约8520亿美元，三者合计约3.6万亿美元。 OpenAI的估值来自今年3月完成的融资，该公司彼时以8520亿美元估值筹集了1220亿美元，单轮募资规模已超越SpaceX的整体IPO估值。 据彭博报道，OpenAI正与高盛和摩根士丹利合作筹备上市，潜在上市窗口最快在今年秋季。公司表示，上市时间尚未最终确定："可能还需要一段时间，因为有些事情作为私人公司更容易推进。但这是一套复杂的权衡，此举为我们提供了在最佳时机更快上市的选项。"据报道，OpenAI还计划在正式上市前数周内向员工发起一轮股份要约出售，以提供流动性，公司发言人拒绝就此置评。 纳指集中度风险加剧，市场警惕循环资本结构 Principal Venture Partners创始人兼管理合伙人Songyee Yoon 10日在接受彭博采访时指出，3.6万亿美元的AI IPO管道约占纳斯达克总市值的10%，而目前纳指前十大成分股已占逾40%的市值权重。她表示，将这些AI公司叠加进来，将使纳指集中度大幅上升，"进一步暴露在科技市场周期性风险与波动之中"。 Yoon还指出， 被动基金规模持续扩大，而这些AI巨头相互之间又存在深度资本关联。 AI龙头间错综复杂的算力依赖关系和相互投资安排，正逐渐从私募延伸至公开市场，形成"循环交易"格局。"这也是人们认为当前AI市场存在某种泡沫成分的原因之一。" 这一担忧并非仅限于美国市场。Yoon指出，美国科技巨头对全球供应链的主导效应，令全球范围内的半导体及基础设施企业同样受到资本热情的带动，进而为其他市场的估值亢奋提供了支撑。 Yoon认为，AI巨头此轮密集上市背后存在深层商业逻辑：大规模融资能力本身已成为其服务与商业模式的核心组成部分，并形成对新进入者的结构性壁垒。"围绕这些公司构筑的资本护城河，已经成为其业务特征的一部分——这也是抵御新进入者的壁垒之一，也是这场IPO热潮背后的原因之一。" AI企业目前正竞相筹集数百亿美元，用于购买芯片、建设数据中心及研发更先进的AI系统。据报道，OpenAI今年2月已告知投资者，计划到2030年在AI基础设施上累计投入约6000亿美元。 技术仍处早期，AI应用层蕴藏更大投资机会 Yoon表示，AI是真实存在的技术，目前已在"技术展示阶段"展现出巨大潜力， 但距离工程化落地、成本优化和规模化部署仍有大量工作要做。 "无论从技术层面还是基础设施形态来看，都远未到达终态，还有很多改进空间。"她同时指出，这些改进可能来自现有的AI巨头，也可能来自专注于解决具体问题的新兴企业。 Yoon以航空业作类比阐释AI投资机会的分布逻辑：能造发动机的企业寥寥无几，但围绕航空生态衍生的飞机制造、航空公司运营及配套服务产业，才是经济价值的主要创造场所。"我们已经找到了一个了不起的'发动机技术'，它有潜力催生全新的商业模式。但建立在它之上的大量业务和应用尚待构建，最终价值将在哪里被创造、捕获和沉淀，目前仍是未知数。"
2026-06-10 19:30:31攀钢钒2026年7-8月中品位（TFe≥40.0％）粉矿公开采购招标公告
攀钢钒2026年7-8月中品位（TFe≥40.0％）粉矿公开采购招标公告 1. 招标条件 本招标项目攀钢钒2026年7-8月中品位（TFe≥40.0％）粉矿公开采购（PGWZMYHGZHD260609295360）招标人为攀钢集团物资贸易有限公司，招标项目资金来自自筹，该项目已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称：攀钢钒2026年7-8月中品位（TFe≥40.0％）粉矿公开采购 2.2 招标失败转其他采购方式：转谈判采购，转直接采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求： （1）流通型营业执照 （2）生产型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求： 投标人须提供2023年1月1日至投标截止日的矿石及矿产品相关业绩（须提供合同复印件）及提供相关业绩的增值税发票扫描件。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：供应商注册资金不低于500万元且注册资金不少于该项目投标不含税总金额的30%。 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：新增供应商（在业绩要求中未提供攀钢合同复印件的视为新增供应商）或首次供应该品种的供应商投标时，需提供以投标截止之日为限的使用单位、攀钢技术质量部门或其他国有检测单位出具合格的样品检测报告。 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年06月10日09时00分至2026年06月30日09时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情： 》攀钢钒2026年7-8月中品位（TFe≥40.0％）粉矿公开采购招标公告
2026-06-10 13:37:53
