刚果三氢氧化钼出口量
刚果三氢氧化钼出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 三氢氧化钼 | 1000-1200 | 吨 |
| 2019 | 三氢氧化钼 | 1100-1300 | 吨 |
| 2020 | 三氢氧化钼 | 1050-1250 | 吨 |
| 2021 | 三氢氧化钼 | 1200-1400 | 吨 |
| 2022 | 三氢氧化钼 | 1300-1500 | 吨 |
刚果三氢氧化钼出口量行情
刚果三氢氧化钼出口量资讯
【直播】全球再生铜格局应对AI赋能高值化与生态链重构 套期保值及贸易金融实践展望
2026年以来,沪铜市场波动明显,最高触及114160元/吨,最低跌至91500元/吨!作为有色金属行业稳增长政策深化实施的关键一年,今年全球铜产业正经历供需格局的深度调整。双碳战略引领下,绿色低碳、节能降碳成为行业发展核心导向;新能源汽车、AI算力基建、电网升级等新兴领域的蓬勃发展,为铜应用开辟了广阔空间;而全球原料紧平衡、供应链重构及贸易格局波动,更让资源保障、技术创新与合规发展成为行业发展的重中之重,当前铜产业正处于绿色转型、价值提升、高质量发展的关键节点。 4月8-10日,由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)、山东爱思信息科技有限公司、上海有色网金属交易中心有限公司主办,山东恒邦冶炼股份有限公司、Zambia Development Agency (ZDA)、中铝洛阳铜加工有限公司、和田商贸物流集团有限责任公司协办,深圳市连接器行业协会、湖北省铜业协会、河南省有色金属行业协会、乐清市输配电行业协会、Women in Mining Africa (WiM-Africa)、清远市金属行业商会、宁波市电工电气行业协会、中国电子材料行业协会电子铜箔材料分会、江西省铜行业协会、中国硫酸工业协会特邀协办以及各赞助单位,各媒体支持单位大力支持的 2026 (第二十一届)SMM CCIE铜业大会暨铜产业博览会 在江苏·苏州国际博览中心隆重召开! 本次大会设置了电工材料论坛、铜基新材料应用论坛、“铜”行非洲:2026 非洲铜资源开发与供应链机遇沙龙、SMM全球铜现货溢价研讨会、招待鸡尾酒晚宴、主论坛、2026年鹰潭·贵溪(苏州)铜基新材料产业“双招双引”对接会、招待主晚宴、再生铜产业发展论坛、铜产业与贸易金融论坛等多个精彩环节。大会汇聚了 世界各地的政府官员、铜全产业链精英、上下游龙头企业及相关服务机构,聚焦原料保供、行情研判、技术革新、低碳转型、高端应用核心议题,以专题研讨、供需对接、成果展示搭建高效交流合作平台,凝聚行业共识、打通供需链路、赋能精准布局,加速国内铜产业向高端化、智能化、绿色化升级,助力全球铜产业链协同提质、稳步迈向长效可持续发展! 本文为 再生铜产业发展论坛、铜产业与贸易金融论坛 的图片、文字直播内容,敬请刷新查看~ 回顾其他论坛的内容请点击: 》【直播】电工材料升级 铜铝材出口市场详析 铜基新材料应用进展 非洲铜资源潜力解读 》【直播】铜工业 “十五五” 发展机遇 宏观与铜、硫酸市场研判 全球供应格局解码 》点击查看峰会图片直播 》点击查看会议专题报道 4月10日 嘉宾发言 再生铜产业发展论坛 发言主题:全球再生铜格局变化、挑战与应对 发言嘉宾:江西铜业再生资源有限公司常务副总经理 黄一夫 发言主题:硬核AI再生铜应用 发言嘉宾:再生博士总经理 谭 天 (09:20-09:40) 发言主题:再生铜的高值化利用之路 发言嘉宾:湖北高能鹏富环保科技有限公司总经理 杨文明 (09:40-10:00) 发言主题:再生阳极铜在铜冶炼原料结构优化中的关键作用 发言嘉宾:SMM高级分析师 姜善誉 (10:00-10:20) 发言主题:重新定义冶金——提升铜行业的效率与利润 发言嘉宾:西马克集团有色金属及合金业务副总裁 Rolf Dege (10:20-10:40) 圆桌访谈:重构再生铜生态链 主持人:SMM高级分析师 姜善誉 访谈嘉宾:劳弗尔视觉科技有限公司产品线经理 杨 军 山东鑫泽铜业有限公司副总经理 周晓敏 宁波金羿金属材料有限公司总经理 张科恒 (10:40-11:30) 铜产业与贸易金融论坛 发言主题:宏观大变局下:衍生品助力铜产业链企业提升核心竞争力 发言嘉宾:中信期货有限公司有色商品事业部总经理 李易骏 (09:30-10:00) 发言主题:铜产业链与贸易金融融合:实践与展望 发言嘉宾:台州黄岩百亿园区管理有限公司总经理 陈 益 (10:00-10:30) 发言主题:金融助力线缆交易的实践风险把控 发言嘉宾:东吴期货有限公司江苏分公司总经理 沈 良 (10:30-11:00) 发言主题:套期保值在冶炼企业中的应用 发言嘉宾:山东恒邦冶炼股份有限公司期货部负责人 董振兴 (11:00-11:30) 发言主题:《穿越周期:铜杆线缆企业的套保逻辑与制度建设》 发言嘉宾:南华期货股份有限公司研究院高级总监 傅小燕 (11:30-12:00) 》点击查看2026 (第二十一届)SMM CCIE铜业大会暨铜产业博览会专题报道
2026-04-10 09:11:11【4.10锂电快讯】雅化集团力争早日恢复锂精矿出口|四部门再提“反内卷”
》【直播】全球资产逻辑大变局|碳酸锂、光储、硅碳负极市场展望|欧亚新能源投资机遇 》【直播】全球镍钴锂行业回顾及展望|钠电、固态与回收浪潮下的供需格局重构 》【直播】光伏电池技术现状|储能中长期发展趋势|全球锂电池回收市场容量预测 【四部门召开动力及储能电池行业企业座谈会:深入推进治理“内卷外化”等工作】 4月9日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,部署规范产业竞争秩序相关工作。会议强调,要深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性,坚决抵制不合理、不正当竞争行为,维护健康有序市场环境。会议要求,巩固深化规范产业竞争秩序工作成效,发挥部门协同工作机制作用,持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作,并对地方招商引资行为予以规范引导,统筹推动产业高质量发展。会议还讨论了动力和储能电池行业非理性竞争负面行为清单。 》点击查看详情 【雅化集团:与津巴布韦政府进行了沟通 力争早日恢复锂精矿出口】 雅化集团在互动平台回复投资者称,公司与津巴布韦政府相关部门进行了积极有效的沟通,力争早日恢复锂精矿出口,相关信息请以官方公告为准,公司目前锂精矿库存能够保障国内产品生产需求。(金十数据APP) 【中矿资源:预计2026年第一季度净利润同比增长270.97%-308.07%】 中矿资源公告,预计2026年第一季度净利润为5亿元-5.5亿元,同比增长270.97%-308.07%。2026年一季度,公司预计归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现较大增幅增长,主要变动原因如下:1受下游储能、动力电池需求增长推动,锂盐产品市场价格较上年同期显著增长,公司锂电新能源原料开发与利用业务利润较上年同期增长,公司整体盈利能力提升。2公司所属纳米比亚Tsumeb冶炼厂与上年同期相比减亏。(金十数据APP) 【盟固利:拟设立全资子公司实施四代及以上磷酸铁锂一体化项目】 盟固利公告,公司拟与达州高新区管委会签署《磷酸铁锂项目投资协议》及《磷酸铁项目投资协议》,并对外投资设立四川盟固利新材料科技有限公司,注册资本为50,000.00万元,实施四代及以上磷酸铁锂一体化项目。四代及以上磷酸铁锂项目分两期建设,一期建设5万吨磷酸铁锂生产线,二期新增10万吨磷酸铁锂生产线,总投资规模约18亿元,项目一期投资规模约7亿元,项目二期投资规模约11亿元,项目二期在项目一期建成投产后适时启动。(金十数据APP) 【光华科技:硫化锂产品正处于客户验证阶段,公司目前未有扩产计划】 光华科技在业绩说明会上表示,公司硫化锂产品已推向市场,产能、验证及订单正按计划稳步推进;公司目前未有扩产计划。目前硫化锂产品正处于客户验证阶段;产能为300吨/年,已具备量产能力。(金十数据APP) 【乘联分会:3月全国乘用车新能源市场零售78.4万辆,同比去年3月下降21%,较上月增长69%】 乘联分会初步统计,3月1-31日,全国乘用车新能源市场零售78.4万辆,同比去年3月下降21%,较上月增长69%,今年以来累计零售184.4万辆,同比下降24%;3月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发112.6万辆,同比去年3月增长0%,较上月增长56%,今年以来累计批发271.6万辆,同比下降5%。(金十数据APP) 相关阅读: 【SMM分析】钴价阴跌震荡,原料紧缺托底,下游刚需观望 【SMM分析】原材料价格大幅上涨,供需双振推动隔膜价格上行预期 【SMM分析】下游采购情绪偏弱,三元前驱体价格持稳 专家观点:BYD廉玉波固态电池产业化已进入“攻坚阶段”【SMM分析】 【SMM分析】三元正极4月排产预计环比下滑 专家观点:BYD廉玉波固态电池产业化已进入“攻坚阶段”【SMM分析】 热法磷酸将加速挤占湿法净化酸在新能源行业的市场份额【SMM分析】 固态电池三条路线三家初创公司分析【SMM分析】 钴系产品报价涨跌互现 电解钴下跌逾1万元 刚果(金)再提出口配额动态【周度观察】 固态电池三条路线三家初创公司分析【SMM分析】 【SMM分析】电解钴阴跌基差走强,中间品抬升出口延期,硫酸钴平稳僵持 【SMM分析】氯化钴:挺价僵持格局未破,成交重心持稳11.5万元附近 【SMM分析】四氧化三钴:库存偏紧提供成本支撑,需求待明朗价格稳中观望 【SMM分析】钴酸锂:原料端碳酸锂波动带动小幅调整 【SMM分析】三元正极本周成交情绪稍显活跃 【SMM分析】磷酸铁锂需求持续向好 但亏损加剧使重构结算模式迫在眉睫 【SMM分析】部分二季度订单系数上移,三元前驱体价格有所上涨 成本推动还是供需重构?——磷酸铁4月涨价的真实逻辑【SMM分析】 【SMM分析】3月隔膜产量快速回升,4月排产增速预计有所放缓 【SMM分析】本周湿法回收市场:铁锂黑粉价格坚挺 三元黑粉价格暂稳(2026.3.30-2026.4.20) 【SMM分析】刚果(金)发公布未执行配额结转实施细则 成本推动还是供需重构?——磷酸铁4月涨价的真实逻辑【SMM分析】 【SMM分析】刚果(金)发公布未执行配额结转实施细则 【SMM分析】电池回收的黄金时代 【SMM分析】印尼电池回收再进一步
2026-04-10 09:09:16四部门召开动力及储能电池行业企业座谈会:深入推进治理“内卷外化”等工作
4月9日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,部署规范产业竞争秩序相关工作。会议强调,要深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性,坚决抵制不合理、不正当竞争行为,维护健康有序市场环境。会议要求,巩固深化规范产业竞争秩序工作成效,发挥部门协同工作机制作用,持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作,并对地方招商引资行为予以规范引导,统筹推动产业高质量发展。会议还讨论了动力和储能电池行业非理性竞争负面行为清单。 以下是具体原文: 工业和信息化部等四部门召开动力及储能电池行业企业座谈会 4月9日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,部署规范产业竞争秩序相关工作。 会议强调,要深入贯彻落实习近平总书记关于治理锂电池行业“内卷式”竞争的重要指示批示精神,认真落实党中央、国务院决策部署,深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性,坚决抵制不合理、不正当竞争行为,维护健康有序市场环境。会议要求,巩固深化规范产业竞争秩序工作成效,发挥部门协同工作机制作用,持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作,并对地方招商引资行为予以规范引导,统筹推动产业高质量发展。会议还讨论了动力和储能电池行业非理性竞争负面行为清单。 中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电池工业协会、中国化学与物理电源行业协会、中关村储能产业技术联盟以及16家重点动力和储能电池企业等单位有关负责同志参加会议。 点击跳转原文链接: 工业和信息化部等四部门召开动力及储能电池行业企业座谈会
2026-04-10 08:59:28海外动力电池装车量TOP10大洗牌:两家落榜 韩企份额跌破三成
2026年开年的前两个月,尽管海外动力电池市场整体保持增长,但头部公司间的“温差”显著加剧,中国电池公司正以强劲的增速重塑海外动力电池市场竞争版图。 4月9日,韩国研究机构SNE Research披露2026年1—2月全球(不含中国)的电动车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车量数据。 数据显示,2026年1—2月,海外动力电池装车量为65.3GWh,同比增长12.1%。 从排名变动情况来看 ,与2025年同期相比,2026年1—2月全球(不含中国)动力电池装车量TOP10公司排名出现显著调整。宁德时代与LGES继续稳居前两位,松下和中创新航分别保持第四位和第九位。比亚迪则从去年同期的第六位跃升至第三位,取代了SK On的位置;SK On从第三位下降至第五位;三星SDI从第五位降至第六位;国轩高科从第八位上升到第七位。 值得一提的是,蜂巢能源和远景动力新上榜,分别位列第8和第10位,而去年同期排名第7和第10的特斯拉、孚能科技则跌出榜单。 从装车量同比变化来看 ,TOP10公司呈现明显的分化。蜂巢能源以94.0%的同比增速居首,此外,比亚迪、国轩高科、远景动力、中创新航均实现超过50%的高速增长;宁德时代增长27.4%,松下微增2.7%。反观韩国三大电池公司则集体失速,LGES、SK On、三星SDI装车量分别同比下降12.4%、12.9%和21.9%。 从市场份额来看 ,2026年1—2月,六家中国电池公司——宁德时代、比亚迪、国轩高科、蜂巢能源、中创新航、远景动力在海外动力电池市场的合计份额达到55%,较去年同期的43.9%大幅提升11.1个百分点。韩国三家公司的合计份额则从37.1%下滑至28.3%,减少了8.8个百分点。日本松下份额小幅下降0.7个百分点至8.2%。 中国公司方面 ,2026年1—2月,六家上榜动力电池公司装车量合计35.8GWh。 具体来看,宁德时代以22.2GWh、同比增长27.4%的成绩继续领跑;比亚迪装车量6.7GWh,同比增长68.2%;国轩高科装车量2.2GWh,同比增长65.6%;蜂巢能源装车量2.1GWh,同比增长94.0%,增幅最为显著;中创新航装车量1.5GWh,同比增长52.4%;远景动力装车量1.3GWh,同比增长58.1%。 韩国公司方面 ,受北美市场需求放缓及部分整车厂销量波动影响,三大韩系电池公司装车量下滑至18.5GWh。其中,LGES装车量10.0GWh,同比下降12.4%;SK On装车量5.2GWh,同比下降12.9%;三星SDI装车量3.3GWh,同比下降21.9%,在TOP10公司中下滑最明显。 日本公司方面 ,松下装车量5.3GWh,同比增长2.7%,市场份额为8.2%,表现相对平稳。 SNE Research分析称,全球(不含中国)电动汽车动力电池市场保持稳步扩张,同比实现两位数增长,但内部竞争格局进一步加剧。 尽管北美市场需求有所放缓,欧洲与亚洲(不含中国)地区成为增长的主要驱动力,体现出明显的地域增长轴多元化趋势。 在此背景下,以宁德时代、比亚迪为代表的中国电池公司,依托与全球整车厂的深度合作及海外市场拓展,正迅速扩大在非中国市场的份额。相比之下,韩国三大电池公司因客户结构高度集中于北美市场,叠加主要整车厂销量放缓,增长动能减弱,市场份额出现下滑。 由此可见,在非中国市场中,电池公司能否有效应对区域需求变化、拓展与全球整车厂的合作,已成为超越单纯电动汽车需求增长的关键竞争要素。尤其是面向以欧洲及新兴市场为代表的增长区域,实现客户组合多元化并提升产品竞争力,预计将成为决定未来电池公司市场地位变化的核心变量。 从包含中国在内的全球动力电池市场来看,2026年1—2月,全球动力电池装车量达134.9GWh,同比增长4.4%。 从排名变化来看 ,2026年1—2月全球动力电池装车量前十名公司与2025年同期相比,TOP3公司座次稳定,依次为宁德时代、比亚迪、LGES;TOP4-TOP10出现明显变动,其中,除松下排名第五保持不变外,中创新航排名从第六升至第四,超越SK On、松下;国轩高科排名从第七升至第六;SK On排名由第四下降至第七;三星SDI排名由第八降至第十;蜂巢能源、亿纬锂能则各上升一位,分别位于第八、第九。 从装车量同比变化来看 ,2026年1—2月,全球动力电池装车量TOP10公司中,有6家电池公司实现正增长,其中蜂巢能源增速最高,达24.9%;其余4家公司则实现负增长,其中三星SDI依旧下降最多,达21.9%。
2026-04-10 08:28:19宝钢金属牵头制定3项关键镁合金团体标准助力新能源汽车轻量化加速发展
近日,由宝钢金属有限公司(以下简称“宝钢金属”)牵头起草的3项镁合金团体标准正式发布实施,为新能源汽车领域镁合金材料的规模化应用提供了统一技术规范。 这3项标准分别是《T/TMAC 218-2025 新能源汽车用高强韧压铸成型镁合金》《T/TMAC 219-2025 镁合金表面处理技术规范》和《T/CAQI 501-2026 乘用车用电驱动系统镁合金压铸壳体技术规范》,其发布实施将有效推动镁合金在新能源汽车关键部件上的应用拓展。 镁合金是重要的轻量化材料,在新能源汽车领域应用前景广阔。但在实际推广过程中,行业在材料性能指标、表面处理工艺规范及零部件验收标准方面缺乏统一且协同的标准体系,给产业链各环节协作及产品质量稳定性带来了一定挑战。为此,宝钢金属联合重庆大学、上海交通大学、上汽集团等合作单位,共同研制形成了覆盖新能源汽车典型材料与重点产品的标准体系。此次发布的3项团体标准,具体内容及作用如下。 《T/TMAC 218-2025 新能源汽车用高强韧压铸成型镁合金》:该标准不仅规定了材料的具体化学成分,还对力学性能、耐腐蚀性、耐高温性及内部质量提出了明确要求,确保材料性能的一致性,为下游零部件制造提供材料选择依据。 《T/TMAC 219-2025 镁合金表面处理技术规范》:针对镁合金耐腐蚀性难题,该标准系统规范了化学钝化、微弧氧化、电镀、化学镀及涂装五大类表面处理工艺流程与技术要求,对不同工艺形成的涂层/膜层厚度、附着力及耐腐蚀性作出了具体规定,为解决镁合金部件环境使用耐久性问题提供了工艺指引与验收依据。 《T/CAQI 501-2026 乘用车用电驱动系统镁合金压铸壳体技术规范》:该标准针对行业新兴重点产品——乘用车电驱动系统镁合金壳体提出相关要求,明确了其技术条件、试验方法和检验规则,有效保障镁合金壳体在整车使用过程中的密封可靠性和长期耐候性能。 3项团体标准的成功发布,是宝钢金属推进“材料+标准”协同发展的具体实践之一。宝钢金属致力于在提供先进镁材料的同时,同步输出配套技术标准,协同产业链上下游伙伴,共同推动镁合金应用技术升级与产业高质量发展。未来,宝钢金属将继续推动镁合金材料在新能源汽车、轨道交通、航空航天等高端领域的创新应用,为我国新材料产业高质量发展贡献“镁”好力量。
2026-04-09 20:04:42






