秘鲁七钼酸钠产量
秘鲁七钼酸钠产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 七钼酸钠 | 5000-7000 | 吨 |
2020 | 七钼酸钠 | 6000-8000 | 吨 |
2021 | 七钼酸钠 | 5500-7500 | 吨 |
2022 | 七钼酸钠 | 6500-8500 | 吨 |
2023 | 七钼酸钠 | 7000-9000 | 吨 |
秘鲁七钼酸钠产量行情
秘鲁七钼酸钠产量资讯
4.29亿元!江西南昌这一钠电池项目备案通过
江西省投资项目在线审批监督平台显示,近日,维科技术(600152)江西南昌钠离子电池项目备案通过。 该项目总投资约4.29亿元,将落户于江西省南昌市新建区经开区坚磨大道699号,占地面积17,274平方米,建筑面积达21,054平方米。 该项目将涵盖厂房装修、设备购置等关键环节,核心生产设备包括正极/负极激光模切机、叠片机、自动化组装线、智能干燥线等,旨在打造聚阴离子全自动产线,形成3GWh的大容量钠离子储能电池产能。 项目主要产品为200Ah及以上容量的钠离子电池,预计于2025年7月开工,2028年6月竣工。 资料显示,维科技术是以新能源锂电池为主业,以3C数码电池和动力电池为核心业务的A股上市公司,公司股票于1998年在上海证券交易所挂牌。 维科技术拥有维科电池宁波工厂(电芯制造)、维科电池东莞封装厂、东莞维科电池智能制造基地、宁波维科新能源智能制造基地等多地电芯、PACK先进生产基地。 维科技术作为A股上市公司新能源领军企业,已在钠电领域深耕多年,已实现国内GW级钠电产线量产。 据维科技术财报披露,2024年,维科技术通过公开招标取得百MWh级钠电储能应用项目,具备规模化量产能力。 此外,近日,维科技术与上海采日能源科技有限公司、深圳珈钠能源科技有限公司签署《三方战略合作协议》,宣布在钠离子电池储能技术研发、产品推广及产业链协同等领域达成深度合作,共同开启钠电储能产业高质量发展新篇章。 此次战略合作聚焦钠离子电池储能领域,发挥三方的核心优势,整合钠电材料研发、电芯制造及储能系统应用等领域资源,构建“技术研发-材料供应-产品制造-应用落地”的全链条合作模式,共同推进钠电储能技术的商业化进程,为全球能源转型注入新动能。 市场前景方面,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国钠离子电池行业发展白皮书(2025年)》显示,2024年中国钠离子电池出货量3.7GWh,主要应用场景为储能,其次为小动力,在电动汽车领域仅有少量装车。 EVTank分析称,随着钠离子电池在技术和性能上不断突破,叠加产业链的逐步完善及规模效应的逐渐释放,钠离子电池的成本优势将逐步得到体现,预计在储能、电动二(三)轮车、新能源汽车、启停等领域将部分取代锂离子电池和铅酸电池,预计2030年中国钠离子电池的实际出货量将达到109.3GWh。
2025-06-26 10:09:0440亿元!年产45万吨!安达科技贵州磷酸铁锂前驱体项目环评公示
近日,据开阳县人民政府网消息,贵州安达新能源材料有限公司45万吨/年磷酸铁锂前驱体项目环境影响评价正式公示。 信息显示,45万吨/年磷酸铁锂前驱体项目位于贵阳市开阳县硒城街道白安营村,总投资40亿元,将分区建设。其中,A区产能为30万吨磷酸铁锂前驱体,12条生产线,投资14亿元(本次环评);B区产能为15万吨磷酸铁锂前驱体,5条生产线,投资10亿元(另做环评)。 项目建设单位为贵州安达新能源材料有限公司,为安达科技(830809)全资子公司。 公开资料显示,安达科技是一家以磷酸铁锂电池正极材料及其前驱体为核心产品的新能源材料研发与制造商,是集基础研究、产品开发、生产销售于一体的国家级高新技术企业。 据安达科技年报信息,截至2024年年末,安达科技已具备15万吨/年磷酸铁及15万吨/年磷酸铁锂产能,在建项目有24万吨/年磷酸铁锂项目、1.5万吨/年锂电池极片循环再生利用项目和30万吨/年磷酸铁锂前驱体项目。上述项目全部完工后,公司将形成39万吨/年磷酸铁锂、45万吨/年前驱体及1.5吨/年锂电池极片循环再生利用的生产规模,产能的提升与产品的多元化将有效提升公司在磷酸铁锂材料领域的市场竞争力。 在5月的业绩说明会上,安达科技介绍,比亚迪(002594)持有公司股份1185.77万股,占公司股本总额的1.97%,是公司的前十大股东。公司自2011年从传统的磷化工转型至锂电池材料行业以来,比亚迪一直是公司的重要客户。2023年以来,由于磷酸铁锂行业阶段性产能严重过剩,导致竞争异常激烈,行业普遍大幅亏损。公司始终贯彻科技创新是企业发展核心驱动力的理念,持续不断研发新产品,并通过提质、降本等策略提升生产效率。随着产能过剩的局面逐步缓和,公司产能利用率大幅提升,毛利率水平也在逐步改善。 安达科技表示,公司从4月开始,产线基本处于满产阶段,订单量基本饱和。第二季度,公司各月的产销计划为8000-12000吨/月。
2025-06-26 10:04:39【6.26锂电快讯】中国机电产品进出口商会孙晓红:今年我国汽车出口有望七百万辆
【电动汽车百人会张永伟:中国汽车和世界的链接愈发成为全球合作的关键问题】 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,在电动化和智能化全球变革中,每个区域都出现各自特色,即格局的改变,但汽车产业作为全球化的属性没有改变。对于中国汽车新的发展优势与全球汽车市场、产业链接,张永伟指出,在这一新的环境下,中国汽车产业特别是整车企业如何进行海外发展,是全球合作的关键之一;第二,全球汽车产业如何更好的利用好中国汽车供应链为其所在国服务,是全球汽车企业的一个新课题;第三,对于已经进入及准备进入我国的全球跨国汽车企业及成规模的跨国零部件企业,如何在中国更好的发展; 第四,中国汽车行业正在定义汽车新的消费及新的产品,这些市场和消费的变化正在逐渐影响全球消费市场,应该意识到中国汽车和世界的链接越来越成为全球合作的关键问题之一。(财联社) 【中国机电产品进出口商会孙晓红:今年我国汽车出口有望达700万辆】 中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红表示,海关数据显示,去年我国汽车出口量达640万辆,按照10%的增速预测,今年我国汽车出口规模有望达到700万辆。若汽车出口量保持10%以上的增速,到2030年,我国汽车出口量有望达到1000万辆。 【赣锋锂业:已形成固态电池全链路布局 同步推进硅基与锂金属负极双路线】 赣锋锂业(002460.SZ)发布投资者关系活动记录表公告称,公司已形成固态电池全链路布局,覆盖硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、金属锂负极等关键环节。公司同步推进硅基与锂金属负极双路线,其中400Wh/kg电池循环寿命突破800次并完成工程验证;首款500Wh/kg级10Ah产品实现小批量量产。硅基体系实现320-450Wh/kg产品梯度布局,其中320Wh/kg电芯循环寿命突破1000次。公司将充分发挥上下游产业一体化协同优势,持续加大研发力度,推动固态电池商业化进程,促进能源转型与产业升级。 【2连板龙蟠科技:全资子公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作 目前仍处于研发试用阶段】 龙蟠科技(603906.SH)公告称,公司股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动。公司关注到近期固态电池概念受到市场关注度较高。截至目前,公司全资子公司江苏三金锂电科技有限公司涉及固态电池三元前驱体的开发工作,目前仍处于研发试用阶段,部分前驱体材料已小批量送样到头部企业并通过客户测试,但暂未对外销售产生收入,对公司整体业绩暂不构成重大影响。(财联社) 【五连板湘潭电化:控股子公司正与部分固态电池企业开展合作研发 尚未形成营业收入】 湘潭电化(002125.SZ)公告称,公司股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动。公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。目前控股子公司广西立劲新材料有限公司正与部分固态电池企业就锰酸锂应用于半固态/固态电池领域开展合作研发,但目前仍处于小批量送样测试阶段,尚未形成营业收入,目前对公司业绩无影响,且该业务领域市场竞争激烈,未来存在不确定性。(财联社) 【国轩高科:金石全固态电池和G垣准固态电池尚未实现商业化应用 合肥国轩和亿航智能具体合作进度存在不确定性】 国轩高科(002074.SZ)发布异动公告,公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高。公司于今年5月发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前,金石全固态电池处于中试量产阶段,G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。上述技术和产品尚未实现商业化应用,对公司整体业绩暂不构成重大影响。此外,公司全资子公司合肥国轩近期与亿航智能达成战略合作,合肥国轩将为亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)定制高能量密度动力电池系统解决方案。受宏观经济、行业政策、市场环境变化等因素影响,具体合作内容和进度存在不确定性,对公司整体业绩暂不构成重大影响。(财联社) 相关阅读: 电池、固态电池及汽车零部件板块爆发 个股掀涨停潮 国轩高科等涨停!【SMM热点】 5月电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口同环比双降 但后续或仍高位?【SMM专题】 刚果(金)钴出口禁令延期 能源金属板块迎“狂欢” 腾远钴业盘中涨停【SMM热点】 【SMM分析】2025年5月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】刚果(金)出口禁令延期3个月,其将对市场产生何种影响 【SMM分析】5月中国锂辉石进口60.5万吨 量级维持高位 【SMM分析】5月中国氢氧化锂出口量级有所增加 达5585吨 【SMM分析】加纳首座锂矿开发引发税收争议 政府被呼吁审慎评估特许条款 【SMM分析】三元前驱体5月出口情况解析 【SMM分析】5月三元正极进出口量出炉,进口环降13%,出口环降4%13% 【SMM分析】5月人造石墨进口和出口量级环比出现不同走势 【SMM分析】2025年5月中国钴湿法冶炼中间品进口量小幅回落 【SMM分析】2025年5月中国未锻轧钴出口、进口量小幅回落 2025年5月中国进口氯化钴4千克,出口氯化钴3000千克【SMM数据】 2025年5月中国进口四氧化三钴0.1吨,出口四氧化三钴334吨【SMM数据】 【SMM分析】三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会 碳酸锂市场周度综述:价格企稳运行 供需博弈延续【SMM周评】 三元材料市场表现冷清【SMM三元材料市场周评】 三元前驱体市场表现不佳【SMM三元前驱体市场周评】 磷酸铁锂市场周度小结【SMM锂电市场分析】 车市重磅消息频出!5月乘用车厂商零售、生产创当月历史新高 价格战没有未来?
2025-06-26 09:15:035000元优惠倒计时!抢占ASCC第七届汽车供应链大会黄金展位
ASCC · SMM(第七届)汽车供应链大会 暨新材料应用高峰论坛 2025年9月3日-9月5日 湖北·武汉 展台早鸟价优惠倒计时 5 天! 限时特惠-限A类展台 展位限时 直降5000元 含3个参会名额+彩页1页+X展架1个 优惠截止: 2025年6月30日 01 其他展台信息 01 B类特装展台(含装修 3*6㎡) 权益包含: 参会名额*4 彩页1页 X展架*1 02 C类特装展台(含装修 4*6㎡) 权益包含: 参会名额*5 彩页1页 X展架*1 点击查看会议详情 02 其他赞助方式 03 参会优惠 早鸟价抢先购 3200元/位 原价 3800元/位 优惠倒计时 7月15日截止! 限时优惠>> 点击查看会议详情 04 会议日程 01|9月3日 13:00-18:00 嘉宾入场签到 14:00-17:30 汽车三电生态链论坛 14:00-17:30 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 02|9月4日 09:00-12:00 企业家高层论坛 14:00-17:00 海外国际论坛 14:00-17:00 汽车底盘&车身论坛 18:00-20:00 汽车人晚宴之夜 03 |9月5日 09:00-11:00 低空经济论坛 14:00-16:00 企业考察 拟考察:东风、岚图 点击查看会议详情 05 发言议程 汽车三电生态链论坛 9月3日 下午 14:00-14:30 三电协同——跨系统集成与成本分摊策略 拟邀:上海博奇汽车技术有限公司 14:30-15:05 电池系统——材料突破、成本优化与生态协同 拟邀:亿纬锂能、国轩高科、小鹏汽车 15:05-15:40 不止于轻——三电系统轻量化材料应用 拟邀:小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、中汽研 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:30 电驱系统——高功率密度、低成本化与核心材料国产化路径 拟邀:智新科技、上海电驱动、精进电动、华域汽车 16:30-17:00 轻合技辙——电驱总成壳体的材料和技术路线的选择 拟邀:巨一动力、小鹏汽车 17:00-17:30 温控·智联:面向全域高效的三电热管理材料创新与系统成本优化 拟邀:法雷奥、麦格纳、三花、银轮 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 9月3日下午 14:00-14:30 中国新能源商用车市场形势及展望 发言嘉宾:卢华平 全国新能源商用车生态联席会(商联会) 秘书长 14:30-14:50 循环经济与绿色价值链:商用车零部件的可持续实践 拟邀:宝钢股份、博世、沃尔沃卡车、质子汽车(陕汽) 14:50-15:40 圆桌论坛:“出海”新蓝海:新能源商用车的全球机遇、本土化挑战与供应链协同 研讨嘉宾:赵龙 伊顿(中国)投资有限公司 全球采购经理 拟邀:陕汽集团、东风商用车、一汽商用车、万向集团、华为、中汽研、精进电动 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:50 圆桌论坛:商用车新业态与商业模式创新探索 拟邀:宇通客车、比亚迪商用车、吉利商用车、福田汽车、创维汽车(开沃汽车)、质子汽车(陕汽)、江淮商用车、奇瑞商用车 16:50-17:10 线控底盘:智能化落地的核心引擎与产业化攻坚 拟邀:东风商用车、瑞立集团、伯特利、亚太股份、万安科技 17:10-17:30 商用车电动化核心零部件的性能突破与降本之道 拟邀:上汽商用车、宁德时代、比亚迪、弗迪、汇川、精进电动 点击查看会议详情 企业家高层论坛 9月4日 上午 09:00-09:20 大会开幕式致辞 09:20-09:50 全球汽车产业格局重构—新时代的供应链韧性构建 拟邀:德国汽车工业协会/欧洲汽车协会/美国汽车协会 09:50-10:20 中国汽车工业从追赶到引领的蜕变 拟邀:中国电动汽车百人会 10:20-10:50 电池的多元化发展对新能源产业的深远影响 拟邀:中国工程院 院士 10:50-11:40 圆桌访谈—汽车供应链向全球化布局的风险应对 11:40-12:00 待定 拟邀:东风汽车、小米汽车 海外国际论坛 9月4日 下午 14:00-14:30 北美破局战:墨西哥“近岸制造”对冲美国IRA法案 14:30-15:00 越南(马来西亚)汽车产业讲解及政策分析 拟邀:越南Vinfast、马来西亚吉利 15:00-15:30 巴西能否成为未来车企投资建厂新方向 15:30-16:00 东南亚产业园集群效应量化分析 16:00-16:30 电池企业纷纷落户匈牙利的背后起源 16:30-17:00 汽车出海的大环境下如何应对风险把控 汽车底盘&车身论坛 9月4日 下午 14:00-14:30 汽车转向系统变革中的性能演变与技术应对 拟邀:湖北三环锻造有限公司 14:30-15:00 热成型钢与多材料混合车身的工程化实践 拟邀:宝山钢铁股份有限公司 15:00-15:30 汽车底盘车身材料与技术融合的创新实践 拟邀:中国第一汽车股份有限公司研发总院 15:30-16:00 底盘悬挂技术创新推动材料性能优化 拟邀:浙江吉利汽车研究院有限公司 16:00-16:30 循环低碳铝助力新能源汽车碳循环经济 发言嘉宾:刘清 诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司 中国区董事总经理 16:30-17:00 汽车用钢助力汽车行业绿色高效发展 拟邀:待定 低空经济论坛 9月5日 上午 论坛主持人: 周莹 上海通用航空行业协会 副秘书长 09:00-09:20 拟定:低空经济行业发展现状与趋势 发言嘉宾:周莹 上海通用航空行业协会 副秘书长 09:20-09:40 拟定:汽车零部件企业的航空工艺潜力分析 发言嘉宾:杨常卫 敏实集团首席专家、新产品研发总监 09:40-10:00 题目待定:电动垂起,改变世界 拟邀:峰飞等 10:00-10:20 题目待定:eVTOL电动发动机材料的机遇与挑战 拟邀:峰飞、沃飞长空、广汽高域、小鹏汇天、亿航、御风未来等 10:20-10:40 题目待定:飞行汽车-新产业、新技术、新期望 拟邀:沃飞长空、广汽高域、小鹏汇天、亿航等 10:40-11:00 题目待定;极端工况多耦合约束下纤维增强聚合物基高模态中空闭腔模压成型工艺技术 拟邀:峰飞、沃飞长空、广汽高域、小鹏汇天、亿航、御风未来等 点击查看会议详情
2025-06-25 18:10:55磷酸铁锂项目不投了!一上市公司变更4.55亿元募集资金用途
6月24日晚,川金诺(300505)公告称,根据公司长期战略规划和现阶段发展需求,经谨慎研究和论证分析,公司拟将两大磷酸铁锂正极材料项目尚未投入的募集资金合计45,475.97万元变更至“川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目”,投资主体及实施方式、实施地点亦将发生变更。 川金诺表示,公司在长期生产经营过程中,一直保持对磷酸铁锂及前驱体等电池用新材料的研究工作,并取得相关技术突破,为公司向电池材料方向发展奠定了坚实的技术基础。 基于对当时的国家政策、市场环境、技术储备等综合评估后,川金诺拟在广西基地实施5万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料前驱体材料磷酸铁及配套60万吨/年硫磺制酸项目、广西川金诺新能源有限公司10万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料项目(一期工程)。 资料显示,川金诺作为磷化工企业,在磷矿——磷酸——净化磷酸产业链上具备多年的技术积累,建立了强有力的竞争优势。公司控股子公司广西川金诺化工有限公司的10万吨/年净化磷酸于2022年3月投产,而净化磷酸可以作为制备磷酸铁及磷酸铁锂的原材料,使公司在磷酸铁及磷酸铁锂的生产上具备较大的优势。 不过,由于新能源市场竞争格局及市场情况发生变化,川金诺经过审慎判断,主动控制了产业建设进展,截至目前市场竞争仍旧激烈,且磷酸铁锂属于公司新布局产业,相较于公司传统磷化工产品而言,公司尚缺乏竞争优势。 因此,为提高募集资金使用效率,川金诺拟将募集资金变更至川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目,用于建设年产80万吨硫磺制酸、30万吨工业湿法粗磷酸、15万吨52%磷酸、30万吨磷酸一铵、2万吨氟硅酸钠项目,原募投项目待市场供需更有益于项目情况时再以自有资金适时启动建设。 据悉,2025年一季度,川金诺实现收入7.21亿元,归母净利润7202万元。
2025-06-25 16:40:53