巴西低铝硅铁产量
巴西低铝硅铁产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 巴西低铝硅铁 | 20000-25000 | 公吨 |
| 2017 | 巴西低铝硅铁 | 22000-27000 | 公吨 |
| 2018 | 巴西低铝硅铁 | 25000-30000 | 公吨 |
| 2019 | 巴西低铝硅铁 | 28000-33000 | 公吨 |
| 2020 | 巴西低铝硅铁 | 30000-35000 | 公吨 |
巴西低铝硅铁产量行情
巴西低铝硅铁产量资讯
哥伦比亚Cerro Matoso镍铁矿运营规模减半 因Canacol天然气限供
哥伦比亚Cerro Matoso镍铁矿周三表示，由于Canacol Energy限制天然气供应，该矿两条生产线中的一条已暂停生产，目前运营规模已缩减至约50%。 由CoreX Holding控股、位于哥伦比亚北部科尔多瓦省的Cerro Matoso表示，受天然气供应限制影响，该矿已连续一周以75%的产能运行。其警告称，如果限供持续或进一步恶化，将在未来几天内无限期停产其中一条生产线。 该公司表示，作为南美最大镍铁矿之一，此次供应中断已波及超过220个就业岗位，其中包括约100名员工暂时停职和120多个承包商岗位缩减。 Cerro Matoso表示，其与Canacol的天然气供应合同有效期至2029年，但Canacol于5月初向加拿大法院申请提前终止其在哥伦比亚的多项天然气供应合同，其中包括与Cerro Matoso的合同。 该矿商表示，已本着诚意参与法院主导的谈判，并仍对协商解决方案持开放态度。
2026-07-09 10:05:05铝：多空博弈持续 期价震荡难改
征稿(作者：中国国际期货 欧阳玉萍）--7月以来沪铝呈探底回升走势。月初受美伊停战预期及地缘溢价持续消退影响，主力合约下探22400元/吨阶段新低；随后美国非农数据不及预期，加息预期降温，铝价企稳反弹；7月8日美军对伊朗发动打击，地缘风险重燃，沪铝站上23000元/吨。 6月国内电解铝产量同比增长 据SMM数据，6月国内电解铝产量为374.4万吨，同比增2.2%，环比下降3.1%。在国内需求整体承压的背景下，铝材出口对铝水消费形成有力托举，推动当月铝水比例环比提升0.7个百分点至77.2%，略超月初预期。这主要得益于部分产品加工利润可观，带动铝水采购需求持续回暖。铝水比例走高传导至铸锭端，6月国内电解铝铸锭量同比降3.8%，环比降6.2%。展望7月，尽管内外价差收窄压缩了铝材出口套利空间，但前期已锁定的出口订单仍在执行期内，出口量仍有韧性。同时，下游加工厂加工利润维持较好水平，采购铝水直供的积极性不减。预计7月铝水比例将继续环比回升0.4个百分点至77.6%。 海外溢价大幅冲高 中国电解铝进口或承压 进口方面，今年1—5月中国累计进口原铝约111.93万吨，同比增长5.84%。其中5月国内原铝进口量约20.82万吨，同比下降6.72%，环比下降21.55%，进口来源依然高度集中于俄罗斯，当月自俄进口电解铝18.95万吨，环比下降14.54%，同比降8.99%，占进口总量的91.06%。 值得关注的是，随着海外铝溢价快速攀升，俄铝等生产商已调整出货策略，减少对中国市场的散单供应，将更多长协资源优先配置到日本等溢价更高的地区。这一策略调整的背景，是近期日本季度铝升水谈判的极端报价，在最新一轮谈判中，力拓与South32对日本第三季度铝升水分别报出460美元/吨和480美元/吨，较第二季度的350—353美元/吨上涨逾100美元/吨，创下历史纪录。这一极端升水的出现，实质上是溢价与基准价解绑的结果。传统定价模式下，LME基准价被视为定价的“锚”，但近年来供应链频繁梗阻、能源价格剧烈波动、贸易壁垒持续加码以及地缘冲突不断外溢，使得这些非基准因素对实际到岸成本的影响权重显著上升。市场参与者被迫重构定价模型，将上述风险溢价固化进升水报价中，从而推动溢价脱离传统基准价的单一约束。 LME库存处历史低位 国内高位去库仍缓慢 自2025年11月以来，LME铝库存持续走低。美以伊冲突爆发前，海外铝锭已处于供给偏紧、库存去化的格局；冲突爆发后，短缺进一步升级，去库节奏明显加快。2026年初LME铝库存尚在50万吨以上，受中东供给缺口、欧洲复产滞后及全球需求增长的共同影响，截至7月3日，伦铝库存已降至295,550吨，较6月初减少39,900吨。更值得警惕的是库存内部的结构性失衡。俄产铝在LME可用库存中的占比从1月的58%升至2月的60%，5月更飙升至93%，5月占比大增主要因印度铝大规模撤出LME仓库所致。与此同时，非俄铝库存被欧洲及亚洲现货买盘持续消耗，可供西方市场实际使用的铝锭极为有限。 俄铝占比居高不下、非俄铝库存严重不足，这一格局的形成，背后是多重制裁的叠加效应。一方面，欧盟制裁预期使多数交易商主动规避俄铝，致其流动性受限、大量沉淀于LME仓库；另一方面，美国自2026年3月10日起对俄铝征收200%关税，进一步收窄了其出口通道。两类力量的共同作用，使海外铝现货市场陷入实质性短缺，成为推升全球铝现货升水的关键变量。在此背景下，市场持续关注俄铝解禁的可能性。若制裁实质性放松，俄铝重新进入西方市场流通，将在结构上重塑LME库存分布与区域价差，但对全球电解铝总供应量并无实质性影响。 从国内铝锭社会库存的表现来看，6月以来，国内电解铝库存延续前期去化态势，且去库节奏有所加快，在一定程度上缓解了前期累积的库存压力。这一变化主要得益于供需两端的共同作用：供给方面，随着铝水就地转化率持续提升，铸锭量进一步收缩，铝锭实际流入社会仓库的货量减少，从源头压减了可统计库存的增量来源；需求方面，铝价重心下移后，下游加工企业逢低补库意愿升温，铝锭出库量明显攀升，进一步加快了库存消化节奏。两者叠加，使得6月库存去化速度较5月有所提升。 据SMM数据，截至7月6日，国内铝锭社会库存录得109.8万吨，较前一周减少6.7万吨，较6月初下降28.8万吨。从去库节奏来看，6月中旬以来周度降幅维持在5—7万吨区间，出库量环比回升明显，反映出下游刚需仍在有序释放。不过，当前库存绝对水平同比仍高出62万吨，处于历史同期偏高位，偏高的库存体量对铝价上行空间仍构成一定压制，市场对后续去库能否持续提速持观望态度。 铝价走弱叠加成本抬升 5月利润环比收窄 据SMM统计，6月国内电解铝行业平均成本为16304.9元/吨，环比下跌1.52%，同比小幅下降4.52%。结合利润来看，6月电解铝现货均价为23769.05元/吨，环比下跌2.21%。由于铝价跌幅超过成本跌幅，行业平均利润环比下降3.54%至7473.67元/吨。成本降幅未能完全对冲铝价下行带来的利润侵蚀。 进入7月，国内电解铝成本端预计将小幅抬升。从成本构成来看，氧化铝、电力及辅料各分项表现分化，但整体重心有望上移。氧化铝方面，氧化铝现货同时面临成本支撑与供应过剩的双向拉扯，短期价格或以横盘整理为主，对电解铝成本的推升作用相对有限；电力成本方面，迎峰度夏用电高峰临近，煤价出现反弹迹象，发电成本抬升带动电解铝上网电价预期小幅走高；南方丰水期水电价格优势虽存但边际减弱，综合来看用电成本温和抬升；辅料环节表现分化。预焙阳极受益于国内高开工率刚需托底及东南亚出口承接中东减量，市场供需基本平衡，长单采购价环比小幅上调；氟化铝则偏弱运行，下游仅维持刚需采购，观望压价情绪明显，采购价预计略有下调，对辅料整体成本形成一定对冲。综合来看，7月电解铝成本将呈小幅回升态势。平均成本预计在15700—16100元/吨区间。 目前铝产业链利润出现严重分化：电解铝环节利润丰厚，而上游氧化铝行业则在成本线附近挣扎。造成这种背离的根本原因，在于两者所面临的供需约束不同。电解铝受4500万吨产能天花板的刚性约束，具备较强的定价权，其价格主要由自身供需结构和宏观属性主导。鉴于供给刚性将长期存在，预计中短期电解铝行业仍将维持高利润区间。相比之下，氧化铝行业长期处于过剩状态，产能利用率不足80%。即便近期部分氧化铝厂因经营压力被迫减产检修，但减产的产能多以常规性检修和弹性生产为主，考虑到当前的过剩量级，短期内难以根本扭转供需格局。 汽车市场冷热不均 新旧动能加速转换 当前中国汽车市场正经历深刻的结构性调整。内需受去年同期政策高基数及宏观压力抑制，叠加高油价加速燃油车向新能源转移，消费端整体偏弱；供给侧电动化提速，新产品中燃油车占比已不足10%。内需疲软与出口强劲、燃油车萎缩与新能源主导的对比，折射出市场冷热不均、新旧动能加速转换的复杂格局。 从5月产销数据来看，整体呈现总量承压、结构分化、出口突围的特征。据中汽协数据，5月国内汽车产销分别为261.6万辆和262.9万辆，同比分别下降1.2%和2.1%，降幅较前期有所收窄；1-5月累计产销分别完成1223.5万辆和1220.7万辆，同比分别下降4.6%和4.2%。新能源汽车方面，5月单月产销分别为155.4万辆和149.6万辆，同比分别增长22.4%和14.4%，渗透率进一步提升至56.9%；1-5月累计产销分别为584.1万辆和580.2万辆，同比分别增长2.5%和3.5%，渗透率达47.5%。新能源市场的驱动力正从政策刺激逐步转向市场需求，油价高位运行倒逼消费由燃油车向新能源切换，成为渗透率持续攀升的重要推手。 进入6月，狭义乘用车零售规模约165万辆，环比增长9.3%，市场呈现“前低后高”走势。上半月受高温多雨、农忙及高考等因素压制，下半月在年中冲量、端午假期和618大促等推动下逐步回暖。新能源乘用车厂商批发销量预计达151万辆，同比增长22%、环比增长12%，实现双位数双增长，表明新能源板块在前期调整后已进入明确的复苏通道。经销商端库存压力环比略有缓解，6月经销商库存预警指数为57.2%，环比下降0.7个百分点，但仍位于荣枯线之上，去库存压力犹存。展望7月，车市如期进入传统淡季，经销商信心趋于保守，但需求侧仍具韧性：多部委围绕汽车流通及后市场打出的政策组合拳正逐步落地，暑期出行高峰催生的购车需求以及以旧换新、地方补贴的持续发力，有望在一定程度上平滑淡季销量波动。 全年来看，中汽协预计2026年中国汽车总销量有望达3475万辆，同比增长1%，再创历史新高；其中新能源汽车销量预计达1900万辆，同比增长15.2%，渗透率有望突破54.7%；汽车出口预计达740万辆，同比增长4.3%。 沪铝震荡为主基调 宏观面，海外流动性收紧压力不减。美联储6月连续第四次维持利率不变，但点阵图显示近半数官员预计年内仍有加息空间，通胀预测亦大幅上修，美元指数随之走强，对基本金属形成压制，国际投行已下调远期LME铝价目标。通胀方面，美国5月CPI同比突破4.2%，核心CPI升至2.9%；欧元区通胀压力亦居高不下，欧洲央行预计2026年整体通胀率为3.0%。面对通胀反复，欧洲央行与日本央行相继于6月启动加息。整体来看，海外市场面临通胀粘性与货币紧缩的双重压力，内外不确定性相互叠加，持续对铝价形成扰动。 基本面上，供给端支撑与压制并存。支撑来自地缘风险，美军打击伊朗并撤销石油豁免，中东供应不确定性增加，叠加此前大规模减产落地，海外全年供应增量已下修。压制则源于霍尔木兹海峡逐步通航后，部分项目复产快于预期，供应边际修复限制价格上行空间。国内方面，运行产能已逼近4500万吨产能天花板，边际增量极为有限；铝水比例持续走高进一步限制铸锭量。多重约束下，全球铝产量增幅创多年来新低。 需求端整体承压，淡季特征明显：下游加工企业开工率环比下滑，建筑型材、光伏边框订单增速放缓，家电排产同比继续回落，传统消费板块表现疲弱。结构性亮点在于新能源汽车批发端延续高增态势，单车用铝量显著高于燃油车，为铝需求提供有力增量支撑，在一定程度上弥补了传统领域的消费缺口。 展望后市，目前铝价处于地缘风险溢价回升与淡季需求疲软、复产预期升温的多空博弈之中。供应刚性叠加低库存提供坚实底部支撑，但消费淡季叠加海外供应恢复预期压制上方空间，单边驱动有限。预计近期沪铝主力合约以震荡走势为主，上方关注23700元/吨一带压力，下方关注22500元/吨一带支撑。中枢较6月有所下移，但进一步深跌空间有限。（本投资建议仅供参考,不作为投资依据） 作者简介：欧阳玉萍，毕业于华南师范大学，经济学硕士。担任中国国际期货中期研究院高级研究员。曾担任中央电视台财经频道（CCTV2）《交易时间》栏目期货高级评论员，获得2010年郑商所白糖有奖征文一等奖，获得2017年度郑州商品交易所 (白糖)高级分析师称号。在由《证券时报》和《期货日报》主办的全国最佳期货分析师评选中，共获得七届最佳期货分析师称号，并获得第十八届最佳首席期货分析师称号。
2026-07-09 09:52:512026年5月几内亚铝土矿出口量为12070981.2吨
几内亚统计局公布的数据显示，2026年5月几内亚出口12,070,981.2吨铝土矿和33,439.9吨氧化铝。
2026-07-09 09:49:46地缘反复 铝价震荡【机构评论】
周三沪铝主力收23075元/吨，涨幅0.68%。LME收3138美元/吨，跌0.12%。现货SMM均价23040元/吨，涨幅100元/吨，平水。南储现货均价23070元/吨，涨90元/吨，降水5元/吨。据SMM，7月6日，电解铝锭库存109.8万吨，环比减少3.2万吨；国内主流消费地铝棒库存12吨，环比减少1万吨。 宏观面：美军中央司令部表示，美军开始对伊朗目标实施进一步打击。美国总统特朗普表示，美伊谅解备忘录“已终结”。美联储6月纪要显示，尽管决策者们一致同意维持利率不变，但政策分歧凸显。 美国总统特朗普宣布旨在结束与伊朗冲突的临时协议“作废”，并威胁可能发动新的打击，引发市场对霍尔木兹海峡通行受阻的担忧，地缘溢价重新回归，利好铝价。基本面，LME铝库存已跌破30万吨，为2022年以来首次；国内社库降至109.8万吨，去库持续。不过中东电解铝复产进度仍是重要压制因素，阿联酋EGA铝厂已恢复89个电解槽，前期因冲突导致的200余万吨供应损失正逐步修复。短期来看，地缘溢价反复与供需表现形成博弈，铝价或维持区间震荡运行22500-23500元/吨。
2026-07-09 09:46:02"颠覆"HBM？英特尔XBM专利曝光：主打低封装成本
英特尔正寻求以一种全新内存架构挑战高带宽内存（HBM）的主导地位，但商业化前景仍遥遥无期。 英特尔上周公布的一项专利申请揭示了其"跨批次内存"（XBM）架构方案。 该设计旨在绕开现有HBM对硅中介层（interposer）的依赖，通过后端工艺晶体管与串行UCIe互连取代传统DRAM及其超宽接口，从而大幅压缩封装成本。 据Wccftech报道， XBM的商业化目标时间节点定在2030年之后，与英特尔联合软银旗下SAIMEMORY共同开发的ZAM内存架构时间线一致。 HBM市场目前由韩国厂商主导，供应紧张与成本高企的双重压力正推动业界寻找替代方案。英特尔此次专利曝光，为这一竞争格局增添了新的变量，但分析人士指出，生态系统壁垒与平台兼容性问题将是XBM走向市场的主要障碍。 XBM架构：以UCIe串行互连替代宽带并行接口 根据专利内容，XBM架构的核心在于将DRAM模块连接至运行速率为32 GT/s的UCIe I/O模块，I/O信号通过基础芯片（base die）进行路由。 每个XBM堆栈的单芯片容量介于0.5GB至5GB之间；每个子通道由12个数据模块构成，8层XBM堆栈最多可容纳96个数据模块，16层堆栈则可达192个，通道运行频率为2GHz。 在封装形式上，XBM支持多种配置，包括封装上内存（Memory-on-Package，MoP），可在更小的外形尺寸内实现更高带宽与容量。这一灵活性被视为XBM相较于现有HBM方案的潜在优势之一。 后端DRAM工艺：提升面积效率与TSV密度 XBM在工艺层面的关键创新在于采用1T1C（一晶体管一电容）后端DRAM结构。 据Wccftech报道，该方案将晶体管制造于后端金属层（BEOL）而非前端硅基底，显著提升了面积效率，从而为硅通孔（TSV）腾出更多空间，进而实现更高的内存密度与带宽。 这一设计思路直接针对现有HBM的核心痛点。据集邦咨询（TrendForce）援引全球经济新闻的分析，传统HBM在垂直堆叠DRAM芯片时需使用微凸块工艺，制造成本较高；硅中介层则进一步增加了布线复杂度与整体成本。XBM的架构设计正是为解决上述限制而提出。 SK海力士与三星的先发优势难以撼动 尽管XBM在技术层面具备一定吸引力，但其对现有竞争格局的冲击力仍受到质疑。 据全球经济新闻指出，SK海力士与三星电子已在标准小芯片（chiplet）、UCIe及扇出封装等降本技术上深耕数年，在成本优化方面积累了相当的先发优势。 更关键的障碍在于生态系统层面。目前以英伟达为核心的全球AI加速器生态已高度适配现有HBM架构及其宽带并行接口，向替代内存架构的迁移面临较高的平台兼容性与软件适配成本。这意味着，即便XBM在技术指标上具备竞争力，其大规模商业落地仍需跨越相当高的行业惯性门槛。 XBM的商业化时间窗口预计在2030年之后，这也意味着在可预见的未来，HBM仍将是AI芯片高带宽内存需求的主流解决方案，英特尔此次专利更多代表一种技术方向的探索，而非对现有市场格局的即时冲击。
2026-07-09 08:15:50
