赤峰超细硅铝粉产量
赤峰超细硅铝粉产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 超细硅铝粉 | 5000-6000 | 吨 |
| 2017 | 超细硅铝粉 | 5500-6500 | 吨 |
| 2018 | 超细硅铝粉 | 6000-7000 | 吨 |
| 2019 | 超细硅铝粉 | 6500-7500 | 吨 |
| 2020 | 超细硅铝粉 | 7000-8000 | 吨 |
赤峰超细硅铝粉产量行情
赤峰超细硅铝粉产量资讯
原油飙升超9% 金属涨跌互现 伦锡沪金银跌超2% 伦铅锌沪锡跌超1%【隔夜行情】
SMM7月14日讯： 金属市场方面： 隔夜内外盘基本金属涨跌互现，外盘伦锡以2.47%的跌幅领跌，伦铅、伦锌以及沪锡一同跌逾1%，伦铅跌1.32%，伦锌跌1.23%，沪锡跌1.27%，其余金属涨跌幅波动均不大。氧化铝主连涨0.15%，铸造铝主连跌0.22%。 隔夜黑色系方面普跌，仅铁矿和 不锈钢一同下跌，不锈钢涨1.85%，铁矿涨0.47%。热卷、螺纹均小幅下跌，双焦方面，焦煤跌0.04%，焦炭跌1.04%。 隔夜贵金属方面，COMEX黄金跌2.55%，盘中再度跌破4000美元/盎司的整数关口，COMEX白银跌3.63%。国内方面，沪金跌2.12%，沪银跌2.84%。主要受中东局势紧张加剧推高加息预期影响。 截至7月14日6:44分隔夜收盘行情： 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【国务院：目标到2030年，社会消费品零售总额达到60万亿元左右】 国务院批复《扩大消费“十五五”规划》，目标到2030年，消费市场总体规模持续扩大，居民消费率明显提高，全社会商品和服务消费较快增长，社会消费品零售总额达到60万亿元左右，消费对经济增长的拉动作用进一步增强。消费结构更加优化，居民人均服务性消费支出占居民人均消费支出的比重稳步提高，发展型、改善型消费持续增长，数字消费规模不断扩大，城乡、区域、群体间消费差距逐步缩小。消费能力不断提高，高质量充分就业取得新进展，居民收入增长和经济增长同步，社会保障制度更加优化更可持续，居民消费底气更足、预期更稳、信心更强。 》点击查看详情 【国务院：开展智能网联汽车准入和上路通行试点】 国务院批复《扩大消费“十五五”规划》，规划提到，促进数字消费高质量发展，深入推进“人工智能+消费”，实施数字消费提升行动。扩大数字产品消费，增加人工智能手机和电脑、智能穿戴、智能机器人、桌面级三维（3D）打印设备等新一代智能终端产品有效供给，加快智能安防、视频照护系统等研发及互联互通，开展智能网联汽车准入和上路通行试点。提升数字服务消费，运用人工智能、虚拟现实等技术赋能生活服务和景区街区，推动人工智能与教育、医疗、文化、旅游、体育等领域融合应用，拓展智能体应用场景。创新数字内容消费，推出更多优质数字文博产品，加强广播电视和网络视听超高清内容供给，发展虚拟现实电影、LED数字影厅等电影新形态。 》点击查看详情 美元方面： 隔夜美元指数上涨0.35%报101.31，美联储理事沃勒释放的鹰派信号，市场静待今日美国CPI数据及沃什讲话。美联储理事沃勒周一表示，如果未来数据表明通胀率仍远高于2%的目标，美联储“短期内”可能需要提高利率。他称当前货币政策正处于“十字路口”。沃勒表示，这一方向将由周二发布的CPI报告等新信息决定，如果数据走势出现不利变化，美联储目前处于不应“懈怠”的阶段。沃勒表示：“在当前的政策水平下，通胀仍有可能逐步回落至2%的目标。但我同样担心可能出现另一种同样情况，即未来几周的数据将显示通胀仍会维持在较高水平，甚至继续上升，这将在短期内要求采取更紧的货币政策。”他特别表示，自己担心最近的通胀报告显示出价格压力似乎正在整个经济中扩大，超出了去年进口关税上调或近期能源成本上升的影响，可能反映出更广泛的系统性通胀，这将需要采取更紧缩的货币政策。沃勒表示，“如果本周核心通胀率再次表现火热，FOMC将不得不考虑在短期内收紧货币政策。需要数月内看到通胀数据持续走低，才能认为通胀正朝着正确的方向发展。”(金十数据APP) 市场定价显示，美联储到9月至少加息一次的预期几乎被完全消化，并充分定价到明年3月底加息两次。此前特朗普在社交媒体上宣布，美国重启对伊朗的封锁，并拟对通过霍尔木兹海峡的任何货物征收20%的费用。(金十数据APP) 据CME“美联储观察”：美联储7月维持利率不变的概率为58.3%，累计加息25个基点的概率为41.7%。 美联储到9月维持利率不变的概率为24.9%，累计加息25个基点的概率为51.2%，累计加息50个基点的概率为23.9%。(金十数据APP) 宏观方面： 今日，将公布中国6月贸易帐、中国6月进出口年率，美国6月未季调CPI年率、美国6月季调后CPI月率、美国6月季调后核心CPI月率、美国6月未季调核心CPI年率，美国6月NFIB小型企业信心指数、美国至6月27日当周ADP就业人数周度变动等数据。 原油方面： 截至隔夜收盘，两市油价一同大幅拉涨，美油涨9.23%，布油涨9.62%，美伊地缘冲突升级，特朗普宣布对霍尔木兹海峡封锁，引发能源供应中断的担忧。据央视新闻，特朗普周一在旗下社交媒体发文表示，美国将针对所有经由霍尔木兹海峡处运输的货物收取20%的费用，相关流程与部署工作将立即启动。美股午盘时段，美国中央司令部确认，美军将于美东时间14日周二下午4点、即北京时间周三凌晨4点开始对伊朗重启海上封锁，国际原油涨幅一度扩大到将近10%。 高盛基准情景预测布伦特将在75至85美元区间震荡，逻辑是伊朗事实控制过境而美国默认这一操作现实，交通逐步恢复。上行至100美元以上则需要直接攻击区域能源基础设施，如周末被击中的海上平台，或霍尔木兹与曼德海峡同时中断。高盛Chris Hussey补充了一个长期视角，预计到2028年将有超过一半原经霍尔木兹海峡运输的原油找到替代管道路线，历史表明中东单一国家管道可在短至两年半内建成，目前已有7条管道在建。（华尔街见闻） 俄罗斯6月原油产量降至至少两年半以来的最低水平，因乌克兰几乎每天都在袭击俄罗斯石油基础设施。根据石油输出国组织（OPEC，欧佩克）月度报告，俄罗斯生产商6月日均生产原油892.8万桶。这些数据凸显俄罗斯石油行业承受的巨大压力：由于乌克兰无人机袭击导致俄罗斯炼油厂削减加工量，俄罗斯不得不大量出口原油。OPEC基于二手来源的数据显示，俄罗斯6月日产量较其OPEC及其盟友协议目标低83.4万桶，也比小幅下修后的5月日产量低6.1万桶。(来自华尔街见闻APP)
2026-07-14 08:38:06原油涨逾3% 金属近全线下跌 纽沪银跌超3% 伦铅沪锡沪金跌逾1%【SMM日评】
SMM 7月13日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属集体下跌，沪锡以高达1.7%的跌幅领跌，沪锌跌0.84%，沪铜、沪铝以及沪铅跌幅均在0.6%左右，沪镍跌0.23%。氧化铝主连跌1.44%，铸造铝主连跌0.87%。 此外，碳酸锂主连涨0.07%，多晶硅主连跌0.66%，工业硅主连涨0.48%。欧线集运主连跌1.81%报2358.5。 黑色系方面集体下跌，螺纹跌1.04%，热卷跌0.64%。双焦方面，焦煤跌1.78%，焦炭跌2.51%。 外盘基本金属方面，截至15：04分，伦铅以1.16%的跌幅领跌，伦锡、伦镍跌幅均在0.9%左右，伦镍跌0.9%，伦锡跌0.91%。伦锌跌0.72%，伦铜、伦铝跌幅均小幅波动。 贵金属方面，截至15:04分，COMEX黄金跌1.26%，COMEX白银跌3.07%。国内方面，沪金跌1.72%，沪银跌3.67%。 此外，铂主连跌1.63%，钯主连跌1.11%。 截至当日15:04分左右，部分期货行情： 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【预告：国新办将于2026年7月14日（星期二）下午3时举行完善自然资源资产管理制度体系有关情况新闻发布会】 国务院新闻办公室将于2026年7月14日（星期二）下午3时举行新闻发布会，请自然资源部副部长张文彤、国家林业和草原局（国家公园管理局）副局长张利明介绍完善自然资源资产管理制度体系有关情况，并答记者问。 【中国央行逆回购操作当日实现净投放2170亿元】 中国央行今日开展2240亿元7天期逆回购操作，因今日有70亿元7天期逆回购到期，当日实现净投放2170亿元。(金十数据APP) 》7月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.7972元 美元方面： 截至15:04分，美元指数以0.14%的涨幅报101.1，2026年夏季，华尔街对货币政策的判断正在快速转向。随着新任美联储主席凯文·沃什（Kevin Warsh）上任，市场开始重新评估鲍威尔时期为稳定经济推出的“保险式降息”，这部分宽松措施可能面临回撤。加拿大皇家银行（RBC）财富管理公司给出的最新判断更为明确：美联储在2026年的选择要么是维持不变，要么就是一次性收回2025年释放的全部75个基点流动性。按这一逻辑，货币政策已经不再是小幅修修补补，而是进入了重塑阶段。美国经济数据仍然是美联储态度变化的重要支撑。根据《华尔街日报》对经济学家的最新调查，美国衰退概率已从年初的33%降至25%，这是自2025年初以来的最低水平。就业增速虽然放缓，但6月份4.2%的失业率说明劳动力市场仍然稳固。经济学家预计，今年美国经济增速将达到2.1%，但代价是通胀重新抬头。调查显示，年末通胀预期已上调至3.4%，明显高于美联储2%的目标。经济呈现“有增长、无降温”的特征，也让美联储继续降息的空间被进一步压缩。（金十数据） 据CME“美联储观察”：美联储7月维持利率不变的概率为62.1%，累计加息25个基点的概率为37.9%。 美联储到9月维持利率不变的概率为26.4%，累计加息25个基点的概率为51.8%，累计加息50个基点的概率为21.8%。(金十数据APP) 宏观方面： 今日将公布中国6月M2货币供应年率、中国6月今年迄今新增人民币贷款、中国6月今年迄今社会融资规模增量等数据。此外，还需关注：美联储理事鲍曼就“金融监管现代化”发表讲话。 原油方面： 截至15:04分，两市油价一同上涨逾3%，美油涨3.72%，布油涨3.7%。美国和伊朗的地缘政治紧张局势再度升级，原油应声拉涨。 高盛谈原油：预计到2027年底有效管道运力将再增加380万桶/日，到2028年底累计增加730万桶/日。近期遭受的袭击凸显了海湾地区出口依然充满不确定性，若局势严重再度升级，可能会重新加剧原油价格的短期上行风险。绕过霍尔木兹海峡的管道运力最终扩张，对76美元/桶的长期价格假设构成了下行风险。（华尔街见闻） 南非计划增加战略石油储备，该国上一次增加应急石油储备是在20世纪70年代，当时联合国因南非实行制度化种族隔离政策而对其实施制裁，促使南非在大西洋沿岸建设了可储存4500万桶原油的萨尔达尼亚湾储油设施。南非矿产资源和能源部（DMRE）在7月9日发布、供公众咨询的一份政策草案文件中表示，南非估计需要增加1000万桶石油以弥补当前库存缺口。文件称，南非国家财政部和南非国家石油公司“将制定融资机制和工具，用于战略石油储备的融资和担保”。DMRE提议，战略储备应覆盖60天的需求，其中约三分之二为原油，其余为石油产品。根据美国能源信息署估计，南非石油需求量约为每日60万桶，据此计算，这一储备规模约合3600万桶。根据该计划，获得许可的批发商和进口商将被要求维持相当于21天需求量的库存。(金十数据APP) SMM日评 ► 铜价回落 市场情绪转为观望【SMM再生铜日评】 ► 周初盘面转弱 现货弱稳调整【SMM华南铝现货日评】 ► 铸造铝盘面震荡走弱 现货需求淡季承压【ADC12价格日评】 ► 再生铅：持货商报价积极性不高 散单市场交投清淡【SMM铅日评】 ► 7月13日废电瓶市场成交综述【SMM日评】 ► 【镍生铁日评】供方挺价现货稀缺 上下游成交双向受阻 ► 【SMM 镍中间品日评】7月13日 MHP镍价下行，钴价上行，高冰镍镍价上行 ► 【SMM硫酸镍日评】7月13日 月初市场平静 镍盐价格持稳 ► 【SMM不锈钢日评】不锈钢SS窄幅震荡承压 淡季需求疲软现货持稳心态悲观 ► 【SMM板材日评】日内期现价格环比下跌 市场交投氛围低迷 ► 【SMM螺纹日评】季节性需求淡季 市场出货表现持续疲软 ► 贵金属市场多空深度博弈 铂价日内偏弱运行现货市场消费偏弱【SMM日评】 ► 中东局势升级叠加通胀超预期 银价承压下行【SMM日评】 ► 多重利空压制 钨市场短期弱势整理【SMM钨日评】
2026-07-13 18:38:00上半年汽车产销数据出炉 出口超预期增长 车企年度目标进度如何？【SMM专题】
2026年7月上旬，中汽协及乘联分会先后公布了2026年6月及上半年汽车市场的相关数据。中汽协表示，上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑......SMM整理了2026年6月及上半年汽车市场的相关数据情况，以供读者翻阅了解。 汽车方面 中汽协：6月汽车产销环比增长 上半年产销降幅比前5个月进一步收窄 6月，汽车产销分别完成276万辆和281万辆， 环比分别增长5.5%和6.9% ，同比分别下降1.2%和3.2%。1-6月，汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，降幅比前5个月进一步收窄。 中汽协：6月新能源汽车产销稳定增长 上半年新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6% 6月，新能源汽车产销分别完成159.8万辆和164.3万辆， 同比分别增长26%和23.6%。 新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的58.5%。 1-6月，新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆， 同比分别增长6.7%和7.3% ，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。 中汽协：6月汽车出口量历史首次突破100万辆 新能源汽车出口同比增长1.6倍 6月，汽车出口103.7万辆，环比增长11.6%， 同比增长75.1%，单月出口量首次突破100万辆 。1-6月，汽车出口509.6万辆， 同比增长65.3%。 6月，新能源汽车出口52.3万辆，环比增长17.2%， 同比增长1.6倍 ；传统燃料汽车出口51.4万辆环比增长6.4%，同比增长32.7%。1-6月，新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍；传统燃料汽车出口274.1万辆，同比增长35.5%。 针对上半年的汽车市场，据中国汽车工业协会分析，上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。 而乘联分会也发布了6月乘用车的市场的数据情况，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%；今年以来累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。2026年6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的运行趋势性复苏态势。 新能源乘用车方面，6月新能源乘用车市场零售100.7万辆，同比下降9.4%，环比增长6.0%；1-6月新能源乘用车市场零售470.4万辆，同比下降14.0%。6月常规燃油乘用车零售60万辆，同比下降39%，环比增长6.3%；其中普通混合动力车型同比仅下降7%，环比增长24%的走势表现抢眼。 新能源汽车出口方面，6月新能源乘用车出口49.9万辆， 同比增长152.7%，环比增长17.6% 。占乘用车出口56.9%，较去年同期增长15.9个百分点；其中纯电动占新能源出口的58.7%（去年同期63.1%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的53.8%（去年同期51.2%）。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。其中狭义插混占新能源出口的37.7%（去年同期33.4%），增程占新能源出口的3.6%（去年同期3.5%）。虽然近期受到外部国家的一些干扰，但自主狭义插混出口发展中国家增长迅猛，前景光明。 乘联分会表示，6月车市核心特征为“燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口强势增长”。国内车市下滑的核心压力是燃油车，在高油价冲击下的零售下滑39%，6月常规燃油车份额37.2%，同比减量占乘用车总减量的78%，其中普通混合动力车型零售下降7%，纯燃油车下降42%，燃油车结构进一步分化。高油价、消费转型等因素加速“油电替代”过程，本月新能源零售渗透率保持在62.8%的历史高位。合资品牌电动化转型加速，6月新能源合资车型销量同比增长45%，燃油车同比下降39%。出口继续保持行业核心增长地位，6月新能源出口占比57%创新高，同时燃油车出口增速33%的表现也很强，形成中国出海油电双增长的超强表现。 当前国内车市存量竞争特征凸显，行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势，县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化，对市场拉动效力大幅减弱。渠道端压力持续凸显，行业被动去库存节奏加快，经销商普遍亏损、经营风险攀升。整体而言，6月车市环比走强仅为结构性修复，电动化迭代与海外出口已成为行业长期增长的核心支撑。 2026年6月乘用车市场的特征：一、总量承压、结构性大分化，“燃油冷、纯电热”成最大焦点，国内零售下滑核心原因是“燃油崩塌”促进新能源零售渗透率快速突破60%，达到62.8%，电动化替代速度超预期；二、微型电动车承压，A级车萎缩，入门级消费亟待支持，经济型电动车标准期待推出；三、出口呈现爆发式增长，出口中新能源占比57%（历史新高），新能源+自主双驱动出海，成为核心增长引擎；四、被动去库存特征明显、渠道库存下降较快，上市经销商全面亏损，经销商生存压力持续加大；五、自主品牌高端突破凸显，20-30万、30-40万、40万以上等消费市场的乘用车零售均超50%。 6月造车新势力交付数据出炉 零跑汽车势如破竹 车企年度目标完成程度如何？ 7月初，国内多家造车新势力企业陆续公布其6月交付数据，多家企业均交上了亮眼的成绩单： 6月零跑汽车继续“势如破竹”，全球交付93,376台，同比增长95%，上半年累计交付达356,487台，据此前媒体报道， 零跑汽车2026年全年的销量目标为100万辆，目前其销量目标的完成度达35.65%左右， 今年零跑汽车新车交付量可谓是“节节攀升”，其亮眼的表现在造车新势力中稳居前列。7月，零跑汽车继续发力，推出“暑价来袭 省在当夏”购车活动。活动期间下定，可限时享至高价值61279元综合权益，叠加四项终身免费质保、尊享服务等，以诚意满满的福利组合，为用户带来更轻松的用车体验。截至2026年6月18日，零跑全球累计交付突破150万台，达成品牌发展重要里程碑。 蔚来汽车6月共交付新车40,597台，创2026年以来的单月新高，同比增长62.9%。其中，蔚来品牌交付新车21,908台，同比增长50.1%；乐道品牌交付新车11,743台，同比增长83.5%；firefly萤火虫品牌交付新车6,946台，同比增长76.7%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1,188,715台。2026年上半年，蔚来公司共交付新车191,123台，创历史新高，同比增长67.4%，三品牌上半年交付量均创历史新高。 据公开资料显示， 蔚来汽车此前表示希望维持每年40%～50%的销售增长，照此计算，2026年销售目标为45.6万～48.9万辆。截至目前，其全年销量完成度在39.08%~41.9%左右。 同时，截至目前，蔚来公司易筋经连续两个季度实现盈利，进入高质量发展的第三阶段，多品牌战略稳步推进，协同发力推动销量高速增长。 小鹏汽车6月共交付新车40,126 台，同比增长 15.9% ；第二季度累计交付 103,295 台。同期，小鹏GX 迎来第 10,000 台整车下线，小鹏X9 全球累计交付突破 60,000 台，MONA 系列首款 SUV ——小鹏MONA L03 将于7月2日迎来中国首秀并开启预售，小鹏产品矩阵进一步丰富，全球化布局持续推进。 2026年上半年，小鹏汽车累计交付165977辆，相较其2026年定下的55万至60万辆的销量目标完成度在27.66%~30.18%左右。 值得一提的是，小鹏X9目前全球累计交付已突破60000台，创下新势力 MPV 交付速度新纪录。 理想汽车6月共交付新车30,895台。2026年上半年，理想汽车共交付193472辆新车，截至2026年6月30日，理想汽车历史累计交付量为1,733,687台。 今年3月份，理想汽车董事长李想提出2026年销量同比增长20%以上，对应全年48.76万辆，目前其上半年的新车交付完成度在39.68%左右 。7月，新一代理想L6也将正式上市。 小米汽车6月交付量持续突破30000台，其上半年销量约在18万辆左右， 相较其2026年1月份宣布的55万辆的销量目标完成度达32.73%左右。 而比亚迪汽车，作为全球电动汽车知名企业，其6月新能源汽车销量共计403472辆，同比增长5.46%；本年累计产量181.41万辆，同比下降15.11%，累计销量180.85万辆，同比下降15.72%。其中乘用车产量39.64万辆，销量39.73万辆。值得一提的是，6月，比亚迪海外市场继续保持高速增长，乘用车及皮卡海外销售174,897辆，同比增长95%。 上半年，比亚迪累计销量达1808511辆，新能源汽车累计销量超过1690万辆， 据公开资料显示，其此前定下的销量目标为500 万至 550 万辆，目前其销量完成度在32.88%~36.17%左右。 从比亚迪及这几家造车新势力6月的成绩单来看，比亚迪、零跑汽车表现出色，比亚迪销量再破40万辆，而零跑汽车也在持续刷新其交付记录，超9万的全球交付量让零跑汽车继续稳居造车新势力交付量第一的宝座；蔚来汽车、小鹏汽车6月交付量双双突破4万辆，表现均可圈可点。 不过上述车企目前的销量成绩距离其年度销量目标仍有一定的差距，最高的完成度便是理想汽车39.68%，不过，下半年“金九银十”期待仍在，加之近期多番汽车利好政策的轮番涌现，后续车企的表现依旧值得期待。 政策面上 ， 7月2日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告，其中提到，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策；纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆，应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。 》点击查看详情 此外，6月29日，中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟29日联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》，其中对订单确认与变更、交付与验收、支付与结算以及合同期限等多个环节作出规范倡议。该倡议发布之后，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等国内产业链多家动力和储能电池产业链企业积极响应。工业和信息化部装备工业一司有关负责人评价称，11家重点电池企业积极响应该倡议，并提出相关落实举措，体现了企业的责任和担当。工业和信息化部将充分发挥部门协同机制作用，及时解决落实中的问题，多措并举推动构建动力和储能电池全产业链协作共赢发展生态，促进产业健康可持续发展。 》点击查看详情 展望下半年，中汽协预计，“两新”政策将继续有序实施，汽车后市场消费有望迎来新的增量机遇，企业新品供给持续丰富，市场价格相对稳定，行业整体经济运行将进一步好转。同时也要看到，外部形势复杂多变、不确定性持续增加，内需不足问题依然突出，行业运行仍面临较大压力。需要稳定政策预期，强化引导监管，密切关注国际形势变化，有效应对风险挑战，稳步开拓国际市场。
2026-07-13 18:37:37美元指数走强 沪铝偏弱震荡【沪铝收盘评论】
宏观氛围仍不稳固，中东冲突再起，推升地缘风险溢价，但海外电解铝复产预期加快，年内供应缺口或有缩窄，而国内铝锭社库继续去化，提供支撑，多因素影响下，沪铝震荡运行，主力合约报收22945元/吨，跌0.65%。 此前美伊和谈后，地缘风险溢价出清，海湾地区电解铝复产进度加快，整体市场情绪似乎倾向于逢高抛售。然而，上周中东局势生变，地缘风险溢价上升，在美国和伊朗之间新一轮针锋相对的冲突背景下，EGA 的氧化铝和铝能否顺利通过霍尔木兹海峡流向出口市场，目前仍存在不确定性。 从实际情况来看，海外电解铝供应边际恢复但仍需要时间，加之美伊谈判反复，海外供应维持阶段性紧张，LME铝库存持续下滑，不断刷新阶段性低位。国内铝供应基本维稳，淡季下游需求表现趋弱，但仍有支撑。周末国内铝锭社库继续下滑。近期社库持续去化对铝价有一定支撑，但目前库存水平仍未与100万吨上方，高于近几年同期，对铝价上行驱动不强。 对于当前走势，新湖期货表示，海湾地区停产产能复产进度超预期，海外供应有提速的趋势，另外新产能的投产也有提速之势，这或使得年内短缺量收窄。另外宏观面仍存在较大不确定性。这助长空头信心。不过短期海外短缺的情况仍持续，继续推动国内铝材、铝制品出口。国内消费虽略显疲弱，但仍有较强韧性。出口带动国内去库，给予价格一定支撑，铝价仍有阶段性反弹可能，不过在供应快速恢复的强预期下，趋势性上涨的可能性下降。
2026-07-13 17:57:52麦格理：铜价涨势仍超前于现实
7月11日（周六），麦格理（Macquarie Strategy）在一份报告中称，铜仍处于看涨情绪和疲软的实物基本面之间，按照目前的价格水平，两者差距很大。 该行分析师在一份名为"旋转盘子"的简报中，描述了当前市场状态，认为这个世界并不缺铜，而且鉴于未来数年预计的供应过剩，短期内供应不太可能耗尽。 2025年初以来，铜市可见库存已增加超过870,000吨，2025年增加了444,000吨，年初迄今又增加429,000吨。 LME库存处于8年高点，Comex库存处于前所未有的水平。 麦格理估计另有55万吨在美国场外存放。 铜价从3月底的每吨12,000美元以下反弹至5月底的14,000美元以上，随后回落。 麦格理表示，这一走势更多是由仓位调整、空头回补和关税相关的贸易流动所推动，而非实物紧张。 由于CME/LME套利，金属被吸引跨越大西洋，因为交易商围绕可能的美国铜贸易措施进行仓位调整。麦格理表示，最可能的结果是持续的不确定性，这使金属留在美国，而让市场其他部分产生 人为的紧张感。 麦格理认为，中国买家在高价时选择观望。尽管进口减少且出口增加，中国仍出现大规模的季节性库存增加，且通常的库存下降提前停止。在中国以外地区，需求也相对疲软，铜现货升水远低于年度合同水平。 矿山供应继续低于预期，前17大矿商的产量指引下调19.9万吨至1,380万吨。 最大的中断来自Kamoa-Kakula和Grasberg，其恢复和提升时间表已推迟。 Ivanhoe近期表示，其刚果矿的产量将在下半年提升，但维持2026年产量指引为29-33万吨。 Freeport-McMoRan现在预计到2027年底恢复满负荷生产。 麦格理预测今年矿山供应增长1.3%，2027年增长4.4%。它还假设Cobre Panama铜矿在2027年第二季度重启，并在六个月内提升至38.5万吨/年。 麦格理已将其2026年全球铜需求增长预测从2.0%下调至1.8%。中国需求增幅则下调至1.1%，而中国以外地区增长下调至2.6%。 该行预计2027年全球铜需求增长将回升至2.2%，因为中国以外市场复苏。 麦格理对近期AI驱动的铜需求也持怀疑态度。数据中心正在引发铜市场的看涨情绪，但由于公众反对加剧、电网限制、设备短缺以及光连接日益普及导致项目延迟，AI对铜需求的影响可能比市场假设的更小、更慢。 该行仍认为铜在长期内具有结构性吸引力。它预测2025-2030年间铜矿山供应年均增长2.8%，精炼产量年均增长2.4%，而需求增长为2.8%，由电气化和能源转型驱动。 到2030年，市场应重返大体供需平衡局面，这意味着仍需新项目。 短期问题是供应过剩。麦格理估计，2025年市场已经过剩60万吨，并预计2026年将再过剩26.2万吨，即使考虑到78.3万吨的中断量。它预计2027年和2028年的过剩超过70万吨/年。 麦格理将其2026年铜均价预测从每吨12,310美元上调至每吨13,165美元，反映价格动能和宏观支撑。但该行仍预计市场将进行修正，预测2027年第三季度铜价底部为每吨11,000美元。它还将长期铜价预测上调至每吨10,200美元。 （文华综合）
2026-07-13 16:15:24
