印度尼西亚超细硅铝粉出口量
印度尼西亚超细硅铝粉出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 超细硅铝粉 | 10000-20000 | 公吨 |
| 2016 | 超细硅铝粉 | 15000-25000 | 公吨 |
| 2017 | 超细硅铝粉 | 20000-30000 | 公吨 |
| 2018 | 超细硅铝粉 | 25000-35000 | 公吨 |
| 2019 | 超细硅铝粉 | 30000-40000 | 公吨 |
印度尼西亚超细硅铝粉出口量行情
印度尼西亚超细硅铝粉出口量资讯
超260GWh电池需求 船舶“换电”加速普及
电动船舶不断迎来新的细分落地场景。今年国庆假期首日，由宁德市蕉城区水密隔舱福船研究会复原建造的仿古木帆船“蕉城号”，从象溪港启航。该船在完整复刻传统福船古法形制与造船工艺的基础上，搭载先进储能动力辅助推进系统，是全国首艘电动仿古福船。 就在“蕉城号”启航前一个月，在京杭运河济宁段，由宁德时代电船科技（以下简称“时代电船”）提供三电系统的纯电动智能货船“济宁港航6021”完成首航。该船采用纯电驱动，总储电量2×1959.82kWh。此外，时代电船还与宁德市旅发集团权属蓝海公司签署战略合作协议，双方将围绕电动船舶产业开展全方位合作。 随着船舶电动化加速推进，国内电动船舶领域的动力电池装机量也实现跨越式增长。中国科学技术大学讲席教授孙金华在一场行业会议上指出，国内船舶电池装机量已从2020年的0.2GWh，猛增至2025年的3.6GWh，预计未来几年年复合增长率将高达125%，远超新能源汽车市场33%的增速。 业内机构的数据印证了这一预测，据爱建证券测算，2029年中国电动船舶用电池出货量将飙升至约105GWh；到2029年全球电动船舶用电池出货量，预计将达到268.5GWh。 电池巨头广泛布局 当下，全球航运减碳规则持续收紧。国际海事组织（IMO）已通过全球航运净零排放框架，明确要求5000总吨以上船舶分阶段减排，2050年实现净零排放。欧盟已经将电动船舶纳入“可持续与智能交通战略”，出台法规要求从2025年起，降低船用燃料温室气体强度，到2050年降低80%。 中国顶层设计也在持续加码，此前国内已经出台《船舶制造业绿色发展行动纲要》等政策文件，推动电动船舶产业化。今年7月，国家工业和信息化部又印发《工业绿色低碳发展“十五五”规划》，提出积极发展电池、甲醇、氨、氢等动力船舶，加快内河船舶新能源应用。 地方层面的落地细则与安全规范，也在快速跟进。10月7日，广州海事局、广州市港务局联合珠江游航运公司，召开《纯电池动力客船岸基电气管理人员岗位要求》团体标准宣贯会，该标准是全国首个专门规范纯电池动力客船岸基电气管理人员岗位要求的团体标准，也是对国家交通运输部海事局印发的《航运企业落实安全生产主体责任指南》的细化落地。 未来，全球电动船舶市场的增长潜力巨大。据全球信息公司与M&M公司预测，全球电动船舶市场规模将从2025年的48亿美元（约合人民币320亿元），强劲增长至2032年的183亿美元（约合人民币1200亿元）。七年时间内，其市场规模将实现近三倍扩张，赛道长期增长空间清晰可见。 随着海内外需求的快速释放，目前包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、赣锋锂电等众多厂商，都在不断涌入电动船舶赛道。截至目前，国内已有超30家能够生产船用锂电池的企业，获得CCS中国船级社的型式认可证书。 电池中国注意到，今年6月，欣旺达与国家电投旗下启航新能源签署框架合作协议，欣旺达将以314Ah能量型与268Ah功率型双路线船用电池方案为核心，为启航新能提供产品配套支持；双方将共同推进电动船舶在内河航运、景区观光、公务执法等场景的规模化落地。 换电模式加速普及 目前，电动船舶用锂电池以磷酸铁锂体系为绝对主流技术路线，是内河、近海航运绿色转型的核心动力能源载体。不同于新能源车用电池，所有装船电池必须要通过中国船级社认证，部分出口产品还需取得DNV、ABS等国际船级社资质，普通车用电池无法直接上船使用。 在商业化落地路径上，换电模式正在全国范围内快速普及。业内分析指出，通常依托码头岸吊设备，在15分钟内就可以完成整船电池吊装更换，打破了传统充电模式下船舶长时间靠港等待的痛点，而通过“船电分离”的商业模式，更是能大幅降低船东初始购置成本，以此可解决内河货运船舶长期存在的续航焦虑。 近期国内多地产业落地动作密集释放，船舶换电产业生态正加速成型： 今年9月，在武汉举行的内河船舶工业高质量发展专题论坛上，湖北发布首批三款标准化换电散货船，采用“船电分离、快速换电”模式，船东买船体、租电池，像换手机电池一样补能。同时，现场还签约89艘批量建造订单，同步签署覆盖109艘船舶的补能服务协议。 今年6月，全国首座海运电动船舶充换电站，在山东省滨州市的无棣县投入运营，填补了国内海运船舶规模化充换电领域的空白。该充换电站整体设计容量达16000千伏安，可同时满足5艘新能源船舶、总计40块集装箱式电源的充换电作业需求，船舶依托岸吊设备换电，仅需10分钟。 在政策支持方面，今年7月，浙江省湖州市发布《船舶充换电站和电力增容配套建设专项规划（2025-2030年）》，提出力争在2030年前实现“首城百站”目标，布局三类船舶充换电站共106座。今年9月，江苏省常州市印发《电动船舶主要充换电站布局指南》，将规划统筹布局17处电动船舶充换电站，预计到2030年将建成200公里零碳航运走廊。 从核心船用锂电池技术成熟，到标准化船型批量落地，再到沿江沿海城市密集出台充换电网络规划，国内电动船舶产业已经形成“技术、产品、基建”协同推进的发展链条，航运领域的深度脱碳转型正加速远航。
2026-10-12 18:22:39沪铝区间运行 社库重新去化【沪铝收盘评论】
节后受宏观主导，沪铝连续下跌，创逾两个月新低，而后随着宏观情绪缓和，沪铝低位修复反弹，主力合约报收23465元/吨，涨0.36%。旺季国内需求持续释放，周末铝锭社库重回去库状态，对铝价有一定支撑。 宏观方面，短期伊朗表示美国已接受就重新开放霍尔木兹海峡所提出的部分条件，中东局势缓和预期，空头动能释放。此外，美联储加息预期降温，同样减轻了对有色金属板块的压制。 海外中长期有供应增加预期，但短期铝供应偏紧格局仍存，欧美市场升水仍处于高位，且LME铝库存较低，为铝价提供支撑。国内铝供应变化有限，旺季下游需求持续释放，国内铝锭社库有所去化。 对于当前走势，新湖期货表示，基本面则仍在强现实与弱预期中博弈，海湾地区复产东南亚新产能投产稳步推进，供应回升预期强，但当前短缺的现实仍未改变，而国内供应接近上限。10月仍为国内传统旺季，海外诸多消费终端市场也有年底前备库需求。因此短期基本面偏强的格局不会改变，国内短暂累库后或重回去库状态，国内外库存偏低给予铝价支撑。
2026-10-12 18:15:58节后去库延续，沪铝仍有支撑【机构评论】
★宏观方面：特朗普称美伊正进行富有成效讨论，不会在中期选举前攻击伊朗。美伊双方诉求存在明显分歧，短期内难达成一致，流动性收紧预期压制风险资产中期表现，不过美联储多位官员讲话称支持继续加息，但不必连续执行，10月加息概率下降，短期美元和美债收益率强势压力有所缓和，本周重点关注美国CPI数据。 ★供应方面：国内电解铝运行产能4530万吨以上，年内仅有少量产能待投。海外方面，巴林铝业和阿联酋铝业按计划复产中，越南多农电解铝项目一期全面建成投产，印尼泰景30万吨全线通电，产能继续爬坡。 ★需求方面：SMM数据显示受国庆假期企业集中安排检修、停产及降负荷影响，国内铝下游加工龙头企业开工率下滑1.6个百分点至60.5%。9月出口维持高位、废铝继续短缺等因素驱动国内消费同比保持偏高增长但增速回落。 ★库存方面：国庆期间铝锭社库增加4.8万吨至68.6万吨，铝棒社库增加3.8万吨至18.8万吨，累库中性。本周一铝锭社库下降3.5万吨，铝棒下降0.7万吨，延续节前较快去库节奏。LME库存延续缓慢下降至23.9万吨。 ★现货方面：华东、中原和华南现货升贴水波动有限，分别在60元、-40元和245元，华南铝棒加工费回升至200元附近。LME0-3升贴水维持在-15美元附近波动。媒体报道日本部分铝买家已经与全球生产商就第四季度原铝升水达成协议，10月至12月船期的升水为每吨255美元，较第三季度下降35%。目前仅有部分买家达成协议，其他谈判仍在继续，因此最终季度基准升水仍可能发生变化。 ★美联储后续路径跟随地缘局势、经济数据、官方表态摇摆，中期选举前加息预期出现一定缓和，但中期来看有色仍将面临海外流动性收紧的压制。铝市海外低库存以及国内去库延续，在旺季消费证伪前沪铝仍有支撑，有望跟随有色节奏维持核心区域23000-24500元震荡。 ★上周氧化铝2701收盘于2699元，下跌0.88%。国内现货阴跌，山西指数较节前下跌5元至2705元/吨。海外方面，10月9日西澳最新成交FOB387美元/吨，11月下旬船期，较节前一笔成交上涨18美元。几内亚至中国矿石海运费较节前下跌4.5美元至35.5美元/吨。国内氧化铝运行产能逼近亿吨，氧化铝平衡处于宽松状态，行业库存维持升势。当前北方部分氧化铝厂进入完全成本亏损状态，距离现金亏损仍有距离，且四季度临近长单谈判阶段，企业减产意愿或更低，供应被动调整暂难规模出现。过剩前景压制下氧化铝反弹驱动有限，预计仍将维持低位震荡。
2026-10-12 18:14:43大全能源：当前多晶硅仍处于供需再平衡阶段 实际产量变化是影响行业基本面的核心变量
近日，大全能源发布9月投资者活动记录表，其中被问及公司如何看待四季度供给侧的调整的问题，大全能源表示， 当前多晶硅行业仍处于供需再平衡阶段，实际产量变化是影响行业基本面的核心变量。若供给端持续收缩并低于下游实际消耗，有助于缓解库存压力、改善供需关系。后续需观察企业实际排产、行业月度产量、库存及下游需求变化。 公司将结合市场供需、装置运行、成本控制及销售情况，合理安排生产经营节奏。 同时，有投资者询问公司“硅料‘反内卷’和能耗新标推进下，公司判断行业出清、价格修复的拐点何时到来？”的问题，大全能源表示， 当产能、库存去化进入实质阶段，产业链产品顺价至合理水平，产业企业实现一定程度盈利修复，供需格局从失衡转向平衡，可被认为行业拐点到来。 多晶硅产量方面，据SMM预测，10月国内多晶硅产量将较大幅下滑，预计产量不足10万吨。除西南地区部分基地因枯水期有减产预期外，新疆等部分基地协同减产下也有减产预期。 政策方面，7月27日，在市场监管总局、工信部的指导下，由中国光伏行业协会牵头编制的团体标准《光伏行业成本核算模型通则》（T/CPIA 0156-2026）正式发布实施。大全能源认为，该标准面向“硅料-硅片-电池-组件”产业链，构建起统一规范的成本核算口径，将有效提升产业链成本数据的可比性与透明度。为光伏行业规范市场竞争秩序、遏制非理性低价竞争提供方法依据和技术支撑，推动行业回归良性竞争、高质量发展的轨道。 此外，《硅多晶和锗单位产品能源消耗限额》（GB 29447-2026）将于 2027 年 1 月 1 日正式实施。该标准对硅多晶（三氯氢硅法）单位产品综合能耗限额标准进行界定分级：1 级为目标级（对应行业先进工艺标准）、2 级为新建或改扩建项目准入级、3 级为限定级；1、2、3 级能耗限额数值分别为≤5、≤5.5、≤6.3kgce/kg。 大全能源表示，新国标的发布实施为硅料行业划分了严格的能耗红线，符合行业技术发展实际与国家产业政策导向，为产业优化转型提供了更科学、先进的技术标准依据；同时对于标准引领、创新驱动，以市场化、法治化推进光伏产业“反内卷”工作，重构市场良性竞争格局，保障行业持续高质量发展有重要意义。 回顾2026年上半年的公司业绩情况，大全能源表示，当前光伏行业处于市场需求疲软、产品价格触底的下行周期，行业经营环境整体承压，公司业绩表现受到阶段性影响。报告期内公司实现营业收入6.23 亿元，归母净利润-15.95 亿元，其中包含存货计提减值损失10.26 亿元。 生产运营方面，大全能源上半年多晶硅产量为8.7 万吨，其中二季度产量 4.4 万吨，生产运营节奏保持稳定；面对多晶硅价格持续低位运行的市场环境，公司以保障现金流安全、维护长期经营质量为导向，采取审慎的销售策略，理性把控出货节奏，报告期内实现销量 1.97 万吨。 成本方面，由于二季度销量环比提升，固定成本分摊效应显现，报表端单位销售成本及单位现金成本环比明显下降。生产端持续深化降本增效各项举措，制造成本稳步下行，整体成本管控能力持续优化。财务方面，公司资产结构保持稳健，当前资产负债率仅7.9%，账面现金储备约 104 亿元，抗周期风险能力突出，能够较好应对行业周期波动，为公司长远发展筑牢资金基础。 目前行业仍处于周期底部，公司主动优化经营节奏，坚持稳生产、守现金、控风险为核心，优先保障经营灵活性与可持续发展能力。后续伴随行业格局逐步修复，公司将结合市场行情变化动态调整经营策略，稳步提升经营效益，持续筑牢公司长期发展根基。 此外，还有投资者询问大全能源关于公司“AIDC 新业务进展如何，固态变压器等产品是否已送样或与客户联合测试”等问题，大全能源表示，目前公司 AIDC 项目整体处于前期手续办理阶段。2026 年半年报报告期间，公司围绕新型储能装备、固态变压器进行研发项目立项。其中新型储能装备相关研发项目，已完成部分原理样机、单机装配及硬件单板调试等阶段性工作；固态变压器相关研发项目，已完成主拓扑方案设计和硬件设计，正在开展结构、电气、软件详细设计。公司已针对项目节点制定细化进度规划，目前项目尚处于早期阶段，未来如发生较大变化或取得阶段性进展，公司将依法依规履行信息披露义务。
2026-10-12 14:59:03华艾鑫将亮相AIAC 2026 SMM(第十五届)铝产业年会
铝工业是典型的高载能流程产业，从氧化铝生产中的溶出、蒸发、冷凝，到电解铝烟气余热回收、铝加工过程的工艺温控，各环节都离不开高效稳定的换热支撑。随着铝行业节能降碳与降本增效持续推进，换热效率与热能循环利用水平直接影响着生产线的能耗与综合成本，专业化、系统化的换热装备也由此成为铝产业链绿色升级的重要一环。 10月26日-28日 ，由上海有色网（SMM）主办的 AIAC 2026 SMM（第十五届）铝产业年会 将在 贵阳世纪金源 举行。大会以“长单·贸易·行情”为主题，聚焦铝土矿全球化配置、长单定价机制创新、价格预测与风险对冲、能源转型及技术革新等核心方向， 为铝上游从业者搭建一个深度链接的行业场合 。 点击此处 提交表单立即报名！ 北京华艾鑫节能设备有限公司 确认参展本届年会， 展位号为A4 。华艾鑫是华北地区规模领先的换热器专业制造企业，依托经验丰富的研发团队与多项国家、团体标准及专利积累， 为电力、石化、冶金等工业领域提供板式、全焊接、余热回收等全系列换热设备与系统节能方案 ，产品已广泛配套多家大型企业集团并部分出口海外。 年会期间，华艾鑫技术与商务团队将就核心产品与技术方案同各界同仁深入交流，共同探讨面向2027年的合作机会。 ? 时间：10月26日-28日 ? 地点：贵阳世纪金源 ? 展位号：A4 公司简介 北京华艾鑫节能设备有限公司注册成立于2003年，注册资金6000万， 是专业从事热交换设备研发、制造、销售及服务的热交换解决方案供应商 。公司通过了ISO全体系认证，是国家高新技术企业、“专精特新”中小企业、“创新型”中小企业，拥有15项发明专利、22项实用新型专利、是三项国家标准、十项团体标准的参编单位，是北京航空航天大学和西安交通大学的产学研合作基地。 主营产品 板式换热器、宽流道板式换热器、全焊接换热器、烟气余热回收换热器、污水换热器 合作企业 中铝集团、东方希望集团、锦江集团、河北文丰集团、其亚集团、广铝集团、森泽集团、南山集团等 证书展示 ► 9000证书 ► 北京市“创新型”中小企业 ► 北京市“专精特新”中小企业 ► 发明专利 技术铸品质，服务伴全程，节能选华艾鑫！诚邀各位嘉宾莅临A4展位参观交流！ 点击下方报名表单立即登记参会！
2026-10-12 13:55:34
