洋山港多晶硅片库存
洋山港多晶硅片库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 多晶硅片 | 10000-15000 | 吨 |
| 2020 | 多晶硅片 | 8000-12000 | 吨 |
洋山港多晶硅片库存行情
洋山港多晶硅片库存资讯
2026年6月鸿舰稀土硅铁合金RESiFe-29-CeS，5-50采购招标
1. 采购条件 本采购项目2026年6月鸿舰稀土硅铁合金RESiFe-29-CeS，5-50（PGWZMYHGXHD260605294048）采购人为攀钢集团物资贸易有限公司资材事业部，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：2026年6月鸿舰稀土硅铁合金RESiFe-29-CeS，5-50 2.2 采购失败转其他采购方式：转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 （2）流通型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 投标人投标时，须提供同类产品2023.1.1 -投标截止时间的业绩证明（发票扫描件）。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：投标人注册资金不低于（500）万元。 能力要求：需要提供营业执照（或副本）原件的扫描件或照片。 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年06月05日09时30分至2026年06月12日09时30分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》2026年6月鸿舰稀土硅铁合金RESiFe-29-CeS，5-50采购公告
2026-06-05 20:04:09冷硅国产化电机改造项目电机定子及转子采购招标
1. 采购条件 本采购项目冷硅国产化电机改造项目电机定子及转子（AGDQGSHGXHD260605294389）采购人为鞍钢电气有限责任公司生产管理室，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：冷硅国产化电机改造项目电机定子及转子 2.2 采购失败转其他采购方式：转直接采购，转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 电机整机或定子或转子销售业绩1份，合同及对应发票 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：营业执照 3.6依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年06月05日16时30分至2026年06月18日08时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》冷硅国产化电机改造项目电机定子及转子采购公告
2026-06-05 19:50:50【直播】亚非多国锡矿市场解读 剖析全球供需变局、价格趋势、贸易转型与可持续发展
2022年，伦沪锡年线双双收跌，彼时的市场或许未曾料到，这竟是此后三年上涨周期的序章。2023年至2025年，锡价连续三年年线收阳，2025年伦沪锡年线涨幅均突破30%。进入2026年，涨势延续，锡价一度刷新历史纪录，成为工业金属市场备受关注的品种之一。 然而，这轮上涨并非坦途。近两年，锡价在上升通道中伴随显著波动，其背后是全球供需格局的深度调整，尤其是供应端的多重扰动。需求层面，AI服务器、光伏焊带、新能源汽车等新兴领域快速崛起，叠加消费电子行业复苏，锡在高端制造中的战略价值持续凸显，刚性需求稳步扩容。供给层面，全球锡资源分布高度集中，缅甸复产进度不及预期、部分海外矿区受地缘因素扰动，而作为全球精炼锡供应重要一环的印尼，其产业政策调整已成为影响市场预期的关键变量。 回顾印尼锡产业政策，近两年呈现"规范整治、收紧出口、推动下游化"的清晰脉络。2024年，采矿工作计划（RKAB）由一年期调整为三年期，政策切换期间出口曾出现短暂波动；2025年，印尼进一步加强对非法采矿的治理，关停部分非法锡矿、打击走私活动，同时调整锡矿特许权使用费，生产成本有所上升；进入2026年，政策方向进一步明晰，研究限制精炼锡出口、下调出口配额，并拟上调锡权益金税率，推动产业从资源出口向高附加值加工转型。这一系列调整，正重塑全球锡供应链的运行节奏与贸易格局。 在此背景下， 2026 SMM 印尼矿业大会暨关键金属会议——锡论坛 应运而生。 6月3日-6月5日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办，印度尼西亚共和国外交部、印尼国家经济委员会、印度尼西亚镍矿商协会（APNI）、MMR协办，雅加达期货交易所作为战略合作伙伴的 2026 SMM 印尼矿业大会暨关键金属会议 在印度尼西亚·雅加达中央公园铂尔曼酒店隆重举行。 印尼矿业大会是印尼首屈一指的大型矿产行业盛会。大会通过邀请政府官员、重要发言嘉宾及行业大咖，倾力打造"印尼矿业周"概念，将政策解读、市场研判与产业对接深度融合，为全球矿企进入印尼市场、把握东南亚资源命脉搭建权威桥梁。作为连接资源国与消费市场的战略枢纽，本届大会不仅聚焦镍、钴、锡等关键矿产的供应链安全，更以"矿业+能源"双轮驱动模式，推动印尼从资源出口国向高附加值产业链跃升，为区域乃至全球能源转型提供坚实的资源保障与合作范本。 大会设置主论坛、镍钴论坛、锡论坛、煤炭&能源转型论坛、铝论坛、分论坛等多个专题论坛，涵盖开幕致辞、嘉宾发言、圆桌访谈、ICM晚宴——慈善之夜、鸡尾酒会、抽奖环节等多元精彩环节。来自全球45个国家和地区的3500余名参会代表、120余位行业专家齐聚一堂。参会群体覆盖矿山、冶炼、新材料、新能源、商贸、投资等全产业链环节，与会嘉宾围绕镍、钴、铝、铜、锡、煤炭及光伏、储能等热门领域，深入探讨市场供需、价格走势、行业政策、低碳发展与ESG 建设，并共商产业合作新机遇。 锡论坛作为连接全球锡产业链与印尼资源市场的重要平台，聚焦印尼锡政策最新动态、全球锡供需格局演变、价格走势研判及产业合作机遇，汇聚政府官员、行业专家、矿山企业、冶炼厂及下游终端代表，共探印尼锡产业变革下的全球供应链新机遇。 锡论坛日程包括：6月4日考察拜访印尼锡锭出口商协会（AETI）及供需对接交流；6月5日开幕致辞、嘉宾发言及圆桌访谈等多个精彩环节。 本文为 2026 SMM 印尼矿业大会暨关键金属会议——锡论坛 的图片、文字直播，敬请刷新查看~ 》点击查看会议图片直播 》点击查看会议文字专题报道 锡论坛 6月4日 走访印尼锡锭出口商协会（AETI） 供需对接交流会 采购企业代表： 爱立信关键矿产可持续采购负责人 Esther Rodriguez 6月5日 开幕致辞 发言嘉宾：SMM CEO 卢嘉龙 主题演讲 演讲主题：刚果（金）锡矿：供应现状与市场动态洞察 发言嘉宾：Mining Mineral Resources 总经理 Raj 演讲主题：非洲锡矿：供应紧缺格局下的资源潜力与供应链破局路径 发言嘉宾： 刚果矿业部协调与采矿规划技术部门冶炼专家 Egyul Mamoko 演讲主题：赋能焊料与稳定剂市场不断演变的需求 发言嘉宾：PT Timah Industri 首席执行官 Ria Pawan 【圆桌讨论】全球锡矿山供应研讨：现状、契机与前路挑战 主持人：SMM高级分析师 乔丹 访谈嘉宾：刚果矿业部协调与采矿规划技术部门冶炼专家 Egyul Mamoko Jakarta Futures Exchange交易运营部负责人 Erwin Setyawan Mission Critical Metals 战略及国防金属专家 / 总监 Joseph G. Miller Esq 演讲主题：中国锡市场发展现状及展望 发言嘉宾：云锡（红河）投资发展有限公司市场部锡分析师 张哲语 演讲主题：印尼锡业新政下冶炼厂的机遇与挑战 发言嘉宾：Jakarta Futures Exchange 首席执行官 Yazid Kanca Surya 演讲主题：深耕下游多元蓄力，携手协同聚力致远 发言嘉宾：印尼国家锡业股份有限公司副董事总经理 HARRY BUDI SIDHARTA, S.T, MM. 演讲主题：全球锡矿供应变局下中国锡产业的挑战与机遇 发言嘉宾： 国际锡业协会中国办公室市场分析师 覃焕博 演讲主题：全球锡价走势剖析与前景展望 发言嘉宾：SMM高级分析师 乔丹 演讲主题：通过期货市场标准化交易机制实现纯锡锭的交易与风险对冲——商品期货交易监管局 发言嘉宾： CoFTRA（印尼期货管理局）局长 Tirta Karma Senjaya 演讲主题：地缘政策驱动下全球战略金属锡的贸易重构、北美二次生产突围与焊料消费新逻辑 发言嘉宾：Mission Critical Metals战略及国防金属专家 / 总监 Joseph G. Miller Esq 演讲主题：印尼锡产业的尽职调查：传统路线概览，与实现ESG领导力的发展之路 发言嘉宾：负责任矿产倡议（Responsible Minerals Initiative, RMI） 认证流程建设负责人 Josue Ruiz 演讲主题：马来西亚锡矿：关键矿产视角下的市场突破与全球拓展 发言嘉宾：马来西亚海上丝绸之路研究学会总会长 拿督邓海强 新时代的关键矿产 此时此刻，全球产业已经进⼊关键矿产竞争的全新时代。锡，已经彻底告别“普通⼯业⾦属” 的定位，今天的锡，具备三重国家级战略身份：国家战略基⽯、现代⼯业命脉、前沿科技引擎。全球主要经济体，已陆续将锡纳⼊国家安全级关键矿产⽬录。 作为全球电⼦焊料的核⼼原材料，锡⽀撑着半导体、PCB 电路板的基础制造，是整个电⼦⼯业不可或缺的“⼯业味精”。更重要的是，在5G 通信、新能源光伏、智能电动汽⻋、AI ⾼端芯⽚四⼤核⼼赛道⾥，锡都是不可替代、⽆法替代的基础材料，持续驱动全球数字经济与绿⾊能源转型。 锡：⼯业味精・关键矿产核⼼成员 锡，不是⼩众资源，是全球公认的核⼼战略关键矿产。 根据美国USGS 2025 最新关键矿产清单，锡正式列⼊国家战略储备资源。欧盟、英国、⽇韩等发达经济体，同步将锡定义为供应链安全刚需矿产。 2025 年全球锡应⽤结构⾮常清晰：53% ⽤于半导体及电⼦⾼端焊料，16% ⽤于精细锡化⼯新材料，11% ⽤于⻝品级镀锡板与⻢⼝铁，8% 直接⽤于光伏绿⾊新能源产业。 最关键的增量数据在这⾥：AI 服务器耗锡量，是传统普通服务器的3 ⾄13 倍。新能源整⻋耗锡量，是传统燃油⻋的3 倍以上。结论⾮常明确：科技越迭代，锡越稀缺；产业越⾼端，锡越关键。 锡在⾼增⻓领域的应⽤ 当下全球三⼤⾼增⻓赛道，正在持续引爆锡的刚性增量需求。 第⼀，AI 算⼒与超⼤数据中⼼ 全球算⼒竞赛全⾯爆发，⾼端AI 服务器、显卡、精密封装，全部依赖⾼纯度锡材料，带动锡需求持续暴涨。 第⼆，新能源汽⻋全⾯替代汽⻋电动化、智能化、轻量化，带来线束、主板、电控系统全⾯升级，单⻋⽤锡量成倍提升，成为锡产业最⼤增量市场。 第三，⾼端半导体先进封装Chiplet 芯粒技术、HBM ⾼带宽内存，是未来三年芯⽚产业的核⼼⻛⼝。这类先进封装的锡球⽤量，是传统存储芯⽚的5 倍以上。 ⼀句话总结：未来科技的底层，就是锡；未来⾼端制造的根基，离不开锡。 ⻢来⻄亚的⼗字路⼝ 讲完全球格局，其回归⻢来⻄亚本⼟产业。今天的⻢来⻄亚锡产业，正站在百年未有的历史⼗字路⼝。马来西亚拥有辉煌的历史底蕴，也⾯临当下转型的现实挑战。旧周期红利褪去，新周期机遇来临。传统开采时代落幕，关键矿产新时代正式开启。机遇与压⼒并存，挑战与突破同在。 昔⽇帝国的沉寂与转型机遇 回望历史，⻢来⻄亚曾经是全球当之⽆愧的锡业帝国。上世纪60 年代，⻢来⻄亚锡产量占据全球三分之⼀，锡出⼝贡献了全国60% 的出⼝总收⼊。锡产业，撑起了⻢来⻄亚早期⼯业化。但产业迭代之后，2023 年全国锡矿原矿产量，仅为6100 吨，全球占⽐跌⾄0.2%。 传统原矿开采时代，已经彻底结束。 但是，其想重点强调：⻢来⻄亚锡业，不是没落，是待重⽣。 马来西亚依然留存78 万吨⾼价值⼆次资源与尾矿存量，再⽣锡潜⼒极其巨⼤。 》⻢来⻄亚锡矿：关键矿产视⻆下的市场突破与全球拓展【印尼矿业大会】 演讲主题：变废为宝：冶炼企业与回收企业如何挖掘锡矿副产品中的潜藏价值 发言嘉宾：锡仁科技（上海）有限公司市场技术总监 王超 》点击查看2026 SMM 印尼矿业大会暨关键金属会议报道专题
2026-06-05 18:15:21锡多头止盈离场，然中枢上移确定【机构评论】
上一交易日，锡价偏弱震荡，夜盘延续走势。受绝对价格影响仓单骤增，且整体受有色资金流出，部分多头止盈，但是下方预计仍有支撑。从基本面看，整体由供给端提供支撑。供给端扰动依旧存在，三大主要供给地整体不确定性较强。需求端，下游整体以弱修复为主，依旧处于预期叙事，同时现货成交受价格影响整体疲软，因此上行空间取决于下游负反馈。展望未来，跟随宏观与资金指引，高位偏强震荡，警惕随机事件发生。 （来源：南华期货）
2026-06-05 09:36:11连续4个月销冠 韩国人有多爱特斯拉？
根据韩国汽车进口商与分销商协会（KAIDA）最新发布的行业数据，2026年5月韩国进口乘用车新注册量为29,860辆，同比增长5.9%。 在这份成绩单中，最亮眼的名字无疑是特斯拉，该公司以10,866辆的销量连续第四个月占据韩国进口车品牌榜首，自今年2月以来已将领先优势稳稳握在手中。 更值得关注的是，这已不是特斯拉在韩国市场短暂的“爆发”，而是一种势不可挡的“常态化”。 今年3月，特斯拉成为韩国进口车行业首个单月销量突破万辆的品牌，此后更连续三个月维持这一节奏。截至5月底，特斯拉今年累计销量已达45,020辆，较去年同期狂飙250.8%，在同期韩国进口车累计销量145,973辆的大盘中，特斯拉独占30.84%。 换句话说，韩国每三辆进口新车中就有一辆是特斯拉。 “每三辆进口车就有一辆是特斯拉”，Model Y何以封王？ 这一连串惊人数字的背后，最核心的功臣当属特斯拉Model Y。 5月当月，Model Y系列合计售出8,708辆，其中Premium版以7,195辆成为最畅销进口车型，Model Y L以1,513辆紧随其后。 即便放眼整个韩国汽车市场，特斯拉也已展现出对国产主力车型的全面压制。 5月，Model Y以8,762辆的注册量击败了起亚索兰托（7,836辆）和现代Grandeur（5,183辆），首次实现进口单一车型超越韩国国产主力车型登顶。 特斯拉在韩国市场的高歌猛进，绝非侥幸。 价格策略是第一把利刃。2025年以来，特斯拉在韩国连续推行激进的降价政策：Model 3补贴后售价已低于4,000万韩元（约27,100美元），Model Y也经历多轮调价。 以如此价格买到一辆配备Autopilot辅助驾驶系统、拥有独特设计语言和软件迭代能力的智能电动车，对于那些购买力强劲的30至40岁消费者来说，吸引力不言自明。 品牌认同则是特斯拉的深层护城河。 在韩国消费者心目中，特斯拉并非简单的一款车，而是“电动车变革者”的象征。 有业内人士分析指出，特斯拉在软件、整体性能上的全面领先，是其与传统车企在竞争中无法撼动的关键所在。而在供应端，投入韩国市场的特斯拉Model Y和Model 3几乎全部来自中国超级工厂，截至4月底，中国产特斯拉在韩国注册运营车辆中的占比高达97.6%。 这种高效灵活的生产与供应链布局，有力保障了韩国市场的供应稳定。 当然，市场大环境的东风也不可忽视。韩国政府大力补贴为消费者提供了换购电动车的制度激励。与此同时，国际油价持续高位运行，也在实际使用成本上对燃油车形成替代推力。 多重利好叠加之下，韩国进口车市场电动化转型进入了加速车道。 宝马奔驰“抱团”也难敌特斯拉？ 特斯拉的强势崛起，最直接的冲击落在了曾经长期主导韩国进口车市场的德系豪华品牌身上。 5月，宝马以6,555辆排名第二，梅赛德斯-奔驰以3,553辆位列第三。 值得注意的是，宝马与奔驰两家合计销量为10,108辆，竟然不及特斯拉一家品牌的10,866辆。昔日“两强争霸”的格局，已被“一超多强”的态势彻底改写。 奥迪、沃尔沃等欧洲品牌虽然各有斩获，但已难与特斯拉的量级相提并论。 事实上，从5月动力类型细分数据来看，韩国燃油车市场正在加速萎缩：汽油车型仅占10.4%，柴油车型更是跌至0.6%。 在此背景下，德系豪华品牌赖以生存的传统燃油高端市场被急剧压缩，而它们在电动化赛道上的转型步伐，显然追不上特斯拉用价格和品牌力拉动需求的速度。 另一个值得关注的变化来自中国电动车品牌。 比亚迪4月曾以2,023辆的成绩一举跃升至韩国进口车品牌第四位，5月因供应短缺暂时回落至第七位，销量为1,032辆。 4月，比亚迪单一品牌的销量甚至超越了雷克萨斯、丰田等日本品牌的总和，中国品牌首次在韩国进口车国别销量榜上超越日本品牌。 这一历史性突破，预示着韩国进口车市场的竞争维度正从传统德系与日系的“双雄争霸”，走向跨国巨头与中国新能源势力共同角逐的全新格局。 未来，如何平衡消费者利益、市场竞争与产业保护，将成为决定韩国进口车市场下一阶段走向的关键变量。 而就目前来看，问题的答案还很清晰：在韩国消费者看来，用实惠的价格买到一辆功能齐全、持续进化、品牌含金量十足的电动车，这个选择几乎不需要太多犹豫。特斯拉今年前5个月累计销量同比飙升250.8%、市占率突破30%的曲线，正是市场给出的最直接的投票。
2026-06-05 08:45:44
