阿根廷镁合金管出口量
阿根廷镁合金管出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 镁合金管 | 1000-1500 | 吨 |
| 2017 | 镁合金管 | 1200-1600 | 吨 |
| 2018 | 镁合金管 | 1300-1700 | 吨 |
| 2019 | 镁合金管 | 1400-1800 | 吨 |
| 2020 | 镁合金管 | 1500-1900 | 吨 |
阿根廷镁合金管出口量行情
阿根廷镁合金管出口量资讯
星源卓镁：2025年净利同比下降46.05% 目前订单储备充足 经营业绩有望修复
星源卓镁5月7日股价出现上涨，截至25日13:25分，星源卓镁涨0.78%，报45.35元/股。 消息面上：星源卓镁公告的2025年度线上业绩说明会的内容显示： 1.公司后续核心发展重心会放在哪块业务？ 星源卓镁回应：尊敬的投资者您好，公司后续核心发展重心将坚定聚焦于镁合金轻量化应用领域。主要围绕以下几个维度展开：（1）客户与订单，深化主流车企合作，转化大额定点项目；（2）产品升级，发力动力总成等大型结构件，提升单车价值；（3）技术突破，深耕半固态、大型压铸技术；（4）推进奉化基地、泰国基地产能建设；（5）市场拓展，国内外同步发力，提升市占率。感谢您的关注！ 2.年报里提到的镁合金行业鼓励政策有哪些？ 星源卓镁回应：尊敬的投资者您好，镁合金行业相关的国家鼓励政策主要包括《有色金属行业稳增长工作方案（2025-2026年）》旨在扩大镁合金在新能源汽车电池托盘、一体化压铸、电驱壳体等领域规模化应用；支持半固态压铸等先进工艺研发与产业化；《产业结构调整指导目录（2024年本）》在鼓励类汽车类别中，将“高强度铝合金、镁合金”列入轻量化材料应用项目；在鼓励类机械类别中列示了“耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐磨损”等高性能轻量化新材料铸件、锻件。以上政策为镁合金汽车零部件行业创造了良好的宏观环境，感谢您对公司的关注！ 3.公司目前设立的境外子公司有哪几家？ 星源卓镁回应：尊敬的投资者您好，公司目前设立的境外子公司包括：SINYUAN ZM (SINGAPORE) PTE.LTD.、SINYUAN ZM INTERNATIONAL (SINGAPORE)PTE. LTD.、SINYUAN ZM (THAILAND) CO.,LTD.，上述子公司均为公司全资控股，感谢您对公司的关注！ 4.公司应对原材料涨价的具体措施是什么？ 星源卓镁回应：尊敬的投资者您好，公司建立严格供应商准入、评审、动态监控体系，由公司多部门联合评审，选择优质供应商长期合作；依托国内镁资源优势，保障镁合金原材料稳定与成本优势，确保货源质量、交期与性价比。感谢您的关注！ 5.镁合金替代传统金属材料的行业趋势，未来会呈现怎样的发展态势？ 星源卓镁回应：尊敬的投资者您好，镁合金凭借轻量化、高比强度、减震及电磁屏蔽等优势，推动汽车轻量化、电动化和智能化发展，行业未来将呈现替代加速、场景扩容、工艺升级的发展态势，随着半固态压铸等先进工艺产业化落地，镁合金将在新能源汽车一体化压铸、电驱壳体等领域实现规模化应用，并持续向多领域渗透，公司将紧抓行业发展机遇，深耕轻量化主业稳健经营。感谢您对公司的关注！ 6.国家鼓励镁合金上车应用，对公司业务的长期拉动作用大不大？ 星源卓镁回应：尊敬的投资者您好，国家鼓励镁合金在汽车领域的应用对公司业务的长期发展具有拉动作用。镁合金作为目前商用最轻的金属结构材料，具有密度低、韧性好、阻尼衰减能力强等优势，能有效推动汽车轻量化、电动化和智能化发展。 叠加政策支持和技术突破，镁合金批量化应用进程有望加速，为公司业务提供长期增长动力。 感谢您对公司的关注！ 星源卓镁4月29日披露2025年年度报告显示：2025年，公司整体经营保持稳健， 受镁合金新品开发周期较长、量产爬坡尚需时间等因素影响，利润端短期承压，但营收实现稳步增长。 全年实现营业收入 42,884.67 万元，较上年增长 4.95%，归属于上市公司股东的净利润4,600.88万元，较上年下降 42.73%，归属于上市公司股东的扣非后净利润 3,992.92 万元，较上年下降 46.05%， 主要系本期研发投入持续加大、新项目量产爬坡费用投入增加及人员储备等因素综合影响。目前公司订单储备充足，后续随着在手订单逐步落地量产、产能效益持续释放，公司经营业绩有望稳步回升、持续改善。 对于公司主要业务、产品及用途，星源卓镁在其2025年年报中介绍：报告期内，公司专注于镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售，是国内车用镁合金轻量化精密压铸领域的核心供应商之一，在镁合金大型复杂结构件细分赛道具备领先的行业地位与批量交付能力。公司核心产品覆盖汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车中控台零部件、汽车座椅零部件、汽车车灯零部件等汽车类压铸件，同时涵盖电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类精密结构件，形成以汽车轻量化为主、多领域协同的产品矩阵。公司凭借稳定的品质与快速响应能力，进入多家国际一流与国内头部车企供应链，产品最终配套应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、极氪、小鹏、蔚来等国内外知名品牌汽车车型。 星源卓镁还在其2025年年报中介绍了公司的产能情况：公司产品的主要生产工艺流程包括模具设计-高压/半固态铸造-后道处理-精密加工-表面处理-质量检测等，其中压铸成型/半固态注射成型及精加工为公司最主要的生产工序。2025 年度公司业务拓展成效显著，具体为：全年开发量产项目49 个，试制项目 9 个，覆盖新能源汽车动力总成、智能座舱等领域，项目数量与规模同步增长；营收增长方面：2025年度营业收入同比提升 4.95%，其中新能源汽车动力总成零部件、汽车显示系统零部件等大中型类产品增速尤为突出，显著高于整体水平；产能优化方面：随着新项目订单逐步放量，公司产能利用率稳步提升，规模化效应持续释放，整体经营保持稳健向好发展态势。 对于公司 2026 年经营计划，星源卓镁在其2025年年报中公告： 1.产能建设与生产管理：加速基地落地，提升运营效率 重点推进奉化基地的投产，实现大型一体化镁合金结构件的规模化生产，加快 300 万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件的产能布局，缓解产能瓶颈。同时，加快泰国基地建设进程，同步推进生产流程规划、质量管控体系搭建及人员储备工作，依托当地区位优势提前对接海外客户，为后续基地投产、订单交付及产能释放做好充分筹备。2. 订单兑现与客户拓展：聚焦核心订单，扩大客户群体。3. 技术研发与产品创新：聚焦核心技术，优化产品结构 2026 年实现研发投入同比增长，重点推进两大技术研发方向：一是半固态成型工艺的持续优化，提升大型复杂件的生产效率与产品质量，进一步降低生产成本；二是加强新兴领域技术储备，推进产品结构升级，减少低附加值产品占比，提升大中型精密镁合金部件的产量，重点扩大动力总成壳体类产品的产能与销量。 4. 市场拓展与品牌建设：深化全球布局，提升品牌影响力。5. 供应链与成本管控：优化供应链体系，提升盈利水平。6. 团队建设与合规管理：强化人才储备，规范经营运作。 星源卓镁发布的今年一季报显示，2026年第一季度实现营业收入11237.39万元，同比增长27.21%；归属于上市公司股东的净利润为-1565.19万元，上年同期为1693.95万元，同比减少192.40%。 而回顾SMM镁合金AZ91D今年一季度的表现可以看出：SMM镁合金AZ91D今年3月31日的均价为19650元/吨，与其2025年12月31日的均价17950元/吨相比，其均价今年一季度上涨了1700元/吨，涨幅为9.47%。其今年一季度的日均价为18932.14元/吨，与其2025年一季度的日均价17611.4元/吨相比，其日均价同比上涨了1320.74元/吨，涨幅为7.5%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 5月7日，SMM镁合金AZ91D出厂价为18800~18900元/吨，其均价为18850元/吨，较前一交易日下跌0.26%。供应端，镁合金企业开工及货源投放保持平稳，部分厂家保有少量库存。需求端，下游压铸企业节后返市，市场观望情绪较浓，市场成交跟进乏力。整体来看，当前市场仍维持供强需弱态势，镁合金加工费保持坚挺，价格走势与镁锭盘面同步联动。 而镁锭方面：需求端下游五一节前备货库存尚未消化完毕，整体采购积极性不高，市场实际成交跟进乏力。整体来看，镁市当前呈现供强需弱格局，成交难以有效放量，短期镁价仍存承压下行空间。 推荐阅读： 》电驱总成定点订单落地 镁合金打开汽车增量空间发【SMM调研】 》烟花企业停产扰动镁粉需求 整体影响有限 供需弱平衡难改【SMM镁晨会纪要】
2026-05-07 15:08:04金属涨跌互现 沪镍跌超3% 沪锡、铂、沪银涨逾3% 多晶涨近5%【SMM午评】
SMM5月7日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属涨跌互现，沪铜涨0.43%。沪铝跌1.76%。沪铅跌0.36%，沪锌涨0.41%。沪锡涨3.16%。沪镍跌3.33%。 此外，铸造铝主连期货跌1.85%，氧化铝主连涨0.49%。碳酸锂主连涨0.08%。工业硅主连涨2.03%。多晶硅主连期货涨4.79%。 黑色系涨跌互现，铁矿涨0.55%，螺纹涨0.68%，热卷涨0.29%，不锈钢跌1.12%。双焦方面：焦煤主力合跌1.22%，焦炭主力合约跌1.2%。 外盘基本金属方面，截至11:41分，LME金属普跌。伦铜跌0.22%。伦铝跌1.16%，伦铅涨0.23%，伦锌跌0.29%。伦锡跌1.71%。伦镍跌0.13%。 贵金属方面，截至11:41分，COMEX黄金涨0.39%，COMEX白银涨1.35%。内盘贵金属方面：沪金主连涨1.11%，沪银主连3.43%。 此外，截至午间收盘，铂主连期货涨3.21%，钯主连期货涨1.71%。 截至午间收盘，欧线集运主力合约跌3.35%，报2355.5点。 截至5月7日11:41分，部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 镍： 5月7日SMM1#电解镍价格较上一交易日价格下跌5,050元/吨。现货升贴水方面，金川1#电解镍均值1,150元/吨，较上一交易日下跌100元/吨…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【中国央行逆回购操作当日实现净回笼992亿元】 中国央行今日开展270亿元7天期逆回购操作，因今日有1262亿元7天期逆回购到期，当日实现净回笼992亿元。 【香港交易所行政总裁：伦敦金属交易所在香港的仓库接近饱和】 香港交易所行政总裁陈翊庭表示，伦敦金属交易所（LME）在香港批准的一系列仓库的存储容量已接近饱和。LME去年开始批准在香港设立金属仓库。陈翊庭在香港举行的LME亚洲周活动期间的研讨会上表示，LME目前在香港设有15个仓库，而一年前只有4个。她称这是建立实物市场连通性的重要里程碑。LME和香港交易所将探索更多合作项目，包括期货和人民币计价产品，以在亚洲打造一个全面的大宗商品生态系统。(金十数据) 》5月7日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8487元 美元方面： 截至11:41分，美元指数跌0.01%，报98.01。芝加哥联储主席古尔斯比周三表示，对伊战争似乎越来越像一场对经济的通胀冲击，虽然目前对就业和经济增长的影响尚不明显，但人们对供应链受阻以及物价持续上涨的担忧正在加剧。“这还不是一场导致‘滞胀’的冲击”，即那种打击就业市场的同时推高通胀、迫使美联储决定其哪一项政策目标面临更大风险的冲击，“古尔斯比在洛杉矶参加米尔肯研究所会议后表示。这仅仅是一场通胀冲击。而这种情况持续得越久，我就越感到不安。” 据CME“美联储观察”：美联储到6月维持利率不变的概率为93.5%，累计降息25个基点的概率为6.5%。美联储到7月维持利率不变的概率为86.5%，累计降息25个基点的概率为13.0%，累计降息50个基点的概率为0.5%。(金十数据) 其他货币方面： 日本市场恢复交易首日，日元兑其他G10货币和亚洲货币整体企稳。不过分析师表示，由于日本当局可能进行外汇干预，日元兑美元的下行空间料将受限。马来亚银行分析师在一份外汇研究报告中表示，日本当局行动的不可预测性将在短期内限制美元兑日元的上行空间。鉴于在该货币对突破157.00关口后已出现三次疑似干预，市场目前会越来越警惕将美元推高至该水平上方。(金十数据) 数据方面: 今日将公布中国4月外汇储备(待定)，美国4月挑战者企业裁员人数、美国至5月2日当周初请失业金人数、美国3月营建支出月率、美国4月纽约联储1年通胀预期，欧元区3月零售销售月率，法国3月贸易帐，瑞士4月季调后失业率等数据。此外，2027年FOMC票委、芝加哥联储主席古尔斯比参加一场会议的小组讨论。 原油方面: 截至11:41分，两市油价均上涨，美油涨0.86%，布油涨0.87%。市场权衡中东和平协议前景。上周美国原油库存减少支撑油价。美国至5月1日当周EIA俄克拉荷马州库欣原油库存 -64.8万桶，前值-79.6万桶。 美国至5月1日当周EIA原油库存 -231.3万桶，预期-329.1万桶，前值-623.4万桶。 美国至5月1日当周EIA战略石油储备库存 -522.4万桶，前值-712.1万桶。 根据周三公布的联邦数据，由于中东战争造成的供应冲击，美国能源库存继续快速下降，这凸显了能源危机持续蔓延导致供应趋紧的问题。据美国能源信息署（EIA）的数据，上周包括柴油在内的精炼库存骤降130万桶，降至2003年4月以来的最低水平。目前这些库存比五年季节平均水平低11%。由于炼油厂停产，柴油价格近日在威斯康星州、伊利诺伊州和密歇根州创下历史新高。（CNN） 据一位知情人士透露，特朗普政府正在研究利用美国军事基地及国防部其他场所地下的石油资源，以补充国家日益减少的应急储备。消息人士称，目前尚未就这一可能的举措做出决定。此举正值美国政府承诺将探索创新途径来补充战略石油储备之际，该储备在伊朗战争期间进一步减少。(金十数据) 据外媒调查，在伊朗战争持续阻碍波斯湾出口并迫使更多油田停产之际，欧佩克上月原油产量降至36年来新低。调查显示，欧佩克4月原油产量减少42万桶/日，降至2055万桶/日，为1990年以来最低水平，主要受科威特和伊朗产量进一步下滑拖累。调查显示，科威特上月产量降幅最大，日产量减少47万桶，降至80万桶/日，不足战前水平的三分之一。该国出口已降至仅2.2万桶/日。其次是伊朗，产量下降18万桶/日，至305万桶/日，自战争爆发以来累计减产幅度扩大了一倍。欧佩克上周还遭遇另一打击。阿联酋宣布退出该组织，此前其与该组织领导国沙特围绕产量限制问题多年存在摩擦。4月这项调查仍纳入阿联酋数据，因为阿联酋的退出于5月1日才正式生效。（彭博） 现货市场一览: ► 铜价高位运行 沪铜现货升水承压回落【SMM沪铜现货】 ► 铝价大幅下跌 现货市场仍表现疲软【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场：铅价冲高后回落 上下游企业观望情绪较浓【SMM午评】 ► 上海锌：下游按需采购 现货交投偏淡【SMM午评】 ► 宁波锌：市场出货贸易商不多 现货升水存在分歧【SMM午评】 ► 多重宏观因素驱动盘面冲高 现货市场陷于僵持成交寥寥【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月7日镍价出现大幅回调，美伊和谈预期升温地缘风险溢价消退 ► 白银盘面继续大涨 现货市场消费仍淡【SMM日评】 ► 铂价持续上行 观望情绪主导现货市场【SMM日评】
2026-05-07 14:22:20大摩看多黄金：年底目标价5200美元，预计今年至少降息一次
金价在近期波动中重新走强，正在每盎司4700美元这一关键阻力区间博弈。尽管尚未重新站稳更高水平，但摩根士丹利认为，上行趋势仍未结束，并维持更高目标预期。 摩根士丹利研究部金属与矿业大宗商品策略师艾米·高尔（Amy Gower）在最新贵金属报告中指出， 预计金价将在今年年底升至约5200美元/盎司，较当前水平仍有约10%的上涨空间。 她强调，近期中东局势，特别是伊朗相关冲突，并非决定金价走势的唯一变量。高尔表示：“这场冲突引发了能源供应冲击，从而降低了市场对美国利率走低的预期，因此这次黄金难以发挥避险功能并不令人意外。” 在她看来，驱动黄金价格的核心因素已经发生转变。她指出：“黄金对货币政策的敏感性已取代其他因素，成为关键的价格驱动因素。这使其避险地位黯然失色，并削弱了其对冲地缘政治风险和通胀风险的有效性。” 能源价格上行带来的通胀压力，正在影响美联储政策路径。市场因此调整了对降息的预期，不过 摩根士丹利仍判断今年至少会有一次降息，这一前景将为金价提供支撑。 围绕未来利率路径， 该行进一步预计，2027年1月将降息一次，然后在2027年3月再降息一次。 高尔表示： “黄金可能仍将对实际收益率保持敏感，但我们认为仍有进一步上行空间。” 她同时指出，政策信号对资金流向的影响正在增强。“这应该对黄金有利，因为交易所交易基金的购买决策对政策信号特别敏感，而黄金现在正与实际收益率重新对齐，”高尔说。 不过，地缘局势仍将对短期走势产生重要影响。美国总统特朗普近日表示，在推动达成持久和平协议方面已取得“重大进展”。市场普遍认为，若冲突缓解，全球经济有望逐步摆脱能源冲击带来的压力。 但高尔提醒， 冲突持续时间越长，黄金面临的不确定性也会增加 。“如果市场开始预期利率将长期维持不变甚至加息，金价可能会受到影响，”她表示。 在另一种情景下，即局势快速缓和，高位金价本身也可能抑制需求。 她指出，在价格已经处于较高水平时，无论是交易所交易基金、各国央行还是终端消费者，其购买意愿都可能受到限制，从而压缩进一步上涨空间。
2026-05-07 13:52:03特朗普金属关税改革：企业省了麻烦 却要多掏钱
汽车行业贸易律师指出，特朗普政府调整进口金属关税计征规则，虽简化企业申报流程，但汽车制造商及供应商的钢铁、铝相关关税支出预计将增加。 根据4月6日生效的总统公告，衍生产品（主要由钢铁、铝或铜制成的商品）进口将按商品总价值征收25%的全新关税。这与此前规则相比变化显著：旧规下，衍生产品仅需按产品中金属价值的50%缴纳关税。 完全或主要由钢铁、铝、铜制成的商品，仍适用50%的关税税率。 汽车及其他行业供应链高管此前曾批评，旧版衍生产品关税计征流程过于繁琐。 而律师事务所Warner Norcross + Judd的供应链行业团队负责人Homayune Ghaussi则称，新计征方式虽更易操作，但对众多企业而言，关税支出大概率会增加。 Homayune Ghaussi表示：“有时候人们得谨慎看待自己的诉求，如今流程确实简化了，但简化也可能带来更高关税。” 钢铁、铝制品关税新规执行方式 所有金属类关税今后均按进口商品总价值计征，而非仅针对商品中钢铁、铝或铜的价值征税。 对于完全由钢铁、铝、铜制成的产品，规则基本无变化，仍沿用此前50%的关税税率。 汽车关税清单中，整车及零部件的豁免政策同样保持不变。 美国底特律律师事务所Honigman的商业交易业务负责人Chauncey Mayfield II表示，针对衍生产品总价值统一征收25%的新关税，虽简化了进口商操作流程，却可能带来成本上涨。 Chauncey Mayfield II称：“你不用再费心核算金属价值，直接按总价值缴25%关税就行。这对部分企业而言简化了流程，但也可能推高成本。” 举个例子：一件价值1,000美元的产品，内含200美元的钢铁。按旧规，进口商需就200美元钢铁价值缴纳50%关税，金属关税支出为100美元。而按新规，进口商需按产品总价值缴纳25%关税，关税支出将达到250美元。 Homayune Ghaussi称：“计征方式一变，关税支出突然就变高了。” 关税调整对汽车行业进口业务的影响 Chauncey Mayfield II表示，目前车企在钢铁、铝制品上的关税支出具体增幅尚不明确，各企业仍在梳理新的计税规则。他还提到，企业同时还要应对特朗普政府近期其他关税政策变动，包括最高法院裁定取消国别对等关税，以及美国推出临时性全球进口税取而代之。 Chauncey Mayfield II称：“对于这些关税调整，我一直以来最大的担忧并非关税本身，而是政策始终在不断变动。” 汽车行业是全球钢铁、铝最大消费领域之一，美国制造商往往依赖金属进口，铝制品尤为突出：美国每年消耗的铝约一半依赖进口，其中大部分来自加拿大。 汽车行业进口的多类工业制造设备同样适用钢铁、铝关税，包括部分工业机器人和注塑模具。 这类工业产品如今将按商品总价值临时征收15%的优惠关税，替代此前25%的税率。美国白宫表示，该项优惠关税旨在加速美国工业投资，有效期至2027年12月31日。 其他豁免政策还包括：使用美国产钢铁、铝、铜在海外生产的衍生产品，关税税率为10%；英国进口的钢铁、铝衍生产品，关税税率为15%。
2026-05-07 13:23:07印度与欧盟启动1520万欧元电动汽车电池回收联合倡议
据外媒报道，印度与欧洲联盟于2026年5月5日正式启动一项总额为1,520万欧元（约合16.9亿印度卢比）的联合倡议，旨在支持电动汽车电池回收。该倡议由印度-欧盟贸易与技术理事会（TTC）下设的“绿色与清洁能源技术”第二工作组推动，是双方第三次就相关领域协调发布项目征集公告，提案提交截止日期为2026年9月15日。 此项倡议的目标包括加强关键原材料的获取、推动循环经济转型，并深化印欧在绿色技术领域的合作。资金将通过欧盟“地平线欧洲”（Horizon Europe）计划提供，印度方面则由重工业部负责配套支持。 项目重点聚焦于开发高效电池回收技术，涵盖高效率材料回收工艺、数字化收集系统以及中试规模示范项目。此外，倡议还将支持在印度建立一条印欧联合中试生产线，用于工业验证。关键技术方向包括提升材料回收率、处理多种电池化学体系、整合物流体系，以及制定涉及锂、石墨和钴等材料在二次利用场景中的安全标准。 印度政府首席科学顾问Ajay Kumar Sood表示，该倡议是加强印欧伙伴关系的重要一步。他指出，随着印度电动汽车市场持续扩大，构建本土电池回收生态系统对保障资源供应和实现环境目标至关重要。 欧盟驻印度大使Hervé Delphin强调，电池是绿色转型的核心，该项目旨在推动创新成果从研发阶段走向实际部署，同时增强关键矿产的安全性。 印度首席科学顾问办公室科学秘书Parvinder Maini称，该倡议有助于建设一个数字化且包容性的回收体系，包括将非正规回收部门纳入其中。 欧洲委员会研究与创新总司司长Marc Lemaître表示，此次合作将助力构建覆盖两大洲的关键原材料价值链。 此次联合倡议反映出印度与欧盟在绿色技术及供应链韧性方面日益紧密的合作，尤其聚焦于电动汽车生态系统的可持续发展。
2026-05-07 13:20:10
其他国家镁合金管出口量
| 中非镁合金管出口量 | 土耳其镁合金管出口量 | 安哥拉镁合金管出口量 | 西班牙镁合金管出口量 |
| 阿尔巴尼亚镁合金管出口量 | 利比亚镁合金管出口量 | 文莱镁合金管出口量 | 马来西亚镁合金管出口量 |
| 阿尔及利亚镁合金管出口量 | 秘鲁镁合金管出口量 | 哈萨克斯坦镁合金管出口量 | 加蓬镁合金管出口量 |
| 新西兰镁合金管出口量 | 埃及镁合金管出口量 | 缅甸镁合金管出口量 | 印度镁合金管出口量 |
| 泰国镁合金管出口量 | 柬埔寨镁合金管出口量 | 意大利镁合金管出口量 | 南非镁合金管出口量 |
