晋州电熔氧化镁产量
晋州电熔氧化镁产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 晋州电熔氧化镁 | 5000-6000 | 吨 |
2018 | 晋州电熔氧化镁 | 5500-6500 | 吨 |
2019 | 晋州电熔氧化镁 | 6000-7000 | 吨 |
2020 | 晋州电熔氧化镁 | 6500-7500 | 吨 |
2021 | 晋州电熔氧化镁 | 7000-8000 | 吨 |
晋州电熔氧化镁产量行情
晋州电熔氧化镁产量资讯
SMM:全球煤炭贸易流向变化及展望 【印尼大会】
在 2025印尼矿业大会暨关键金属会议——煤炭会场 上,SMM高级咨询顾问董缓缓“全球煤炭贸易流向变化及展望 ”。 全球煤炭产量在2024年创下新高后趋于下降 2024年,全球煤炭产量首次超过90亿吨,创下新高,但预计在未来几年将逐渐下滑。 主要影响因素如下: 全球能源转型正在加速。风能和太阳能等可再生能源的快速发展,正逐渐代替煤炭作为主要电力来源。 随着双碳目标的设定,全球一些国家如德国和英国已逐步限制或退出煤炭的开采和使用。 全球经济发展模式的转变以及服务业和高科技产业((这些行业能源需求相对较低))占比的提升,进一步抑制了煤炭需求的增长。 2024 年之前,全球煤炭产量一直保持增长趋势,但预计到 2027 年,除印度外,全球煤炭产量将呈下降趋势。 2025 年,中国煤炭总产量预计保持小幅增长趋势,印度在未来几年将继续快速增长。印度煤炭部已制定煤炭产量目标:从 2025-26 财年至 2029-30 财年增长超 40%。未来几年,其他主要产煤国将维持产量下降趋势。 SMM 全景航运数据:2024 年煤炭运输情况 根据 SMM 的 2024 年全球煤炭航运数据,印度尼西亚和哥伦比亚所运输的煤炭主要是用于发电的动力煤和褐煤。 澳大利亚、美国、加拿大和俄罗斯是主要的炼焦煤供应国,主要为亚洲钢铁行业的消费者提供服务。 煤炭运输情况主要与各国自身的资源和需求结构有关。 其还对SMM 全景航运数据:2022 年煤炭运输情况——(地缘政治紧急事件影响 - 1)、SMM 全景航运数据:2024 年煤炭运输情况——(地缘政治紧急事件影响 - 2)等进行了阐述。 未来煤炭需求仍将集中在亚洲国家。 铁路运力提升将推动未来蒙古煤炭向中国、印度等国的运输供应。 》点击查看 2025印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道
2025-06-09 10:59:39日产拟采购福特与SK On合资企业美国产电池
据外媒报道,知情人士透露,日产汽车公司近日正接近达成一项协议,从福特汽车公司与韩国SK On的合资企业采购美国生产的电动汽车电池。 消息人士称,日产希望在美国采购电池,部分原因是为了规避特朗普总统对进口汽车及零部件征收的关税。对福特和SK On而言,与日产的供应协议将有助于在电动汽车销量放缓的背景下提升电池产能。 一位知情人士称,福特与SK On在美国肯塔基州新建的BlueOvalSK工厂已成为为日产生产电池的首选地点,不过最终决定尚未作出。 日产这一合作谈判动向折射出当前汽车行业面临的双重压力:一方面,特朗普政府对进口汽车及零部件加征的25%关税推高成本;另一方面,电动车需求疲软正迫使各大车企收缩其电动汽车的扩张计划。 福特汽车正大幅缩减120亿美元电动车投资,并叫停大型电动SUV项目,转而聚焦将于2027年推出的经济型小型电动车。而日产汽车早在今年3月就透露,拟采购SK On美国工厂的电池,用于其2028年在密西西比州坎顿工厂投产的新一代电动车型。 知情人士透露,引入日产作为新客户将帮助福特与SK On提高其肯塔基州电池工厂的产能利用率——该工厂刚刚投产,目前仅为福特销量平平的E-Transit电动商用货车供应电池。 日产、SK On及福特三方均对此次潜在合作不予置评。福特强调,其电动车业务战略旨在构建“资本高效运营模式与本土化供应链体系,以支持美国就业”。 福特汽车正全力遏制其电动车业务亏损,该业务去年亏损额达51亿美元,预计今年可能进一步扩大至55亿美元。值得注意的是,福特与SK On于2023年获得了美国能源部92亿美元的专项贷款,用于在美国肯塔基州和田纳西州建设三座电池工厂。然而,随着电动车市场增速放缓,双方已于去年暂停了肯塔基州第二座规划电池厂的建设计划。 福特还表示,预计今年将因关税遭受25亿美元损失,但通过战略调整有望将影响缩减10亿美元。
2025-06-09 09:19:18福特称若税收抵免削减 密歇根电池工厂将面临风险
据外媒报道,近日,福特汽车执行主席Bill Ford警告称,美国政府拟取消针对采用中国技术的电动汽车电池生产税收抵免政策将造成重大冲击。 Bill Ford表示,若税收抵免政策取消,福特汽车在密歇根州马歇尔市在建的电池工厂将面临重大风险。这个已完成60%建设进度的项目总投资额达30亿美元,原计划创造1,700个就业岗位。这家于2023年2月启动建设的工厂预计2026年开始生产电池。 Bill Ford在底特律以西100英里处举行的工厂政策会议上表示,“我们是基于当时的既定政策做出的特定投资,在投入全部资金后改变政策是不公平的。” 美国众议院本月通过的税收改革法案或将禁止向使用部分中国公司生产的组件或根据与中国公司的许可协议生产的电池提供丰厚的税收抵免,而福特的工厂将使用中国电池巨头宁德时代的技术生产电池。 Bill Ford表示,“我正全力游说各级政界人士。这个问题既涉及联邦政策层面,也关乎州政府决策。” 去年,由于电动汽车需求放缓,福特汽车削减了马歇尔工厂的预期产量,随后密歇根州政府相应缩减了对其电池工厂的激励方案。自宣布建厂以来,福特因与宁德时代的合作关系已受到部分国会议员的审查。 福特公司援引了一封由100多名马歇尔地区企业主、学校领导和官员联名的信件,呼吁国会保留税收激励措施。信中指出,该地区“在过去几年中失去了数千个工作岗位”。 众议院法案还将取消针对电动汽车新车的7,500美元税收抵免,并对电动汽车征收每年250美元的道路维修新费用,并废除旨在促使汽车制造商生产更多电动汽车的车辆排放规则。美国参议院计划在未来一个月内审议该法案并做出修改。
2025-06-09 09:17:09【6.9锂电快讯】商务部回应目前中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段
【大中矿业:鸡脚山矿区通天庙矿段锂矿矿山地质环境保护与土地复垦方案通过专家评审】 大中矿业公告,公司全资孙公司郴州城泰编制的《湖南省临武县鸡脚山矿区通天庙矿段锂矿矿山地质环境保护与土地复垦方案》于近日通过了自然资源部的专家评审。(财联社) 【墨西哥汽车零部件行业:美国关税威胁北美汽车产业链运作】 墨西哥国家汽车零部件工业协会(INA)当地时间6月6日发表声明称,美国将钢铁和铝的进口关税提高至50%的决定或将危及北美汽车产业链的持续运转。该协会在声明中对美国政府将墨西哥生产的钢铁和铝衍生品的进口关税从25%提升至50%的决定表示担忧。据协会评估,此举将影响墨西哥汽车零部件产业的竞争力,破坏北美高度整合的供应链稳定,波及整个地区的汽车生产。(财联社) 【商务部:目前中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段 但仍需双方努力】 商务部新闻发言人就王文涛部长赴法国期间与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇会谈答记者问。问:电动汽车反补贴案的价格承诺磋商是否有新的进展?能否介绍最新情况?答:王文涛部长与谢夫乔维奇委员围绕电动汽车案进行了专业、深入的讨论,推动该案向妥善解决的正确方向又迈进了一大步。目前,中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段,但仍需双方努力。欧方提出可同时探讨新的技术路径,中方将从法律和技术层面对欧方提议的可行性进行评估。双方指示工作层加紧努力,以符合各自法律规定和世贸组织规则的方式,找到双方均可接受的解决方案,妥善解决贸易分歧。 【中汽协:4月汽车零部件类产品出口金额达80.2亿美元 同比增长6.3%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2025年4月,汽车零部件类产品出口金额达80.2亿美元,环比下降3.7%,同比增长6.3%。2025年1-4月,汽车零部件类产品出口金额累计达到310亿美元,同比增长4.8%。(财联社) 【中国汽车流通协会:新车价格战仍在继续 降价可能会抑制二手车市场活跃】 中国汽车流通协会和精真估联合发布《2025年5月中国汽车保值率研究报告》。报告指出,二手车源量显出疲态,促使行业重新调整增长预期。由置换补贴刺激的一波二手车行情持续时间难以预测。若结合价格来看,五月六月的新车价格战仍在继续,降价可能会抑制二手车市场的活跃。从产品方面来看,一批新款车型上市之后,旧款车型并不会快速流入二手市场,实际的二手车交易更多是老旧车辆。(财联社) 【长安汽车朱华荣:坚决反对无道德底线和无法律底线的恶性竞争】 长安汽车董事长朱华荣表示,坚决反对无道德底线和无法律底线的恶性竞争。长安汽车承诺,无论竞争多么激烈,公司旗下所有品牌都会坚守我们的底线和原则,也就是坚定不移保证产品的安全质量和长期可持续服务,绝不以损害用户利益的方式来参与竞争,而是坚持依法合规参与全球市场竞争,坚持通过打造集团化运营、规模化降本、共性化平台开发等,提升效率参与竞争。(财联社) 相关阅读: 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住?【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行,政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动?【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究(一) 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究(二) 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究(三) 【SMM分析】锂电技术新突破,打一针便能延长电池寿命? 【SMM分析】5月锂电回收采购持续下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料产量环比增长3.52% 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99% 5月中国磷酸铁锂市场总结及6月展望【SMM锂电市场分析】 【SMM分析】2025年5月SMM国内碳酸锂总产量环比减少2% 同比增加15% 【SMM分析】5月氢氧化锂产量环比持稳偏强 6月预期持平趋势不变 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99% 【SMM分析】5月磷酸铁供需平稳 6月冲刺抢量价格或有调整
2025-06-09 09:01:10年产1200万支!一锂离子储能电芯项目落地四川绵阳
四川省绵阳市盐亭县人民政府官网消息显示,近日,盐亭县绵阳锂源年产1200万支锂离子储能电芯项目获批,盐亭县生态环境局对项目环评文件予以公示。 信息显示,盐亭县绵阳锂源年产1200万支锂离子储能电芯项目建设单位为绵阳锂源新能源有限公司,项目投资5000万元,在原有厂房内,购置全自动搅拌机、全自动涂布机、全自动卷耳机、全自动装配线、注液机等智能设备100余台套,形成年产1200万支锂离子储能电芯能力。 据悉,绵阳锂源新能源有限公司成立于2020年,是绵阳众拓威科技有限公司的子公司,是一家主营锂离子储能电池的“专精特新”科技型企业,也是外贸企业上游供应商。公司经营范围涵盖锂离子电芯、锂离子蓄电池、动力电池、储能电池、充电桩、电池材料、移动电源、动力电池管理系统(BMS)及电源管理系统的技术研发、生产、销售等。
2025-06-09 08:52:04